JP3329486B2 - 複合パネルの積載用ラック - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、複合パネルの積載用
ラックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】組立用ハウス等の壁体には通常、平板状
のドアパネルや出窓付きドアパネルが配置されている。

【０００３】この出窓付きドアパネルは従来、出窓、ド
アパネルおよび壁軸組をそれぞれの単品の状態で建築現
場に搬入して、これらを結合する出窓付きドアパネルの
組立加工が現場の施工工程に追随して行われていた。

【０００４】しかし、このような建築現場での組立加工
には単品ごとの整理や組立製品を仮置きするための用地
を広く占めるだけでなく、現場組立の労力が大幅に増加
するという不都合があった。

【０００５】そこで、出窓付きドアパネルの内側面に壁
軸組を取付けた複合パネルを工場生産工程のなかで加工
して工場内で在庫し、この複合パネルは現場工事の工程
進行に対応するように工場から運搬車に積載して建築現
場に搬入されていた。

【０００６】ところが、このような複合パネルの多数個
を運搬車に段積みして輸送するとき、複合パネルは出窓
が室外側に大きく張り出した形状となっていることから
段積み作業とロープ掛け作業がきわめて困難であり、し
かも、運搬中の振動もしくは揺れ等によって複合パネル
が互に位置ずれをおこすために、美観を必要とする複合
パネルが上積みの壁軸組と接触したり衝突したりして、
すり傷やかき傷が発生するという問題があった。

【０００７】この発明は、このような従来の事情から見
て、運搬中に振動もしくは揺れ等がおこっても複合パネ
ルが互に接触したり衝突したりするのを防ぐようにした
複合パネルの積載用ラックを提供することを目的として
いる。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明の複合パネルの
積載用ラックは、出窓付きドアパネルの内側面に壁軸組
を取付けてなる複合パネルを段積みして固定するための
積載用ラックであって、一対の柱体と、この各柱体の中
間部の相互間に架設されたビームとによりＨ形に結合さ
れ、このビームの両端部の近傍に設けた支持台の上面か
ら各柱体の上端面までの段積み有効高さが複合パネルの
載置高さよりも大に形成され、各柱体は中間部に壁軸組
の綴り孔に適合可能な軸組固定孔が設けられるととも
に、上下両端部で相対させた段積みピンと段積み孔とが
同心状に設けられて一つの積載用ラックの段積みピンが
他の一つの積載用ラックの段積み孔に係合可能となされ
ているものである。

【０００９】

【作用】積載用ラックの支持台上に複合パネルを載置し
て、この複合パネル壁軸組の綴り孔を積載用ラックの各
柱体の軸組固定孔に適合させ、この各孔にナット付きボ
ルト等を挿し通して締め付けることにより、複合パネル
が積載用ラックと一体に結合して段積みが容易な荷姿に
形成される。

【００１０】このような荷姿に形成されることにより、
複合パネルはその上部および下部に複合パネルを保護す
る空間が形成され、したがって、複合パネルの上方およ
び下方に突出している部材の損傷が防止される。

【００１１】

【実施例】以下、この発明の実施例につき図面を参照し
て説明する。

【００１２】なお、この説明における方向は図１の左右
方向を複合パネルの幅方向と呼び、図１の紙面と直交す
る方向を複合パネルの長さ方向と呼ぶ。

【００１３】図１ないし図３に示す積載用ラック１は複
合パネル２１（図７参照）をトラック等の運搬車（図示
省略）上に段積みして固定するために適用されるもの
で、この複合パネル２１は組立ハウス等の建物の壁体に
配置される出窓付きドアパネル２２の内側面（室内側の
端面）にリップ溝形鋼等の軽量形鋼による額縁状の壁軸
組２３が取付けられている。２４は綴り孔である。

【００１４】前記積載用ラック１は一対の柱体２Ａ，２
Ｂと、この各柱体２Ａ，２Ｂの中間部の相互間に架設さ
れたビーム３とによりＨ形に結合され、このビーム３の
両端部の近傍に設けた後述の支持台１１の上面から各柱
体２Ａ，２Ｂの上端面（すなわち後述する冠板６上端
面）までの段積み有効高さＨ１が、前記支持台１１上に
複合パネル２１を支承させた載置高さＨ２よりも大に形
成されている。

【００１５】前記各柱体２Ａ，２Ｂは平板状の底板４
と、この底板４上に立設された溝形鋼等による竪部材５
と、この竪部材５の上端開口部を覆う平板状の冠板６と
で構成され、各竪部材５のウェブ部５ａが互に向い合う
ように組み付けられていて、各竪部材５のフランジ部５
ｂの外側にはそれぞれＵ字形のロープ止めフック７が設
けられている。

【００１６】また、各柱体２Ａ，２Ｂは前記ビーム３と
の結合部すなわち後述の支持台１１から上方に位置する
中間部に、前記壁軸組２３の綴り孔２４に適合可能な軸
組固定孔８が複合パネル２１の幅方向Ｗに沿って設けら
れるとともに、上下両端部で相対させた段積みピン９と
段積み孔１０と（この実施例では冠板６から上方へ突設
した段積みピン９と底板４にあけた段積み孔１０と）が
同心状に設けられている。

【００１７】このように、段積みピン９および段積み孔
１０がすべての積載用ラック１の各柱体２Ａ，２Ｂに設
けられたことにより、一つの積載用ラック１の段積みピ
ン９が他の一つの積載用ラック１の段積み孔１０に係合
可能とされ、したがって、すべての積載用ラック１の互
換性が高くなることから速やかな段積み作業が可能とな
されている。

【００１８】さらに、各柱体２Ａ，２Ｂの相互間に架設
した前記ビーム３の両端部の近傍には壁軸組２３の竪柱
２３ａを載置するための支持台１１が設けられている。

【００１９】この支持台１１は前記竪柱２３ａを支承す
る受け座１２（この実施例では前記ビーム３の上端面を
形成する一対のリップ部３ａ）と、この受け座１２の前
記複合パネル２１の長さ方向Ｌにおける両側から前記各
柱体２Ａ，２Ｂの底板４の上面に延びる一対の平行リブ
１３とからなり、この平行リブ１３は底板４、竪部材５
のウェブ部５ａおよびビーム３の各フランジ部３ｂと溶
接加工で一体に結合されている。

【００２０】このように構成された各支持台１１に複合
パネル２１の壁軸組２３を載置して、この壁軸組２３の
綴り孔２４を積載用ラック１の軸組固定孔８に適合さ
せ、これら各軸組固定孔８および綴り孔２４にナット付
きボルト１４を挿し通して締め付けることにより、図７
に示すような複合パネル２１が積載用ラック１と一体に
結合した段積みユニットＵを形成するようになされてい
る。

【００２１】次に、上記実施例の積載用ラック１を用い
た複合パネルの組み付け方法とその作用について説明す
る。

【００２２】まず、一対の積載用ラック１が複合パネル
２１の長さ方向Ｌの中間部で相互間隔をとって複合パネ
ル２１の幅方向Ｗに平行するように、工場内の空地等に
前記積載用ラック１を仮置きする。

【００２３】次に、各積載用ラック１の各支持台１１上
に複合パネル２１の壁軸組２３の竪柱２３ａを載置した
のち、各積載用ラック１を空地上で少しずつ移動させな
がらこの各積載用ラック１の軸組固定孔８と壁軸組２３
の綴り孔２４とを適合させて、この適合した各孔８，２
４にナット付きボルト１４をそれぞれ挿し通し、ナット
を締め付けることにより複合パネル２１が一対の積載用
ラック１と一体に結合した段積みユニットＵに形成され
る。

【００２４】このように、複合パネル２１が段積みユニ
ットＵに組み込まれたことにより、複合パネル２１は積
載用ラック１の段積み有効高さＨ１と複合パネル２１の
載置高さＨ２との差による上部空間Ｃ１と壁軸組２３を
各支持台１１で支承させた下部空間Ｃ２とによって他の
段積みユニットＵに組み込まれた複合パネル２１との接
触や衝突等が生じるおそれはない。

【００２５】したがって、複合パネル２１は段積みユニ
ットＵに組み込まれた荷姿で、運搬車上に図７に示すよ
うな段積みをしてロープ止めフック７に掛けたロープで
固定して搬送することにより、建築現場での工程に対し
て速やかに対応させることができ、一方、建築現場で荷
ほどきがなされた積載用ラック１は、回収システム化に
よって繰り返し利用することが可能となる。

【００２６】なお、上述の段積みピン９および段積み孔
１０は、この実施例に代えて各柱体２Ａ，２Ｂの冠板６
に段積み孔１０を、底板４の下方に段積みピン９を設け
た構造であってもよい。

【００２７】図４ないし図６に示す積載用ラック３１は
複合パネル２１の室内側に設けた部材が壁軸組２３を支
承する支持台４１から下方に張り出す場合に適用される
もので、この支持台４１を除く他の構成部分は上記実施
例の積載用ラック１と同様である。

【００２８】すなわち、前記支持台４１は壁軸組２３の
竪柱２３ａを高位置で支承するようにビーム３の両端部
の上方に位置させた受け座４２と、この受け座４２の前
記長さ方向Ｌの両側から底板４の上面に延びる一対の平
行リブ４３とによって門形形成され、この受け座４２お
よび平行リブ４３は前記各柱体２Ａ，２Ｂの竪部材５の
ウェブ部５ａと各柱体２Ａ，２Ｂの底板４とビーム３の
フランジ部３ｂとに対し溶接加工で一体に結合されてい
る。

【００２９】

【発明の効果】この発明の複合パネルの積載用ラック
は、一対の柱体と、この各柱体の中間部の相互間に架設
されたビームとによりＨ形に結合され、このビームの両
端部の近傍に設けた支持台の上面から各柱体の上端面ま
での段積み有効高さが複合パネルの載置高さよりも大に
形成され、各柱体は中間部に壁軸組の綴り孔に適合可能
な軸組固定孔が設けられるとともに、上下両端部で相対
させた段積みピンと段積み孔とが同心状に設けられて一
つの積載用ラックの段積みピンが他の一つの積載用ラッ
クの段積み孔に係合可能となされていて、壁軸組の綴り
孔に積載用ラックの軸組固定孔を適合させてボルト等で
締め付けることにより、複合パネルはその上側および下
側に保護空間が形成されるから、運搬車等へ速やかな積
み込みができて建築現場への供給能力が向上する。

【００３０】また、複合パネルは従来行われていた組立
てがすべて工場生産工程でなされるので、建築現場での
労力が大幅に削減される。

【００３１】さらに、複合パネルを段積みしても各複合
パネルは互に接触もしくは衝突したりするおそれがない
から、損傷による不良品発生率が解消される。

【００３２】しかも、積載用ラックを回収して繰り返し
使用することにより、梱包廃材の発生が抑制されるの
で、梱包費を大きく節減できるなど数多くの優れた利点
がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】複合パネルの積載用ラックの正面図である。

【図２】図１の左側面図である。

【図３】図１のＡ−Ａ線における断面図である。

【図４】積載用ラックの他の実施例を示す正面図であ
る。

【図５】図４の左側面図である。

【図６】図４のＢ−Ｂ線における断面図である。

【図７】複合パネルの積載用ラックの使用状態を示す外
形斜視図である。

【符号の説明】

１，３１ 積載用ラック ２Ａ，２Ｂ 柱体 ３ ビーム ８ 軸組固定孔 ９ 段積みピン １０ 段積み孔 １１，４１ 支持台 ２１ 複合パネル ２２ 出窓付きドアパネル ２３ 壁軸組 ２４ 綴り孔 Ｈ１ 段積み有効高さ Ｈ２ 載置高さ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き 審査官 小菅 一弘 (56)参考文献 特開 平２−191151（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−95007（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−97145（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−46409（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−111942（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−98956（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B65D 19/06 B65D 85/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 出窓付きドアパネルの内側面に壁軸組を
   取付けてなる複合パネルを段積みして固定するための積
   載用ラックであって、 一対の柱体と、この各柱体の中間部の相互間に架設され
   たビームとによりＨ形に結合され、このビームの両端部
   の近傍に設けた支持台の上面から各柱体の上端面までの
   段積み有効高さが複合パネルの載置高さよりも大に形成
   され、各柱体は中間部に壁軸組の綴り孔に適合可能な軸
   組固定孔が設けられるとともに、上下両端部で相対させ
   た段積みピンと段積み孔とが同心状に設けられて一つの
   積載用ラックの段積みピンが他の一つの積載用ラックの
   段積み孔に係合可能となされていることを特徴とする複
   合パネルの積載用ラック。