JP3176488B2 - 給紙ローラの駆動力伝達装置 - Google Patents
給紙ローラの駆動力伝達装置Info
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- JP3176488B2 JP3176488B2 JP19957693A JP19957693A JP3176488B2 JP 3176488 B2 JP3176488 B2 JP 3176488B2 JP 19957693 A JP19957693 A JP 19957693A JP 19957693 A JP19957693 A JP 19957693A JP 3176488 B2 JP3176488 B2 JP 3176488B2
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- power
- power transmission
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- Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、複写機、ファクシミリ
等の給紙部における給紙ローラに駆動力を伝達する、給
紙ローラの駆動力伝達装置に関する。
等の給紙部における給紙ローラに駆動力を伝達する、給
紙ローラの駆動力伝達装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図８は給紙部における用紙送り時の不具
合を説明するための模式図である。
合を説明するための模式図である。
【０００３】図において、１はピックアップローラ、２
はこのピックアップローラ１の下流側近傍に設けられた
フィードローラ、３はフィードローラ２と当接し、用紙
を１枚ずつに捌く分離パッドである。また、Ｐは下側の
用紙Ｐ1 から順に給紙される用紙束である。
はこのピックアップローラ１の下流側近傍に設けられた
フィードローラ、３はフィードローラ２と当接し、用紙
を１枚ずつに捌く分離パッドである。また、Ｐは下側の
用紙Ｐ1 から順に給紙される用紙束である。
【０００４】この図に示すように、給紙されようとする
用紙Ｐ1 の後端がピックアップローラ１を離れて直ぐに
次の用紙を送り出そうとすると、フィードローラ２と分
離パッド３からなる分離部で用紙同士が重なって、用紙
束Ｐにループが形成されてしまいスムーズに用紙分離が
行われなくなる。
用紙Ｐ1 の後端がピックアップローラ１を離れて直ぐに
次の用紙を送り出そうとすると、フィードローラ２と分
離パッド３からなる分離部で用紙同士が重なって、用紙
束Ｐにループが形成されてしまいスムーズに用紙分離が
行われなくなる。
【０００５】そこで、給紙ローラにスプリングクラッチ
を用い、このスプリングクラッチを空転させることで送
り出される用紙に適宜の給紙間隔を設定する技術が特公
平３−４４９７８号公報に開示されている。
を用い、このスプリングクラッチを空転させることで送
り出される用紙に適宜の給紙間隔を設定する技術が特公
平３−４４９７８号公報に開示されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術においては、スプリングクラッチ空転時に空転負
荷が大きく、また、スプリングへの給油が不可欠なた
め、組立てが困難でありコストが高いという欠点があっ
た。
来技術においては、スプリングクラッチ空転時に空転負
荷が大きく、また、スプリングへの給油が不可欠なた
め、組立てが困難でありコストが高いという欠点があっ
た。
【０００７】本発明は、上記従来技術の欠点を解消し、
連続的に正確な給紙、搬送動作を行うことができる給紙
ローラの駆動力伝達装置を提供することを目的とするも
のである。
連続的に正確な給紙、搬送動作を行うことができる給紙
ローラの駆動力伝達装置を提供することを目的とするも
のである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的は、給紙ローラ
に対して給紙駆動力を伝達する給紙ローラの駆動力伝達
装置において、駆動側から動力を伝達されて回転する動
力入力部と、この動力入力部と同一軸線上に当該軸線を
中心として回動自在、かつ、前記軸線方向に移動自在に
配置され、前記動力入力部の回転駆動力を動力伝達方向
下流側に伝達する動力伝達部と、前記軸線上に配置さ
れ、前記動力伝達部から伝達された駆動力を前記給紙ロ
ーラ側に出力する動力出力部と、前記動力入力部と前記
動力伝達部との間に設けられ、前記動力入力部の駆動方
向の回転速度が前記動力伝達部の回転速度よりも大きい
ときには、前記動力入力部の回転駆動力を前記動力伝達
部に伝達して前記動力伝達部を前記動力入力部と同速度
で回転させるとともに、前記動力伝達部を接触圧により
前記動力出力部側に移動させる第１のカム手段と、前記
動力伝達部と前記動力出力部との間に設けられ、前記動
力伝達部の回転速度が前記動力出力部の回転速度よりも
大きいときには、前記動力伝達部の回転駆動力を前記動
力出力部に伝達し、前記動力出力部の回転速度が前記動
力伝達部の回転速度よりも大きいときには、前記動力伝
達部を接触圧により前記動力入力部側に移動させて前記
動力出力部から離脱させる第２のカム手段とを備え、前
記動力入力部、前記動力伝達部および前記動力出力部の
３部材で動力の伝達および伝達解除を行うことによって
達成される。
に対して給紙駆動力を伝達する給紙ローラの駆動力伝達
装置において、駆動側から動力を伝達されて回転する動
力入力部と、この動力入力部と同一軸線上に当該軸線を
中心として回動自在、かつ、前記軸線方向に移動自在に
配置され、前記動力入力部の回転駆動力を動力伝達方向
下流側に伝達する動力伝達部と、前記軸線上に配置さ
れ、前記動力伝達部から伝達された駆動力を前記給紙ロ
ーラ側に出力する動力出力部と、前記動力入力部と前記
動力伝達部との間に設けられ、前記動力入力部の駆動方
向の回転速度が前記動力伝達部の回転速度よりも大きい
ときには、前記動力入力部の回転駆動力を前記動力伝達
部に伝達して前記動力伝達部を前記動力入力部と同速度
で回転させるとともに、前記動力伝達部を接触圧により
前記動力出力部側に移動させる第１のカム手段と、前記
動力伝達部と前記動力出力部との間に設けられ、前記動
力伝達部の回転速度が前記動力出力部の回転速度よりも
大きいときには、前記動力伝達部の回転駆動力を前記動
力出力部に伝達し、前記動力出力部の回転速度が前記動
力伝達部の回転速度よりも大きいときには、前記動力伝
達部を接触圧により前記動力入力部側に移動させて前記
動力出力部から離脱させる第２のカム手段とを備え、前
記動力入力部、前記動力伝達部および前記動力出力部の
３部材で動力の伝達および伝達解除を行うことによって
達成される。
【０００９】この場合、第１のカム手段を、前記動力入
力部の外周部に形成された突部と、この突部が係合する
前記動力伝達部の端部に形成された溝部とから構成し、
この溝部としては、動力伝達時には前記突部が回転方向
下流側の面に当接し、非伝達時には回転方向上流側の面
に退避するような形状に形成するとよい。また、第２の
カム手段を、前記動力伝達部の反動力入力部側の端面に
形成された突部と、この突部が係合する前記動力出力部
の端部に形成された溝部とから構成し、前記突部と前記
溝部とが、前記動力伝達部によって動力伝達が行われる
ときに係合し、前記動力出力部の回転速度が前記動力伝
達部の回転速度よりも大きく、前記動力出力部が空転す
るときには係合関係を解除するような形状に形成すると
よい。なお、給紙ローラは、給紙部に積載された用紙を
呼び出すピックアップローラおよびこのピックアップロ
ーラの下流側近傍に設けられたフィードローラのいずれ
かに設定することができる。
力部の外周部に形成された突部と、この突部が係合する
前記動力伝達部の端部に形成された溝部とから構成し、
この溝部としては、動力伝達時には前記突部が回転方向
下流側の面に当接し、非伝達時には回転方向上流側の面
に退避するような形状に形成するとよい。また、第２の
カム手段を、前記動力伝達部の反動力入力部側の端面に
形成された突部と、この突部が係合する前記動力出力部
の端部に形成された溝部とから構成し、前記突部と前記
溝部とが、前記動力伝達部によって動力伝達が行われる
ときに係合し、前記動力出力部の回転速度が前記動力伝
達部の回転速度よりも大きく、前記動力出力部が空転す
るときには係合関係を解除するような形状に形成すると
よい。なお、給紙ローラは、給紙部に積載された用紙を
呼び出すピックアップローラおよびこのピックアップロ
ーラの下流側近傍に設けられたフィードローラのいずれ
かに設定することができる。
【００１０】
【作用】駆動源からの駆動力により動力入力部が回転す
ると、第１のカム手段により動力伝達部が回転するとと
もに動力伝達部が動力出力部側に移動する。これにより
第２のカム手段が噛み合って動力出力部に動力入力部か
らの回転が伝達され、給紙ローラが回転する。
ると、第１のカム手段により動力伝達部が回転するとと
もに動力伝達部が動力出力部側に移動する。これにより
第２のカム手段が噛み合って動力出力部に動力入力部か
らの回転が伝達され、給紙ローラが回転する。
【００１１】一方、この給紙ローラの線速に対して送り
出された用紙がくわえ込まれる下流側に隣接する他のロ
ーラ（動力出力部と一体的な給紙ローラが呼び出しロー
ラの場合はフィードローラ、動力出力部と一体的な給紙
ローラがフィードローラの場合はさらにその下流側の、
例えば読み取りローラなどのローラ）の線速を速くして
おけば、給紙ローラの動力出力部は用紙により引っ張ら
れて動力出力部の回転速度の方が動力伝達部の回転速度
よりも大きくなる。そして、このように大きくなると第
２のカム手段によって動力伝達部は動力入力部側に移動
し、動力伝達部は動力出力部から離脱して動力出力部は
空転する。これにより図８に示す不具合は解消される。
出された用紙がくわえ込まれる下流側に隣接する他のロ
ーラ（動力出力部と一体的な給紙ローラが呼び出しロー
ラの場合はフィードローラ、動力出力部と一体的な給紙
ローラがフィードローラの場合はさらにその下流側の、
例えば読み取りローラなどのローラ）の線速を速くして
おけば、給紙ローラの動力出力部は用紙により引っ張ら
れて動力出力部の回転速度の方が動力伝達部の回転速度
よりも大きくなる。そして、このように大きくなると第
２のカム手段によって動力伝達部は動力入力部側に移動
し、動力伝達部は動力出力部から離脱して動力出力部は
空転する。これにより図８に示す不具合は解消される。
【００１２】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【００１３】図１は実施例に係る給紙ローラの駆動力伝
達装置の分解斜視図である。
達装置の分解斜視図である。
【００１４】図において、１０は図示しない駆動源から
の駆動力を直に受ける動力入力部、２０は動力入力部１
０からの駆動力が伝達される動力伝達部、３０は動力伝
達部２０から伝達された駆動力を一体的に設けられた給
紙ローラに出力する動力出力部である。
の駆動力を直に受ける動力入力部、２０は動力入力部１
０からの駆動力が伝達される動力伝達部、３０は動力伝
達部２０から伝達された駆動力を一体的に設けられた給
紙ローラに出力する動力出力部である。
【００１５】動力入力部１０は、鍔部１１と、円柱部１
２と、鍔部１１から円柱部１２の外周の軸方向に突設さ
れた突起部１３とを有している。
２と、鍔部１１から円柱部１２の外周の軸方向に突設さ
れた突起部１３とを有している。
【００１６】動力伝達部２０は、円柱部１２に遊嵌され
る環状に形成されており、動力入力部１０側の外周端の
１か所に係合溝２１が設けてある。この係合溝２１は突
起部１３と係合するためのものであり、環状の動力伝達
部２０の軸線と平行な駆動伝達面２１ａおよびこれと対
向する対向面２１ｂさらには突起部１３の先端と当接す
るテーパ面２１ｃとからなっており、駆動伝達面２１ａ
と対向面２１ｂの間隔は突起部１３の幅より充分大きな
ものとなっている。また、係合溝２１の反対側の端面に
はテーパ部を有する係止爪２２が突設されている。な
お、この図では係止爪２２は１個のみ形成されている
が、後述する図４、図５に示すように、２個設けてもよ
くあるいはそれ以上であってもよい。
る環状に形成されており、動力入力部１０側の外周端の
１か所に係合溝２１が設けてある。この係合溝２１は突
起部１３と係合するためのものであり、環状の動力伝達
部２０の軸線と平行な駆動伝達面２１ａおよびこれと対
向する対向面２１ｂさらには突起部１３の先端と当接す
るテーパ面２１ｃとからなっており、駆動伝達面２１ａ
と対向面２１ｂの間隔は突起部１３の幅より充分大きな
ものとなっている。また、係合溝２１の反対側の端面に
はテーパ部を有する係止爪２２が突設されている。な
お、この図では係止爪２２は１個のみ形成されている
が、後述する図４、図５に示すように、２個設けてもよ
くあるいはそれ以上であってもよい。
【００１７】動力出力部３０は、係止爪２２と緊密に係
合するように係止爪２２と平行なテーパ部を有するラチ
ェット溝３１を有している。なお、この実施例において
は、突起部１３と係合溝２１とが第１のカム手段を、係
止爪２２とラチェット溝３１とが第２のカム手段をそれ
ぞれ構成している。
合するように係止爪２２と平行なテーパ部を有するラチ
ェット溝３１を有している。なお、この実施例において
は、突起部１３と係合溝２１とが第１のカム手段を、係
止爪２２とラチェット溝３１とが第２のカム手段をそれ
ぞれ構成している。
【００１８】図２は駆動力伝達装置における駆動力伝達
時の状態を示す模式図、図３は同動力出力部が空転時の
状態を示す模式図である。図２に示すように、動力入力
部１０が駆動源からの駆動力により矢印方向に回転する
と、突起部１３と、係合溝２１のテーパ面２１ｃの摺動
により、動力伝達部２０は動力出力部３０側に移動し、
係止爪２２とラチェット溝３１がかみ合う。そして、突
起部１３が駆動伝達面２１ａと当接することで、駆動力
が動力伝達部２０に伝達される。従って、動力伝達部２
０を介してこの駆動力は動力出力部３０にも伝達される
ことになり、動力出力部３０も動力入力部１０と同様に
図の矢印方向に回転することになる。
時の状態を示す模式図、図３は同動力出力部が空転時の
状態を示す模式図である。図２に示すように、動力入力
部１０が駆動源からの駆動力により矢印方向に回転する
と、突起部１３と、係合溝２１のテーパ面２１ｃの摺動
により、動力伝達部２０は動力出力部３０側に移動し、
係止爪２２とラチェット溝３１がかみ合う。そして、突
起部１３が駆動伝達面２１ａと当接することで、駆動力
が動力伝達部２０に伝達される。従って、動力伝達部２
０を介してこの駆動力は動力出力部３０にも伝達される
ことになり、動力出力部３０も動力入力部１０と同様に
図の矢印方向に回転することになる。
【００１９】一方、後述するように用紙に引っ張られる
ことで動力出力部３０が図３に示すように矢印方向に空
転すると、ラチェット溝３１と係止爪２２の係合が外
れ、係止爪２２のテーパ部が動力出力部３０の端面に乗
り上げる形になるので、動力伝達部２０は右側に移動す
る。これによって駆動力は動力出力部３０には伝達され
なくなる。また、動力伝達部２０も動力出力部３０との
当接部における摩擦力により、動力入力部１０より速い
線速で回転し、対向面２１ｂと突起部１３が当接した時
点で、動力出力部３０とは、動力入力部１０の線速と動
力出力部３０の空転時の線速の差を以て摺動することに
なる。
ことで動力出力部３０が図３に示すように矢印方向に空
転すると、ラチェット溝３１と係止爪２２の係合が外
れ、係止爪２２のテーパ部が動力出力部３０の端面に乗
り上げる形になるので、動力伝達部２０は右側に移動す
る。これによって駆動力は動力出力部３０には伝達され
なくなる。また、動力伝達部２０も動力出力部３０との
当接部における摩擦力により、動力入力部１０より速い
線速で回転し、対向面２１ｂと突起部１３が当接した時
点で、動力出力部３０とは、動力入力部１０の線速と動
力出力部３０の空転時の線速の差を以て摺動することに
なる。
【００２０】図４はピックアップローラの駆動力伝達装
置の分解斜視図で、動力出力部３０の外周にゴムを巻き
付けたピックアップローラ１を、本発明の対象となる給
紙ローラとした例である。
置の分解斜視図で、動力出力部３０の外周にゴムを巻き
付けたピックアップローラ１を、本発明の対象となる給
紙ローラとした例である。
【００２１】図５はピックアップローラの駆動力伝達装
置の変形例を示す分解斜視図で、動力入力部１０の先端
に突出形成された軸１４が動力出力部３０に嵌合し、動
力出力部３０はこれにより支持されるようになってい
る。また、Ｖ5 （ラジアン／秒）は動力入力部１０の線
速を示し、θ（ｒａｄ）は動力伝達部２０の係合溝２１
の開口角度を示している。
置の変形例を示す分解斜視図で、動力入力部１０の先端
に突出形成された軸１４が動力出力部３０に嵌合し、動
力出力部３０はこれにより支持されるようになってい
る。また、Ｖ5 （ラジアン／秒）は動力入力部１０の線
速を示し、θ（ｒａｄ）は動力伝達部２０の係合溝２１
の開口角度を示している。
【００２２】図６は駆動力伝達装置と一体のピックアッ
プローラを用いた給紙搬送装置の概念図で、図におい
て、４，６は読み取りローラ、５，７は各読み取りロー
ラ４，６に圧接される加圧ローラ、８，９は読み取りセ
ンサである。また、Ｖ1 〜Ｖ4（ｍｍ／秒）は各ローラ
の線速、Ｆ1 〜Ｆ4 は各部の摩擦係数、Ｌ（ｍｍ）はピ
ックアップローラ１の中心からフィードローラ２の中心
までの距離を示している。
プローラを用いた給紙搬送装置の概念図で、図におい
て、４，６は読み取りローラ、５，７は各読み取りロー
ラ４，６に圧接される加圧ローラ、８，９は読み取りセ
ンサである。また、Ｖ1 〜Ｖ4（ｍｍ／秒）は各ローラ
の線速、Ｆ1 〜Ｆ4 は各部の摩擦係数、Ｌ（ｍｍ）はピ
ックアップローラ１の中心からフィードローラ２の中心
までの距離を示している。
【００２３】ここで、 Ｖ1 ＜Ｖ2 ＜Ｖ3 ≒Ｖ4 Ｆ1 ＜Ｆ2 ＜Ｆ3 ≒Ｆ4 であり、また、１枚目の用紙の後端がピックアップロー
ラ１を離れ、かつ、フィードローラ２を離れるまでの
間、ピックアップローラ１が回転しない（停止する）よ
うに、 Ｌ／Ｖ2 ＜θ／Ｖ5 となることを示している。
ラ１を離れ、かつ、フィードローラ２を離れるまでの
間、ピックアップローラ１が回転しない（停止する）よ
うに、 Ｌ／Ｖ2 ＜θ／Ｖ5 となることを示している。
【００２４】これにより１枚目の用紙の後端がピックア
ップローラを通り過ぎた後、２枚目の用紙は直ぐにはフ
ィードローラ２に搬送されなくなり、前述した不具合を
解消できる。
ップローラを通り過ぎた後、２枚目の用紙は直ぐにはフ
ィードローラ２に搬送されなくなり、前述した不具合を
解消できる。
【００２５】図７は本発明に係る駆動力伝達装置をピッ
クアップローラに適用した場合の用紙の給紙搬送の過程
を示す説明図である。
クアップローラに適用した場合の用紙の給紙搬送の過程
を示す説明図である。
【００２６】（ａ）用紙束Ｐはピックアップローラ１の
回転によりフィードローラ２と分離パッド３からなる分
離部に搬送される。
回転によりフィードローラ２と分離パッド３からなる分
離部に搬送される。
【００２７】（ｂ）最下位の用紙Ｐ1 が捌かれて、ピッ
クアップローラ１より速い速度のフィードローラ２の速
度にて送られ始める。
クアップローラ１より速い速度のフィードローラ２の速
度にて送られ始める。
【００２８】（ｃ），（ｄ）ピックアップローラ１はフ
ィードローラ２の速度で搬送される用紙Ｐ1 に連れ回
り、前述したように空転する。
ィードローラ２の速度で搬送される用紙Ｐ1 に連れ回
り、前述したように空転する。
【００２９】（ｅ）用紙Ｐ1 の後端がピックアップロー
ラ１から離れると、ピックアップローラ１の空転は停止
し、動力入力部１０の突起部１３が駆動伝達面２１ａに
当接するまでの時間経過後、再び動力出力部３０に駆動
力が伝達されることになる。言い換えると、所定の給紙
間隔を以て次の用紙が送り出されることになる。
ラ１から離れると、ピックアップローラ１の空転は停止
し、動力入力部１０の突起部１３が駆動伝達面２１ａに
当接するまでの時間経過後、再び動力出力部３０に駆動
力が伝達されることになる。言い換えると、所定の給紙
間隔を以て次の用紙が送り出されることになる。
【００３０】なお、本発明の駆動力伝達装置をフィード
ローラ２にも適用できることはいうまでもない。この場
合は読み取り位置の先端、後端を検知するための頁間の
隙間を発生させることができる。
ローラ２にも適用できることはいうまでもない。この場
合は読み取り位置の先端、後端を検知するための頁間の
隙間を発生させることができる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
動力入力部と動力伝達部との間に第１のカム手段を、ま
た、動力伝達部と動力出力部との間に第２のカム手段を
それぞれ設け、動力伝達部の移動により動力の伝達と給
紙ローラの空転を可能とし、これによって給紙間隔を設
定することができるので、信頼性の高い給紙、搬送動作
を行わせることができる。
動力入力部と動力伝達部との間に第１のカム手段を、ま
た、動力伝達部と動力出力部との間に第２のカム手段を
それぞれ設け、動力伝達部の移動により動力の伝達と給
紙ローラの空転を可能とし、これによって給紙間隔を設
定することができるので、信頼性の高い給紙、搬送動作
を行わせることができる。
【図１】本発明の実施例に係る給紙ローラの駆動力伝達
装置の分解斜視図である。
装置の分解斜視図である。
【図２】駆動力伝達装置における駆動力伝達時の状態を
示す模式図である。
示す模式図である。
【図３】駆動力伝達装置における動力出力部が空転時の
状態を示す模式図である。
状態を示す模式図である。
【図４】ピックアップローラの駆動力伝達装置の分解斜
視図である。
視図である。
【図５】ピックアップローラの駆動力伝達装置の変形例
を示す分解斜視図である。
を示す分解斜視図である。
【図６】駆動力伝達装置と一体のピックアップローラを
用いた給紙搬送装置の概念図である。
用いた給紙搬送装置の概念図である。
【図７】本発明に係る駆動力伝達装置をピックアップロ
ーラに適用した場合の用紙の給紙搬送の過程を示す説明
図である。
ーラに適用した場合の用紙の給紙搬送の過程を示す説明
図である。
【図８】給紙部における用紙送り時の不具合を説明する
ための模式図である。
ための模式図である。
１ ピックアップローラ ２ フィードローラ ３ 分離パッド ４，６ 読み取りローラ ５，７ 加圧ローラ １０ 動力入力部 １１ 鍔部 １２ 円柱部 １３ 突起部 ２０ 動力伝達部 ２１ 係合溝 ２１ａ 駆動伝達面 ２１ｃ テーパ面 ２２ 係止爪 ３０ 動力出力部 ３１ ラチェット溝
Claims (4)
- 【請求項１】 給紙ローラに対して給紙駆動力を伝達す
る給紙ローラの駆動力伝達装置において、 駆動側から動力を伝達されて回転する動力入力部と、 この動力入力部と同一軸線上に当該軸線を中心として回
動自在、かつ、前記軸線方向に移動自在に配置され、前
記動力入力部の回転駆動力を動力伝達方向下流側に伝達
する動力伝達部と、前記軸線上に配置され、前記 動力伝達部から伝達された
駆動力を前記給紙ローラ側に出力する動力出力部と、 前記動力入力部と前記動力伝達部との間に設けられ、前
記動力入力部の駆動方向の回転速度が前記動力伝達部の
回転速度よりも大きいときには、前記動力入力部の回転
駆動力を前記動力伝達部に伝達して前記動力伝達部を前
記動力入力部と同速度で回転させるとともに、前記動力
伝達部を接触圧により前記動力出力部側に移動させる第
１のカム手段と、 前記動力伝達部と前記動力出力部との間に設けられ、前
記動力伝達部の回転速度が前記動力出力部の回転速度よ
りも大きいときには、前記動力伝達部の回転駆動力を前
記動力出力部に伝達し、前記動力出力部の回転速度が前
記動力伝達部の回転速度よりも大きいときには、前記動
力伝達部を接触圧により前記動力入力部側に移動させて
前記動力出力部から離脱させる第２のカム手段と、 を備え、前記動力入力部、前記動力伝達部および前記動
力出力部の３部材で動力の伝達および伝達解除を行うこ
とを特徴とする給紙ローラの駆動力伝達装置。 - 【請求項２】 前記第１のカム手段が、前記動力入力部
の外周部に形成された突部と、この突部が係合する前記
動力伝達部の端部に形成された溝部とからなり、この溝
部は、動力伝達時には前記突部が回転方向下流側の面に
当接し、非伝達時には回転方向上流側の面に退避するよ
うな形状に形成されていることを特徴とする請求項１記
載の給紙ローラの駆動力伝達装置。 - 【請求項３】 前記第２のカム手段が、前記動力伝達部
の反動力入力部側の端面に形成された突部と、この突部
が係合する前記動力出力部の端部に形成された溝部とか
らなり、前記突部と前記溝部とは、前記動力伝達部によ
って動力伝達が行われるときに係合し、前記動力出力部
の回転速度が前記動力伝達部の回転速度よりも大きく、
前記動力出力部が空転するときには係合関係を解除する
ような形状に形成されていることを特徴とする請求項１
記載の給紙ローラの駆動力伝達装置。 - 【請求項４】 前記給紙ローラは、給紙部に積載された
用紙を呼び出すピックアップローラおよびこのピックア
ップローラの下流側近傍に設けられたフィードローラの
いずれかであることを特徴とする請求項１記載の給紙ロ
ーラの駆動力伝達装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19957693A JP3176488B2 (ja) | 1993-08-11 | 1993-08-11 | 給紙ローラの駆動力伝達装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19957693A JP3176488B2 (ja) | 1993-08-11 | 1993-08-11 | 給紙ローラの駆動力伝達装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0753069A JPH0753069A (ja) | 1995-02-28 |
| JP3176488B2 true JP3176488B2 (ja) | 2001-06-18 |
Family
ID=16410138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19957693A Expired - Lifetime JP3176488B2 (ja) | 1993-08-11 | 1993-08-11 | 給紙ローラの駆動力伝達装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3176488B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
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|---|---|---|---|---|
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| JP3457253B2 (ja) * | 2000-04-27 | 2003-10-14 | 京セラミタ株式会社 | 定着装置 |
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-
1993
- 1993-08-11 JP JP19957693A patent/JP3176488B2/ja not_active Expired - Lifetime
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|---|---|
| JPH0753069A (ja) | 1995-02-28 |
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