JP3663137B2 - 慣性負荷減衰油圧装置 - Google Patents

慣性負荷減衰油圧装置 Download PDF

Info

Publication number
JP3663137B2
JP3663137B2 JP2001032266A JP2001032266A JP3663137B2 JP 3663137 B2 JP3663137 B2 JP 3663137B2 JP 2001032266 A JP2001032266 A JP 2001032266A JP 2001032266 A JP2001032266 A JP 2001032266A JP 3663137 B2 JP3663137 B2 JP 3663137B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bucket excavator
hydraulic
bucket
valve
hydraulic fluid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2001032266A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2001279723A (ja
Inventor
リチャード・ジョン・ギター
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deere and Co
Original Assignee
Deere and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deere and Co filed Critical Deere and Co
Publication of JP2001279723A publication Critical patent/JP2001279723A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3663137B2 publication Critical patent/JP3663137B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
    • E02F9/22Hydraulic or pneumatic drives
    • E02F9/226Safety arrangements, e.g. hydraulic driven fans, preventing cavitation, leakage, overheating
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
    • E02F9/22Hydraulic or pneumatic drives
    • E02F9/2203Arrangements for controlling the attitude of actuators, e.g. speed, floating function
    • E02F9/2207Arrangements for controlling the attitude of actuators, e.g. speed, floating function for reducing or compensating oscillations
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
    • E02F9/22Hydraulic or pneumatic drives
    • E02F9/2278Hydraulic circuits
    • E02F9/2296Systems with a variable displacement pump

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、第2の供給ラインが、排出ラインを加圧された油圧流体が充填された状態に維持するようになされた、慣性負荷減衰油圧装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
車体が停止されたときに大きな慣性力を生じる大きな本体を動かすためには、線形油圧シリンダの形態の油圧モーター及びロータリーモーターが使用される。負荷が急激に停止されたときに、モーターの片側のオイルは逃がし(relief)側に付勢され、モーターの反対側のオイルはキャビテーション(cavitation)を受ける。流体は、キャビテーション防止弁を介してキャビテーション側へと導かれる。クローズド・センター制御弁(closed center control valve)を有している装置においては、停止されたときに負荷の振動を生じさせるモーターのキャビテーション側に供給するのには流体が不十分であるかもしれない。
【0003】
この振動の問題を受けるかもしれない機械の一つの例はバケット掘削機である。バケット掘削機には、揺動フレームによって車両に取り付けられている枢動腕材が設けられている。揺動フレームには、バケット掘削機を車両に対して垂直軸を中心に枢動させるための垂直枢軸が設けられている。腕材が素早く揺動され且つ停止されると腕材は振動するであろう。この振動は、クローズド・センター制御弁が閉じられたときに高圧によって逃がし弁に対して押し出される油圧揺動シリンダからの戻り流体によって惹き起こされる。これと同時に、油圧揺動シリンダの供給側は流体の損失すなわちキャビテーションを受ける。油圧揺動シリンダの油圧揺動シリンダの戻り流体にもたらされた高圧は、腕材をキャビテーション側に向かって押し戻して同キャビテーション側の圧力を上昇させる。この新しく発生された圧力は、次いで、油圧揺動シリンダを押す。この振動は、揺動エネルギが損失され腕材の振動が停止するまで継続する。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、油圧モーターによって駆動される本体によって発生された高い慣性力を減衰させるたの慣性負荷減衰装置を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明の特徴は、油圧モーターのキャビテーション防止回路が正しく供給されるのを確保するために、加圧された油圧流体が減圧弁を介して排出ラインへと導かれることである。
【0006】
この装置のための油圧回路には、第1の供給ラインを介して制御弁に導かれる加圧された油圧流体の供給源が設けられている。制御弁から、流体が油圧モーターへの作動ラインに導かれる。以下の記載において説明される一つの例においては、油圧モーターは、バケット掘削機上の腕材を揺動させるために使用される2つの油圧揺動シリンダである。油圧モーターから排出された油圧流体は、制御弁を介して第1の圧力レベルに設定された背圧(back pressure)逆止弁を有する排出ラインに導かれる。背圧逆止弁は、制御弁に隣接した排出ライン内に、弁の設定された圧力レベルによって指示されるように、特定量の油圧を維持する。油圧モーターには、互いに平行に取り付けられた圧力逃がし弁とキャビテーション防止弁とが設けられている。キャビテーション防止弁は、排出ラインに油圧的に結合されている。クローズド・センター制御弁においては、加圧された油圧流体が排出ラインを連続的ではなく通過し、従って、背圧逆止弁によって設定される背圧は、この弁によって指令される圧力によりも遥かに小さいかも知れない。排出ラインを充分に充填された状態に保つために、第2の供給ラインが第1の供給ラインと排出ラインとの間に延びている。第2の供給ラインには、第2の圧力レベルに設定されている減圧弁が設けられている。減圧弁の第2の圧力レベルは、背圧逆止弁の第1の圧力レベルよりも低い。
【0007】
好ましい実施形態においては、油圧装置は、加圧された油圧流体を供給するのに使用される可変容積型ポンプを有するPCLS(圧力補償負荷検知)装置である。この油圧モーターは、複動式の油圧シリンダである。更に、減圧弁は、機械の種々の動作を制御するために、弁スタック(valve stack)に配置することができる。
【0008】
【発明の実施の形態】
図1は、フレームを支持し且つ推進させるための地面と係合する車輪14が取り付けられる支持フレーム12を有しているバケット掘削機10を示している。本発明は、車輪付きの作業車両に取り付けられているものとして図示されているけれども、従来の鋼又はゴム製の軌道を有する無限軌道作業車両に取り付けることもできる。バケット掘削機10の前方には、支持フレーム12に対してローダーバケットを操作するための適切なローダーバケットリンク17を有しているローダーバケット16が設けられている。支持フレーム12の後方には、揺動フレーム18が設けられている。腕材20が揺動フレーム18に枢動自在に結合されており、ディッパステッキ(dipperstick)22がこの腕材に枢動可能に結合されており、バケット26がディッパステッキ22に枢動可能に結合されている。バケットを作動させる油圧シリンダ28は、バケットリンクを介してバケット26を操作する。バケット掘削機ローダーには2つのスタビライザ30も設けられている。車両の動作は、オペレータステーション32から制御される。
【0009】
揺動フレーム18は、一般的な方法で、垂直軸によって車両フレーム12に枢動可能に結合されている。油圧シリンダ36が、垂直枢軸によって画成された垂直軸を中心に、揺動フレーム18を支持フレーム12に対して枢動させる。揺動フレーム18の支持フレーム12に対する位置は、三位置制御弁40によって制御される。制御弁40は、右側揺動位置、左側揺動位置及び静止位置を有している。加圧された油圧流体の供給源42からの加圧された油圧流体は、第1の供給ライン44によって制御弁40に結合されている。図示した実施形態においては、加圧された油圧流体の供給源は可変容積型ポンプである。次いで、制御弁40は、第1及び第2の作動ライン46及び48によって、油圧揺動シリンダ36に油圧的に結合されている。加圧され且つ排出された油圧流体は、作動ライン46及び48を通過する。油圧揺動シリンダ36から排出された油圧流体は、制御弁40を通って排出ライン50へと流れる。排出ライン50には、第1の圧力レベルを有している背圧逆止弁52が設けられている。一つの例においては、背圧逆止弁は758.423kpa(110psi(平方インチ当たりのポンド))に設定される。圧力が758.423kpa(110psi)より小さい場合には弁は閉じられる。圧力が758.423kpa(110psi)の第1の圧力レベルを超えると、弁は開き、油圧流体が排出されてオイル冷却器を介してタンク54へと戻され、ポンプ42へと戻される。
【0010】
油圧揺動シリンダ36の各々には、圧力逃がし弁56及び58並びにキャビテーション防止弁60及び62も設けられている。圧力逃がし弁56は、キャビテーション防止弁と平行に結合されている。これらの弁56及び60の両方とも、作動ライン46と排出ライン50との間に油圧的に配置されている。同様に、圧力逃がし弁58は、キャビテーション防止弁62と平行に結合されている。同様に、これらの弁の両方とも、作動ライン48と排出ライン50との間に油圧的に位置決めされている。
【0011】
上記した揺動シリンダ油圧構造は、PCLS油圧装置を有するバケット掘削機のための従来技術の典型例である。本発明は、第2の供給ライン70と減圧弁72とを備えている点において従来技術とは異なっている。第2の供給ライン70は、第1の供給ライン44と排出ライン50との間に延びている。この短い経路を通る加圧された油圧流体の流れは、第2の供給ライン70内に油圧的に配置され且つ背圧逆止弁52の第1の圧力レベルよりも低い第2の圧力レベルに設定されている減圧レベルに設定されている減圧弁72によって制御される。上記の例においては、減圧弁72は、背圧逆止弁52の758.423kpa(110psi)という設定値よりも68.947kpa小さい689.476kpa(100psi)に設定されている。このようにして、背圧逆止弁52と制御弁40との間の排出ラインは、689.476kpa(100psi)の最小圧力及び758.423kpa(110psi)の最大維持圧力に維持されている。従って、キャビテーション防止弁60及び62の背圧は、排出ライン内では同じ圧力レベルに有り、排出ライン50からの追加の流体は、油圧揺動シリンダ36のキャビテーション側へ供給することができる。流体を迅速にキャビテーション側へ供給することによって、大きな本体が突然に停止されたときの振動が減衰される。
【0012】
本発明は、上記の実施形態に限定されるべきではなく、特許請求の範囲にのみ限定されるべきである。
【図面の簡単な説明】
【図1】自己推進型のバケット掘削機ローダーの後方斜視図である。
【図2】本発明による慣性負荷油圧減衰装置の油圧回路図である。
【符号の説明】
10 バケット掘削機、 12 支持フレーム、 14 車輪、
16 ローダーバケット、 18 揺動フレーム、
20 腕材、 22 ディッパステッキ、
26 バケット、 28 バケットを作動させる油圧シリンダ、
30 スタビライダ、 32 オペレータステーション、
36 油圧揺動シリンダ、 40 三位置制御弁、
42 油圧流体供給源、 44 第1の供給ライン、
46 作動ライン、 50 排出ライン、
52 背圧逆止弁、 54 タンク、 56、58 圧力逃がし弁、
60、62 キャビテーション防止弁、
70 第2の供給ライン、 72 減圧弁

Claims (16)

  1. バケット掘削機であって、
    支持フレームと、
    垂直軸を中心に枢動可能に前記支持フレームに取り付けられた揺動フレームと、
    同揺動フレームに枢動可能に取り付けられた腕材と、
    同腕材に枢動可能に取り付けられたディッパステッキと、
    同ディッパステッキに枢動可能に取り付けられた作業装置と、を含み、
    前記揺動フレームを垂直枢軸を中心に枢動させるために、前記支持フレームと前記揺動フレームとの間に油圧揺動シリンダが延びており、
    油圧回路が、前記油圧揺動シリンダに油圧的に結合されており且つ加圧された油圧流体の供給源を含んでおり、加圧された油圧流体の供給源からの加圧された油圧流体が、第1の供給ラインを介して揺動制御弁に導かれ、加圧された油圧流体及び排出された油圧流体が前記揺動制御弁から作動ラインを介して油圧シリンダへ及び同油圧シリンダから導かれ、排出された油圧流体は、第1の圧力レベルに設定された背圧逆止弁を有する排出ラインを介して加圧された油圧流体の供給源へと戻され、キャビテーション防止弁が、排出ラインと作動ラインとの間に油圧的に配置されており、第2の供給ラインが、前記第1の供給ラインと排出ラインとの間に延びており、減圧弁が、第2の供給ライン内に油圧的に配置され且つ第2の圧力レベルに設定されており、それによって、第2の圧力レベルが第1の圧力レベルよりも低くなされている、バケット掘削機。
  2. 請求項2に記載のバケット掘削機であって、
    前記加圧された油圧流体の供給源がポンプである、バケット掘削機。
  3. 請求項2の記載のバケット掘削機であって、
    前記揺動制御弁が、クローズド・センター制御弁である、バケット掘削機。
  4. 請求項3に記載のバケット掘削機であって、
    前記圧力逃がし弁が、キャビテーション防止弁と平行に油圧的に取り付けられている、バケット掘削機。
  5. 請求項4に記載のバケット掘削機であって、
    前記油圧揺動シリンダが複動式の油圧シリンダである、バケット掘削機。
  6. 請求項5に記載のバケット掘削機であって、
    第2の油圧揺動シリンダが、前記油圧揺動シリンダと結合された揺動フレームを揺動させ、この第2の油圧揺動シリンダもまた複動式の油圧シリンダであり、従って、前記揺動制御弁と第2の油圧揺動シリンダとの間に延びている第2の作動ラインが存在し、第2の作動ラインと排出ラインとの間に油圧的に配置された第2のキャビテーション防止弁と第2の圧力逃がし弁が前記第2のキャビテーション弁に平行に取り付けられている、バケット掘削機。
  7. 請求項6に記載のバケット掘削機であって、
    前記支持フレームを支持し且つ推進させるための支持フレーム手段から延びている地面係合手段を更に含んでいる、バケット掘削機。
  8. 請求項7に記載のバケット掘削機であって、
    前記支持フレームに、当該バケット掘削機の動作を制御するためのオペレータステーションが設けられている、バケット掘削機。
  9. 請求項8に記載のバケット掘削機であって、
    前記揺動フレームと腕材とが前記支持構造の後方に配置されており、ローダーバケットとそれに関連するローダーリンクとが前記支持フレームの前方に配置されている、バケット掘削機。
  10. 請求項9に記載のバケット掘削機であって、
    前記作業装置がバケットである、バケット掘削機。
  11. 油圧モーターによって駆動されつつある本体によって発生される高い慣性力を減衰させるための油圧装置であって、
    加圧された油圧流体の発生源を含み、
    第1の供給ラインが加圧された油圧流体の発生源に結合されており、
    制御弁が前記第1の供給ラインに結合されており、
    作動ラインが、前記制御弁から油圧モーターまで延びており、
    前記制御弁に排出ラインが結合されており、この排出ラインは、排出された油圧流体を前記加圧された油圧流体の発生源へと戻し、
    第1の圧力レベルに設定された背圧逆止弁が前記排出ライン内に油圧的に配置されており、
    前記排出ラインと前記作動ラインとの間にキャビテーション防止弁が配置されており、
    前記第1の供給ラインと前記排出ラインとの間に第2の供給ラインが延びており、
    前記第2の供給ライン内には減圧弁が油圧的に配置されており、同減圧弁は第2の圧力レベルにあり、第2の圧力レベルが前記第1の圧力レベルよりも低くなされている、バケット掘削機。
  12. 請求項11に記載のバケット掘削機であって、
    前記加圧された油圧流体の発生源がポンプである、バケット掘削機。
  13. 請求項12に記載のバケット掘削機であって、
    前記制御弁がクローズド・センター制御弁である、バケット掘削機。
  14. 請求項13に記載のバケット掘削機であって、
    前記キャビテーション防止弁と平行に圧力逃がし弁が油圧的に取り付けられている、バケット掘削機。
  15. 請求項14に記載のバケット掘削機であって、
    前記油圧モーターが複動式の油圧シリンダである、バケット掘削機。
  16. 請求項15に記載のバケット掘削機であって、
    前記ポンプが可変容積型ポンプである、バケット掘削機。
JP2001032266A 2000-02-18 2001-02-08 慣性負荷減衰油圧装置 Expired - Fee Related JP3663137B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US09/507,350 US6422804B1 (en) 2000-02-18 2000-02-18 Inertia load dampening hydraulic system
US09/507350 2000-02-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001279723A JP2001279723A (ja) 2001-10-10
JP3663137B2 true JP3663137B2 (ja) 2005-06-22

Family

ID=24018298

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001032266A Expired - Fee Related JP3663137B2 (ja) 2000-02-18 2001-02-08 慣性負荷減衰油圧装置

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6422804B1 (ja)
EP (1) EP1126088B1 (ja)
JP (1) JP3663137B2 (ja)
BR (1) BR0100538B1 (ja)
CA (1) CA2323119C (ja)
DE (1) DE60105865T2 (ja)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7090475B2 (en) * 2000-02-17 2006-08-15 Mannesmann Rexroth Ag Hydraulic control circuit for a hydraulic engine with at least two speeds
ES2244517T3 (es) * 2000-07-08 2005-12-16 Bosch Rexroth Ag Disposicion hidraulica de mano para alimentar con medio de presion preferiblemente varios receptores hidraulicos.
EP1496009B1 (de) 2003-07-05 2007-09-05 Deere & Company Hydraulische Federung
DE10330344A1 (de) * 2003-07-05 2005-02-24 Deere & Company, Moline Hydraulische Federung
EP1888851B1 (fr) * 2005-05-27 2008-12-17 Volvo Compact Equipment Sas Circuit hydraulique pour engin de travaux publics et engin équipé d'un tel circuit.
US7278262B2 (en) * 2005-06-03 2007-10-09 Board Of Control Of Michigan Technological University Control system for suppression of boom or arm oscillation
DE102005039251A1 (de) * 2005-08-19 2007-02-22 Deere & Company, Moline Ladegerät
JP5226121B2 (ja) * 2009-03-06 2013-07-03 株式会社小松製作所 建設機械、建設機械の制御方法、及びこの方法をコンピュータに実行させるプログラム
CN103276762B (zh) * 2013-05-28 2016-03-30 常熟华威履带有限公司 一种改善斗杆吸空的结构及液压挖掘机
CN103437387B (zh) * 2013-08-21 2015-11-04 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 装载机用智能稳定分流型油源再生系统
CN104278703B (zh) * 2014-09-28 2017-01-11 中外合资沃得重工(中国)有限公司 挖掘机动臂减震液压控制装置
CN104805877B (zh) * 2015-03-30 2018-03-06 徐州徐工挖掘机械有限公司 一种超大吨位反铲挖掘机斗杆回收的流量控制系统
CN105297823B (zh) * 2015-11-12 2017-09-15 中车沈阳机车车辆有限公司 挖掘机控制系统及挖掘机
US10858799B2 (en) 2019-01-29 2020-12-08 Cnh Industrial America Llc Tool stabilizer system

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3815766A (en) * 1970-05-04 1974-06-11 Int Harvester Co Backhoe swing mechanism
US4344733A (en) * 1979-09-17 1982-08-17 J. I. Case Company Hydraulic control circuit for decelerating a swinging backhoe
US4419640A (en) * 1979-12-17 1983-12-06 Omron Tateisi Electronics Co. Unitary contact-terminal blades integrally formed in a molded base
EP0063025A1 (en) * 1981-04-06 1982-10-20 Ruston-Bucyrus Limited Hydraulic control circuit for an hydraulic ram
JP2765718B2 (ja) * 1989-02-14 1998-06-18 東芝機械株式会社 油圧回路
JP2600009B2 (ja) * 1990-04-25 1997-04-16 株式会社神戸製鋼所 クレーンの旋回制御装置
JPH0771412A (ja) * 1993-09-03 1995-03-17 Kubota Corp 作業車の油圧アクチュエータ操作構造
JPH09317879A (ja) * 1996-05-27 1997-12-12 Komatsu Ltd 油圧駆動装置の背圧制御回路

Also Published As

Publication number Publication date
CA2323119C (en) 2004-03-16
BR0100538A (pt) 2001-10-09
EP1126088A3 (en) 2002-07-31
DE60105865D1 (de) 2004-11-04
JP2001279723A (ja) 2001-10-10
US6422804B1 (en) 2002-07-23
DE60105865T2 (de) 2005-03-03
BR0100538B1 (pt) 2008-11-18
EP1126088A2 (en) 2001-08-22
EP1126088B1 (en) 2004-09-29
CA2323119A1 (en) 2001-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3663137B2 (ja) 慣性負荷減衰油圧装置
EP3162965B1 (en) Hydraulic system having automatic ride control
JP4724664B2 (ja) 作業機械用液圧システム
WO2011027791A1 (ja) 油圧作業機の油圧駆動装置
KR102403991B1 (ko) 건설기계의 붐 증속 유압 시스템
US6308973B1 (en) Suspension system with axle oscillation circuit
JP3162384B2 (ja) 作業装置を備えた作業機械のための液圧装置
JP2005232950A (ja) 作業機
JPH0552379B2 (ja)
WO2021235426A1 (ja) 作業機械
KR20180108711A (ko) 소형 유압 셔블
JP2010242306A (ja) 建設機械の油圧制御装置
JP2016188544A (ja) ショベル
KR20090069659A (ko) 건설기계의 버켓 충격완화장치
US6843489B2 (en) Axle damping system and method
JPH0530252U (ja) 油圧シヨベルのフロント制振システム
JP6506725B2 (ja) 建設機械の油圧駆動装置
KR200184025Y1 (ko) 휠로더의 완충장치
JP2551537B2 (ja) 車輪式建設機械の自動振動抑制装置
JPH1181391A (ja) 作業機の制振制御装置
JPH0551735B2 (ja)
KR960037989A (ko) 버키트식 굴삭기
JP2022167366A (ja) 建設機械
JPH0527555Y2 (ja)
JPH0672447B2 (ja) 車輪式建設機械の自動振動抑制装置

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040917

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20050225

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20050325

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090401

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100401

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110401

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120401

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120401

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130401

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130401

Year of fee payment: 8

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140401

Year of fee payment: 9

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees