JP4025588B2 - 電線クランプ - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電線に各種の加工を施してワイヤハーネスなどを組み立てる組立装置などに用いられる電線をクランプする電線クランプに関する。
【０００２】
【従来の技術】
移動体としての自動車には、種々の電子機器が搭載される。このため、前記自動車は、前記電子機器に電力や各種の信号を伝送するためにワイヤハーネスを配索している。ワイヤハーネスは、複数の電線と、コネクタなどを備えている。電線は、導電性の芯線と、該芯線を被覆した絶縁性の被覆部とを備えた所謂被覆電線である。
【０００３】
コネクタは、導電性の端子金具と、絶縁性のコネクタハウジングとを備えている。端子金具は、導電性の板金を折り曲げて得られる。端子金具は、芯線と電気的に接続された状態で電線に取り付けられる。コネクタハウジングは、絶縁性の合成樹脂などからなりかつ箱状に形成されている。コネクタハウジングは、端子金具を収容する。前述した構成のワイヤハーネスは、コネクタが電子機器のコネクタと結合して、これら電子機器に電力や各種の信号を伝送する。
【０００４】
前述したワイヤハーネスを組み立てる際には、例えばリールなどに巻かれた電線を所定の長さに切断した後、該電線の端部などに位置する被覆部を除去する。そして、前記被覆部を除去した箇所に端子金具を取り付ける。端子金具をコネクタハウジング内に挿入する。こうして、前述したワイヤハーネスを組み立てる。
【０００５】
前述した電線を所定の長さに切断して、端部などに位置する被覆部を除去する際に、電線クランプを用いる。電線クランプは、互いに接離自在に設けられた一対のクランプ部材を備えている。クランプ部材は、鉄などの金属からなる。一対のクランプ部材は、互いに近づいて、互いの間に電線を挟む。こうして、電線クランプは、電線をクランプする。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
前述した従来の電線クランプは、一対のクランプ部材が鉄などの金属からなるため、電線の外表面を傷つけ易かった。
【０００７】
したがって、本発明の目的は、外表面を傷つけることなく電線をクランプできる電線クランプを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載の本発明の電線クランプは、一対のベース部材と、前記ベース部材に取り付けられて互いに接離自在に設けられかつ互いに近づいて互いの間に電線を挟むことが可能な一対のクランプ部材と、を備えた電線クランプにおいて、一対のクランプ部材それぞれが、前記ベース部材に取り付けられる取付部と、前記取付部から相手側のクランプ部材に向かって立設しかつ前記電線の長手方向に沿って間隔をあけた一対のガイド部と、これらガイド部間に配された弾性体と、を備え、前記ガイド部は、相手側のクランプ部材に近づくのにしたがって徐々に互いに離れる方向に傾斜した一対の傾斜面を備えて、前記相手側のクランプ部材から離れる方向に凹のく字状に形成されており、前記弾性体の表面の一部は、前記一対の傾斜面の互いに交わる底部と面一に形成されていることを特徴としている。
【００１０】
請求項２に記載の本発明の電線クランプは、請求項１記載の電線クランプにおいて、前記ガイド部は、前記底部を切り欠いた切欠きを備え、前記弾性体は、前記一対のガイド部間に配される板部と、前記板部から前記ガイド部に向かって突出しかつ前記切欠き内に侵入して当該切欠きに合致する凸部と、を備えたことを特徴としている。
【００１１】
請求項３に記載の本発明の電線クランプは、請求項１又は請求項２記載の電線クランプにおいて、それぞれのクランプ部材は、一方のガイド部と前記弾性体との間に隙間を設けており、一対のクランプ部材は、互いに近づいて互いの間に電線を挟む際に、他方のガイド部が相手側のクランプ部材の隙間内に侵入することを特徴としている。
【００１２】
請求項１に記載された本発明は、ガイド部が一対の傾斜面を備えてく字状に形成されている。弾性体がガイド部の傾斜面の互いに交わる底部と面一となっている。一対のクランプ部材間に挟まれた電線は、傾斜面によってガイド部の底部まで導かれる。このため、一対のクランプ部材間に挟まれた電線は、弾性体に接触する。
【００１４】
請求項２に記載された本発明は、ガイド部の底部に切欠きが設けられかつ弾性体に切欠きに合致する凸部を設けている。このため、弾性体がクランプ部材に対して位置ずれすることを防止できる。また、弾性体とクランプ部材との接触面積を大きくできるので、弾性体を強固に固定できる。
【００１５】
請求項３に記載された本発明は、一方のガイド部と弾性体との間に隙間が設けられている。一対のクランプ部材間に電線をクランプする際に、他方のガイド部が相手側のクランプ部材の隙間内に侵入する。このため、一対のクランプ部材を同形状にすることができる。したがって、低コスト化を図ることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
本発明の第１の実施形態にかかる電線クランプを図１ないし図１１を参照して説明する。図１ないし図４などに示す電線クランプ１は、ワイヤハーネス製造ラインにおいて、電線２を所定の長さに切断して、端部などに位置する被覆部を除去する（皮むき加工を施す）際に、該電線２を挟む（クランプする）。電線２は、図１などに示すように、導電性の芯線３と、絶縁性の被覆部４とを備えている。芯線３は、複数の導線が撚り合わされてなる。被覆部４は、絶縁性の合成樹脂からなり芯線３を被覆している。電線２は、前述した芯線３と被覆部４とを備えた所謂被覆電線である。
【００１７】
電線クランプ１は、図１に示すように、一対のベース部材５と、一対のクランプ部材６とを備えている。ベース部材５は、金属からなり図１に示すように、平面形状がく字状に形成されている。ベース部材５は、前述した電線２に皮むき加工を施す皮むき装置などに一端部５ａを中心として回転自在に支持される。一対のベース部材５は、前述した一端部５ａが互いに近接した状態で配される。一対のベース部材５の一端部５ａの回転中心は、互いに平行である。このため、一端部５ａを中心として回転すると、一対のベース部材５の他端部５ｂは互いに近づいたり離れたりする。即ち、他端部５ｂは、互いに接離する。なお、本明細書に記した互いに接離するとは、互いに近づいたり離れたりすることである。
【００１８】
一対のクランプ部材６は、それぞれ、ベース部材５の他端部５ｂに取り付けられる。このため、一対のクランプ部材６は、一端部５ａを中心としてベース部材５が回転することで、互いに接離自在となる。クランプ部材６は、図５及び図６に示すように、取付部７と、電線挟持部８とを備えている。取付部７は、ボルト９（図４などに示す）などによりベース部材５の他端部５ｂに取り付けられる。電線挟持部８は、取付部７がベース部材５の他端部５ｂに取り付けられると、相手側のクランプ部材６の電線挟持部８と相対する。即ち、一対のクランプ部材６の電線挟持部８は互いに相対するとともに、互いに接離自在となる。なお、相手側のクランプ部材６とは、後述する一方のクランプ部材６ａの場合では他方のクランプ部材６ｂを示しており、後述する他方のクランプ部材６ｂの場合では一方のクランプ部材６ａを示している。
【００１９】
電線挟持部８は、金属からなる一対のガイド部１０と、弾性体１１とを備えている。一対のガイド部１０は、図２ないし図４に示すように、平板状に形成されかつ取付部７から相手側のクランプ部材６に向かって立設している（延びている）。一対のガイド部１０は、電線クランプ１が挟む電線２の長手方向（ベース部材５の一端部５ａの回転中心と平行でかつ図２ないし図４中に一点鎖線で示す）に沿って互いに間隔をあけている。ガイド部１０は、相手側のクランプ部材６に向かうにしたがって、徐々に互いに離れる方向に傾斜した一対の傾斜面１２，１３を備えて、クランプ部材６の側方からみてく字状に形成されている。
【００２０】
弾性体１１は、弾性を有する周知の合成ゴムなどからなり、平板状に形成されている。即ち弾性体１１はゴムである。弾性体１１は、一対のガイド部１０間に配されて取付部７に取り付けられている。弾性体１１の表面１１ａは、電線２の長手方向Ｐに沿って平坦である。弾性体１１は、図５に示すように、一対のガイド部１０のうち一方のガイド部１０（以下符号１０ａで示す）と間隔をあけて配されている。このため、一方のガイド部１０ａと弾性体１１との間に、隙間１４が設けられている。弾性体１１は、他方のガイド部１０（以下符号１０ｂで示す）と接触している。このため、他方のガイド部１０ｂと弾性体１１との間には、隙間などが設けられていない。
【００２１】
弾性体１１を構成する合成ゴムとして、スチレン−ブタジエンゴム、ブタジエンゴム、エチレン−プロピレンゴム、ニトリルゴム、クロロプレンゴム、フッ素ゴム、シリコーンゴム、ウレタンゴムなどを用いることができる。また、クランプ部材６の外面において、他方のガイド部１０ｂと、取付部７との間には、段差１５が設けられている。
【００２２】
また、弾性体１１の表面１１ａには、図７及び図８に示すように、断面Ｖ字状の溝１６が形成されている。溝１６は、電線２の長手方向に沿って延びており、表面１１ａから凹に形成されている。溝１６の内面１６ａは、傾斜面１２，１３の互いに交わる底部１７（図２、図５及び図６に示す）と同一平面上に位置する（面一となる）。このため、弾性体１１の表面１１ａの一部は、ガイド部１０ａ，１０ｂの傾斜面１２，１３の底部１７と同一平面上に位置する（面一となる）。なお、溝１６の内面１６ａは、弾性体１１の表面１１ａの一部をなしている。
【００２３】
また、一方のクランプ部材６（以下符号６ａで示す）の段差１５と他方のクランプ部材６（以下符号６ｂで示す）の一方のガイド部１０ａとが相対し、他方のクランプ部材６ｂの他方のガイド部１０ｂと一方のクランプ部材６ａの隙間１４とが相対した状態で、一対のクランプ部材６ａ，６ｂが配される。そして、ベース部材５の一端部５ａを中心として回転することで、ベース部材５とクランプ部材６ａ，６ｂは、図１中二点鎖線で示す位置と実線で示す位置とに亘って変位する。
【００２４】
図１中二点鎖線及び図２に示す位置では、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間から電線２が抜け出ることが許容されるとともに、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に電線２が侵入自在となる。また、図１中実線、図３及び図４に示す位置では、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に電線２を挟んで、該一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間から電線２が抜け出ることを阻止するとともに、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に電線２が侵入することを阻止する。
【００２５】
さらに、図１中実線、図３及び図４に示す位置では、一方のクランプ部材６ａの隙間１４内に他方のクランプ部材６ｂの他方のガイド部１０ｂが侵入し、かつ一方のクランプ部材６ａの他方のガイド部１０ｂが他方のクランプ部材６ｂの隙間１４内に侵入した状態で、ガイド部１０ａ，１０ｂが重なる。こうして、一対のクランプ部材６が電線２を挟む際に、隙間１４内に相対側のクランプ部材６の他方のガイド部１０ｂが侵入した状態で、一対のクランプ部材６ａ，６ｂのガイド部１０ａ，１０ｂが互いに重なる。
【００２６】
前述した構成の電線クランプ１が電線２を挟む際には、まず、図９に示すように、一対のクランプ部材６ａ，６ｂを互いに離しておく。そして、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に電線２を通す。一対のクランプ部材６ａ，６ｂを互いに近づける。すると、図１０に示すように、各クランプ部材６ａ，６ｂのガイド部１０ａ，１０ｂの傾斜面１２，１３のうち一方に電線２が接触する。さらに、一対のクランプ部材６ａ，６ｂを互いに近づけると、電線２が、傾斜面１２，１３のうち一方に案内されて、傾斜面１２，１３の互いに交わる底部１７に位置するとともに、弾性体１１の溝１６内に位置する。こうして、電線２は、弾性体１１の溝１６内に位置して、該弾性体１１と接触する。
【００２７】
本実施形態によれば、一対のクランプ部材６ａ，６ｂが一対の傾斜面１２，１３を備えてく字状に形成されている。弾性体１１の表面１１ａの一部としての溝１６の内面１６ａがクランプ部材６ａ，６ｂの傾斜面１２，１３の底部１７と面一である。一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に挟まれた電線２は、傾斜面１２，１３によってクランプ部材６ａ，６ｂのガイド部１０ａ，１０ｂの底部１７まで導かれる。このため、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に挟まれた電線２は、弾性体１１に接触する。したがって、電線クランプ１は、一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に挟まれた電線２を弾性体１１と接触させて、該電線２の外表面が傷つくことを防止できる。
【００２８】
また、クランプ部材６ａ，６ｂの一方のガイド部１０ａと弾性体１１との間に隙間１４が設けられている。一対のクランプ部材６ａ，６ｂ間に電線２をクランプする際に、他方のガイド部１０ｂが相手側のクランプ部材６の隙間１４内に侵入するとともに相手側のクランプ部材６の一方のガイド部１０ａと重なる。このため、一対のクランプ部材６ａ，６ｂを同形状にすることができる。したがって、低コスト化を図ることができる。
【００２９】
次に、本発明の第２の実施形態を図１２ないし図１５を参照して説明する。なお、前述した第１の実施形態と同一部分には同一符号を付して説明を省略する。
【００３０】
本実施形態では、クランプ部材６ａ，６ｂそれぞれに一対の切欠き２０を設けている。切欠き２０は、図２０に示すように、クランプ部材６ａ，６ｂを構成する母材の一部を切り欠いた格好となっている。切欠き２０は、ガイド部１０ａ，１０ｂそれぞれに設けられている。切欠き２０は、一対の傾斜面１２，１３の互いに交わる底部１７を切り欠いている。切欠き２０は、側方からみてコ字状に形成されている。又、図１３に示すように、溝１６の内面１６ａと傾斜面１２，１３とは同一平面上に位置する（面一である）。
【００３１】
また、本実施形態では、弾性体１１は、図１４及び図１５に示すように、平板状の板部２１と、一対の凸部２２とを一体に備えている。平板状の板部２１は、一対のガイド部１０ａ，１０ｂ間に配されている。凸部２２は、板部２１からガイド部１０ａ，１０ｂ即ち該板部２１の外方向に突出している。凸部２２は、切欠き２０内に侵入するとともに、該切欠き２０と合致する（ぴったりと合う）。溝１６は、凸部２２と板部２１とに亘って設けられている。
【００３２】
本実施形態によれば、クランプ部材６ａ，６ｂの底部１７に切欠き２０を設けかつ弾性体１１に切欠き２０に合致する凸部２２を設けている。このため、外表面が傷つくことなく電線２をクランプできかつ低コスト化を図ることができることにくわえ、弾性体１１がクランプ部材６ａ，６ｂに対して位置ずれすることを防止できる。また、弾性体１１とクランプ部材６ａ，６ｂとの接触面積を大きくできるので、弾性体１１を強固にクランプ部材６ａ，６ｂに固定できる。
【００３７】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１に記載の本発明は、ガイド部が一対の傾斜面を備えてく字状に形成されている。弾性体が傾斜面の互いに交わる底部と面一となっている。一対のクランプ部材間に挟まれた電線は、傾斜面によってガイド部の傾斜面の底部まで導かれる。このため、一対のクランプ部材間に挟まれた電線は、弾性体に接触する。したがって、外表面が傷つくことなく電線を一対のクランプ部材間に挟むことができる。
【００３９】
請求項２に記載の本発明は、底部に切欠きが設けられかつ弾性体に切欠きに合致する凸部が設けられている。したがって、外表面が傷つくことなく電線をクランプできることにくわえ、弾性体がクランプ部材に対して位置ずれすることを防止できる。また、弾性体とクランプ部材との接触面積を大きくできるので、弾性体を強固に固定できる。
【００４０】
請求項３に記載の本発明は、クランプ部材の一方のガイド部と弾性体との間に隙間が設けられている。一対のクランプ部材間に電線をクランプする際に、他方のガイド部が相手側のクランプ部材の隙間内に侵入する。このため、一対のクランプ部材を同形状にすることができる。したがって、外表面が傷つくことなく電線をクランプできることにくわえ、低コスト化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の第１の実施形態にかかる電線クランプの正面図である。
【図２】 図１に示された電線クランプの一対のクランプ部材が互いに離れた状態を示す斜視図である。
【図３】 図１に示された電線クランプの一対のクランプ部材が互いに近づいた状態を示す斜視図である。
【図４】 図３に示された電線クランプの平面図である。
【図５】 図１に示された電線クランプのクランプ部材の斜視図である。
【図６】 図５中のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である。
【図７】 図５に示されたクランプ部材の弾性体の側面図である。
【図８】 図７に示された弾性体の正面図である。
【図９】 図１に示された電線クランプの一対のクランプ部材が互いに離れた状態を示す断面図である。
【図１０】 図９に示された一対のクランプ部材を互いに近づけて傾斜面に電線が接触した状態を示す断面図である。
【図１１】 図１０に示された一対のクランプ部材を更に互いに近づけて電線をクランプした状態を示す断面図である。
【図１２】 本発明の第２の実施形態にかかるクランプ部材の斜視図である。
【図１３】 図１２中のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線に沿う断面図である。
【図１４】 図１２に示されたクランプ部材の弾性体の側面図である。
【図１５】 図１４に示された弾性体の正面図である。
【符号の説明】
１ 電線クランプ
２ 電線
６ クランプ部材
６ａ 一方のクランプ部材
６ｂ 他方のクランプ部材
１０ ガイド部
１０ａ 一方のガイド部
１０ｂ 他方のガイド部
１１ 弾性体
１２ 傾斜面
１３ 傾斜面
１４ 隙間
１６ａ 内面（弾性体の表面の一部）
１７ 底部
２０ 切欠き
２２ 凸部
Ｐ 電線の長手方向

Claims (3)

1. 一対のベース部材と、前記ベース部材に取り付けられて互いに接離自在に設けられかつ互いに近づいて互いの間に電線を挟むことが可能な一対のクランプ部材と、を備えた電線クランプにおいて、
   一対のクランプ部材それぞれが、前記ベース部材に取り付けられる取付部と、前記取付部から相手側のクランプ部材に向かって立設しかつ前記電線の長手方向に沿って間隔をあけた一対のガイド部と、これらガイド部間に配された弾性体と、を備え、
   前記ガイド部は、相手側のクランプ部材に近づくのにしたがって徐々に互いに離れる方向に傾斜した一対の傾斜面を備えて、前記相手側のクランプ部材から離れる方向に凹のく字状に形成されており、
   前記弾性体の表面の一部は、前記一対の傾斜面の互いに交わる底部と面一に形成されていることを特徴とする電線クランプ。
2. 前記ガイド部は、前記底部を切り欠いた切欠きを備え、
   前記弾性体は、前記一対のガイド部間に配される板部と、前記板部から前記ガイド部に向かって突出しかつ前記切欠き内に侵入して当該切欠きに合致する凸部と、を備えたことを特徴とする請求項１記載の電線クランプ。
3. それぞれのクランプ部材は、一方のガイド部と前記弾性体との間に隙間を設けており、
   一対のクランプ部材は、互いに近づいて互いの間に電線を挟む際に、他方のガイド部が相手側のクランプ部材の隙間内に侵入することを特徴とする請求項１又は請求項２記載の電線クランプ。

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