JP3080614B2 - 位置調整可能なギヤヘッド - Google Patents

位置調整可能なギヤヘッド

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JP3080614B2
JP3080614B2 JP10341961A JP34196198A JP3080614B2 JP 3080614 B2 JP3080614 B2 JP 3080614B2 JP 10341961 A JP10341961 A JP 10341961A JP 34196198 A JP34196198 A JP 34196198A JP 3080614 B2 JP3080614 B2 JP 3080614B2
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gear
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シュタルク トーマス
オステンドルフ シュテファン
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アンドレアス シュティール アクチエンゲゼルシャフト ウント コンパニー
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    • A01G—HORTICULTURE; CULTIVATION OF VEGETABLES, FLOWERS, RICE, FRUIT, VINES, HOPS OR SEAWEED; FORESTRY; WATERING
    • A01G3/00—Cutting implements specially adapted for horticultural purposes; Delimbing standing trees
    • A01G3/04—Apparatus for trimming hedges, e.g. hedge shears
    • A01G3/047—Apparatus for trimming hedges, e.g. hedge shears portable
    • A01G3/053—Apparatus for trimming hedges, e.g. hedge shears portable motor-driven
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  • Ecology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、駆動軸と従動軸の
間に設けられるギヤヘッドに関し、特に刈払い機の刈り
込み鋏取付けアッセンブリのためのギヤヘッドに関し、
より厳密には、第２のケーシング部分内で支持されてい
る従動軸が、第１のケーシング部分内で支持されている
駆動軸に対して側方にずらして配置され、駆動軸と従動
軸の間に、駆動軸及び従動軸に対して横方向に延びる支
持軸で支持される中央歯車が設けられ、支持軸が第１の
ケーシング部分および第２のケーシング部分で支持さ
れ、第２のケーシング部分が従動軸とともに、駆動軸に
対して平行な面内を第１のケーシング部分に対し相対的
に支持軸のまわりを回動可能である前記ギヤヘッドに関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のギヤヘッドは、ドイツ特許公開
第４１１６８８５号公報から知られている。このギヤヘ
ッドでは、刈払い機の案内管の自由端に接続するために
形成された第１のケーシング部分内で駆動軸が支持され
ている。第１のケーシング部分には、従動軸を有する第
２のケーシング部分が回転可能に保持されている。ケー
シング内には、駆動軸と従動軸の間に結合用の中央歯車
が設けられている。中央歯車は横方向に延びる支持軸で
保持されている。支持軸は一端を第１のケーシング部分
で支持され、他端を第２のケーシング部分で支持されて
いる。また支持軸は駆動軸と従動軸の仮想の回転軸線と
直交しており、この場合第２のケーシング部分は従動軸
とともに、駆動軸に対し平行な面内で第１のケーシング
部分に対し相対的に支持軸のまわりを回動可能である。
その都度の回動位置を固定するため、第１のケーシング
部分と第２のケーシング部分の間にロック装置が設けら
れている。ロック装置はロック用曲線部を有し、このロ
ック用曲線部は対応的に形成された多歯のロックレバー
と協働する。この種のロック装置の問題は、ロックレバ
ーとロック用曲線部との間に遊隙が生じることがあり、
駆動ヘッド内に駆動モーメントが作用するために、この
遊隙により工具の制御不能な振動、ガタツキが生じるこ
とがある。位置調整可能なギヤヘッドを（刈り込み鋏取
付けアッセンブリと連結させて）刈払い機の長尺の案内
管の下端に配置すると、駆動モーメントにより発生する
振動運動が非常に不快なものとして感じられるととも
に、疲労を伴わない正確な工具の操縦に影響する。
【０００３】
【発明が解決すべき課題】本発明の課題は、この種の位
置調整可能なギヤヘッドを改善し、構造的な大きなコス
トを要することなく、位置調整可能なケーシング部分を
遊隙なしに互いにロックさせることができるようにする
ことである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、支持軸がボスとして形成され、両端部がそ
れぞれ第１のケーシング部分および第２のケーシング部
分に係合している締付け装置の締付け軸が前記ボスを貫
通していることを特徴とするものである。
【０００５】締付け装置を回動軸線に同軸に配置するこ
とにより、位置調整可能な両ケーシング部分を互いに摩
擦により(kraftschluessig)結合させることができる。
これにより駆動モーメントは確実に支持され、工具の振
動、ガタツキ等が回避される。締付け装置は、位置調整
のために締付け力を著しく減少させることができ、或い
はゼロに低下させることができるように位置調整可能で
あってよい。ある所定の締付け力を設定し、締付け力を
これに固定する場合には、一方のケーシング部分を位置
調整する際に消費されるわずかな力で締付け力が克服さ
れるように締付け力の大きさが選定されている。
【０００６】製造公差があるにもかかわらず、駆動軸を
従動軸に連結させている中央歯車の確実な噛み合いが得
られるようにするため、中央歯車は相対回転不能に結合
される二つの傘歯車から成っており、この場合一方の傘
歯車が延設されたボスを有し、ボスは他の傘歯車に相対
回転不能に係合している。その際一方の傘歯車は他方の
傘歯車に対し相対的に軸線方向へ移動可能であり、その
結果軸線間隔に公差があっても容易に補償することがで
きる。このためには、両傘歯車の間にばね、特にコイル
ばねが配置されているのが合目的である。このばねによ
り、仮に製造公差があっても、これに関係なく、どの回
動位置においても中央歯車が駆動軸及び従動軸に完璧に
駆動結合することが保証されている。
【０００７】工具に対する力の作用が比較的大きい場合
にもギヤヘッドの不慮の変位を確実に阻止するため、中
央歯車の支持軸を貫通する締付け装置を用いた摩擦によ
るロックを補助するように、両ケーシング部分の間には
機械的な、形状拘束的に作用するロック装置が配置され
ている。このロック装置は、ロック穴を備えたロック用
曲線部と、ロック用曲線部に対し半径方向に移動可能な
ロックピンとを有することができる。
【０００８】本発明の他の構成は他の請求項、以下の説
明及び図面から明らかである。
【発明の実施の形態】図面に図示したギヤ（伝動装置）
ヘッド１は、駆動軸２と、これに対して側方にずれて位
置している従動軸５とを結合させるために用いる。特に
図３からわかるように、駆動軸２は第１のケーシング部
分４で支持され、従動軸５は第２のケーシング部分３で
支持されている。図示した実施形態では、第１のケーシ
ング部分４は波形管６の下端に取り付けられている。波
形管６は、例えば、公知の刈払い機の案内管の端部であ
る。第２のケーシング部分３は、刈り込み鋏のカッター
バー８の駆動ケーシング７と結合されている。従動軸５
の軸線９は、カッターバー８により定義される面に対し
て垂直に位置している。
【０００９】特に図２と図３が示すように、駆動軸２と
従動軸５は、適当なころ軸受け１１と１２をそれぞれの
ケーシング部分内に配置することにより回転可能に保持
されている。駆動軸２と従動軸５の間には中央歯車１３
が配置されている。中央歯車１３は、図示した実施形態
の場合二重傘歯車として形成されている。この場合、二
重傘歯車の一方の傘歯車１４は駆動軸２の駆動傘歯車１
５と噛み合い、他方の傘歯車１６は従動軸５の従動傘歯
車１７と噛み合っている。図示したような歯車結合の代
わりに他の伝動装置の結合態様、たとえば摩擦車による
結合態様も合目的である。
【００１０】中央歯車１３は支持軸１８で回転可能に支
持されている。中央歯車１３はニードル軸受１９により
支持軸１８に支持されているのが有利である。本発明に
よれば支持軸１８は中空のボスとして形成され、合目的
には、端部２０，２１をケーシング部分３のブッシュ状
の受容部２２で保持される支持管として形成されてい
る。前記端部２０，２１の端面２３は受容部２２の底部
２４に対して軸線方向に間隔を持って配置されている。
また、第２のケーシング部分３の環状面２６は第１のケ
ーシング部分４の環状面２７に当接している。この場
合、支持管１８に同軸に位置している第１のケーシング
部分４の筒状の首部２５が第２のケーシング部分３の対
応する同軸の受容部２８に係合している。筒状の首部２
５と受容部２８が重なっている領域には、受容部２８内
にパッキン２９が設けられている。パッキン２９は、塵
埃の侵入及び油脂の漏出を防止するべく両ケーシング部
分を密封している。
【００１１】第１のケーシング部分３は、支持管１８お
よび筒状の首部２５の周りに第１のケーシング部分４に
対して相対的に回動可能である。この場合回動軸線３０
は従動軸５の回転軸線９及び駆動軸２の回転軸線３１と
直角に交わる関係にある。従動軸５は、第２のケーシン
グ部分３とともに、駆動軸２に対し平行な面３３内で第
１のケーシング部分４に対し支持管１８の周りに回動可
能である。
【００１２】両ケーシング部分３と４を相対的に位置固
定するため、締付け装置３２が設けられている。締付け
装置３２は、図３の実施形態によれば高速締付け装置と
して実施され、図４の実施形態によれば位置調整可能な
締付けボルトとして実施されている。締付け装置３２の
締付け軸３４は支持管１８を貫通し、その両端部はそれ
ぞれケーシング部分３，４から突出している。締付け軸
３４の一端には、ワッシャー３６を介して第２のケーシ
ング部分３の外面で支持される締め付けナット３５が螺
合している。締付け軸３４の他端は締付けレバー３７を
担持している。締付けレバー３７の偏心した締付けヘッ
ド３８は、締付け軸３４が貫通しているボール受け３９
の中にある。ボール受け３９は、ワッシャー４０を介し
て第１のケーシング部分４の外面で支持されている。
【００１３】図４の実施形態では、高速締付け装置の代
わりに、固く締め付け可能な締付けボルト３４’が設け
られている。締付けボルト３４’はその一端の頭部３
８’により有利には弾性要素３９’を介してワッシャー
４０で支持されており、他端を締付けナット３５により
ワッシャー３６で支持されている。所望の締付け力を得
るために締付けナット３５を締めると、所望の大きさの
締付け力が得られて、両ケーシング部分３と４を力拘束
的に互いに締め付け固定させる。この予締付け力の大き
さは、両ケーシング部分を相対的に位置調整したときに
解消されるよう選定されている。頭部３８’とワッシャ
ー４０の間に合目的に配置されている円板ばね３９’
は、軸線方向の予締付け力が十分に不変である場合に容
易に位置調整できるよう保証している。締付けナット３
５は、安全のためケーシングキャップ３５’によって覆
ってもよい。
【００１４】締付け装置のほかに、第１のケーシング部
分４と第２のケーシング部分３の間にロック装置４１が
配置されている。ロック装置４１は、ロックピン４２と
ロック穴４４を有しているロック用曲線部４３を備えて
いる。ロック用曲線部４３は、特に図１が示すように、
四分の一円弧のごとく湾曲し、受容部２８に対してほぼ
同軸に第２のケーシング部分３の保持フランジ４５に固
定されている板から成っている。このロック板は押し抜
きにより簡単に製造でき、ロック穴４４は周方向に等間
隔で配置されている（図１を参照）。
【００１５】ロックピン４２は、ロック用曲線部４３と
オーバーラップしている第１のケーシング部分４のケー
シング延設部４６内に保持され、ばね（特にコイルばね
４７）により、図３に示したロック位置へ付勢されてい
る。ロックピン４２の頭部４８は、ロック用曲線部４３
とは逆の側においてケーシング延設部４６から突出して
おり、操作スリーブ４９に固定されている。操作スリー
ブ４９は、軸線方向に移動可能に（二重矢印５０）波形
管６で保持されている。図１と図２からわかるように、
第２のケーシング部分にはさらにグリップ５１が固定さ
れている。グリップ５１は、第１のケーシング部分４側
で工具、即ちカッターバー８に平行に位置している。グ
リップ５１の他の配置構成も合目的である。さらに締付
けレバー３７はカッターバー８の長手方向において保護
フランジ５２の後方に位置しており、その結果締付けレ
バーが不慮にゆるむのが阻止されている。
【００１６】ロックピン４２は先細りの頭部、有利には
円錐状の頭部を備えていてもよい。この頭部は対応的に
形成されるロック穴に遊隙なしに挿入される。利用者
は、案内管６の縦軸線５３に対するカッターバー８の所
望の角度位置に応じて設定を行う。まず締付けレバー３
７を緩める。これにより、第１のケーシング部分４と第
２のケーシング部分３の間の摩擦によって生じる摩擦ロ
ックが解除される。次に利用者は片手で縦グリップ５１
を把持し、他方の手で操作スリーブ４９を波形管６の長
手方向に上へ引張る。これによりロックピン４２が対応
するロック穴４４から取り出される。この時点で利用者
は、波形管６に対して相対的にカッターバーを９０゜の
回動角度にわたって位置調整することができる。図２に
は終端位置が図示されており、この位置では波形管６の
長手軸線５３がカッターバー８に対してほぼ平行に位置
している。図３には前記回動範囲での他の終端位置が図
示されており、この位置では波形管６の長手軸線５３が
カッターバー８に対してほぼ垂直に位置している。利用
者がカッターバー８の所望の回動位置で操作スリーブ４
９を離すと、コイルばね４７の力でロックピン４２は次
のロック穴４４にロックされる。ロック装置４１は個々
の部品の方向を互いに相対的に粗調整するためにだけ用
いられるので、両ケーシング部分相互を遊隙なしにロッ
クする必要はない。したがってロック装置４１は簡潔に
且つ大まかに構成してよい。位置調整可能なギヤヘッド
１の両ケーシング部分３と４の最終的な位置固定は、環
状面２６とリングフランジ２７との摩擦によるロックを
行うための高速締付け装置３２を閉じることにより行
う。この場合支持管１８の長さを次のように選定するこ
とができ、即ち締付け装置３２を閉じたときに支持管１
８に対してスラスト力が作用しないように、したがって
支持管１８がもっぱら中央歯車１３の案内のためだけに
用いられ、機械的な荷重または力学的な荷重に曝されな
いように選定することができる。
【００１７】ギヤヘッドがどの回動位置にあっても駆動
歯車１５と従動歯車１７との間に確実な摩擦係合が保証
されるようにするためには、寸法が適宜正確になるよう
製造せねばならない。遊隙が生じた場合にこれを補償す
るためには、中央歯車１３が、互いに相対回転不能に結
合される２つの個別の傘歯車から成っているのが有利で
ある。しかしこの場合一方の傘歯車１６は他の傘歯車１
４に対して軸線方向に移動可能である。このため一方の
傘歯車１４が延設されたボス５４を有し、このボス５４
が他の傘歯車１６の中央部に相対回転不能に係合する。
一方の傘歯車１４のボス５４とボス５４上を軸線方向に
移動可能に保持されている他の傘歯車１６とを相対回転
不能に結合させるためには、スプライン軸ハブ５５を選
定するのが合目的である。両傘歯車を常に完全に噛み合
わせるためには、両傘歯車１４と１６の間に、有利には
延設されたボス５４を取り囲むコイルばねとして形成さ
れるばね５６が配置されている。
【図面の簡単な説明】
【図１】刈払い機の刈り込み鋏取付けアッセンブリとし
て構成された本発明によるギヤヘッドの平面図である。
【図２】図１のギヤヘッドの部分断面側面図である。
【図３】高速締付け装置を備えた図１のギヤヘッドの断
面図である。
【図４】締付けボルトを備えた図３に対応するギヤヘッ
ドの断面図である。
【図５】中央歯車の断面図である。
【図６】図５の中央歯車の端面図である。
【符合の説明】
１ ギヤヘッド ２ 駆動軸 ３ 第２のケーシング部分 ４ 第１のケーシング部分 ５ 従動軸 ６ 波形管 ８ カッターバー（工具） １３ 中央歯車 １４，１６ 傘歯車 １８ 支持軸 ２２ 受容部 ３２ 締付け装置 ３４ 締付け軸 ３４’ 締付けボルト ３５ 締付けナット ３７ 締付けレバー ３８ 締付けヘッド ３８’ 締付けボルトの頭部 ３９ ボール受け ３９’ 円板ばね ４１ ロック装置 ４２ ロックピン ４３ ロック用曲線部 ４４ ロック穴 ４９ 操作スリーブ ５１ グリップ ５２ 保護フランジ ５４ ボス ５６ コイルばね
フロントページの続き (72)発明者 シュテファン オステンドルフ ドイツ連邦共和国 デー・71384 ヴァ インシュタット ブルグンダーシュトラ ーセ 16 (56)参考文献 特開 平１−108439（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−21017（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−63575（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) A01G 3/04 F16H 1/14

Claims (17)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】駆動軸と従動軸の間に設けられるギヤヘッ
    ドであって、第２のケーシング部分（３）内で支持され
    ている従動軸（５）が、第１のケーシング部分（４）内
    で支持されている駆動軸（２）に対して側方にずらして
    配置され、駆動軸（２）と従動軸（５）の間に、駆動軸
    （２）及び従動軸（５）に対して横方向に延びる支持軸
    （１８）で支持される中央歯車（１３）が設けられ、支
    持軸（１８）が第１のケーシング部分（４）および第２
    のケーシング部分（３）で支持され、第２のケーシング
    部分（３）が従動軸（５）とともに、駆動軸（２）に対
    して平行な面（３３）内を第１のケーシング部分（４）
    に対し相対的に支持軸（１８）のまわりを回動可能であ
    る前記ギヤヘッドにおいて、 支持軸（１８）がボスとして形成され、両端部がそれぞ
    れ第１のケーシング部分（４）および第２のケーシング
    部分（３）に係合している締付け装置（３２）の締付け
    軸（３４，３４’）が前記ボスを貫通していることを特
    徴とするギヤヘッド。
  2. 【請求項２】中央歯車（１３）が支持軸（１８）上で回
    転自在であることを特徴とする、請求項１に記載のギヤ
    ヘッド。
  3. 【請求項３】中央歯車（１３）が相対回転不能に結合さ
    れる二つの傘歯車（１４，１６）から成っていることを
    特徴とする、請求項１または２に記載のギヤヘッド。
  4. 【請求項４】一方の傘歯車（１４）が延設されたボス
    （５４）を有し、ボス（５４）は他の傘歯車（１６）に
    相対回転不能に係合していることを特徴とする、請求項
    ３に記載のギヤヘッド。
  5. 【請求項５】一方の傘歯車（１６）が他方の傘歯車（１
    ４）に対し相対的に軸線方向へ移動可能であることを特
    徴とする、請求項３または４に記載のギヤヘッド。
  6. 【請求項６】両傘歯車（１４，１６）の間にばね（５
    ６）が配置されていることを特徴とする、請求項５に記
    載のギヤヘッド。
  7. 【請求項７】締付け装置（３２）の締付け軸（３４）が
    貫通しているボスが支持管（１８）により形成され、支
    持管の両端部（２０，２１）がそれぞれ第１ のケーシン
    グ部分（４）および第２のケーシング部分（３）の受容
    部（２２）で保持されていることを特徴とする、請求項
    １から６までのいずれか一つに記載のギヤヘッド。
  8. 【請求項８】締付け軸（３４）の一端に締付けレバー
    （３７）が配置され、締付けレバー（３７）の偏心した
    締付けヘッド（３８）が、締付け軸（３４）を貫通突出
    させたボール受け（３９）内にあることを特徴とする、
    請求項１から７までのいずれか一つに記載のギヤヘッ
    ド。
  9. 【請求項９】締付け軸（３４）が締付けボルト（３
    ４’）であり、締付けボルトの一端が締付けナット（３
    ５）を担持していることを特徴とする、請求項１から７
    までのいずれか一つに記載のギヤヘッド。
  10. 【請求項１０】ボルト頭部（３８’）とケーシング
    （３，４）の間に弾性要素（３９’）が配置されている
    ことを特徴とする、請求項９に記載のギヤヘッド。
  11. 【請求項１１】第１のケーシング部分（４）と第２のケ
    ーシング部分（３）の間にロック装置（４１）が配置さ
    れていることを特徴とする、請求項１から１０までのい
    ずれか一つに記載のギヤヘッド。
  12. 【請求項１２】ロック装置（４１）が、ロック穴（４
    ４）を備えたロック用曲線部（４３）と、ロック用曲線
    部に対し半径方向に移動可能なロックピン（４２）とを
    有していることを特徴とする、請求項１１に記載のギヤ
    ヘッド。
  13. 【請求項１３】ロックピン（４２）が、第１のケーシン
    グ部分（４）において、駆動軸（２）に対し平行に移動
    可能であるように、駆動軸（２）を受容している波形管
    （６）で支持されていることを特徴とする、請求項１２
    に記載のギヤヘッド。
  14. 【請求項１４】ロックピン（４２）が、波形管（６）上
    を移動可能な操作スリーブ（４９）により支持されてい
    ることを特徴とする、請求項１３に記載のギヤヘッド。
  15. 【請求項１５】第２のケーシング部分（３）がグリップ
    （５１）を有していることを特徴とする、請求項１から
    １４までのいずれか一つに記載のギヤヘッド。
  16. 【請求項１６】グリップ（５１）が、第１のケーシング
    部分（４）側で工具（８）に対し平行に延びていること
    を特徴とする、請求項１５に記載のギヤヘッド。
  17. 【請求項１７】締付けレバー（３７）は、その締付け位
    置で、第１のケーシング部分（４）に設けた保護フラン
    ジ（５２）により保護されていることを特徴とする、請
    求項８に記載のギヤヘッド。
JP10341961A 1997-12-02 1998-12-01 位置調整可能なギヤヘッド Expired - Lifetime JP3080614B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19753361:2 1997-12-02
DE19753361A DE19753361C2 (de) 1997-12-02 1997-12-02 Getriebekopf zwischen einer Antriebswelle und einer Abtriebswelle

Publications (2)

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