JP4158709B2 - 助手席用エアバッグ装置 - Google Patents
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Description
エアバッグが、膨張完了時における後部側の面を、乗員と対向するように配設される乗員拘束面とされる構成の助手席用エアバッグ装置であって、
エアバッグが、膨張完了時に上下に並設されて、それぞれ、後面側を、乗員拘束面の上部側と下部側とを形成する上側膨張部と下側膨張部とを備える構成とされ、
上側膨張部の下壁部と、下側膨張部の上壁部と、が、エアバッグの膨張完了時において、相互に接触して重なるとともに、乗員の拘束時に一部を相互に分離可能なように構成され、
エアバッグの膨張完了時における上壁部と下壁部との相互に接触して重なる面が、上側膨張部若しくは下側膨張部の一方への乗員の一部の拘束時にも、上壁部と下壁部との接触状態を維持可能な広さに、設定され、
膨張完了時のエアバッグにおける上壁部と下壁部との前部側に、上側膨張部及び下側膨張部相互を連通させる連通孔が配設されるとともに、
膨張完了時のエアバッグの前部側に、連通孔に連通して、エアバッグ内に膨張用ガスを流入させるための1つのガス流入口が、配設されていることを特徴とする。
10…エアバッグ、
11…前側膨張部、
13…下壁部、
19…後側膨張部、
20…上壁部、
13a・20a…重なり部位、
27…乗員拘束面、
28…上側乗員拘束面、
29…下側乗員拘束面、
32…ガス流入口、
35…連通孔、
47…インフレーター、
49…ケース、
57…エアバッグカバー、
B…胸部、
G…膨張用ガス、
H…頭部、
P1・P2…乗員、
W…ウィンドシールド、
M…助手席用エアバッグ装置。
Claims (4)
- 助手席前方のインストルメントパネルに配置されたケース内に、折り畳まれて収納されるとともに、膨張用ガスの流入時に前記ケースから乗員側の車両後方側へ突出可能なエアバッグを備えて構成され、
該エアバッグが、膨張完了時における後部側の面を、乗員と対向するように配設される乗員拘束面とされる構成の助手席用エアバッグ装置であって、
前記エアバッグが、膨張完了時に上下に並設されて、それぞれ、後面側を、前記乗員拘束面の上部側と下部側とを形成する上側膨張部と下側膨張部とを備える構成とされ、
前記上側膨張部の下壁部と、前記下側膨張部の上壁部と、が、前記エアバッグの膨張完了時において、相互に接触して重なるとともに、前記乗員の拘束時に一部を相互に分離可能なように構成され、
前記エアバッグの膨張完了時における前記上壁部と前記下壁部との相互に接触して重なる面が、前記上側膨張部若しくは前記下側膨張部の一方への乗員の一部の拘束時にも、前記上壁部と前記下壁部との接触状態を維持可能な広さに、設定され、
膨張完了時の前記エアバッグにおける前記上壁部と前記下壁部との前部側に、前記上側膨張部及び前記下側膨張部相互を連通させる連通孔が配設されるとともに、
膨張完了時の前記エアバッグの前部側に、前記連通孔に連通して、前記エアバッグ内に膨張用ガスを流入させるための1つのガス流入口が、配設されていることを特徴とする助手席用エアバッグ装置。 - 前記エアバッグ内に、前記上側膨張部の下壁部及び前記下側膨張部の上壁部の先端側と、前記ガス流入口の周縁と、を連結するテザーが、配設され、
該テザーが、前記上側膨張部の下壁部及び前記下側膨張部の上壁部の左右両端付近であって、間に前記ガス流入口を配置させるような2箇所に、形成されていることを特徴とする請求項1に記載の助手席用エアバッグ装置。 - 助手席前方のインストルメントパネルに配置されたケース内に、折り畳まれて収納されるとともに、膨張用ガスの流入時に前記ケースから乗員側の車両後方側へ突出可能なエアバッグを備えて構成され、
該エアバッグが、膨張完了時における後部側の面を、乗員と対向するように配設される乗員拘束面とされる構成の助手席用エアバッグ装置であって、
前記エアバッグが、膨張完了時に上下に並設されて、それぞれ、後面側を、前記乗員拘束面の上部側と下部側とを形成する上側膨張部と下側膨張部とを備える構成とされ、
前記上側膨張部が、膨張完了時において、上側となる上壁部と、下側となる下壁部と、前側となる前壁部と、後側となる後壁部と、左側となる左壁部と、右側となる右壁部と、を備える構成とされ、
前記下側膨張部が、膨張完了時において、上側となる上壁部と、下側となる下壁部と、前側となる前壁部と、後側となる後壁部と、左側となる左壁部と、右側となる右壁部と、を備える構成とされ、
前記上側膨張部の下壁部と、前記下側膨張部の上壁部と、が、前記エアバッグの膨張完了時において、相互に接触して重なるとともに、前記乗員の拘束時に相互に分離可能なように構成され、
前記エアバッグの膨張完了時における前記上壁部と前記下壁部との相互に接触して重なる面が、前記上側膨張部若しくは前記下側膨張部の一方への乗員の一部の拘束時にも、前記上壁部と前記下壁部との接触状態を維持可能な広さに、設定され、
膨張完了時の前記エアバッグにおける前記上壁部と前記下壁部との前部側に、前記上側膨張部及び前記下側膨張部相互を連通させる連通孔が配設されるとともに、
膨張完了時の前記エアバッグの前部側に、前記連通孔に連通して、前記エアバッグ内に膨張用ガスを流入させるための1つのガス流入口が、配設され、
前記上側膨張部の左壁部及び前記下側膨張部の左壁部、前記上側膨張部の右壁部及び前記下側膨張部の右壁部が、それぞれ、1枚の第1基布から、構成され、
左側の前記第1基布において、前記上側膨張部の左壁部と、前記下側膨張部の左壁部と、は、前部側の部位において相互に連結されるとともに、後部側の部位において分離されて構成され、
右側の前記第1基布において、前記上側膨張部の右壁部と前記下側膨張部の左壁部と、は、前部側の部位において相互に連結されるとともに、後部側の部位において分離されて構成され、
前記エアバッグ内に、前記上側膨張部の下壁部及び前記下側膨張部の上壁部の先端側と、前記ガス流入口の周縁と、を連結するテザーが、配設され、
該テザーが、前記上側膨張部の下壁部及び前記下側膨張部の上壁部の左右両端付近であって、間に前記ガス流入口を配置させるような2箇所に、形成されていることを特徴とする助手席用エアバッグ装置。 - 前記エアバッグ内に、前後方向に沿った略円筒状として、前記ガス流入口から流入した膨張用ガスを、前記上側膨張部側と前記下側膨張部側に流出可能に、前後両端側を開口された整流布が、配設されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の助手席用エアバッグ装置。
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