JP3267656B2 - 多色塗装法 - Google Patents
多色塗装法Info
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- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は多色塗装法に関する。さ
らに詳しくは、多色塗装が施される自動車ボデーの外板
面およびドアの開口部付近などの複雑な形状を有する部
位の塗装の見栄えを向上する多色塗装法に関する。
らに詳しくは、多色塗装が施される自動車ボデーの外板
面およびドアの開口部付近などの複雑な形状を有する部
位の塗装の見栄えを向上する多色塗装法に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車ボデーなどの塗装においては塗装
の塗色を塗り分けるツートン塗装などの多色塗装が行わ
れている。
の塗色を塗り分けるツートン塗装などの多色塗装が行わ
れている。
【０００３】かかる多色塗装を行うばあい、図４で示す
ようにボデーＢの外板に施された第１色目塗装31上のあ
らかじめ定められた位置に第２色目塗装32との境界線
（以下、見切線という）33を設定し、前記見切線33に沿
って見切テープ34を貼付したのち、マスキング紙を該マ
スキング紙の端部に貼付されている両面接着テープで見
切テープ34に貼付して第１色目塗装31をマスキングし、
そののち第２色目塗装32を施し、ついで見切テープおよ
びマスキング紙を除去することによって、見切線33で色
分けされた塗装面をえていた。
ようにボデーＢの外板に施された第１色目塗装31上のあ
らかじめ定められた位置に第２色目塗装32との境界線
（以下、見切線という）33を設定し、前記見切線33に沿
って見切テープ34を貼付したのち、マスキング紙を該マ
スキング紙の端部に貼付されている両面接着テープで見
切テープ34に貼付して第１色目塗装31をマスキングし、
そののち第２色目塗装32を施し、ついで見切テープおよ
びマスキング紙を除去することによって、見切線33で色
分けされた塗装面をえていた。
【０００４】見切テープ34は通常幅広長尺の原反を帯状
にスリットしたものであり、複雑な外板面形状であって
も前記見切テープ34を連続的に貼付するために一般的に
見切線33は直線で構成されていた。
にスリットしたものであり、複雑な外板面形状であって
も前記見切テープ34を連続的に貼付するために一般的に
見切線33は直線で構成されていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしマスキングの困
難な箇所、たとえばドア開口部付近では、前記見切テー
プを外板面から直線状に連続して開口部表面に貼付して
いるため、開口部の見切線は外板面と同一の高さを横断
する形となる。開口部は通常、センターピラーの一側面
が露出しており、その部分にはドアロックの係止部材の
取付箇所やプレス加工時の成形性向上のためのビードな
どが形成されているため、凹凸部分が多く、直線状のテ
ープを見切線に沿って隙間なく密着して貼付するのは非
常に困難な作業で熟練を要する。もし見切テープの浮き
がある状態で第２色目塗装を行ったばあい、液だれなど
に起因する見切不良が発生する。
難な箇所、たとえばドア開口部付近では、前記見切テー
プを外板面から直線状に連続して開口部表面に貼付して
いるため、開口部の見切線は外板面と同一の高さを横断
する形となる。開口部は通常、センターピラーの一側面
が露出しており、その部分にはドアロックの係止部材の
取付箇所やプレス加工時の成形性向上のためのビードな
どが形成されているため、凹凸部分が多く、直線状のテ
ープを見切線に沿って隙間なく密着して貼付するのは非
常に困難な作業で熟練を要する。もし見切テープの浮き
がある状態で第２色目塗装を行ったばあい、液だれなど
に起因する見切不良が発生する。
【０００６】また、開口部の塗装状態は、開口部表面を
横断する見切線を挟んではっきりと色分けされているた
め、見栄えがよくない。とくに見切線付近での塗装あれ
が見えやすく美観上好ましくない。
横断する見切線を挟んではっきりと色分けされているた
め、見栄えがよくない。とくに見切線付近での塗装あれ
が見えやすく美観上好ましくない。
【０００７】本発明は従来技術のかかる問題点に鑑み、
目立たない位置に見切線を定めるとともに、見切り作業
および見切テープの貼着作業を容易かつ確実に行うこと
ができる多色塗装法を提供することを目的とする。
目立たない位置に見切線を定めるとともに、見切り作業
および見切テープの貼着作業を容易かつ確実に行うこと
ができる多色塗装法を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の多色塗装法は、
自動車ボデーに多色塗装を施すに際して、異なる塗色の
塗装の境界線を、自動車ボデーの開口部においては、自
動車ボデーの一般表面から開口部に回り込んだ部位に、
開口部周縁に沿って設定し、開口部の当該部位の形状に
合致させた形状の見切テープを用いて多色塗装を行うこ
とを特徴とする。
自動車ボデーに多色塗装を施すに際して、異なる塗色の
塗装の境界線を、自動車ボデーの開口部においては、自
動車ボデーの一般表面から開口部に回り込んだ部位に、
開口部周縁に沿って設定し、開口部の当該部位の形状に
合致させた形状の見切テープを用いて多色塗装を行うこ
とを特徴とする。
【０００９】
【作用】本発明では見切線を自動車ボデーの開口部にお
いては、自動車ボデーの一般表面から開口部に回り込ん
だ部位に、開口部周縁に沿って設定し、開口部の当該部
位の形状に合致させた形状の見切テープを前記見切線に
沿って貼付することにより、見切テープを容易かつ確実
に貼付することができ、かつ塗色の境界が目立たない。
いては、自動車ボデーの一般表面から開口部に回り込ん
だ部位に、開口部周縁に沿って設定し、開口部の当該部
位の形状に合致させた形状の見切テープを前記見切線に
沿って貼付することにより、見切テープを容易かつ確実
に貼付することができ、かつ塗色の境界が目立たない。
【００１０】
【実施例】つぎに図面を参照しながら本発明の実施例の
説明をする。
説明をする。
【００１１】図１は本発明の多色塗装法における見切線
の位置を示すボデーの斜視図、図２は図１の要部拡大
図、図３は本発明に用いられる見切テープの一製造工程
を示す説明図である。
の位置を示すボデーの斜視図、図２は図１の要部拡大
図、図３は本発明に用いられる見切テープの一製造工程
を示す説明図である。
【００１２】本発明の多色塗装法においては、図１〜２
に示すように、たとえば自動車ボデーＢのリヤフェンダ
ーＦのうち中間位置より上の部分Ｑを周囲の外板面の部
分Ｐと異なる塗色で塗装するばあい、まず前記部分Ｐに
第１色目塗装を施し、そののち第１色目塗装上にマスキ
ングを施す。すなわち、第１色目塗装上の前記部分Ｐと
部分Ｑとの境界線、すなわち見切線に沿って見切テープ
を貼着し、そののち前記見切テープに沿ってマスキング
紙の端部を両面接着テープなどを用いて接着してマスキ
ング紙で部分Ｐの第１色目塗装を被覆する。ついで部分
Ｑに第２色目塗装を施し、最後に見切テープとマスキン
グ紙を除去する。
に示すように、たとえば自動車ボデーＢのリヤフェンダ
ーＦのうち中間位置より上の部分Ｑを周囲の外板面の部
分Ｐと異なる塗色で塗装するばあい、まず前記部分Ｐに
第１色目塗装を施し、そののち第１色目塗装上にマスキ
ングを施す。すなわち、第１色目塗装上の前記部分Ｐと
部分Ｑとの境界線、すなわち見切線に沿って見切テープ
を貼着し、そののち前記見切テープに沿ってマスキング
紙の端部を両面接着テープなどを用いて接着してマスキ
ング紙で部分Ｐの第１色目塗装を被覆する。ついで部分
Ｑに第２色目塗装を施し、最後に見切テープとマスキン
グ紙を除去する。
【００１３】前記見切線はリヤフェンダー下の中間位置
の見切線１ａとドア開口部の見切線１ｂから構成されて
いる。見切線１ａは従来例から一般的なものであり、た
とえばリヤフェンダーＦの中間位置のサイドラインなど
に沿って定められる。
の見切線１ａとドア開口部の見切線１ｂから構成されて
いる。見切線１ａは従来例から一般的なものであり、た
とえばリヤフェンダーＦの中間位置のサイドラインなど
に沿って定められる。
【００１４】見切線１ｂは本発明に特有なものであり、
リヤフェンダーＦの一端とドア開口部Ｄの交線３とほぼ
平行に設定する。これにより、見切線１ｂはボデーＢの
屈曲部分の陰影とほぼ一致して設定されるため目立たな
くなるとともに、塗色の配色によっては立体感または高
級感などの視覚的効果を高めることができ美観上好まし
い。
リヤフェンダーＦの一端とドア開口部Ｄの交線３とほぼ
平行に設定する。これにより、見切線１ｂはボデーＢの
屈曲部分の陰影とほぼ一致して設定されるため目立たな
くなるとともに、塗色の配色によっては立体感または高
級感などの視覚的効果を高めることができ美観上好まし
い。
【００１５】見切線１ａに沿って添付する見切テープは
一般に用いられる帯状の見切テープ２ａであり、一方前
記見切線１ｂに沿ってドア開口部に添付する見切テープ
２ｂは前記交線３に合致しかつ交線３の近傍のドア開口
部の曲面形状に合致したものである。前記交線３近傍の
曲面形状は、交線３自体がリヤフェンダーＦの丸みに合
わせて円弧状に曲がっているのみならず、ドア開口部Ｄ
に設けられたドアロック係止部材やプレス成形用ビード
や干渉防止シール貼付座面などの凹凸により、複雑に屈
折した形状をしている。
一般に用いられる帯状の見切テープ２ａであり、一方前
記見切線１ｂに沿ってドア開口部に添付する見切テープ
２ｂは前記交線３に合致しかつ交線３の近傍のドア開口
部の曲面形状に合致したものである。前記交線３近傍の
曲面形状は、交線３自体がリヤフェンダーＦの丸みに合
わせて円弧状に曲がっているのみならず、ドア開口部Ｄ
に設けられたドアロック係止部材やプレス成形用ビード
や干渉防止シール貼付座面などの凹凸により、複雑に屈
折した形状をしている。
【００１６】本発明の見切テープ２ｂの形状は前記交線
３近傍の形状に適合しうるように曲面形状に形成されて
いるため、交線３に沿って容易に隙間なく貼着すること
ができ、見切テープ２ｂにしわやすじが生じない。これ
により液だれやキリもれなどの塗装不良の発生を防止で
きる。
３近傍の形状に適合しうるように曲面形状に形成されて
いるため、交線３に沿って容易に隙間なく貼着すること
ができ、見切テープ２ｂにしわやすじが生じない。これ
により液だれやキリもれなどの塗装不良の発生を防止で
きる。
【００１７】前記見切テープ２ｂは、図３に示すように
通常の見切テープ用原反４（たとえばポリエステルフィ
ルムなどの基材フィルムの片面に感圧接着剤層を設け、
そのうえに離型紙を設けたもの）を見切線１ｂの部分の
曲面形状に合致するようにプレスで打ち抜くことによっ
て製造できる。
通常の見切テープ用原反４（たとえばポリエステルフィ
ルムなどの基材フィルムの片面に感圧接着剤層を設け、
そのうえに離型紙を設けたもの）を見切線１ｂの部分の
曲面形状に合致するようにプレスで打ち抜くことによっ
て製造できる。
【００１８】なお、本実施例では自動車ボデー上の塗装
部位としてリヤフェンダーおよびドア開口部付近をとり
あげたが、本発明はこれに限定されるものではなく、他
の部位にも適用しうる塗装法であり、とくに最近のオー
プンカーやＲＶ（レジャービークル）などに見られる複
雑なボデー形状についての多色塗装にも適用されるため
汎用性の高い塗装法といえる。
部位としてリヤフェンダーおよびドア開口部付近をとり
あげたが、本発明はこれに限定されるものではなく、他
の部位にも適用しうる塗装法であり、とくに最近のオー
プンカーやＲＶ（レジャービークル）などに見られる複
雑なボデー形状についての多色塗装にも適用されるため
汎用性の高い塗装法といえる。
【００１９】
【発明の効果】自動車ボデー表面が複雑な形状であって
も、ボデー表面の目立たない位置に見切線を設定するこ
とによって、多色塗装の仕上がりの見栄えが向上すると
ともに、見切テープの貼付作業は容易でしかも確実に行
うことができ、工数を大幅に削減することができる。
も、ボデー表面の目立たない位置に見切線を設定するこ
とによって、多色塗装の仕上がりの見栄えが向上すると
ともに、見切テープの貼付作業は容易でしかも確実に行
うことができ、工数を大幅に削減することができる。
【図１】本発明の多色塗装法の見切線の位置を示す自動
車ボデーの斜視図である。
車ボデーの斜視図である。
【図２】図１の要部拡大図である。
【図３】本発明に用いられる見切テープの一製造工程を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図４】従来の多色塗装法を示す説明図である。
１ａ、１ｂ 見切線 ２ａ、２ｂ 見切テープ ３ 交線 Ｄ ドア開口部 Ｆ リヤフェンダー
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車ボデーに多色塗装を施すに際し
て、異なる塗色の塗装の境界線を、自動車ボデーの開口
部においては、自動車ボデーの一般表面から開口部に回
り込んだ部位に、開口部周縁に沿って設定し、開口部の
当該部位の形状に合致させた形状の見切テープを用いて
多色塗装を行うことを特徴とする多色塗装方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05045592A JP3267656B2 (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 多色塗装法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP05045592A JP3267656B2 (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 多色塗装法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05245436A JPH05245436A (ja) | 1993-09-24 |
| JP3267656B2 true JP3267656B2 (ja) | 2002-03-18 |
Family
ID=12859344
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP05045592A Expired - Fee Related JP3267656B2 (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 多色塗装法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3267656B2 (ja) |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5469145A (en) * | 1977-11-15 | 1979-06-02 | Mitsubishi Motors Corp | Coating method |
| JPH0724868B2 (ja) * | 1987-05-29 | 1995-03-22 | 日本鋼管株式会社 | 電縫鋼管の製造方法及び装置 |
| JP2612755B2 (ja) * | 1988-11-28 | 1997-05-21 | 本田技研工業株式会社 | 色分け塗装方法 |
| JP2533181B2 (ja) * | 1988-12-28 | 1996-09-11 | ダイハツ工業株式会社 | 多色塗装見切方法 |
-
1992
- 1992-03-09 JP JP05045592A patent/JP3267656B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05245436A (ja) | 1993-09-24 |
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Legal Events
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