JP4080986B2

JP4080986B2 - 音声通知装置

Info

Publication number: JP4080986B2
Application number: JP2003367815A
Authority: JP
Inventors: 茂樹森田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2003-10-28
Filing date: 2003-10-28
Publication date: 2008-04-23
Anticipated expiration: 2023-10-28
Also published as: JP2005135015A

Description

この発明は、音声通知によって情報をユーザに提供する音声通知装置に関するものである。

歩行者や車両へ情報をリアルタイムに提供する方法として、電波や光などの通信を使って情報を送る装置は、すでに実用化されている。提供された情報は、ディスプレイに表示したり、運転中の注視による前方不注意を避けるため、音声により通知する装置も提案されている。例えば、特許文献１では、掲示板に通信装置を組み込み、歩行者や車両にある受信装置に掲示板前で情報を通信し、車内のディスプレイに表示するとともに、スピーカから音声出力できるようにしている。音声を送る方法は、音声波形データを送り、それを再生する方法か、テキストデータを送信し、それを音声合成により再生する方法がある。

特開２００３−６９５１２号公報（第３〜７頁、図１）

車両の速度は、停止から高速移動中までさまざまな状態が考えられるので、通信エリアが数ｍから数十ｍのＤＳＲＣ（ＤｅｄｉｃａｔｅｄＳｈｏｒｔＲａｎｇｅＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）や光通信などの狭域通信においては、圧縮などの方法を行っても大きなデータ量を必要とする音声波形データを再生する方法を採用した場合、車両の速度が速い場合、データの受信が十分にできず、音声再生を最後までできない可能性が高い。

また、後者のテキストデータ送信方法は、走行中の短い接続期間でも、情報量の少ないテキストデータであれば受信可能であり、音声合成により音声通知を行うことができるが、音声合成は、あらかじめ用意された合成用の音声波形データを使って再生するために、用意されていない単語などがあると不自然な音声になったり、抑揚のある音声の実現は難しかった。また広告などに必要とされる音楽などは再生することができない問題があった。
さらに、従来の情報を提供する装置では、情報の優先順位が明確ではなく、緊急情報も広告も同じように通知されるため、ユーザが必要としない同じ広告を繰り返し聞くことになったり、そのためユーザが音量を絞っていて、緊急情報の通知が聞き取れなかったりした。一部には、ユーザの設定により、データの受信や音声再生を制限できるものもあるが、その多くは自由に設定を変えることができるようにはなっておらず、使いにくいものであった。

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、高速で通信エリアを通過する移動体にも、全文の音声通知を可能にした音声通知装置を得ることを目的にしている。

この発明に係わる音声通知装置においては、音声波形データ及びこの音声波形データと内容が同じテキストデータが記憶された記憶装置を有する音声通知サーバ、この音声通知サーバの音声波形データ及びテキストデータが入力され、この入力された音声波形データ及びテキストデータを第一の通信エリア内に送信するように構成された路側送受信機、移動体に搭載され、移動体が路側送受信機の第一の通信エリアに入ったとき、路側送受信機から音声波形データ及びテキストデータを受信する車載送受信器、及びこの車載送受信器により受信された音声波形データ及びテキストデータが入力され、この入力された音声波形データ及びテキストデータのいずれかのデータを用いて音声を再生して音声通知する音声再生装置を備え、
路側送受信機及び車載送受信器は、第一の通信エリアを有する第一の非接触通信手段と、第一の通信エリアよりも狭い第二の通信エリアをもつ第二の非接触通信手段とをそれぞれ有し、
路側送受信機は、第二の非接触通信手段により移動体が走行している車線を認識し、この車線に応じた音声波形データ及びテキストデータを第一の非接触通信手段により車載送受信器に送信するものである。

この発明は、以上説明したように、音声波形データ及びこの音声波形データと内容が同じテキストデータが記憶された記憶装置を有する音声通知サーバ、この音声通知サーバの音声波形データ及びテキストデータが入力され、この入力された音声波形データ及びテキストデータを第一の通信エリア内に送信するように構成された路側送受信機、移動体に搭載され、移動体が路側送受信機の第一の通信エリアに入ったとき、路側送受信機から音声波形データ及びテキストデータを受信する車載送受信器、及びこの車載送受信器により受信された音声波形データ及びテキストデータが入力され、この入力された音声波形データ及びテキストデータのいずれかのデータを用いて音声を再生して音声通知する音声再生装置を備え、
路側送受信機及び車載送受信器は、第一の通信エリアを有する第一の非接触通信手段と、第一の通信エリアよりも狭い第二の通信エリアをもつ第二の非接触通信手段とをそれぞれ有し、
路側送受信機は、第二の非接触通信手段により移動体が走行している車線を認識し、この車線に応じた音声波形データ及びテキストデータを第一の非接触通信手段により車載送受信器に送信するので、車載送受信器の受信状況に応じて音声波形データまたはテキストデータを用いて、走行車線に応じた音声通知することができる。

実施の形態１．
次に、この発明の実施の形態１について図を参照して説明する。
図１は、この発明の実施の形態１による音声通知装置の設置例を示す図であり、大型小売店舗の駐車場入り口に設けられ、店内案内や広告等を提供する音声通知装置の例である。
図１において、音声通知装置は、送信する音声波形データ及びテキストデータを保管する音声通知サーバ１と、電波や光を使った狭域通信の路側送受信機２と、車両３（移動体）に搭載された車載送受信器４と、音声再生装置５により構成される。
この例では入場制御装置６の場所に路側送受信機２が設置されており、入場手続きのため一時停止した時に、駐車場の空車場所情報、店内イベントの案内、店内テナント店舗の広告などの情報を車載送受信器４に一括して送り、音声再生装置５で順次情報を音声通知で提供する。この情報は、車載送受信器４または音声再生装置５に記憶されるよう構成すれば、音声通知している間、通信エリアに車両３が入っている必要はない。
また、入場制御装置６の入場手続きを無線通信で自動化することは、すでに実用化されているので、ここでは説明しないが、入場制御装置６の無線通信手段として、路側送受信機２と車載送受信器４を利用しても良い。
また、音声通知サーバ１と路側送受信機２は、同一装置に一体化していても良いし、車載送受信機４と音声再生装置５も一体化してもよい。

以下、順を追って、各装置の詳細を説明する。
図２は、この発明の実施の形態１による音声通知装置の音声通知サーバを示す構成図である。
図２において、まず、音声通知の内容を音声で入力する場合は、マイク７から入力された音声波形は、Ａ／Ｄ変換器８でデジタル化された後、入力音声データ加工装置９で、波形データから無音部分のデータやノイズを取り除いたり、音質や音量を調整するなどの加工をされる。次に、波形データ圧縮装置１０で、音声情報を損なわないようにしながら、波形データ量を圧縮し、記憶装置１１に音声波形データ１２として記録される。音声波形を圧縮する方法は、電話やインターネットなどで使われているさまざまな圧縮方法が利用できる。

一方、データ圧縮前のデータは、音声認識装置１５にも送られ、テキストデータ１３に変換され、記憶装置１１に保存される。
音声通知の内容を音声ではなく、テキストで入力する場合は、キーボード１６から直接入力するか、他のパソコンや携帯電話からのインターネット経由でＥメールとして音声通知サーバ１のメールサーバ１７へ届いたテキストは、メールテキスト加工装置１８にて、音声通知に必要なテキストデータ１３と、音声通知の時間や対象者を示した操作データ１４に分けられ、記憶装置１１に保存される。
記憶装置１１に送られるテキストデータ１３は、音声合成装置１９にも送られ、音声合成されて、音声データ圧縮装置１０で圧縮され、音声波形データ１２となり記録装置１１に保存される。
音声波形データ加工装置２０にて、効果音や音楽などを外部ライン入力２１やＣＤプレーヤー２２から入力して音声と合成し、音声データ圧縮装置１０で圧縮され音声波形データ１２に保存することもできる。
なお、音声通知サーバ１がインターネットやイントラネットに接続されている場合、ネットワークを通し、外部から音声通知サーバ１を操作する機能を持つようにしても良い。
また、音声通知サーバ１の記憶装置１１には、音声通知する時間や対象や優先度などの操作データ１４とテキストデータ１３と音声波形データ１２は、図１に示した例では、有線で路側送受信機２に送られるが、メモリカード２３を経由して、路側送受信機２に持っていっても良い。もちろん、無線などを使って送っても良い。

図３は、この発明の実施の形態１による音声通知装置の路側送受信機、車載送受信器、音声再生装置を示す構成図である。
図３において、路側送受信機２は、メモリカード２３と通信制御装置２４と無線部２５とアンテナ光送受信機２６とＩＤ記憶装置２７により構成されている。車載送受信器４は、アンテナ光送受信機２８と無線部２９と通信制御装置３０とバッファメモリ３１とＩＤ記憶装置３２とにより構成されている。音声再生装置５は、再生制御装置３３とメモリカード３４と波形展開装置３５と音声合成装置３６とＤ／Ａ変換器３７と電子ボリューム３８とアンプ３９とスピーカ４０と優先レベル表示・設定装置４１(実施の形態２で詳述する）とにより構成される。

音声通知サーバ１で記録された操作データ１４とテキストデータ１３と音声波形データ１２のコピーが、メモリカード２３を経由して路側送受信機２に供給される。各データは通信制御装置２４を経由して順番に、無線部２５に送られ、電波や光の変調信号に変えられて、アンテナ・光送受信器２６を通し、車載送受信器４に送信される。アンテナ光送受信器２６とアンテナ光送受信器２８は、電波による通信のためのアンテナだけでも、光による通信のための発光、受光器だけでも良いし、電波と光の両方を備えても良い。ＩＤ記録装置２７は、音声通知とは別に、路側送受信機２の素性を示すためのＩＤコードが記録されていて、ＩＤコードを調べることで、どのような用途のものかが、例えば、入退場制御専用の路側機であることや、会員になっている事業者が設置した路側機であることがわかる。

車載送受信器４のアンテナ光送受信装置２８から入力された信号は、無線部２９でデータに変換され、通信制御装置３０を経由してバッファメモリ３１に記録される。車載送受信器４にも素性を示すためのＩＤコードがＩＤ記憶装置３２に記録されていて、車載送受信器４を搭載した車の所有者が、会員であることなどがわかる。バッファメモリ３１に記憶されたデータは、通信制御装置３０を通して、音声再生装置５に送られる。
音声再生装置５に送られたデータは、再生制御装置３３を経由してメモリカード３４内のメモリに記録される。記録されたデータは、波形展開装置３５で圧縮が展開され、音声波形データとなり、Ｄ／Ａ変換器３７でアナログ電圧に戻され、電子ボリューム３８を経由後、アンプ３９で増幅され、スピーカ４０から再生される。なお、電子ボリューム３８は、Ｄ／Ａ変換器３７の前のデジタル部で調整しても良い。

また、車載送受信器４から送られたデータに音声波形データが含まれていなかったり、不完全であった場合は、テキストデータを、音声合成装置３６で音声波形データに変換し、同様に再生される。
なお、音声再生装置５には、音声通知を自動で再生を開始する優先レベルの設定と、その情報を手動再生またはリピートするための指示と、音声通知データを受信したことを示す表示を行なう優先レベル表示・設定装置４１があり、これについては実施の形態２で詳述する。

次に、通信手順について説明する。
図４は、この発明の実施の形態１による音声通知装置の通信手順を示す図である。
図４においては、この発明に関係する部分の通信手順のみ示す。
路側送受信機２の通信エリア内に車載送受信器４が進入すると、路側送受信機２から、車載送受信器４の固有の番号であるＩＤが要求される。これに応じて、車載送受信器４は、ＩＤを路側送受信機２に送信する。路側送受信機２は、受信したＩＤを音声通知サーバ１に通知し、ＩＤをデータベースより検索し、車載送受信器４のユーザ情報を入手する。音声通知サーバ１は、ユーザ情報に適した音声通知内容を選び出し、路側送受信機２に操作データとテキストデータと音声波形データを送る。
なお、音声通知サーバ１が、オンライン接続されていない場合は、ＩＤでの検索を路側送受信機２のメモリカード２３に対して行なっても良い。

次に、操作データが路側送受信機２から車載送受信器４に送られる。この操作データは、これから送る情報の量、内容、優先度などを示す情報である。車載送受信器４は、データがエラーなく受信されると、ＡＮＫ：受信確認信号を送信する。操作データの次に、テキストデータが路側送受信機２から車載送受信器４に送信される。このテキストデータは、後に送る音声波形に含まれている音声通知と同じ内容のものである。テキストデータには音声波形データごとの区切りがわかるように、例えば改行コードなどが入っている。路側送受信機２は、車載送受信器４からのＡＮＫ信号を確認後、車載送受信器４に音声波形データ１（一つ目の音声波形データ）を送信する。路側送受信機２は、順次、音声通知の波形データをＮ個送信し、最後にＥＮＤコマンドを送り、通信を完了する。

車両が停止中か低速走行中であれば、全データを送信できるが、例えば高速走行中で音声波形データ２の途中で通信が断絶した場合には、音声波形データ１までのデータを保存し、音声波形データ２は不完全な情報なので廃棄する。
車載送受信器４から音声再生装置５へのデータは、図４では、データ受信後、順次、音声再生装置５へ送っている。このようにすると車載送受信器４のバッファメモリが少なくて済む。もちろん、車載送受信器４に全てのデータを溜めておいてから、音声再生装置５へデータを最後にまとめて送信しても良い。

図５は、この発明の実施の形態１による音声通知装置の音声再生方法を示す図であり、この例では３つの受信状態がある場合を示している。
走行速度が低速で、通信により、操作データとテキストデータと音声波形データの全てが受信された場合、受信完了後すぐに音声波形データが展開され、音声波形データが１から順番に再生される。（図５の上段）

走行速度が中速で、通信時間が短く、音声波形データが全て受信完了しない場合、例えば音声波形データ３の途中で、通信がある一定期間断絶した場合は、車両が通信エリアを離れたと考え、部分受信完了として、音声波形データ１、２を展開し、音声波形データ１、２については音声波形として再生する。３つ目の音声はテキストデータの３行目から音声合成をして再生する。（図５の中段）

走行速度が速く、音声波形データ１も受信完了しなかった場合は、全てテキストデータから音声合成をして再生される。この場合にもし、テキストデータも受信できなかった場合は、音声通知をしない。（図５の下段）
この仕組みにより、狭域通信エリアを通過する車両のスピードが遅い時は、通信時間が長く取れ、容量が多く送信に時間がかかる音声波形データが送れるため、音楽なども扱える広告に適した高品位の音声通知が可能であり、且つ、車両のスピードが速く、十分な通信時間が確保できない場合でも、音声合成により、音声波形データが得られていない時でも、全ての音声通知を送ることができる。

実施の形態１によれば、車両の速度によりＤＳＲＣや光通信などの狭域通信では、送信可能な情報量は大きく変化するため、高速で通信エリアを通過し、少ない情報量しか送信できない場合には、少ない情報量ですむテキストの音声合成によって、音声通知を行い、低速で通信エリアを通過し、十分な情報量が送信できる場合は、音声波形データから再生された音声によって、自然で抑揚がある音声通知ができるようになる。
また、最初にテキストデータを送信し、その後音声波形データを送ることで、通信が途中で遮断された場合でも、最初に送信したテキストデータを音声合成することで全文の音声通知を可能とする。

実施の形態２．
図６は、この発明の実施の形態２による音声通知装置の設置例を示す図であり、幹線道路などに設けられた、複数車線の車両へ交通情報等を提供する音声通知装置の設置例である。
図６において、１〜３は、図１におけるものと同一のものである。音声通知装置は、電波による通信手段（第二の非接触通信手段）と、光による通信手段（第一の非接触通信手段）の両方を有している。光の送受信可能なエリアは、各車線それそれに光通信エリア４２（所定の通信エリア）と光通信エリア４３（所定の通信エリア）に分かれている。電波通信エリア４４は、両方の車線をまたいで光エリアより大きい範囲に設定されている。
なお、その他の構成は、図１と同じであり、音声通知サーバ１と路側送受信機２と、車載送受信器４と音声再生装置５とから構成されている。

この例では光の通信エリア４２、４３が車線幅内に限定されているため、車載送受信器４を搭載した車両３ａ及び車両３ｂが、どの車線を走行しているかがわかる。例えば、光の通信によって、特定の車線を通過した車両３ａに搭載された車載送受信器４のＩＤを入手し、そのＩＤを持つ車載送受信器４に向けて、通信エリアの広い電波で、バス専用レーンの走行禁止などの警告を音声通知することができる。

図７は、この発明の実施の形態２による音声通知装置の車載送受信器、音声再生装置の設置例を示す図である。
図７においては、車両のダッシュボード上に取り付けられたアンテナ・光送受信器２８と音声再生装置５と、ダッシュボード下に取り付けられた車載送受信器４が示されている。なお、これらの装置は、一体化しても良い。
音声再生装置５の操作部には、音声通知が受信されたことを示す優先レベル表示・設定装置４１があり、この例では４つ自照式スイッチが並んでいる。このスイッチの数は優先レベルに応じて、任意の数をとることができる。また、表示装置とスイッチが別々になっていても良い。さらにユーザが音声通知の音量を制御する音量設定つまみ４５が装備されている。この音量設定つまみ４５は、内部にある電子的なボリュームを設定するために設けられている。

次に、優先レベルについて説明する。
図８は、この発明の実施の形態２による音声通知装置の音声優先レベルとその動作例を示す図である。
図８においては、４つの優先レベル設定になっているが、任意の数の優先レベル設定が可能である。優先レベルとは、音声通知の重要度を示しており、この例では１が一番重要な情報で、４が低い情報レベルを示している。

レベル１の警告は、幹線道路などで、車線規制や緊急車両通行などの緊急度の高い情報を、音声再生装置５の操作部の優先度の設定にかかわらず、音声通知で再生する。またユーザが設定した音量設定を無視して、音量を上げることができる。そのために電子的なボリュームが採用されている。
レベル２の注意は、合流車線からの大型車の合流など、走行中注意すべき情報が再生される。
レベル３の情報は、渋滞情報等の有用な情報が再生される。
レベル４の広告は、進行方向道路沿いの、レストランなどの店舗の広告や、実施の形態１に示されたショッピングセンタの、駐車場入場時の広告などの情報が再生される。

レベル３やレベル４の優先順位である情報や広告は、ユーザが再生するかどうかを優先レベル表示・設定装置４１のスイッチで事前に設定することができる。またレベル２の注意情報も、スイッチ操作で再生やリピートを一時的に停止することができる。
優先レベルの設定方法は、電源ＯＮで、前回の優先設定レベルとなる。ただし、レベル２の注意以上の設定は、次の始動時には自動的にレベル３の情報レベルにまで落として設定されるのが望ましい。自動再生の設定の仕方は、例えば優先レベル表示・設定装置４１のスイッチを２秒以上、長押しした場合、その優先レベルが設定され、それ以上の優先順位の情報は自動再生されるが、それ未満の優先度の情報は、自動再生されないようにすることができる。

優先レベルの設定状況は、例えば、優先レベル表示・設定装置４１の表示装置の点灯により示される。音声通知を受信した場合は、例えば、受信した情報レベルに応じた優先レベル表示・設定装置４１の表示装置が点滅するなどの方法でユーザに知らせる。
設定優先レベルより優先順位が高い音声通知は、すぐに受信した音声通知を再生する。設定優先レベルより優先順位が低い音声通知は、優先レベル表示・設定装置４１の表示装置が点滅するだけで自動再生はしない。自動再生しない音声通知を再生する時は、点滅している優先レベル表示・設定装置４１のスイッチを押すことで、音声通知を再生することができる。
音声通知は、リピートすることも可能であり、一度再生した情報レベルのスイッチをもう一度押せば、その情報をリピートする。

レベル４の広告情報は、イグニッションキーオフでも設定優先レベルがリセットされないが、音声通知の情報が更新された場合には、情報に含まれるタイムスタンプ等を使って更新されたことを検出し再生する仕組みを持って、新しく追加された広告がユーザにまったく通知されないことを防ぐようにしても良い。
また、路側送受信機２から車載送受信器４が持つＩＤの情報を送信し、車載送受信器４が受信し、車載送受信器４が持つＩＤと一致した場合には、ユーザの優先レベル設定にかかわらず再生する機能を持つことで、特定のユーザに確実に音声通知を提供できる。

さらに、図３では示していないが、車載送受信器４または音声再生装置５は、車両のネットワークに接続できるネットワーク接続手段を持つ。車両のネットワークには、車の状態を示すさまざまな情報がやり取りされている。車両のネットワークから、車載送受信器４に対し、テキストデータを送ると、音声再生装置５によって、音声合成され、音声で通知される。
この機能により、車のネットワークにつながるさまざまな機器は、個々にブザーや音声再生装置などを持たなくても、例えば半ドアの警告や故障などの情報を音声で分りやすくユーザに提供することができる。また、テキストによる音声合成を利用しているので、新しい機器が接続された時にも、車のネットワークにテキストデータを送るだけで、自由な言葉を話すことができ、今までのように、予め音声で話す波形を事前に用意しておく必要がない。
また、テキストデータの音声合成に必要な音声合成用データをメモリカードなどの書き換え可能なメモリに記録することで、ユーザが好みの音声を選ぶことができる。

実施の形態２によれば、情報の優先順位を決めることと、再生する優先順位をユーザが容易に変えられる機能を持たせることにより、ユーザが不必要な広告の音声通知を停止したり、緊急警告の通知では、自動で音量を上げ、強い口調で警告することを可能とし、ユーザに的確に情報を伝えることができるようになる。

この発明の実施の形態１による音声通知装置の設置例を示す図である。この発明の実施の形態１による音声通知装置の音声通知サーバを示す構成図である。この発明の実施の形態１による音声通知装置の路側送受信機、車載送受信器、音声再生装置を示す構成図である。この発明の実施の形態１による音声通知装置の通信手順を示す図である。この発明の実施の形態１による音声通知装置の音声再生方法を示す図である。この発明の実施の形態２による音声通知装置の設置例を示す図である。この発明の実施の形態２による音声通知装置の車載送受信器、音声再生装置の設置例を示す図である。この発明の実施の形態２による音声通知装置の音声優先レベルとその動作例を示す図である。

符号の説明

１音声通知サーバ、２路側送受信機、３車両、４車載送受信器、
５音声再生装置、６入場制御装置、７守衛所、２０３事務所、
２０４倉庫、３００〜３０３ドライバー、３０４守衛、
３０５情報システム管理者、３０６倉庫管理者、１車載無線装置、
２車両検出装置、３監視カメラ、４基地側無線装置、
５通信制御装置、６情報表示装置、７マイク、８Ａ／Ｄ変換器、
９入力音声データ加工装置、１０波形データ圧縮装置、１１記憶装置、
１２音声波形データ、１３テキストデータ、１４操作データ、
１５音声認識装置、１６キーボード、１７メールサーバ、
１８メールテキスト加工装置、１９音声合成装置、
２０音声波形データ加工装置、２１外部ライン入力、
２２ＣＤプレーヤー、２３メモリカード、２４通信制御装置、
２５無線部、２６アンテナ・光送受信器、２７ＩＤ記録装置、
２８アンテナ・光送受信器、２９無線部、３０通信制御装置、
３１バッファメモリ、３２ＩＤ記憶装置、３３再生制御装置、
３４メモリカード、３５波形展開装置、３６音声合成装置、
３７Ｄ／Ａ変換器、３８電子ボリューム、３９アンプ、
４０スピーカ、４１優先レベル表示・設定装置、４２光通信エリア、
４３光通信エリア、４４電波通信エリア、４５音量設定つまみ。

Claims

音声波形データ及びこの音声波形データと内容が同じテキストデータが記憶された記憶装置を有する音声通知サーバ、この音声通知サーバの音声波形データ及びテキストデータが入力され、この入力された音声波形データ及びテキストデータを第一の通信エリア内に送信するように構成された路側送受信機、移動体に搭載され、上記移動体が上記路側送受信機の第一の通信エリアに入ったとき、上記路側送受信機から上記音声波形データ及びテキストデータを受信する車載送受信器、及びこの車載送受信器により受信された音声波形データ及びテキストデータが入力され、この入力された音声波形データ及びテキストデータのいずれかのデータを用いて音声を再生して音声通知する音声再生装置を備え、
上記路側送受信機及び車載送受信器は、上記第一の通信エリアを有する第一の非接触通信手段と、上記第一の通信エリアよりも狭い第二の通信エリアをもつ第二の非接触通信手段とをそれぞれ有し、
上記路側送受信機は、上記第二の非接触通信手段により上記移動体が走行している車線を認識し、この車線に応じた上記音声波形データ及び上記テキストデータを上記第一の非接触通信手段により上記車載送受信器に送信することを特徴とする音声通知装置。
上記音声通知サーバには、音声波形データが入力され、この入力された音声波形データを上記記憶装置に記憶すると共に、上記音声波形データから音声認識によりテキストデータを作成し、この作成されたテキストデータを上記記憶装置に記憶することを特徴とする請求項１記載の音声通知装置。
上記音声通知サーバには、テキストデータが入力され、この入力されたテキストデータを上記記憶装置に記憶すると共に、上記テキストデータから音声合成により音声波形データを作成し、この作成された音声波形データを上記記憶装置に記憶することを特徴とする請求項１記載の音声通知装置。
上記路側送受信機は、テキストデータを最初に送信し、次いで音声波形データを送信することを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、音声波形データから再生した音声による通知を優先することを特
徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、上記車載送受信器による音声波形データの受信が全て完了しなかった場合は、テキストデータから音声合成して音声通知を行うことを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれかに記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、上記音声通知の音量を調整する音量設定つまみを有することを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、音声通知の優先レベルを設定する優先レベル設定手段を有し、この優先レベル設定手段により設定された優先レベル以上の優先レベルをもつデータが入力されたとき上記データに基づく音声通知を行うとともに、上記路側送受信機は、上記車載送受信器のＩＤを送信し、このＩＤが上記車載送受信器の保有するＩＤと一致した場合に、上記音声再生装置は、上記優先レベルの設定に係わりなく、上記音声通知を行うことを特徴とする請求項１〜請求項７のいずれかに記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、上記入力されたデータの優先レベルを表示する表示手段を有することを特徴とする請求項８記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、上記音声通知をリピートすると共に、上記優先レベル設定手段により設定された優先レベルより低い優先レベルをもつデータに基づく音声通知を行うスイッチを有することを特徴とする請求項８または請求項９記載の音声通知装置。
上記音声再生装置に入力されるデータには、タイムスタンプ情報が含まれることを特徴とすることを特徴とする請求項１〜請求項１０のいずれかに記載の音声通知装置。
移動体のネットワークに接続されるネットワーク接続手段を備え、上記音声再生装置は、上記ネットワークに接続された移動体の機器から、上記ネットワーク接続手段を介して入力されるテキストデータを音声合成して音声通知することを特徴とする請求項１〜請求項１１のいずれかに記載の音声通知装置。
上記音声再生装置は、上記テキストデータからの音声合成に用いられる音声合成用データを書換え可能なメモリに記録することを特徴とする請求項６または請求項１２記載の音声通知装置。