JP3501649B2 - 自転車用リヤディレイラ - Google Patents
自転車用リヤディレイラInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
- B62M9/12—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
- B62M9/121—Rear derailleurs
- B62M9/125—Mounting the derailleur on the frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/02—Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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- B62M9/121—Rear derailleurs
- B62M9/124—Mechanisms for shifting laterally
- B62M9/1244—Mechanisms for shifting laterally limiting or positioning the movement
- B62M9/1246—Mechanisms for shifting laterally limiting or positioning the movement using cams or plates
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自転車のフレームに
素早く着脱可能な自転車用リヤディレイラに関する。
素早く着脱可能な自転車用リヤディレイラに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の自転車用後部ディレイラは、ベー
ス部材と、チェーン・ガイドを支持する可動部材と、可
動部材がベース部材に対して相対的に移動するようにベ
ース部材を可動部材に接続するリンケージ機構とを備え
ている。可動部材は、後輪に取り付けられた複数のスプ
ロケットのいずれかにチェーンを導くガイド・プーリを
備えている。通常、ベース部材には貫通穴が形成されて
おり、この貫通穴に固定ボルトをはめ込んで、ベース部
材を自転車のフレーム、またはフレームに直接取り付け
られた独立した固定部材に直接ネジ止めする。通常、デ
ィレイラは後輪の軸の下方に位置している。
ス部材と、チェーン・ガイドを支持する可動部材と、可
動部材がベース部材に対して相対的に移動するようにベ
ース部材を可動部材に接続するリンケージ機構とを備え
ている。可動部材は、後輪に取り付けられた複数のスプ
ロケットのいずれかにチェーンを導くガイド・プーリを
備えている。通常、ベース部材には貫通穴が形成されて
おり、この貫通穴に固定ボルトをはめ込んで、ベース部
材を自転車のフレーム、またはフレームに直接取り付け
られた独立した固定部材に直接ネジ止めする。通常、デ
ィレイラは後輪の軸の下方に位置している。
【０００３】正常な作動を行わせるためには、複数のス
プロケットに対するガイド・プーリの相対的半径方向位
置を、適切に設定する必要がある。自転車のフレームに
ベース部材を固定したディレイラの場合、ガイド・プー
リが所望の位置になるまでベース部材の回転位置を調整
し、これによりガイド・プーリの半径方向位置を設定
し、その後固定ボルトをレンチを使って締め付ける。ガ
イド・プーリの半径方向位置を再調整するには、固定ボ
ルトをレンチで緩め、ガイド・プーリが新たな所望の位
置になるまでベース部材の回転位置を再調整し、その後
固定ボルトをレンチにより締め付ける。したがって、調
整作業には、手間と特殊な工具が必要になる。また、ベ
ース部材は、通常、車輪の軸からオフセットされて配置
されているため、ガイド・プーリの半径方向位置を調整
するのにベース部材を回転させても、ガイド・プーリの
位置を直感的に予想することはできない。また、フレー
ムのメーカによって、ディレイラの取り付け位置の構成
が異なる。したがって、調整作業が複雑になるばかりで
なく、どのようなフレームについても正常に作動するデ
ィレイラの設計は不可能である。
プロケットに対するガイド・プーリの相対的半径方向位
置を、適切に設定する必要がある。自転車のフレームに
ベース部材を固定したディレイラの場合、ガイド・プー
リが所望の位置になるまでベース部材の回転位置を調整
し、これによりガイド・プーリの半径方向位置を設定
し、その後固定ボルトをレンチを使って締め付ける。ガ
イド・プーリの半径方向位置を再調整するには、固定ボ
ルトをレンチで緩め、ガイド・プーリが新たな所望の位
置になるまでベース部材の回転位置を再調整し、その後
固定ボルトをレンチにより締め付ける。したがって、調
整作業には、手間と特殊な工具が必要になる。また、ベ
ース部材は、通常、車輪の軸からオフセットされて配置
されているため、ガイド・プーリの半径方向位置を調整
するのにベース部材を回転させても、ガイド・プーリの
位置を直感的に予想することはできない。また、フレー
ムのメーカによって、ディレイラの取り付け位置の構成
が異なる。したがって、調整作業が複雑になるばかりで
なく、どのようなフレームについても正常に作動するデ
ィレイラの設計は不可能である。
【０００４】また、車輪の軸からオフセットされたフレ
ームにベース部材を取り付けるため、ディレイラが障害
物となって車輪の取り外しが容易ではないという問題点
もある。さらに具体的に述べると、フレームから車輪を
外す場合、車輪がディレイラに当たらないように、ディ
レイラを手で回転させなければならず、車輪を取り付け
直す場合には、ディレイラを再度回転させなければなら
ないことになる。このような作業により、しばしばライ
ダーの手がひどく汚れることがあり、したがってパンク
を修理するのに車輪を取り外さなければならない場合、
非常に煩わしい作業となる。
ームにベース部材を取り付けるため、ディレイラが障害
物となって車輪の取り外しが容易ではないという問題点
もある。さらに具体的に述べると、フレームから車輪を
外す場合、車輪がディレイラに当たらないように、ディ
レイラを手で回転させなければならず、車輪を取り付け
直す場合には、ディレイラを再度回転させなければなら
ないことになる。このような作業により、しばしばライ
ダーの手がひどく汚れることがあり、したがってパンク
を修理するのに車輪を取り外さなければならない場合、
非常に煩わしい作業となる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、特殊な工具
なしに素早く調整、取り付け、取り外しができ、どのよ
うなフレームにも使用できる自転車用リヤディレイラに
関する。ここでは、リヤディレイラは後輪の一体型ユニ
ットとして取り外せる。
なしに素早く調整、取り付け、取り外しができ、どのよ
うなフレームにも使用できる自転車用リヤディレイラに
関する。ここでは、リヤディレイラは後輪の一体型ユニ
ットとして取り外せる。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の一見地に係る自
転車用リヤディレイラは、自転車の後輪に組み付けら
れ、チェーン・ガイドを移動させて複数のスプロケット
のうちの１つに選択的にチェーンを案内するためのもの
であり、ベース部材と、チェーン・ガイドを支持する可
動部材と、可動部材がベース部材に対して相対的に移動
するようにベース部材を可動部材に連結するリンケージ
機構とを備えている。また、ベース部材から自転車の中
空ハブ・シャフト内を通って延びるクイックレリーズ軸
を有しており、このクイックレリーズ軸はベース部材内
にカムフォロアを備えている。さらに、ベース部材によ
って支持されるとともにカムフォロアに接触する回転カ
ムを有しており、回転カムが回転すると、クイックレリ
ーズ軸がベース部材内に引き込まれるようになってい
る。そして、後輪とともに後輪の一体型ユニットとして
自転車のフレームから取り外しが可能である。
転車用リヤディレイラは、自転車の後輪に組み付けら
れ、チェーン・ガイドを移動させて複数のスプロケット
のうちの１つに選択的にチェーンを案内するためのもの
であり、ベース部材と、チェーン・ガイドを支持する可
動部材と、可動部材がベース部材に対して相対的に移動
するようにベース部材を可動部材に連結するリンケージ
機構とを備えている。また、ベース部材から自転車の中
空ハブ・シャフト内を通って延びるクイックレリーズ軸
を有しており、このクイックレリーズ軸はベース部材内
にカムフォロアを備えている。さらに、ベース部材によ
って支持されるとともにカムフォロアに接触する回転カ
ムを有しており、回転カムが回転すると、クイックレリ
ーズ軸がベース部材内に引き込まれるようになってい
る。そして、後輪とともに後輪の一体型ユニットとして
自転車のフレームから取り外しが可能である。
【０００７】また、クイックレリーズ軸がベース部材内
に引き込まれたときに、ベース部材及びナットが、自転
車のフレームにある一対のフォーク端部にディレイラを
確実にクランプするように、クイックレリーズ軸の別端
にナットを装着してもよい。必要ならば、制御レバーを
回転カムに連結するとともに、制御レバーの回転にとも
ない回転カムが回転して、クイックレリーズ軸の引き込
み、解放が容易にできるように、制御レバーをベース部
材から外側に延ばしてもよい。その結果、制御レバーを
回転させれば、素早くディレイラの取り付け、取り外
し、調整を行うことができ、特殊な工具も不必要にな
る。
に引き込まれたときに、ベース部材及びナットが、自転
車のフレームにある一対のフォーク端部にディレイラを
確実にクランプするように、クイックレリーズ軸の別端
にナットを装着してもよい。必要ならば、制御レバーを
回転カムに連結するとともに、制御レバーの回転にとも
ない回転カムが回転して、クイックレリーズ軸の引き込
み、解放が容易にできるように、制御レバーをベース部
材から外側に延ばしてもよい。その結果、制御レバーを
回転させれば、素早くディレイラの取り付け、取り外
し、調整を行うことができ、特殊な工具も不必要にな
る。
【０００８】通常、クイックレリーズ軸は中空軸シャフ
トを通って延びており、このためベース部材は、後輪の
回転軸の中心に位置する。したがって、調整が容易とな
り、またフレームの構成の違いによる影響を受けないデ
ィレイラを設計することが可能になる。別の実施形態に
おいて、自転車用ディレイラは、雌ネジ部が形成された
開口部を有するベース部材と、チェーン・ガイドを支持
する可動部材と、可動部材がベース部材に対して相対的
に移動するようにベース部材を可動部材に連結するリン
ケージ機構とを備えている。また、この自転車用リヤデ
ィレイラは、クイックレリーズ軸と、カムフォロアと、
ハウジングと、回転カムとをさらに備えている。クイッ
クレリーズ軸は、ベース部材の開口部に形成された雌ネ
ジ部に螺合された第１端部を有し、第１端部から自転車
の中空ハブ・シャフト内を通って延び、ベース部材と間
隔をあけて配置された第２端部を有している。カムフォ
ロアはクイックレリーズ軸の第２端部に設けられてい
る。ハウジングはクイックレリーズ軸の第２端部を覆う
ように設けられている。回転カムは、ハウジングによっ
て支持されるとともにカムフォロアに接触するように設
けられ、回転によりクイックレリーズ軸をハウジング内
に引き込むものである。そして、この自転車用ディレイ
ラは、後輪とともに後輪の一体型ユニットとして自転車
のフレームから取り外しが可能である。
トを通って延びており、このためベース部材は、後輪の
回転軸の中心に位置する。したがって、調整が容易とな
り、またフレームの構成の違いによる影響を受けないデ
ィレイラを設計することが可能になる。別の実施形態に
おいて、自転車用ディレイラは、雌ネジ部が形成された
開口部を有するベース部材と、チェーン・ガイドを支持
する可動部材と、可動部材がベース部材に対して相対的
に移動するようにベース部材を可動部材に連結するリン
ケージ機構とを備えている。また、この自転車用リヤデ
ィレイラは、クイックレリーズ軸と、カムフォロアと、
ハウジングと、回転カムとをさらに備えている。クイッ
クレリーズ軸は、ベース部材の開口部に形成された雌ネ
ジ部に螺合された第１端部を有し、第１端部から自転車
の中空ハブ・シャフト内を通って延び、ベース部材と間
隔をあけて配置された第２端部を有している。カムフォ
ロアはクイックレリーズ軸の第２端部に設けられてい
る。ハウジングはクイックレリーズ軸の第２端部を覆う
ように設けられている。回転カムは、ハウジングによっ
て支持されるとともにカムフォロアに接触するように設
けられ、回転によりクイックレリーズ軸をハウジング内
に引き込むものである。そして、この自転車用ディレイ
ラは、後輪とともに後輪の一体型ユニットとして自転車
のフレームから取り外しが可能である。
【０００９】
【００１０】
【００１１】
【発明の実施の形態】図１は自転車の後輪に組み付けら
れた本発明の一実施形態によるディレイラ１０の背面図
であり、図２はディレイラ１０の側面図である。ディレ
イラ１０は、ベース部材２０と、チェーン・ガイド２８
を支持する可動部材２４と、可動部材２４がベース部材
２０に対して相対的に移動するようにベース部材２０を
可動部材２４に連結するリンケージ機構３０とを備えて
いる。また、クイックレリーズ軸３４がベース部材２０
から延びて設けられており、このクイックレリーズ軸３
４はベース部材２０に嵌合するカムフォロア３８を有し
ている。さらに、回転カム４２が、ベース部材２０によ
って支持され、かつカムフォロア３８に接触している。
これにより、回転カム４２がある方向に回転すると、ク
イックレリーズ軸３４がベース部材２０内（図１の右
側）に引き込まれ、回転カム４２が逆方向に回転する
と、クイックレリーズ軸３４がベース部材２０から外に
出る（図１の左側）。
れた本発明の一実施形態によるディレイラ１０の背面図
であり、図２はディレイラ１０の側面図である。ディレ
イラ１０は、ベース部材２０と、チェーン・ガイド２８
を支持する可動部材２４と、可動部材２４がベース部材
２０に対して相対的に移動するようにベース部材２０を
可動部材２４に連結するリンケージ機構３０とを備えて
いる。また、クイックレリーズ軸３４がベース部材２０
から延びて設けられており、このクイックレリーズ軸３
４はベース部材２０に嵌合するカムフォロア３８を有し
ている。さらに、回転カム４２が、ベース部材２０によ
って支持され、かつカムフォロア３８に接触している。
これにより、回転カム４２がある方向に回転すると、ク
イックレリーズ軸３４がベース部材２０内（図１の右
側）に引き込まれ、回転カム４２が逆方向に回転する
と、クイックレリーズ軸３４がベース部材２０から外に
出る（図１の左側）。
【００１２】複数のスプロケットＳを有するハブＨが、
中空ハブ・シャフト４４を介して、一対の後部フォーク
端部Ｆの間に回転可能に取り付けられている。クイック
レリーズ軸３４は、中空ハブ・シャフト４４内を通って
延び、終端部にはネジ付き端部４８を有している。クイ
ックレリーズ軸３４のネジ付き端部４８にはナット５２
がねじ込まれている。ナット５２にはスプリング・リテ
ーナ開口部５６が設けられており、この開口部には、図
１の向かって左側にクイックレリーズ軸３４を付勢する
スプリング５８が収容されている。ベース部材２０及び
ナット５２は、それぞれ対応するフォーク端部Ｆに接触
する部分にローレット面６２，６４を有しており、これ
によりベース部材２０またはナット５２の緩みを防止し
ている。
中空ハブ・シャフト４４を介して、一対の後部フォーク
端部Ｆの間に回転可能に取り付けられている。クイック
レリーズ軸３４は、中空ハブ・シャフト４４内を通って
延び、終端部にはネジ付き端部４８を有している。クイ
ックレリーズ軸３４のネジ付き端部４８にはナット５２
がねじ込まれている。ナット５２にはスプリング・リテ
ーナ開口部５６が設けられており、この開口部には、図
１の向かって左側にクイックレリーズ軸３４を付勢する
スプリング５８が収容されている。ベース部材２０及び
ナット５２は、それぞれ対応するフォーク端部Ｆに接触
する部分にローレット面６２，６４を有しており、これ
によりベース部材２０またはナット５２の緩みを防止し
ている。
【００１３】図３は、図１に示したディレイラ１０のベ
ース部材２０内に収容されたカム機構の実施形態の断面
図である。図３に示すように、カム４２は、ベース部材
２０の一方の側部にある対応穴７２に嵌合する大径部分
７０と、クイックレリーズ軸３４のカムフォロア３８の
開口部７８に嵌合する偏心カム部分７４と、ベース部材
２０のもう一方の側部にある穴８４に嵌合するリテーナ
８５の対応穴８３に嵌合する小径部分８２と、ベース部
材２０の外側に延びる制御シャフト８８とを備えてい
る。本実施形態では、制御シャフト８８が、制御レバー
９６の対応するスプライン付内周面９２に回転不能に噛
み合うスプライン付外周面９０を備えている。したがっ
て、制御レバー９６が回転すると、偏心カム部分７４が
回転して、クイックレリーズ軸３４を図１の右側に引き
込む動作と、クイックレリーズ軸３４を図１の左側に解
放する動作とを交互に行う。クイックレリーズ軸３４を
右側に引き込むと、ベース部材２０及びナット５２が、
対応するフォーク端部Ｆに押し付けられ、ディレイラ１
０及びハブＨがフォーク端部Ｆに固定される。
ース部材２０内に収容されたカム機構の実施形態の断面
図である。図３に示すように、カム４２は、ベース部材
２０の一方の側部にある対応穴７２に嵌合する大径部分
７０と、クイックレリーズ軸３４のカムフォロア３８の
開口部７８に嵌合する偏心カム部分７４と、ベース部材
２０のもう一方の側部にある穴８４に嵌合するリテーナ
８５の対応穴８３に嵌合する小径部分８２と、ベース部
材２０の外側に延びる制御シャフト８８とを備えてい
る。本実施形態では、制御シャフト８８が、制御レバー
９６の対応するスプライン付内周面９２に回転不能に噛
み合うスプライン付外周面９０を備えている。したがっ
て、制御レバー９６が回転すると、偏心カム部分７４が
回転して、クイックレリーズ軸３４を図１の右側に引き
込む動作と、クイックレリーズ軸３４を図１の左側に解
放する動作とを交互に行う。クイックレリーズ軸３４を
右側に引き込むと、ベース部材２０及びナット５２が、
対応するフォーク端部Ｆに押し付けられ、ディレイラ１
０及びハブＨがフォーク端部Ｆに固定される。
【００１４】図４は、本発明による別の実施形態である
クイックレリーズディレイラ１００の背面図である。本
実施形態において、ディレイラ１００は、ベース部材１
１０と、チェーン・ガイド１１８を支持する可動部材１
１４と、可動部材１１４がベース部材１１０に対して相
対的に移動するようにベース部材１１０を可動部材１１
４に連結するリンケージ機構１２１とを備えている。ク
イックレリーズ軸１２２は、ベース部材１１０に形成さ
れた有底の雌ネジ部１２８に螺合するネジ付きの第１端
部１２４を備えている。またクイックレリーズ軸１２２
の第２端部１３６にはカムフォロア１３２が形成されて
いる。クイックレリーズ軸１２２の第２端部１３６に
は、この第２端部１３６を覆うようにハウジング１４０
が設けられており、回転カム１４４がハウジング１４０
に支持されている。回転カム１４４は、ある方向に回転
するとクイックレリーズ軸１２２がハウジング１４０に
引き込まれ（図４の左側に向かって）、反対方向に回転
するとクイックレリーズ軸１２２が（図４の右側に向か
って）ハウジング１４０から出るように、カムフォロア
１３２に接触している。回転カム１４４は図３の回転カ
ム４２と同様に構成されてもよく、また回転カム１４４
は、その作動を円滑にするための制御レバー１５６を備
えていてもよい。ベース部材１１０及びハウジング１４
０は、対応するフォーク端部に強固に嵌合するように、
図１に示すのと同じく、ローレット面１６０，１６２を
備えていてもよい。
クイックレリーズディレイラ１００の背面図である。本
実施形態において、ディレイラ１００は、ベース部材１
１０と、チェーン・ガイド１１８を支持する可動部材１
１４と、可動部材１１４がベース部材１１０に対して相
対的に移動するようにベース部材１１０を可動部材１１
４に連結するリンケージ機構１２１とを備えている。ク
イックレリーズ軸１２２は、ベース部材１１０に形成さ
れた有底の雌ネジ部１２８に螺合するネジ付きの第１端
部１２４を備えている。またクイックレリーズ軸１２２
の第２端部１３６にはカムフォロア１３２が形成されて
いる。クイックレリーズ軸１２２の第２端部１３６に
は、この第２端部１３６を覆うようにハウジング１４０
が設けられており、回転カム１４４がハウジング１４０
に支持されている。回転カム１４４は、ある方向に回転
するとクイックレリーズ軸１２２がハウジング１４０に
引き込まれ（図４の左側に向かって）、反対方向に回転
するとクイックレリーズ軸１２２が（図４の右側に向か
って）ハウジング１４０から出るように、カムフォロア
１３２に接触している。回転カム１４４は図３の回転カ
ム４２と同様に構成されてもよく、また回転カム１４４
は、その作動を円滑にするための制御レバー１５６を備
えていてもよい。ベース部材１１０及びハウジング１４
０は、対応するフォーク端部に強固に嵌合するように、
図１に示すのと同じく、ローレット面１６０，１６２を
備えていてもよい。
【００１５】図５は、図４に示したディレイラの実施形
態で使用可能なベース部材２１０の別実施形態の断面図
である。この実施の形態において、ベース部材２１０
は、このベース部材を貫通して延びるベース部材開口部
２１４を備えている。開口部２２２及び外部フランジ２
２６を有する固定ナット２１８は、ベース部材開口部２
１４内に回転可能に配設されている。本実施形態におい
て、固定ナット２１８はベース部材開口部２１４の内部
にスナップ・リング２３０により回転可能に保持されて
いる。そして、このスナップ・リング２３０は、固定ナ
ット２１８の内側部分２３２の外周面の溝に嵌合し、ベ
ース部材２１０の半径方向内側に向かって延びる当接部
２３１に当接している。固定ナット開口部２２２は、こ
の開口部の一部または全体に形成された雌ネジ部２３３
を備えていてもよい。したがって、固定ナット２１８
は、図１に示した実施形態のナット５２のような機能を
備えている。この固定ナット２１８は、制御レバー１５
６を不都合な位置まで回転させなくて済むように、クイ
ックレリーズ軸１２２の長さの大まかな調整に使用する
こともできる。
態で使用可能なベース部材２１０の別実施形態の断面図
である。この実施の形態において、ベース部材２１０
は、このベース部材を貫通して延びるベース部材開口部
２１４を備えている。開口部２２２及び外部フランジ２
２６を有する固定ナット２１８は、ベース部材開口部２
１４内に回転可能に配設されている。本実施形態におい
て、固定ナット２１８はベース部材開口部２１４の内部
にスナップ・リング２３０により回転可能に保持されて
いる。そして、このスナップ・リング２３０は、固定ナ
ット２１８の内側部分２３２の外周面の溝に嵌合し、ベ
ース部材２１０の半径方向内側に向かって延びる当接部
２３１に当接している。固定ナット開口部２２２は、こ
の開口部の一部または全体に形成された雌ネジ部２３３
を備えていてもよい。したがって、固定ナット２１８
は、図１に示した実施形態のナット５２のような機能を
備えている。この固定ナット２１８は、制御レバー１５
６を不都合な位置まで回転させなくて済むように、クイ
ックレリーズ軸１２２の長さの大まかな調整に使用する
こともできる。
【００１６】また、固定ナット２１８は外部フランジ２
２６を有しているために、この固定ナット２１８を手で
回転させることができる。固定ナット２１８を手で回転
しやすくするために、図６に示すように、フランジ２２
６の外周面にローレット２４０を形成するか、または図
７に示すように、フランジ２２６の外周面から突起２４
４を延ばすか、あるいはこれらの両方を設けてもよい。
２６を有しているために、この固定ナット２１８を手で
回転させることができる。固定ナット２１８を手で回転
しやすくするために、図６に示すように、フランジ２２
６の外周面にローレット２４０を形成するか、または図
７に示すように、フランジ２２６の外周面から突起２４
４を延ばすか、あるいはこれらの両方を設けてもよい。
【００１７】外部フランジを備えた固定ナットが望まし
くない場合は、その代わりに図８（ａ）及び（ｂ）に示
すようなベース部材３１０を設けてもよい。この実施形
態のベース部材３１０は、この部材全体を貫通して延び
るベース部材開口部３１４を備えている。ベース部材開
口部３１４内部には、開口部３２２及び内部フランジ３
２６を有する固定ナット３１８が回転可能に配置されて
いる。固定ナット３１８の外部側面３２７はベース部材
３１０の外部側面３２８とほぼ面一になっている。本実
施形態において、固定ナット３１８はベース部材開口部
３１４の内部にスナップ・リング３３０により回転可能
に保持されている。そして、このスナップ・リング３３
０は、固定ナット３１８の内側部分３３２の外周面に形
成された溝に嵌合し、ベース部材３１０の半径方向内側
に向かって延びる当接部３３１に当接する。開口部３２
２は、内側部分３３２に雌ネジ部３３３を備え、不規則
な形状の開口部３４４内に開いている。本実施形態で
は、不規則な形状の開口部３４４は、図８（ｂ）に示す
ように、六角形等の多角形になっている。これにより、
六角レンチなどの工具（図示せず）を開口部３４４に挿
入して、固定ナット３１８を回転させることができる。
本実施形態では特殊な工具を使用する必要があるが、デ
ィレイラは、後輪の回転軸上でベース部材の芯出しを行
う利点を有しており、このため調整が容易になるととも
に、どのようなフレームにも使用できるディレイラの設
計が可能になる。
くない場合は、その代わりに図８（ａ）及び（ｂ）に示
すようなベース部材３１０を設けてもよい。この実施形
態のベース部材３１０は、この部材全体を貫通して延び
るベース部材開口部３１４を備えている。ベース部材開
口部３１４内部には、開口部３２２及び内部フランジ３
２６を有する固定ナット３１８が回転可能に配置されて
いる。固定ナット３１８の外部側面３２７はベース部材
３１０の外部側面３２８とほぼ面一になっている。本実
施形態において、固定ナット３１８はベース部材開口部
３１４の内部にスナップ・リング３３０により回転可能
に保持されている。そして、このスナップ・リング３３
０は、固定ナット３１８の内側部分３３２の外周面に形
成された溝に嵌合し、ベース部材３１０の半径方向内側
に向かって延びる当接部３３１に当接する。開口部３２
２は、内側部分３３２に雌ネジ部３３３を備え、不規則
な形状の開口部３４４内に開いている。本実施形態で
は、不規則な形状の開口部３４４は、図８（ｂ）に示す
ように、六角形等の多角形になっている。これにより、
六角レンチなどの工具（図示せず）を開口部３４４に挿
入して、固定ナット３１８を回転させることができる。
本実施形態では特殊な工具を使用する必要があるが、デ
ィレイラは、後輪の回転軸上でベース部材の芯出しを行
う利点を有しており、このため調整が容易になるととも
に、どのようなフレームにも使用できるディレイラの設
計が可能になる。
【００１８】図９は、図４に示したディレイラの実施形
態と併用可能な固定ナット４１８を含むベース部材４１
０の別の実施形態の外観斜視図である。この実施形態で
は、図５及び図８（ａ）に示した実施形態の場合と同
様、固定ナット４１８をベース部材開口部内に回転可能
に取り付ける。固定ナット４１８は、フランジ４２４に
取り付けられたハウジング部分４２２を備えている。制
御レバー４２６は、ハウジング部分４２２に回転可能あ
るいは回転不能に取り付けられている。ハウジング部分
４２２に制御レバー４２６を回転可能に取り付ける場合
は、ハウジング部分４２２に、図４のカム機構と同様の
カム機構を設けるか、カム機構を省略する。カム機構を
省くと、制御レバー４２６が回転しても、クイックレリ
ーズ軸が軸方向に移動しない。
態と併用可能な固定ナット４１８を含むベース部材４１
０の別の実施形態の外観斜視図である。この実施形態で
は、図５及び図８（ａ）に示した実施形態の場合と同
様、固定ナット４１８をベース部材開口部内に回転可能
に取り付ける。固定ナット４１８は、フランジ４２４に
取り付けられたハウジング部分４２２を備えている。制
御レバー４２６は、ハウジング部分４２２に回転可能あ
るいは回転不能に取り付けられている。ハウジング部分
４２２に制御レバー４２６を回転可能に取り付ける場合
は、ハウジング部分４２２に、図４のカム機構と同様の
カム機構を設けるか、カム機構を省略する。カム機構を
省くと、制御レバー４２６が回転しても、クイックレリ
ーズ軸が軸方向に移動しない。
【００１９】以上、本発明の様々な実施の形態について
述べたが、本発明の趣旨及び範囲から逸脱することな
く、様々な変形が可能である。したがって、本発明の範
囲は、本明細書に開示した個々の構造に限定されるもの
ではない。本発明の真の範囲は、請求項により限定され
るものである。
述べたが、本発明の趣旨及び範囲から逸脱することな
く、様々な変形が可能である。したがって、本発明の範
囲は、本明細書に開示した個々の構造に限定されるもの
ではない。本発明の真の範囲は、請求項により限定され
るものである。
【００２０】
【発明の効果】以上のように本発明では、ディレイラの
取り付け、取り外しを素早く行うことができる。
取り付け、取り外しを素早く行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるクイックレリーズディレイラの実
施形態の背面図である。
施形態の背面図である。
【図２】図１に示したクイックレリーズディレイラの側
面図である。
面図である。
【図３】図１に示したディレイラのベース部材内に収容
したカム機構の実施形態の断面図である。
したカム機構の実施形態の断面図である。
【図４】本発明によるクイックレリーズディレイラの別
の実施形態の背面図である。
の実施形態の背面図である。
【図５】図４に示したディレイラの実施の形態と併用可
能な固定ナットを含むベース部材の別の実施形態の断面
図である。
能な固定ナットを含むベース部材の別の実施形態の断面
図である。
【図６】図５に示した実施形態と併用可能な、本発明に
よる固定ナットの実施形態の外観斜視図である。
よる固定ナットの実施形態の外観斜視図である。
【図７】図５に示した実施形態と併用可能な、本発明に
よる固定ナットの別の実施形態の外観斜視図である。
よる固定ナットの別の実施形態の外観斜視図である。
【図８】図４に示したディレイラの実施形態と併用可能
な固定ナットを含むベース部材の別の実施形態の断面図
及び外観斜視図である。
な固定ナットを含むベース部材の別の実施形態の断面図
及び外観斜視図である。
【図９】図４に示したディレイラの実施形態と併用可能
な固定ナットを含むベース部材のさらに別の実施形態の
外観斜視図である。
な固定ナットを含むベース部材のさらに別の実施形態の
外観斜視図である。
１０，１００ ディレイラ
２０，１１０，２１０，３１０，４１０ ベース部材
２４，１１４ 可動部材
２８，１１８ チェーン・ガイド
３０，１２１ リンケージ機構
３４，１２２ クイックレリーズ軸
３８，１３２ カムフォロア
４２，１４４ 回転カム
５２，２１８，３１８，４１８ ナット
６２，６４，１６０，１６２ ローレット面
９６，１５６，４２６ 制御レバー
１４０ ハウジング
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 昭62−295786（ＪＰ，Ａ)
特開 昭62−241701（ＪＰ，Ａ)
実開 昭61−196103（ＪＰ，Ｕ)
実開 平７−35285（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭61−196103（ＪＰ，Ｕ)
特公 昭61−4713（ＪＰ，Ｂ２)
特公 昭57−29312（ＪＰ，Ｂ２)
特公 昭60−2229（ＪＰ，Ｂ２)
実公 平５−35920（ＪＰ，Ｙ２)
実公 平２−17995（ＪＰ，Ｙ２)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B62M 9/12
Claims (9)
- 【請求項１】自転車の後輪に組み付けられ、チェーン・
ガイドを移動させて複数のスプロケットのうちの１つに
選択的にチェーンを案内するための自転車用リヤディレ
イラであって、 ベース部材と、 チェーン・ガイドを支持する可動部材と、 前記可動部材が前記ベース部材に対して相対的に移動す
るように、前記ベース部材を前記可動部材に連結するリ
ンケージ機構と、 前記ベース部材内に配置されたカムフォロアを有すると
ともに、前記ベース部材から自転車の中空ハブ・シャフ
ト内を通って延びるクイックレリーズ軸と、 前記ベース部材により支持されるとともに前記カムフォ
ロアに接触し、回転により前記クイックレリーズ軸を前
記ベース部材内に引き込む回転カムとを備え、後輪とともに後輪の一体型ユニットとして自転車のフレ
ームから取り外しが可能である、 自転車用リヤディレイ
ラ。 - 【請求項２】前記クイックレリーズ軸の自由端部に装着
されたナットをさらに備える、請求項１に記載の自転車
用リヤディレイラ。 - 【請求項３】前記ナットは前記クイックレリーズ軸の自
由端部にネジ込まれている、請求項２に記載の自転車用
リヤディレイラ。 - 【請求項４】前記回転カムに連結されるとともに前記ベ
ース部材から外方に延びるように設けられ、回転により
前記回転カムを回転させるための制御レバーをさらに備
える、請求項１から３のいずれかに記載の自転車用リヤ
ディレイラ。 - 【請求項５】前記ベース部材は自転車のフレームに接触
するローレット面を有している、請求項１から４のいず
れかに記載の自転車用リヤディレイラ。 - 【請求項６】自転車の後輪に組み付けられ、チェーン・
ガイドを移動させて複数のスプロケットのうちの１つに
選択的にチェーンを案内するための自転車用リヤディレ
イラであって、雌 ネジ部が形成された開口部を有するベース部材と、 チェーン・ガイドを支持する可動部材と、 前記可動部材がベース部材に対して相対的に移動するよ
うに、前記ベース部材を前記可動部材に連結するリンケ
ージ機構と、 前記ベース部材の開口部に形成された雌ネジ部に螺合さ
れた第１端部を有し、前記第１端部から自転車の中空ハ
ブ・シャフト内を通って延び、前記ベース部材と間隔を
あけて配置された第２端部を有するクイックレリーズ軸
と、 前記クイックレリーズ軸の第２端部に設けられたカムフ
ォロアと、 前記クイックレリーズ軸の第２端部を覆うように設けら
れたハウジングと、 前記ハウジングによって支持されるとともに前記カムフ
ォロアに接触するように設けられ、回転により前記クイ
ックレリーズ軸を前記ハウジング内に引き込む回転カム
とを備え、 後輪とともに後輪の一体型ユニットとして自転車のフレ
ームから取り外しが可能である、自転車用リヤディレイ
ラ。 - 【請求項７】前記回転カムに連結されるとともに前記ハ
ウジングから外方に延びるように設けられ、回転により
前記回転カムを回転させるための制御レバーをさらに備
える、請求項６に記載の自転車用リヤディレイラ。 - 【請求項８】前記ベース部材は自転車のフレームに接触
するローレット面を有している、請求項６又は７に記載
の自転車用リヤディレイラ。 - 【請求項９】前記ハウジングは自転車のフレームに接触
するローレット面を有している、請求項７から８のいず
れかに記載の自転車用リヤディレイラ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US08/847,073 US5919106A (en) | 1997-04-30 | 1997-04-30 | Quick release derailleur |
| US08/847073 | 1997-04-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10297576A JPH10297576A (ja) | 1998-11-10 |
| JP3501649B2 true JP3501649B2 (ja) | 2004-03-02 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12110598A Expired - Fee Related JP3501649B2 (ja) | 1997-04-30 | 1998-04-30 | 自転車用リヤディレイラ |
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| EP (1) | EP0875444B1 (ja) |
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| DE (1) | DE69820146T2 (ja) |
| PL (1) | PL188084B1 (ja) |
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| SK (1) | SK283795B6 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| US6293883B1 (en) * | 1998-09-10 | 2001-09-25 | Shimano, Inc. | Quick release derailleur |
| US6135905A (en) * | 1999-02-26 | 2000-10-24 | Shimano (Singapore) Private Limited | Derailleur cable router with a cable housing support that pivots in multiple directions |
| US7856903B2 (en) | 2001-11-23 | 2010-12-28 | Shimano, Inc. | Bicycle crank axle with a radial projection |
| CN1329241C (zh) * | 2002-03-08 | 2007-08-01 | 株式会社岛野 | 自行车用后拨链器 |
| PL200388B1 (pl) | 2002-06-28 | 2008-12-31 | Władysław Hura | Przerzutka rowerowa sterowana linką bez końca |
| JP3667312B2 (ja) * | 2002-10-30 | 2005-07-06 | 株式会社シマノ | 自転車用リアディレーラ |
| JP3708515B2 (ja) * | 2002-10-30 | 2005-10-19 | 株式会社シマノ | 自転車用リアディレーラ |
| JP2004189168A (ja) * | 2002-12-13 | 2004-07-08 | Shimano Inc | 自転車用リアディレーラ |
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| US9327792B2 (en) | 2011-01-28 | 2016-05-03 | Paha Designs, Llc | Gear transmission and derailleur system |
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| IT201600128989A1 (it) | 2016-12-20 | 2018-06-20 | Campagnolo Srl | Deragliatore posteriore di bicicletta |
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| ES2966753T3 (es) | 2019-04-25 | 2024-04-24 | Sram De Gmbh | Mecanismo de cambio electromecánico para montaje coaxial |
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-
1997
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