JP3805404B2 - 乗り物用安全装置 - Google Patents

乗り物用安全装置 Download PDF

Info

Publication number
JP3805404B2
JP3805404B2 JP11978395A JP11978395A JP3805404B2 JP 3805404 B2 JP3805404 B2 JP 3805404B2 JP 11978395 A JP11978395 A JP 11978395A JP 11978395 A JP11978395 A JP 11978395A JP 3805404 B2 JP3805404 B2 JP 3805404B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
airbag
safety device
backrest
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP11978395A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0840176A (ja
Inventor
ハンス−ヨハヒム・ボイ
シユテフアン・マッチエク
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of JPH0840176A publication Critical patent/JPH0840176A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3805404B2 publication Critical patent/JP3805404B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/21—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle side panels, e.g. doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23—Inflatable members
    • B60R21/231—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration
    • B60R2021/23153—Inflatable members characterised by their shape, construction or spatial configuration specially adapted for rear seat passengers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、請求項１の上位概念による乗り物用安全装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
比較的最近、増大した安全の要求の活発な動きにおいて、特に側面衝突の事故に大きな注意が払われている。乗り物が関連する事故の場合に、衝突個所と保護すべき乗客の間の空間的な間隔が非常に小さいので、乗客保護装置の作用に高度の要求が課せられなければならない。その際、特に、乗り物側面の範囲において乗り物車体自体にまたは乗客を受け入れる座席に固定されるエアバッグ装置が前面に出てくる。これに関しては、例えばDE-42 04 280-A1 (B60R 21/16)およびDE-42 10 562-A1 (B60R 21/20)ならびにそこにそれぞれ挙げられた公知技術を参照されたい。そこに記載されたエアバッグ装置の使用は決められた座席の形式に制限されず、したがって前方座席にも後方座席にも同じように当てはまる。しかしながら、そこに公開された後部座席組のための原理を具体的に用いる指摘はそこには含まれていない。
【０００３】
乗り物の後部座席における乗客の保護の問題が、DE-U 91 11 206およびDE-U 92 02 725 (両方共 B60R 21/16)に詳細に論じられている。冒頭に述べた種類を形成していると解すべきこれらの刊行物は、後部座席組について背もたれの肩部と頭部の範囲に配置されたエアバッグ装置のためのエアバッグを示している。それでもって、その作用は頭部の一部にのみ限定されている。後部座席に着座する乗客の胸や腰の範囲については全く保護の可能性が提供されていない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、頭部と肩部の範囲を越えて冒頭に述べた種類の安全装置の保護作用を拡大することを課題の基礎としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この課題を解決するには、本発明により、背もたれが、乗り物の側壁に固定された少なくとも一つの側面部分を有し、この側面部分を、これと分離された中央部分と結合可能にし、エアバッグを側面部分の内部に配置すればよい。
【０００６】
従属請求項は、本発明の特に合目的な形成を含む。
したがって、本発明によれば、エアバッグを受け入れるために設けられた側面部分が乗り物の側壁に固定されかつ背部を主として支える中央部分と結合可能であるように後部の座席または座席ベンチが分割される。特に、中央部分は、一般に知られた背もたれロック機構により乗り物車体に係止可能である折り畳み式の背もたれ装置として設計されている。背もたれが二部分からなることにより、エアバッグを側面範囲から膨張させることが可能になり、座席カバー自体に別々の引き裂き線または予め設定された破壊個所を設ける必要はない。さらに、二部分からなることにより、例えば積み荷スペースを拡大するために背もたれを折り畳まなければならない場合でも、エアバッグを静止状態に置くことができる。それにより、エアバッグの損傷ならびにそれと接続された信号線の損傷および誤作動も避けることができる。
【０００７】
背もたれの側面部分がエアバッグおよびガス発生器で形成されたモジュールと共に別々に予め取り付け可能であり、それ故本発明による安全装置の組立が著しく容易になる。
【０００８】
【実施例】
以下、本発明を図面に示す実施例により詳細に説明する。
図中、同じ参照数字は同じ構成要素を示す。
【０００９】
図１に示した安全装置の本質的な構成要素は、ここでは総括的に３で示した後部座席の中央部分１と側面部分２である。いわゆるＣ−支柱４の範囲に配置された側面部分２はここではクッション部分であり、このクッション部分には、点線で示したエアバッグ５が配置されている。このエアバッグは場合によっては多部分からなるように設計することができかつ一つのガス発生器６（図２参照）によりまたは相並んで配置された多数のガス発生器により作用可能である。好ましい使用の場合においては、エアバッグ５の膨張が乗客の視野の範囲で前方に向かってひじかけ７の範囲においても、またＣ−支柱４に配置されたベルト方向転換留め金具８をおおうためにも行われる。ここではさらに示されていないヒンジ個所を介して、中央部分１が側面部分２に対して回動可能でありかつここには概略的にしか示されていないロック装置９により、ここではさらに符号がつけられていない乗り物車体に対して固定される。
【００１０】
特に有利な実施例によれば、エアバッグ５とガス発生器６が一つのモジュールにまとめられかつタイヤハウス１０に側面部分２と共に固定されている。ロック装置９を受け入れるタイヤハウス１０も、膨張過程においてエアバッグ５とガス発生器６で形成されたエアバッグモジュールを支え、したがって乗り物の事故の際に生ずる支持力を特に有効に乗り物構造全体に導入することができる。タイヤハウスの範囲に固定すると、乗り物側壁が変形したときにタイヤハウス１０自体が乗り物の外壁と比較して比較的遅く変形されることになり有利である。このように、エアバッグモジュールは、座席３に収容された乗客に関してできるだけ長く同じ位置に留まっていて、したがってその完全な保護作用を発揮することができる。
【００１１】
エアバッグ５を側面部分２に格納したため、決して快適さの損失を甘受する必要がないことも強調しなければならない。出発状態では、折り畳まれたエアバッグ５とガス発生器６は非常に小さいので、これらを直ちに側面部分２を形成するために座席クッションに格納することができる。したがって、乗り物の側壁の間の快適な容積はエアバッグモジュールの格納により減らされない。そのほか、後部座席３の中央部分１から側面部分２を介して乗り物側壁までの移行範囲を、特にそこに設けられたひじかけトラフを考慮して人間工学上有利に設計することができる。側面部分２およびそれと共にエアバッグモジュールを保護するために、側面部分２と中央部分１の間の１１で示した分離線を、それがタイヤハウス１０の最大延長部に対して乗り物側壁の方へ後方に下げられるように選択するのが目的に叶っている。それでもって、後部座席３の後ろに配置された貨物運送スペースにかさばる物を格納する際に、側面部分２への作用が行われ得ないようにその可動性が制限される。
【００１２】
本発明による安全装置の使用は、二つの座席列を有する乗り物の後部座席組に限定されない。バスや同様なもののような多数の前後して配置された座席列を有する乗り物に本発明による配置を使用することも可能である。
【００１３】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、背もたれが二部分からなることにより、エアバッグを側面範囲から膨張させることが可能になり、座席カバー自体に別々の引き裂き線または予め設定された破壊個所を設ける必要はない。さらに、二部分からなることにより、例えば積み荷スペースを拡大するために背もたれを折り畳まなければならない場合でも、エアバッグを静止状態に置くことができる。それにより、エアバッグの損傷ならびにそれと接続された信号線の損傷および誤作動も避けることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】乗り物の後部座席組範囲における本発明による安全装置を部分図で示す。
【図２】背もたれから乗り物側壁に向かう移行範囲の平面図である。
【符号の説明】
１ 中央部分
２ 側面部分
３ 後部座席
４ 支柱
５ エアバッグ
６ ガス発生器
１０ タイヤハウス
１１ 分離線

Claims (1)

  1. 後部座席に居る乗客を保護するために、ガス発生器（６）により膨張可能な少なくとも一つのエアバッグ（５）を有し、このエアバッグは、背もたれを有する座席（後部座席３）に格納される、乗り物用安全装置において、背もたれが、乗り物の側壁に固定された少なくとも一つの側面部分（２）を有し、この側面部分は、これと分離された中央部分（１）と結合可能であり、エアバッグ（５）は側面部分（２）の内部に配置されており、中央部分（１）と側面部分（２）の間を延びる分離線（１１）が、乗り物内側に向けられたタイヤハウス（１０）の周囲に対して乗り物側壁の方へ後方に下げられることを特徴とする安全装置。
JP11978395A 1994-05-21 1995-05-18 乗り物用安全装置 Expired - Lifetime JP3805404B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4417902 1994-05-21
DE4417902:2 1994-05-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0840176A JPH0840176A (ja) 1996-02-13
JP3805404B2 true JP3805404B2 (ja) 2006-08-02

Family

ID=6518710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11978395A Expired - Lifetime JP3805404B2 (ja) 1994-05-21 1995-05-18 乗り物用安全装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US5564735A (ja)
JP (1) JP3805404B2 (ja)
DE (1) DE19515851C2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102616201A (zh) * 2011-01-26 2012-08-01 丰田自动车株式会社 车辆侧面安全气囊装置

Families Citing this family (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19528627C1 (de) * 1995-08-04 1996-10-24 Audi Ag Insassenrückhaltesystem für den Rücksitz eines Fahrzeuges
US5735572A (en) * 1997-01-16 1998-04-07 Ford Global Technologies, Inc. Vehicle seat back frame and airbag module assembly
US5863063A (en) * 1997-09-23 1999-01-26 Lear Corporation Vehicle seat side airbag guide chute
DE19809426A1 (de) 1998-03-05 1999-09-09 Volkswagen Ag Anordnung einer versenkbaren Armlehne in einem Fahrzeug
US5984337A (en) * 1998-04-10 1999-11-16 Dubin; Sol Motorcycle erector device
DE19832522A1 (de) * 1998-07-20 2000-02-10 Grammer Automotive Gmbh Radhaus-Polsterkörper für den Innenraum eines Kraftwagens
FR2781738B1 (fr) 1998-07-29 2000-09-08 Renault Agencement d'un coussin gonflable pour la protection laterale d'un passager de vehicule automobile
DE19904100A1 (de) * 1999-02-02 2000-08-03 Volkswagen Ag Airbaganordnung in einem Kraftfahrzeug
US6217061B1 (en) 2000-02-18 2001-04-17 Daimlerchrysler Corporation Airbag system within impact countermeasures
DE10137824C2 (de) * 2001-08-02 2003-05-28 Daimler Chrysler Ag Insassenrückhaltesystem im Fondbereich eines Kraftfahrzeugs
FR2830802B1 (fr) * 2001-10-11 2004-01-30 Peugeot Citroen Automobiles Sa Siege arriere d'un vehicule automobile comportant un dispositif de securite a sac gonflable a disposition laterale
CN100425479C (zh) * 2003-09-03 2008-10-15 奥托立夫发展公司 用于气囊装置的壳体
US7530595B2 (en) * 2004-09-21 2009-05-12 Toyoda Gosei Co., Ltd. Rear seat side airbag device
US7188863B2 (en) * 2005-05-17 2007-03-13 Lear Corporation Modular trim assembly with air curtain for a motor vehicle
JP2007126029A (ja) * 2005-11-04 2007-05-24 Mazda Motor Corp 車両の側面衝突用乗員保護装置
JP2007153027A (ja) 2005-12-01 2007-06-21 Toyoda Gosei Co Ltd 乗員保護装置
JP4941809B2 (ja) * 2006-01-24 2012-05-30 スズキ株式会社 車両の頭部保護エアバッグ取付け構造
JP5070985B2 (ja) * 2007-08-10 2012-11-14 豊田合成株式会社 サイドエアバッグ装置
WO2012035619A1 (ja) 2010-09-14 2012-03-22 トヨタ自動車株式会社 車両用リヤサイドエアバッグ装置の固定構造
EP2620319B1 (en) 2010-09-22 2015-12-23 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle seat
US8534701B2 (en) 2011-02-07 2013-09-17 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Side bolster with air bag
US10504719B2 (en) * 2012-04-25 2019-12-10 Applied Materials, Inc. Cooled reflective adapter plate for a deposition chamber
JP6235202B2 (ja) * 2012-09-28 2017-11-22 テイ・エス テック株式会社 車両用のシート及びエアバッグケース
WO2016010012A1 (ja) * 2014-07-14 2016-01-21 テイ・エス テック株式会社 サイドエアバッグ装置
JP6299710B2 (ja) * 2015-09-04 2018-03-28 トヨタ自動車株式会社 後席用サイドエアバッグ装置
JP6571459B2 (ja) * 2015-09-04 2019-09-04 トヨタ自動車株式会社 後席用サイドエアバッグ装置
JP6265189B2 (ja) * 2015-09-11 2018-01-24 トヨタ自動車株式会社 後席用サイドエアバッグ装置
DE102017108405A1 (de) 2017-04-20 2018-10-25 F.S. Fehrer Automotive Gmbh Sicherheitseinrichtung für ein Fahrzeug
JP6866826B2 (ja) * 2017-11-09 2021-04-28 トヨタ自動車株式会社 後席サイドエアバッグ装置
WO2019093001A1 (ja) * 2017-11-09 2019-05-16 テイ・エス テック株式会社 サイドエアバッグ装置
CN111344188B (zh) 2017-11-09 2023-03-10 提爱思科技股份有限公司 侧安全气囊装置和用于制造侧安全气囊装置的方法
DE102018208562A1 (de) * 2018-05-30 2019-12-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug
EP3848253B1 (en) * 2018-09-05 2023-08-30 Autoliv Development AB Side airbag device
JP7068130B2 (ja) * 2018-10-04 2022-05-16 テイ・エス テック株式会社 サイドエアバッグ装置
JP7115411B2 (ja) * 2019-04-23 2022-08-09 豊田合成株式会社 膝保護用エアバッグ装置
JP7124810B2 (ja) * 2019-08-26 2022-08-24 豊田合成株式会社 サイドエアバッグ装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS49126037A (ja) * 1973-04-04 1974-12-03
DE3741637C2 (de) * 1987-12-09 1994-06-09 Keiper Recaro Gmbh Co Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE4204280B4 (de) * 1991-02-25 2007-01-18 Volkswagen Ag Airbagbestückter Seitenschutz für einen Kraftfahrzeuginsassen
DE9219145U1 (de) * 1991-04-15 1998-08-27 Volkswagen Ag Insassenschutzvorrichtung an einer Seite eines Fahrzeugsitzes
DE9111206U1 (de) * 1991-09-10 1992-01-16 Schmidt-Beck, Juergen-Robert, 8000 Muenchen Airbag in Kfz
DE9202725U1 (de) * 1991-10-05 1992-08-06 Hönisch, Wolfgang, 4830 Gütersloh Vorrichtung zum Schutz von Kraftfahrzeuginsassen
US5282667A (en) * 1991-12-20 1994-02-01 Hoover Universal, Inc. Vehicle seat assembly with integral child seat
SE470096B (sv) * 1992-04-10 1993-11-08 Volvo Ab Luftkuddesystem för sidokollisioner
US5431435A (en) * 1994-09-26 1995-07-11 Davidson Textron Inc. Door panel air bag cover

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102616201A (zh) * 2011-01-26 2012-08-01 丰田自动车株式会社 车辆侧面安全气囊装置
US8596674B2 (en) 2011-01-26 2013-12-03 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle side airbag apparatus
CN102616201B (zh) * 2011-01-26 2014-10-08 丰田自动车株式会社 车辆侧面安全气囊装置
DE102012201034B4 (de) 2011-01-26 2023-09-07 Toyota Jidosha K.K. Fahrzeugseitenairbagvorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
DE19515851A1 (de) 1995-11-23
JPH0840176A (ja) 1996-02-13
DE19515851C2 (de) 2003-03-06
US5564735A (en) 1996-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3805404B2 (ja) 乗り物用安全装置
US5511850A (en) Child's automobile safety seat
US3779577A (en) Safety installation for the passengers of vehicles, especially passenger motor vehicles
EP3280620B1 (en) Airbag assemblies for vehicles with generous leg room
US6431586B1 (en) Vehicle occupant restraint device
EP1031472B1 (en) Passenger restraint system
US8622417B1 (en) Airbag with low-volume structure
EP1486384B1 (en) Child seat with airbag
EP1615805B1 (en) An airbag arrangement
CN111094077B (zh) 用于机动车的车辆座椅的安全气囊组件
JP3045889U (ja) 自動車の座席
JP3773088B2 (ja) 自動車のエアバッグ装置
JP2001505160A (ja) 乗車中の乗員を保護する装置
JPH0450052A (ja) 車両のシート構造
EP0896909A3 (en) Inflatable tubular cushions for crash protection of seated automobile occupants
US20200070767A1 (en) Inflatable restraint device for a vehicle
US20210138989A1 (en) Occupant restraint system for a vehicle
US6805380B2 (en) Vehicular passive safety device
JP3458103B2 (ja) 腰部に配置されるエアバッグモジュールを有する輸送手段の乗員用拘束ベルト
JP3278463B2 (ja) 自動車のエアバッグ配設構造
JP3598012B2 (ja) エアバッグ装置
US11858448B2 (en) Airbag device and vehicle seat
JPH0455141A (ja) エアバッグ装置
JPH04166452A (ja) 乗員保護装置
JP3181378B2 (ja) 自動車のエアバッグ装置

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20041109

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20050607

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20050817

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20050819

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20051005

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20051011

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20060420

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20060510

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100519

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100519

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110519

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120519

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120519

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130519

Year of fee payment: 7

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term