JP3051161U - 可搬式エレベータ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 分解せずに、法規を満たして、トラック輸送
可能なエレベータを提供する。 【構成】 本体１０と、本体１０と共に昇降可能なケー
ジ２０と、ガイドレール３１を有するベース３０とによ
って構成されるエレベータ装置であり、使用時、ベース
３０の下端からケージ上端までの高さが法規に規定され
た高さを越える寸法を有している。ケージ２０の柱体２
１は本体１０に着脱可能に設けられ、本体１０に対して
フリーとなった柱体２１を下降させ、路面から車両に積
載されたエレベータ装置の上端までの高さを前記規定高
さの範囲内とし、その状態で柱体２１の下部を支える支
持体３２をベース部３０に設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、床部を有しかつ昇降のためのガイド輪を具えた本体と、床部に積載 された物品等を囲んで設けられ、上記本体と一体に昇降するケージと、上記ガイ ド輪と組み合わされるガイドレールを有し、設置位置に据え付けられるベースと によって構成される可搬式のエレベータ装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

建築現場等では各種の工事用エレベータが使用され、この種のエレベータは、 工事用資材と同様にトラック輸送によって運ばれるのが普通である。エレベータ の大きさは積載荷重によって区別され、その範囲内で可能な限り大きく形成され る。しかし、道路輸送の場合、トラックに積載した状態で輸送可能な高さの上限 が定められており、それよりも大きなものは分解して運搬しなければならない。 このため分解、組み立ての手間が必要になり、作業時間を圧迫する、一方、分解 した多数の部品を運搬するために何台かのトラックが必要になる。台数の増加は 輸送のための人員、作業工数、燃料費等全てに反映する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は前記の点に着目してなされたもので、その課題はエレベータを分解せ ずにトラック輸送することができるようにする点にある。また本考案は１基のエ レベータを１両のトラックで輸送可能とすることによって、トラック台数を減少 し、かつエレベータの解体、組み立ての手間、時間を少なくすることを目的とす る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するため、本考案は、可搬式エレベータ装置として、本体に設 けたベースの下端からケージの上端までの高さが、道路運送に関する法規によっ て定められた規定の高さを超える寸法を有しており、エレベータ装置全体を車両 によって運搬するためにケージの構成部材ある複数の柱体を着脱可能に設けると ともに、本体に対してフリーとなった柱体を下降させて、路面から車両に積載さ れたエレベータ装置の上端までの高さを前記規定の高さの範囲内とした状態で柱 体の下部を支える支持部をベース部に設けたものである。

【０００５】

【考案の実施の形態】

本考案に係る可搬式エレベータ装置Ａは、床部１１を有し、かつ昇降のための ガイド輪１２を具えた本体１０と、床部１１に積載された物品等を囲んで設けら れ、上記の本体１０と一体で昇降するケージ２０と、ガイド輪１２と組み合わさ れるガイドレール３１を有し、そのガイドレール３１を立設したベース３０とに よって構成される。図１等参照。

【０００６】 本体１０は積載物品等を置くための床部１１を持ち、主としてエレベータの荷 台としての機能及び昇降機構の取り付け台としての機能を発揮する。荷台機能の ために、床部１１は床フレーム１３とそこに張られた床板１４とを有しており（ 図３）、床部１１の両側に後述する昇降機構が設けられる。

【０００７】 前記のケージ２０はこの本体１０の上部に設けられる。また本体１０の下部に 設けられるベース３０はガイドレール３１を一体に有し、そのガイドレール３１ には本体昇降のためのガイド輪１２が組み合わされた状態になる。このためケー ジ２０と本体１０とは、ベース３０を設置位置に据え付ければそのまま可動状態 となる。

【０００８】 このように搬器と昇降機構等が一体となった可搬式エレベータ装置Ａにおいて トラックへの積載時、道路面から、ケージ２０の上端（最高位置）までの高さＨ は道路運送に関する法規によって定められた、規定の高さを超える寸法を有する ことになる。図８参照。そこで、本考案では、上記エレベータ装置Ａの全体を一 体として車両によって運搬するために、ケージ２０の構成部材である複数の柱体 ２１を本体１０に着脱可能に設ける。

【０００９】 道路運送に関する法規は各種あるが、その内、本考案に関係する車両の大きさ は道路法、車両制限令の適用を受ける。この場合、車両の最大の高さは３．８ｍ とされている。しかし、別の数値が適用される場合、本考案による装置もそれに 合わせて変更される。

【００１０】 本考案におけるケージ２０は、複数の柱体２１によって、本体床部１１に積載 された物品等を囲むものであり、各柱体２１には梁等の構造体２２や金網状、パ ネル状その他の保護体２３を取り付けることができる。図１〜３等参照。なお長 方形平面を有する図示の実施例の場合、４隅に各１本の柱体２１を有している。 柱体２１を本体１０へ着脱可能に取り付ける手段としては図示のボルト止めのほ か、挿し込みであるとか、嵌め合わせであるとか様々な公知の方法をとることが できる。

【００１１】 ボルト止めによる場合、各柱体２１の下端部に取り付け部２４を設け、本体床 フレーム１３の取り付け部２４と重なる位置に取り付け相手部１５を設け、両部 １５、２４のボルト孔を合わせて結合する方法がとられる。取り付け相手部１５ は取り付け部２４とのボルト締結を外したあと、柱体２１を円滑に下方へ移動さ せられるように設ける。図示の例では取り付け相手部１５と床フレーム１３の外 側面はほぼ同一面になされる。１６はこのためのボルト、ナット等からなる締結 手段を示す。なお、柱体２１の締結を外し、本体１０に対してフリーにした後で 邪魔になるものがないように各柱体２１の下半部程度は保護体２３等を設けない か着脱可能にして置く。２５は取り付け部２４の下端でケージ収縮時に固定する ための部分、２６はケージ上に設けた手摺りで抜き差しとビス止めで簡単に着脱 される。２７は制御盤を示す。

【００１２】 本体１０に対してフリーとなった柱体２１を下降させて、装置即ちベース下端 からケージ上端までの高さｈ０（図６参照）を前記規定の高さの範囲内の寸法ｈ となるようにした状態で（図５）、柱体２１の下部を支える支持部３２をベース ３０部に設ける。図４参照。この支持部３２は前記ケージ２０の柱体２１の下端 ２５部分を支えるだけでなく、ねじ止め等の手段により、意図しないうちは動か すことができないように配慮される。例示の支持部３２はベース３０の左右の端 部に取り付けられた部材３３の両端の上向きの部分であり、下降してくる柱体２ １の下端２５が当接し、固定する。３４は下降させたケージ２０を止めるねじ等 の止め具を示す。

【００１３】 例示のベース３０は、基礎コンクリートＣへの据え付けに用いられる左右のベ ース部材３５を連絡部材３６によって結合したものであり、前述したガイドレー ル３１は各ベース部材３５の左右外方の端部に立設される。図４参照。故に、ベ ース３０は正面からみて、ほぼ、逆門字状を呈する。このガイドレール３１部に 前記本体１０が昇降機構の部分で結合される。ガイドレール３１は一定のモジュ ールに従って形成され、上下の端部に突き合わせて結合される嵌合構造３７を有 し、最下部のガイドレール３１のみベース３０に一体に組み合わせられる。３８ は本体１０を受ける緩衝材を示す。

【００１４】 なお、本体１０は左右に設けられた縦フレーム４１を有しており、同フレーム ４１に、本体１０の左右方向の動きを拘束して昇降可能とする左右ガイドローラ ４２と、本体１０の前後方向の動きを拘束して昇降可能とする前後ガイドローラ ４３とが設けられる。図７参照。これらのガイドローラ４２、４３は昇降のため の前記ガイド輪１２の一部であり、ガイドレール３１に沿って本体１０を昇降さ せる。

【００１５】 昇降機構の一部として、本体１０には駆動装置を設置することができる。駆動 装置は本体側に設けたモータ等の回転機４４とそれによって回転するピニオン４ ５、同ピニオン４５が噛み合うラック歯４６を有するラックレール４７とから構 成される。この場合、ピニオン４５の噛み合い圧力を得るため、ピニオン４５と 共にラックレール４７を挾む小ローラ４８を設けることができる。ピニオン４５ と同じラックレール４７に噛み合う小歯車４９を有する制動機５０が設けられる が、小歯車４９にも駆動側と同様に小ローラ５１が設けられる。

【００１６】 この可搬式エレベータ装置Ａでは、柱体２１の取り付け部２４と本体１０の取 り付け相手部１５との結合を外すことにより、柱体２１したがってケージ２０を 下降させることができる。このとき、柱体２１の下端２５はベース３０の支持部 ３２に固定され、ベース下端からケージ上端までの高さｈは図５に示すようにケ ージ２０の高さの半分またはそれ以下の程度まで低くなり、トラック等の運搬手 段に積載した状態において、道路運送に関する法規によって定められた規定の高 さの範囲内となる。図８参照。

【００１７】 故に、トラック等の運搬手段Ｖの１台に本案エレベータ装置Ａを一体として積 載し、かつ電源機器５２やガイドレール３１の延長材さらには工事用品５３まで も運搬することができる。運搬された本案エレベータ装置Ａは、設置場所に打設 された基礎コンクリートＣにベース部材３５を据え付け、ケージ２０をクレーン 等によって引き上げて上記柱体２１の取り付け部２４と本体１０の取り付け相手 １５とをボルト等によって結合し、壁つなぎ５４とガイドレール３１とをブラケ ット５５を介して接続し、足場の一部として設置することができる。

【００１８】

【考案の効果】

本考案は前記のように構成されかつ作用するものであるから、ケージと本体と ベースの各部分からなるエレベータ装置の一体性を保持して、分解することなく トラック輸送することができ、ケージの柱体と本体との着脱によってケージを下 降させ、トラック積載時の全高を低くしてトラック輸送を可能にするものである から、作業性が非常に良好であり、トラック１台でエレベータ１基分を輸送でき るのでトラック台数を減少し、作業に要する手間と時間を著しく少なくすること ができるという効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る可搬式エレベータ装置の１実施例
を示す正面図。

【図２】同上の正面図。

【図３】本体とケージ部分を示す斜視図。

【図４】ベース部分を示す斜視図。

【図５】ケージを下降させ最も低い高さｈとした状態の
正面図。

【図６】ケージを上昇させ、正規高さとした使用状態の
正面図。

【図７】（ａ）昇降機構の正面図。 （ｂ）同上の側面図。

【図８】（ａ）トラックに積載した例を示す平面図。 （ｂ）同上の側面図。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 床部を有しかつ昇降のためのガイド輪を
   具えた本体と、床部に積載された物品等を囲んで設けら
   れ、上記本体と一体に昇降するケージと、上記ガイド輪
   と組み合わされるガイドレールを有し、設置位置に据え
   付けられるベースとによって構成されるエレベータ装置
   であって、使用時本体に設けたベースの下端からケージ
   の上端までの高さが、道路運送に関する法規によって定
   められた規定の高さを超える寸法を有しており、エレベ
   ータ装置全体を車両によって運搬するためにケージの構
   成部材である複数の柱体を着脱可能に設けるとともに、
   本体に対してフリーとなった柱体を下降させて、路面か
   ら車両に積載されたエレベータ装置の上端までの高さを
   前記規定の高さの範囲内とした状態で柱体の下部を支え
   る支持部をベース部に設けたことを特徴とする可搬式エ
   レベータ装置。
2. 【請求項２】 各柱体の下端部に取り付け部を設け、本
   体床フレームの取り付け部と重なる位置に取り付け相手
   部を設け、両部のボルト孔を合わせて結合する請求項１
   記載の可搬式エレベータ装置。