JP3964317B2 - シャッター装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シャッターカーテンの少なくとも一部が複数個のスラットで形成されているシャッター装置に係り、例えば、出入口や窓等の開口部を開閉するための開口部用シャッター装置、シャッターカーテンで防災区画を形成するための防災用シャッター装置などの各種シャッター装置に利用できるものである。
【０００２】
【背景技術】
出入口や窓等の開口部を開閉するための開口部用シャッター装置や、建物内に防災区画を形成するための防災用シャッターには、巻取軸の巻き取り、繰り出しによって開閉移動するシャッターカーテンの少なくとも一部が、複数個のスラットを開閉移動方向に並設することによって形成されているものがあり、従来、これらのスラットの全部は、同じ大きさ及び形状で形成されたものとなっていた（例えば、特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−１１７６４４（図１１、図１２）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
シャッターカーテンは巻取軸で巻き取られることによって収納され、この収納のために必要なスペースは、巻取軸に巻き取られたときのシャッターカーテンの巻き径に応じた大きさとなる。この巻き径が大きい場合には、シャッターボックスの内部に巻取軸が配置されているシャッター装置については大きなシャッターボックスが必要になり、天井裏空間に巻取軸が配置される防災用シャッター装置については大きい天井裏空間が必要になり、このような大きなシャッターボックスや天井裏空間が必要となるシャッター装置は、シャッター装置の設置場所等に制約が生ずるため、好ましくない。
【０００５】
本発明の目的は、シャッターカーテンが巻取軸に巻き取られたときの巻き径を小さくできるシャッター装置を提供するところにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るシャッター装置は、巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするものである。
【０００７】
シャッターカーテンが巻取軸に巻き取られ始めたときの巻き径は小さく、この巻き径は、巻き回数の増大とともに次第に大きくなる。複数個のスラットが連続的に連結されている部分が巻取軸に巻き取られると、シャッターカーテンは、スラット同士の連結部が角部状箇所となった多角形状となって巻き取られる。
【０００８】
本発明では、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているため、これらのスラットからなるシャッターカーテンの部分が巻取軸に巻き取られるとき、角部状箇所の個数が多い多角形状となって巻き取られることになる。したがって、シャッターカーテンは巻取軸に密着に近い状態となるように巻き取られる。
【０００９】
このため、本発明によると、シャッターカーテンを巻取軸に巻き径を小さくして巻き取ることができ、巻取軸に巻き取られたシャッターカーテンを収納するために必要なスペースを小さくできる。
【００１０】
以上のように、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとするためには、それぞれのスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法を、巻取軸に近いスラットほど小さくなるように全部のスラットについて異ならせてもよく、あるいは、３段階以上に変化させてもよい。また、前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法を２段階に変化させてもよい。
【００１１】
前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法を２段階に変化させた場合には、この幅寸法を全部のスラットについて異ならせた場合や３段階以上に変化させた場合と比較し、生産しなければならないスラットの種類を少なくできるため、スラットの生産及び管理に関する費用の低減と、管理の簡素化とを達成できる。
【００１２】
また、本発明に係るシャッター装置は、巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするものである。
【００１３】
このシャッター装置によると、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているため、巻取軸にシャッターカーテンが巻き取られ始められたときの巻き径を小さくでき、したがって、これ以後もこの巻き径の小径化の影響により、シャッターカーテンを巻取軸に巻き径を小さくして巻き取ることができ、巻取軸に巻き取られたシャッターカーテンを収納するために必要なスペースを小さくできる。
【００１４】
このシャッター装置でも、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとするためには、それぞれのスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法を、巻取軸に近いスラットほど小さくなるように全部のスラットについて異ならせてもよく、あるいは、３段階以上に変化させてもよい。また、前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法を２段階に変化させてもよい。
【００１５】
前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法を２段階に変化させると、この厚み寸法を全部のスラットについて異ならせた場合や３段階以上に変化させた場合と比較し、この発明でも、生産しなければならないスラットの種類が少なくなるため、スラットを生産及び管理するための費用を低減でき、管理の簡素化も達成できる。
【００１６】
さらに、本発明に係るシャッター装置は、巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法との両方が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするものである。
【００１７】
このシャッター装置によると、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているため、巻取軸にシャッターカーテンが巻き取られ始められたときの巻き径を小さくでき、これ以後もこの巻き径の小径化の影響により、シャッターカーテンを巻取軸に巻き径を小さくして巻き取ることができるため、巻取軸に巻き取られたシャッターカーテンを収納するために必要なスペースを小さくできる。
【００１８】
このシャッター装置でも、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとするためには、それぞれのスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方を、巻取軸に近いスラットほど小さくなるように全部のスラットについて異ならせてもよく、あるいは、３段階以上に変化させてもよい。また、前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方を２段階に変化させてもよい。
【００１９】
前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方を２段階に変化させると、幅寸法と厚み寸法との両方を全部のスラットについて異ならせた場合や３段階以上に変化させた場合と比較し、この発明でも、生産しなければならないスラットの種類が少なくなるため、スラットを生産及び管理するための費用を低減でき、管理の簡素化も図ることができる。
【００２０】
以上説明したそれぞれの発明のように、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法や厚さ方向の厚み寸法を２段階に変化させるときには、これらの幅寸法や厚み寸法が小さくなっているスラットの個数を、巻取軸を少なくとも１回巻くことになる個数とすることが好ましい。
【００２１】
これによると、シャッターカーテンにこれらの個数からなるスラットの部分が巻き取られたときの巻き径を小さくできるという効果を一層確実に得られることになる。
【００２２】
以上の本発明において、巻取軸とシャッターカーテンとを結合するための結合部材は任意な材料で任意な形状に形成されたものでよいが、これらの巻取軸とシャッターカーテンは、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成する前記スラットによって生産された結合部材を介して結合することが好ましい。
【００２３】
これによると、スラットと結合部材とを共通化できるため、スラットとは別の部材を特別に用意することなく、結合部材をスラットから得ることができ、部品生産のコストの点で有利となる。
【００２４】
なお、巻取軸とシャッターカーテンとを結合するための結合部材をスラットによって生産することには、長寸のスラットを短寸に切断することによって結合部材を生産することや、長寸のスラットを結合部材としてそのまま用いること、さらには、スラットの一部打ち抜き加工などの簡易な加工によって結合部材を生産すること等が含まれる。
【００２５】
また、このように巻取軸とシャッターカーテンとを結合するための結合部材がスラットによって生産された部材となっている場合であって、スラットが、シャッターカーテンの開閉移動方向の両端部と中間部とがシャッターカーテンの厚さ方向にずれたものとして形成され、両端部に対して中間部が巻取軸の側となってシャッターカーテンがこの巻取軸に巻き取られるとともに、シャッターカーテンの開閉移動方向の開き側の端部に配置されたスラットと結合部材とが、これらのスラットと結合部材におけるシャッターカーテンの開閉移動方向の端部同士の係合によって連結されている場合には、スラットによって生産されている結合部材を、シャッターカーテンの開閉移動方向における両端部と中間部とのうち、両端部を巻取軸の側に向けてこの巻取軸に固定することが好ましい。
【００２６】
これによると、結合部材の両端部は巻取軸の側に向くことになって巻取軸の外径方向には向かないため、巻取軸の外径方向に向いた両端部の外側にシャッターカーテンが巻かれる場合と比較し、巻き径をより小さくできる。
【００２７】
なお、結合部材の向きをこのように設定して巻取軸に結合部材を固定する場合には、結合部材における前記中間部の一部に、この結合部材を前記巻取軸に固定するための固定部を設け、この固定部を前記中間部の他の部分よりも巻取軸の側へ近づけて形成することが好ましい。
【００２８】
このように、固定部を中間部の他の部分よりも巻取軸の側に近づけて形成すると、それだけ固定部は巻取軸に近づくことになるため、この固定部のために巻き径が大きくなるのを防止できる。
【００２９】
この固定部は、結合部材を巻取軸に溶接等で直接固定する部分でもよく、ボルト、ビス、リベット、ピン等の止着具によって結合部材を巻取軸に止着固定する部分でもよい。また、固定部が、ボルト、ビス等のように頭部を有する止着具によって結合部材を巻取軸に止着固定する部分である場合には、この固定部は、頭部を当てる座面でもよい。
【００３０】
以上のように、巻取軸とシャッターカーテンとを、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成するスラットによって生産された結合部材を介して結合することは、前述したように、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法や厚さ方向の厚み寸法を巻取軸に近いスラットについて小さくすることとは無関係の技術事項として実施できる。言い換えると、巻取軸とシャッターカーテンとを、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成するスラットによって生産された結合部材を介して結合することは、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法や厚さ方向の厚み寸法を巻取軸に近いスラットについて小さくしない場合にも、実施できる。
【００３１】
従来、巻取軸とシャッターカーテンは、これらの巻取軸とシャッターカーテンとを結合するために特別に生産された結合部材を用いて結合されていた。これによると、シャッターカーテンの一部を形成しているスラット等とは異なる部材を特別に用意しなければならない。巻取軸とシャッターカーテンとを、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成するスラットによって生産された結合部材を介して結合することにより、部材の共通化によって生産しなければならない部材の種類を削減でき、これにより、部材の生産及び管理のコストを低減でき、部材の管理の簡素化も達成できるという効果を得られる。
【００３２】
以上説明した本発明は任意な用途のシャッター装置に適用できる。その一例は、シャッターカーテンで出入口や窓等の開口部を開閉する開口部用シャッター装置であり、他の例は、火災等の災害発生時にシャッターカーテンで防災区画を形成する防災用シャッター装置である。さらに本発明は、トラックの荷台用のシャッター装置やガレージ用のシャッター装置、物置用のシャッター装置にも適用でき、その用途や設置場所は任意である。
【００３３】
また、巻取軸によるシャッターカーテンの巻き取り、繰り出しは、手動操作でシャッターカーテンを開閉移動方向へ移動させることによりなされてもよく、巻取軸を電動モータ等の自動駆動源で正逆回転させることによりなされてもよく、また、巻き取りと繰り出しのうちの一方、例えば、巻き取りが電動モータ等の自動駆動源でなされ、他方が手動操作とシャッターカーテンの自重のうちの一方又は両方でなされてもよい。
【００３４】
また、巻取軸にリターンスプリングが配置され、巻き取りと繰り出しのうちの一方がなされるときにこのリターンスプリングが蓄圧され、この蓄圧力が補助力として利用されて他方がなされてもよい。
【００３５】
また、巻取軸は任意な構造、形式のものでよく、例えば、１本の軸によるものでもよく、中心に配置された固定軸の外周に、シャッターカーテンを繰り出し、巻き取るための回転部材が回転自在に配置されたものでもよい。また、後者における回転部材は、固定軸の外周に回転自在に嵌合された複数個のホイールと、固定軸の軸方向に離間して配置されたこれらのホイール同士を連結するバー状の連結部材とを含んで形成されたものでもよく、あるいは、これらのホイールと、これらのホイールの外周に固定嵌合されてホイール同士を結合するパイプ状部材とを含んで形成されたものでもよい。
【００３６】
さらにシャッターカーテンの開閉移動方向は、上下方向でもよく、横方向でもよく、これらの方向に対して傾斜した方向でもよい。
【００３７】
また、シャッターカーテンの全部又は主要部をスラットで形成してもよく、スラットと他の部材との複合で形成してもよい。スラットと他の部材との複合で形成する場合における他の部材とは、シートでもよく、パネルでもよく、ネットでもよく、パイプでもよく、任意である。
【００３８】
また、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成する前記複数個のスラットを複数個ずつのグループに分けてシャッターカーテン内に配置し、グループの間にスラット以外のシャッターカーテン形成部材を配置してもよい。
【００３９】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１には、本実施形態に係るシャッター装置１の正面図が示されている。このシャッター装置１は、店舗の出入口等の開口部２をシャッターカーテン３で開閉するための開口部用シャッター装置である。
【００４０】
シャッターカーテン３の左右方向の両端部であるシャッターカーテン３の幅方向の両端部は、開口部２の左右の壁や柱等の建物躯体４に取り付けられた一対のガイドレール５の内部にスライド自在に挿入され、水平の巻取軸６に上端部が結合されているシャッターカーテン３が、この巻取軸６の巻き取り、繰り出しによってガイドレール５で案内されながら上下方向の移動である開閉移動を行うことにより、開口部２は開閉される。巻取軸６は、開口部２の上部において建物躯体に取り付けられているシャッターボックス７の内部に収納され、この巻取軸６は両端部のブラケット８で回転自在に支持されている。
【００４１】
巻取軸６の巻き取り、繰り出しによるシャッターカーテン３の開閉移動は手操作力をシャッターカーテン３に作用させることによりなされ、閉じ移動時に巻取軸６に配置されているリターンスプリングが蓄圧され、開き移動はこの蓄圧力を補助力に利用してなされる。
【００４２】
シャッターカーテン３は、座板３Ａを除く全部が多数のスラット１０をシャッターカーテン２の開閉移動方向に連続並設することにより形成されている。座板３Ａが開口部２の床２Ａに接地したシャッターカーテン３の全閉時を示している図１のとおり、スラット１０には、シャッターカーテン３の開閉移動方向である上下方向の幅寸法がＷ１になっているスラット２０と、Ｗ２になっているスラット３０との２種類があり、Ｗ２はＷ１よりも小さい。このように小さい幅寸法Ｗ２となっている全部のスラット３０は、全部のスラット２０に対し、巻取軸６の側に連続して並設されている。
【００４３】
このように、本実施形態では、座板３Ａを除くシャッターカーテン３の全部を形成しているスラット１０の幅寸法はＷ１とＷ２の２段階に変化しており、巻取軸６に近いスラット３０は、巻取軸６から遠いスラット２０よりもシャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法が小さくなっている。
【００４４】
図２には、巻取軸６に対するシャッターカーテン３の巻き方向が２種類あることが示されている。この図２で示されているように、それぞれが板金の成形加工で形成されたスラット２０，３０は、シャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂと、これらの両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂの間の中間部２０Ｃ、３０Ｃとからなり、両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂと中間部２０Ｃ、３０Ｃは、シャッターカーテン３の厚さ方向にずれており、シャッターカーテン３が開口部２を閉じたとき、中間部２０Ｃ、３０Ｃは、開口部２の外側へ、すなわち開口部２が出入口である場合にはこの出入口の外側へ、両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂよりも突出している。
【００４５】
図２におけるＡ方向は、シャッターカーテン３が巻き取られるときにおける巻取軸６の回転方向を示す。図２の（Ａ）は、上端部が結合部材２１で巻取軸６に結合されたシャッターカーテン３が巻取軸６に内巻きで巻き取られる場合であり、この場合には、図３で示されているように、スラット２０，３０の両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂが巻取軸６の側に向いてこれらのスラット２０，３０が巻き取られる。図２の（Ｂ）は、上端部が結合部材３１で巻取軸６に結合されたシャッターカーテン３が巻取軸６に外巻きで巻き取られる場合であり、この場合には、図４で示されている（図２の（Ｂ）と図４では、巻取軸６のシャッターカーテン巻き取り回転方向Ａが逆になって示されている）ように、スラット２０，３０の中間部２０Ｃ，３０Ｃが巻取軸６の側に向いてこれらのスラット２０，３０が巻き取られる。
【００４６】
スラット２０同士及びスラット３０同士、さらにはスラット２０と３０同士は、それぞれがカール部となっている端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂが互いに回動自在に係合することにより連結されている。
【００４７】
図３及び図４で示されているように、シャッターカーテン３が巻取軸６に対して内巻きとなっている場合でも、巻取軸６に対して外巻きとなっている場合でも、スラット２０，３０同士の連結部であるそれぞれの端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂが回動した角部状箇所となりながら、シャッターカーテン３は巻取軸６に巻き取られる。この巻き取りは、幅寸法が小さいＷ２となっているスラット３０が先に巻き取られることにより始まり、これらのスラット３０からなるシャッターカーテン３の部分が巻取軸６に１回以上巻き取られてから、幅寸法が大きいＷ１になっているスラット２０からなるシャッターカーテン３の部分が巻取軸６に巻き取られる。
【００４８】
シャッターカーテン３が巻取軸６に巻き取れる始めたときの巻き径は小さく、巻き回数が増加するたびに巻き径が大きくなるが、巻取軸６に初めに巻き取られるスラット３０の幅寸法は小さいＷ２であるため、図３及び図４で示されているとおり、最初にそれぞれの端部３０Ａ，３０Ｂが角部状箇所となって多角形状に巻取軸６に巻き取られるこれらのスラット３０は、幅寸法が大きなＷ１となっているスラット２０が初めに巻き取られる場合よりも、巻取軸６に密着に近い状態となりながら巻き取られることになる。
【００４９】
このため、シャッターカーテン３の全体が巻取軸６に巻き取られたときにおける巻き径を小さくでき、巻取軸６への巻き取りによってシャッターカーテン３を収納するための収納スペースは小さくてよいため、この収納スペースが内部空間となっている図１のシャッターボックス７を小型化することができる。
【００５０】
また、この実施形態によると、シャッターカーテン３を形成するスラットの幅寸法は２段階に変化し、生産しなければならないスラット１０は２種類のスラット２０と３０のみであるため、生産するスラットの種類を少なく抑えて、スラット生産及びスラット管理のための費用を低減でき、スラット管理を簡素化することもできる。
【００５１】
図５の実施形態は、座板３Ａを除くシャッターカーテン３の全部を形成しているスラット１０が、２種類のスラット４０と５０になっている場合である。図５の（Ａ）は、シャッターカーテン３を巻取軸６に内巻きにして巻き取るときであり、図５の（Ｂ）は、シャッターカーテン３を巻取軸６に外巻きにして巻き取るときである。スラット４０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法はＷ３であってシャッターカーテン３の厚さ方向の厚み寸法はＴ３である。また、スラット５０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法はＷ４であってシャッターカーテン３の厚さ方向の厚み寸法はＴ４である。Ｗ４はＷ３よりも小さく、Ｔ４はＴ３よりも小さい。
【００５２】
すなわち、幅寸法と厚み寸法の両方が小さくなっているそれぞれのスラット５０が巻取軸６の側に連続並設され、これらのスラット５０のうちの最も巻取軸６に近いスラット５０が結合部材４１，５１で巻取軸６に結合されている。また幅寸法と厚み寸法が大きくなっているスラット４０は、複数個のスラット５０のうちの巻取軸６から最も遠いスラット５０より、座板３Ａまで連続並設されている。この実施形態でも、結合部材４１が用いられる内巻きでは、スラット４０，５０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部４０Ａ，４０Ｂ，５０Ａ，５０Ｂと中間部４０Ｃ、５０Ｃのうち、両端部４０Ａ，４０Ｂ，５０Ａ，５０Ｂが巻取軸６の側となって巻取軸６に巻き取られ、結合部材５１が用いられる外巻きでは、スラット４０，５０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部４０Ａ，４０Ｂ，５０Ａ，５０Ｂと中間部４０Ｃ、５０Ｃのうち、中間部４０Ｃ、５０Ｃが巻取軸６の側となって巻取軸６に巻き取られる。
【００５３】
この実施形態によると、巻取軸６の側のスラット５０は、幅寸法Ｗ４と厚み寸法Ｔ４の両方についてスラット４０よりも小さくなっており、シャッターカーテン３が巻取軸６に巻き取られたときの厚み寸法Ｔ４は巻き径に直接関係するため、この実施形態によると、シャッターカーテン３の全体が巻取軸６に巻き取られたときにおける巻き径を前記実施形態よりも小さくできる。そして、巻取軸６への巻き取りによってシャッターカーテン３を収納したときの収納スペースを一層小さくできるため、この収納スペースが内部空間となっている図１のシャッターボックス７を一層小型化することができる。
【００５４】
また、この実施形態でも、シャッターカーテン３を形成するスラットの幅寸法と厚み寸法を２段階に変化させればよく、生産しなければならないスラット１０は２種類のスラット４０と５０のみであるため、生産するスラットの種類を少なく抑えて、スラット生産及びスラット管理のための費用を低減でき、スラット管理を簡素化することもできる。
【００５５】
さらに、この実施形態によると、巻取軸６の側のそれぞれのスラット５０の厚み寸法Ｔ４が小さくなっていて、このために、風圧等の荷重に対抗するこれらのスラット５０の断面係数が低下していても、これらのスラット５０はシャッターカーテン３における巻取軸６に近い部分を形成するものとなっているため、左右のガイドレール５で長さ方向の両端部が支持されたスラット５０の長さ方向中央部が風圧等の荷重で大きく撓むのを、巻取軸６の強度を利用することによって有効に防止できる。
【００５６】
なお、図５の実施形態では、スラットの幅寸法と厚み寸法との両方を巻取軸６の側のスラット５０について小さくしたが、スラットの厚み寸法だけを巻取軸６の側のスラットについて小さくし、幅寸法を、シャッターカーテン３を形成する全部のスラットについて同じにしてもよい。
【００５７】
図６〜図１２の実施形態は、シャッターカーテン３を巻取軸６に結合するための結合部材についての別実施形態を示す。この実施形態では、シャッターカーテン３を内巻きする図６の結合部材６１も、シャッターカーテン３を外巻きとする図７の結合部材７１も、シャッターカーテン３を形成するために用意された図８のスラット１０によって生産されている。
【００５８】
具体的に説明すると、図６の結合部材６１は、左右方向に長寸となっている図８のスラット１０を図９のように短寸に切断することにより形成されているとともに、この結合部材６１におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部６１Ａ，６１Ｂの間の中間部６１Ｃに、図９のＳ１１−Ｓ１１線断面図である図１１に示すように、孔６２が形成されている。この孔６２に、図６で示すとおり、結合部材６１を巻取軸６に止着するための止着具であるボルト８０を挿入して巻取軸６に螺入することにより、結合部材６１は巻取軸６に止着される。この止着は、結合部材６１の両端部６１Ａ，６１Ｂを巻取軸６の側に向けて行われる。すなわち、結合部材６１の両端部６１Ａ，６１Ｂの向きを、スラット１０の両端部１０Ａ，１０Ｂの向きと同じにする。
【００５９】
結合部材６１のカール部となっている端部６１Ｂに、シャッターカーテン３を形成しているそれぞれスラット１０のうちの最も巻取軸６に近いスラット１０のカール部となっている端部１０Ａを回動自在に係合することにより、結合部材６１を介してシャッターカーテン３は巻取軸６に結合される。このような結合部材６１は、シャッターカーテン３の左右方向に複数個設けられる。
【００６０】
また、図７の結合部材７１も、図８のスラット１０を図１０のように短寸に切断することにより形成されているとともに、この結合部材７１におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部７１Ａ，７１Ｂの間の中間部７１Ｃの一部に、図１０のＳ１２−Ｓ１２線断面図である図１２に示すように、両端部７１Ａ、７１Ｂの側へ窪んだ窪み部７２が絞り加工等で形成されているとともに、この窪み部７２に孔７３が設けられている。図７で示すとおり、結合部材７１を巻取軸６に止着するための止着具であるボルト９０を孔７３に挿入して巻取軸６に螺入することにより、言い換えると、窪み部７２をボルト９０の頭部９０Ａを当てる座面であって、結合部材７１を巻取軸６に固定するための固定部とすることにより、結合部材７１は巻取軸６に止着固定される。この止着固定は、内巻きのときと同じく、結合部材７１の両端部７１Ａ，７１Ｂを巻取軸６の側に向けて行われる。すなわち、この外巻きのときは、結合部材７１の両端部７１Ａ，７１Ｂの向きを、中間部１０Ｃが巻取軸６の側となって巻取軸６に巻き取られるスラット１０の両端部１０Ａ，１０Ｂの向きとは逆の向きとする。
【００６１】
この外巻きのときも、結合部材７１のカール部となっている端部７１Ｂに、シャッターカーテン３を形成しているそれぞれスラット１０のうちの最も巻取軸６に近いスラット１０のカール部となっている端部１０Ａを回動自在に係合することにより、結合部材７１を介してシャッターカーテン３は巻取軸６に結合され、このような結合部材７１は、シャッターカーテン３の左右方向に複数個設けられる。
【００６２】
この実施形態によると、シャッターカーテン３を巻取軸６に結合するための結合部材６１，７１は、シャッターカーテン３を形成するためのスラット１０を利用して生産されているため、特別の結合部材を用意する必要がなく、それだけ生産しなければならない部材の種類を削減でき、その生産コストを低減できる。
【００６３】
また、図７の外巻きの場合には、スラット１０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部１０Ａ，１０Ｂと中間部１０Ｃとがシャッターカーテン３に厚さ方向にずれ、シャッターカーテン３を形成しているそれぞれのスラット１０は、両端部１０Ａ，１０Ｂに対して中間部１０Ｃが巻取軸６の側となってこの巻取軸６に巻き取られるが、スラット１０を利用して生産された結合部材７１は、両端部７１Ａ，７１Ｂが巻取軸６の側となって巻取軸６に止着されるため、両端部７１Ａ、７１Ｂは巻取軸６の外径方向へ向かない。このため、巻取軸６の外径方向に向いた両端部の外側にシャッターカーテン３が巻かれることはなく、巻取軸６の外径方向に向いた両端部の外側にシャッターカーテン３が巻かれる場合と比較し、シャッターカーテン３の巻き径を小さくできる。
【００６４】
さらに、結合部材７１の中間部７１Ｃの一部に、この結合部材７１を巻取軸６に止着するボルト９０のための座面を設け、結合部材７１を巻取軸６に固定するための固定部となっているこの座面は、中間部７１Ｃの他の部分よりも巻取軸６の側へ近づいた窪み部７２となっているため、座面上に露出するボルト９０の頭部９０Ａはそれだけ巻取軸６に近づくことになる。このため、この頭部９０Ａのためにシャッターカーテン３の巻き径が大きくなることはなく、この点でも巻き径の小径化を図ることができる。
【００６５】
また、中間部７１Ｃに巻取軸６に近づいた窪み部７２を設けずにボルト９０で結合部材７１を巻取軸６に止着固定した場合には、ボルト９０の締め付けに伴い、図７で示された結合部材７１の端部７１Ｂと、複数個のスラット１０のうちの結合部材７１に最も近いスラット１０の端部であって、結合部材７１の端部７１Ｂと係合している端部１０Ａとが、巻取軸６に近づく方向へ移動し、これに対して、スラット１０の端部１０Ａとは反対側の端部１０Ｂは巻取軸６から遠ざかる方向へ移動してしまうため、この端部１０Ｂの箇所でのシャッターカーテン３の巻き径が大きくなってしまい、結合部材７１が巻取軸６の長さ方向に離間して複数個設けられていると、その結合部材７１の配置箇所において巻き径が大きくなるおそれがあるが、前述のように、結合部材７１の中間部７１Ｃの一部に、ボルト９０の頭部９０Ａが当たるとともに巻取軸６に近づいている窪み部７２を設けることにより、このような事態の発生を防止できる
なお、このような窪み部は、図６で示された結合部材６１の中間部６１Ｃにも設けてもよい。
【００６６】
また、以上説明した図６〜図１２の実施形態は、前述した図１〜図４の実施形態と図５の実施形態のように、シャッターカーテン３を形成している複数個のスラットのうち、巻取軸６に近いスラットについて、シャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法やシャッターカーテン３の厚さ方向の厚み寸法を小さくする場合に実施してもよく、これらの寸法とは関係なく実施してもよい。
【００６７】
【発明の効果】
本発明によると、シャッターカーテンが巻取軸に巻き取られたときの巻き径を小さくできるという効果を得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る開口部用シャッター装置の全閉時を示す正面図である。
【図２】幅寸法が異なる２種類のスラットで形成されたシャッターカーテンを巻取軸に内巻きで巻き取る場合を（Ａ）で、外巻きで巻き取る場合を（Ｂ）でそれぞれ示した縦断面図である。
【図３】図２のシャッターカーテンを巻取軸に内巻きで巻き取ったときを示す縦断面図である。
【図４】図２のシャッターカーテンを巻取軸に外巻きで巻き取ったときを示す縦断面図である。
【図５】幅寸法と厚み寸法の両方が異なる２種類のスラットで形成されたシャッターカーテンを巻取軸に内巻きで巻き取る場合を（Ａ）で、外巻きで巻き取る場合を（Ｂ）でそれぞれ示した縦断面図である。
【図６】シャッターカーテンを巻取軸に結合するための結合部材についての別実施形態を示す図であって、内巻きのときを示す断面図である。
【図７】図６に実施形態における外巻きのときを示す断面図である。
【図８】シャッターカーテンを形成しているスラットの正面図である。
【図９】図８のスラットから生産された図６の結合部材を示す正面図である。
【図１０】図８のスラットから生産された図７の結合部材を示す正面図である。
【図１１】図９のＳ１１−Ｓ１１線断面図である。
【図１２】図１０のＳ１２−Ｓ１２線断面図である。
【符号の説明】
１ シャッター装置
３ シャッターカーテン
６ 巻取軸
１０ スラット
１０Ａ，１０Ｂ 端部
１０Ｃ 中間部
２０ 幅寸法の大きいスラット
２１，３１，６１，７１ 結合部材
６１Ａ，６１Ｂ，７１Ａ，７１Ｂ 端部
６１Ｃ、７１Ｃ 中間部
３０ 幅寸法の小さいスラット
４０ 幅寸法と厚み寸法の両方が大きいスラット
５０ 幅寸法と厚み寸法の両方が小さいスラット
７２ 固定部である窪み部
８０，９０ 止着具であるボルト
【発明の属する技術分野】
本発明は、シャッターカーテンの少なくとも一部が複数個のスラットで形成されているシャッター装置に係り、例えば、出入口や窓等の開口部を開閉するための開口部用シャッター装置、シャッターカーテンで防災区画を形成するための防災用シャッター装置などの各種シャッター装置に利用できるものである。
【０００２】
【背景技術】
出入口や窓等の開口部を開閉するための開口部用シャッター装置や、建物内に防災区画を形成するための防災用シャッターには、巻取軸の巻き取り、繰り出しによって開閉移動するシャッターカーテンの少なくとも一部が、複数個のスラットを開閉移動方向に並設することによって形成されているものがあり、従来、これらのスラットの全部は、同じ大きさ及び形状で形成されたものとなっていた（例えば、特許文献１）。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−１１７６４４（図１１、図１２）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
シャッターカーテンは巻取軸で巻き取られることによって収納され、この収納のために必要なスペースは、巻取軸に巻き取られたときのシャッターカーテンの巻き径に応じた大きさとなる。この巻き径が大きい場合には、シャッターボックスの内部に巻取軸が配置されているシャッター装置については大きなシャッターボックスが必要になり、天井裏空間に巻取軸が配置される防災用シャッター装置については大きい天井裏空間が必要になり、このような大きなシャッターボックスや天井裏空間が必要となるシャッター装置は、シャッター装置の設置場所等に制約が生ずるため、好ましくない。
【０００５】
本発明の目的は、シャッターカーテンが巻取軸に巻き取られたときの巻き径を小さくできるシャッター装置を提供するところにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明に係るシャッター装置は、巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするものである。
【０００７】
シャッターカーテンが巻取軸に巻き取られ始めたときの巻き径は小さく、この巻き径は、巻き回数の増大とともに次第に大きくなる。複数個のスラットが連続的に連結されている部分が巻取軸に巻き取られると、シャッターカーテンは、スラット同士の連結部が角部状箇所となった多角形状となって巻き取られる。
【０００８】
本発明では、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているため、これらのスラットからなるシャッターカーテンの部分が巻取軸に巻き取られるとき、角部状箇所の個数が多い多角形状となって巻き取られることになる。したがって、シャッターカーテンは巻取軸に密着に近い状態となるように巻き取られる。
【０００９】
このため、本発明によると、シャッターカーテンを巻取軸に巻き径を小さくして巻き取ることができ、巻取軸に巻き取られたシャッターカーテンを収納するために必要なスペースを小さくできる。
【００１０】
以上のように、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとするためには、それぞれのスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法を、巻取軸に近いスラットほど小さくなるように全部のスラットについて異ならせてもよく、あるいは、３段階以上に変化させてもよい。また、前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法を２段階に変化させてもよい。
【００１１】
前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法を２段階に変化させた場合には、この幅寸法を全部のスラットについて異ならせた場合や３段階以上に変化させた場合と比較し、生産しなければならないスラットの種類を少なくできるため、スラットの生産及び管理に関する費用の低減と、管理の簡素化とを達成できる。
【００１２】
また、本発明に係るシャッター装置は、巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするものである。
【００１３】
このシャッター装置によると、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているため、巻取軸にシャッターカーテンが巻き取られ始められたときの巻き径を小さくでき、したがって、これ以後もこの巻き径の小径化の影響により、シャッターカーテンを巻取軸に巻き径を小さくして巻き取ることができ、巻取軸に巻き取られたシャッターカーテンを収納するために必要なスペースを小さくできる。
【００１４】
このシャッター装置でも、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとするためには、それぞれのスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法を、巻取軸に近いスラットほど小さくなるように全部のスラットについて異ならせてもよく、あるいは、３段階以上に変化させてもよい。また、前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法を２段階に変化させてもよい。
【００１５】
前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法を２段階に変化させると、この厚み寸法を全部のスラットについて異ならせた場合や３段階以上に変化させた場合と比較し、この発明でも、生産しなければならないスラットの種類が少なくなるため、スラットを生産及び管理するための費用を低減でき、管理の簡素化も達成できる。
【００１６】
さらに、本発明に係るシャッター装置は、巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法との両方が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするものである。
【００１７】
このシャッター装置によると、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているため、巻取軸にシャッターカーテンが巻き取られ始められたときの巻き径を小さくでき、これ以後もこの巻き径の小径化の影響により、シャッターカーテンを巻取軸に巻き径を小さくして巻き取ることができるため、巻取軸に巻き取られたシャッターカーテンを収納するために必要なスペースを小さくできる。
【００１８】
このシャッター装置でも、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方が、巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとするためには、それぞれのスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方を、巻取軸に近いスラットほど小さくなるように全部のスラットについて異ならせてもよく、あるいは、３段階以上に変化させてもよい。また、前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方を２段階に変化させてもよい。
【００１９】
前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と厚さ方向の厚み寸法との両方を２段階に変化させると、幅寸法と厚み寸法との両方を全部のスラットについて異ならせた場合や３段階以上に変化させた場合と比較し、この発明でも、生産しなければならないスラットの種類が少なくなるため、スラットを生産及び管理するための費用を低減でき、管理の簡素化も図ることができる。
【００２０】
以上説明したそれぞれの発明のように、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法や厚さ方向の厚み寸法を２段階に変化させるときには、これらの幅寸法や厚み寸法が小さくなっているスラットの個数を、巻取軸を少なくとも１回巻くことになる個数とすることが好ましい。
【００２１】
これによると、シャッターカーテンにこれらの個数からなるスラットの部分が巻き取られたときの巻き径を小さくできるという効果を一層確実に得られることになる。
【００２２】
以上の本発明において、巻取軸とシャッターカーテンとを結合するための結合部材は任意な材料で任意な形状に形成されたものでよいが、これらの巻取軸とシャッターカーテンは、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成する前記スラットによって生産された結合部材を介して結合することが好ましい。
【００２３】
これによると、スラットと結合部材とを共通化できるため、スラットとは別の部材を特別に用意することなく、結合部材をスラットから得ることができ、部品生産のコストの点で有利となる。
【００２４】
なお、巻取軸とシャッターカーテンとを結合するための結合部材をスラットによって生産することには、長寸のスラットを短寸に切断することによって結合部材を生産することや、長寸のスラットを結合部材としてそのまま用いること、さらには、スラットの一部打ち抜き加工などの簡易な加工によって結合部材を生産すること等が含まれる。
【００２５】
また、このように巻取軸とシャッターカーテンとを結合するための結合部材がスラットによって生産された部材となっている場合であって、スラットが、シャッターカーテンの開閉移動方向の両端部と中間部とがシャッターカーテンの厚さ方向にずれたものとして形成され、両端部に対して中間部が巻取軸の側となってシャッターカーテンがこの巻取軸に巻き取られるとともに、シャッターカーテンの開閉移動方向の開き側の端部に配置されたスラットと結合部材とが、これらのスラットと結合部材におけるシャッターカーテンの開閉移動方向の端部同士の係合によって連結されている場合には、スラットによって生産されている結合部材を、シャッターカーテンの開閉移動方向における両端部と中間部とのうち、両端部を巻取軸の側に向けてこの巻取軸に固定することが好ましい。
【００２６】
これによると、結合部材の両端部は巻取軸の側に向くことになって巻取軸の外径方向には向かないため、巻取軸の外径方向に向いた両端部の外側にシャッターカーテンが巻かれる場合と比較し、巻き径をより小さくできる。
【００２７】
なお、結合部材の向きをこのように設定して巻取軸に結合部材を固定する場合には、結合部材における前記中間部の一部に、この結合部材を前記巻取軸に固定するための固定部を設け、この固定部を前記中間部の他の部分よりも巻取軸の側へ近づけて形成することが好ましい。
【００２８】
このように、固定部を中間部の他の部分よりも巻取軸の側に近づけて形成すると、それだけ固定部は巻取軸に近づくことになるため、この固定部のために巻き径が大きくなるのを防止できる。
【００２９】
この固定部は、結合部材を巻取軸に溶接等で直接固定する部分でもよく、ボルト、ビス、リベット、ピン等の止着具によって結合部材を巻取軸に止着固定する部分でもよい。また、固定部が、ボルト、ビス等のように頭部を有する止着具によって結合部材を巻取軸に止着固定する部分である場合には、この固定部は、頭部を当てる座面でもよい。
【００３０】
以上のように、巻取軸とシャッターカーテンとを、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成するスラットによって生産された結合部材を介して結合することは、前述したように、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法や厚さ方向の厚み寸法を巻取軸に近いスラットについて小さくすることとは無関係の技術事項として実施できる。言い換えると、巻取軸とシャッターカーテンとを、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成するスラットによって生産された結合部材を介して結合することは、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成している前記複数個のスラットにおけるシャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法や厚さ方向の厚み寸法を巻取軸に近いスラットについて小さくしない場合にも、実施できる。
【００３１】
従来、巻取軸とシャッターカーテンは、これらの巻取軸とシャッターカーテンとを結合するために特別に生産された結合部材を用いて結合されていた。これによると、シャッターカーテンの一部を形成しているスラット等とは異なる部材を特別に用意しなければならない。巻取軸とシャッターカーテンとを、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成するスラットによって生産された結合部材を介して結合することにより、部材の共通化によって生産しなければならない部材の種類を削減でき、これにより、部材の生産及び管理のコストを低減でき、部材の管理の簡素化も達成できるという効果を得られる。
【００３２】
以上説明した本発明は任意な用途のシャッター装置に適用できる。その一例は、シャッターカーテンで出入口や窓等の開口部を開閉する開口部用シャッター装置であり、他の例は、火災等の災害発生時にシャッターカーテンで防災区画を形成する防災用シャッター装置である。さらに本発明は、トラックの荷台用のシャッター装置やガレージ用のシャッター装置、物置用のシャッター装置にも適用でき、その用途や設置場所は任意である。
【００３３】
また、巻取軸によるシャッターカーテンの巻き取り、繰り出しは、手動操作でシャッターカーテンを開閉移動方向へ移動させることによりなされてもよく、巻取軸を電動モータ等の自動駆動源で正逆回転させることによりなされてもよく、また、巻き取りと繰り出しのうちの一方、例えば、巻き取りが電動モータ等の自動駆動源でなされ、他方が手動操作とシャッターカーテンの自重のうちの一方又は両方でなされてもよい。
【００３４】
また、巻取軸にリターンスプリングが配置され、巻き取りと繰り出しのうちの一方がなされるときにこのリターンスプリングが蓄圧され、この蓄圧力が補助力として利用されて他方がなされてもよい。
【００３５】
また、巻取軸は任意な構造、形式のものでよく、例えば、１本の軸によるものでもよく、中心に配置された固定軸の外周に、シャッターカーテンを繰り出し、巻き取るための回転部材が回転自在に配置されたものでもよい。また、後者における回転部材は、固定軸の外周に回転自在に嵌合された複数個のホイールと、固定軸の軸方向に離間して配置されたこれらのホイール同士を連結するバー状の連結部材とを含んで形成されたものでもよく、あるいは、これらのホイールと、これらのホイールの外周に固定嵌合されてホイール同士を結合するパイプ状部材とを含んで形成されたものでもよい。
【００３６】
さらにシャッターカーテンの開閉移動方向は、上下方向でもよく、横方向でもよく、これらの方向に対して傾斜した方向でもよい。
【００３７】
また、シャッターカーテンの全部又は主要部をスラットで形成してもよく、スラットと他の部材との複合で形成してもよい。スラットと他の部材との複合で形成する場合における他の部材とは、シートでもよく、パネルでもよく、ネットでもよく、パイプでもよく、任意である。
【００３８】
また、シャッターカーテンの少なくとも一部を形成する前記複数個のスラットを複数個ずつのグループに分けてシャッターカーテン内に配置し、グループの間にスラット以外のシャッターカーテン形成部材を配置してもよい。
【００３９】
【発明の実施の形態】
以下に本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１には、本実施形態に係るシャッター装置１の正面図が示されている。このシャッター装置１は、店舗の出入口等の開口部２をシャッターカーテン３で開閉するための開口部用シャッター装置である。
【００４０】
シャッターカーテン３の左右方向の両端部であるシャッターカーテン３の幅方向の両端部は、開口部２の左右の壁や柱等の建物躯体４に取り付けられた一対のガイドレール５の内部にスライド自在に挿入され、水平の巻取軸６に上端部が結合されているシャッターカーテン３が、この巻取軸６の巻き取り、繰り出しによってガイドレール５で案内されながら上下方向の移動である開閉移動を行うことにより、開口部２は開閉される。巻取軸６は、開口部２の上部において建物躯体に取り付けられているシャッターボックス７の内部に収納され、この巻取軸６は両端部のブラケット８で回転自在に支持されている。
【００４１】
巻取軸６の巻き取り、繰り出しによるシャッターカーテン３の開閉移動は手操作力をシャッターカーテン３に作用させることによりなされ、閉じ移動時に巻取軸６に配置されているリターンスプリングが蓄圧され、開き移動はこの蓄圧力を補助力に利用してなされる。
【００４２】
シャッターカーテン３は、座板３Ａを除く全部が多数のスラット１０をシャッターカーテン２の開閉移動方向に連続並設することにより形成されている。座板３Ａが開口部２の床２Ａに接地したシャッターカーテン３の全閉時を示している図１のとおり、スラット１０には、シャッターカーテン３の開閉移動方向である上下方向の幅寸法がＷ１になっているスラット２０と、Ｗ２になっているスラット３０との２種類があり、Ｗ２はＷ１よりも小さい。このように小さい幅寸法Ｗ２となっている全部のスラット３０は、全部のスラット２０に対し、巻取軸６の側に連続して並設されている。
【００４３】
このように、本実施形態では、座板３Ａを除くシャッターカーテン３の全部を形成しているスラット１０の幅寸法はＷ１とＷ２の２段階に変化しており、巻取軸６に近いスラット３０は、巻取軸６から遠いスラット２０よりもシャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法が小さくなっている。
【００４４】
図２には、巻取軸６に対するシャッターカーテン３の巻き方向が２種類あることが示されている。この図２で示されているように、それぞれが板金の成形加工で形成されたスラット２０，３０は、シャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂと、これらの両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂの間の中間部２０Ｃ、３０Ｃとからなり、両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂと中間部２０Ｃ、３０Ｃは、シャッターカーテン３の厚さ方向にずれており、シャッターカーテン３が開口部２を閉じたとき、中間部２０Ｃ、３０Ｃは、開口部２の外側へ、すなわち開口部２が出入口である場合にはこの出入口の外側へ、両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂよりも突出している。
【００４５】
図２におけるＡ方向は、シャッターカーテン３が巻き取られるときにおける巻取軸６の回転方向を示す。図２の（Ａ）は、上端部が結合部材２１で巻取軸６に結合されたシャッターカーテン３が巻取軸６に内巻きで巻き取られる場合であり、この場合には、図３で示されているように、スラット２０，３０の両端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂが巻取軸６の側に向いてこれらのスラット２０，３０が巻き取られる。図２の（Ｂ）は、上端部が結合部材３１で巻取軸６に結合されたシャッターカーテン３が巻取軸６に外巻きで巻き取られる場合であり、この場合には、図４で示されている（図２の（Ｂ）と図４では、巻取軸６のシャッターカーテン巻き取り回転方向Ａが逆になって示されている）ように、スラット２０，３０の中間部２０Ｃ，３０Ｃが巻取軸６の側に向いてこれらのスラット２０，３０が巻き取られる。
【００４６】
スラット２０同士及びスラット３０同士、さらにはスラット２０と３０同士は、それぞれがカール部となっている端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂが互いに回動自在に係合することにより連結されている。
【００４７】
図３及び図４で示されているように、シャッターカーテン３が巻取軸６に対して内巻きとなっている場合でも、巻取軸６に対して外巻きとなっている場合でも、スラット２０，３０同士の連結部であるそれぞれの端部２０Ａ，２０Ｂ，３０Ａ，３０Ｂが回動した角部状箇所となりながら、シャッターカーテン３は巻取軸６に巻き取られる。この巻き取りは、幅寸法が小さいＷ２となっているスラット３０が先に巻き取られることにより始まり、これらのスラット３０からなるシャッターカーテン３の部分が巻取軸６に１回以上巻き取られてから、幅寸法が大きいＷ１になっているスラット２０からなるシャッターカーテン３の部分が巻取軸６に巻き取られる。
【００４８】
シャッターカーテン３が巻取軸６に巻き取れる始めたときの巻き径は小さく、巻き回数が増加するたびに巻き径が大きくなるが、巻取軸６に初めに巻き取られるスラット３０の幅寸法は小さいＷ２であるため、図３及び図４で示されているとおり、最初にそれぞれの端部３０Ａ，３０Ｂが角部状箇所となって多角形状に巻取軸６に巻き取られるこれらのスラット３０は、幅寸法が大きなＷ１となっているスラット２０が初めに巻き取られる場合よりも、巻取軸６に密着に近い状態となりながら巻き取られることになる。
【００４９】
このため、シャッターカーテン３の全体が巻取軸６に巻き取られたときにおける巻き径を小さくでき、巻取軸６への巻き取りによってシャッターカーテン３を収納するための収納スペースは小さくてよいため、この収納スペースが内部空間となっている図１のシャッターボックス７を小型化することができる。
【００５０】
また、この実施形態によると、シャッターカーテン３を形成するスラットの幅寸法は２段階に変化し、生産しなければならないスラット１０は２種類のスラット２０と３０のみであるため、生産するスラットの種類を少なく抑えて、スラット生産及びスラット管理のための費用を低減でき、スラット管理を簡素化することもできる。
【００５１】
図５の実施形態は、座板３Ａを除くシャッターカーテン３の全部を形成しているスラット１０が、２種類のスラット４０と５０になっている場合である。図５の（Ａ）は、シャッターカーテン３を巻取軸６に内巻きにして巻き取るときであり、図５の（Ｂ）は、シャッターカーテン３を巻取軸６に外巻きにして巻き取るときである。スラット４０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法はＷ３であってシャッターカーテン３の厚さ方向の厚み寸法はＴ３である。また、スラット５０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法はＷ４であってシャッターカーテン３の厚さ方向の厚み寸法はＴ４である。Ｗ４はＷ３よりも小さく、Ｔ４はＴ３よりも小さい。
【００５２】
すなわち、幅寸法と厚み寸法の両方が小さくなっているそれぞれのスラット５０が巻取軸６の側に連続並設され、これらのスラット５０のうちの最も巻取軸６に近いスラット５０が結合部材４１，５１で巻取軸６に結合されている。また幅寸法と厚み寸法が大きくなっているスラット４０は、複数個のスラット５０のうちの巻取軸６から最も遠いスラット５０より、座板３Ａまで連続並設されている。この実施形態でも、結合部材４１が用いられる内巻きでは、スラット４０，５０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部４０Ａ，４０Ｂ，５０Ａ，５０Ｂと中間部４０Ｃ、５０Ｃのうち、両端部４０Ａ，４０Ｂ，５０Ａ，５０Ｂが巻取軸６の側となって巻取軸６に巻き取られ、結合部材５１が用いられる外巻きでは、スラット４０，５０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部４０Ａ，４０Ｂ，５０Ａ，５０Ｂと中間部４０Ｃ、５０Ｃのうち、中間部４０Ｃ、５０Ｃが巻取軸６の側となって巻取軸６に巻き取られる。
【００５３】
この実施形態によると、巻取軸６の側のスラット５０は、幅寸法Ｗ４と厚み寸法Ｔ４の両方についてスラット４０よりも小さくなっており、シャッターカーテン３が巻取軸６に巻き取られたときの厚み寸法Ｔ４は巻き径に直接関係するため、この実施形態によると、シャッターカーテン３の全体が巻取軸６に巻き取られたときにおける巻き径を前記実施形態よりも小さくできる。そして、巻取軸６への巻き取りによってシャッターカーテン３を収納したときの収納スペースを一層小さくできるため、この収納スペースが内部空間となっている図１のシャッターボックス７を一層小型化することができる。
【００５４】
また、この実施形態でも、シャッターカーテン３を形成するスラットの幅寸法と厚み寸法を２段階に変化させればよく、生産しなければならないスラット１０は２種類のスラット４０と５０のみであるため、生産するスラットの種類を少なく抑えて、スラット生産及びスラット管理のための費用を低減でき、スラット管理を簡素化することもできる。
【００５５】
さらに、この実施形態によると、巻取軸６の側のそれぞれのスラット５０の厚み寸法Ｔ４が小さくなっていて、このために、風圧等の荷重に対抗するこれらのスラット５０の断面係数が低下していても、これらのスラット５０はシャッターカーテン３における巻取軸６に近い部分を形成するものとなっているため、左右のガイドレール５で長さ方向の両端部が支持されたスラット５０の長さ方向中央部が風圧等の荷重で大きく撓むのを、巻取軸６の強度を利用することによって有効に防止できる。
【００５６】
なお、図５の実施形態では、スラットの幅寸法と厚み寸法との両方を巻取軸６の側のスラット５０について小さくしたが、スラットの厚み寸法だけを巻取軸６の側のスラットについて小さくし、幅寸法を、シャッターカーテン３を形成する全部のスラットについて同じにしてもよい。
【００５７】
図６〜図１２の実施形態は、シャッターカーテン３を巻取軸６に結合するための結合部材についての別実施形態を示す。この実施形態では、シャッターカーテン３を内巻きする図６の結合部材６１も、シャッターカーテン３を外巻きとする図７の結合部材７１も、シャッターカーテン３を形成するために用意された図８のスラット１０によって生産されている。
【００５８】
具体的に説明すると、図６の結合部材６１は、左右方向に長寸となっている図８のスラット１０を図９のように短寸に切断することにより形成されているとともに、この結合部材６１におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部６１Ａ，６１Ｂの間の中間部６１Ｃに、図９のＳ１１−Ｓ１１線断面図である図１１に示すように、孔６２が形成されている。この孔６２に、図６で示すとおり、結合部材６１を巻取軸６に止着するための止着具であるボルト８０を挿入して巻取軸６に螺入することにより、結合部材６１は巻取軸６に止着される。この止着は、結合部材６１の両端部６１Ａ，６１Ｂを巻取軸６の側に向けて行われる。すなわち、結合部材６１の両端部６１Ａ，６１Ｂの向きを、スラット１０の両端部１０Ａ，１０Ｂの向きと同じにする。
【００５９】
結合部材６１のカール部となっている端部６１Ｂに、シャッターカーテン３を形成しているそれぞれスラット１０のうちの最も巻取軸６に近いスラット１０のカール部となっている端部１０Ａを回動自在に係合することにより、結合部材６１を介してシャッターカーテン３は巻取軸６に結合される。このような結合部材６１は、シャッターカーテン３の左右方向に複数個設けられる。
【００６０】
また、図７の結合部材７１も、図８のスラット１０を図１０のように短寸に切断することにより形成されているとともに、この結合部材７１におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部７１Ａ，７１Ｂの間の中間部７１Ｃの一部に、図１０のＳ１２−Ｓ１２線断面図である図１２に示すように、両端部７１Ａ、７１Ｂの側へ窪んだ窪み部７２が絞り加工等で形成されているとともに、この窪み部７２に孔７３が設けられている。図７で示すとおり、結合部材７１を巻取軸６に止着するための止着具であるボルト９０を孔７３に挿入して巻取軸６に螺入することにより、言い換えると、窪み部７２をボルト９０の頭部９０Ａを当てる座面であって、結合部材７１を巻取軸６に固定するための固定部とすることにより、結合部材７１は巻取軸６に止着固定される。この止着固定は、内巻きのときと同じく、結合部材７１の両端部７１Ａ，７１Ｂを巻取軸６の側に向けて行われる。すなわち、この外巻きのときは、結合部材７１の両端部７１Ａ，７１Ｂの向きを、中間部１０Ｃが巻取軸６の側となって巻取軸６に巻き取られるスラット１０の両端部１０Ａ，１０Ｂの向きとは逆の向きとする。
【００６１】
この外巻きのときも、結合部材７１のカール部となっている端部７１Ｂに、シャッターカーテン３を形成しているそれぞれスラット１０のうちの最も巻取軸６に近いスラット１０のカール部となっている端部１０Ａを回動自在に係合することにより、結合部材７１を介してシャッターカーテン３は巻取軸６に結合され、このような結合部材７１は、シャッターカーテン３の左右方向に複数個設けられる。
【００６２】
この実施形態によると、シャッターカーテン３を巻取軸６に結合するための結合部材６１，７１は、シャッターカーテン３を形成するためのスラット１０を利用して生産されているため、特別の結合部材を用意する必要がなく、それだけ生産しなければならない部材の種類を削減でき、その生産コストを低減できる。
【００６３】
また、図７の外巻きの場合には、スラット１０におけるシャッターカーテン３の開閉移動方向の両端部１０Ａ，１０Ｂと中間部１０Ｃとがシャッターカーテン３に厚さ方向にずれ、シャッターカーテン３を形成しているそれぞれのスラット１０は、両端部１０Ａ，１０Ｂに対して中間部１０Ｃが巻取軸６の側となってこの巻取軸６に巻き取られるが、スラット１０を利用して生産された結合部材７１は、両端部７１Ａ，７１Ｂが巻取軸６の側となって巻取軸６に止着されるため、両端部７１Ａ、７１Ｂは巻取軸６の外径方向へ向かない。このため、巻取軸６の外径方向に向いた両端部の外側にシャッターカーテン３が巻かれることはなく、巻取軸６の外径方向に向いた両端部の外側にシャッターカーテン３が巻かれる場合と比較し、シャッターカーテン３の巻き径を小さくできる。
【００６４】
さらに、結合部材７１の中間部７１Ｃの一部に、この結合部材７１を巻取軸６に止着するボルト９０のための座面を設け、結合部材７１を巻取軸６に固定するための固定部となっているこの座面は、中間部７１Ｃの他の部分よりも巻取軸６の側へ近づいた窪み部７２となっているため、座面上に露出するボルト９０の頭部９０Ａはそれだけ巻取軸６に近づくことになる。このため、この頭部９０Ａのためにシャッターカーテン３の巻き径が大きくなることはなく、この点でも巻き径の小径化を図ることができる。
【００６５】
また、中間部７１Ｃに巻取軸６に近づいた窪み部７２を設けずにボルト９０で結合部材７１を巻取軸６に止着固定した場合には、ボルト９０の締め付けに伴い、図７で示された結合部材７１の端部７１Ｂと、複数個のスラット１０のうちの結合部材７１に最も近いスラット１０の端部であって、結合部材７１の端部７１Ｂと係合している端部１０Ａとが、巻取軸６に近づく方向へ移動し、これに対して、スラット１０の端部１０Ａとは反対側の端部１０Ｂは巻取軸６から遠ざかる方向へ移動してしまうため、この端部１０Ｂの箇所でのシャッターカーテン３の巻き径が大きくなってしまい、結合部材７１が巻取軸６の長さ方向に離間して複数個設けられていると、その結合部材７１の配置箇所において巻き径が大きくなるおそれがあるが、前述のように、結合部材７１の中間部７１Ｃの一部に、ボルト９０の頭部９０Ａが当たるとともに巻取軸６に近づいている窪み部７２を設けることにより、このような事態の発生を防止できる
なお、このような窪み部は、図６で示された結合部材６１の中間部６１Ｃにも設けてもよい。
【００６６】
また、以上説明した図６〜図１２の実施形態は、前述した図１〜図４の実施形態と図５の実施形態のように、シャッターカーテン３を形成している複数個のスラットのうち、巻取軸６に近いスラットについて、シャッターカーテン３の開閉移動方向の幅寸法やシャッターカーテン３の厚さ方向の厚み寸法を小さくする場合に実施してもよく、これらの寸法とは関係なく実施してもよい。
【００６７】
【発明の効果】
本発明によると、シャッターカーテンが巻取軸に巻き取られたときの巻き径を小さくできるという効果を得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態に係る開口部用シャッター装置の全閉時を示す正面図である。
【図２】幅寸法が異なる２種類のスラットで形成されたシャッターカーテンを巻取軸に内巻きで巻き取る場合を（Ａ）で、外巻きで巻き取る場合を（Ｂ）でそれぞれ示した縦断面図である。
【図３】図２のシャッターカーテンを巻取軸に内巻きで巻き取ったときを示す縦断面図である。
【図４】図２のシャッターカーテンを巻取軸に外巻きで巻き取ったときを示す縦断面図である。
【図５】幅寸法と厚み寸法の両方が異なる２種類のスラットで形成されたシャッターカーテンを巻取軸に内巻きで巻き取る場合を（Ａ）で、外巻きで巻き取る場合を（Ｂ）でそれぞれ示した縦断面図である。
【図６】シャッターカーテンを巻取軸に結合するための結合部材についての別実施形態を示す図であって、内巻きのときを示す断面図である。
【図７】図６に実施形態における外巻きのときを示す断面図である。
【図８】シャッターカーテンを形成しているスラットの正面図である。
【図９】図８のスラットから生産された図６の結合部材を示す正面図である。
【図１０】図８のスラットから生産された図７の結合部材を示す正面図である。
【図１１】図９のＳ１１−Ｓ１１線断面図である。
【図１２】図１０のＳ１２−Ｓ１２線断面図である。
【符号の説明】
１ シャッター装置
３ シャッターカーテン
６ 巻取軸
１０ スラット
１０Ａ，１０Ｂ 端部
１０Ｃ 中間部
２０ 幅寸法の大きいスラット
２１，３１，６１，７１ 結合部材
６１Ａ，６１Ｂ，７１Ａ，７１Ｂ 端部
６１Ｃ、７１Ｃ 中間部
３０ 幅寸法の小さいスラット
４０ 幅寸法と厚み寸法の両方が大きいスラット
５０ 幅寸法と厚み寸法の両方が小さいスラット
７２ 固定部である窪み部
８０，９０ 止着具であるボルト
Claims (7)
- 巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするシャッター装置。
- 請求項１に記載のシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法は、２段階に変化していることを特徴とするシャッター装置。
- 巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっているとともに、この厚み寸法は、２段階に変化していることを特徴とするシャッター装置。
- 巻取軸と、この巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動するシャッターカーテンとを有し、このシャッターカーテンの少なくとも一部が、このシャッターカーテンの開閉移動方向に並設された複数個のスラットによって形成されているシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法との両方が、前記巻取軸に近いスラットについて小さくなっていることを特徴とするシャッター装置。
- 請求項４に記載のシャッター装置において、前記複数個のスラットにおける前記シャッターカーテンの開閉移動方向の幅寸法と前記シャッターカーテンの厚さ方向の厚み寸法との両方は、２段階に変化していることを特徴とするシャッター装置。
- 請求項１〜５のいずれかに記載のシャッター装置において、前記巻取軸と前記シャッターカーテンとは、前記スラットによって生産された結合部材を介して結合され、
前記スラットは、前記シャッターカーテンの開閉移動方向の両端部と中間部とが前記シャッターカーテンの厚さ方向にずれて形成され、前記両端部に対して前記中間部が前記巻取軸の側となって前記シャッターカーテンがこの巻取軸に巻き取られるとともに、前記シャッターカーテンの前記開閉移動方向の開き側の端部に配置されたスラットと前記結合部材とが、これらのスラットと結合部材における前記シャッターカーテンの開閉移動方向の端部同士の係合によって連結され、かつ前記スラットによって生産されている前記結合部材は、前記シャッターカーテンの開閉移動方向における両端部と中間部とのうち、両端部が前記巻取軸の側に向けられてこの巻取軸に固定されていることを特徴するシャッター装置。 - 請求項６に記載のシャッター装置において、前記結合部材における前記中間部の一部には、この結合部材を前記巻取軸に固定するための固定部が設けられ、この固定部は前記中間部の他の部分よりも前記巻取軸の側へ近づいて形成されていることを特徴とするシャッター装置。
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