JP3349443B2 - 金属コード及びそれを用いた空気入りタイヤ - Google Patents
金属コード及びそれを用いた空気入りタイヤInfo
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- filaments
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- D—TEXTILES; PAPER
- D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
- D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
- D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/0646—Reinforcing cords for rubber or plastic articles comprising longitudinally preformed wires
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- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
- D07B1/0613—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the rope configuration
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- Tires In General (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、コード径をコンパ
クト化しつつフィラメント内へのゴム浸透性を高めうる
ゴム補強用の金属コード及びそれを用いた空気入りタイ
ヤに関する。
クト化しつつフィラメント内へのゴム浸透性を高めうる
ゴム補強用の金属コード及びそれを用いた空気入りタイ
ヤに関する。
【０００２】
【従来の技術および発明が解決しようとする課題】各種
のゴム材料、例えば空気入りラジアルタイヤのベルト層
には、複数本の金属フィラメントを撚り合わせた金属コ
ードが多用されている。このような金属コードは、表面
にメッキ処理が施されているとはいえ、水分の影響によ
り、コード内での錆の発生ないし広がりにより、コード
とゴムの接着力の低下や、コードの強度の低下、さらに
はコードの破断をきたす等の問題点があった。
のゴム材料、例えば空気入りラジアルタイヤのベルト層
には、複数本の金属フィラメントを撚り合わせた金属コ
ードが多用されている。このような金属コードは、表面
にメッキ処理が施されているとはいえ、水分の影響によ
り、コード内での錆の発生ないし広がりにより、コード
とゴムの接着力の低下や、コードの強度の低下、さらに
はコードの破断をきたす等の問題点があった。
【０００３】そこで、近年ではこのような問題点を改善
するために、金属フィラメント間に隙間が発生する様に
撚り合わせたいわゆるオープンコードや、コードを構成
する金属フィラメントの１ないし複数本に３次元のスパ
イラル状の型付けをしてから撚り合わせることによっ
て、金属フィラメント間に隙間を形成して、コード内部
にゴムの浸透性を高めることが提案されている。
するために、金属フィラメント間に隙間が発生する様に
撚り合わせたいわゆるオープンコードや、コードを構成
する金属フィラメントの１ないし複数本に３次元のスパ
イラル状の型付けをしてから撚り合わせることによっ
て、金属フィラメント間に隙間を形成して、コード内部
にゴムの浸透性を高めることが提案されている。
【０００４】しかしながら、前記のコードでは、充分な
ゴムの浸透性を確保するためには、おのずとコード径が
大きくなるという不具合がある。
ゴムの浸透性を確保するためには、おのずとコード径が
大きくなるという不具合がある。
【０００５】本発明は、このような実状に鑑み案出なさ
れたもので、特定形状をなす２次元の波状に型付けした
型付けフィラメントを、１〜２本の非型付けフィラメン
トと捻り合わせてフィラメント束を構成し、かつこれら
のフィラメント束同士又はこれらのフィラメントと前記
非型付けフィラメントとを捻りながら撚り合わせること
を基本として、コード径をコンパクト化しつつフィラメ
ント間へのゴムの浸入性を確保しうる金属コード及びそ
れを用いた空気入りタイヤを提供することを目的として
いる。
れたもので、特定形状をなす２次元の波状に型付けした
型付けフィラメントを、１〜２本の非型付けフィラメン
トと捻り合わせてフィラメント束を構成し、かつこれら
のフィラメント束同士又はこれらのフィラメントと前記
非型付けフィラメントとを捻りながら撚り合わせること
を基本として、コード径をコンパクト化しつつフィラメ
ント間へのゴムの浸入性を確保しうる金属コード及びそ
れを用いた空気入りタイヤを提供することを目的として
いる。
【０００６】また本発明では、撚り合わせる前に、フィ
ラメントに施される型付けの波高さ、波ピッチなどをフ
ィラメントの線径に対して特定範囲に限定することによ
り、最終的に撚り合わされたコードの強度以下とゴム浸
入性を両立させることも目的としている。
ラメントに施される型付けの波高さ、波ピッチなどをフ
ィラメントの線径に対して特定範囲に限定することによ
り、最終的に撚り合わされたコードの強度以下とゴム浸
入性を両立させることも目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明のうち請求項１記
載の発明は、線径ｄが０．２５〜０．４５mmであるｎ本
（ｎ＝５又は６）の金属フィラメントから構成され、か
つ該金属フィラメントは、撚り合わされる前の状態で、
略同じ波ピッチＰｗ、波高さｈでしかも波の山部と谷部
との間に直線部を有する２次元の波状に型付けされかつ
ｎ＝５のとき２本、ｎ＝６のとき２本、又は３本の型付
けフィラメントと、残余の非型付けフィラメントとから
なり、前記型付けフィラメントの前記線径ｄ、型付けの
波ピッチＰｗ、波高さｈは下記式〜の関係を満足す
るとともに、前記型付けフィラメントは、それぞれ１〜
２本の非型付けフィラメントと最終の撚りピッチＰｃの
３〜２０倍のピッチＰｆで捻られることによりフィラメ
ント束を構成し、かつ以下のｉ）〜vi）の組合せで１０
〜２５mmの撚りピッチＰｃにて撚り合わせてなる金属コ
ードである。 ５．０ｄ≦Ｐｗ≦３０．０ｄ … ０．２ｄ≦ｈ≦３．０ｄ … ０．０１４≦ｄ×ｈ／Ｐｗ≦０．０２８ … Ｐｗ：型付けフィラメントの波ピッチ（mm） ｈ ：型付けフィラメントの波高さ（mm） ｄ ：金属フィラメントの線径（mm） ｎ＝５のときｉ） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型付け
フィラメント１本 ii） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束１本と、３本のフィラメン
トからなるフィラメント束１本 ｎ＝６のとき iii) ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を３本 iv） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を３本 ｖ） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型付け
フィラメント２本 vi） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を１本と、３本のフィラメ
ント（内１本又は２本が型付けフィラメント）からなる
フィラメント束１本と、単一の非型付けフィラメント１
本
載の発明は、線径ｄが０．２５〜０．４５mmであるｎ本
（ｎ＝５又は６）の金属フィラメントから構成され、か
つ該金属フィラメントは、撚り合わされる前の状態で、
略同じ波ピッチＰｗ、波高さｈでしかも波の山部と谷部
との間に直線部を有する２次元の波状に型付けされかつ
ｎ＝５のとき２本、ｎ＝６のとき２本、又は３本の型付
けフィラメントと、残余の非型付けフィラメントとから
なり、前記型付けフィラメントの前記線径ｄ、型付けの
波ピッチＰｗ、波高さｈは下記式〜の関係を満足す
るとともに、前記型付けフィラメントは、それぞれ１〜
２本の非型付けフィラメントと最終の撚りピッチＰｃの
３〜２０倍のピッチＰｆで捻られることによりフィラメ
ント束を構成し、かつ以下のｉ）〜vi）の組合せで１０
〜２５mmの撚りピッチＰｃにて撚り合わせてなる金属コ
ードである。 ５．０ｄ≦Ｐｗ≦３０．０ｄ … ０．２ｄ≦ｈ≦３．０ｄ … ０．０１４≦ｄ×ｈ／Ｐｗ≦０．０２８ … Ｐｗ：型付けフィラメントの波ピッチ（mm） ｈ ：型付けフィラメントの波高さ（mm） ｄ ：金属フィラメントの線径（mm） ｎ＝５のときｉ） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型付け
フィラメント１本 ii） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束１本と、３本のフィラメン
トからなるフィラメント束１本 ｎ＝６のとき iii) ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を３本 iv） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を３本 ｖ） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型付け
フィラメント２本 vi） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を１本と、３本のフィラメ
ント（内１本又は２本が型付けフィラメント）からなる
フィラメント束１本と、単一の非型付けフィラメント１
本
【０００８】また請求項２記載の発明では、前記フィラ
メント束又は単一の非型付けフィラメントは、捻られな
がら前記撚りピッチＰｃにて撚り合わされてなる請求項
１記載の金属コードである。
メント束又は単一の非型付けフィラメントは、捻られな
がら前記撚りピッチＰｃにて撚り合わされてなる請求項
１記載の金属コードである。
【０００９】また請求項３記載の発明では、ベルト層に
請求項１記載の金属コードを用いたことを特徴とする空
気入りタイヤである。
請求項１記載の金属コードを用いたことを特徴とする空
気入りタイヤである。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の一形態を図
面に基づき説明する。本実施形態では、空気入りラジア
ルタイヤのベルト層に用いられるタイヤ補強用の金属コ
ードを例示しており、該金属コードは、線径ｄが０．２
５〜０．４５mmであるｎ本の金属フィラメントから構成
される。ここでｎ＝５又は６であり、金属コードは５又
は６本の金属フィラメントにより構成される。
面に基づき説明する。本実施形態では、空気入りラジア
ルタイヤのベルト層に用いられるタイヤ補強用の金属コ
ードを例示しており、該金属コードは、線径ｄが０．２
５〜０．４５mmであるｎ本の金属フィラメントから構成
される。ここでｎ＝５又は６であり、金属コードは５又
は６本の金属フィラメントにより構成される。
【００１１】従来、乗用車用ラジアルタイヤのベルト層
に用いられた金属コードとしては、例えば１×５、１×
４、２＋２構成のものが多く、またトラック、バスなど
に使用される重荷重用ラジアルタイヤのベルト層に用い
られている金属コードとしては、３＋６構成（トータル
フィラメント本数９本、２種類のフィラメントの線径を
含む）、２＋７構成（トータルフィラメント本数９本、
フィラメントの線径１種類）、３＋９＋１５構成（トー
タルフィラメント本数２７本、フィラメントの線径１種
類）等が多く使用されてきた。
に用いられた金属コードとしては、例えば１×５、１×
４、２＋２構成のものが多く、またトラック、バスなど
に使用される重荷重用ラジアルタイヤのベルト層に用い
られている金属コードとしては、３＋６構成（トータル
フィラメント本数９本、２種類のフィラメントの線径を
含む）、２＋７構成（トータルフィラメント本数９本、
フィラメントの線径１種類）、３＋９＋１５構成（トー
タルフィラメント本数２７本、フィラメントの線径１種
類）等が多く使用されてきた。
【００１２】一般にフィラメントの線径を大きくし、そ
の本数を減らすことは、コード製造時のコストや生産性
の面で有利である。またコードの性能面でも、フィラメ
ント本数が少ない方がゴムのコード内部への浸透度を上
げやすいという利点がある。
の本数を減らすことは、コード製造時のコストや生産性
の面で有利である。またコードの性能面でも、フィラメ
ント本数が少ない方がゴムのコード内部への浸透度を上
げやすいという利点がある。
【００１３】そこで本発明では、とりわけ重荷重用ラジ
アルタイヤのベルト層に多用されている前記３＋６、２
＋７構成（フィラメント合計９本）の金属コードの代替
となり、フィラメント本数を減じたものとして特に好ま
しく実施しうるよう、線径ｄを０．２５〜０．４５mmと
した金属フィラメントを５または６本用いて構成してい
る。
アルタイヤのベルト層に多用されている前記３＋６、２
＋７構成（フィラメント合計９本）の金属コードの代替
となり、フィラメント本数を減じたものとして特に好ま
しく実施しうるよう、線径ｄを０．２５〜０．４５mmと
した金属フィラメントを５または６本用いて構成してい
る。
【００１４】なお前記金属フィラメントの線径ｄが０．
２５mm未満の場合、フィラメントが５又は６本では重荷
重用ラジアルタイヤのベルト層の補強コード材として必
要な剛性を得ることが難しくなり、かつ後述のようにフ
ィラメントに波状の型付けを行ってもコードに撚る前に
付けた型付けが撚り時に元に戻りやすく、ゴム浸透度が
不充分になりやすい。逆に線径ｄが０．４５mmを超える
場合には、波状の型付けを施した際の歪みが大きくなり
すぎてフィラメントの強度の低下が大きく、タイヤ製造
時に必要となるコードのしなやかさも得られない。
２５mm未満の場合、フィラメントが５又は６本では重荷
重用ラジアルタイヤのベルト層の補強コード材として必
要な剛性を得ることが難しくなり、かつ後述のようにフ
ィラメントに波状の型付けを行ってもコードに撚る前に
付けた型付けが撚り時に元に戻りやすく、ゴム浸透度が
不充分になりやすい。逆に線径ｄが０．４５mmを超える
場合には、波状の型付けを施した際の歪みが大きくなり
すぎてフィラメントの強度の低下が大きく、タイヤ製造
時に必要となるコードのしなやかさも得られない。
【００１５】前記金属フィラメントは、ゴム組成物との
加硫接着を可能とするため、通常金属のメッキが施され
ているものが好ましく、また本実施形態ではコードを構
成する全てのフィラメントが同じ線径からなるものを例
示している。
加硫接着を可能とするため、通常金属のメッキが施され
ているものが好ましく、また本実施形態ではコードを構
成する全てのフィラメントが同じ線径からなるものを例
示している。
【００１６】また図１に示すように、金属フィラメント
２は、撚り合わされる前の状態で、波ピッチＰｗ、波高
さｈでしかも波の山部Ｕと谷部Ｄとの間に直線部３を有
する２次元の波状に型付けされた２本以上かつ（ｎ−
３）本以下の型付けフィラメント２Ａと、残余の非型付
けフィラメント２Ｂ（図２、図４などに示す）とから構
成される。即ち、ｎ＝５のとき２本、ｎ＝６のとき２
本、又は３本の型付けフィラメントと、残余の非型付け
フィラメントとからなる。
２は、撚り合わされる前の状態で、波ピッチＰｗ、波高
さｈでしかも波の山部Ｕと谷部Ｄとの間に直線部３を有
する２次元の波状に型付けされた２本以上かつ（ｎ−
３）本以下の型付けフィラメント２Ａと、残余の非型付
けフィラメント２Ｂ（図２、図４などに示す）とから構
成される。即ち、ｎ＝５のとき２本、ｎ＝６のとき２
本、又は３本の型付けフィラメントと、残余の非型付け
フィラメントとからなる。
【００１７】本実施形態では、前記型付けフィラメント
２Ａの型付けの波ピッチＰｗ、波高さｈは、全てのフィ
ラメントとも略同一で構成される。各型付けフィラメン
ト毎に異なる波ピッチ、波高さとすると、コードの強力
が低下する傾向がある。なお波ピッチＰｗは、図１に示
すように測定する。
２Ａの型付けの波ピッチＰｗ、波高さｈは、全てのフィ
ラメントとも略同一で構成される。各型付けフィラメン
ト毎に異なる波ピッチ、波高さとすると、コードの強力
が低下する傾向がある。なお波ピッチＰｗは、図１に示
すように測定する。
【００１８】また本発明では型付けフィラメント２Ｂの
型付けを２次元の波状に限定することによって、例えば
スパイラル状に型付けされたものに比してコード径をコ
ンパクト化でき、また２次元かつ直線部３を有する波状
の型付けであるため、該波の高さｈなどが比較的小さく
ても撚り合わせた際のフィラメント間の隙間を確保する
のが容易となる。なお型付けの波状に前記直線部３が含
まれていないとコード内部へのゴムの浸透性が低下する
不具合があり、所期の目的を達成し得ない。
型付けを２次元の波状に限定することによって、例えば
スパイラル状に型付けされたものに比してコード径をコ
ンパクト化でき、また２次元かつ直線部３を有する波状
の型付けであるため、該波の高さｈなどが比較的小さく
ても撚り合わせた際のフィラメント間の隙間を確保する
のが容易となる。なお型付けの波状に前記直線部３が含
まれていないとコード内部へのゴムの浸透性が低下する
不具合があり、所期の目的を達成し得ない。
【００１９】このように型付けフィラメント２Ａは、コ
ード内部へのゴムの浸透性を確保する為に重要な役割を
果たすが、本発明のように比較的太めの線径ｄを有する
金属フィラメント２を用いてコードを形成する場合に
は、波状の型付けを施すと金属フィラメント２の強力低
下が生じやすい。
ード内部へのゴムの浸透性を確保する為に重要な役割を
果たすが、本発明のように比較的太めの線径ｄを有する
金属フィラメント２を用いてコードを形成する場合に
は、波状の型付けを施すと金属フィラメント２の強力低
下が生じやすい。
【００２０】そこで本発明では、このような不具合を最
小限に抑えるために金属コード１を５本の金属フィラメ
ント２で構成する場合には、型付けフィラメント２Ａを
２本に限定し、他方、金属コードを６本の金属フィラメ
ントで構成する場合には、前記型付けフィラメント２Ａ
を２本、又は３本に限定している。
小限に抑えるために金属コード１を５本の金属フィラメ
ント２で構成する場合には、型付けフィラメント２Ａを
２本に限定し、他方、金属コードを６本の金属フィラメ
ントで構成する場合には、前記型付けフィラメント２Ａ
を２本、又は３本に限定している。
【００２１】また本実施形態の金属コード１は、図２に
示すように、前記型付けフィラメント２Ａを、それぞれ
１〜２本の非型付けフィラメント２Ｂと、最終の撚りピ
ッチＰｃの３〜２０倍のピッチＰｆで捻られることによ
りフィラメント束４を構成し、かつ図３に示すように、
これらのフィラメント束４同士又はこれらのフィラメン
ト束４と前記非型付けフィラメント２Ｂとを合わせて捻
りながら、かつ１０〜２５mmの最終の撚りピッチＰｃに
て撚り合わせて形成されることを特徴としている。
示すように、前記型付けフィラメント２Ａを、それぞれ
１〜２本の非型付けフィラメント２Ｂと、最終の撚りピ
ッチＰｃの３〜２０倍のピッチＰｆで捻られることによ
りフィラメント束４を構成し、かつ図３に示すように、
これらのフィラメント束４同士又はこれらのフィラメン
ト束４と前記非型付けフィラメント２Ｂとを合わせて捻
りながら、かつ１０〜２５mmの最終の撚りピッチＰｃに
て撚り合わせて形成されることを特徴としている。
【００２２】このように最終の撚り合わせに先立ち、そ
れぞれの型付けフィラメント２Ａを１〜２本の非型付け
フィラメント２Ｂとを最終のピッチＰｃの３〜２０倍と
いう比較的長いピッチＰｆで捻って束ねておくことによ
り、該型付けフィラメント２Ａ、２Ａ同士の型付けの波
が重なり合うのを効果的に防止できるため、フィラメン
ト間に隙間５を多く形成でき、内部へのゴムの浸透率を
高めうる金属コード１が得られる。また本例の如く、捻
りながら撚り合わせたときには、フィラメント束ないし
コードをよりコンパクト化しながらもコード内部へのゴ
ムの浸透率をさらに高めうる。
れぞれの型付けフィラメント２Ａを１〜２本の非型付け
フィラメント２Ｂとを最終のピッチＰｃの３〜２０倍と
いう比較的長いピッチＰｆで捻って束ねておくことによ
り、該型付けフィラメント２Ａ、２Ａ同士の型付けの波
が重なり合うのを効果的に防止できるため、フィラメン
ト間に隙間５を多く形成でき、内部へのゴムの浸透率を
高めうる金属コード１が得られる。また本例の如く、捻
りながら撚り合わせたときには、フィラメント束ないし
コードをよりコンパクト化しながらもコード内部へのゴ
ムの浸透率をさらに高めうる。
【００２３】なお１本のフィラメント束４に２本以上の
型付けフィラメント２Ａを含ませると、図７に示すよう
に２本の型付けフィラメント２Ａ、２Ａ同士の型付けの
波が重なる場合があり、ひいては図８に示すように該重
なり合う型付けフィラメント２Ａ、２Ａの直線部３と、
型付けされていない非型付けフィラメント２Ｂとによっ
てゴムの浸透しない閉空間７がフィラメント束４の内部
に形成されゴムの浸透度が低下するという不具合があ
る。
型付けフィラメント２Ａを含ませると、図７に示すよう
に２本の型付けフィラメント２Ａ、２Ａ同士の型付けの
波が重なる場合があり、ひいては図８に示すように該重
なり合う型付けフィラメント２Ａ、２Ａの直線部３と、
型付けされていない非型付けフィラメント２Ｂとによっ
てゴムの浸透しない閉空間７がフィラメント束４の内部
に形成されゴムの浸透度が低下するという不具合があ
る。
【００２４】またフィラメント束４を形成する際の前記
ピッチＰｆが、最終の撚りピッチＰｃの３倍未満である
と、フィラメント束４に形成される隙間５が少なくなり
ゴムの浸透度を低下させ、逆に２０倍を超えると、フィ
ラメント束４を形成しても型付けフィラメント２Ａ、２
Ａ同士の型付けが重なり易くなる不具合がある。
ピッチＰｆが、最終の撚りピッチＰｃの３倍未満である
と、フィラメント束４に形成される隙間５が少なくなり
ゴムの浸透度を低下させ、逆に２０倍を超えると、フィ
ラメント束４を形成しても型付けフィラメント２Ａ、２
Ａ同士の型付けが重なり易くなる不具合がある。
【００２５】図４には、５本の金属フィラメントからな
る金属コード１の断面図を示し、断面にドットを付した
ものを型付けフィラメントとして示している。図４
（ａ）には、１本の型付けフィラメント２Ａと１本の非
型付けフィラメント２Ｂとを束ねたフィラメント束４
Ａ、４Ａと、１本の非型付けフィラメント２Ｂとを最終
の撚りピッチＰｃで撚り合わせて構成されているものを
示す。即ち、図４（ａ）は、ｎ＝５の場合において、２
本のフィラメント（内１本が型付けフィラメント）から
なるフィラメント束４Ａ，４Ａを２本と、単一の非型付
けフィラメント１本からなる。
る金属コード１の断面図を示し、断面にドットを付した
ものを型付けフィラメントとして示している。図４
（ａ）には、１本の型付けフィラメント２Ａと１本の非
型付けフィラメント２Ｂとを束ねたフィラメント束４
Ａ、４Ａと、１本の非型付けフィラメント２Ｂとを最終
の撚りピッチＰｃで撚り合わせて構成されているものを
示す。即ち、図４（ａ）は、ｎ＝５の場合において、２
本のフィラメント（内１本が型付けフィラメント）から
なるフィラメント束４Ａ，４Ａを２本と、単一の非型付
けフィラメント１本からなる。
【００２６】また図４（ｂ）は、１本の型付けフィラメ
ント２Ａと２本の非型付けフィラメント２Ｂとからなる
フィラメント束４Ｂと、前記フィラメント束４Ａとを撚
り合わせたものを例示している。即ち図４（ｂ）は、２
本のフィラメント（内１本が型付けフィラメント）から
なるフィラメント束４Ｂ１本と、３本のフィラメントか
らなるフィラメント束４Ａ１本からなる。
ント２Ａと２本の非型付けフィラメント２Ｂとからなる
フィラメント束４Ｂと、前記フィラメント束４Ａとを撚
り合わせたものを例示している。即ち図４（ｂ）は、２
本のフィラメント（内１本が型付けフィラメント）から
なるフィラメント束４Ｂ１本と、３本のフィラメントか
らなるフィラメント束４Ａ１本からなる。
【００２７】図５には、６本の金属フィラメントからな
る金属コード１の断面図を示している。図５（ａ）に
は、前記フィラメント束４Ａの３本からなるものを示
す。また図５（ｂ）は前記フィラメント束４Ｂの２本か
らなるものを示す。また図５（ｃ）は、前記フィラメン
ト束４Ａの２本と、非型付けフィラメント２Ｂの２本と
から構成されたものを示す。さらに図５（ｄ）は、前記
フィラメント束４Ａの１本と、前記フィラメント束４Ｂ
の１本と、非型付けフィラメント２Ｂの１本とからコイ
ル線体されたものを示し、これらはいずれも本発明の態
様に含まれる。換言すると、ｎ＝６において、図５
（ａ）は、２本のフィラメント（内１本が型付けフィラ
メント）からなるフィラメント束４Ａを３本、図５
（ｂ）は、３本のフィラメント（内１本又は２本が型付
けフィラメント）からなるフィラメント束を２本、図５
（ｃ）は、２本のフィラメント（内１本が型付けフィラ
メント）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型
付けフィラメント２本、また図５（ｄ）は、２本のフィ
ラメント（内１本が型付けフィラメント）からなるフィ
ラメント束を１本と、３本のフィラメント（内１本又は
２本が型付けフィラメント）からなるフィラメント束１
本と、単一の非型付けフィラメント１本からなる場合を
例示している。
る金属コード１の断面図を示している。図５（ａ）に
は、前記フィラメント束４Ａの３本からなるものを示
す。また図５（ｂ）は前記フィラメント束４Ｂの２本か
らなるものを示す。また図５（ｃ）は、前記フィラメン
ト束４Ａの２本と、非型付けフィラメント２Ｂの２本と
から構成されたものを示す。さらに図５（ｄ）は、前記
フィラメント束４Ａの１本と、前記フィラメント束４Ｂ
の１本と、非型付けフィラメント２Ｂの１本とからコイ
ル線体されたものを示し、これらはいずれも本発明の態
様に含まれる。換言すると、ｎ＝６において、図５
（ａ）は、２本のフィラメント（内１本が型付けフィラ
メント）からなるフィラメント束４Ａを３本、図５
（ｂ）は、３本のフィラメント（内１本又は２本が型付
けフィラメント）からなるフィラメント束を２本、図５
（ｃ）は、２本のフィラメント（内１本が型付けフィラ
メント）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型
付けフィラメント２本、また図５（ｄ）は、２本のフィ
ラメント（内１本が型付けフィラメント）からなるフィ
ラメント束を１本と、３本のフィラメント（内１本又は
２本が型付けフィラメント）からなるフィラメント束１
本と、単一の非型付けフィラメント１本からなる場合を
例示している。
【００２８】なお前記フィラメント束４を形成すること
及び波状の型付けの形状を限定することにより、効率良
くゴムの浸透性を確保できる為、本発明の金属コード１
は、最終の撚りに際してゴム浸透を確保する為に短い撚
りピッチにする必要は無く、１０mm〜２５mmというフィ
ラメントの線径ｄに比して長い撚りピッチを採用するこ
とができ、ひいてはコードの生産性をも向上しうる。
及び波状の型付けの形状を限定することにより、効率良
くゴムの浸透性を確保できる為、本発明の金属コード１
は、最終の撚りに際してゴム浸透を確保する為に短い撚
りピッチにする必要は無く、１０mm〜２５mmというフィ
ラメントの線径ｄに比して長い撚りピッチを採用するこ
とができ、ひいてはコードの生産性をも向上しうる。
【００２９】また本実施形態の金属コード１は、フィラ
メント束４を構成する為の捻り方向と、最終の撚り方向
とを同一方向としているが、逆方向に撚り合わせても所
期の目的を達成しうる。
メント束４を構成する為の捻り方向と、最終の撚り方向
とを同一方向としているが、逆方向に撚り合わせても所
期の目的を達成しうる。
【００３０】また本発明者らの種々の実験の結果、限定
された線径ｄを有しかつ特定本数の型付けフィラメント
２Ａを含むコードを製造する場合には前記型付けフィラ
メント２Ａの前記線径ｄ、型付けの波ピッチＰｗ、波高
さｈは下記式〜の関係を満足することが重要である
ことを見出した。 ５．０ｄ≦Ｐｗ≦３０．０ｄ … ０．２ｄ≦ｈ≦３．０ｄ … ０．０１４≦ｄ×ｈ／Ｐｗ≦０．０２８ … Ｐｗ：型付けフィラメントの波ピッチ（mm） ｈ ：型付けフィラメントの波高さ（mm） ｄ ：金属フィラメントの線径（mm）
された線径ｄを有しかつ特定本数の型付けフィラメント
２Ａを含むコードを製造する場合には前記型付けフィラ
メント２Ａの前記線径ｄ、型付けの波ピッチＰｗ、波高
さｈは下記式〜の関係を満足することが重要である
ことを見出した。 ５．０ｄ≦Ｐｗ≦３０．０ｄ … ０．２ｄ≦ｈ≦３．０ｄ … ０．０１４≦ｄ×ｈ／Ｐｗ≦０．０２８ … Ｐｗ：型付けフィラメントの波ピッチ（mm） ｈ ：型付けフィラメントの波高さ（mm） ｄ ：金属フィラメントの線径（mm）
【００３１】前記型付けの波ピッチＰｗは、使用する金
属フィラメント２の線径ｄの５．０〜３０倍、好ましく
は１０．０〜２５．０倍の値をとるものとする。溝ピッ
チＰｗが、金属フィラメント２の線径ｄの５．０倍未満
になると、波ピッチが小さくなりすぎ、その型付け加工
により型付けフィラメント２Ａが受けるダメージが大き
くフィラメントの強度低下の原因となる。逆に３０倍を
超えると、波ピッチが小さくなりすぎ、ゴムの浸透性が
低下する。
属フィラメント２の線径ｄの５．０〜３０倍、好ましく
は１０．０〜２５．０倍の値をとるものとする。溝ピッ
チＰｗが、金属フィラメント２の線径ｄの５．０倍未満
になると、波ピッチが小さくなりすぎ、その型付け加工
により型付けフィラメント２Ａが受けるダメージが大き
くフィラメントの強度低下の原因となる。逆に３０倍を
超えると、波ピッチが小さくなりすぎ、ゴムの浸透性が
低下する。
【００３２】また前記波高さｈは、使用する金属フィラ
メント２の線径ｄの０．２〜３．０倍、好ましくは０．
５〜２．０倍の値をとるものとする。波高さｈが、金属
フィラメント２の線径ｄの０．２倍未満になると、ゴム
浸透性を確保するのが困難となり、逆に３．０倍を超え
ると、その型付け加工により型付けフィラメント２Ａが
受けるダメージが大きくフィラメントの強度低下の原因
となる。
メント２の線径ｄの０．２〜３．０倍、好ましくは０．
５〜２．０倍の値をとるものとする。波高さｈが、金属
フィラメント２の線径ｄの０．２倍未満になると、ゴム
浸透性を確保するのが困難となり、逆に３．０倍を超え
ると、その型付け加工により型付けフィラメント２Ａが
受けるダメージが大きくフィラメントの強度低下の原因
となる。
【００３３】また、本発明者らは上記式に示すよう
に、ｄ×ｈ／Ｐｗを種々変化させてコードの強度低下率
（％）とゴム浸透度（％）とを調べたところ、ｄ×ｈ／
Ｐｗを０．０１４〜０．０２８の範囲に限定することに
より、顕著な効果が発揮されることを見出した。
に、ｄ×ｈ／Ｐｗを種々変化させてコードの強度低下率
（％）とゴム浸透度（％）とを調べたところ、ｄ×ｈ／
Ｐｗを０．０１４〜０．０２８の範囲に限定することに
より、顕著な効果が発揮されることを見出した。
【００３４】図６には、コードの強度低下率（％）、ゴ
ム浸透率（％）と、前記パラメータｄ×ｈ／Ｐｗの関係
を示している。この図から明らかなように、ｄ×ｈ／Ｐ
ｗが大きくなるとコードの強度低下率が大きく性能が悪
化する反面、ゴムの浸透率が向上することが判る。そこ
で、本発明では前記ｄ×ｈ／Ｐｗの取りうる範囲を０．
０１４〜０．０２８、より好ましくは０．０２０〜０．
０２５の範囲に限定することにより、コードの強度低下
率を許容範囲内に抑え、同時にゴムの浸透度を高めてい
る。なお、ここでいう強度低下率（％）、ゴム浸透度
（％）は実施例（後述）での定義に従っている。
ム浸透率（％）と、前記パラメータｄ×ｈ／Ｐｗの関係
を示している。この図から明らかなように、ｄ×ｈ／Ｐ
ｗが大きくなるとコードの強度低下率が大きく性能が悪
化する反面、ゴムの浸透率が向上することが判る。そこ
で、本発明では前記ｄ×ｈ／Ｐｗの取りうる範囲を０．
０１４〜０．０２８、より好ましくは０．０２０〜０．
０２５の範囲に限定することにより、コードの強度低下
率を許容範囲内に抑え、同時にゴムの浸透度を高めてい
る。なお、ここでいう強度低下率（％）、ゴム浸透度
（％）は実施例（後述）での定義に従っている。
【００３５】また前記金属フィラメント２は、例えば炭
素含有量が０．６５〜０．８８ｗｔ％の硬鋼線材を用い
るのが好ましい。金属フィラメント２の炭素含有量が
０．６５％を下回ると、フィラメントの強度が低下する
傾向があり、逆に０．８８ｗｔ％を超えるとフィラメン
トの硬度が高すぎて型付けの際に強度低下が大きくなる
傾向がある。
素含有量が０．６５〜０．８８ｗｔ％の硬鋼線材を用い
るのが好ましい。金属フィラメント２の炭素含有量が
０．６５％を下回ると、フィラメントの強度が低下する
傾向があり、逆に０．８８ｗｔ％を超えるとフィラメン
トの硬度が高すぎて型付けの際に強度低下が大きくなる
傾向がある。
【００３６】また前記金属コード１は、例えば複数本を
等間隔で並列してトッピングゴムなどにより被覆されて
ゴム引きプライとなり、ラジアル構造カーカスの外側を
タガ締めするタイヤのベルト層に使用される。この際、
コードの長手方向と直角な方向のプライの単位長さ当た
りに含まれる金属コードの本数をタイヤの仕様に応じて
種々設定しうる。
等間隔で並列してトッピングゴムなどにより被覆されて
ゴム引きプライとなり、ラジアル構造カーカスの外側を
タガ締めするタイヤのベルト層に使用される。この際、
コードの長手方向と直角な方向のプライの単位長さ当た
りに含まれる金属コードの本数をタイヤの仕様に応じて
種々設定しうる。
【００３７】なお、このプライの単位長さ当たりのコー
ド本数が少なすぎると、タイヤに使用した際に加硫成形
時などにコード間隔が不均一になるなどコード配列に乱
れが生じやすく、逆にコードの間隔が小さくなりすぎる
とタイヤ走行時に隣り合うコードとの間に挟まれたゴム
の歪が大きくなり、ゴム層内の亀裂等の発生によるタイ
ヤの耐久性能の低下を起こしやすくなる。
ド本数が少なすぎると、タイヤに使用した際に加硫成形
時などにコード間隔が不均一になるなどコード配列に乱
れが生じやすく、逆にコードの間隔が小さくなりすぎる
とタイヤ走行時に隣り合うコードとの間に挟まれたゴム
の歪が大きくなり、ゴム層内の亀裂等の発生によるタイ
ヤの耐久性能の低下を起こしやすくなる。
【００３８】
【実施例】本発明の効果を確認すべく、種々の金属コー
ドを試作してこの金属コードの特性及び該金属コードを
タイヤのベルト層として用いたときのタイヤ性能につい
て比較評価を行った。なお表中の用語の定義は次の通り
である。
ドを試作してこの金属コードの特性及び該金属コードを
タイヤのベルト層として用いたときのタイヤ性能につい
て比較評価を行った。なお表中の用語の定義は次の通り
である。
【００３９】＜強度低下率＞同一組成（炭素含有量等の
組成が同一）の材料かつ同じ本数の金属フィラメントを
使い、本発明の金属コードの最終撚りピッチと同じ撚り
ピッチで撚ったコンパクト構造のコード（以下、「比較
対象コード」という）に対する強度の低下率であり、タ
イヤに使用する前の状態で測定したものである。数値が
小さいほど強度の低下が少なく良好である。
組成が同一）の材料かつ同じ本数の金属フィラメントを
使い、本発明の金属コードの最終撚りピッチと同じ撚り
ピッチで撚ったコンパクト構造のコード（以下、「比較
対象コード」という）に対する強度の低下率であり、タ
イヤに使用する前の状態で測定したものである。数値が
小さいほど強度の低下が少なく良好である。
【００４０】＜ゴムの浸透率＞試供金属コードを用いた
ベルト層を具えるタイヤを製造し、そのタイヤから金属
コードをトッピングゴムが付着した状態で取出す。この
ゴム付きコードの表面からできる限りゴムを除去した
後、断面からナイフを入れて５〜６本のフィラメントの
内、隣り合う２本のフィラメントを除去し、除去された
２本のフィラメントと残りのフィラメントの束との間に
形成されている空隙にゴムが完全に充填されている部分
の長さを約１０cmにわたり測定し、ゴムが充填されてい
る部分の長さの全長さに対する比率をもってゴムの浸透
率とする。上記測定を１０本のコードについて行い、平
均値をもってそのコードの測定値とする。
ベルト層を具えるタイヤを製造し、そのタイヤから金属
コードをトッピングゴムが付着した状態で取出す。この
ゴム付きコードの表面からできる限りゴムを除去した
後、断面からナイフを入れて５〜６本のフィラメントの
内、隣り合う２本のフィラメントを除去し、除去された
２本のフィラメントと残りのフィラメントの束との間に
形成されている空隙にゴムが完全に充填されている部分
の長さを約１０cmにわたり測定し、ゴムが充填されてい
る部分の長さの全長さに対する比率をもってゴムの浸透
率とする。上記測定を１０本のコードについて行い、平
均値をもってそのコードの測定値とする。
【００４１】＜コードの曲げ剛性＞テーバ社（米国）製
の「Ｖ−５剛性試験機」を用いて金属コードの曲げ剛性
を測定した。
の「Ｖ−５剛性試験機」を用いて金属コードの曲げ剛性
を測定した。
【００４２】＜タイヤ走行後の錆発生＞タイヤを約２０
万ｋｍ走行させた後、タイヤを解体して金属コードの錆
の発生状況を観察して比較対象コードと１００とする指
数で表示している。数値が小さいほど錆の発生が少なく
良好である。
万ｋｍ走行させた後、タイヤを解体して金属コードの錆
の発生状況を観察して比較対象コードと１００とする指
数で表示している。数値が小さいほど錆の発生が少なく
良好である。
【００４３】＜タイヤ走行後の強度保持率＞ タイヤを約２０万ｋｍ走行させた後、タイヤを解体して
金属コードを取り出し、走行前のコードの強度を１００
とする指数で表示している。数値が大きいほど良好であ
る。テストの結果を表１〜表４に示す。
金属コードを取り出し、走行前のコードの強度を１００
とする指数で表示している。数値が大きいほど良好であ
る。テストの結果を表１〜表４に示す。
【００４４】
【表１】
【００４５】
【表２】
【００４６】
【表３】
【００４７】
【表４】
【００４８】比較例１〜９、実施例１〜９は、いずれも
線径ｄが０．３８mmの５本の金属フィラメントからなる
コードであり、実施例についてはそのうち２本が型付け
フィラメント、残り３本が非型付けフィラメントからな
る。コード構成は図４（ａ）に示すものである。また、
型付けフィラメントと非型付けフィラメントとをピッチ
Ｐｆで捻って束ね、フィラメント束を形成する際の前記
ピッチＰｆは実施例３、４を除いて１８０mm（最終の撚
りピッチＰｃの１０倍）に統一し、フィラメント束を形
成する際の捻り方向と、最終の撚り方向とは同一方向
（Ｓ方向）とした。
線径ｄが０．３８mmの５本の金属フィラメントからなる
コードであり、実施例についてはそのうち２本が型付け
フィラメント、残り３本が非型付けフィラメントからな
る。コード構成は図４（ａ）に示すものである。また、
型付けフィラメントと非型付けフィラメントとをピッチ
Ｐｆで捻って束ね、フィラメント束を形成する際の前記
ピッチＰｆは実施例３、４を除いて１８０mm（最終の撚
りピッチＰｃの１０倍）に統一し、フィラメント束を形
成する際の捻り方向と、最終の撚り方向とは同一方向
（Ｓ方向）とした。
【００４９】比較例１は、コンパクトコード（比較対象
コード）、比較例２は型付けが３次元のスパイラル状を
なすもの、比較例３は型付けすることなくオープンに撚
り合わせたオープンコード、比較例４は型付けフィラメ
ントが１本しかないもの、比較例５はｄ×ｈ／Ｐｗが
０．０２８を超えるもの、比較例６は、型付けフィラメ
ントの波ピッチを略同じとしていないもの、比較例７な
いし９は、波ピッチＰｗ、波高さｈが本発明の範囲から
外れたものである。
コード）、比較例２は型付けが３次元のスパイラル状を
なすもの、比較例３は型付けすることなくオープンに撚
り合わせたオープンコード、比較例４は型付けフィラメ
ントが１本しかないもの、比較例５はｄ×ｈ／Ｐｗが
０．０２８を超えるもの、比較例６は、型付けフィラメ
ントの波ピッチを略同じとしていないもの、比較例７な
いし９は、波ピッチＰｗ、波高さｈが本発明の範囲から
外れたものである。
【００５０】これに対して、実施例１〜９は、比較例２
ないし３（スパイラル波、オープンコード）に比べ、い
ずれもコード径を、例えば１．１４〜１．２１mmの範囲
でコンパクト化していることが確認できた。また、コー
ドの強度、強度低下率、荷重時伸度（５０Ｎ時）、コー
ドの曲げ剛性などが比較例１のコンパクトコードに比較
しても遜色無く、良好なコード特性を発揮していること
が確認できる。
ないし３（スパイラル波、オープンコード）に比べ、い
ずれもコード径を、例えば１．１４〜１．２１mmの範囲
でコンパクト化していることが確認できた。また、コー
ドの強度、強度低下率、荷重時伸度（５０Ｎ時）、コー
ドの曲げ剛性などが比較例１のコンパクトコードに比較
しても遜色無く、良好なコード特性を発揮していること
が確認できる。
【００５１】また実施例のコードは、コード径をコンパ
クト化しつつも、ゴムの浸透率が９０％以上であり、オ
ープンコードとほぼ同等にまで高められていることも確
認でき、タイヤでの錆の発生率も非常に低くきわめて良
好である。
クト化しつつも、ゴムの浸透率が９０％以上であり、オ
ープンコードとほぼ同等にまで高められていることも確
認でき、タイヤでの錆の発生率も非常に低くきわめて良
好である。
【００５２】なお比較例４のように、型付けフィラメン
トが１本だけであると、ゴムの浸透度が低下する。また
比較例５、６のように、ｄ×ｈ／Ｐｗが大きすぎたり、
２種以上の波ピッチを設けるとコードの強度低下率が許
容範囲を超えて大きくなる。また、比較例７ないし９の
ように、フィラメントの線径と波ピッチＰｗ、波高さｈ
との関係が本発明の範囲から外れるといずれもゴムの浸
透率を高め得ない。
トが１本だけであると、ゴムの浸透度が低下する。また
比較例５、６のように、ｄ×ｈ／Ｐｗが大きすぎたり、
２種以上の波ピッチを設けるとコードの強度低下率が許
容範囲を超えて大きくなる。また、比較例７ないし９の
ように、フィラメントの線径と波ピッチＰｗ、波高さｈ
との関係が本発明の範囲から外れるといずれもゴムの浸
透率を高め得ない。
【００５３】また実施例１０、比較例１０、１１は、い
ずれも線径ｄが０．２５mmと本発明の範囲で最も細い５
本の金属フィラメントからなるコード、また比較例１１
〜１３、実施例１２〜１３は、線径ｄが０．４５mmと本
発明の範囲で最も太い５本の金属フィラメントからなる
コードをそれぞれ示しているが、いずれの実施例もコー
ド径のコンパクト化を図りつつも良好なゴム浸透率、強
度保持率を具えている。
ずれも線径ｄが０．２５mmと本発明の範囲で最も細い５
本の金属フィラメントからなるコード、また比較例１１
〜１３、実施例１２〜１３は、線径ｄが０．４５mmと本
発明の範囲で最も太い５本の金属フィラメントからなる
コードをそれぞれ示しているが、いずれの実施例もコー
ド径のコンパクト化を図りつつも良好なゴム浸透率、強
度保持率を具えている。
【００５４】さらに実施例１４〜１７、比較例１４〜１
６は、いずれも６本の金属フィラメントからなるコード
で、コード構成は図５（ｂ）に示すものである。また、
フィラメント束を形成する際のピッチＰｆは１８０mm
（最終の撚りピッチＰｃの１０倍）に統一した。実施例
のものはいずれもコード径のコンパクト化を図りつつも
良好なゴム浸透率、強度保持率を具えていることが確認
できた。
６は、いずれも６本の金属フィラメントからなるコード
で、コード構成は図５（ｂ）に示すものである。また、
フィラメント束を形成する際のピッチＰｆは１８０mm
（最終の撚りピッチＰｃの１０倍）に統一した。実施例
のものはいずれもコード径のコンパクト化を図りつつも
良好なゴム浸透率、強度保持率を具えていることが確認
できた。
【００５５】なお上記の実施例では、いずれも同一径の
フィラメントを採用しているが、線径ｄが異なる複数種
類のフィラメントを混在しても良い。
フィラメントを採用しているが、線径ｄが異なる複数種
類のフィラメントを混在しても良い。
【００５６】
【発明の効果】以上説明したように請求項１又は２記載
の金属コードは、コード径をコンパクト化しつつもコー
ド内部へのゴム浸透率を高めることができ、コード内部
での錆の発生を大幅に減じ、耐久性を向上しうる。また
コードの強度、強度低下率、荷重時伸度（５０Ｎ時）、
コードの曲げ剛性についてもコンパクトコードと遜色の
ない良好な特性を発揮しうる。また、フィラメント束同
士又はこれらのフィラメント束と単一の非型付けフィラ
メントとを捻りながら撚り合わせたときには、フィラメ
ント束ないしコードをよりコンパクト化しつつさらにコ
ード内部へのゴムの浸透率を高めうる。
の金属コードは、コード径をコンパクト化しつつもコー
ド内部へのゴム浸透率を高めることができ、コード内部
での錆の発生を大幅に減じ、耐久性を向上しうる。また
コードの強度、強度低下率、荷重時伸度（５０Ｎ時）、
コードの曲げ剛性についてもコンパクトコードと遜色の
ない良好な特性を発揮しうる。また、フィラメント束同
士又はこれらのフィラメント束と単一の非型付けフィラ
メントとを捻りながら撚り合わせたときには、フィラメ
ント束ないしコードをよりコンパクト化しつつさらにコ
ード内部へのゴムの浸透率を高めうる。
【００５７】また請求項３記載の発明では、タイヤのベ
ルト層に前記金属コードを用いることによって、該金属
コードのタイヤ内部で錆の発生を抑制でき、コードの強
度低下や破断などを効果的に防止し、タイヤの耐久性を
向上しうる。
ルト層に前記金属コードを用いることによって、該金属
コードのタイヤ内部で錆の発生を抑制でき、コードの強
度低下や破断などを効果的に防止し、タイヤの耐久性を
向上しうる。
【図１】型付けフィラメントの一例を示す平面図であ
る。
る。
【図２】フィラメント束を例示する斜視図である。
【図３】金属コードの製造方法を説明する側面図であ
る。
る。
【図４】（ａ）、（ｂ）は、５本のフィラメントからな
る金属コードの一例を示す断面図である。
る金属コードの一例を示す断面図である。
【図５】（ａ）〜（ｄ）は、６本のフィラメントからな
る金属コードの一例を示す断面図である。
る金属コードの一例を示す断面図である。
【図６】コードの強度低下率、ゴム浸透度と、ｄ×ｈ／
Ｐｗの関係を示すグラフである。
Ｐｗの関係を示すグラフである。
【図７】型付けフィラメントの波の重なりを例示する平
面図である。
面図である。
【図８】型付けフィラメントを２本含んだフィラメント
束の断面図である。
束の断面図である。
１ 金属コード ２ 金属フィラメント ２Ａ 型付けフィラメント ２Ｂ 非型付けフィラメント ３ 直線部 ４ フィラメント束
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 酒井 康夫 栃木県宇都宮市上大曽町650番地63 ロ イヤルレザン309号 (56)参考文献 特開 平９−288272（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−67107（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) D07B 1/06 B60C 9/00 ＥＵＲＯＰＡＴ（ＱＵＥＳＴＥＬ) ＷＰＩ／Ｌ（ＱＵＥＳＴＥＬ)
Claims (3)
- 【請求項１】線径ｄが０．２５〜０．４５mmであるｎ本
（ｎ＝５又は６）の金属フィラメントから構成され、 かつ該金属フィラメントは、撚り合わされる前の状態
で、略同じ波ピッチＰｗ、波高さｈでしかも波の山部と
谷部との間に直線部を有する２次元の波状に型付けされ
かつｎ＝５のとき２本、ｎ＝６のとき２本、又は３本の
型付けフィラメントと、残余の非型付けフィラメントと
からなり、 前記型付けフィラメントの前記線径ｄ、型付けの波ピッ
チＰｗ、波高さｈは下記式〜の関係を満足するとと
もに、 前記型付けフィラメントは、それぞれ１〜２本の非型付
けフィラメントと最終の撚りピッチＰｃの３〜２０倍の
ピッチＰｆで捻られることによりフィラメント束を構成
し、かつ以下のｉ）〜vi）の組合せで １０〜２５mmの撚りピ
ッチＰｃにて撚り合わせてなる金属コード。 ５．０ｄ≦Ｐｗ≦３０．０ｄ … ０．２ｄ≦ｈ≦３．０ｄ … ０．０１４≦ｄ×ｈ／Ｐｗ≦０．０２８ … Ｐｗ：型付けフィラメントの波ピッチ（mm） ｈ ：型付けフィラメントの波高さ（mm） ｄ ：金属フィラメントの線径（mm） ｎ＝５のときｉ） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型付け
フィラメント１本 ii） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束１本と、３本のフィラメン
トからなるフィラメント束１本 ｎ＝６のとき iii) ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を３本 iv） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を３本 ｖ） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を２本と、単一の非型付け
フィラメント２本 vi） ２本のフィラメント（内１本が型付けフィラメン
ト）からなるフィラメント束を１本と、３本のフィラメ
ント（内１本又は２本が型付けフィラメント）からなる
フィラメント束１本と、単一の非型付けフィラメント１
本 - 【請求項２】前記フィラメント束又は単一の非型付けフ
ィラメントは、捻られながら前記撚りピッチＰｃにて撚
り合わされてなる請求項１記載の金属コード。 - 【請求項３】ベルト層に請求項１又は２記載の金属コー
ドを用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21411698A JP3349443B2 (ja) | 1998-07-29 | 1998-07-29 | 金属コード及びそれを用いた空気入りタイヤ |
| EP05021126A EP1621666A3 (en) | 1998-07-29 | 1999-07-28 | Metallic cord and pneumatic tyre |
| DE69929002T DE69929002T2 (de) | 1998-07-29 | 1999-07-28 | Metallisches Drahtseil und Luftreifen |
| EP99305977A EP0976583B1 (en) | 1998-07-29 | 1999-07-28 | Metallic cord and pneumatic tyre |
| US09/363,046 US6332310B1 (en) | 1998-07-29 | 1999-07-29 | Metallic cord and pneumatic tire |
| US09/973,708 US6415593B1 (en) | 1998-07-29 | 2001-10-11 | Metallic cord and pneumatic tire |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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