JP3124716B2 - ロールブラインドの昇降装置 - Google Patents
ロールブラインドの昇降装置Info
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- JP3124716B2 JP3124716B2 JP07332155A JP33215595A JP3124716B2 JP 3124716 B2 JP3124716 B2 JP 3124716B2 JP 07332155 A JP07332155 A JP 07332155A JP 33215595 A JP33215595 A JP 33215595A JP 3124716 B2 JP3124716 B2 JP 3124716B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ロールブライン
ドの昇降装置に関するものである。
ドの昇降装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、ロールブラインドを昇降する昇降
装置の一種類として、スクリーンを巻き取る巻取軸内に
捩じりコイルスプリングを配設し、スクリーンを引き下
げるときにはその捩じりコイルスプリングを蓄勢し、ス
クリーンを引き上げるときには、その蓄勢力で巻取軸を
回転させて、スクリーンを自動的に引き上げるようにし
たものがある。
装置の一種類として、スクリーンを巻き取る巻取軸内に
捩じりコイルスプリングを配設し、スクリーンを引き下
げるときにはその捩じりコイルスプリングを蓄勢し、ス
クリーンを引き上げるときには、その蓄勢力で巻取軸を
回転させて、スクリーンを自動的に引き上げるようにし
たものがある。
【０００３】このような昇降装置では、捩じりコイルス
プリングの付勢力に抗してスクリーンを所望位置に吊下
支持するために、例えば特公平６−０１３８２５号公報
に記載されたクラッチ装置が提案されている。
プリングの付勢力に抗してスクリーンを所望位置に吊下
支持するために、例えば特公平６−０１３８２５号公報
に記載されたクラッチ装置が提案されている。
【０００４】このクラッチ装置では、巻取軸内において
回転不能に支持されたブレーキドラムにガイド溝が形成
され、巻取軸の回転にともなって、そのガイド溝内をク
ラッチボールが移動する。
回転不能に支持されたブレーキドラムにガイド溝が形成
され、巻取軸の回転にともなって、そのガイド溝内をク
ラッチボールが移動する。
【０００５】そして、捩じりコイルスプリングの付勢力
に抗してスクリーンを引き下げるときには、クラッチボ
ールがガイド溝を構成する引き下げ溝内を周回し、捩じ
りコイルスプリングの付勢力によりスクリーンを引き上
げるときには、クラッチボールがガイド溝を構成する引
き上げ溝内を周回する。
に抗してスクリーンを引き下げるときには、クラッチボ
ールがガイド溝を構成する引き下げ溝内を周回し、捩じ
りコイルスプリングの付勢力によりスクリーンを引き上
げるときには、クラッチボールがガイド溝を構成する引
き上げ溝内を周回する。
【０００６】また、スクリーンを引下げて、クラッチボ
ールが引下げ溝内に位置している状態からスクリーンを
放せば、捩じりコイルスプリングの付勢力により、巻取
軸がスクリーン引き上げ方向へ回転されて、クラッチボ
ールがストップ溝内へ移動する。すると、巻取軸の回転
が阻止されて、スクリーンが所望位置に吊下支持され
る。
ールが引下げ溝内に位置している状態からスクリーンを
放せば、捩じりコイルスプリングの付勢力により、巻取
軸がスクリーン引き上げ方向へ回転されて、クラッチボ
ールがストップ溝内へ移動する。すると、巻取軸の回転
が阻止されて、スクリーンが所望位置に吊下支持され
る。
【０００７】スクリーンが所望位置に吊下支持された状
態から、スクリーンを引き下げて、巻取軸を所定角度の
範囲で回転させた後にスクリーンを手放せば、捩じりコ
イルスプリングの付勢力により巻取軸がスクリーン引き
上げ方向に回転されて、クラッチボールが引き上げ溝内
に移動する。そして、巻取軸の回転にともなってクラッ
チボールが引き上げ溝内を周回し、スクリーンが引き上
げられる。
態から、スクリーンを引き下げて、巻取軸を所定角度の
範囲で回転させた後にスクリーンを手放せば、捩じりコ
イルスプリングの付勢力により巻取軸がスクリーン引き
上げ方向に回転されて、クラッチボールが引き上げ溝内
に移動する。そして、巻取軸の回転にともなってクラッ
チボールが引き上げ溝内を周回し、スクリーンが引き上
げられる。
【０００８】また、スクリーンが所望位置に吊下支持さ
れた状態から、巻取軸をスクリーン下降方向に所定角度
以上回転させると、クラッチボールは戻り溝から引き下
げ溝に移動するため、この状態でスクリーンを手放す
と、捩じりコイルスプリングの付勢力による巻取軸の回
転により、クラッチボールがストップ溝内に移動して、
スクリーンの引き上げ動作が阻止される。
れた状態から、巻取軸をスクリーン下降方向に所定角度
以上回転させると、クラッチボールは戻り溝から引き下
げ溝に移動するため、この状態でスクリーンを手放す
と、捩じりコイルスプリングの付勢力による巻取軸の回
転により、クラッチボールがストップ溝内に移動して、
スクリーンの引き上げ動作が阻止される。
【０００９】従って、スクリーンを引き上げるときに
は、スクリーンを下方へ引いて、巻取軸を所定角度の範
囲で回転させる必要がある。上記公報に記載されたクラ
ッチ装置のガイド溝では、ストップ溝がブレーキドラム
の周方向に２か所形成されている。すると、クラッチボ
ールが引下げ溝内に位置する状態から、ストップ溝内に
移行して、巻取軸の回転が阻止されるまでに、最大１８
０度の回転角度が必要となる。
は、スクリーンを下方へ引いて、巻取軸を所定角度の範
囲で回転させる必要がある。上記公報に記載されたクラ
ッチ装置のガイド溝では、ストップ溝がブレーキドラム
の周方向に２か所形成されている。すると、クラッチボ
ールが引下げ溝内に位置する状態から、ストップ溝内に
移行して、巻取軸の回転が阻止されるまでに、最大１８
０度の回転角度が必要となる。
【００１０】従って、スクリーンを所望位置まで引き下
げた後に、クラッチ装置を作動させて巻取軸の回転を阻
止するまでに、巻取軸が最大１８０度逆転されるので、
クラッチ装置を作動させるまでのスクリーンの引き上げ
量が大きくなる。この結果、スクリーンが所望位置に正
確に吊下支持されるようにクラッチ装置を作動させるこ
とが困難となる。
げた後に、クラッチ装置を作動させて巻取軸の回転を阻
止するまでに、巻取軸が最大１８０度逆転されるので、
クラッチ装置を作動させるまでのスクリーンの引き上げ
量が大きくなる。この結果、スクリーンが所望位置に正
確に吊下支持されるようにクラッチ装置を作動させるこ
とが困難となる。
【００１１】そこで、このような不具合を解消するため
に、ブレーキドラムに図４に示すようなガイド溝を形成
することが提案された。すなわち、このガイド溝はブレ
ーキドラムの全周に対し、４か所にストップ溝１が形成
されている。そして、スクリーンを引き下げるときは、
クラッチボール２が引き下げ溝３内を矢印Ａ方向に周回
し、その状態からスクリーンを手放せば、巻取軸が逆転
されてクラッチボール２がいずれかのストップ溝１内に
移行して、巻取軸の回転が阻止される。
に、ブレーキドラムに図４に示すようなガイド溝を形成
することが提案された。すなわち、このガイド溝はブレ
ーキドラムの全周に対し、４か所にストップ溝１が形成
されている。そして、スクリーンを引き下げるときは、
クラッチボール２が引き下げ溝３内を矢印Ａ方向に周回
し、その状態からスクリーンを手放せば、巻取軸が逆転
されてクラッチボール２がいずれかのストップ溝１内に
移行して、巻取軸の回転が阻止される。
【００１２】また、クラッチボール２がストップ溝１内
にある状態から、スクリーンを下方へ引いて、巻取軸を
許容回転範囲αの範囲内で回転させた後、スクリーンを
手放せば、クラッチボールは戻り溝４から引き上げ溝５
内に移行して、同引き上げ溝５内を矢印Ｂ方向に周回可
能となるため、捩じりコイルスプリングの付勢力により
巻取軸が回転されて、スクリーンが引き上げられる。
にある状態から、スクリーンを下方へ引いて、巻取軸を
許容回転範囲αの範囲内で回転させた後、スクリーンを
手放せば、クラッチボールは戻り溝４から引き上げ溝５
内に移行して、同引き上げ溝５内を矢印Ｂ方向に周回可
能となるため、捩じりコイルスプリングの付勢力により
巻取軸が回転されて、スクリーンが引き上げられる。
【００１３】このような構成により、ストップ溝がブレ
ーキドラムの全周に対し４か所設けられているので、ク
ラッチボール２が引下げ溝３内に位置する状態からクラ
ッチボール２をストップ溝内に係合させるまでに、巻取
軸を最大で９０度逆転させればよいので、スクリーンを
所望位置に吊下支持することが容易となる。
ーキドラムの全周に対し４か所設けられているので、ク
ラッチボール２が引下げ溝３内に位置する状態からクラ
ッチボール２をストップ溝内に係合させるまでに、巻取
軸を最大で９０度逆転させればよいので、スクリーンを
所望位置に吊下支持することが容易となる。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
なガイド溝では、４か所にストップ溝１が形成されてい
ることから、クラッチボール２をストップ溝１から引き
上げ溝５に移行させるための巻取軸の許容回転範囲αが
小さくなる。
なガイド溝では、４か所にストップ溝１が形成されてい
ることから、クラッチボール２をストップ溝１から引き
上げ溝５に移行させるための巻取軸の許容回転範囲αが
小さくなる。
【００１５】許容回転範囲αを越えて巻取軸を回転させ
ると、クラッチボール２が戻り溝４から引下げ溝３内に
移動してしまい、その状態からスクリーンを手放して
も、クラッチボール２が再びストップ溝１に係合してし
まうため、スクリーンを引き上げることはできない。
ると、クラッチボール２が戻り溝４から引下げ溝３内に
移動してしまい、その状態からスクリーンを手放して
も、クラッチボール２が再びストップ溝１に係合してし
まうため、スクリーンを引き上げることはできない。
【００１６】従って、スクリーンを引き上げるときに
は、スクリーンを下方へ引いて、巻取軸を許容回転範囲
αの範囲内で回転させる細かな作業が必要となるため、
引き上げ作業が煩雑となる。
は、スクリーンを下方へ引いて、巻取軸を許容回転範囲
αの範囲内で回転させる細かな作業が必要となるため、
引き上げ作業が煩雑となる。
【００１７】この発明の目的は、巻取軸の小さな回転角
度で作動しながら、その作動を解除するための巻取軸の
許容回転範囲を十分に確保し得るクラッチ装置を備えた
ロールブラインドの昇降装置を提供することにある。
度で作動しながら、その作動を解除するための巻取軸の
許容回転範囲を十分に確保し得るクラッチ装置を備えた
ロールブラインドの昇降装置を提供することにある。
【００１８】
【課題を解決するための手段】スクリーンを吊下支持す
る巻取軸の両端を取付けブラケットに回転可能に支持
し、前記巻取軸を付勢手段でスクリーン引き上げ方向に
付勢し、前記巻取軸内には、取付けブラケットに対し回
転不能に固定されたブレーキドラムを設けるとともに、
その外周面には周方向にガイド溝を設け、前記巻取軸の
回転によって前記ガイド溝内を摺動する摺動体を設け、
前記ガイド溝は、前記巻取軸をスクリーン引き下げ方向
に回転させたとき前記摺動体が周回する引き下げ溝と、
前記巻取軸をスクリーン引き上げ方向に回転させたとき
前記摺動体が周回する引き上げ溝と、前記巻取軸のスク
リーン引き上げ方向の回転を阻止する複数のストップ溝
とから構成し、前記引き下げ溝とストップ溝とは、前記
巻取軸をスクリーン引き下げ方向に回転させた状態から
スクリーン引き上げ方向に回転させたとき、前記摺動体
を前記引き下げ溝から前記ストップ溝に案内するように
接続し、前記複数のストップ溝には、前記摺動体がスト
ップ溝内に位置する状態から巻取軸をスクリーン引き下
げ方向に回転させたとき前記摺動体が案内される第一の
戻り溝をそれぞれ接続し、前記引き上げ溝は、前記引き
下げ溝の両側に設けられる第一及び第二の引き上げ溝か
ら構成し、前記複数の第一の戻り溝は、前記第一及び第
二の引き上げ溝に交互に接続して、前記摺動体が同第一
の戻り溝内に位置する状態から巻取軸をスクリーン引き
上げ方向に回転させたとき摺動体を前記第一及び第二の
引き上げ溝のいずれかに案内するように構成し、前記第
一及び第二の引き上げ溝には、前記摺動体が第一及び第
二の引き上げ溝内に位置する状態から巻取軸をスクリー
ン引き下げ方向に回転させたとき摺動体が案内される第
二の戻り溝を接続し、前記第二の戻り溝は、前記ストッ
プ溝の数の数より少ない数ずつを、前記第一及び第二の
引き上げ溝に接続し、前記第二の戻り溝は、巻取軸をス
クリーン引き下げ方向に回転させたとき、前記第二の戻
り溝内に位置する摺動体を前記引き下げ溝に案内し、前
記巻取軸をスクリーン引き上げ方向に回転させたとき、
第二の戻り溝内に位置する摺動体を前記引き上げ溝に案
内するように構成した。
る巻取軸の両端を取付けブラケットに回転可能に支持
し、前記巻取軸を付勢手段でスクリーン引き上げ方向に
付勢し、前記巻取軸内には、取付けブラケットに対し回
転不能に固定されたブレーキドラムを設けるとともに、
その外周面には周方向にガイド溝を設け、前記巻取軸の
回転によって前記ガイド溝内を摺動する摺動体を設け、
前記ガイド溝は、前記巻取軸をスクリーン引き下げ方向
に回転させたとき前記摺動体が周回する引き下げ溝と、
前記巻取軸をスクリーン引き上げ方向に回転させたとき
前記摺動体が周回する引き上げ溝と、前記巻取軸のスク
リーン引き上げ方向の回転を阻止する複数のストップ溝
とから構成し、前記引き下げ溝とストップ溝とは、前記
巻取軸をスクリーン引き下げ方向に回転させた状態から
スクリーン引き上げ方向に回転させたとき、前記摺動体
を前記引き下げ溝から前記ストップ溝に案内するように
接続し、前記複数のストップ溝には、前記摺動体がスト
ップ溝内に位置する状態から巻取軸をスクリーン引き下
げ方向に回転させたとき前記摺動体が案内される第一の
戻り溝をそれぞれ接続し、前記引き上げ溝は、前記引き
下げ溝の両側に設けられる第一及び第二の引き上げ溝か
ら構成し、前記複数の第一の戻り溝は、前記第一及び第
二の引き上げ溝に交互に接続して、前記摺動体が同第一
の戻り溝内に位置する状態から巻取軸をスクリーン引き
上げ方向に回転させたとき摺動体を前記第一及び第二の
引き上げ溝のいずれかに案内するように構成し、前記第
一及び第二の引き上げ溝には、前記摺動体が第一及び第
二の引き上げ溝内に位置する状態から巻取軸をスクリー
ン引き下げ方向に回転させたとき摺動体が案内される第
二の戻り溝を接続し、前記第二の戻り溝は、前記ストッ
プ溝の数の数より少ない数ずつを、前記第一及び第二の
引き上げ溝に接続し、前記第二の戻り溝は、巻取軸をス
クリーン引き下げ方向に回転させたとき、前記第二の戻
り溝内に位置する摺動体を前記引き下げ溝に案内し、前
記巻取軸をスクリーン引き上げ方向に回転させたとき、
第二の戻り溝内に位置する摺動体を前記引き上げ溝に案
内するように構成した。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した一実
施の形態を説明する。図３に示すように、ロールブライ
ンド１１は窓の上枠等に固定される枠体１２の両側に取
付けブラケット１３ａ，１３ｂがネジ止めされる。前記
取付けブラケット１３ａ，１３ｂ間には巻取軸１４が回
転可能に支持され、その巻取軸１４からスクリーン１５
が吊下支持される。
施の形態を説明する。図３に示すように、ロールブライ
ンド１１は窓の上枠等に固定される枠体１２の両側に取
付けブラケット１３ａ，１３ｂがネジ止めされる。前記
取付けブラケット１３ａ，１３ｂ間には巻取軸１４が回
転可能に支持され、その巻取軸１４からスクリーン１５
が吊下支持される。
【００２０】図２に示すように、前記巻取軸１４内には
付勢手段としての捩じりコイルスプリング１６が配設さ
れ、その捩じりコイルスプリング１６の一端はドライブ
プラグ１７を介して巻取軸１４に固定され、他端は連結
部材（図示しない）を介して前記取付けブラケット３ｂ
に固定されている。
付勢手段としての捩じりコイルスプリング１６が配設さ
れ、その捩じりコイルスプリング１６の一端はドライブ
プラグ１７を介して巻取軸１４に固定され、他端は連結
部材（図示しない）を介して前記取付けブラケット３ｂ
に固定されている。
【００２１】そして、スクリーン１５を引き下げると、
前記捩じりコイルスプリング１６が蓄勢され、その付勢
力により同スクリーン１５が引き上げられる。前記巻取
軸１４の一側には、捩じりコイルスプリング１６の付勢
力に抗してスクリーン１５を所望位置に吊下支持するた
めのクラッチ装置１８と、スクリーン１５の引き上げ速
度を適宜に抑えるためのガバナ装置１９が設けられてい
る。
前記捩じりコイルスプリング１６が蓄勢され、その付勢
力により同スクリーン１５が引き上げられる。前記巻取
軸１４の一側には、捩じりコイルスプリング１６の付勢
力に抗してスクリーン１５を所望位置に吊下支持するた
めのクラッチ装置１８と、スクリーン１５の引き上げ速
度を適宜に抑えるためのガバナ装置１９が設けられてい
る。
【００２２】前記クラッチ装置１８の構造を詳細に説明
すると、前記取付けブラケット１３ａの下部には、ブラ
ケットシャフト２０がネジ着され、そのブラケットシャ
フト２０には側方へ円筒上に突出するシャフト部２１が
形成される。
すると、前記取付けブラケット１３ａの下部には、ブラ
ケットシャフト２０がネジ着され、そのブラケットシャ
フト２０には側方へ円筒上に突出するシャフト部２１が
形成される。
【００２３】前記シャフト部２１の外周には、ほぼ円筒
状のクラッチキャップ２２の基端部が回転可能に支持さ
れ、そのクラッチキャップ２２の外周面に前記巻取軸１
４の一端が嵌合固定されている。
状のクラッチキャップ２２の基端部が回転可能に支持さ
れ、そのクラッチキャップ２２の外周面に前記巻取軸１
４の一端が嵌合固定されている。
【００２４】前記ブラケットシャフト２０のシャフト部
２１の内周には、ブレーキドラム２３の基端部が嵌合固
定され、そのブレーキドラム２３は前記クラッチキャッ
プ２２の内側に僅かな隙間を隔てて位置している。
２１の内周には、ブレーキドラム２３の基端部が嵌合固
定され、そのブレーキドラム２３は前記クラッチキャッ
プ２２の内側に僅かな隙間を隔てて位置している。
【００２５】前記ブレーキドラム２３の外周面には、断
面半円状のガイド溝２４が形成されている。前記クラッ
チキャップ２２の内周面には、断面半円状のスライド溝
２５が同クラッチキャップ２２の長手方向に形成され、
そのスライド溝２５とガイド溝２４との間に摺動体とし
てのクラッチボール２６が配設されている。
面半円状のガイド溝２４が形成されている。前記クラッ
チキャップ２２の内周面には、断面半円状のスライド溝
２５が同クラッチキャップ２２の長手方向に形成され、
そのスライド溝２５とガイド溝２４との間に摺動体とし
てのクラッチボール２６が配設されている。
【００２６】そして、クラッチキャップ２２が回転され
ると、クラッチボール２６はスライド溝２５内を、図２
において左右方向に移動しながらガイド溝２４内を移動
する。
ると、クラッチボール２６はスライド溝２５内を、図２
において左右方向に移動しながらガイド溝２４内を移動
する。
【００２７】前記ガイド溝２４を図１に示す展開状態で
説明する。図１において、スクリーン１５を引き下げる
とき、クラッチボール２６は矢印Ｃ方向へ移動し、スク
リーン１５を引き上げるとき、クラッチボール２６は矢
印Ｄ方向へ移動する。
説明する。図１において、スクリーン１５を引き下げる
とき、クラッチボール２６は矢印Ｃ方向へ移動し、スク
リーン１５を引き上げるとき、クラッチボール２６は矢
印Ｄ方向へ移動する。
【００２８】前記ブレーキドラム２３の中央部には、引
き下げ溝２７が周方向環状に形成され、その引下げ溝２
７は左右方向に４か所、すなわち２周期にわたって屈曲
されている。
き下げ溝２７が周方向環状に形成され、その引下げ溝２
７は左右方向に４か所、すなわち２周期にわたって屈曲
されている。
【００２９】前記引き下げ溝２７の各屈曲部には、スト
ップ溝２８ａ〜２８ｄがそれぞれ連通されている。前記
ストップ溝２８ａ〜２８ｄのうち、ストップ溝２８ａ，
２８ｃは、引下げ溝２７の左側に向かって連通され、ス
トップ溝２８ｂ，２８ｄは、引下げ溝２７の右側に向か
って連通される。従って、前記ストップ溝２８ａ〜２８
ｄは、前記引下げ溝２７の両側へ交互に連通され、各ス
トップ溝２８ａ〜２８ｄにはクラッチボール２６の矢印
Ｄ方向への移動を阻止する係止部２９がそれぞれ形成さ
れている。
ップ溝２８ａ〜２８ｄがそれぞれ連通されている。前記
ストップ溝２８ａ〜２８ｄのうち、ストップ溝２８ａ，
２８ｃは、引下げ溝２７の左側に向かって連通され、ス
トップ溝２８ｂ，２８ｄは、引下げ溝２７の右側に向か
って連通される。従って、前記ストップ溝２８ａ〜２８
ｄは、前記引下げ溝２７の両側へ交互に連通され、各ス
トップ溝２８ａ〜２８ｄにはクラッチボール２６の矢印
Ｄ方向への移動を阻止する係止部２９がそれぞれ形成さ
れている。
【００３０】このような構成により、クラッチボール２
６が引き下げ溝２７内に位置する状態から巻取軸１４が
スクリーン引き上げ方向へ回転されると、クラッチボー
ル２６が矢印Ｄ方向へ移動するため、ストップ溝２８ａ
〜２８ｄのいずれかに移動して、当該ストップ溝の係止
部２９に係合する。
６が引き下げ溝２７内に位置する状態から巻取軸１４が
スクリーン引き上げ方向へ回転されると、クラッチボー
ル２６が矢印Ｄ方向へ移動するため、ストップ溝２８ａ
〜２８ｄのいずれかに移動して、当該ストップ溝の係止
部２９に係合する。
【００３１】前記ストップ溝２８ａ，２８ｃの係止部２
９は、それぞれ第一の戻り溝３０を介して、前記ブレー
キドラム２３の先端側に設けられる第一の引き上げ溝３
１に連通される。従って、クラッチボール２６がストッ
プ溝２８ａ，２８ｃの係止部２９内に位置する状態か
ら、巻取軸１４がスクリーン引き下げ方向へ回転される
と、クラッチボール２６は係止部２９から第一の戻り溝
３０を経て、第一の引き上げ溝３１に案内される。
９は、それぞれ第一の戻り溝３０を介して、前記ブレー
キドラム２３の先端側に設けられる第一の引き上げ溝３
１に連通される。従って、クラッチボール２６がストッ
プ溝２８ａ，２８ｃの係止部２９内に位置する状態か
ら、巻取軸１４がスクリーン引き下げ方向へ回転される
と、クラッチボール２６は係止部２９から第一の戻り溝
３０を経て、第一の引き上げ溝３１に案内される。
【００３２】前記ストップ溝２８ｂ，２８ｄの係止部２
９は、それぞれ第一の戻り溝３０を介して、前記ブレー
キドラム２３の基端側に設けられる第二の引き上げ溝３
２に連通される。従って、クラッチボール２６がストッ
プ溝２８ｂ，２８ｄの係止部２９内に位置する状態か
ら、巻取軸１４がスクリーン引き下げ方向へ回転される
と、クラッチボール２６は係止部２９から第一の戻り溝
３０を経て、第二の引き上げ溝３２に案内される。
９は、それぞれ第一の戻り溝３０を介して、前記ブレー
キドラム２３の基端側に設けられる第二の引き上げ溝３
２に連通される。従って、クラッチボール２６がストッ
プ溝２８ｂ，２８ｄの係止部２９内に位置する状態か
ら、巻取軸１４がスクリーン引き下げ方向へ回転される
と、クラッチボール２６は係止部２９から第一の戻り溝
３０を経て、第二の引き上げ溝３２に案内される。
【００３３】前記第一の引き上げ溝３１には、ブレーキ
ドラム２３の先端側へ湾曲する湾曲部３３が２か所設け
られ、前記クラッチボール２６の移動方向において、そ
の湾曲部３３の終端側には前記引き下げ溝２７と連通す
る第二の戻り溝３４ａが形成される。その第二の戻り溝
３４ａは、第一の引き上げ溝３１内でクラッチボール２
６が矢印Ｃ方向へ移動するときに限り、同クラッチボー
ル２６を前記引き下げ溝２７へ案内する。
ドラム２３の先端側へ湾曲する湾曲部３３が２か所設け
られ、前記クラッチボール２６の移動方向において、そ
の湾曲部３３の終端側には前記引き下げ溝２７と連通す
る第二の戻り溝３４ａが形成される。その第二の戻り溝
３４ａは、第一の引き上げ溝３１内でクラッチボール２
６が矢印Ｃ方向へ移動するときに限り、同クラッチボー
ル２６を前記引き下げ溝２７へ案内する。
【００３４】前記第二の引き上げ溝３２には、ブレーキ
ドラム２３の基端側へ湾曲する湾曲部３５が２か所設け
られ、前記クラッチボール２６の移動方向において、そ
の湾曲部３５の終端側には前記引き下げ溝２７と連通す
る第二の戻り溝３４ｂが形成される。その第二の戻り溝
３４ｂは、第二の引き上げ溝３２内でクラッチボール２
６が矢印Ｃ方向へ移動するときに限り、同クラッチボー
ル２６を前記引き下げ溝２７へ案内する。
ドラム２３の基端側へ湾曲する湾曲部３５が２か所設け
られ、前記クラッチボール２６の移動方向において、そ
の湾曲部３５の終端側には前記引き下げ溝２７と連通す
る第二の戻り溝３４ｂが形成される。その第二の戻り溝
３４ｂは、第二の引き上げ溝３２内でクラッチボール２
６が矢印Ｃ方向へ移動するときに限り、同クラッチボー
ル２６を前記引き下げ溝２７へ案内する。
【００３５】前記クラッチキャップ２２の先端には遊星
ギヤ機構３６が配設される。その遊星ギヤ機構３６は、
クラッチキャップ２２の回転数を４倍に増速して、ガバ
ナシャフト３７に伝達する。そして、前記カバナ装置１
９はガバナシャフト３７の回転に基づいて動作し、その
ガバナシャフト３７の回転数を一定値以内に抑えるよう
に動作する。従って、捩じりコイルスプリング１６の付
勢力によるスクリーン１５の引き上げ速度が一定値以下
に抑制される。
ギヤ機構３６が配設される。その遊星ギヤ機構３６は、
クラッチキャップ２２の回転数を４倍に増速して、ガバ
ナシャフト３７に伝達する。そして、前記カバナ装置１
９はガバナシャフト３７の回転に基づいて動作し、その
ガバナシャフト３７の回転数を一定値以内に抑えるよう
に動作する。従って、捩じりコイルスプリング１６の付
勢力によるスクリーン１５の引き上げ速度が一定値以下
に抑制される。
【００３６】次に、上記のように構成されたロールブラ
インドの昇降装置の作用を説明する。さて、このロール
ブラインドのスクリーン１５を捩じりコイルスプリング
１６の付勢力に抗して引き下げると、巻取軸１４を介し
てクラッチキャップ２２が回転される。このとき、クラ
ッチボール２６は引き下げ溝２７内を矢印Ｃ方向へ周回
する。
インドの昇降装置の作用を説明する。さて、このロール
ブラインドのスクリーン１５を捩じりコイルスプリング
１６の付勢力に抗して引き下げると、巻取軸１４を介し
てクラッチキャップ２２が回転される。このとき、クラ
ッチボール２６は引き下げ溝２７内を矢印Ｃ方向へ周回
する。
【００３７】スクリーン１５を所望位置まで引き下げた
後、同スクリーン１５を手放すと、同スクリーン１５は
捩じりコイルスプリング１６の付勢力により若干引き上
げられた後、その引き上げが停止される。
後、同スクリーン１５を手放すと、同スクリーン１５は
捩じりコイルスプリング１６の付勢力により若干引き上
げられた後、その引き上げが停止される。
【００３８】すなわち、図１において、スクリーン引き
下げ時には引き下げ溝２７内を矢印Ｃ方向へ周回してい
たクラッチボール２６は、スクリーン１５を手放すこと
により引き下げ溝２７内を矢印Ｄ方向へ移動して、スト
ップ溝２８ａ〜２８ｄのいずれかに案内され、当該スト
ップ溝の係止部２９に係止される。
下げ時には引き下げ溝２７内を矢印Ｃ方向へ周回してい
たクラッチボール２６は、スクリーン１５を手放すこと
により引き下げ溝２７内を矢印Ｄ方向へ移動して、スト
ップ溝２８ａ〜２８ｄのいずれかに案内され、当該スト
ップ溝の係止部２９に係止される。
【００３９】この状態では、捩じりコイルスプリング１
６の付勢力による巻取軸１４及びクラッチキャップ２２
のスクリーン引き上げ方向への回転は、クラッチボール
２６を介してブレーキドラム２３により阻止されるの
で、スクリーン１５の引き上げが阻止される。
６の付勢力による巻取軸１４及びクラッチキャップ２２
のスクリーン引き上げ方向への回転は、クラッチボール
２６を介してブレーキドラム２３により阻止されるの
で、スクリーン１５の引き上げが阻止される。
【００４０】このとき、ストップ溝２８ａ〜２８ｄが４
か所設けられているので、巻取軸１４が最大で９０度回
転するまでに、クラッチボール２６がストップ溝２８ａ
〜２８ｄのいずれかに案内されて、係止部２９に係合さ
れる。
か所設けられているので、巻取軸１４が最大で９０度回
転するまでに、クラッチボール２６がストップ溝２８ａ
〜２８ｄのいずれかに案内されて、係止部２９に係合さ
れる。
【００４１】従って、スクリーン１５を手放してから同
スクリーン１５の引き上げが停止するまでのスクリーン
１５の引き上げ量を小さくすることができるので、スク
リーン１５を所望位置に容易に吊下支持することができ
る。
スクリーン１５の引き上げが停止するまでのスクリーン
１５の引き上げ量を小さくすることができるので、スク
リーン１５を所望位置に容易に吊下支持することができ
る。
【００４２】クラッチボール２６が係止部２９に係止さ
れている状態から、スクリーン１５を若干引き下げる
と、クラッチボール２６は係止部２９から第一の戻り溝
３０を経て、第一及び第二の引き上げ溝３１，３２のい
ずれかに案内される。
れている状態から、スクリーン１５を若干引き下げる
と、クラッチボール２６は係止部２９から第一の戻り溝
３０を経て、第一及び第二の引き上げ溝３１，３２のい
ずれかに案内される。
【００４３】このとき、クラッチボール２６がストップ
溝２８ａ，２８ｃの係止部２９に係止されていれば、ク
ラッチボール２６は第一の戻り溝３０を経て、第一の引
き上げ溝３１に案内され、クラッチボール２６がストッ
プ溝２８ｂ，２８ｄの係止部２９に係止されていれば、
クラッチボール２６は第一の戻り溝３０を経て、第二の
引き上げ溝３２に案内される。
溝２８ａ，２８ｃの係止部２９に係止されていれば、ク
ラッチボール２６は第一の戻り溝３０を経て、第一の引
き上げ溝３１に案内され、クラッチボール２６がストッ
プ溝２８ｂ，２８ｄの係止部２９に係止されていれば、
クラッチボール２６は第一の戻り溝３０を経て、第二の
引き上げ溝３２に案内される。
【００４４】そして、クラッチボール２６が第一及び第
二の引き上げ溝３１，３２のいずれかに案内された状態
で、スクリーン１５を手放せば、クラッチボール２６が
第一及び第二の引き上げ溝３１，３２のいずれかを周回
可能であるので、捩じりコイルスプリング１６の付勢力
によりスクリーン１５が引き上げられる。
二の引き上げ溝３１，３２のいずれかに案内された状態
で、スクリーン１５を手放せば、クラッチボール２６が
第一及び第二の引き上げ溝３１，３２のいずれかを周回
可能であるので、捩じりコイルスプリング１６の付勢力
によりスクリーン１５が引き上げられる。
【００４５】このようにスクリーン１５を若干引き下げ
て、クラッチボール２６を第一及び第二の引き上げ溝３
１，３２のいずれかに案内するとき、クラッチボール２
６が係止部２９から第一の戻り溝３０に案内されてか
ら、同クラッチボール２６が第一あるいは第二の引き上
げ溝を経て、第二の戻り溝３４ａ，３４ｂから引き下げ
溝２７に案内される直前までの範囲にクラッチボール２
６を案内して、スクリーン１５を手放せば、クラッチボ
ール２６を第一及び第二の引き上げ溝３１，３２のいず
れかで周回させることができる。
て、クラッチボール２６を第一及び第二の引き上げ溝３
１，３２のいずれかに案内するとき、クラッチボール２
６が係止部２９から第一の戻り溝３０に案内されてか
ら、同クラッチボール２６が第一あるいは第二の引き上
げ溝を経て、第二の戻り溝３４ａ，３４ｂから引き下げ
溝２７に案内される直前までの範囲にクラッチボール２
６を案内して、スクリーン１５を手放せば、クラッチボ
ール２６を第一及び第二の引き上げ溝３１，３２のいず
れかで周回させることができる。
【００４６】従って、クラッチボール２６を第一及び第
二の引き上げ溝３１，３２内で周回させるためにスクリ
ーン１５を引き下げるとき、巻取軸１４の回転許容範囲
βを１８０度に近い範囲に大きく設定することができ
る。
二の引き上げ溝３１，３２内で周回させるためにスクリ
ーン１５を引き下げるとき、巻取軸１４の回転許容範囲
βを１８０度に近い範囲に大きく設定することができ
る。
【００４７】これは、第一及び第二の引き上げ溝３１，
３２には第二の戻り溝３４ａ，３４ｂがそれぞれ１８０
度の間隔で２か所ずつ設けられていることによる。上記
のようなロールブラインドの昇降装置では、次に示す作
用効果を得ることができる。 （イ）引き下げ溝２７の全周に対し、ストップ溝２８ａ
〜２８ｄを等間隔で４か所設けたので、スクリーン１５
を所望位置まで引き下げてから同スクリーン１５を手放
した後、巻取軸１４が最大で９０度回転されるまでに、
スクリーン１５の引き上げが停止される。従って、スク
リーン１５を所望位置に吊下支持することが容易とな
る。 （ロ）引き下げ溝２７の両側に第一及び第二の引き上げ
溝３１，３２が設けられ、クラッチボール２６を第一及
び第二の引き上げ溝３１，３２から引下げ溝２７に案内
する第二の戻り溝３４ａ，３４ｂは、各第一及び第二の
引き上げ溝３１，３２に対し等間隔に２か所設けられ
る。従って、スクリーン１５の引き上げが阻止されてい
る状態からスクリーン１５の引き上げが可能となるよう
にスクリーン１５を引き下げる際の巻取軸１４の回転許
容範囲βを十分に確保することができるので、スクリー
ン１５の引き上げ操作を容易に行うことができる。
３２には第二の戻り溝３４ａ，３４ｂがそれぞれ１８０
度の間隔で２か所ずつ設けられていることによる。上記
のようなロールブラインドの昇降装置では、次に示す作
用効果を得ることができる。 （イ）引き下げ溝２７の全周に対し、ストップ溝２８ａ
〜２８ｄを等間隔で４か所設けたので、スクリーン１５
を所望位置まで引き下げてから同スクリーン１５を手放
した後、巻取軸１４が最大で９０度回転されるまでに、
スクリーン１５の引き上げが停止される。従って、スク
リーン１５を所望位置に吊下支持することが容易とな
る。 （ロ）引き下げ溝２７の両側に第一及び第二の引き上げ
溝３１，３２が設けられ、クラッチボール２６を第一及
び第二の引き上げ溝３１，３２から引下げ溝２７に案内
する第二の戻り溝３４ａ，３４ｂは、各第一及び第二の
引き上げ溝３１，３２に対し等間隔に２か所設けられ
る。従って、スクリーン１５の引き上げが阻止されてい
る状態からスクリーン１５の引き上げが可能となるよう
にスクリーン１５を引き下げる際の巻取軸１４の回転許
容範囲βを十分に確保することができるので、スクリー
ン１５の引き上げ操作を容易に行うことができる。
【００４８】
【発明の効果】以上詳述したように、この発明は巻取軸
の小さな回転角度で作動しながら、その作動を解除する
ための巻取軸の許容回転範囲を十分に確保し得るクラッ
チ装置を備えたロールブラインドの昇降装置を提供する
ことができる。
の小さな回転角度で作動しながら、その作動を解除する
ための巻取軸の許容回転範囲を十分に確保し得るクラッ
チ装置を備えたロールブラインドの昇降装置を提供する
ことができる。
【図１】 ガイド溝の展開図である。
【図２】 ロールブラインドのクラッチ装置を示す断面
図である。
図である。
【図３】 ロールブラインドの正面図である。
【図４】 従来例のガイド溝を示す展開図である。
１３ａ，１３ｂ 取付けブラケット １４ 巻取軸 １５ スクリーン １６ 付勢手段（捩じりコイルスプリング） ２３ ブレーキドラム ２４ ガイド溝 ２６ 摺動体（クラッチボール） ２７ 引き下げ溝 ２８ａ〜２８ｄ ストップ溝 ３０ 第一の戻り溝 ３１ 第一の引き上げ溝 ３２ 第二の引き上げ溝 ３４ａ，３４ｂ 第二の戻り溝
Claims (2)
- 【請求項１】 スクリーンを吊下支持する巻取軸の両端
を取付けブラケットに回転可能に支持し、 前記巻取軸を付勢手段でスクリーン引き上げ方向に付勢
し、 前記巻取軸内には、取付けブラケットに対し回転不能に
固定されたブレーキドラムを設けるとともに、その外周
面には周方向にガイド溝を設け、 前記巻取軸の回転によって前記ガイド溝内を摺動する摺
動体を設け、 前記ガイド溝は、前記巻取軸をスクリーン引き下げ方向
に回転させたとき前記摺動体が周回する引き下げ溝と、
前記巻取軸をスクリーン引き上げ方向に回転させたとき
前記摺動体が周回する引き上げ溝と、前記巻取軸のスク
リーン引き上げ方向の回転を阻止する複数のストップ溝
とから構成し、 前記引き下げ溝とストップ溝とは、前記巻取軸をスクリ
ーン引き下げ方向に回転させた状態からスクリーン引き
上げ方向に回転させたとき、前記摺動体を前記引き下げ
溝から前記ストップ溝に案内するように接続し、 前記複数のストップ溝には、前記摺動体がストップ溝内
に位置する状態から巻取軸をスクリーン引き下げ方向に
回転させたとき前記摺動体が案内される第一の戻り溝を
それぞれ接続し、 前記引き上げ溝は、前記引き下げ溝の両側に設けられる
第一及び第二の引き上げ溝から構成し、 前記複数の第一の戻り溝は、前記第一及び第二の引き上
げ溝に交互に接続して、前記摺動体が同第一の戻り溝内
に位置する状態から巻取軸をスクリーン引き下げ方向に
回転させたとき摺動体を前記第一及び第二の引き上げ溝
のいずれかに案内するように構成し、 前記第一及び第二の引き上げ溝には、前記摺動体が第一
及び第二の引き上げ溝内に位置する状態から巻取軸をス
クリーン引き下げ方向に回転させたとき摺動体が案内さ
れる第二の戻り溝を接続し、 前記第二の戻り溝は、前記ストップ溝の数より少ない数
ずつを、前記第一及び第二の引き上げ溝に接続し、 前記第二の戻り溝は、巻取軸をスクリーン引き下げ方向
に回転させたとき、前記第二の戻り溝内に位置する摺動
体を前記引き下げ溝に案内し、前記巻取軸をスクリーン
引き上げ方向に回転させたとき、第二の戻り溝内に位置
する摺動体を前記引き上げ溝に案内するように構成した
ことを特徴とするロールブラインドの昇降装置。 - 【請求項２】 前記引き下げ溝は、左右方向に複数周期
にわたって屈曲し、各周期に二つずつのストップ溝を接
続し、 前記各ストップ溝は、第一の戻り溝を介して第一及び第
二の引き上げ溝に交互に接続し、 前記第二の戻り溝は、前記引き下げ溝と前記第一及び第
二の引き上げ溝との間で各周期に二つずつ形成し、かつ
引き下げ溝から第一及び第二の引き上げ溝に交互に接続
したことを特徴とする請求項１記載のロールブラインド
の昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07332155A JP3124716B2 (ja) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | ロールブラインドの昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07332155A JP3124716B2 (ja) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | ロールブラインドの昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09170390A JPH09170390A (ja) | 1997-06-30 |
| JP3124716B2 true JP3124716B2 (ja) | 2001-01-15 |
Family
ID=18251773
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07332155A Expired - Fee Related JP3124716B2 (ja) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | ロールブラインドの昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3124716B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017094685A1 (ja) * | 2015-12-03 | 2017-06-08 | 立川ブラインド工業株式会社 | クラッチ装置及び遮蔽装置 |
| JP2018062846A (ja) * | 2014-05-01 | 2018-04-19 | 立川ブラインド工業株式会社 | コード調整器及び間仕切り装置 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109113555B (zh) | 2013-03-15 | 2020-06-09 | 亨特道格拉斯公司 | 用于辊支撑的建筑覆盖件的位置锁定 |
| US9322210B2 (en) | 2013-08-19 | 2016-04-26 | Comfortex Window Fashions | Cordless fabric venetian window shade assembly |
| KR101359513B1 (ko) | 2013-08-27 | 2014-02-07 | 곽재석 | 이중원단 블라인드의 원단 각도 조절장치 |
-
1995
- 1995-12-20 JP JP07332155A patent/JP3124716B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018062846A (ja) * | 2014-05-01 | 2018-04-19 | 立川ブラインド工業株式会社 | コード調整器及び間仕切り装置 |
| WO2017094685A1 (ja) * | 2015-12-03 | 2017-06-08 | 立川ブラインド工業株式会社 | クラッチ装置及び遮蔽装置 |
| JPWO2017094685A1 (ja) * | 2015-12-03 | 2018-10-04 | 立川ブラインド工業株式会社 | クラッチ装置及び遮蔽装置 |
| AU2016362654B2 (en) * | 2015-12-03 | 2021-01-07 | Tachikawa Corporation | Clutch device and shielding device |
| JP7090422B2 (ja) | 2015-12-03 | 2022-06-24 | 立川ブラインド工業株式会社 | クラッチ装置及び遮蔽装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09170390A (ja) | 1997-06-30 |
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