JP3123660B2 - 破砕機の回転フリー装置 - Google Patents
破砕機の回転フリー装置Info
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- JP3123660B2 JP3123660B2 JP03133472A JP13347291A JP3123660B2 JP 3123660 B2 JP3123660 B2 JP 3123660B2 JP 03133472 A JP03133472 A JP 03133472A JP 13347291 A JP13347291 A JP 13347291A JP 3123660 B2 JP3123660 B2 JP 3123660B2
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- Japan
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- hydraulic
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- Crushing And Grinding (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、構築物解体用建設機械
の作業アタッチメント先端部に取付けた破砕機の回転フ
リー装置に関する。
の作業アタッチメント先端部に取付けた破砕機の回転フ
リー装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３は、破砕機１を取付けた構築物解体
用建設機械２の側面図である。図において、３は作業ア
タッチメント、４は作業アタッチメント３のブーム、５
はアーム、６は解体を行うビルなど構築物である。図４
は、図３におけるＡ部の一部切欠き詳細図である。図に
おいて、７及び８は破砕機１の一対の開閉顎体、９及び
１０はそれぞれ開閉顎体７及び８の圧壊刃、１１は油圧
シリンダ、１２は回転軸受、１３は油圧モータ、１４は
作業アタッチメント先端部への取付部である。上記図３
及び図４に示すように、破砕機１には油圧シリンダ１１
によって開閉される一対の開閉顎体７及び８の内面にそ
の長手方向に沿って圧壊刃９及び１０がそれぞれ対向固
設され、その破砕機１が作業アタッチメント３の先端部
に、油圧モータ１３により回転可能に取付けられてい
る。
用建設機械２の側面図である。図において、３は作業ア
タッチメント、４は作業アタッチメント３のブーム、５
はアーム、６は解体を行うビルなど構築物である。図４
は、図３におけるＡ部の一部切欠き詳細図である。図に
おいて、７及び８は破砕機１の一対の開閉顎体、９及び
１０はそれぞれ開閉顎体７及び８の圧壊刃、１１は油圧
シリンダ、１２は回転軸受、１３は油圧モータ、１４は
作業アタッチメント先端部への取付部である。上記図３
及び図４に示すように、破砕機１には油圧シリンダ１１
によって開閉される一対の開閉顎体７及び８の内面にそ
の長手方向に沿って圧壊刃９及び１０がそれぞれ対向固
設され、その破砕機１が作業アタッチメント３の先端部
に、油圧モータ１３により回転可能に取付けられてい
る。
【０００３】図５は、破砕機１を作動させる従来技術の
油圧回路図である。図において、１５は破砕機１回転用
の油圧モータ１３を制御するパイロット切換弁、１６は
破砕機１内部の油圧シリンダ１１を制御するパイロット
切換弁、１７及び１８はそれぞれ油圧モータ１３及び油
圧シリンダ１１の切換作動を行うための油圧リモコン
弁、１９及び２０はそれぞれ各種油圧アクチュエータ制
御用の多連弁、２１，２２はそれぞれ第１，第２ポン
プ、２３はパイロットポンプ、２４及び２５はそれぞれ
多連弁１９及び２０の各センタバイパス油路２６及び２
７の下流側に配設したパイロット開閉弁、２８は油タン
クである。図５における油圧回路において、油圧リモコ
ン弁１７を操作すると、パイロット切換弁１５が切換作
動するので、油圧モータ１３を正転又は逆転させること
ができる。また油圧リモコン弁１８を操作すると、パイ
ロット切換弁１６が切換作動するので、油圧シリンダ１
１を伸長又は縮小させることができる。それにより、破
砕機１による破砕解体作業を行うことができる。
油圧回路図である。図において、１５は破砕機１回転用
の油圧モータ１３を制御するパイロット切換弁、１６は
破砕機１内部の油圧シリンダ１１を制御するパイロット
切換弁、１７及び１８はそれぞれ油圧モータ１３及び油
圧シリンダ１１の切換作動を行うための油圧リモコン
弁、１９及び２０はそれぞれ各種油圧アクチュエータ制
御用の多連弁、２１，２２はそれぞれ第１，第２ポン
プ、２３はパイロットポンプ、２４及び２５はそれぞれ
多連弁１９及び２０の各センタバイパス油路２６及び２
７の下流側に配設したパイロット開閉弁、２８は油タン
クである。図５における油圧回路において、油圧リモコ
ン弁１７を操作すると、パイロット切換弁１５が切換作
動するので、油圧モータ１３を正転又は逆転させること
ができる。また油圧リモコン弁１８を操作すると、パイ
ロット切換弁１６が切換作動するので、油圧シリンダ１
１を伸長又は縮小させることができる。それにより、破
砕機１による破砕解体作業を行うことができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】構築物解体用建設機械
にて破砕解体作業を行うとき、被破砕物は破砕機の圧壊
刃の開閉方向に対して傾いた状態になっている場合が多
い。したがって破砕機で物をつかんだり破砕したりする
とき、破砕機内部の油圧シリンダの発する力により、作
業アタッチメントにはねじりの力が作用する。そのため
に作業アタッチメントのアーム，ブームなどに亀裂が発
生し、早期に破損していた。本発明は、上記の問題点を
解決ることを目的とする。
にて破砕解体作業を行うとき、被破砕物は破砕機の圧壊
刃の開閉方向に対して傾いた状態になっている場合が多
い。したがって破砕機で物をつかんだり破砕したりする
とき、破砕機内部の油圧シリンダの発する力により、作
業アタッチメントにはねじりの力が作用する。そのため
に作業アタッチメントのアーム，ブームなどに亀裂が発
生し、早期に破損していた。本発明は、上記の問題点を
解決ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】油圧シリンダによって開
閉される一対の開閉顎体の内面にその長手方向に沿って
圧壊刃を対向固設して破砕機を形成し、その破砕機を作
業アタッチメントの先端部に油圧モータによって回転可
能に取付けている構築物解体用建設機械において、上記
油圧シリンダの負荷側油室が破砕作動時の負荷圧力とな
ったときに、前記油圧モータを回転フリー状態となるよ
うにした。更に前述の場合において、前記油圧モータを
制御するパイロット切換弁と、前記油圧モータと前記パ
イロット切換弁を連通する２本の圧油給排管路間を遮断
・連通切換可能とする遮断・連通切換弁と、を有し、前
記遮断・連通切換弁は、前記油圧シリンダの負荷側油室
に破砕作動時の負荷圧力が作用しているとき連通油路位
置となり、前記油圧シリンダの負荷側油室に破砕作動時
の負荷圧力が作用していないとき遮断油路位置となるよ
うにした。
閉される一対の開閉顎体の内面にその長手方向に沿って
圧壊刃を対向固設して破砕機を形成し、その破砕機を作
業アタッチメントの先端部に油圧モータによって回転可
能に取付けている構築物解体用建設機械において、上記
油圧シリンダの負荷側油室が破砕作動時の負荷圧力とな
ったときに、前記油圧モータを回転フリー状態となるよ
うにした。更に前述の場合において、前記油圧モータを
制御するパイロット切換弁と、前記油圧モータと前記パ
イロット切換弁を連通する２本の圧油給排管路間を遮断
・連通切換可能とする遮断・連通切換弁と、を有し、前
記遮断・連通切換弁は、前記油圧シリンダの負荷側油室
に破砕作動時の負荷圧力が作用しているとき連通油路位
置となり、前記油圧シリンダの負荷側油室に破砕作動時
の負荷圧力が作用していないとき遮断油路位置となるよ
うにした。
【０００６】
【実施例】図１は、本発明の回転フリー装置を示す油圧
回路図である。図において、従来技術と同一構成要素を
使用するものに対しては同符号を付す。２９及び３０は
油圧モータ１３のそれぞれ圧油給排用管路、３１は遮断
・連通切換弁、３２は遮断・連通切換弁３１のパイロッ
ト圧受圧部、３３はパイロット管路、３４は油圧シリン
ダ１１の負荷側油室である。
回路図である。図において、従来技術と同一構成要素を
使用するものに対しては同符号を付す。２９及び３０は
油圧モータ１３のそれぞれ圧油給排用管路、３１は遮断
・連通切換弁、３２は遮断・連通切換弁３１のパイロッ
ト圧受圧部、３３はパイロット管路、３４は油圧シリン
ダ１１の負荷側油室である。
【０００７】次に、本発明の回転フリー装置の構成を図
１について述べる。本発明の回転フリー装置では、破砕
機回転用油圧モータ１３を制御するパイロット切換弁１
５との間を連結している圧油給排用管路２９、３０間を
遮断・連通切換弁３１を介して連通し、破砕機用油圧シ
リンダ１１の負荷側油室３４に対し負荷圧が作用しない
とき上記遮断・連通切換弁３１を遮断油路位置イに、ま
た上記負荷側油室３４に対し負荷圧が作用したとき遮断
・連通切換弁３１を連通油路位置ロに切換えるように構
成した。
１について述べる。本発明の回転フリー装置では、破砕
機回転用油圧モータ１３を制御するパイロット切換弁１
５との間を連結している圧油給排用管路２９、３０間を
遮断・連通切換弁３１を介して連通し、破砕機用油圧シ
リンダ１１の負荷側油室３４に対し負荷圧が作用しない
とき上記遮断・連通切換弁３１を遮断油路位置イに、ま
た上記負荷側油室３４に対し負荷圧が作用したとき遮断
・連通切換弁３１を連通油路位置ロに切換えるように構
成した。
【０００８】次に、本発明の回転フリ−装置の作用につ
いて述べる。破砕解体作業時に、油圧シリンダ１１の負
荷側油室３４に対し負荷圧が作用していないとき、すな
わち破砕機が破砕作動をしていないときには、遮断・連
通切換弁３１のパイロット圧受圧部３２にパイロット圧
（負荷圧）が作用しない。この場合には遮断・連通切換
弁３１が遮断油路位置イのままであるので、破砕機が回
転フリー状態にならないから、被破砕物を確実に狙って
つかむ位置に接近させることができる。
いて述べる。破砕解体作業時に、油圧シリンダ１１の負
荷側油室３４に対し負荷圧が作用していないとき、すな
わち破砕機が破砕作動をしていないときには、遮断・連
通切換弁３１のパイロット圧受圧部３２にパイロット圧
（負荷圧）が作用しない。この場合には遮断・連通切換
弁３１が遮断油路位置イのままであるので、破砕機が回
転フリー状態にならないから、被破砕物を確実に狙って
つかむ位置に接近させることができる。
【０００９】次に、破砕機の圧壊刃を開いて油圧シリン
ダ１１による破砕操作を行う。油圧シリンダ１１の負荷
側油室３４内に負荷圧が発生する。その負荷圧は、管路
３５を通じて、パイロット管路３３を通り、パイロット
圧受圧部３２に作用する。そしてその負荷圧が上昇し
て、遮断・連通切換弁３１のセット圧力（内蔵ばね３６
により設定されるセット圧力）に達すると、遮断・連通
切換弁３１は遮断油路位置イより連通油路位置ロに切換
わる。それにより、破砕機が破砕作動を行っているとき
油圧モータ１３は回転フリー状態になり、ブーム，アー
ムなど作業アタッチメントに対してねじりの力が作用し
ない。すなわち作業アタッチメントに無理な荷重が掛か
らないので、亀裂発生が防止されるとともに耐久性が向
上される。
ダ１１による破砕操作を行う。油圧シリンダ１１の負荷
側油室３４内に負荷圧が発生する。その負荷圧は、管路
３５を通じて、パイロット管路３３を通り、パイロット
圧受圧部３２に作用する。そしてその負荷圧が上昇し
て、遮断・連通切換弁３１のセット圧力（内蔵ばね３６
により設定されるセット圧力）に達すると、遮断・連通
切換弁３１は遮断油路位置イより連通油路位置ロに切換
わる。それにより、破砕機が破砕作動を行っているとき
油圧モータ１３は回転フリー状態になり、ブーム，アー
ムなど作業アタッチメントに対してねじりの力が作用し
ない。すなわち作業アタッチメントに無理な荷重が掛か
らないので、亀裂発生が防止されるとともに耐久性が向
上される。
【００１０】なお図２は、本発明の他実施例回転フリー
装置を示す油圧回路図である。図において、３１’は遮
断・連通切換弁、３７は遮断・連通切換弁３１’のソレ
ノイド、３８は圧力スイッチ、３９はパイロット管路、
４０は電気配線である。この図２における回転フリー装
置は、図１におけるパイロット式の遮断・連通切換弁３
１を、電磁式の遮断・連通切換弁３１’に置き換えただ
けである。したがって図２における回転フリー装置の作
用機能は、図１の場合と同様である。
装置を示す油圧回路図である。図において、３１’は遮
断・連通切換弁、３７は遮断・連通切換弁３１’のソレ
ノイド、３８は圧力スイッチ、３９はパイロット管路、
４０は電気配線である。この図２における回転フリー装
置は、図１におけるパイロット式の遮断・連通切換弁３
１を、電磁式の遮断・連通切換弁３１’に置き換えただ
けである。したがって図２における回転フリー装置の作
用機能は、図１の場合と同様である。
【００１１】
【発明の効果】本発明によれば、油圧シリンダに破砕作
動時の負荷圧が作用していないときは、破砕機が回転フ
リー状態にならないので、被破砕物を確実に狙ってつか
む位置に近接させることができる。また破砕機が破砕作
動を行っているとき、破砕作業により油圧シリンダに破
砕作動時の負荷圧が作用すると油圧モータは回転フリー
状態になり、ブーム，アームなど作業アタッチメントに
対してねじりの力が作用しない。すなわち作業アタッチ
メントに無理な荷重が掛からないので、亀裂発生が防止
されるとともに耐久性が向上される。
動時の負荷圧が作用していないときは、破砕機が回転フ
リー状態にならないので、被破砕物を確実に狙ってつか
む位置に近接させることができる。また破砕機が破砕作
動を行っているとき、破砕作業により油圧シリンダに破
砕作動時の負荷圧が作用すると油圧モータは回転フリー
状態になり、ブーム，アームなど作業アタッチメントに
対してねじりの力が作用しない。すなわち作業アタッチ
メントに無理な荷重が掛からないので、亀裂発生が防止
されるとともに耐久性が向上される。
【図１】本発明の回転フリー装置を示す油圧回路図であ
る。
る。
【図２】本発明の他実施例回転フリー装置を示す油圧回
路図である。
路図である。
【図３】破砕機を取付けた構築物解体用建設機械の側面
図である。
図である。
【図４】図３におけるＡ部の一部切欠き詳細図である。
【図５】破砕機を作動させる従来技術の油圧回路図であ
る。
る。
１ 破砕機 ３ 作業アタッチメント ４ ブーム ５ アーム １１ 油圧シリンダ １３ 油圧モータ １５，１６ パイロット切換弁 ２１，２２ 第１，第２ポンプ ３１，３１’ 遮断・連通切換弁 ３３，３９ パイロット管路 ３４ 負荷側油室
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E04G 23/08 B02C 1/02
Claims (2)
- 【請求項１】 油圧シリンダによって開閉される一対の
開閉顎体の内面にその長手方向に沿って圧壊刃を対向固
設して破砕機を形成し、その破砕機を作業アタッチメン
トの先端部に油圧モータによって回転可能に取付けてい
る構築物解体用建設機械において、 前記油圧シリンダの負荷側油室が破砕作動時の負荷圧力
となったときに、前記油圧モータを回転フリー状態とな
るようにしたことを特徴とする破砕機の回転フリー装
置。 - 【請求項２】 前記油圧モータを制御するパイロット切
換弁と、 前記油圧モータと前記パイロット切換弁を連通する２本
の圧油給排管路間を遮断・連通切換可能とする遮断・連
通切換弁と、を有し、 前記遮断・連通切換弁は、前記油圧シリンダの負荷側油
室に破砕作動時の負荷圧力が作用しているとき連通油路
位置となり、前記油圧シリンダの負荷側油室に破砕作動
時の負荷圧力が作用していないとき遮断油路位置となる
ようにしたことを特徴とする請求項１記載の破砕機の回
転フリー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03133472A JP3123660B2 (ja) | 1991-05-08 | 1991-05-08 | 破砕機の回転フリー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03133472A JP3123660B2 (ja) | 1991-05-08 | 1991-05-08 | 破砕機の回転フリー装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05340110A JPH05340110A (ja) | 1993-12-21 |
| JP3123660B2 true JP3123660B2 (ja) | 2001-01-15 |
Family
ID=15105578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03133472A Expired - Fee Related JP3123660B2 (ja) | 1991-05-08 | 1991-05-08 | 破砕機の回転フリー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3123660B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5009494B2 (ja) * | 2004-09-09 | 2012-08-22 | 古河機械金属株式会社 | 油圧破砕機 |
| JP4996852B2 (ja) * | 2006-01-12 | 2012-08-08 | 株式会社アイヨンテック | 作業機械用アタッチメント |
-
1991
- 1991-05-08 JP JP03133472A patent/JP3123660B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05340110A (ja) | 1993-12-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |