JP3045889U - 自動車の座席 - Google Patents

自動車の座席

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JP3045889U
JP3045889U JP1997005454U JP545497U JP3045889U JP 3045889 U JP3045889 U JP 3045889U JP 1997005454 U JP1997005454 U JP 1997005454U JP 545497 U JP545497 U JP 545497U JP 3045889 U JP3045889 U JP 3045889U
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エム．マリー ティモシー
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オートリブ エーエスピー，インコーポレイティド
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    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0002—Type of accident
    • B60R2021/0006—Lateral collision

Abstract

(57)【要約】 【課題】 室内装飾品カバー材料の一部がエアバッグの
膨張時にエアバッグを案内するシュートとなるエアバッ
グモジュールを提供する。 【解決手段】 エアバッグモジュールは自動車の座席フ
レームのような構造部材に取付けられる。構造部材は詰
め物をして包囲され室内装飾品カバー材料で被覆され
る。カバー材料の１つ又は複数の部分が詰め物の内部に
延びモジュールを包囲する。カバー材料の外側部分が予
め選択された位置でエアバッグ開口を形成する破砕可能
な継ぎ目によって接合されている。膨張時、膨張したエ
アバッグはカバー材料の一部により形成されたシュート
によって破砕可能な継ぎ目により形成された開口に案内
される。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は自動車に取付けるためのエアバッグモジュールに関する。さらに詳細 には、本考案は自動車の座席の室内装飾品の内部に収容され室内装飾品カバー材 料を膨張エアバッグのための案内シュートとして用いるモジュールに関する。
【０００２】
【従来の技術】
通常のエアバッグモジュールは、自動車に、例えば操縦ホイールの内部又は乗 客側計器パネルの後側に取付けられる堅いハウジングを用いている。このハウジ ングは膨張器と折りたたまれたエアバッグとを収容している。自動車内部の他の 場所でエアバッグを使用することが望まれることが今や明らかとなっている。例 えば、側部に取付けられたエアバッグが運転者と乗客を側部衝撃の場合に防護す るのに有用である。側部衝撃エアバッグが座席の内部フレームに取付けられ座席 カバー材料の破砕可能な継ぎ目を通って出るようにすることが提案されてきた。 このようなエアバッグ装置の例はヒル他の米国特許第５，４９８，０３０号に見 られる。この特許の開示において、膨張器とエアバッグは袋の中に収容されてい る。エアバッグが膨張すると、この袋はエアバッグが展開できるよう破裂する座 席カバー材料の破砕できる継ぎ目部分にエアバッグを案内するシュートを形成す る。
【０００３】 占有者の安全にとってエアバッグが正しい位置で展開することは決定的である 。例えばエアバッグが個人の頭と頸を傷害から保護するように設計されていたな らば、エアバッグの展開の位置は極めて重大である。前記ヒル他の特許に記載さ れている実施態様においては、しかし、展開シュートの開口が室内装飾品カバー 材料の継ぎ目の所望の部分と整列された状態を保つのを保証する装置は設けられ ていない。衝突中又は通常使用の数年後にこのような不整列が起きたならば誤っ た展開を生じることになる。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
したがって、本考案の主なる目的は室内装飾品カバー材料に対して固定された 展開シュート出口を有する内部に取付けられたエアバッグモジュールを提供する ことである。他の目的、特徴及び利点は以下の記載と実用新案登録請求の範囲か ら明らかとなるであろう。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案は詰め物がされ室内装飾品カバー材料で被覆された自動車の一部の内部 構造部材に取付けられた膨張器と折りたたまれたエアバッグとを具備している。 特に開示された実施態様では、この特別の構造部材は座席の枠組である。しかし 本考案はこれに限定されない。前記カバー材料は膨張器とエアバッグを取巻き通 常のカバーの継ぎ目の破砕できる部分で閉鎖された袋に形成される。エアバッグ が膨張すると、この袋は座席の周縁のような室内装飾品に対し固定された位置に ある出口開口を有するシュートを形成する。
【０００６】
【考案の実施の形態】
特に図１と２を参照すると、ドア１２に近接して自動車の内部に取付けられた 自動車の座席１０が示されている。エアバッグ１４を座席から座席とドアとの間 の位置へと展開し占有者の胴と頭を保護することが望まれる。座席は内部管状フ レーム１６を含んでいる。
【０００７】 図３には座席１０の構造内部に組込まれた本考案のエアバッグモジュールが示 されている。この構造は室内装飾品カバー材料の中に包まれた弾性発泡材料のよ うな詰め物１８を含んでいる。図示の構造ではカバー材料は例えば布、ビニール 、又は皮革とすることができ、前側パネル２０と継ぎ目２４で接合された側部パ ネル２２とを含んでいる。図３に示されている継ぎ目２４は背もたれの周縁の周 りに延びる継ぎ目の破砕できる部分とすることができる。
【０００８】 ねじの切られた取付け用止め金具３２を有する円筒形膨張器３０がブラケット ２６とナット２８により座席フレーム１６に固定される。膨張器３０は普通のも のでありまた作動時には一定量のガスを発生し平常時は折りたたまれているエア バッグ１４を充たすようにする。
【０００９】 本考案の顕著な特徴は、膨張器３０とエアバッグ１４とを具備するエアバッグ モジュールがカバー材料の前側パネル２０の内側に延びるフラップ３４とカバー 材料の側部パネル２２の同様のフラップ３６とから形成された袋の内部に収容さ れていることである。これらのフラップはエアバッグモジュールとフレーム１６ の一部との上に位置しまた丸く曲げたリング３８のような任意の適当な手段によ り相互に連結されている。（この袋は枠組の一部を包囲することは必要でなく膨 張器と折りたたまれたエアバッグとを包囲していれば十分であることが理解され るであろう。）膨張器が衝突などによって作動されると、膨張器はただちにガス をエアバッグ１４の口に押込む。エアバッグは膨張し、破砕できる継ぎ目２４を 破り図４に示されるように得られた開口を通って飛び出る。開いた袋はエアバッ グを開口を通って案内するシュート４０を形成する。このシュートは座席カバー 材料から形成されているため、シュートに作用する外部の力に関係なく座席に対 する所定位置に固定されたままとなる。
【００１０】 袋とシュートの形状と寸法は座席又はエアバッグが内部に保管される他の自動 車部材の幾何学形状に依存して変えることができる。図５は前側パネル２０と側 部パネル２２が、これらパネルからそれぞれ内側に延びる単一のフラップ３４， ３６と共に破砕できる継ぎ目部分２４で相互に接合された部分をさらに詳細に示 している。フラップの上縁は破砕できない継ぎ目４２により接合されまたフラッ プの下縁は破砕できない継ぎ目４４により接合されている。
【００１１】 エアバッグモジュールを収容する袋は必らずしも各カバー材料の部分から別々 のフラップにより形成される必要のないことが理解されるであろう。例えば、図 ６には前側パネル２０′が、エアバッグモジュールとフレーム１６との周りに完 全に延び側部パネル２２′の縁で終わる細長いフラップ３４′を含む構造が示さ れている。フラップ３４′と側部パネル２２′との間の相互の連結部４６は破砕 できずエアバッグ展開力に耐えるようになっており、一方破砕できる継ぎ目２４ ′は通常の方法で開くことができる。
【００１２】 本考案によりエアバッグモジュールは自動車座席のような自動車の構造物の内 部に隠される。この位置でエアバッグモジュールは座席の占有者に見えないよう に良好に詰め物がされる。作動時、エアバッグの展開は座席自身のカバー材料に よって形成されたシュートにより完全に制御される。このようにして、エアバッ グは自動車の構造物に加えられるいかなる力にも関係なく座席上の予め選択され た位置から展開されるようになる。
【００１３】 本考案の多くの利点が当業者にとって明らかになったと考えられる。また多く の変形と変更が本考案の精神と範囲から逸脱することなく行われることが明らか となるであろう。したがって、上記の記載は単なる例示であってこれに限定され るものではないと解釈されるべきである。本考案は実用新案登録請求の範囲によ ってのみ限定されるものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案を具体化した自動車座席の前面図であ
る。
【図２】図１の座席の左側面図である。
【図３】図２の３−３線に実質的に沿った拡大部分断面
図である。
【図４】エアバッグの展開を示す図３と同様な図であ
る。
【図５】展開シュートの構造を示す拡大詳細図である。
【図６】他の構造を示す図３と同様の図である。
【符号の説明】
１０…座席 １２…ドア １４…エアバッグ １６…内部管状フレーム １８…詰め物 ２０…前側パネル ２２…側部パネル ２４…継ぎ目 ２６…ブラケット ２８…ナット ３０…膨張器 ３４，３６…フラップ ４０…シュート ４２，４４…継ぎ目 ４６…連結部

Claims (12)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 内側のフレームと、前記フレームを取巻
    く詰め物と、前記詰め物を好ましいエアバッグ展開位置
    に配設された破砕できる継ぎ目により取巻き包囲する外
    側の室内装飾品カバー材料とを有する自動車の座席にお
    いて、 前記フレームに取付けられたガス発生膨張器と、 前記膨張器に取付けられ膨張器からの膨張ガスを受け取
    る膨張可能なエアバッグと、 前記破砕できる継ぎ目から内側に延び前記膨張器とエア
    バッグとを取巻き、エアバッグを膨張時に前記好ましい
    展開位置で引き離された破砕できる継ぎ目へと引き離さ
    れた継ぎ目を通って案内する案内シュートを形成するよ
    うにしている前記カバー材料の一部分、 とを具備していることを特徴とする自動車座席。
  2. 【請求項２】 前記カバー材料の一部分が、それぞれが
    前記破砕できる継ぎ目から内側に延び前記膨張器とエア
    バッグとを取巻くよう結合された相補的な第１の部分と
    第２の部分とを具備している請求項１に記載の自動車座
    席。
  3. 【請求項３】 前記カバー材料の一部分が前記破砕でき
    る継ぎ目から内側に延び前記膨張器とエアバッグとを取
    巻き前記破砕できる継ぎ目で終っている請求項１に記載
    の自動車座席。
  4. 【請求項４】 前記カバー材料の一部分がさらに前記フ
    レームの一部を取巻いている請求項２に記載の自動車座
    席。
  5. 【請求項５】 前記カバー材料の一部分がさらに前記フ
    レームの一部を取巻いている請求項３に記載の自動車座
    席。
  6. 【請求項６】 構造部材と、前記構造部材を取巻く詰め
    物と、前記詰め物を好ましいエアバッグ展開位置に配設
    された破砕できる継ぎ目により取巻き包囲する外側の室
    内装飾品カバー材料とを有する自動車の座席において、 前記構造部材に取付けられたガス発生膨張器と、前記膨
    張器に取付けられ膨張器からの膨張ガスを受け取る膨張
    可能なエアバッグと、 前記破砕できる継ぎ目から内側に延び前記膨張器とエア
    バッグとを取巻き、エアバッグを膨張時に前記好ましい
    展開位置で引き離された破砕できる継ぎ目へと引き離さ
    れた継ぎ目を通って案内する案内シュートを形成する前
    記カバー材料の一部分、 とを具備していることを特徴とする自動車座席。
  7. 【請求項７】 前記カバー材料の一部分が、それぞれが
    前記破砕できる継ぎ目から内側に延び前記膨張器とエア
    バッグとを取巻くよう結合されている相補的な第１の部
    分と第２の部分とを具備している請求項６に記載の自動
    車座席。
  8. 【請求項８】 前記カバー材料の一部分が前記破砕でき
    る継ぎ目から内側に延び前記膨張器とエアバッグとを取
    巻き前記破砕できる継ぎ目で終っている請求項６に記載
    の自動車座席。
  9. 【請求項９】 前記カバー材料の一部分がさらに前記構
    造部材の一部を取巻いている請求項７に記載の自動車座
    席。
  10. 【請求項１０】 前記カバー材料の一部分がさらに前記
    構造部材の一部を取巻いている請求項８に記載の自動車
    座席。
  11. 【請求項１１】 内部フレームと、前記内部フレームを
    取巻く詰め物と、前記詰め物を取巻きかつ収容する室内
    装飾品カバー材料の複数の相互に連結されたパネルとを
    有する自動車の座席において、 前記パネルの少なくとも１つが前記詰め物の内部に内側
    に延びまた膨張したエアバッグを前記座席の内部から前
    記パネルを相互に連結する破砕できる継ぎ目部分を通っ
    て隣接するパネルへと案内するような案内シュートを形
    成する、単一のフラップを有していることを特徴とする
    自動車座席。
  12. 【請求項１２】 ２つの相互に連結されたパネルの各々
    が前記詰め物の内部に内側に延びる単一のフラップを有
    し、前記フラップが前記案内シュートを形成するよう前
    記座席の内部で接合されている請求項１１に記載の自動
    車座席。
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