JP3141775B2 - Ｐｃ橋梁の主桁鉄筋施工法およびその装置 - Google Patents
Ｐｃ橋梁の主桁鉄筋施工法およびその装置Info
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- JP3141775B2 JP3141775B2 JP10257896A JP10257896A JP3141775B2 JP 3141775 B2 JP3141775 B2 JP 3141775B2 JP 10257896 A JP10257896 A JP 10257896A JP 10257896 A JP10257896 A JP 10257896A JP 3141775 B2 JP3141775 B2 JP 3141775B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明はＰＣ橋梁の主桁を
ワーゲン等を用いて定められたブロック長で連続的に張
出架設する場合における、ＰＣ橋梁の主桁鉄筋の施工法
およびその装置に関するものである。
ワーゲン等を用いて定められたブロック長で連続的に張
出架設する場合における、ＰＣ橋梁の主桁鉄筋の施工法
およびその装置に関するものである。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】従来、ＰＣ橋梁の主桁
をワーゲン等を用いて連続的にブロック施工する場合、
各工種の作業員または多能作業員が一定の工程に準拠し
て手作業で施工を行っている。
をワーゲン等を用いて連続的にブロック施工する場合、
各工種の作業員または多能作業員が一定の工程に準拠し
て手作業で施工を行っている。
【０００３】この場合、作業手順が決まってくること、
および作業スペースが狭いことから、作業効率が悪く、
工程短縮に限界があった。
および作業スペースが狭いことから、作業効率が悪く、
工程短縮に限界があった。
【０００４】この発明は前記事情に鑑み開発されたもの
で、従来技術では解決できない鉄筋組立配筋の省力化施
工を実現し、かつ、工程短縮を図ろうとするブロック化
施工を機軸とする急速施工法を提供することを目的とし
ている。
で、従来技術では解決できない鉄筋組立配筋の省力化施
工を実現し、かつ、工程短縮を図ろうとするブロック化
施工を機軸とする急速施工法を提供することを目的とし
ている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明は、既設の主桁
の先端に張出して設けられたワーゲンに接続して作業台
車を主桁上に載設し、作業台車上において縦筋を配設し
た縦筋架台と横筋を配設した横筋架台を別個に形成した
後、移動させて縦筋架台と横筋架台を重ね合せ鉄筋籠を
形成し、さらにこの鉄筋籠をワーゲン内の主桁先端部に
移動させ、鉄筋籠を配筋するＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工法
と既設の主桁の先端に張出して設けられたワーゲンに接
続して作業台車を主桁上に載設し、ワーゲンと作業台車
間を移動自在の鉄筋籠製作用のクレーン設備、および材
料運搬、ジャッキ支持用のクレーン設備を設けたＰＣ橋
梁の主桁鉄筋施工装置および前記鉄筋籠形成に使用され
る縦筋架台は外側方向へ開閉自在の枠体に縦筋を配列し
たものであり、また横筋架台は枠体に横筋を配列したも
のであって、縦筋架台を移動させ横筋架台に重ね合せ鉄
筋籠を形成してなるＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工装置であ
る。
の先端に張出して設けられたワーゲンに接続して作業台
車を主桁上に載設し、作業台車上において縦筋を配設し
た縦筋架台と横筋を配設した横筋架台を別個に形成した
後、移動させて縦筋架台と横筋架台を重ね合せ鉄筋籠を
形成し、さらにこの鉄筋籠をワーゲン内の主桁先端部に
移動させ、鉄筋籠を配筋するＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工法
と既設の主桁の先端に張出して設けられたワーゲンに接
続して作業台車を主桁上に載設し、ワーゲンと作業台車
間を移動自在の鉄筋籠製作用のクレーン設備、および材
料運搬、ジャッキ支持用のクレーン設備を設けたＰＣ橋
梁の主桁鉄筋施工装置および前記鉄筋籠形成に使用され
る縦筋架台は外側方向へ開閉自在の枠体に縦筋を配列し
たものであり、また横筋架台は枠体に横筋を配列したも
のであって、縦筋架台を移動させ横筋架台に重ね合せ鉄
筋籠を形成してなるＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工装置であ
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】以下、図示した実施例に基いて説
明する。図１において１はワーゲンを示すもので、２は
工場生産方式で鉄筋籠等を組み立てる作業台車を示すも
ので、この作業台車２はワーゲン１に後続して移動でき
るもので、作業台車２とワーゲン１とは接続されてい
る。また３は既設の主桁を示すものである。
明する。図１において１はワーゲンを示すもので、２は
工場生産方式で鉄筋籠等を組み立てる作業台車を示すも
ので、この作業台車２はワーゲン１に後続して移動でき
るもので、作業台車２とワーゲン１とは接続されてい
る。また３は既設の主桁を示すものである。
【０００７】ワーゲン１は既設の主桁３の先端部より外
側に張出して配設されており、作業台車２はワーゲン１
に接続して主桁３の先端部上に載設されている。ワーゲ
ン１と作業台車２の上部には両者間を移動自在のクレー
ン設備４を設置してあり、鉄筋籠の製作に際して使用す
るものである。またクレーン設備４のさらに上部には、
ワーゲン１内に材料等を取り込むため、およびＰＣ鋼材
緊張用ジャッキ等の支持のためのクレーン設備５が併設
してある。鉄筋籠の製作に際しては、横筋部分と縦筋部
分を別途製作し、ドッキングさせることによる単純化を
図っている。
側に張出して配設されており、作業台車２はワーゲン１
に接続して主桁３の先端部上に載設されている。ワーゲ
ン１と作業台車２の上部には両者間を移動自在のクレー
ン設備４を設置してあり、鉄筋籠の製作に際して使用す
るものである。またクレーン設備４のさらに上部には、
ワーゲン１内に材料等を取り込むため、およびＰＣ鋼材
緊張用ジャッキ等の支持のためのクレーン設備５が併設
してある。鉄筋籠の製作に際しては、横筋部分と縦筋部
分を別途製作し、ドッキングさせることによる単純化を
図っている。
【０００８】６は縦筋架台を示すものである。この縦筋
架台６は鋼棒を縦、横に組み合せた横長長方形枠体７を
２列、間隔を有して配列したもので、枠体７、７は丁番
７ａを介して基台８に取付けられ、ドッキング時にそれ
ぞれ外側方向に開くことができるようになっている。ま
た基台８には車輪８ａが取付けてあり、移動自在となっ
ている。さらに枠体７の横枠７ｂには所定の間隔に縦筋
配設用の半月状切欠７ｃが設けてあり、縦筋９は切欠７
ｃ内に配設して立掛けた状態で配列されている。
架台６は鋼棒を縦、横に組み合せた横長長方形枠体７を
２列、間隔を有して配列したもので、枠体７、７は丁番
７ａを介して基台８に取付けられ、ドッキング時にそれ
ぞれ外側方向に開くことができるようになっている。ま
た基台８には車輪８ａが取付けてあり、移動自在となっ
ている。さらに枠体７の横枠７ｂには所定の間隔に縦筋
配設用の半月状切欠７ｃが設けてあり、縦筋９は切欠７
ｃ内に配設して立掛けた状態で配列されている。
【０００９】１０は横筋架台を示すものである。この横
筋架台１０は鋼棒を縦、横、斜めに組み合せた横長長方
形枠体１１を２列、配設し、この枠体１１に所要本数の
横筋１２を取付けてあり、枠体１１はその一側部におい
て支持体１３によって支持され、枠体１１部分は若干高
さ浮いた状態で設置されるよう形成してある。
筋架台１０は鋼棒を縦、横、斜めに組み合せた横長長方
形枠体１１を２列、配設し、この枠体１１に所要本数の
横筋１２を取付けてあり、枠体１１はその一側部におい
て支持体１３によって支持され、枠体１１部分は若干高
さ浮いた状態で設置されるよう形成してある。
【００１０】以上の縦筋架台６と横筋架台１０は作業台
車２において別個に組み立てられ、次いで縦筋架台６を
外側に開いた状態で前記クレーン設備４を使用して横筋
架台１２の位置まで運搬して重ね合せ、縦筋架台６を閉
じて縦筋９が横筋１２の外側にくるように配置し組み立
て、鉄筋籠１４を形成する。
車２において別個に組み立てられ、次いで縦筋架台６を
外側に開いた状態で前記クレーン設備４を使用して横筋
架台１２の位置まで運搬して重ね合せ、縦筋架台６を閉
じて縦筋９が横筋１２の外側にくるように配置し組み立
て、鉄筋籠１４を形成する。
【００１１】形成された鉄筋籠１４は、再度クレーン設
備４を使用して既設の主桁３の先端まで運搬し、所定の
位置、順序にしたがってブロック毎に架設され、補完す
る鉄筋および鋼棒等を所定場所で組み立て、鉄筋および
鋼棒の配置を完了させる。
備４を使用して既設の主桁３の先端まで運搬し、所定の
位置、順序にしたがってブロック毎に架設され、補完す
る鉄筋および鋼棒等を所定場所で組み立て、鉄筋および
鋼棒の配置を完了させる。
【００１２】配筋後の主桁部分のコンクリート打設に際
しては、内型枠として伸縮自動型枠１５を使用する。ボ
ックス桁における断面長方形状の中空匣状部１６の内型
枠として使用される伸縮自動型枠１５は鋼材からなる長
方形枠体状の基部１７と、この基部１７の左、右側部に
取付けたジャッキ１８を介して倒立コ字状の型枠支持部
１９を取付けてあり、この型枠支持部１９はその横杆１
９ａが左、右方向に伸縮自在となっている。そして型枠
支持部１９の外側には左、右側壁面および天井面に跨が
る型枠２０を取付けてあり、さらに前記基部１７の下端
には車輪２１が取付けてあり、中空匣状部１６の底面に
敷設されたレール２２上に載設され、張出方向に移動自
在となっている。
しては、内型枠として伸縮自動型枠１５を使用する。ボ
ックス桁における断面長方形状の中空匣状部１６の内型
枠として使用される伸縮自動型枠１５は鋼材からなる長
方形枠体状の基部１７と、この基部１７の左、右側部に
取付けたジャッキ１８を介して倒立コ字状の型枠支持部
１９を取付けてあり、この型枠支持部１９はその横杆１
９ａが左、右方向に伸縮自在となっている。そして型枠
支持部１９の外側には左、右側壁面および天井面に跨が
る型枠２０を取付けてあり、さらに前記基部１７の下端
には車輪２１が取付けてあり、中空匣状部１６の底面に
敷設されたレール２２上に載設され、張出方向に移動自
在となっている。
【００１３】また断面三角形状の中空匣状部２３の内型
枠として使用される場合の伸縮自動型枠２４は、倒立Ｌ
字状の基部２５の縦杆２５ａの中間部および横杆２５ｂ
の端部に取付けたジャッキ１８を介して倒立Ｌ字状の型
枠支持部２６を取付けてあり、この型枠支持部２６はそ
の横杆２５ｂが左右方向に伸縮自在となっている。
枠として使用される場合の伸縮自動型枠２４は、倒立Ｌ
字状の基部２５の縦杆２５ａの中間部および横杆２５ｂ
の端部に取付けたジャッキ１８を介して倒立Ｌ字状の型
枠支持部２６を取付けてあり、この型枠支持部２６はそ
の横杆２５ｂが左右方向に伸縮自在となっている。
【００１４】そして型枠支持部２６の外側には左、右側
壁面および天井面に跨がる型枠２０が取付けてあり、さ
らに前記基部２５の縦杆２５ａの下端および横杆２５ｂ
の中間部から下方向へ突設した脚杆２７の下端にそれぞ
れ車輪２１が取付けてあり、中空匣状部２３の底面に敷
設されたレール２２上に載置され、張出方向に移動自在
となっている。
壁面および天井面に跨がる型枠２０が取付けてあり、さ
らに前記基部２５の縦杆２５ａの下端および横杆２５ｂ
の中間部から下方向へ突設した脚杆２７の下端にそれぞ
れ車輪２１が取付けてあり、中空匣状部２３の底面に敷
設されたレール２２上に載置され、張出方向に移動自在
となっている。
【００１５】これらの伸縮自動型枠１５および２４は、
ジャッキ１８を作動させることにより、型枠２０部分を
移動させ自動的に型枠の組払しを行う。
ジャッキ１８を作動させることにより、型枠２０部分を
移動させ自動的に型枠の組払しを行う。
【００１６】図１１は施工の際の補助手段として使用す
る台車２８を示すもので、張出架設長が長くなることで
距離が遠くなり、支持運搬に手間と時間がかかることか
ら、荷揚げ場所から当該所定場所まで小運搬するもので
ある。
る台車２８を示すもので、張出架設長が長くなることで
距離が遠くなり、支持運搬に手間と時間がかかることか
ら、荷揚げ場所から当該所定場所まで小運搬するもので
ある。
【００１７】
【発明の効果】この発明は以上の方法、構成からなるの
で、次の通りの効果を有する。
で、次の通りの効果を有する。
【００１８】(1) ワーゲンに接続できる組み立て工場で
ある作業台車および両者を行き来できるクレーン設備を
設けていることにより、当該ブロックの施工を組み立て
工場およびワーゲン内で並行して実施することで、急速
施工を実現することができ、コストダウンが図れる。
ある作業台車および両者を行き来できるクレーン設備を
設けていることにより、当該ブロックの施工を組み立て
工場およびワーゲン内で並行して実施することで、急速
施工を実現することができ、コストダウンが図れる。
【００１９】(2) 作業台車での鉄筋籠の組み立ては、従
来の方法によらず縦筋と横筋を別途製作し、ドッキング
させることにより組み立てるので、流れ作業のイメージ
で単純化および能率化を図ることができる。
来の方法によらず縦筋と横筋を別途製作し、ドッキング
させることにより組み立てるので、流れ作業のイメージ
で単純化および能率化を図ることができる。
【００２０】(3) なおコンクリート打設に際して、内型
枠としてワーゲン内に組み込んだ伸縮自動型枠を使用す
ることにより、主桁型枠の組払いの省力化が期待でき
る。
枠としてワーゲン内に組み込んだ伸縮自動型枠を使用す
ることにより、主桁型枠の組払いの省力化が期待でき
る。
【図１】既設の主桁先端に張出したワーゲンに接続した
作業台において、縦筋と横筋とを製作する状態を示した
正面図である。
作業台において、縦筋と横筋とを製作する状態を示した
正面図である。
【図２】縦筋架台の正面図である。
【図３】横筋架台の正面図である。
【図４】組立過程の正面図である。
【図５】横筋の組立過程の正面図である。
【図６】縦筋と横筋の組立状態の正面図である。
【図７】縦筋組立状態の要部で(a) は立面図（ｂ）は平
面図である。
面図である。
【図８】横筋組立状態の要部で(a) は立面図（ｂ）は平
面図である。
面図である。
【図９】縦筋と横筋の組立状態の要部で(a) は立面図
（ｂ）は平面図である。
（ｂ）は平面図である。
【図１０】主桁のコンクリート打設時における伸縮自動
型枠の使用状態（脱型、型枠移動時）を示す正面図であ
る。
型枠の使用状態（脱型、型枠移動時）を示す正面図であ
る。
【図１１】台車の正面図である。
１…ワーゲン、２…作業台車、３…主桁、４…クレーン
設備、５…クレーン設備、６…縦筋架台、７…枠体、８
…基台、９…縦筋、１０…横筋架台、１１…枠体、１２
…横筋、１３…支持体、１４…鉄筋籠、１５…伸縮自動
型枠、１６…中空匣状部、１７…基部、１８…ジャッ
キ、１９…型枠支持部、２０…型枠、２１…車輪、２２
…レール、２３…中空匣状部、２４…伸縮自動型枠、２
５…基部、２６…型枠支持部、２７…脚杆、２８…台
車。
設備、５…クレーン設備、６…縦筋架台、７…枠体、８
…基台、９…縦筋、１０…横筋架台、１１…枠体、１２
…横筋、１３…支持体、１４…鉄筋籠、１５…伸縮自動
型枠、１６…中空匣状部、１７…基部、１８…ジャッ
キ、１９…型枠支持部、２０…型枠、２１…車輪、２２
…レール、２３…中空匣状部、２４…伸縮自動型枠、２
５…基部、２６…型枠支持部、２７…脚杆、２８…台
車。
フロントページの続き (72)発明者 岩住 知一 大阪府大阪市西区阿波座１丁目３番15号 鹿島建設株式会社関西支店内 (72)発明者 松岡 義久 大阪府大阪市大正区鶴町４丁目１番36号 株式会社大島造船所内 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E01D 21/00
Claims (3)
- 【請求項１】 既設の主桁の先端に張出して設けられた
ワーゲンに接続して作業台車を主桁上に載設し、作業台
車上において縦筋を配設した縦筋架台と横筋を配設した
横筋架台を別個に形成した後、移動させて縦筋架台と横
筋架台を重ね合せ鉄筋籠を形成し、さらにこの鉄筋籠を
ワーゲン内の主桁先端部に移動させ、鉄筋籠を配筋する
ことを特徴とするＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工法。 - 【請求項２】 既設の主桁の先端に張出して設けられた
ワーゲンに接続して作業台車を主桁上に載設し、ワーゲ
ンと作業台車間を移動自在の鉄筋籠製作用のクレーン設
備、および材料運搬、ジャッキ支持用のクレーン設備を
設けたことを特徴とするＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工装置。 - 【請求項３】 請求項１記載の鉄筋籠形成に使用される
縦筋架台は外側方向へ開閉自在の枠体に縦筋を配列した
ものであり、また横筋架台は枠体に横筋を配列したもの
であって、縦筋架台を移動させ横筋架台に重ね合せ鉄筋
籠を形成してなるＰＣ橋梁の主桁鉄筋施工装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10257896A JP3141775B2 (ja) | 1996-04-24 | 1996-04-24 | Ｐｃ橋梁の主桁鉄筋施工法およびその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10257896A JP3141775B2 (ja) | 1996-04-24 | 1996-04-24 | Ｐｃ橋梁の主桁鉄筋施工法およびその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09287112A JPH09287112A (ja) | 1997-11-04 |
| JP3141775B2 true JP3141775B2 (ja) | 2001-03-05 |
Family
ID=14331119
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10257896A Expired - Fee Related JP3141775B2 (ja) | 1996-04-24 | 1996-04-24 | Ｐｃ橋梁の主桁鉄筋施工法およびその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3141775B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106149571A (zh) * | 2015-04-27 | 2016-11-23 | 吴江市明港道桥工程有限公司 | 一种成型桥梁顶面安装塔吊的方法 |
| CN104942188B (zh) * | 2015-06-25 | 2017-06-06 | 中国建筑土木建设有限公司 | 一种遮板钢筋加工装置 |
| CN111350121B (zh) * | 2020-03-18 | 2022-10-04 | 中国五冶集团有限公司 | 一种钢箱梁桥的模块化拼装方法 |
| CN112195788A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-08 | 中国一冶集团有限公司 | 一种桥梁墩柱钢筋定位对接固定装置及使用方法 |
-
1996
- 1996-04-24 JP JP10257896A patent/JP3141775B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09287112A (ja) | 1997-11-04 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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