JP3192556B2 - オペレータシートシステム - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、建設機械等の作業機械
に設置され、操作者が作業機の操作を座った状態で行な
うことができるオペレータシートシステムに関し、特
に、シートを前方に押し倒した際に生じるシートのアー
ムレストと操作レバーとの干渉を防止する干渉防止機構
を備えたオペレータシートシステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、建設機械等の作業機械には、操
作者が座って操作を行なうことができるように、操作者
用シートが設置されている。図５はこのような操作者用
シートを備えたオペレータシートシステムの一例を概略
的に示したものである。図示のごとく、オペレータシー
トシステム１００は、操作者用シート１０１と、操作者
用シート１０１の近傍に設けられて操作レバー１０３を
有する操作部１０２とからなる。

【０００３】操作者用シート１０１は、シートクッショ
ン１０６とシートバック１０５とからシート本体が構成
されている。シートクッション１０６とシートバック１
０５とを連結する連結部１０７にはシートバック１０５
を回動自在に支持する支軸１０９が設けられており、シ
ートバック１０５をシートクッション１０６に対して回
動させることができるようになっている。すなわち、シ
ートバック１０５を必要に応じて前方に倒すことができ
るようになっている。したがって、例えば、操作者用シ
ート１０１の後側にエアコン装置や工具等を収納する収
納箱が設置されている場合、操作者は、このシートバッ
ク１０５を前方に倒した状態で、エアコン装置等を操作
したり、あるいは、工具の出し入れを行なう。つまり、
操作者は、シートバック１０５を前方に押し倒すことに
よって、工具の出し入れ等の作業を容易に行なうことが
できる。

【０００４】また、シートバック１０５の両側にはアー
ムレスト１１０，１１０が設けられている。これらのア
ームレスト１１０，１１０はシートバック１０５の側面
に支軸１０８を介して回動自在に連結されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、工具の出し
入れ等の作業を操作者用シート１０１の後側で行なうな
ど、必要に応じて、シートバック１０５を前方に押し倒
すと、図５の（ｂ）に示すように、アームレスト１１０
が操作部１０２の操作レバー１０３と干渉して、操作レ
バー１０３が動いてしまう虞がある。したがって、不意
に作業機が動いてしまって、回りにいる作業者等に怪我
をさせてしまう危険がある。この場合、エンジンが停止
され、または、操作レバー１０３の油圧源が遮断される
セーフティーロック状態に設定されていれば問題はない
が、常にこのような状態で操作者用シート１０１が押し
倒されるとは限らない。

【０００６】そのため、従来は、シートバック１０５を
押し倒す場合、操作者がアームレスト１１０を手で持ち
上げるなど、アームレスト１１０と操作レバー１０３と
が干渉しないよう厳重な注意を払っていた。

【０００７】しかしながら、シートバック１０５を押し
倒す度にアームレスト１１０と操作レバー１０３との干
渉に対して操作者に相当の注意を強いることは、操作者
の注意力をいたずらに増大させる他、いちいちアームレ
スト１１０を上側に持ち上げる作業が非常に繁雑である
ことから、作業効率上、あるいは、安全対策上の点で好
ましくない。

【０００８】本発明は上記事情に着目してなされたもの
であり、その目的とするところは、シートバックが押し
倒された場合でも、アームレストと操作レバーとが干渉
することがないオペレータシートシステムを提供するこ
とにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段および作用】上記課題を解
決するために、本発明は、前方に倒伏可能なシートバッ
クを有するオペレータシートと、前記シートバックに回
動自在に取り付けられたアームレストと、前記オペレー
タシートの近傍に設置されてオペレータによって操作さ
れる操作レバーとを具備するオペレータシートシステム
において、前記シートバックを前方に倒した際に前記ア
ームレストを回動させて、このアームレストと前記操作
レバーとの干渉を防止する干渉防止手段を具備し、前記
干渉防止手段は、前記アームレストの表面に形成された
当接ガイド面と、前記アームレストの動作経路中に設け
られ且つ前記シートバックを前方に倒した際に前記当接
ガイド面と当接することにより操作レバーに対するアー
ムレストの接触を防止する当接部材とからなることを特
徴とする。この構成によれば、アームレストと操作レバ
ーとの干渉が確実に防止され、操作レバーが不意に動作
してしまうことを回避できる。

【００１０】

【実施例】以下、図面を参照しつつ本発明の一実施例に
ついて説明する。図１は本発明のオペレータシートシス
テムを備えた作業機械の一例を示している。この作業機
械１は、バケット１２を用いて掘削作業を行なうショベ
ル機械であり、台車４と、台車４の上部に回転自在に搭
載された旋回体３とを備えている。

【００１１】また、旋回体３にはブームシリンダ７によ
って起伏可能なブーム８が取り付けられ、ブーム８の先
端にはアームシリンダ９によって回動自在なアーム１０
が取り付けられている。さらに、アームの先端には傾動
シリンダ１１によって傾動自在なバケット１２が取り付
けられている。この場合、ブーム８と、アーム１０と、
バケット１２とによって作業部２０が構成されている。

【００１２】台車４は、スプロケットホイール６ａと、
アイドルホイール６ｂと、これらホイール６ａ，６ｂの
間に架設された図示しないピストン・シリンダ機構とか
らなる足回り装置６の外周に履帯５を装着することによ
り構成されている。

【００１３】また、旋回体３には、作業部２０の操作及
び台車４の走行並びに旋回体３の回転操作等を行なうた
めの操作室２が設置されている。そして、この操作室２
には、操作者が座った状態で操作を行なうことができる
オペレータシートシステム１５が設けられている。

【００１４】図２にオペレータシートシステム１５の要
部構成が示されている。なお、図３は図２の平面図であ
る。図２に示すごとく、このオペレータシートシステム
１５は、操作者用シート５５と、操作者用シート５５の
近傍に設けられた操作部６０とを備えている。

【００１５】操作者用シート５５は、シートクッション
２４とシートバック２２とからシート本体が構成されて
いる。シートバック２２の上端にはヘッドレスト２１が
着脱自在に取り付けられている。シートクッション２４
とシートバック２２とを連結する連結部３０にはシート
バック２２を回動自在に支持する支軸２９が設けられて
おり、シートバック２２をシートクッション２４に対し
て回動させることができるようになっている。すなわ
ち、シートバック２２を必要に応じて前方に倒すことが
できるようになっている。

【００１６】また、シートバック２２の両側にはアーム
レスト２６，２６が設けられている。これらのアームレ
スト２６，２６はシートバック２２の側面に支軸２７を
介して回動自在に連結されている。

【００１７】なお、操作者用シート５５の後側には工具
等を収納する収納箱３５が設置されている。また、操作
者用シート５５のすぐ側方には手摺りとしてのポール２
３が立設されている。このポール２３の上端部は操作室
２の内壁に固定され、下端部は操作室２の床面に固定さ
れている。

【００１８】一方、操作部６０は、台車４の走行等に関
与する走行用レバー４０と、操作者用シート５５の両側
に設置され、作業部２０の駆動操作を行なうための操作
レバー３６を有するコンソール２８，２８と、操作レバ
ー３６の油圧源を遮断可能なセーフティーロックレバー
４２とを備えている。

【００１９】コンソール２８，２８は、キー、押しボタ
ン、メータ、指示器、スイッチなどを一括して設置して
成り、支軸３９を介して操作部６０の基台に回動自在に
連結されている。また、コンソール２８，２８には、作
業部２０の駆動操作を行なうための操作レバー３６が設
けられている。この操作レバー３６は、操作者ができる
だけ楽な姿勢で操作を行なうことができるように、操作
者用シート５５の近傍であって操作者が操作しやすい位
置に設けられている。

【００２０】また、操作レバー３６の近傍には、コンソ
ール２８，２８を上方へ回動させるためのコンソール上
昇ハンドル３８が設けられている。このコンソール上昇
ハンドル３８は、前後に一定範囲で移動可能であり、図
２に実線で示すロック位置（最も前方に押し出された位
置）においては、コンソール２８をその基本位置（図中
実線で示す位置）に固定する。また、このロック位置か
らコンソール上昇ハンドル３８を手元側に引くと、コン
ソール２８の固定状態（ロック状態）が解除されて、コ
ンソール２８の上方への回動が可能となる。したがっ
て、このロック解除状態で、コンソール上昇ハンドル３
８をさらに手元側に引けば、コンソール２８を図中二点
鎖線で示すように上方に引き上げることができる。すな
わち、コンソール上昇ハンドル３８を把持して、コンソ
ール２８を上方に回動させれば、操作者が操作室２に対
して出入りする際に邪魔となる操作レバー３６を上方に
退避させることができる。

【００２１】また、コンソール２８にはホース３２が接
続されている。このホース３２は、コンソール２８の回
動に追従できるように蛇腹状に形成されており、その内
部には、コンソール２８に設置された操作レバー３６や
各種の操作スイッチ等からの操作信号を伝送する複数の
信号ケーブルもしくは油圧ホースが一括して挿通配置さ
れている。なお、これらの信号ケーブルもしくは油圧ホ
ースによって伝送された操作信号は図示しない制御部に
伝送され、制御部は、この伝送された操作信号に基づい
て、油圧源から作業機の油圧駆動部への油圧の流れを制
御するコントロールバルブを駆動制御する。

【００２２】コンソール２８の外側にはセーフティーロ
ックレバー４２が設けられている。このセーフティーロ
ックレバー４２は、各種操作レバーの油圧源を遮断し
て、万が一の誤作動を未然に防止する安全装置として働
く。すなわち、セーフティーロックレバー４２が図中実
線で示す基本位置にある場合には、操作レバー３６や各
種の操作スイッチ等からの操作信号が制御部を介して前
記コントロールバルブに伝送され得る状態となる。しか
しながら、セーフティーロックレバー４２を図中一点鎖
線で示すロック位置まで引き上げると、遮断機構５０を
介して、各種操作レバーの油圧源が遮断される。つま
り、この状態では、いくら操作レバー等を作動させても
作業機が全く駆動しない。なお、図３には、セーフティ
ーロックレバー４２が引き上げられた状態で示されてい
る。

【００２３】また、セーフティーロックレバー４２は、
図中実線で示す基本位置が、操作室２に対する操作者の
出入りを邪魔するような位置に設定されている。つま
り、セーフティーロックレバー４２を回動させて引き上
げなければ、操作者が容易に操作室２に対して出入りす
ることができないようにしてある。基本位置をこのよう
に設定することにより、操作者が操作室２に対して出入
りする際に、操作者が万が一操作レバー３６に触れてし
まっても、セーフティーロックレバー４２がロック位置
にあることから、作業機が誤って作動してしまうといっ
た事態を回避することができる。

【００２４】また、セーフティーロックレバー４２の基
本位置を操作者の出入りを邪魔する位置に設定すること
は、セーフティーロックレバー４２を操作者の目のつき
やすい位置に設定することを意味する。このように、操
作者の目のつきやすい位置にセーフティーロックレバー
４２を設けることにより、操作者は、セーフティーロッ
クレバー４２の位置状態によって、操作可能な状態か不
可能な状態かを容易に認識することができる。

【００２５】図４は、本実施例の最も特徴的な構成を簡
潔且つ分かり易く描いた模式図である。本実施例のオペ
レータシートシステム１５は、アームレスト２６と操作
レバー３６との干渉を防止する干渉防止手段を備え、こ
の干渉防止手段が、コンソール上昇ハンドル３８と、ア
ームレスト２６の下面に形成されたガイド面２６ａとに
よって構成されている。この場合、コンソール上昇ハン
ドル３８は、シートバック２２を前方に押し倒した際に
アームレスト２６のガイド面２６ａと当接する位置に設
けられており、操作レバー３６に対するアームレスト２
６の接触を防止する。また、アームレスト２６のガイド
面２６ａは、下方向に凸の滑らかな曲面に形成されてお
り、コンソール上昇ハンドル３８と当接しながらアーム
レスト２６を操作レバー３６から離れる逃げ方向に回動
させる。

【００２６】すなわち、図４の（ａ）に示す基本位置か
ら図４の（ｂ）に示すようにシートバック２２を前方に
押し倒すと、まず、アームレスト２６の下面に形成され
たガイド面２６ａがコンソール上昇ハンドル３８に当接
する。この状態が図４の（ｂ）に実線で示されている。
そして、この状態からさらにシートバック２２を前方に
押し倒すと、アームレスト２６は、図中点線で示すよう
に、そのガイド面２６ａの曲面形状に沿う軌跡を描きな
がら、支軸２７を中心に操作レバー３６から離れる逃げ
方向に回動する。この場合、コンソール上昇ハンドル３
８がアームレスト２６の逃げ方向への回動を助けるガイ
ド部材として作用する。すなわち、アームレスト２６
は、操作レバー３６側方向へのシートバック２２の回動
に伴って、コンソール上昇ハンドル３８とガイド面２６
ａとにより、前記逃げ方向へ案内される。したがって、
操作レバー３６側方向へシートバック２２が回動して
も、アームレスト２６は、操作レバー３６から離れる逃
げ方向に回動して、操作レバー３６との干渉が防止され
る。

【００２７】また、この構成では、コンソール上昇ハン
ドル３８によってコンソール２８を上方に引き上げた場
合（図２の二点鎖線で示す。）でも、コンソール上昇ハ
ンドル３８がアームレスト２６のガイド面２６ａに突き
当たって、アームレスト２６が図２中二点鎖線で示すよ
うに操作レバー３６から離れる逃げ方向に回動する。す
なわち、シートバック２２を前方に押し倒すのではな
く、コンソール２８を上方に引き上げた場合でも、アー
ムレスト２６と操作レバー３６との干渉が防止される。

【００２８】なお、コンソール上昇ハンドル３８はロッ
ク位置と非ロック位置との間で前後に移動可能である
が、シートバック２２を押し倒してコンソール上昇ハン
ドル３８とアームレスト２６とを当接させた時点では、
コンソール上昇ハンドル３８が最も前方に押し出された
ロック位置にあるためこれ以上前方に移動することがで
きない。したがって、コンソール上昇ハンドル３８にア
ームレスト２６が当接することによってコンソール上昇
ハンドル３８が前方に移動してアームレスト２６と操作
レバー３６とが干渉してしまうことがない。

【００２９】以上説明したように、本実施例のオペレー
タシートシステム１５によれば、例えば収納箱３５から
工具の出し入れ等を行うためにシートバック２２を押し
倒しても、アームレスト２６が操作レバー３６に接触す
る前にコンソール上昇ハンドル３８に突き当たって操作
レバー３６から離れる逃げ方向に回動するため、アーム
レスト２６が操作レバー３６と干渉して、操作レバー３
６が動いてしまうことがない。したがって、不意に作業
機が動いてしまって、回りにいる作業者等に怪我をさせ
てしまう危険もない。

【００３０】また、従来のように、シートバック２２を
押し倒す際に、アームレスト２６を手で持ち上げるとい
った繁雑な作業を行なわなくて済むとともに、アームレ
スト２６と操作レバー３６とが干渉しないよう厳重な注
意を払う必要もなくなるため、安全性が向上し、ひいて
は、作業効率が向上する。

【００３１】また、本実施例では、特徴的な構成要素た
る干渉防止手段と前述したセーフティーロックレバー４
２とを組み合わせることによって２重の安全機構を構成
し、これによって安全性が飛躍的に増大する。仮に、エ
ンジンが停止されておらず、かつ、操作レバーの油圧源
を遮断するセーフティーロックレバー４２がロック状態
になっていない場合でも、ガイド面２６ａとコンソール
上昇ハンドル３８とからなる干渉防止手段によって、操
作レバー３６の誤作動が防止される。

【００３２】なお、本実施例では、コンソール上昇ハン
ドル３８と操作レバー３６とがコンソール２８を介して
一体となっているが、このような構成に限らず、例え
ば、コンソール上昇ハンドル３８と操作レバー３６とが
分離されたものであっても或いはスタンド式のものであ
っても良い。

【００３３】また、本実施例では、アームレスト２６と
操作レバー３６との干渉を防止する干渉防止手段の１つ
としてコンソール上昇ハンドル３８を用いたが、これに
限らず、アームレスト２６と当接してアームレスト２６
を操作レバー３６から離れる逃げ方向に案内するもので
あればなんでも良い。

【００３４】また、ガイド面２６ａの代わりに、アーム
レスト２６と一体に回動するガイド部材をアームレスト
２６に設け、このガイド部材をコンソール上昇ハンドル
３８のような当接部材に当接させることによってアーム
レスト２６を操作レバー３６から離れる逃げ方向に案内
するようにしても良い。

【００３５】さらに、本実施例では、オペレータシート
システム１５をショベル機械に適用した例を説明してき
たが、これに限らず、様々な建設機械等の作業機械に本
発明のオペレータシートシステムを適用することができ
ることは言うまでもない。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のオペレー
タシートシステムによれば、シートバックが押し倒され
た場合でも、アームレストと操作レバーとが干渉するこ
とがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のオペレータシートシステムが適用され
る作業機械の一例を示す斜視図である。

【図２】本発明の一実施例に係るオペレータシートシス
テムの概略構成図である。

【図３】図２の平面図である。

【図４】図２のオペレータシートシステムの作動を概略
的に示す模式図である。

【図５】従来のオペレータシートシステムの作動を概略
的に示す模式図である。

【符号の説明】

１５…オペレータシートシステム、２２…シートバッ
ク、２６…アームレスト、２６ａ…ガイド面（当接ガイ
ド面）、３６…操作レバー、３８…コンソール上昇ハン
ドル（当接部材）、５５…オペレータシート。

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B60N 2/00 - 2/54 A47C 7/00 - 7/74 B60K 20/00 - 20/08

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 前方に倒伏可能なシートバックを有する
   オペレータシートと、前記シートバックに回動自在に取
   り付けられたアームレストと、前記オペレータシートの
   近傍に設置されてオペレータによって操作される操作レ
   バーとを具備するオペレータシートシステムにおいて、 前記シートバックを前方に倒した際に前記アームレスト
   を回動させて、このアームレストと前記操作レバーとの
   干渉を防止する干渉防止手段を具備し、 前記干渉防止手段は、前記アームレストの表面に形成さ
   れた当接ガイド面と、前記アームレストの動作経路中に
   設けられ且つ前記シートバックを前方に倒した際に前記
   当接ガイド面と当接することにより操作レバーに対する
   アームレストの接触を防止する当接部材とからなること
   を特徴とするオペレータシートシステム。
2. 【請求項２】 前記当接部材が、操作レバーを付設して
   成るコンソールを回動させるコンソール回動レバーであ
   ることを特徴とする請求項１に記載のオペレータシート
   システム。
3. 【請求項３】 前記当接ガイド面が前記アームレストの
   下面に形成されていることを特徴とする請求項１または
   請求項２に記載のオペレータシートシステム。