JP3054004U - 自動車用ドアミラーの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワゴン車等の縦型ドアミラーをドライバーの
希望により横型ドアミラーに簡単に変換することがで
き、かつ乗用車の横型ドアミラーを駐車時のスペース等
を考慮して縦型ドアミラーに簡単に変換することを可能
とする。 【解決手段】 ドアミラーケーシング２の支持ボルト２
ｂが挿通される挿入孔１１を有する円筒状のコンバート
部材１０に挿入孔１１と直交する方向にネジロッド１２
を一体に設け、このコンバート部材１０を介してドアミ
ラーケーシング２をブラケット３，ジョイント部材４
ａ，４ｂ等の取付部に取り付けることにより、縦型ドア
ミラー１´を横型ドアミラー１に、また、横型ドアミラ
ー１を縦型ドアミラー１´に既存の取付部材を利用して
簡単に変換する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

この考案は、自動車用ドアミラーの取付構造に関するもので、特に、縦型ドア ミラーと横型ドアミラーとの変換を簡単に行なえるようにした自動車用ドアミラ ーの取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

通常、自動車には、運転時の後方視界の確認のためにフェンダーミラーが採用 されていたが、近時は乗用車，ワゴン車，ライトバン等においても、ドライバー の至近位置にあるドアに装着するドアミラーが多く採用されている。

【０００３】 このドアミラーは、乗用車では図３に示すように横型ドアミラー１が主流であ り、ワゴン車，ライトバン等においては、図４に示すように縦型ドアミラー１´ が多く使用されている。

【０００４】 ワゴン車，ライトバン等に使用される縦型ドアミラー１´の構成について図５ を基に説明すると、ミラー２ａを装着したドアミラーケーシング２には下方向に 突出する支持ボルト２ｂが設けられており、ドアアウターパネルの肩部に固着さ れるブラケット３の椀状の取付部３ａの上下に椀状に形成されたジョイント部材 ４ａ，４ｂを重ね合わせて、これらブラケット３の取付部３ａ及び上下のジョイ ント部材４ａ，４ｂの中央に開設されている取付孔に支持ボルト２ｂを挿入して 、コイルスプリング５を介して締付ナット６を締め付けることによりドアミラー ケーシング２を回動可能に適度な回動トルク力をもって支持するという構成であ り、これらブラケット３等の取付部分を覆うために、カバー７が装着されている 。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このように、乗用車等においては、横型ドアミラー１が通常装備され、ワゴン 車，ライトバン等にあっては縦型ドアミラー１´が通常装備されているため、横 型ドアミラー１の使用に慣れたドライバーでは、縦型ドアミラー１´の使用に不 便を感じることが多く、後方視界を有効に確認して安全走行を行なうという点に おいて必ずしも満足のいくものではなかった。

【０００６】 また、乗用車等に通常装備される横型ドアミラー１においても、横型ドアミラ ー１が左右に出っ張るため、駐車スペースに制約を受ける場合等は、駐車場への 出入りの際に左右のドアミラー１を車体側に倒し込む必要があり、駐車スペース 等の関係で乗用車においても突出寸法の少ない縦型ドアミラー１´が望ましい場 合も考えられる。

【０００７】 この考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、ワゴン車，ライトバン 等に通常装備されている縦型ドアミラーを簡単な作業で横型ドアミラーに変換で きるとともに、乗用車等の横型ドアミラーを縦型ドアミラーに変換できるように した自動車用ドアミラーの取付構造を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、請求項１記載の考案は、ドアアウターパネルに固 着されるブラケットに、ジョイント部を介して角度調整可能に取り付けられる自 動車用ドアミラーの取付構造において、ドアミラーケーシングの支持ボルトを収 容する挿入孔を有し、この挿入孔と直交する方向に延びるネジロッドを一体に設 けたコンバート部材を使用し、ドアミラーケーシングの支持ボルトを水平方向に 向けてコンバート部材の挿入孔に収容固着するとともに、コンバート部材のネジ ロッドを鉛直下方向に規制し、このネジロッドをジョイント部を介してブラケッ トで回動可能に支持することを特徴とする。

【０００９】 また、請求項２記載の考案は、前記ドアミラーケーシングは縦型ドアミラーケ ーシングであり、上記コンバート部材を介して左右を交換した横型ドアミラーに 適用したことを特徴とする。

【００１０】 更に請求項３記載の考案は、前記ドアミラーケーシングは横型ドアミラーケー シングであり、上記コンバート部材を介して左右を交換した縦型ドアミラーに適 用したことを特徴とする。

【００１１】 以上の構成から明らかなように、ワゴン車，ライトバン等に通常装備されてい る縦型ドアミラーを横型ドアミラーに変換するには、左右側のミラーを交換、す なわち助手席側に通常装備されている縦型ドアミラーを運転席側の横型ドアミラ ー、また、運転席側縦型ドアミラーを助手席側横型ドアミラーに交換し、ドアミ ラーケーシングを９０゜回転させて支持ボルトが車室内側に向くように水平方向 に位置させて、この支持ボルトをコンバート部材の挿入孔内に挿通させた後、ナ ット等により締付固着してドアミラーケーシングとコンバート部材とを一体化し 、このコンバート部材から鉛直下方に延びるネジロッドをジョイント部を介して 車体側に固着されるブラケットに締付ボルトで締付固定すれば、縦型タイプのド アミラーを横型タイプのドアミラーに簡単に変換することが可能となる。

【００１２】

【考案の実施の形態】

以下、本考案に係る自動車用ドアミラーの取付構造の実施形態について、添付 図面を参照しながら詳細に説明する。

【００１３】 図１は本考案に係る自動車用ドアミラーの取付構造の一実施形態に使用する各 部材の分解斜視図であり、図２は運転席側の縦型ドアミラーを助手席側の横型ド アミラーに変換した取付後の状態を示す外観図である。

【００１４】 図１において、ドアミラー本体としては、図５に示す縦型ドアミラー１´のド アミラーケーシング２を使用し、取付構造についても図５に示す各部材を準用す る。すなわち、ドアミラー取付部としては、ドアアウターパネルの肩部にネジ止 め固定されるブラケット３、その上下に位置する椀状のジョイント部材４ａ，４ ｂ、コイルスプリング５、締付ナット６を使用する。

【００１５】 ところで、本考案は、縦型のドアミラーケーシング２を横型に使用するのを可 能としたもので、図１では、運転席側の縦型ドアミラー１´のドアミラーケーシ ング２を助手席側の横型ドアミラーに変換するというものであり、ドアミラーケ ーシング２の支持ボルト２ｂは車内側、すなわち横方向に向くように水平状に位 置決めされ、このドアミラーケーシング２をコンバート部材１０を介することに より横型仕様に変換したことが特徴である。

【００１６】 上記コンバート部材１０は、円筒状の樹脂成形体からなり、ドアミラーケーシ ング２の支持ボルト２ｂを挿入する挿入孔１１が設けられており、この挿入孔１ １と直交する方向に向けてコンバート部材１０の外周面にネジロッド１２が突設 形成されている。

【００１７】 このコンバート部材１０を使用して、縦型ドアミラー１´のドアミラーケーシ ング２を横型タイプに変換する作業手順について説明すると、まず、運転席側に 設置された縦型のドアミラー１´を分解する手順としては、図５に示すように、 ドアアウターパネルからカバー７を取り外した後、ブラケット３のボルトを緩め 、外して、ドアミラーケーシング２とブラケット３を車体から取り外し、締付ナ ット６を緩め、外すことにより、ブラケット３，ジョイント部材４ａ，４ｂ，コ イルスプリング５を取り外す。

【００１８】 次に、縦型のドアミラーケーシング２を横型ドアミラーとして車体側に取り付 けるには、図１に示すように、ドアミラーケーシング２を横方向に向けて、支持 ボルト２ｂを水平状に位置させてコンバート部材１０の挿入孔１１内に挿通させ 、ナット１３により締め付けた後、ナット１３の挿入口をカバー１４により閉蓋 する。

【００１９】 このとき、コンバート部材１０に一体化されているネジロッド１２が鉛直下方 に向くように位置決めし、ブラケット３の腕状取付部３ａの上下にジョイント４ ａ，４ｂを重ね合わせて各取付孔にこのネジロッド１２を挿入した後、コイルス プリング５を介して締付ナット６を締付固定する。その後、ブラケット３の取付 孔３ｂに図示しないネジによりドアアウターパネルＰの肩部に締付固定してこの 取付部をカバー７で覆うことにより図２に示すようにワゴン車等に通常装備され ている縦型ドアミラー１´を横型ドアミラー１´に簡単に変換することができる 。

【００２０】 以上のように、運転席側に装備された縦型ドアミラー１´を助手席側の横型ド アミラー１に変換する作業について説明したが、同様の手順で助手席側の縦型ド アミラー１´もコンバート部材１０を介して運転席側の横型ドアミラー１に変換 すれば良い。

【００２１】 尚、以上説明した実施形態は縦型装備されたドアミラーを横型に変換する構造 について説明したが、駐車場の収容スペース等の問題で横型ドアミラー１を含め た車幅寸法に制約を受ける場合には、横型に通常装備されたドアミラーを上述し たコンバート部材１０を介して縦型ドアミラー１´に変換することもでき、本考 案の特徴は、縦型ドアミラー１´をコンバート部材１０を介して横型ドアミラー １に変換すること、また、この逆に横型ドアミラー１をコンバート部材１０を介 して縦型ドアミラー１´に変換するいずれの場合にも適用できる。

【００２２】

【考案の効果】

以上説明した通り、本考案による自動車用ドアミラーの取付構造によれば、コ ンバート部材を利用して、縦型に通常装備されたドアミラーを横型に既存の取付 部材を利用して簡単に変換することができるため、縦型装備が多いワゴン車，ラ イトバン等にあっても使いやすい横型ドアミラーに簡単に変換でき、後方視界が 確認しやすく、安全走行に大きく貢献できるという効果を有する。

【００２３】 更に、本考案による自動車用ドアミラーの取付構造によれば、横型ドアミラー として通常装備されているものについてもコンバート部材を介して縦型ドアミラ ーに簡単に変換できるというものであるから、例えば、駐車場スペース等に制約 を受ける場合、横型ドアミラーをコンバート部材を介して簡単に縦型ドアミラー に変換することができるため、駐車場等のスペースに有効に対応して車幅スペー ス等を短縮でき、駐車場への出入りの際にドアミラーの倒し込み作業もなくなる 等、使い勝手を高めることができるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車用ドアミラーの取付構造の
一実施形態を示す分解斜視図。

【図２】図１に示す自動車用ドアミラーの外観図を示す
もので、運転席側の縦型ドアミラーを助手席側の横型ド
アミラーに変換した状態を示す外観図。

【図３】乗用車に設置される横型ドアミラーを示す外観
図。

【図４】ワゴン車等に装備される縦型ドアミラーを示す
外観図。

【図５】図４に示す縦型ドアミラーの取付部の構造を示
す分解斜視図。

【符号の説明】

１ 横型ドアミラー １´ 縦型ドアミラー ２ ドアミラーケーシング ２ａ ミラー ２ｂ 支持ボルト ３ ブラケット ３ａ 腕状取付部 ３ｂ 取付孔 ４ａ，４ｂ ジョイント部材 ５ コイルスプリング ６ 締付ナット ７ カバー １０ コンバート部材 １１ 挿入孔 １２ ネジロッド １３ ナット １４ カバー

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドアアウターパネルに固着されるブラケ
   ットに、ジョイント部を介して角度調整可能に取り付け
   られる自動車用ドアミラーの取付構造において、 ドアミラーケーシングの支持ボルトを収容する挿入孔を
   有し、この挿入孔と直交する方向に延びるネジロッドを
   一体に設けたコンバート部材を使用し、ドアミラーケー
   シングの支持ボルトを水平方向に向けてコンバート部材
   の挿入孔に収容固着するとともに、コンバート部材のネ
   ジロッドを鉛直下方向に規制し、このネジロッドをジョ
   イント部を介してブラケットで回動可能に支持すること
   を特徴とする自動車用ドアミラーの取付構造。
2. 【請求項２】 前記ドアミラーケーシングは縦型ドアミ
   ラーケーシングであり、上記コンバート部材を介して左
   右を交換した横型ドアミラーに適用したことを特徴とす
   る請求項１記載の自動車用ドアミラーの取付構造。
3. 【請求項３】 前記ドアミラーケーシングは横型ドアミ
   ラーケーシングであり、上記コンバート部材を介して左
   右を交換した縦型ドアミラーに適用したことを特徴とす
   る請求項１記載の自動車用ドアミラーの取付構造。