JP3236922B2 - 電線引き留め部における雑音電波発生防止構造 - Google Patents
電線引き留め部における雑音電波発生防止構造Info
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は，架空配電線路や架空
送電線路等の架空電線路の電線引き留め部において，電
気的絶縁部と直列状態に介在している２つの金属部材の
連結部から雑音電波が発生するのを防止する雑音電波発
生防止構造に関する。
送電線路等の架空電線路の電線引き留め部において，電
気的絶縁部と直列状態に介在している２つの金属部材の
連結部から雑音電波が発生するのを防止する雑音電波発
生防止構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に，架空配電線路や架空送電線路等
の架空電線路において，電線を架線状態に引き留める電
線引き留め部は，図３に示すように，支持構造物である
電柱１とこれに架線状態に引き留められる電線２との間
に，電柱１にボルト３・ナット４で固定される腕金５，
この腕金５にボルト６・ナット７で固定される金属製の
捻りストラップ８，電線２に連結される引き留め金具
９，捻りストラップ８と引き留め金具９との間を連結す
る複数の碍子（図示例では左方の第１の碍子と右方の第
２の碍子の２つ）１０を有する構造となっている。前記
碍子１０は，電気的絶縁部である磁器部１０ｂと，その
片側の金属製の頭部ブラケット１０ａと，他側の同じく
金属製の連結ロッド１０ｃとからなる。そして，捻りス
トラップ８と第１の碍子１０の頭部ブラケット１０ａと
の連結部１２，および第１の碍子１０の連結ロッド１０
ｃと第２の碍子１０の頭部ブラケット１０ａとの連結部
１２，および第２の碍子１０の連結ロッド１０ｃと引き
留め金具９との連結部１２，すなわち２つの金属部材相
互の連結部（以下，金属部材連結部とも呼ぶ）１２は，
差し込みピン１３と割りピン１４とにより互いに回動自
在に連結されて，いわゆるピンジョイント構造となって
いる。
の架空電線路において，電線を架線状態に引き留める電
線引き留め部は，図３に示すように，支持構造物である
電柱１とこれに架線状態に引き留められる電線２との間
に，電柱１にボルト３・ナット４で固定される腕金５，
この腕金５にボルト６・ナット７で固定される金属製の
捻りストラップ８，電線２に連結される引き留め金具
９，捻りストラップ８と引き留め金具９との間を連結す
る複数の碍子（図示例では左方の第１の碍子と右方の第
２の碍子の２つ）１０を有する構造となっている。前記
碍子１０は，電気的絶縁部である磁器部１０ｂと，その
片側の金属製の頭部ブラケット１０ａと，他側の同じく
金属製の連結ロッド１０ｃとからなる。そして，捻りス
トラップ８と第１の碍子１０の頭部ブラケット１０ａと
の連結部１２，および第１の碍子１０の連結ロッド１０
ｃと第２の碍子１０の頭部ブラケット１０ａとの連結部
１２，および第２の碍子１０の連結ロッド１０ｃと引き
留め金具９との連結部１２，すなわち２つの金属部材相
互の連結部（以下，金属部材連結部とも呼ぶ）１２は，
差し込みピン１３と割りピン１４とにより互いに回動自
在に連結されて，いわゆるピンジョイント構造となって
いる。
【０００３】ところで，２つの金属部材を差し込みピン
１３および割りピン１４で連結する上記ピンジョイント
構造の金属部材連結部１２においては，互いに連結され
る２つの金属部材のうちの一方の金属部材（捻りストラ
ップ８，第１の碍子１０の連結ロッド１０ｃ，第２の碍
子１０の連結ロッド１０ｃ）と，他方の金属部材（第１
の碍子１０の頭部ブラケット１０ａ，第２の碍子１０の
頭部ブラケット１０ａ，引き留め金具９）との間に少な
からず間隙が存在すること，および各金属部材が錆びて
その表面に酸化被膜が生成することなどによって，両金
属部材間に電気的接触不良が生じ，そしてこの電気的接
触不良に基づく放電現象によって，ラジオ・テレビなど
に電波障害を引き起こすいわゆる雑音電波が発生する恐
れがある。
１３および割りピン１４で連結する上記ピンジョイント
構造の金属部材連結部１２においては，互いに連結され
る２つの金属部材のうちの一方の金属部材（捻りストラ
ップ８，第１の碍子１０の連結ロッド１０ｃ，第２の碍
子１０の連結ロッド１０ｃ）と，他方の金属部材（第１
の碍子１０の頭部ブラケット１０ａ，第２の碍子１０の
頭部ブラケット１０ａ，引き留め金具９）との間に少な
からず間隙が存在すること，および各金属部材が錆びて
その表面に酸化被膜が生成することなどによって，両金
属部材間に電気的接触不良が生じ，そしてこの電気的接
触不良に基づく放電現象によって，ラジオ・テレビなど
に電波障害を引き起こすいわゆる雑音電波が発生する恐
れがある。
【０００４】このような雑音電波の発生を防止するため
には，導電性材料により２つの金属部材を電気的に導通
させることが有効であり，そのため従来，図４に示すよ
うに，２つの金属部材の連結部１２の外周に導電性材料
としての導電性接着テープ１５を巻き付けて，両金属部
材間（図示例では第１の碍子１０の連結ロッド１０ｃと
第２の碍子１０の頭部ブラケット１０ａ間）を電気的に
導通状態とする提案（実願平２−８９３７０号参照）が
なされており，そして上記導電性接着テープ１５とし
て，導電性の自己融着（両面接着性）テープや導電性の
粘着テープ等を用いている。この構成によれば，導電性
接着テープ１５が両金属部材間の電気的な導通状態を確
実に維持するので，この金属部材連結部１２からの雑音
電波の発生を確実に防止することができ，かつ，導電性
接着テープ１５を用いているから，どのような形状・大
きさの金属部材の連結部１２に対しても適用することが
できる。
には，導電性材料により２つの金属部材を電気的に導通
させることが有効であり，そのため従来，図４に示すよ
うに，２つの金属部材の連結部１２の外周に導電性材料
としての導電性接着テープ１５を巻き付けて，両金属部
材間（図示例では第１の碍子１０の連結ロッド１０ｃと
第２の碍子１０の頭部ブラケット１０ａ間）を電気的に
導通状態とする提案（実願平２−８９３７０号参照）が
なされており，そして上記導電性接着テープ１５とし
て，導電性の自己融着（両面接着性）テープや導電性の
粘着テープ等を用いている。この構成によれば，導電性
接着テープ１５が両金属部材間の電気的な導通状態を確
実に維持するので，この金属部材連結部１２からの雑音
電波の発生を確実に防止することができ，かつ，導電性
接着テープ１５を用いているから，どのような形状・大
きさの金属部材の連結部１２に対しても適用することが
できる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで，架空電線
路，特に架空配電線路においては，ルート変更や電柱移
設等に伴う線路変更作業が頻繁にあり，また線路の補修
作業もしばしば行われる。このような線路変更作業等に
おいては，捻りストラップ８，碍子１０，引き留め金具
９等の引き留め部の撤去・交換が必ず伴う。このような
場合，上記従来の雑音電波発生防止構造では，まず最初
に金属部材連結部１２の外周を取り巻いている導電性接
着テープ１５を取り去らなければならない。次いで差し
込みピン１３を抜き，碍子１０等を撤去する。しかし，
導電性接着テープ１５の取り去り作業は，融着一体化し
ている導電性接着テープ１５の層１５ａにナイフで切り
込みを入れた後，その切れ込みに工具および指を入れ
て，導電性接着テープ１５を金属部材連結部１２より引
き剥がしながら取り去らなければならず，その作業は煩
雑で必ずしも容易なものではなかった。また，金属部材
連結部１２に導電性接着テープ１５を巻き付ける作業
は，柔らかいテープを巻き付ける操作であるから，長い
棒の先端に作業工具を設けた構造のホットスティックを
用いて行う作業やロボットハンドによる作業等は実際上
困難で殆ど不可能であり，どうしても作業員の人手に頼
る作業で行わなければならないものであった。
路，特に架空配電線路においては，ルート変更や電柱移
設等に伴う線路変更作業が頻繁にあり，また線路の補修
作業もしばしば行われる。このような線路変更作業等に
おいては，捻りストラップ８，碍子１０，引き留め金具
９等の引き留め部の撤去・交換が必ず伴う。このような
場合，上記従来の雑音電波発生防止構造では，まず最初
に金属部材連結部１２の外周を取り巻いている導電性接
着テープ１５を取り去らなければならない。次いで差し
込みピン１３を抜き，碍子１０等を撤去する。しかし，
導電性接着テープ１５の取り去り作業は，融着一体化し
ている導電性接着テープ１５の層１５ａにナイフで切り
込みを入れた後，その切れ込みに工具および指を入れ
て，導電性接着テープ１５を金属部材連結部１２より引
き剥がしながら取り去らなければならず，その作業は煩
雑で必ずしも容易なものではなかった。また，金属部材
連結部１２に導電性接着テープ１５を巻き付ける作業
は，柔らかいテープを巻き付ける操作であるから，長い
棒の先端に作業工具を設けた構造のホットスティックを
用いて行う作業やロボットハンドによる作業等は実際上
困難で殆ど不可能であり，どうしても作業員の人手に頼
る作業で行わなければならないものであった。
【０００６】本発明は上記従来の問題を解消するために
なされたもので，雑音電波発生防止を図るための作業が
容易であり，かつ，どのような形状・寸法の金属部材の
連結部に対しても適応可能であり，かつ，前記引き留め
部の撤去・交換の際の作業性を損なうことなく，さら
に，ホットスティックやロボット操作等によっても処理
作業を行うことが可能な電線引き留め部の雑音電波発生
防止構造を提供することを目的とする。
なされたもので，雑音電波発生防止を図るための作業が
容易であり，かつ，どのような形状・寸法の金属部材の
連結部に対しても適応可能であり，かつ，前記引き留め
部の撤去・交換の際の作業性を損なうことなく，さら
に，ホットスティックやロボット操作等によっても処理
作業を行うことが可能な電線引き留め部の雑音電波発生
防止構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明は，架空電線路の電線引き留め部において，電気的絶
縁部と直列状態に介在している２つの金属部材の連結部
から雑音電波が発生するのを防止する雑音電波発生防止
構造であって，前記２つの金属部材を電気的に導通状態
とすべく，両金属部材の連結部の少なくとも相互の接触
面に、導電性成分と接着性成分とを含むとともに流動性
を持ち，塗布後固化する導電性混和物を塗布したことを
特徴とする。
明は，架空電線路の電線引き留め部において，電気的絶
縁部と直列状態に介在している２つの金属部材の連結部
から雑音電波が発生するのを防止する雑音電波発生防止
構造であって，前記２つの金属部材を電気的に導通状態
とすべく，両金属部材の連結部の少なくとも相互の接触
面に、導電性成分と接着性成分とを含むとともに流動性
を持ち，塗布後固化する導電性混和物を塗布したことを
特徴とする。
【０００８】
【作用】上記構成において，２つの金属部材の連結部の
少なくとも相互の接触面に塗布された導電性混和物は，
塗布後固化して両金属部材を電気的に導通状態とさせ
る。したがって，２つの金属部材が電気的な接触不良を
生じることがなく，両金属部材が相互に確実に電気的に
接続される。それ故，放電現象に基づく雑音電波の発生
を阻止し得る。
少なくとも相互の接触面に塗布された導電性混和物は，
塗布後固化して両金属部材を電気的に導通状態とさせ
る。したがって，２つの金属部材が電気的な接触不良を
生じることがなく，両金属部材が相互に確実に電気的に
接続される。それ故，放電現象に基づく雑音電波の発生
を阻止し得る。
【０００９】金属部材連結部に導電性混和物を塗布する
作業は，例えば液状の導電性混和物をスプレー缶に収容
し，このスプレー缶のボタンを押して導電性混和物を噴
霧状に噴射して塗布する。したがって，ホットスティッ
クを用いて行う作業やロボットハンド作業等によっての
塗布が可能となる。また，引き留め部の撤去・交換の際
には，導電性混和物は碍子類を拘束しないから，導電性
混和物を除去しなくても碍子類の撤去・交換を容易に行
うことができる。
作業は，例えば液状の導電性混和物をスプレー缶に収容
し，このスプレー缶のボタンを押して導電性混和物を噴
霧状に噴射して塗布する。したがって，ホットスティッ
クを用いて行う作業やロボットハンド作業等によっての
塗布が可能となる。また，引き留め部の撤去・交換の際
には，導電性混和物は碍子類を拘束しないから，導電性
混和物を除去しなくても碍子類の撤去・交換を容易に行
うことができる。
【００１０】
【実施例】以下，本発明の電線引き留め部における雑音
電波発生防止構造の一実施例を図１〜図３を参照して説
明する。この実施例における電線引き留め部自体に関し
ては先に説明した図３の通りであり，再度の詳細な説明
は省略するが，この電線引き留め部において，電気的絶
縁部である磁器部１０ｂと直列状態に介在している２つ
の金属部材の連結部１２，すなわち，捻りストラップ８
と第１の碍子１０の頭部ブラケット１０ａとの連結部１
２，および第１の碍子１０の連結ロッド１０ｃと第２の
碍子１０の頭部ブラケット１０ａとの連結部１２，およ
び第２の碍子１０の連結ロッド１０ｃと引き留め金具９
との連結部１２は，いずれも差し込みピン１３と割りピ
ン１４とにより互いに回動自在に連結されて，いわゆる
ピンジョイント構造となっている。
電波発生防止構造の一実施例を図１〜図３を参照して説
明する。この実施例における電線引き留め部自体に関し
ては先に説明した図３の通りであり，再度の詳細な説明
は省略するが，この電線引き留め部において，電気的絶
縁部である磁器部１０ｂと直列状態に介在している２つ
の金属部材の連結部１２，すなわち，捻りストラップ８
と第１の碍子１０の頭部ブラケット１０ａとの連結部１
２，および第１の碍子１０の連結ロッド１０ｃと第２の
碍子１０の頭部ブラケット１０ａとの連結部１２，およ
び第２の碍子１０の連結ロッド１０ｃと引き留め金具９
との連結部１２は，いずれも差し込みピン１３と割りピ
ン１４とにより互いに回動自在に連結されて，いわゆる
ピンジョイント構造となっている。
【００１１】そして図１に示すように，前記２つの金属
部材の連結部１２，図示例では第１の碍子１０の連結ロ
ッド１０ｃと第２の碍子１０の頭部ブラケット１０ａと
の連結部１２に，導電性成分と接着性成分とを含むとと
もに流動性を持ち，塗布後固化する導電性混和物２０を
塗布している。この導電性混和物２０は，例えばポリイ
ソブチレンとカーボン微粒子と導電性ウィスカーとを混
合したもので，溶材で溶かし液状にしスプレー缶に封入
して用いるとよい。図１は，導電性混和物２０がポリイ
ソブチレンのゴム状弾性による弾性状に固化した状態を
示すもので，図示例では，前記導電性混和物２０が２つ
の金属部材１０ｃ，１０ａの表面に塗布されるだけでな
く，差し込みピン１３，割りピン１４を含めた金属部材
連結部１２の表面全体に塗布されている。機能的には２
つの金属部材が導通状態となるように両金属部材の表面
の一部（少なくとも連結部１２の相互の接触面）に塗布
されていればよいが，図示のように金属部材連結部１２
の若干広い範囲にわたって塗布してもよい。この導電性
混和物２０を封入したスプレー缶２１により導電性混和
物２０を金属部材連結部１２にスプレーして塗布する作
業要領を図２に示している。
部材の連結部１２，図示例では第１の碍子１０の連結ロ
ッド１０ｃと第２の碍子１０の頭部ブラケット１０ａと
の連結部１２に，導電性成分と接着性成分とを含むとと
もに流動性を持ち，塗布後固化する導電性混和物２０を
塗布している。この導電性混和物２０は，例えばポリイ
ソブチレンとカーボン微粒子と導電性ウィスカーとを混
合したもので，溶材で溶かし液状にしスプレー缶に封入
して用いるとよい。図１は，導電性混和物２０がポリイ
ソブチレンのゴム状弾性による弾性状に固化した状態を
示すもので，図示例では，前記導電性混和物２０が２つ
の金属部材１０ｃ，１０ａの表面に塗布されるだけでな
く，差し込みピン１３，割りピン１４を含めた金属部材
連結部１２の表面全体に塗布されている。機能的には２
つの金属部材が導通状態となるように両金属部材の表面
の一部（少なくとも連結部１２の相互の接触面）に塗布
されていればよいが，図示のように金属部材連結部１２
の若干広い範囲にわたって塗布してもよい。この導電性
混和物２０を封入したスプレー缶２１により導電性混和
物２０を金属部材連結部１２にスプレーして塗布する作
業要領を図２に示している。
【００１２】上記のように２つの金属部材１０ｃ，１０
ａの表面には塗布後固化した導電性混和物２０が存在
し，かつ両金属部材１０ｃ，１０ａがこの導電性混和物
２０を介して互いに導通状態となっているので，これら
２つの金属部材１０ｃ，１０ａが確実に電気的に接続さ
れる。このため，２つの金属部材１０ｃ，１０ａ間に電
気的接触不良が生じることがなく，電気的接触不良に基
づく放電現象が発生せず，雑音電波の発生が防止され
る。
ａの表面には塗布後固化した導電性混和物２０が存在
し，かつ両金属部材１０ｃ，１０ａがこの導電性混和物
２０を介して互いに導通状態となっているので，これら
２つの金属部材１０ｃ，１０ａが確実に電気的に接続さ
れる。このため，２つの金属部材１０ｃ，１０ａ間に電
気的接触不良が生じることがなく，電気的接触不良に基
づく放電現象が発生せず，雑音電波の発生が防止され
る。
【００１３】また，架空電線路の線路変更時には，碍子
１０等の引き留め部の撤去・交換が必要となるが，導電
性混和物２０は碍子１０類を拘束しないので，導電性混
和物２０を除去することなく，そのまま割りピン１４を
抜き，差し込みピン１３を引き抜くことができ，したが
って，碍子１０類等の引き留め部の撤去・交換がきわめ
て容易であり，線路変更作業が容易である。
１０等の引き留め部の撤去・交換が必要となるが，導電
性混和物２０は碍子１０類を拘束しないので，導電性混
和物２０を除去することなく，そのまま割りピン１４を
抜き，差し込みピン１３を引き抜くことができ，したが
って，碍子１０類等の引き留め部の撤去・交換がきわめ
て容易であり，線路変更作業が容易である。
【００１４】上記の説明では，電線２の引き留め施工後
に２つの金属部材の連結部１２に導電性混和物２０を塗
布する場合について説明したが，事前に２つの金属部材
に個別に導電性混和物２０を塗布しておくこともでき
る。
に２つの金属部材の連結部１２に導電性混和物２０を塗
布する場合について説明したが，事前に２つの金属部材
に個別に導電性混和物２０を塗布しておくこともでき
る。
【００１５】なお，使用する導電性混和物２０の成分は
上述のものに限らず，適宜のものを採用することができ
る。要するに，導電性成分と接着性成分とを含むととも
に流動性を持ち，塗布後固化する導電性混和物であれば
よい。
上述のものに限らず，適宜のものを採用することができ
る。要するに，導電性成分と接着性成分とを含むととも
に流動性を持ち，塗布後固化する導電性混和物であれば
よい。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば，２つの金属部材を互い
に電気的に導通状態とすべく，両金属部材の連結部１２
の少なくとも相互の接触面に単に導電性混和物２０を塗
布するだけの構成で放電現象に基づく雑音電波の発生を
阻止することができる。また，金属部材の連結部１２に
導電性混和物２０を塗布する作業は，例えば液状の導電
性混和物を入れたスプレー缶を用いると，単にスプレー
缶のボタンを押す簡単な操作を行うだけでよいので，従
来の導電性接着テープを用いる場合と異なり，ホットス
ティックやロボット操作による作業が可能となり，人の
手作業に頼る煩わしさを解消することができる。また，
架空電線路の既設の電線引き留め部に対して，活線状態
で塗布することも可能となる。また，線路変更のため碍
子類等の引き留め部を撤去・交換する際には，金属部材
の連結部１２に塗布した導電性混和物２０は，従来の導
電性接着テープの巻き付け構造と異なり碍子類を拘束し
ないので，導電性混和物２０を除去しなくても碍子類等
の引き留め部の撤去・交換を行うことができ，碍子類等
の引き留め部の撤去・交換作業がきわめて容易であり，
線路変更の作業を容易に行い得る。
に電気的に導通状態とすべく，両金属部材の連結部１２
の少なくとも相互の接触面に単に導電性混和物２０を塗
布するだけの構成で放電現象に基づく雑音電波の発生を
阻止することができる。また，金属部材の連結部１２に
導電性混和物２０を塗布する作業は，例えば液状の導電
性混和物を入れたスプレー缶を用いると，単にスプレー
缶のボタンを押す簡単な操作を行うだけでよいので，従
来の導電性接着テープを用いる場合と異なり，ホットス
ティックやロボット操作による作業が可能となり，人の
手作業に頼る煩わしさを解消することができる。また，
架空電線路の既設の電線引き留め部に対して，活線状態
で塗布することも可能となる。また，線路変更のため碍
子類等の引き留め部を撤去・交換する際には，金属部材
の連結部１２に塗布した導電性混和物２０は，従来の導
電性接着テープの巻き付け構造と異なり碍子類を拘束し
ないので，導電性混和物２０を除去しなくても碍子類等
の引き留め部の撤去・交換を行うことができ，碍子類等
の引き留め部の撤去・交換作業がきわめて容易であり，
線路変更の作業を容易に行い得る。
【図１】本発明に係る電線引き留め部における雑音電波
発生防止構造の一実施例の要部を示すもので，一部破断
拡大正面図である。
発生防止構造の一実施例の要部を示すもので，一部破断
拡大正面図である。
【図２】図１に示した雑音電波発生防止構造を得るため
の作業状態の例を示すものである。
の作業状態の例を示すものである。
【図３】本発明および従来例に共通する電線引き留め部
の全体構成を示す正面図である。
の全体構成を示す正面図である。
【図４】従来の雑音電波発生防止構造を示す図１に対応
した一部破断拡大正面図である。
した一部破断拡大正面図である。
１ 電柱 ２ 電線 ５ 腕金 ８ 捻りストラップ（金属部材） ９ 引き留め金具（金属部材） １０ 碍子 １０ａ 頭部ブラケット（金属部材） １０ｂ 磁器部（電気的絶縁部） １０ｃ 連結ロッド（金属部材） １２ 金属部材連結部（２つの金属部材の連結部） １３ 差し込みピン １４ 割りピン ２０ 導電性混和物
フロントページの続き (72)発明者 東条 秀彦 東京都江東区木場１丁目５番１号 株式 会社フジクラ内 (72)発明者 中嶋 正夫 東京都渋谷区神南２丁目２番１号 日本 放送協会放送センター内 (72)発明者 田中 龍夫 東京都渋谷区神南２丁目２番１号 日本 放送協会放送センター内 (72)発明者 宇佐美 雄司 東京都渋谷区神南２丁目２番１号 日本 放送協会放送センター内 (56)参考文献 特開 昭53−4887（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−48500（ＪＰ，Ａ) 特開 昭54−61239（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−35406（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−63030（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭37−17035（ＪＰ，Ｂ１) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H02G 7/02 H01B 5/14 H01B 17/40 H05K 9/00
Claims (2)
- 【請求項１】架空電線路の電線引き留め部において，電
気的絶縁部と直列状態に介在している２つの金属部材の
連結部から雑音電波が発生するのを防止する雑音電波発
生防止構造であって， 前記２つの金属部材を電気的に導通状態とすべく，両金
属部材の連結部の少なくとも相互の接触面に、導電性成
分と接着性成分とを含むとともに流動性を持ち，塗布後
固化する導電性混和物を塗布してなることを特徴とする
電線引き留め部における雑音電波発生防止構造。 - 【請求項２】 前記導電性混和物が，ポリイソブチレン
とカーボン微粒子と導電性ウィスカーとの混合物からな
ることを特徴とする請求項１記載の電線引き留め部にお
ける雑音電波発生防止構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03639994A JP3236922B2 (ja) | 1994-02-10 | 1994-02-10 | 電線引き留め部における雑音電波発生防止構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03639994A JP3236922B2 (ja) | 1994-02-10 | 1994-02-10 | 電線引き留め部における雑音電波発生防止構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07231544A JPH07231544A (ja) | 1995-08-29 |
| JP3236922B2 true JP3236922B2 (ja) | 2001-12-10 |
Family
ID=12468781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03639994A Expired - Lifetime JP3236922B2 (ja) | 1994-02-10 | 1994-02-10 | 電線引き留め部における雑音電波発生防止構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3236922B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7838115B2 (en) | 1995-04-11 | 2010-11-23 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Method for manufacturing an articulatable vehicular window assembly |
| US8235452B2 (en) | 1993-09-30 | 2012-08-07 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Window assembly for vehicle |
-
1994
- 1994-02-10 JP JP03639994A patent/JP3236922B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8235452B2 (en) | 1993-09-30 | 2012-08-07 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Window assembly for vehicle |
| US7838115B2 (en) | 1995-04-11 | 2010-11-23 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Method for manufacturing an articulatable vehicular window assembly |
| US8048529B2 (en) | 1995-04-11 | 2011-11-01 | Magna Mirrors of America, Inc | Vehicular rear sliding window assembly |
| US8322073B2 (en) | 1995-04-11 | 2012-12-04 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Vehicular rear sliding window assembly |
| US8668989B2 (en) | 1995-04-11 | 2014-03-11 | Magna Mirrors Of America, Inc. | Vehicular sliding window assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07231544A (ja) | 1995-08-29 |
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