JP3434206B2

JP3434206B2 - シート給送装置

Info

Publication number: JP3434206B2
Application number: JP17259998A
Authority: JP
Inventors: 隆久保; 英敏金子; 善頼林; 幸一衛藤; 嘉儀白石; 義陽平本; 雅和鈴木; 文雄塩崎
Original assignee: Sharp Corp
Current assignee: Sharp Corp
Priority date: 1998-06-19
Filing date: 1998-06-19
Publication date: 2003-08-04
Anticipated expiration: 2018-06-19
Also published as: JP2000007184A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、画像形成装置等に
用いられるシート給送装置にかかり、特に給送されるシ
ートを安定して給送及び案内すると同時に、給送される
シート後端の跳ね上がり（跳ね返り）にて生じる衝突に
よる騒音を減少、又は解消させるシート給送装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】画像形成装置、例えば電子写真方式を利
用した画像形成装置においては、記録媒体である感光体
上にトナー像を形成し、これを普通紙等のシート上に転
写し、このシート上のトナー像を永久像としてシート上
に保持させるために、例えば加熱定着装置を通過させる
ことでトナーを定着したのち、装置本体外へと排出する
ようにしている。

【０００３】このような画像形成装置によれば、所望の
画像をシート上に形成するために、シートを画像形成位
置へと搬送する必要がある。例えば、シートは給紙カセ
ット又はトレイ等に多数収容されており、該カセット又
はトレイより１枚ずつ画像形成部、特に感光体に形成さ
れたトナー像を転写する転写位置に通じる搬送経路へと
送り出すようにしたシート給送装置が設けられている。

【０００４】この場合、特開平５−３２３４１号公報に
記載されているように、画像形成装置全体を小型化、特
に装置の設置面積を軽減するために、上述した多数のシ
ートを収容する給紙カセット上に、感光体を含む画像形
成部本体を載置できるように構成している。そして、給
紙カセットを下部に順次積み重ねるようにして多数のシ
ートサイズに対応できるようにする一方、その画像形成
装置の設置面積については、全く変わることがないよう
にしている。

【０００５】そのため、シートは、給紙カセットから給
紙され、上述した画像形成部へと送り出される案内経路
が、湾曲する反転部を経由する構成となっている。そこ
で、給送されるシートの後端が反転部分を通過する時に
シートの跳ね返りにより合流部分に設けられたガイド板
に衝突することによる騒音等が発生する。また、湾曲す
る反転部へとシートの先端を案内する場合、上下の給紙
カセットからのシートの給送角度、つまりガイドに当接
する時の角度が異なるため、給送条件が異なる。そのた
め、給送不良やジャム等が発生する一方、その先端が当
接する時の衝突音が生じることがある。

【０００６】そのため、特開平６−９２５０７号公報に
よれば、図１０（ａ），（ｂ）に示すようなシート給送
装置におけるガイド機構を設けることを明記している。
つまり、上下の給紙カセットより給送されるシートの先
端が、湾曲した反転ガイド部分に進入する時の角度を一
定、特に４５°以下になるように反転ガイド部分を可動
可能に設け、シートの給送不良等を阻止するようにして
いる。

【０００７】図１０において、上段の給紙カセット５０
側から給紙されたシートは、一対の給送ローラ５１を介
して反転ガイド部５２へと案内され、画像形成部の手前
に配置されているレジストローラ５３へと送り込まれ
る。そして、上段の給紙カセット５０の下段に配置され
ている図示しない下段給紙カセットより給紙されるシー
トは、上記給送ローラ５１と同一構成の図示しない給送
ローラを介して垂直ガイド５４に沿って反転ガイド部５
２へと矢印Ｙ方向に案内される。

【０００８】このように、上段又は下段の給紙カセット
から給送されてくるシートは、Ｘ又はＹ方向に沿って反
転ガイド部５２へと案内され、当接する時の進入角度が
異なる。そのため、図に示すように、反転ガイド部５２
の一部５２ａが回動可能に軸支され、その一部の反転ガ
イド部５２ａは、スプリング５５にて図において時計方
向に付勢されており、それと反対側にソレノイド５６の
アクチュエータ５７が連結され、スプリング５５の付勢
力に抗して反時計方向に回動させるようになっている。

【０００９】従って、上段の給紙カセット５０からのシ
ートの給送時には、ソレノイド５６を通電し反転ガイド
部５２の一部５２ａを図１０（ａ）に示す状態に位置付
ける。また、下段の給紙カセットからのシートの給送時
には、ソレノイド５６への通電が行われず、スプリング
５５の付勢力により図１０（ｂ）に示す状態に反転ガイ
ド部の一部５２ａが位置付けられる。

【００１０】そのため、上段給紙カセット５０から給送
されるシートＰｘは、Ｘ方向に沿って図１０（ａ）に示
すように位置付けられた反転ガイド部の一部５２ａへ送
り込まれ、また下段給紙カセットから給送されるシート
Ｐｙは、Ｙ方向に沿って図１０（ｂ）に示すように反転
ガイド部の一部５２ａに送り込まれる。この場合、両者
とも一部の反転ガイド部５２ａに案内される時のシート
の進入する角度をほぼ同一（４５°以下）にでき、シー
トの給送状態を安定させることができる。

【００１１】以上のようにして、上下から給送されてく
るシートを反転経路を構成する反転ガイド部へと送り込
む時の角度が調整されることで、少なくともシート先端
が反転ガイド部５２へと当接する角度、つまりシート先
端が反転ガイド部の当接した時点でのシートの進入方向
のガイド面と進入するシートとで作る角度を４５°以下
になるようにし、シートの給送及び案内を安定させてい
る。また、この時にシートの後端通過時のシートの跳ね
上げ作用による生じる騒音等を多少押さえる効果もあ
る。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】以上のように従来の画
像形成装置に備えられる図１０に示すような構成のシー
ト給送装置によれば、シートの後端の跳ね上げ等による
騒音を軽減できると同時に、給送状態を安定させること
が可能となる。つまり、特開平５−３２３４１号公報、
また図１０（ａ）及び（ｂ）に示す従来技術のように、
一方側よりシートを案内し、給送するような場合には、
シート後端の跳ね上げ等による騒音対策には効果的であ
るといえる。

【００１３】しかしながら、両側よりシートが案内され
給送させるようにした場合、同一位置へと搬送するため
には、それぞれのシートの案内経路を合流させる必要が
あり、その合流部でのシート案内経路と合流部との間に
大きな段差が生じ、シート後端の跳ね返りにより、合流
部を構成するためのガイド板等に衝突することによる騒
音対策には有効ではない。つまり、従来の技術におい
て、それぞれの決められた方向からのシートの案内、給
送に関する対策であるため、シートを例えば正反対側よ
りそれぞれの案内経路を介して合流部へと案内する場
合、一方の騒音対策が行えても他方の騒音対策は行えな
くなる。

【００１４】そこで、特開昭５６−１０７２１６号公報
によれば、図１１（ａ）及び（ｂ）に示すように、左右
に位置した案内経路６２，６３を介して給送されてくる
シートは、目的の位置へと送り込むために合流経路６１
で合流するように案内なされるようになっている。そし
て、合流経路６１に位置するガイド６４の先端に自重で
その位置を維持するように構成された可動ガイド６５を
設けている。この構成において、図１１（ａ）の状態に
可動ガイド６５が位置している時に、案内経路６２より
シートＰ１が給送されてくると、シート先端にて可動ガ
イド６５を案内経路６３側へと回動させ、図１１（ｂ）
のように退避させている。これによりシートＰ１の後端
が湾曲して搬送されても、可動ガイド６５のガイド片に
沿うようにして案内され、合流経路６１及び案内経路６
３のガイド体６６に衝突して生じる跳ね返りによる騒音
を軽減、又は解消できる。

【００１５】また、図１１（ｂ）に示す位置に可動ガイ
ド６５が維持されている時に、案内経路６３に沿って給
送されるシートＰ２においては、その先端にて上述した
ように可動ガイド６５を案内経路６２側へと回動させ
る。そのため、シートＰ２の後端が合流部６１を通過し
ようとする時に、その後端は可動ガイド６５の他のガイ
ド片に沿うように案内され、可動ガイド６５が存在しな
い時の湾曲部分での跳ね返りによりもう一方のガイド体
６７に衝突する時に生じる騒音が軽減、又は防止され
る。

【００１６】つまり、可動ガイド６５は、案内経路６
２，６３と合流経路６１との間で形成される段差を無く
すように一方の案内経路６２（又は６３）を案内されて
くるシートに対し、他の案内経路６３（又は６２）を閉
鎖するようにしている。そのため、その段差を無くし、
シート後端を合流経路へと跳ね返りによる合流経路にお
けるガイド体への衝突を防止するようにしている。

【００１７】しかしながら、図１１に示す構造のものに
おいては、可動ガイド６５は一端部が軸部６８を軸支し
ているだけで、第１又は第２案内経路６２又は６３を閉
鎖している状態で自重により待機、つまり維持されてい
る。そのため、シートＰ１又はＰ２の先端に押されて、
維持していた位置を反転移動（回動）させる。しかし、
腰の弱いシートによれば、自重で待機している可動ガイ
ド６５を反対側に反転移動させることができず、紙詰ま
り（ジャム）することが考えられる。もし、可動ガイド
６５を反転移動させることなく、図１０（ａ）において
可動ガイド６５先端とガイド体６７との間を通過する場
合においても、可動ガイド６５がシートの搬送の負荷と
なってジャムすることも考えられる。

【００１８】さらに、腰の強いシートであっても、可動
ガイド６５を案内されてきた経路とは別の経路を閉鎖す
るように反転移動さることができないこともあり、この
場合にも当然負荷としてシートの搬送を阻害する。も
し、シートの先端にて可動ガイド６５が反対側の案内経
路側に反転移動されない状態で、そのシート後端が可動
ガイド６５を通過する時、後端の跳ね返りにより反発力
を受け、可動ガイド６５を急激に反対側へと移動させ
る。この時、可動ガイド６５の先端がガイト体６６又は
６７に衝突して、大きな音を発生することにもなる。

【００１９】本発明は、上述のような問題点に鑑み、給
送されるシート後端による跳ね返りによる騒音を簡単な
構成により解消し、かつ安定した給送及び案内を可能に
してなるシート給送装置を提供することを目的としてい
る。

【００２０】また、本発明の目的は、シートを目的の位
置へと送り込むために複数のシートの案内経路が合流さ
れるように構成したものにおいて、該シートを反対方向
から案内される場合においても、双方によるシート後端
による跳ね上げ（跳ね返り）による騒音の軽減、又は防
止するシート給送装置を提供するものである。

【００２１】

【課題を解決するための手段】本発明による上述した目
的を達成するためのシート給送装置は、少なくとも異な
る２系統の案内経路より選択的に送り出されてきたシー
トを合流部へと導き、該合流部より同一目的位置へとシ
ート送り出すシート給送装置において、少なくとも上記
一方の案内経路が湾曲状に形成された湾曲案内経路であ
り、上記湾曲案内経路より上記合流部へと合流する位置
に、他方の案内経路を閉鎖しない第１の位置で保持さ
れ、かつ上記合流部に合流する位置での段差を無くすた
めに回動可能な可動ガイドを設け、上記湾曲案内経路を
案内されて送り出されたシートの後端通過に応じて、上
記可動ガイドを、上記他方の案内経路と上記合流部で合
流する部分に形成される段差を無くすために回動制御し
てなり、上記回動制御は、上記湾曲案内経路を案内され
るシートを上記可動ガイドの手前で検出する検出手段を
設け、該検出手段による上記シート後端の検出に応答し
て、上記可動ガイドを回動させ、該可動ガイドを上記シ
ート後端が通過した後、上記可動ガイドを上記第１の位
置に復帰させるようにし、上記湾曲案内経路を案内され
るシート後端の跳ね返りによる合流部での衝突による騒
音を防止するようにしたことを特徴とする。

【００２２】このような構成によれば、シートを何れか
の案内経路を介して給送され、合流部へと送り込まれて
くる。そして目的の位置へと送られる時に、シート後端
が通合流部へと達する前に、可動ガイドが合流部との間
で生じる段部を閉鎖するようにして回動制御される。こ
の時、他の案内経路側を閉鎖することになるが、シート
先端が合流部へと案内される時には、可動ガイドが案内
経路を閉鎖しておらず、シート先端の案内を阻害しな
い。また、シート後端が他の案内経路側との間で生じる
上記段部を閉鎖するように回動されているため、跳ね返
りによる衝突による騒音を防止できる。また後端が通過
する時に可動ガイドが負荷になることもなく、スムース
に搬送される。

【００２３】また、シートの給送状態を検出する検出手
段の後端検出に応答して、シート後端が可動ガイドを通
過する時間、タイミングに応じて可動ガイドを回動制御
でき、シート後端の通過後は可動ガイドを元の閉鎖しな
い位置に復帰制御できる。

【００２４】これとは別に、上記回動制御について、上
記シート後端検出に応答して通電されることで上記可動
ガイドを回動させ、通電解除により可動ガイドを第１の
位置に復帰させる駆動手段、及び上記検出手段のシート
後端検出時点から時間カウントを行うタイマを設け、こ
のタイマが、上記シート後端検出時点から該シート後端
が上記可動ガイドを通過する時間をカウントすれば、上
記駆動手段の通電を停止させる要に制御することで、無
闇に可動ガイドを回動させることによる通電による消費
電力の削減を行える。

【００２５】

【００２６】

【００２７】

【００２８】

【００２９】

【００３０】また、上述した目的を達成するための本発
明のシート給送装置は、少なくとも異なる２系統の案内
経路より選択的に送り出されてきたシートを合流部へと
導き、該合流部より同一目的位置へとシート送り出すシ
ート給送装置において、少なくとも上記一方の案内経路
より上記合流部へと合流する位置に他方の案内経路を閉
鎖しない第１の位置に位置決め保持され、かつ上記合流
部に合流する位置での段差を無くすために回動可能に可
動ガイドを設け、上記可動ガイドに上記他方の案内経路
を閉鎖しない第１の位置に保持させるための付勢手段を
設け、該付勢手段は給送されるシートの後端により上記
可動ガイドの回動をさせ該シート後端の通過時の跳ね返
りの反発力を吸収するようにして設けられ、上記可動ガ
イドを、複数配置し、それぞれに付勢手段を設け、該付
勢手段の付勢力を中央部が端部側に比べて強く設定して
いる。これにより、反発力の最も大きいシートの中央部
においても良好に吸収を行えるため、騒音防止効果をさ
らに助長できる。

【００３１】また、上述した構成によるシート給送装置
において、上記可動ガイドを、複数配置し、それぞれに
付勢手段を設け、給送されるシートの中央部に対応する
可動ガイドを、端部に対応する可動ガイドに比べて遅く
回動動作が作用するように上記可動ガイドの形状又は位
置を設定することにより、可動ガイドにてシートの幅方
向全体を同時に、反発力の吸収を行うことなく、部分的
に吸収を行うようにできる。特に、シートの端部側で先
にシート後端の跳ね返りによる反発力を先に吸収するよ
うにしているため、シートの中央部での大きな反発力が
抑えられ、この後でシート中央部の反発力の吸収が行わ
れる。よって、先に大きな反発力を吸収する時に生じる
衝撃が大きく軽減できるため、騒音の防止効果がさらに
高まる。

【００３２】

【００３３】

【００３４】なお、可動ガイドにてシートを案内するシ
ートと接触する案内片は、それぞれの案内経路に沿うよ
うな形状に形成することで、シートの案内をスムースに
行える。しかし、合流部での経路と案内経路とは同一形
状（湾曲形状／曲率）とはならず、そのつなぎ部分でシ
ートの引っ掛かりや、跳ね返りによる騒音の発生の原因
となることが予測できる。そのため、可動ガイドの案内
片を案内経路と同一形状とする一方、合流部の経路に近
づくに従って合流部の経路に合うように形成する。例え
ば、案内経路が湾曲し、合流部がほぼ垂直状態に形成さ
れている場合、可動ガイドの案内片の上流側、つまり案
内経路側を、湾曲された該湾曲経路の曲率に一致するよ
うに形成し、徐々に合流部に近づくに従って曲率大きく
するようにし、合流部の経路にほぼ一致させるよう形成
する。これにより、シートの案内をスムースに行えると
同時に、シート後端の跳ね返りによる騒音の解消する効
果を助長できる。

【００３５】

【発明の実施の形態】以下に本発明による実施形態にお
いて図面に従って詳細に説明する。図１は、本発明によ
るシート給送装置を全体の構成を説明するためのガイド
部分の構造を示す側面図であり、図２は本発明にかかる
シート後端の通過状態による跳ね返りによる騒音防止の
動作説明にかかるガイド部分の拡大図を示す。また、図
３は本発明における他の案内経路を介してシート後端に
よる跳ね返りによる騒音の防止状態を説明するための説
明図である。

【００３６】さらに、図４は上述した図１に示すような
シート給送装置を備える画像形成装置の全体の構造を示
す構成図である。

【００３７】まず図４においては、本発明にかかる画像
形成装置について説明しておく。この画像形成装置１
は、レーザプリンタ部を備えたデジタル複写機であり、
本発明はデジタル複写機における給送装置に限定される
ものではなく、一般的にシートを必要な位置へと送り込
む給送装置全てに適用することができる。また、画像形
成装置としては、通常の電子写真方式による電子写真プ
リンタ、インク噴射により画像形成を行うインクジェッ
トプリンタ、熱転写等により画像を形成するサーマルプ
リンタ等があり、さらにこれらのプリンタを備えるファ
クシミリ装置等がある。これらの装置においてシートを
必要位置へと給送するシート給送装置に以下に示す本発
明のシート給送装置を適用できる。

【００３８】図４の画像形成装置１本体は、図に示すよ
うに矢印方向に回転する表面に光導電層が形成されてい
る記録媒体であるドラム形状に形成された感光体２に対
し、その回転方向に沿って表面を均一に帯電する帯電器
３、帯電後の表面を画像露光する露光部４、露光により
形成された静電潜像を現像する現像器５、現像後のトナ
ー像をシートに転写する転写器６、転写後の残留トナー
を除去するクリーニング装置７が対向して配置されてい
る。

【００３９】上記感光体２表面に画像露光するための露
光部４は、レーザ照射装置８にてレーザビーム９を感光
体２表面に照射する。レーザ照射装置８は半導体レーザ
を、入力される画像データに応じてＯＮ−ＯＦＦ駆動
し、偏光器であるポリゴンミラー１０にて、感光体２の
回転軸方向にレーザビーム９を他のミラー及びレンズ等
を介して走査するようになっている。これにより、帯電
器３にて均一帯電された感光体２表面にレーザビーム９
が照射され、画像に応じた静電潜像が形成されることに
なる。

【００４０】上記感光体２に形成された静電潜像は、現
像器５にてトナーにて顕像化され、顕像化されたトナー
像は、本発明にかかるシートの給送系を介して給送され
てくるシートに、転写器（又は転写ローラ）６の作用に
より転写される。

【００４１】また、上記感光体２へと画像データに応じ
たレーザビーム９による光像を照射するために、画像形
成装置１本体の上部には原稿の画像を光学的に読取るス
キャナ１１が設けられている。該スキャナ１１は周知の
構造を有しており、原稿の画像面を下にして載置するた
めの透明プラテン１２、該透明プラテン１２に載置され
た原稿を上部から押圧する原稿カバー１３、透明プラテ
ン１２の下部より原稿の画像面を照射するために露光ラ
ンプ１４、原稿からの反射光を所望の位置へと反射する
第１反射ミラー１５、該反射ミラー１５からの反射光を
結像レンズ側へと反射する一対の第２及び第３反射ミラ
ー１６，１７、反射光による光の像を電気信号に変換す
る読取素子であるＣＣＤの受光面に結像する結像レンズ
１８、及び読取素子のＣＣＤ１９とから構成されてい
る。

【００４２】上記第１反射ミラー１５及び露光ランプ１
４が同一の走査手段に設けられており、透明プラテン１
２に対して矢印方向に走行駆動される。この走査手段に
対して、上記第２及び第３反射ミラー１６，１７を支持
した第２走査手段を、上記走査手段による走行速度の１
／２の速度で走行駆動する。これにより、原稿の画像が
順次ＣＣＤ１９の受光面に順次結像されていく。従っ
て、ＣＣＤ１９からは、原稿の画像に応じた電気信号
が、順次画像データとして出力される。

【００４３】上記画像データは、図示していない画像処
理回路へと送られ、先に説明した画像形成装置１にてレ
ーザビーム９にて感光体２表面を光照射して対応した画
像を得るためのデータとして処理される。この処理後の
データが最終的に画像データとして、上記レーザ照射装
置８に送られる。

【００４４】上述した説明によれば、画像形成装置１が
デジタル複写機として機能する場合であるが、プリンタ
として機能することもできる。つまり、画像形成装置１
が通信回線を介して他の画像入力装置（ファクシミリ装
置、パーソナルコンピュータ、他のスキャナ等）からの
画像データを受信し、これを上述したように画像形成装
置１側で画像形成できる画像データとして処理され、上
記レーザ照射装置８に送られることで、所望の画像を任
意に得ることができる。

【００４５】次に上述した画像形成装置１において、感
光体２表面に形成された画像、つまりトナー画像をシー
トに転写し、最終的に画像形成装置１の外部へと出力す
るためのシートの搬送系について説明する。シート搬送
系は、シートを上述したように転写器６と対向する目的
の位置となる転写位置へと送り込み、転写後には、感光
体２より分離され加熱定着装置を介して画像形成装置１
本体上部に設けられた排出トレイへとシートを１枚ずつ
搬送し排出するためのものである。

【００４６】そこで、転写位置へとシートを送り込むた
めの本発明にかかるシート給送系について説明する。そ
のために、該シート給送系には、感光体２の回転と同期
させて送り込むためのレジストローラ２０が設けられて
いる。これは、転写位置の手前（上流側）に配置されて
おり、該レジストローラ２０へとシートを送り込むため
の給送装置が、さらに上流側に設けられている。

【００４７】シート給送装置は、画像形成装置１本体の
下部、つまり上記レジストローラ２０の上流側に設けら
れている給紙部２１及び画像形成装置１本体から突出さ
れた状態で設けられている手差し給紙部２２等に構成さ
れている。

【００４８】上記給紙部２１は、例えば図において手前
側に引き出し可能に設けられた給紙カセット又はトレイ
２１ａを有しており、予め決められたサイズのシートを
収容するように構成されている。そのため、カセット内
に収容するシートを載置する載置板２１ｂを備えてい
る。載置板２１ｂは、給紙ローラ２１ｃと対向する位置
と反対側で回転可能に支持されており、図示していない
スプリング等からなる付勢手段にて常に上部へと付勢さ
れるように回動されている。そして、載置板２１ｂの給
紙側先端の両角には、分離爪が設けられており、該分離
爪にて載置板２１ｂ上のシートの浮上を規制し、シート
の最上部位置が常に一定の高さに保持されている。

【００４９】非給紙状態においては、給紙ローラ２１ｃ
は、図４に示すように弦の部分が載置板２１ｂと対向す
るようになっており、給紙カセット２１ａは、この状態
で引き出し可能となる。そして、給紙状態になれば、給
紙ローラ２１ｃの円弧の部分が載置板２１ｂ上の最上部
シートと当接し、載置板２１ｂが押下され、最上部のシ
ートが給紙ローラ２１ｃの円弧部分にて徐々に給送さ
れ、上述した分離爪を最上部シートの両角が乗り越えて
１枚給紙が行われる。

【００５０】また、上記給紙ローラ２１ｃ以外にて送り
出されるシートを、上述したレジストローラ２０の位置
へと送り込むために、手差し給紙部２２が給紙部２１と
対向するように設けられている。この手差し給紙部２２
は、上記給紙部２１から給送されてくるシートとレジス
トローラ２０の位置で合流するように後に説明する案内
経路が設けられている。

【００５１】そこで、手差し給紙部２２は、画像形成装
置１本体より図において右側に突出した複数枚のシート
が載置可能な手差しトレイ２２ａを有し、該トレイ２２
ａの先端部分に給送ローラ２２ｂとシート分離ローラ２
２ｃとを備える構成である。つまり、手差しトレイ２２
ａに載置されたシートは、最上部より順次給送ローラ２
２ｂ及び分離ローラ２２ｃの作用にて１枚給紙される。
給紙されたシートは、上述したように給紙カセット２１
ａ側より給紙されてくるシートと同様に合流部へと案内
され、上記レジストローラ２０へと送り込まれる。

【００５２】レジストローラ２０の手前には、シート検
知手段２３が配置されており、このシート検知手段２３
の検出結果に応じてレジストローラ２０の駆動を一時停
止させるようにしている。つまり、シートＰがシート検
知手段２３にて検知されると、回転駆動されているレジ
ストローラ２０は、シートＰ先端部を挟持した状態で停
止制御される。そして、感光体２に形成されたトナー画
像先端と、シート先端とが一致するタイミングでシート
の転写位置への送り込みを再開させるよう制御してい
る。

【００５３】以上のようにして、シートの給送、及び感
光体２と対向する転写位置への送り込み制御が行われ、
転写器６の作用により感光体２に形成されたトナー画像
をシートＰ上に転写するようにしている。この転写後、
シートＰは感光体２より分離され、図４において上部に
配置されている定着装置を構成する加熱定着ローラ２４
へと搬送している。加熱定着ローラ２４においても、従
来より周知の構成であり、シートのトナー画像面と対向
するローラ側を定着可能温度に維持されているヒートロ
ーラとし、該ヒートローラにシートを圧接させるための
加圧ローラとを設けて構成している。

【００５４】上記加熱定着ローラ２４を通過したシート
に担持されているトナー画像が溶融され定着される。そ
して、最終的に画像形成装置１の外部に配置されている
排出トレイ２６上に排出経路を案内され排出口に位置す
る排出ローラ２５を介して排出処理される。そして、加
熱定着ローラ２４及び排出ローラ２５の位置に対応し
て、搬送されるシートの送り状態を検知するシート検知
手段２７，２８がそれぞれ設けられている。

【００５５】なお、画像形成装置１本体の下部、特にレ
ジストローラ２０の位置へと連通するように案内経路２
９が設けられている。この連通する案内経路２９は、画
像形成装置１本体の下部に給紙部２１と同一構成の給送
部をユニット化したものを適宜装着可能に設けるように
している。これにより下部に装着された他の給紙部より
同様にしてシート給送を行うことができる。そのため、
連通案内経路２９が画像形成装置１の下部に設けられて
いる。

【００５６】（第１の実施形態）以上の構成において、
次に図１乃至図３に示す図面に従って本発明によるシー
トの跳ね返りにより生じる騒音の軽減、解消し、また安
定した給送を行うためのシート給送装置の一実施形態に
ついて説明する。

【００５７】図１には上述したシート給送装置の詳細を
図示している。シート給送装置を構成する一方の給紙部
２１は、上述した通り給紙カセット２１ａ、給紙ローラ
２１ｃ等を有している。該給紙部２１から給送されるシ
ートＰは、レジストローラ２０が配置されている搬送経
路へと合流させるための案内経路を構成する第１の湾曲
経路３０が形成されている。この湾曲経路３０にはレジ
ストローラ２０へと給紙されたシートを送り込むための
第１搬送ローラ３１が設けられている。この第１搬送ロ
ーラ３１は、給紙ローラ２１ｃにてシート先端をレジス
トローラ２０の位置へと給送できる場合には、設ける必
要はない。しかし、給紙ローラ２１ｃとレジストローラ
２０との間の搬送路長が最小シートのサイズ（送り方向
の長さ）より短い時がさらに条件として加わる。従っ
て、最小シートの給紙時に、給紙ローラ２１ｃの円弧領
域でレジストローラ２０へと送り込める場合には、上記
第１搬送ローラ３１を必要としない。しかし、そうでな
い場合には、第１搬送ローラ３１が設けられる。

【００５８】この給紙部２１とは反対側に設けられてい
る手差し給紙部２２は、上述したように手差しトレイ２
２ａ、給送ローラ２２ｂ及び分離ローラ２２ｃにて構成
されている。従って、給送ローラ２２ｂの回転により給
送されるシートは、上記レジストローラ２０へと送り込
むために、合流部の搬送経路へと合流させるようにする
ための案内経路を構成する第２の湾曲経路３２が設けら
れている。

【００５９】また、上述した給紙部２１及び手差し給紙
部２２以外に、給紙部２１の下部に他の給紙部２１−１
が配置されており、該給紙部２１−１を構成する給紙ロ
ーラ２１−１ｃから給送されるシートＰを同様にしてレ
ジストローラ２０が配置されている合流部を構成する搬
送経路に連通するようにした案内経路を構成する第３の
湾曲経路３３が設けられている。この第３の湾曲経路３
３の出口には、第２の搬送ローラ３４が配置されてお
り、給送されるシートＰを上記レジストローラ２０へと
送り込むようにしている。

【００６０】上記第３の湾曲経路３３は、画像形成装置
１本体の下部に設けられた図４に示す連通案内経路２９
に連通するようにして設けられており、該連通案内経路
２９を介して上述したレジストローラ２０が配置されて
いる搬送経路と連通されている。そして、他の給紙部２
１−１及び第２搬送ローラ３４、さらに第３湾曲部３３
は、一体化されて給紙ユニット構成されており、上述し
たように画像形成装置１の下部に必要に応じて装着され
る。このユニット構成を装着することで、第３湾曲部３
３の出口と画像形成装置１本体の下部の連通案内経路２
９とが一致し、他の給紙部２１−１からのシートの転写
位置へと送り込みを可能にしている。

【００６１】上述した給紙部２１、他の給紙部２１−
１、さらに手差し給紙部２２から選択されて給送される
シートは、同一目的位置、つまり転写位置へと搬送する
ために、レジストローラ２０の位置へと案内される。そ
のため、レジストローラ２０は、それぞれの給紙部から
案内されてくる各案内経路を合流させるようにした合流
部３５を構成する搬送経路の下流位置に配置されてい
る。

【００６２】そこで、本発明によるシートＰ後端の跳ね
返りによる騒音の軽減又は防止を行うために、給紙部か
ら給送されるシートを上記レジストローラ２０が配置さ
れている搬送経路となる合流部３５へと送りこむための
合流点（位置）に、可動ガイド４０及び４１を設けてい
る。

【００６３】上記可動ガイド４０又は４１は、図におい
てレジストローラ２０の上流側で、かつ右側に設けられ
た手差し給紙部２２、又は左側に設けられた給紙部２１
から送られてくるシートに対し、その後端の跳ね返りに
よる騒音を阻止するように設けられている。この可動ガ
イド４０又は４１は、通常は図１に示す状態に位置決め
られるように維持されている。

【００６４】この可動ガイド４０又は４１は、例えば軸
部４０ａ，４１ａを中心に回動可能に支持されており、
特に図１に示す位置をホームポジションとしてスプリン
グの付勢力等により位置決め保持されている。そして、
必要に応じて上記スプリングに抗して図１において可動
ガイド４０においては、反時計方向に回動され、手差し
給紙部２２より給紙されてくるシートＰの後端の跳ね返
りによる騒音を阻止し、また可動ガイド４１において
は、時計方向に回動され、給紙部２１より給紙されてく
るシートＰの後端の跳ね返りによる騒音を防止するよう
にしている。

【００６５】上記可動ガイド４０，４１の設ける位置、
及びその構成についてさらに詳細に説明する。

【００６６】上記合流部３５は、図１に示すように第２
湾曲経路３２の案内経路を形成するためのガイド体３６
と、第１湾曲経路３０の案内経路を形成するガイド体３
７とで構成されている。この合流部３５に対して各案内
経路を構成する第１及び第２湾曲経路３０，３２、さら
に第３湾曲経路３３に連通する連通案内経路２９を、そ
れぞれに分岐するように、上記各案内経路を形成するた
めの合流ガイド部材３８及び３９が設けられている。

【００６７】このようにして設けられた上記合流ガイド
部材３８，３９の先端部分に、上述した可動ガイド４
０，４１が回動可能に設けられている。つまり、可動ガ
イド４０は、合流ガイド部材３８の先端位置に軸支され
た軸部４０ａを中心に回動可能に設けられており、ガイ
ド体３７側に回動されることで、第１湾曲経路３０及び
連通案内経路２９の合流経路を閉鎖するようになってい
る。また、可動ガイド４１は、合流ガイド部３９の先端
位置に軸支された軸部４１ａを中心に回動可能に設けら
れており、合流ガイド部材３８側に回動されることで、
連通案内経路２９を閉鎖するようになっている。

【００６８】上記可動ガイド４０が存在しない場合、例
えば第２湾曲経路３２に対し、第１湾曲経路３０を構成
する通路との間で段部が生じる。その結果、シートＰが
第２湾曲経路３２に沿って案内される時に湾曲されてい
るため、シート後端部分がその復元力による跳ね返りに
より上記段部を横切り、ガイド体３７側に衝突すること
による大きな騒音が発生する。これは、可動ガイド４１
を設けない場合において、給紙部２１からのシート給送
においても同様に生じることである。つまり、シート後
端が合流ガイド部材３９の先端位置を通過する時に、合
流する連通案内経路２９を構成する通路との間での段部
が形成されているため、合流ガイド部材３８の他の案内
片に衝突することによる騒音が発生する。

【００６９】これに対し、本発明の第１の実施形態によ
る構成によれば、合流ガイド部材３８の先端に可動ガイ
ド４０を設けている。このように可動ガイド４０を設け
ることで、該可動ガイド４０を反時計方向に回動制御
し、図２に示すように、連通案内経路２９と合流する第
１湾曲経路３０を閉鎖するように、可動ガイド４０の先
端が合流部３５のガイド板３７側に回動される。これに
より第２湾曲経路３２を介して搬送されてくるシートＰ
は、可動ガイド４０の案内片４０ｂに接触するようにし
て案内される。そして、シートＰ後端は、上記可動ガイ
ド４０の案内片４０ｂに沿って、ガイド体３７へと案内
されるため、該ガイド体３７に衝突するようなことがな
くなる。よって、レジストローラ２０を介して搬送さ
れ、シートＰの後端の跳ね返りによる騒音が解消でき
る。

【００７０】一方、第１湾曲経路３０側においては、給
紙部２１側から給紙されるシートＰが連通案内経路２９
と合流しつつ上記レジストローラ２０へと案内される。
そのため、第１湾曲経路３０側においても、連通案内経
路２９と第１湾曲経路３０の合流部に位置する合流ガイ
ド部材３９の先端部分に、軸部４１ａを中心にして回動
可能に可動ガイド４１が設けられている。

【００７１】この可動ガイド４１も同様に、図１に示す
状態に常時位置決められた状態で維持されている。そし
て、給紙部２１からのシートＰの給紙が行われると、連
通案内経路２９との間で形成される段部を閉鎖するよう
に、図３に示す位置に回動制御される。通常は、図１に
示す状態で維持されている。

【００７２】以上のように構成されたシート給送装置に
おいて、他の給紙部２１−１からシートＰが給送される
場合、可動ガイド４０及び４１は、図１に示す位置に常
時維持されている。従って、図１において給紙ローラ２
１−１ｃを介して給送されるシートＰは、第３湾曲経路
３３を介して連通案内経路２９を経由してレジストロー
ラ２０へと送り込まれる。この時、シート後端は、単一
経路の第３湾曲経路３３を案内されるため、合流位置で
の段部が存在せず、シート後端の跳ね返りにより衝突す
るガイド部材が存在しない。そのため、騒音等が発生す
ることなく、そのまま搬送される。

【００７３】そして、給紙部２１がシートＰが給送され
る場合、その給送に応じて可動ガイド４１が図３に示す
位置に回動制御される。つまり、連通案内経路２９側を
閉鎖し、その段部を無くすように可動ガイド４１の案内
片４１ｂにて第１湾曲経路３０と合流ガイド部材３８の
他のガイド面とを連通するように案内経路を形成する。
これにより、シートＰの後端が図３に示すように可動ガ
イド４１の案内片４１ｂに沿って垂直状態に形成されて
いる合流ガイド部材３８のガイド面に沿うようにして案
内される。

【００７４】これに対し、可動ガイド４１が存在しない
場合、シートＰ後端が自由状態となり、直接連通案内経
路２９を横切って上記合流ガイド部材３８のガイド面に
衝突することで発生する騒音が生じる。しかし、本発明
においては図３に示すように可動ガイド４１を回動制御
させており、シートＰ後端が自由状態とならず、可動ガ
イド４１の案内片４１ｂに沿って合流ガイド部材３８の
ガイド面に案内され、それにより騒音が発生することは
なくなる。

【００７５】また、手差し給紙部２２側から給送ローラ
２２ｂ及び分離ローラ２２ｃを介して給送されてくるシ
ートＰにおいては、上述した給紙部２１による給送方向
と反対側より合流部３５へと送り込まれる。この時、回
動ガイド４０が、図２に示す位置に回動制御されてい
る。そのため、給紙部２１側より給送されてくる案内経
路となる第１湾曲経路３０を閉鎖し、可動ガイド４０の
案内片４０ａにて合流ガイド部材３８のガイド面と合流
部３５を構成するガイド体３７との間を連結させるよう
にし、第１湾曲経路３０にて形成される段部を無くして
いる。そのため、可動ガイド４０の先端は、ガイド体３
７側に達するように位置付けられる。

【００７６】そのため、シートＰは、図２に示すよう
に、その後端は回動ガイド４０の案内片４０ｂに沿っ
て、合流部３５のガイド体３７側へと案内される。その
ため、シートＰの後端の跳ね返りによるガイド体３７側
への衝突がなくなり、よって騒音の発生が防止できる。

【００７７】以上説明したように、可動ガイド４０及び
４１においては、通常はそれぞれのシートの案内経路を
閉鎖することはなく、給送されるシートＰにてその位置
が変更されるものではない。そして、必要に応じて回動
制御されるものである。そのため、シートＰの厚さ、腰
の強さ等に関係なく、シートＰ先端の案内等を阻害する
ことなく、また搬送後にはシートＰの負荷となることも
ない。また、シートＰの跳ね返りによる合流部３５にお
けるガイド体３６，３７、さらに合流ガイド部材３８の
ガイド面に衝突することを防止でき、これによる騒音を
防止すると同時にシートの案内を確実に行える。

【００７８】また、シートをレジストローラ２０へと案
内する時に、その送り込み方向が異なる、例えば正反対
側より送り込まれるような場合においても、可動ガイド
４０，４１の回動位置を制御することで、シート後端の
騒音を確実に防止できる。

【００７９】（第１の実施形態による他の態様）上述した第１の実施形態の説明において、可動ガイド４
０又は４１においては、それぞれの給紙部より給送され
るシートを案内するために回動制御させるように説明し
た。しかし、この場合、可動ガイド４０及び４１はそれ
ぞれの案内経路を通常の位置では閉鎖することはなく、
シートＰの先端が通過する状態では回動御させることな
く、目的の位置へと案内できる。

【００８０】そのため、可動ガイド４０又は４１におい
ては、シートＰの先端がその位置を通過した後、さらに
レジストローラ２０に搬送が一時停止され、さらにレジ
ストローラ２０にて搬送が再開され、そのシートＰの後
端が第１又は第２湾曲経路３０又は３２を離れる前に回
動させるように制御すればよい。その回動制御のため
に、可動ガイド４０又は４１は通常図示していないがス
プリング等の付勢手段にて図１に示す状態に回動付勢さ
れ、位置決め手段にて保持されている。そして、スプリ
ングの付勢力に抗してソレノイド等の駆動手段を設け
て、図１に示す状態から、図２又は図３に示す状態に回
動制御している。

【００８１】そのため、上記駆動手段であるソレノイド
等を通電制御するように構成している。そこで、可動ガ
イド４０は、上記スプリングにて通常時計方向に回動付
勢しておき、位置決め機構にて通常図１に示す位置に維
持させるように構成されている。そして、上述したソレ
ノイド等の駆動手段を通電させることで、スプリングの
付勢方向と逆方向、つまり可動ガイド４０を反時計方向
に回動させるようにし、図２に示す位置に保持させる。

【００８２】また、可動ガイド４１も同様の構成であ
り、スプリング等の回転付勢方向が回動ガイド４０と反
対になり、またソレノイド等の駆動力の作用が反対にな
る以外は、同一構成となっている。そのため、ソレノイ
ド等を通電制御させることで、可動ガイド４１を時計方
向に回動させ、図１の位置から図３に示す位置に回動制
御できるようにしている。

【００８３】このような構成において、手差し給紙部２
２よりシートＰが給送されると、該シートＰは、図１の
ように可動ガイド４０の待機位置に維持されていても、
そのまま第２湾曲経路３２、合流部３５を経由し、レジ
ストローラ２０へと確実に案内される。そして、レジス
トローラ２０にてシートＰが転写位置へと送り込みを開
始されると、その後端が可動ガイド４０の位置に差しか
かる。その前に、可動ガイド４０は、図２に示す位置へ
と回動制御され、その位置に保持される。

【００８４】そして、シートＰの後端が可動ガイド４０
の案内片４０ｂに沿って案内され、ガイド体３７側に達
した時点で元の位置、つまり図１に示す位置に復帰制御
させる。そのため、ソレノイドへの通電を解除する。こ
のように構成しておけば、ソレノイドへの通電時間を短
くでき、消費電力の軽減にもつながる。

【００８５】上述した制御を可能にするためには、シー
トＰの位置を検出する位置検出手段を給送ローラ２２ｂ
からレジストローラ２０までのシート案内経路中に配置
し、その検出手段からの検出結果に基づいて通電制御を
行えばよい。例えば、図１に示すように給送ローラ２２
ｂ及び分離ローラ２２ｃの排出口側に検出手段４２を設
け、給送されるシートＰの後端を検出させる。この検出
手段４２のシート後端の検出時点で、タイマ駆動し、該
タイマによるカウント時間に応じてソレノイドへの通電
制御が行われる。

【００８６】上記タイマは、シートＰ後端が検出手段４
２の位置を通過した時点から、可動ガイド４０に達する
時間は、決められた搬送距離とシートの搬送速度から割
り出すことができることは周知の通りである。その時間
を上記タイマにてカウントさせ、その時間経過に応答し
てソレノイドへの通電を開始させる。そして、さらにシ
ートＰ後端が可動ガイド４０の位置を通過し、合流部３
５のガイド板３７の位置に達する時間も予め決まってく
るため、その時間をタイマがカンウトした後に上記ソレ
ノイドへの通電を停止させるように制御できる。

【００８７】一方、シートＰを給送する場合、該シート
Ｐの腰の強さ等により、跳ね返りによる衝突音が生じな
いか、非常に小さい場合が考えられる。そのため、給紙
するシートＰの厚さ等を検出、又はユーザが予め使用す
るシートの厚さを設定入力する等のことで、上述した可
動ガイド４０の回動制御を行うようにすればよい。つま
り、腰の弱い薄いシートＰに対しては、上記回動ガイド
４０を図２に示すような位置にソレノイドを通電させて
回動保持させておく必要はない。

【００８８】そして、腰の強い厚いシートＰが給送され
る場合には、上述したようにソレノイドへの通電を制御
することで、シートＰ後端による跳ね返りにより発生す
る騒音を防止することができる。従って、無闇に可動ガ
イド４０を回動させる必要がなく、通電による電力消費
を軽減することができる。特に、腰の弱い薄いシートＰ
については、回動ガイドが図１に示す状態に維持されて
いても、先端は上述した通り確実にレジストローラ２０
へと案内されると同時に、シート後端が可動ガイド４０
の位置を通過しても、跳ね返りが弱く、ガイド体３７に
衝突することがないか、あるいは衝突しても非常に弱
く、その騒音はほとんど発生することはない。

【００８９】よって、上述したようにシートＰの厚さを
確認した状態で、シートＰの後端の跳ね返りによる騒音
が生じる厚さのものは、可動ガイド４０を回動制御を行
う。しかし、それ以下の厚さのシートＰに対しては可動
ガイド４０の回動制御を行わない。ここで、シートＰの
厚さは事前にユーザ側で設定入力して決めるか、自動的
に給送される厚さを検出する厚さ検出センサを設け、該
厚さ検出センサの検出結果に応じて上述した回動ガイド
４０の回転制御を行うようにすることも可能となる。

【００９０】なお、自動的にシートＰの厚さを検出する
ための手段としては、従来より周知のものを利用すれば
よい。例えば、給送ローラ２２ｂと分離ローラ２２ｃと
で圧接されるシートＰの抵抗値をこのローラ間に流れる
電流を電圧等に変換して検出可能である。また、シート
はその厚さにより透過する光量が変化する。搬送される
シートを貫通するように発光及び受光素子を配置し、受
光素子の受光量に応じてシートＰの厚さを決めることが
できる。このような検出センサによれば、図１に示すよ
うに検出手段４２と兼用させて設けることが可能とな
る。つまり、シートの存在により光量が変化し、その光
量の状態に応じた厚さが任意に検出可能となる。

【００９１】また、上述した以外の周知のシートＰの厚
さ検出センサを設けることができることは勿論である。

【００９２】上述の説明においては、可動ガイド４０に
ついて説明しているが、当然可動ガイド４１においても
同様の構成であって、同様に回動制御させることで、同
様の作用効果を奏することができる。つまり、可動ガイ
ド４１においても、シートＰの後端が通過する時に回動
させるための手段であるソレノイド等を通電制御し、シ
ート後端のよる跳ね返りによる騒音を防止し、かつソレ
ノイドに供給する電力を極力軽減可能となる。

【００９３】以上の説明においては、シートＰの厚さに
応じて可動ガイド４０又は４１の回動制御を行うように
しているが、当然シートサイズに応じても同様に行うこ
とができる。つまり、シート先端からシート後端が可動
ガイド４０又は４１を通過する時間は、シートサイズ
（搬送方向の長さ）に応じて決まる。

【００９４】そのため、シートサイズが把握できれば、
先端が可動ガイド４０又は４１を通過後に、シート後端
が可動ガイド４０又は４１の位置に達するタイミング、
つまり時間を演算でき、その時間後にソレノイドへの通
電制御を行い、そして後端が可動ガイド４０又は４１を
通過した後に通電を停止させるように制御できる。その
ため、手差し給紙トレイ２２ａに載置されたシートＰの
サイズを検知する手段を設けるか、ユーザが使用するシ
ートサイズを入力する。そのサイズ入力としては、定形
のものであれば、Ａ４，Ｂ４，Ｂ５等の入力が行われる
ため、その長さを把握できる。

【００９５】また、シートサイズをシートの先端を検知
した時点から、シート後端が通過する間での時間をカウ
ントすることでもサイズ検知できる。この場合、レジス
トローラ２０の位置で一旦停止するような時に、シート
の通過時間のカウントを停止させ、再開始されることで
通過時間の再開始を行うようにしておけば、当然正確な
サイズ検知を行える。

【００９６】このようなサイズに応じて上述したように
シートＰの後端が可動ガイド４０又は４１を通過するま
での間、ソレノイド等を通電制御させておき、通過後に
は通電停止させるように制御できる。

【００９７】さらに、可動ガイド４０又は４１は、シー
トＰが給紙される場合に回動制御される。そのため、給
送ローラ２２ｂや給紙ローラ２１ｃが回転しない以上、
回動制御させる必要はない。よって、画像形成装置１が
画像形成動作を開始し、選択されたサイズのシートを給
送するために、上述した給送ローラ２２ｂ又は給送ロー
ラ２１ｃが選択駆動される。そして、選択されたサイズ
が予め分かっていれば、当然給送を開始されてから、該
シートＰの後端が可動ガイド４０又は４１を通過する時
間が自ずと求められる。従って、シートＰの後端通過に
合わせて、ソレノイド等の通電開始、停止を制御するこ
とが可能となる。

【００９８】従って、シートの検出手段からの信号を入
力することなく、選択駆動された給送ローラ２２ｂ又は
給紙ローラ２１ｃの駆動タイミングに合わせて可動ガイ
ド４０又は４１を上述にて説明したような回動制御を簡
単に実施できる。

【００９９】（可動ガイドの一実施形態）上述したよう
に可動ガイド４０又は４１については、回動可能に軸部
４０ａ，４１ａに軸支され、通常図１に示すような位置
に維持されるようにスプリング等の付勢手段にて付勢さ
れ、また位置決め機構により位置決められているように
説明した。

【０１００】この可動ガイド４０又は４１は、シートＰ
と接触し案内する案内片４０ｂ，４１ｂについての詳細
は説明していない。しかし、例えば手差し給紙部２２側
を例に説明すれば、シートＰを正確に目的の位置へと案
内させるためには、可動ガイド４０の案内片４０ｂは、
図５に示すように第２の湾曲経路３２の湾曲面（曲率Ｒ
ｎ）に一致する曲率Ｒｎで形成することで、合流部３５
のガイド体３７にスムーズに案内されレジストローラ２
０へと確実に案内することが可能となる。

【０１０１】しかし、単に可動ガイド４０の案内片４０
ｂを、第２の湾曲経路３２の曲率に一致させるようにし
ても、合流部３５でのガイド体３７との案内方向の大き
な差異によりシートＰの先端が、点Ｑの位置で引っ掛か
る可能性が生じる。そのため、合流部３５での案内方向
の差異が生じないように可動ガイド４０の案内片４０ｂ
を第２湾曲経路３２側ではその経路を構成する合流ガイ
ド３８のガイド面側の曲率Ｒｎに一致させるようにし、
徐々に合流部３５に向かって大きな曲率Ｒｎ＋αとなる
ような形状に形成する。特に、合流部３５におけるガイ
ド体３７の案内面に合わせるように、その曲率を徐々に
大きくなるように形成する。これにより、シートＰの先
端は可動ガイド４０の案内片４０ｂを案内され、合流部
３５へとスムースに送り方向が変更され、確実なる案内
を可能にできる。

【０１０２】この場合、シートＰの後端においてもその
曲率に合わせて案内されるため、通常では可動ガイド４
０の先端と合流部３５でのガイド体３７との大きな曲率
の変化により衝突音が発生することが考えされるが、こ
のようなことが解消され、その発生音を解消できる。

【０１０３】ここで、上述した曲率の大小は、例えば半
径の短い円弧（曲面）の方が曲率が大きくなる。よっ
て、第２の湾曲経路３２に対して垂直状態に設けられて
いる合流部３５へと案内方向が急激に変更させる場合に
は、可動ガイド４０の第２湾曲経路３２側、つまり上流
側の曲率を第２湾曲経路３２の曲率Ｒｎに一致させ、合
流部側（下流側で）でその曲率Ｒｎ＋αを徐々に大きく
している。よって、上述したようにシート先端の確実な
る案内及び、シート後端の跳ね返りによる騒音の防止効
果がより高まる。

【０１０４】なお、可動ガイド４０は、シートＰ先端を
案内する時に、図１に示すような位置に維持されている
場合においても、ガイド面４０ｂが徐々にその曲率が大
きくなるため、レジストローラ２０が配置される合流部
３５へとシート先端をスムースに案内できることは勿論
である。また、可動ガイド４１においても、上述した通
り同様の形状を呈していることは勿論である。

【０１０５】一方、可動ガイド４０又は４１は、軸部４
１ａに回動可能に支持されているとして説明したが、こ
の可能ガイド４０又は４１は、その軸部の方向に複数個
設けられている。例えば、図６に示すように、シートの
搬送方向に直交する方向、つまり軸部４０ａの方向に複
数個設けて、シートの幅方向において、シートＰの後端
の跳ね返りによる騒音を防止するようにしている。

【０１０６】そのため、図６において軸部４０ａに複数
の可動ガイド４０を固定し、この軸部４０ａを図示しな
いソレノイド等の駆動手段にて、図示しないスプリング
等の付勢力に抗して軸部４０ａを反対方向に回動させる
ように構成されている。軸部４０ａは当然回転可能に支
持部材に支持されている。これは、勿論可動ガイド４１
においても同様の構成である。

【０１０７】（第２の実施形態）次に、本発明による第
２の実施形態について図６を参照して説明することにす
る。上述した第１の実施形態においては、可動ガイド４
０，４１をシートＰの通過に応じてソレノイド等の駆動
手段を用いて回動制御させるように構成した事例であっ
た。そのため、ソレノイド等を通電制御する必要がある
ため、駆動制御、シートの検知、さらにサイズ等の検知
に応答させて制御する必要があった。

【０１０８】以下に説明する第２の実施形態において
は、このような制御を必要とせず、通過するシートＰに
応じてシート後端による跳ね返りによる反動作用を吸収
するようにし、跳ね返りにて生じる騒音を阻止するよう
にしたものである。従って、第１の実施形態において必
要となっていた駆動手段、駆動機構及びその制御回路等
が不要となり、簡単な手段にて本発明の目的を達成する
ことができる。

【０１０９】手差し給紙部２２側を例に以下に説明する
ことにするが、当然給紙部２１側における可動ガイド４
１においても同一構成にて実施できることは勿論であ
る。

【０１１０】そこで、図６を参照して説明すれば、可動
ガイド４０は複数個、シートの搬送方向と直交する方向
（軸方向）に、軸部４０ａに固定されて設けられてい
る。この軸部４０ａは、給送装置を構成する図示してい
ないフレーム等の支持部材に回転可能に支持されてい
る。

【０１１１】また、可動ガイド４０は、図１に示す位置
に常時維持されている。そのため、可動ガイド４０のシ
ートＰを案内する案内片４０ｂ以外の部分に一端が係止
されたスプリング４３が設けられている。このスプリン
グ４３の他端は上述したフレーム等の支持部材に設けら
れた支持部４４に固定されている。従って、可動ガイド
４０はスプリング４３の付勢力により図１において通常
時計方向に回動付勢されており、図示しない位置決め手
段である係止片に当接し、図１の位置に維持されるよう
になっている。

【０１１２】上記スプリング４３は大きな付勢力を有す
るものではなく、例えばシートＰの先端や後端を案内し
ている時に容易にスプリング４４の付勢力に抗して図１
において反時計方向に回動できうる付勢力に程度に設定
いしてる。

【０１１３】そのため、シートＰが手差し給紙部２２側
から給送されると、そのシートＰ先端が第２湾曲経路３
２を介して可動ガイド４０の位置へと達する。この時、
シートＰの腰の強さ等に左右され、可動ガイド４０が図
１においてスプリング４３の付勢力に抗して反時計方向
に回動される。よって、可動ガイド４０の案内片４０ｂ
が合流部３５のガイド体３７側に近接し、スムースにシ
ートＰの案内を行うことができる。

【０１１４】そして、そのシートＰの後端が上記可動ガ
イド４０の位置を図２に示すように通過しようとする時
には、そのシートＰ後端が元の姿勢、つまり直線形状に
戻ろうとする時の跳ね返りによる反発力にて可動ガイド
４０が、上述したように図１において反時計方向へと回
動される。これにより、上記シート後端の跳ね返りによ
る反発力は、スプリング４３の付勢力にて吸収され形
で、可動ガイド４０が回動され、跳ね返りによる衝突音
を軽減、又は防止できる。このシートＰの後端が可動ガ
イド４０の位置を通過した後は、スプリング４３の付勢
力により図１の位置に自動復帰することになる。よっ
て、他の給紙部２１又は２１−１より給紙されるシート
Ｐの案内及び搬送を阻害することは全くない。また、可
動ガイド４０はスプリング４３の付勢力に抗して回動さ
せるため、シートＰの給送動作に応じて回動され、跳ね
返り等による騒音の防止効果を奏し、さらに回動させる
ための制御回路は駆動機構等を必要とせず、本発明の目
的を達成できる。

【０１１５】（第２の実施形態のその他の態様）上述し
た可動ガイド４０に設けたスプリング４３は、それぞれ
の可動ガイド４０に対応して設けられている。しかし、
少なくとも中央の一つの可動ガイド４０に対応して設け
てもよく、また両端部側の可動ガイド４０の２箇所に設
けてもよい。これは、任意に設定すればよい。

【０１１６】そこで、スプリング４３の付勢力を調整す
ることで、上述したシートＰの特に跳ね返りによるシー
トＰの反発力を吸収でき、これにより跳ね返りによる騒
音を防止する効果が期待できる。そのため、吸収するた
めのスプリング４３の付勢力の設定調整を行うことが重
要となる。

【０１１７】図６においてスプリング４３の他端を固定
した支持部４４側を給送装置を構成する支持フレーム等
の支持部材に固定した状態で設けることなく、移動可能
に設け、該支持部４４を連結部材４５にて連結する。そ
して、連結部材４５を例えば回動可能に設け、支持部４
４の位置と、可動ガイド４０のスプリング４４の係止位
置との間の距離が任意に変更できるようにする。これに
より、可動ガイド４０が付与される回動付勢力を簡単に
任意の状態に調整可能となる。

【０１１８】この構成において、連結部材４５の回動位
置を調整し、実際に可動ガイド４０にてシートＰ後端が
通過する時に生じる衝突音を発生しない位置、又は最も
小さくなる位置に固定すればよい。また、シートＰの先
端が可動ガイド４０の位置でジャムしないように上記連
結部材４５を回動させて位置決めする。このようにする
ことで、シートＰによる後端の跳ね返りによる騒音を防
止する効果を助長できる。

【０１１９】また、上述した調整をより簡単に行うため
には、連結部材４５の先端に回転レ操作バー４６を設
け、該操作レバー４６を任意に回転させて調整すればよ
い。そのため、図７に示すようにレバー４６に対して指
標４７を設け、該指標４７にスプリング４３による可動
ガイド４０の回動させる付勢力を表示させておくこと
で、いずれの方向に回転させれば良いかを簡単に理解さ
せることができ、その調整が非常に簡単になる。この場
合、回動レバー４６及び指標４７を、ユーザが目視でき
る位置に設けるようにしておけば、ユーザ側で任意に簡
単に調整を行える。つまり、ユーザ側でシートＰの後端
の跳ね返りによる騒音の防止を、例えば使用するシート
の厚さに応じて簡単に調整できる。

【０１２０】さらに、図７において指標４７にシートＰ
の厚さに応じた表示を行っている。つまり、指標４７に
は、シートＰの厚さを“薄”“普”“厚”で表示し、そ
の位置にレバー４７を回動させて位置決めすることで、
可動ガイド４０に作用する付勢力が調整される。特に、
シートＰの跳ね返りによる元に形に復帰しようとする反
発力は、シートＰの厚さに大きく左右される。そのた
め、シートの厚さに応じて可動ガイド４０に作用する付
勢力を調整でき、跳ね返りによる反発力の吸収効果が助
長され、騒音防止効果が増す。

【０１２１】従って、使用するシートＰの厚さに応じ
て、操作レバー４６の位置を指標４７に明記されている
シート厚さを示し位置に回動させれば、簡単にシートＰ
の後端による騒音の発生防止効果が高まる。また、任意
にユーザ側で使用するシートＰの厚さに応じてより簡単
に設定できる。

【０１２２】また、図７に示すような調整ではなく、自
動的にその調整を行える。つまり、給送されるシートの
厚さを第１の実施形態において説明したような厚さ検出
センサを設け、該検出センサによる検知結果に応じて連
結部材４５の回動位置を制御すればよい。そのため、連
結部材４５にモータ等の駆動手段を連結機構を介して連
結し、該駆動手段の回転角度や、位置を上記厚さ検知セ
ンサの検知結果に応答させて駆動制御させるようにでき
る。このようにしておけば、任意の厚さのシートＰを利
用するような場合には、それぞれをユーザに任せること
なく、自動的に調整制御できる。

【０１２３】なお、可動ガイド４１においても、上述し
た可動ガイド４０と同様の構成とすることで、そのまま
適用できる。この場合、給紙部２１から給送されるシー
トＰの送り方向が逆であるため、可動ガイド４１の回動
方向が可動ガイド４０と反対であること以外は、すべて
において同一にすればよい。

【０１２４】（可動ガイドのその他の態様）以上の説明
においては、複数の可動ガイド４０をそれぞれにおいて
スプリング４３にて同一の付勢力による付勢させるよう
にしている。しかし、これらの付勢力を配置箇所によっ
て異ならせるようにすることでさらにシートＰ後端によ
る跳ね返りによる騒音を防止する効果をさらに助長でき
る。

【０１２５】その例を説明すれば、シートＰは、その重
心は中央に位置する。そのため、シートＰの中心部と両
端部とでは、その反発力等が異なる。つまり、シートＰ
の中心部の方が大きくなる傾向になる。これにより、搬
送されるシートＰの中心部分に対応する可動ガイド４０
によるスプリング４３の付勢力を強くし、端部に対応す
る可動ガイド４０によるスプリング４４の付勢力を弱く
設定する。

【０１２６】そのために、図６において、軸部４０ａを
固定又は回転可能に支持部材に支持し、該軸部４０ａに
対して各可動ガイド４０を回転可能に設ける。そして、
各可動ガイド４０に係止されるスプリング４３の付勢力
を異ならせ、中央部に位置する可動ガイド４０のスプリ
ング４３の付勢力を強く、両端部の可動ガイド４０のス
プリング４３による付勢力を弱く設定するが可能とな
る。

【０１２７】この付勢力の設定においては、同一の付勢
力を有するスプリング４３を用いても実施できる。つま
り、スプリング４３を固定する支持部４４の位置を、中
央部に対応する部分において、可動ガイド４０と支持部
４４の間隔が、端部のものよい長くなるように設けるこ
とでも同様に実施できる。

【０１２８】このようにすることで、シートＰの端部と
中央部での後端部分の跳ね返りによる反発力を効果的に
吸収でき、部分的に発生する衝突による騒音を効果的に
防止できる。

【０１２９】上述の作用効果を期待するための別の方法
としては、シートＰが可動ガイド４０に作用するタイミ
ングが中央部と両端部とで異なるようにする。つまり、
シートＰにて可動ガイド４０を回動させる場合、シート
Ｐの両端部に対応する可動ガイド４０が先に動作し、そ
の後に中央部の可動ガイド４０が動作するように、可動
ガイド４０の配置位置を異ならせるようにする。例え
ば、全ての可動ガイド４０が軸部４０ａに回転可能に設
けられている場合、シートＰの両端部の可動ガイド４０
が当接するような形状に形成しておく。また、同一軸で
はなく、両端部に対応する可動ガイド４０側が、シート
Ｐにて先に動作する位置関係で配置しておけばよい。

【０１３０】以上の構成において、図８を参照してその
作用を説明する。手差し給紙部２２側からシートＰが給
送され、そのシートＰの後端が可動ガイド４０の位置に
達すれば、まずシートＰの両端部に対応する可動ガイド
４０が図８（ａ）に示すように跳ね返りの反発力を吸収
するように回動される。そのため、図において両端部分
のア部及びイ部においてシートＰに山形の形状が生成さ
れる。ただし、ここで生じる山形は、弾性変形している
ものだけであって、塑性変形しているわけではない。

【０１３１】次に、シートＰの搬送が継続すれば、次に
中央部の可動ガイド４０が動作を開始することになる。
つまり、図８（ｂ）に示すように、ウ部やエ部では、元
の形状に戻ろうとする力が発生するため、シートＰの両
端部が若干持ち上がった状態となる。また、シートＰの
中央部の跳ね返りにおる反発力により中央部の可動ガイ
ド４０が回動している。

【０１３２】その後、図８（ｂ）のウ部やエ部も、同様
にして元の形状に戻ろうとする力が作用し、最終的に図
８（ｃ）に示すオ部やカ部のようにシートＰは、凹凸が
ない状態に戻る。

【０１３３】以上説明したように、シートＰが複数の可
動ガイド４０と接触する部分が狭く（少なく）なるた
め、跳ね返り等の反発力が生じる場合、それによる騒音
を極力抑える効果が助長できる。また、シートＰの搬送
方向と直交する方向に生じやすいカールをも防止する効
果がある。このような作用効果は、上述した可動ガイド
４０を回動付勢させるスプリング４３の付勢力を中央部
で強く、両端部で弱くする場合においても同様に奏する
ものといえる。

【０１３４】なお、給紙部２１側から給紙されるシート
Ｐに対するシートＰ後端の跳ね返りによる騒音防止を行
う可動ガイド４１においても、同様の構成とすることで
実施可能である。

【０１３５】（第３の実施形態）この第３の実施形態
は、第１及び第２の実施形態によるシート給送装置にお
いて、シート後端のよる跳ね返りによる騒音の防止をさ
らに助長させるために、例えば可動ガイド４０又は４１
にエアーによるクッシュン（ダンパー）を作用させるよ
うにし、騒音を防止するようにしたものである。

【０１３６】そのため、図９に示すように、可動ガイド
４０の一部、特にシートＰと接触する案内片４０ｂ側
に、複数のエアーの流入出が可能な開口ａ，ｂ，ｃを設
ける。そのため、可動ガイド４０は、内部が中空形状に
形成され、シートＰと接する案内片４０ｂの面に開口
ａ，ｂ，ｃを設けている。この開口ａ，ｂ，ｃは、上流
に向かうに従って徐々に小さくなるようにしている。

【０１３７】また、可動ガイド４０には、エアーを流入
出するための開口ａ，ｂ，ｃより吐出させるために、エ
アーダクト４８が連通するように設けられている。これ
により、エアーダクト４８を介して圧縮されたエアーが
開口ａ，ｂ，ｃより吐出される。

【０１３８】このような構成によれば、シートＰの後端
が可動ガイド４０を通過しようとするタイミングに合わ
せて、まず開口ａによる多量のエアーを吐出させ、可動
ガイド４０の案内片４０ｂより浮き上がらせる。そし
て、徐々に開口ｂ，ｃへとシートＰの後端が案内され
る。この時、開口ｂ，ｃのエアー量が徐々に小さくなる
ため、シートＰ後端は徐々に浮き上がり状態が軽減さ
れ、最終的には可動ガイド４０の先端部分に接触するよ
うにして案内され合流部３５へと導かれる。そのため、
シートＰ後端の跳ね返りによる衝突音による騒音が効果
的に解消される。

【０１３９】上述したエアーダクト４８を介して送り込
むエアーの流量は、給送されるシートＰの厚さ等に応じ
て制御することで、その効果がさらに助長されることは
上述した第１及び第２実施形態において説明した通りで
ある。そのため、シートＰが厚い場合には、エアーの流
量を多くし、薄い場合にはエアーの流量を少なく制御す
る。

【０１４０】また、可動ガイド４０に設ける開口ａ，
ｂ，ｃよりエアーを吐出させるためのエアーダクト４８
を設けずとも、上述したものと同様の効果を奏すること
が可能となる。つまり、開口ａ，ｂ，ｃをエアーの吐出
部とするのではなく、シートＰの跳ね返りにより、開口
ａ，ｂ，ｃが密閉されようとすると、可動ガイド４０内
のエアーの圧力が高くなり、必然的にエアーダンパーの
役割を果たす結果となる。これにより、シートＰ後端の
跳ね返りによる反発力が吸収される格好となり、よって
騒音の防止効果が生じる。

【０１４１】さらに、上述したような可動ガイド４０を
設けることなく、例えば図９において手差し給紙部２２
より給送されるシートＰがレジストローラ２０の合流部
３５へと送り込まれる。そのため、その合流部分３５に
は、図に示すように垂直の連通案内経路２９及び給紙部
２１から第１湾曲経路３０が合流するようになってい
る。そのため、連通案内経路２９及び第１湾曲経路３０
を介してエアーをレジストローラ２０方向へと吐出させ
るようにしても同様の効果が期待できるものといえる。

【０１４２】以上の説明においては、可動ガイド４０側
でのシートＰの跳ね返りによる騒音防止による構成とし
て説明したが、当然可動ガイド４１側においても同様の
構成にて同様の効果を得ることができる。

【０１４３】（第２の実施形態によるシート厚検出）上
述した第２の実施形態においては、シートの腰の強さ、
つまりシート厚さに応じて可動ガイド４０又は４１がス
プリング４３の付勢力に抗して回動されることになる。
そのため、可動ガイド４０又は４１が、図１に示す状態
に維持されている状態から、回動される時の回動角、つ
まり回転角を検出することで、新規なシート厚検出手段
を構成できる。

【０１４４】そのために、図６に示すように可動ガイド
４０に固定された軸部４１ａの回転角度を検出する手段
を設ける。上記可動ガイド４０は、軸部４１ａに固定さ
れるように設け、該軸部４１ａを支持部材に回転可能に
支持されるように設ける。そして、軸部４１ａに回転角
度を検出するための多数のスリットを周囲に形成したス
リット円盤を固定して設ける。このスリット円盤を挟ん
で発光、及び受光素子かなるスリット検出手段を設け
る。

【０１４５】このように構成することで、シートＰが例
えば第２湾曲経路３２を経由して案内され、可動ガイド
４０の位置に達すると、案内されるシートＰの先端に押
されて、回動される。この回動は、シートＰの厚さに関
係する。そのため、回動ガイド４０がスプリング４３の
付勢力に抗して回転されると、スリット円盤に設けたス
リットがスリット検出手段にて検出される。スリット検
出手段からのスリット検出信号は、カウンタ等にてカウ
ントされ、スリット個数に応じて可動ガイド４０、つま
り軸部４０ａの回転角度を検出できる。

【０１４６】よって、上述したようにスリットの個数に
応じた回転角度が検出されると、その回転角度に応じた
シートＰの厚さを予め設定したテーブルを用いて求める
ことができる。このようにして、求めたシート厚さに応
じて、上述したようにスプリング４３の付勢力を自動調
整し、シート厚に応じたシート後端の跳ね返りによる騒
音防止を効果的に行える。また、第１実施形態における
可動ガイド４０の回動制御を行うこともできる。

【０１４７】また、上述したように検出したシートＰの
厚さに応じて、画像形成装置における画像形成制御を合
わせて行える。つまり、転写器６に供給する転写電圧を
制御することで、シート厚さに応じて最適なトナー画像
の転写を可能にできる。これにより、シート厚さにより
転写状態が異なることによる画質の低下を効果的に解消
できる。

【０１４８】なお、可動ガイド４１側についての説明を
省いたが、この可動ガイド４１側においても、第１湾曲
経路３０を介して案内されてくるシートＰの厚さを同様
にして検出でき、上述した通りの制御を合わせて行え
る。

【０１４９】

【発明の効果】本発明のシート給送装置によれば、シー
トを合流部へと案内する場合、合流部に対して案内方向
が異なるような場合には、合流部での段差によりシート
の後端の跳ね返りによる衝突にて発生する騒音が生じる
が、その合流部での橋渡しとして可動ガイドを設けるこ
とで、段差を無くし、これによる騒音を効果的に解消で
きる。

【０１５０】この場合、可動ガイドは、合流部で合流す
るそれぞれの案内経路を閉鎖することがないため、シー
トの厚さ等によりシートジャムが発生することもなく、
また搬送時の負荷になることもない。

【０１５１】また、可動ガイドをシートの通過に関連さ
せて合流部に生じる段差を解消するように回動制御させ
るため、回動制御するための駆動手段への通電時間を短
くし、よって消費電力等を削減できる。

【０１５２】

【０１５３】

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるシート給送装置を構成する第１の
実施形態の一例を示す側面図である。

【図２】図１におけるシート給送装置において、手差し
給紙部より給送されるシートの後端の跳ね返りによる騒
音の防止を行うための可動ガイドによる案内状態を説明
するための拡大図である。

【図３】図１におけるシート給送装置において、給送部
側からのシート給紙による後端の跳ね返りによる騒音防
止を行うための可動ガイドによる案内状態を説明するた
めの図である。

【図４】本発明によるシート給送装置を備える画像形成
装置全体の概略構造を示す構成図である。

【図５】本発明にかかる可動ガイドのシートの案内片を
湾曲形状に形成する一態様例を示す拡大図である。

【図６】本発明のシート給送装置における第２の実施形
態による可動ガイドの一構成例を示す模式図である。

【図７】図６における第２の実施形態における一つの態
様例を説明するための平面図である。

【図８】本発明の第２の実施形態における可動ガイドに
よるシートの案内状態の動作説明に供する説明図であ
る。

【図９】本発明の第３の実施形態における可動ガイドの
一構成例を示すシート給送装置の側面図である。

【図１０】従来のシート給送装置における一例を示す側
面図であり、（ａ）は上段給紙部からの給紙状態を示
し、（ｂ）は下段給紙部からの給紙状態を示す図であ
る。

【図１１】従来のシート給送装置における他の例を示す
側面図であり、（ａ）は右側の給紙部からの給紙状態を
示し、（ａ）は左側の給紙部からの給紙状態を示す図で
ある。

【符号の説明】

１画像形成装置２感光体５現像装置６転写器（転写部）２０レジストローラ２１給紙部２１ａ給紙カセット２１ｂ載置板２１ｃ給紙ローラ２２手差し給紙部２２ａ手差しトレイ２２ｂ給送ローラ２２ｃ分離ローラ２９連通案内経路（案内経路）３０第１湾曲経路（案内経路）３２第２湾曲経路（案内経路）３５合流部３６ガイト体３７ガイト体３８合流ガイト部材３９合流ガイト部材４０可動ガイド４２可動ガイド４３スプリング（回動付勢手段）４４支持部４５連結部材４６操作レバー４７指標４８エアーダクトａ，ｂ，ｃエアーの流入出用の開口

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩＧ０３Ｇ 15/00 ５１０Ｇ０３Ｇ 15/00 ５１０ (72)発明者衛藤幸一大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号シャープ株式会社内 (72)発明者白石嘉儀大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号シャープ株式会社内 (72)発明者平本義陽大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号シャープ株式会社内 (72)発明者鈴木雅和大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号シャープ株式会社内 (72)発明者塩崎文雄大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号シャープ株式会社内 (56)参考文献特開平10−25039（ＪＰ，Ａ) 特開平６−1488（ＪＰ，Ａ) 特開平４−64540（ＪＰ，Ａ) 特開平７−172619（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65H 5/26 B41J 13/10 B65H 3/44 B65H 3/44 342 B65H 5/36 G03G 15/00 510

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】少なくとも異なる２系統の案内経路より
選択的に送り出されてきたシートを合流部へと導き、該
合流部より同一目的位置へとシート送り出すシート給送
装置において、少なくとも上記一方の案内経路が湾曲状に形成された湾
曲案内経路であり、上記湾曲案内経路より上記合流部へと合流する位置に、
他方の案内経路を閉鎖しない第１の位置で保持され、か
つ上記合流部に合流する位置での段差を無くすために回
動可能な可動ガイドを設け、上記湾曲案内経路を案内されて送り出されたシートの後
端通過に応じて、上記可動ガイドを、上記他方の案内経
路と上記合流部で合流する部分に形成される段差を無く
すために回動制御してなり、上記回動制御は、上記湾曲案内経路を案内されるシート
を上記可動ガイドの手前で検出する検出手段を設け、該
検出手段による上記シート後端の検出に応答して、上記
可動ガイドを回動させ、該可動ガイドを上記シート後端
が通過した後、上記可動ガイドを上記第１の位置に復帰
させるようにし、上記湾曲案内経路を案内されるシート後端の跳ね返りに
よる合流部での衝突による騒音を防止するようにしたこ
とを特徴とするシート給送装置。
【請求項２】上記回動制御は、上記シート後端検出に
応答して通電されることで上記可動ガイドを回動させ、
通電解除により可動ガイドを第１の位置に復帰させる駆
動手段、及び上記検出手段のシート後端検出時点から時
間カウントを行うタイマを設け、上記タイマが、上記シート後端検出時点から該シート後
端が上記可動ガイドを通過する時間をカウントすれば、
上記駆動手段の通電を停止させることを特徴とする請求
項１記載のシート給送装置。
【請求項３】少なくとも異なる２系統の案内経路より
選択的に送り出されてきたシートを合流部へと導き、該
合流部より同一目的位置へとシート送り出すシート給送
装置において、少なくとも上記一方の案内経路より上記合流部へと合流
する位置に他方の案内経路を閉鎖しない第１の位置に位
置決め保持され、かつ上記合流部に合流する位置での段
差を無くすために回動可能に可動ガイドを設け、上記可動ガイドに上記他方の案内経路を閉鎖しない第１
の位置に保持させるための付勢手段を設け、該付勢手段
は給送されるシートの後端により上記可動ガイドの回動
をさせ該シート後端の通過時の跳ね返りの反発力を吸収
するようにして設けられ、上記可動ガイドは、複数配置され、それぞれに付勢手段
が設けられており、該付勢手段の付勢力は中央部を端部
側に比べて強く設定したことを特徴とするシート給送装
置。
【請求項４】少なくとも異なる２系統の案内経路より
選択的に送り出されてきたシートを合流部へと導き、該
合流部より同一目的位置へとシート送り出すシート給送
装置において、少なくとも上記一方の案内経路より上記合流部へと合流
する位置に他方の案内経路を閉鎖しない第１の位置に位
置決め保持され、かつ上記合流部に合流する位置での段
差を無くすために回動可能に可動ガイドを設け、上記可動ガイドに上記他方の案内経路を閉鎖しない第１
の位置に保持させるための付勢手段を設け、該付勢手段
は給送されるシートの後端により上記可動ガイドの回動
をさせ該シート後端の通過時の跳ね返りの反発力を吸収
するようにして設けられ、上記可動ガイドは、複数配置され、それぞれに付勢手段
が設けられており、給送されるシートの中央部に対応す
る可動ガイドが端部に対応する可動ガイドに比べて遅く
回動動作が作用するように上記可動ガイドの形状又は位
置を設定したことを特徴とするシート給送装置。