JPH0932298A

JPH0932298A - 壁パネルの施工方法と施工装置と壁パネル

Info

Publication number: JPH0932298A
Application number: JP7179956A
Authority: JP
Inventors: Noriaki Tokunaga; 範明徳永
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-07-17
Filing date: 1995-07-17
Publication date: 1997-02-04

Abstract

(57)【要約】【目的】壁面パネルの建起し時に、該壁パネルに曲げ
応力やたわみを生じさせない。【構成】兼用台１６上で壁パネル１を組立て、その兼
用台１６を車両４１に載せて搬送する。現場において、
車両に付設した起伏手段４２、４６により車両上に載置
した兼用台１６を起立させて壁パネル１を建起す。建起
した壁パネル１をクレーンにより吊り揚げて躯体への取
付位置まで移動して、適宜固定手段により躯体５２へ取
り付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は壁パネルの施工方法
と施工装置と壁パネルに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、建物の外壁を構成する方式におけ
る壁パネル方式において、予め組立てられた壁パネル
を、現場の敷地上或いは運搬車の荷台上に水平に置き、
この壁パネルをクレーンで設置部まで吊り揚げて躯体部
に連結する方式や、躯体に壁胴縁を固定し、この壁胴縁
の外面に外装材を取付ける方式がある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の壁パネルを
水平状態から吊り揚げる方式においては、その壁パネル
を構成する縦枠を、水平状態から鉛直状に建て起す時に
生じる曲げやたわみや剪断を負担させるために、壁パネ
ルを躯体に付設した状態での曲げやたわみや剪断に対す
る耐力以上の断面積、すなわち本設時に必要な断面積以
上の断面積を有する縦枠にする必要がある。そのため、
本設時の構造設計以外の構造設計、構造計算を必要と
し、更に壁パネルが重量化したり、壁パネルの厚みが大
きくなって意匠上の制約が生じたり、更にはコスト高に
なるなどの不都合がある。

【０００４】更に、上記従来の壁パネルは、複数本の横
胴縁を、両側に配置した縦枠で連結しているため、これ
らの連結部における曲げやたわみや剪断に対する構造設
計とその構造計算が必要となる。

【０００５】また、上記従来の、躯体に壁胴縁を固定し
てこれに外装材を取付ける方法においては、外装材を取
付けるための足場が必要になり、建物が高くなれば足場
の維持管理や安全管理に多くの労費を必要としていた。

【０００６】そこで本発明は、上記の課題を解決できる
壁パネルの施工方法と施工装置と壁パネルを提供するこ
とを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段及びその作用】上記の課題
を解決するために、請求項１記載の発明は、兼用台（１
６）上で壁パネル（１）を組立て、その兼用台（１６）
を車両（４１）に載せて搬送し、現場において、車両に
付設した起伏手段（４２、４６）により車両上に載置し
た兼用台（１６）を起立させて壁パネル（１）を建起
し、該建起した壁パネル（１）をクレーンにより吊り揚
げて躯体（５２）へ取付けることを特徴とする壁パネル
の施工方法である。

【０００８】本発明においては、壁パネル（１）の組立
てを、取付現場から離れた場所で行い、その組立てた壁
パネル（１）を車両に搭載して取付現場まで搬送する。
そして、取付現場において、起伏手段により兼用台（１
６）を建起して、該兼用台（１６）上に載置した壁パネ
ル（１）を兼用台（１６）で支承しながら鉛直姿勢に建
起す。

【０００９】そして、鉛直姿勢の壁パネル（１）をクレ
ーンにより吊り揚げて躯体への取付位置まで移動し、適
宜固定手段で躯体へ取付ける。上記のような建起し時に
は、壁パネル（１）は兼用台（１６）に支承されて建起
されるため、壁パネル（１）には曲げやたわみや剪断荷
重が作用しない。したがって、壁パネル（１）には、そ
の鉛直姿勢で吊り下げられたときに生じる引張り荷重の
み作用することになる。

【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の車
両（４１）がリアダンプカーであり、起伏手段が、起伏
可能な荷台（４２）と該荷台（４２）を昇降するシリン
ダ装置（４６）からなる壁パネルの施工方法である。

【００１１】本発明においては、リアダンプカーの荷台
（４２）に兼用台（１６）を載置することにより、リア
ダンプカーに付設されたシリンダ装置を作動して兼用台
（１６）を建起し、兼用台（１６）に支承した壁パネル
（１）を建起す。

【００１２】請求項３記載の発明は、請求項１記載の車
両（４１）がクレーン付トラックであり、起伏手段がそ
のクレーンである壁パネルの施工方法である。本発明に
おいては、クレーン付トラックの荷台に兼用台（１６）
を載置することにより、そのトラックに付設されたクレ
ーンによって兼用台（１６）を建起し、兼用台（１６）
に支承した壁パネル（１）を建起す。

【００１３】請求項４記載の発明は、横材（１７、１
８）と縦材（１９、２０）とからなる台部の一側に、組
立てる壁パネル（１）の横胴縁を当てる胴縁当り（２
２）を縦方向に固設し、上側には、組立てる壁パネル
（１）の最上段の横胴縁（２ａ）を保持する受け材（２
５）を横方向に固設し、台部には滑り止め部材（２１ａ
〜２１ｄ）を固設し、かつ台部には吊り揚げ用ロープを
掛ける部分（２８、２９）を形成した兼用台（１６）
と、上記兼用台（１６）を載置し、かつ兼用台（１６）
に設けた上記滑り止め部材（２１ａ〜２１ｄ）に係止し
て兼用台（１６）の横方向の滑り移動を防止するととも
に兼用台（１６）の横材（１７、１８）に係止して兼用
台（１６）の下方への滑り移動を防止する滑り止め部材
（３４〜３７）を設けた運搬台（４０）と、上記運搬台
（４０）を、後方が下降する傾斜姿勢に固設するリアダ
ンプカー（４１）とからなることを特徴とする壁パネル
の施工装置である。

【００１４】本発明においては、兼用台（１６）を水平
に配置し、兼用台（１６）上に、壁パネル（１）を構成
する最上段の横胴縁（２ａ）を、受け材（２５）の上側
面に当接するとともに該横胴縁（２ａ）の一端を胴縁当
り（２２）に当てて載置する。これにより、兼用台（１
６）を建起した場合に上記の横胴縁（２ａ）は受け材
（２５）に係止して下方へ滑り落ちない。また、胴縁当
り（２２）が横胴縁（２ａ）の左右方向の位置決め用の
基準となる。

【００１５】上記の最上段の横胴縁（２ａ）の設置後
に、２段目の横胴縁（２ｂ）を胴縁当り（２２）に当接
して兼用台（１６）上に載置し、該２段目の横胴縁（２
ｂ）と上記の最上段の横胴縁（２ａ）とを間隔保持部材
（３）で連結する。同様にして下段の横胴縁（２ｃ〜２
ｆ）を兼用台（１６）上で組立てる。

【００１６】次で、上記のようにして組立てられた壁パ
ネル（１）を載置した兼用台（１６）を、リアダンプカ
ー（４１）に固設された運搬台（４０）に載置する。こ
のとき、運搬台（４０）に設けた滑り止め部材（３４〜
３７）により、兼用台（１６）の横方向の滑りと下方へ
の滑りが防止される。

【００１７】そして、リアダンプカー（４１）を運転し
て壁パネル（１）を取付現場へ搬送する。また、運搬台
（４０）は、後方が下降する傾斜姿勢に固設されている
ため、リアダンプカー（４１）の荷台（４２）を鉛直姿
勢まで起立させることなく兼用台（１６）を鉛直姿勢に
建起すことができる。そのため、既設のリアダンプカー
を使用できる。

【００１８】請求項５記載の発明は、複数本の横胴縁
（２ａ〜２ｆ）を適宜間隔を有して並列的に配置し、こ
の各横胴縁（２ａ〜２ｆ）を間隔保持部材（３）で保持
し、各横胴縁（２ａ〜２ｆ）には躯体への取付部（１
４）を有し、表面には横胴縁（２ａ〜２ｆ）に固着した
外装板（１５）を備え、上端には、上記間隔保持部材
（３）と同軸鉛直上に位置して吊り揚げ用部材（１０）
を設けたことを特徴とする壁パネルである。

【００１９】本発明においては、その壁パネル（１）を
鉛直姿勢において、吊り揚げ用部材（１０）に吊りロー
プを掛けて吊り揚げた場合、引張荷重は間隔保持部材
（３）に作用する。

【００２０】

【発明の実施の形態】図に示す本発明の実施例について
説明する。先ず、図１乃至図３に示す壁パネルについて
説明する。

【００２１】図１は外装材の一部を破断した壁パネルの
正面図、図２はそのＡ−Ａ線断面図、図３は分解状態の
側断面図である。１は壁パネル全体を示し、この壁パネ
ル１の骨組みは、複数本、図においては６本の横胴縁２
ａ〜２ｆを適宜間隔を存して配置し、横胴縁間の間隔を
保持する胴縁間隔保持部材３を複数本、図においては両
側に位置して２本配置して構成されている。

【００２２】各横胴縁２ａ〜２ｆは、図３に示すように
Ｃ型鋼を、その開口部が下向きになるようにして配置さ
れている。胴縁間隔保持部材３は、各横胴縁２ａ〜２ｆ
間毎に分割された５本の棒鋼３ａ〜３ｅからなり、図３
に示すように、各々の棒胴３ａ〜３ｅの両端には雄ねじ
５、６が刻設され、これにナット７、８が螺着されてい
る。上部側のナット７は、雄ねじ５の上部が突出するよ
うに少しねじ込んだ状態で備えられ、下部側のナット８
は、長尺ナットとしてその雌ねじの上半部を雄ねじ６に
螺着し、雌ねじの下半部を開口して備えられている。

【００２３】上記各横胴縁２ａ〜２ｆにおける上記胴縁
間隔保持部材３が位置する部分には、上記棒鋼３ａ〜３
ｅの端部が挿通する挿通穴９が形成されている。１０は
最上段の横胴縁２ａ上に備えた吊り揚げ用部材で、その
下端の雄ねじ部に長尺なナット１１が螺着されている。
該ナット１１の下部には継ぎ足しボルト１２が螺着され
ており、該継ぎ足しボルト１２の下端にはナット１３が
備えられ、その雌ねじ部１３ａに、上記最上部の棒鋼３
ａの雄ねじ５が螺着するようになっている。尚、この継
ぎ足しボルト１２は必要により使用するもので、これを
使用することなく上記雄ねじ５を直接ナット１１に螺着
してもよい。

【００２４】１４は各横胴縁２ａ〜２ｆの上面両側部に
固設したＬ型鋼からなる取付金具で、その後部立上り辺
に取付穴１４ａが形成されている。尚、取付穴１４ａ
は、後述するボルト６０がル−ズに挿通するルーズホー
ルになっている。１５は板状の外装材で、上記組立てら
れた横胴縁２ａ〜２ｆの前面に適宜手段で固定されてい
る。

【００２５】次に、図４乃至図６に示す組立・運搬・建
起し兼用台（以下兼用台という）１６について説明す
る。複数本、図においては２本の横材１７、１８上に複
数本、図においては２本の縦材１９、２０が井形に配置
され、これらが溶接等により固定されて組立てられてい
る。また、横材１７、１８の長さ及び縦材１９、２０の
長さは、組立てられる壁パネル１の横長及び縦長よりも
長く形成されている。

【００２６】上記横材１７、１８の夫々の側面には、上
記両縦材１９、２０の内側に位置して上側滑り止め部材
２１ａ、２１ｂと、下側滑り止め部材２１ｃ、２１ｄが
夫々固設されている。

【００２７】上記横材１７、１８の両側部には胴縁当り
２２、２３が、後述する受け材２５と直交する方向に配
置して固設されている。該胴縁当り２２、２３はＬ型鋼
で形成され、その底辺部２２ａ、２３ａが上記縦材１
９、２０の前面の高さ位置と略同一高さ位置にし、立上
り辺部２２ｂ、２３ｂが縦材１９、２０の前面より突出
するように、横材２２、２３に突出的に固着した取付材
２４上に固設されている。

【００２８】２５は上記両縦材１９、２０の前面の上部
間に横設した受け材で、Ｌ型鋼により形成され、その外
側面に、上記壁パネル１における最上段の横胴縁２ａの
下面開口部に嵌入する外れ止め部材２６が突設されてい
る。

【００２９】２７は上記両縦材１９、２０の上下端部に
固設した吊り揚げ用部材で、これに吊りロープを掛ける
穴２８が形成されている。また、必要により、両縦材１
９、２０の下端部に図５に示すように吊りロープを掛け
る穴２９が形成されている。この穴２８と２９は、いず
れか一方を形成すればよく、双方の穴２８、２９を共に
設ける必要はない。

【００３０】次に図７乃至図１０に示す起伏装置付運搬
台車について説明する。３０、３１はＨ型鋼からなる縦
材で、これらの内側面間距離Ｃ₂は、上記図４に示す左
右の滑り止め部材２１ａと２１ｂ及び２１ｃと２１ｄの
外側面間距離Ｃ ₁よりも若干長く（Ｃ₂＞Ｃ₁）設定さ
れ、滑り止め部材２１ａ〜２１ｄが両縦材３０、３１間
に取外し可能に嵌合するようにして配置されている。

【００３１】３２、３３はＨ型鋼からなる横材で、上記
両縦材３０、３１を連結している。また、縦材３０、３
１と横材３２、３３の夫々の表面は相互に面一となって
いるか又は横材３２、３３の表面が縦材３０、３１の表
面よりも低くなっている。

【００３２】両縦材３０、３１には、夫々上部に位置し
て上側滑り止め部材３４、３５が、下部に位置して下側
滑り止め部材３６、３７が表面側へ突設している。上側
滑り止め部材３４、３５の上側面と下側滑り止め部材３
６、３７の上側面との間の距離Ｄ₂は、上記図４に示す
兼用台１６における上側の横材１７の下面と下側の横材
１８の下面との距離Ｄ₁と同等に設定されている。

【００３３】また、上記滑り止め部材３４〜３７は、図
９に示すように、夫々の内側面３４ａ〜３７ａが前方に
向って拡開するテーパ面に形成されている。また、上側
滑り止め部材３４、３５の上側面には外れ止め部材３
８、３９が突設されている。該外れ止め部材３８、３９
は、図８に示すように、その内側面と縦材３１の表面間
の距離Ｅ₂を、上記兼用台１６における上側の横材１７
の表裏方向の幅Ｅ₁（図５参照）より若干長く（Ｅ₂＞
Ｅ₁）にして設けられ、横材１７が縦材３０、３１と外
れ止め部材３８、３９との間に取外し可能に嵌合するよ
うになっている。

【００３４】上記の構成からなる運搬台４０は、図１０
に示すように、リアダンプカー４１の荷台４２上に設置
されている。また、図１０に示すように、荷台４２が水
平状態において、運搬台４０の上部側が荷台４２の前側
に、下部側が荷台４２の起伏回転軸４３を有する後側に
配置され、かつ、長尺な脚４４と短尺な脚４５により運
搬台４０の下部側が低い傾斜形態に設置されている。荷
台４２は油圧シリンダ４６の作動により、回転軸４３を
中心として起伏するようになっている。この荷台４２と
油圧シリンダ４６が起伏装置を構成している。

【００３５】次に壁パネル１の組立、運搬、施工方法に
ついて説明する。先ず、兼用台１６を、その横材１７、
１８を下にして平坦な地面或いはベット等に水平に設置
する。

【００３６】この状態で、壁パネル１の最上段の横胴縁
２ａを、図１１乃至図１３に示すように、兼用台１６の
受け材２５の外側面に接するように縦材１９、２０上に
載置するとともに、その横胴縁２ａの一端（左端）の小
口を左側の胴縁当り２２に当接する。これにより、図１
４に示すように、横胴縁２ａの開口部２´に受け材２５
に固設した外れ止め部材２６が嵌合し、また、胴縁当り
２２を基準として横胴縁２ａの左右方向の位置決めがさ
れる。

【００３７】次に上記横胴縁２ａの両側部に形成した穴
９に最上段の棒鋼３ａの雄ねじ５を挿通し、その雄ねじ
５に吊り揚げ用部材１０のナット１３を螺着する。次に
２段目の横胴縁２ｂを兼用台１６の両縦材１９、２０上
に載置するとともにその一端（左端）の小口を左側の胴
縁当り２２に当接する。これにより、２段目の横胴縁２
ｂも胴縁当り２２を基準にして左右方向の位置決めが行
われる。この位置決めにより、２段目の横胴縁２ｂに形
成された穴９が、上記のように既に連結された最上段の
棒鋼３ａにおけるナット８に合致する。

【００３８】次に２段目の棒鋼３ｂの雄ねじ５を２段目
の横胴縁２ｂの穴９に挿通し、上記最上段の棒鋼３ａの
ナット８に螺着する。以後、３段目の横胴縁２ｃ、４段
目の横胴縁２ｄ、５段目の横胴縁２ｅを、上記と同様の
作業により、各棒鋼３ｃ、３ｄ、３ｅを介して連結す
る。

【００３９】次で、最下段の横胴縁２ｆを、上記と同様
に胴縁当り２２に当接して位置決めし、その穴９に、図
３に示す頭付きボルト４７を挿通してこれを最下段の棒
鋼３ｅの下端に備えたナット８に螺着する。

【００４０】尚、各棒鋼３ａ〜３ｅによる各横胴縁２ａ
〜２ｆの連結作業は、各横胴縁毎にその左右に設けられ
る両棒鋼を同時に取付けて行うものである。また、図の
実施例では、１枚のパネルに間隔保持部材３を２列設け
たが、１枚のパネルが横胴縁２ａ〜２ｆの長手方向（横
方向）に長く、そのパネルの中間に間柱が存在する場合
には、間隔保持部材３を、この間柱部にも配設する。す
なわち、間隔保持部材３を３列設ける。この場合には、
間柱部にもパネルを取付ける取付金具１４を設ける。

【００４１】次で、外装材１５を各横胴縁２ａ〜２ｆ上
に適宜手段で固着して備えることにより、図１に示すよ
うな壁パネル１が組立形成される（図２７（ａ）参
照）。次に、上記のように壁パネル１を水平状態に載置
した水平状態の兼用台１６における４隅部に設けた吊り
揚げ用部材２７の穴２８に、図１５に示すようにクレー
ンの吊りロープ４８を掛け、クレーンにて水平に吊り揚
げる（図２７（ｂ）参照）。

【００４２】尚、図１６に示すように、吊り揚げ杆４９
を使用して、吊りロープ５０を穴２９に掛けて吊り揚げ
てもよい。上記のように吊り揚げた後、その兼用台１６
を、リアダンプカー４１の荷台４２に傾斜状に備えた運
搬台４０上に移動して図１７に示すように載置する。こ
の載置状態を図１８乃至図２０及び図２７（ｃ）に示
す。

【００４３】この載置に際しては、兼用台１６に形成し
た４個の滑り止め部材２１ａ〜２１ｄが運搬台４０に形
成した４個の滑り止め部材３４〜３７の内側に図１８に
示すように嵌合し、かつ兼用台１６における横材１７、
１８が滑り止め部材３４〜３７の上側面に当接するよう
に載置する。このとき、滑り止め部材３４〜３７の内側
面３４ａ〜３７ａはテーパ面に形成されているので、兼
用台１６側の滑り止め部材２１ａ〜２１ｄが誘導され
て、その嵌合が良好に行われる。

【００４４】また、上記により、兼用台１６の横材１
７、１８が運搬台４０の滑り止め部材３４〜３７に係止
して兼用台１６の下方への滑り落ちが防止され、また、
兼用台１６の滑り止め部材２１ａ〜２１ｄが運搬台４０
の滑り止め部材３４〜３７に係止して兼用台１６の左右
方向の滑り移動が防止される。

【００４５】また、壁パネル１は、前記図１４に示すよ
うに、その最上段の横胴縁２ａが兼用台１６の受け材２
５の上側面に係止し、かつその受け材２５に形成した外
れ止め部材２６が横胴縁２ａの開口部に嵌合し、更に兼
用台１６が上向きに傾斜していることにより、兼用台１
６から外れ落下しない。

【００４６】次に、上記のように壁パネル１の載置状態
において、上記のクレーンの吊りロープ４８を外し、リ
アダンプカー４１を運転して取付現場まで搬送する。取
付現場に搬送した後、上記の壁パネルの建起しと取付け
を行う。

【００４７】建起しは、先ず、兼用台１６に載置された
状態の壁パネル１の吊り揚げ用部材１０にクレーンの吊
りロープ５１（図２１参照）を掛ける。次で、リアダン
プカー４１の油圧シリンダ４６を作動して荷台４２を起
こして、運搬台４０と兼用台１６を図２１に示すように
建起す（図１０（ｄ）参照）。この建起し中において
は、吊りロープ５１を、壁パネル１を吊り揚げない程度
で巻き上げる。

【００４８】図２１に示すように壁パネル１がほぼ鉛直
状態に建起こされた状態で荷台４２の起しを停止する。
この壁パネル１の建起し状態においては、上記のように
横胴縁２ａの開口部に外れ止め部材２６が嵌合している
ので、壁パネル１が兼用台１６から外れ落ちることはな
い。

【００４９】この建起し作業の完了後、その壁パネル１
を建物の柱等の躯体に取付ける。この壁パネル１の取付
け作業は、先ず、吊りロープ５１を巻き揚げて壁パネル
１を、その最上段の横胴縁２ａが兼用台１６の外れ止め
部材２６から上方へ抜け外れる高さまで吊り揚げ、その
後に壁パネル１を兼用台１６の前側へ移動させる。この
移動はクレーンを旋回させるかリアダンプカー４１を前
進させる。

【００５０】そして、クレーンにより吊りロープ５１を
巻き揚げて壁パネル１を取付け位置まで持っていく（図
２２及び図２７（ｅ）参照）。壁パネル１を取付位置ま
で移動した後、壁パネル１の各横胴縁２ａ〜２ｆに固設
した取付金具１４を柱等の躯体５２に取付穴１４ａを通
じてボルト及びナット６０（高力摩擦接合ボルト）にて
連結して壁パネル１を取付ける（図２６参照）。

【００５１】この壁パネル１を取付ける柱としては、例
えば図２３に示すようにＨ型鋼の柱５２に取付穴５３を
形成したもの、或いは図２４に示すように、Ｈ型鋼の柱
５４に取付板５５を固着してこれに取付穴５６を形成し
たもの、あるいは、図２４（Ｃ）に示すように鋼管柱や
コンクリート柱５７に平板状の取付板５８、５９を固設
してこれに取付穴５６を形成したもの、更には、図２４
（ｄ）に示すように鋼管柱やコンクリート柱６０にＨ型
鋼の取付部材（６）を固設してこれに取付穴５６を形成
したもの等を用いる。

【００５２】上記の壁パネル１の柱への取付作業は、高
所作業車あるいは組立てられた鉄骨梁や床板を作業足場
として行う。取付作業完了後は、クレーンの吊りロープ
５１を吊り揚げ用部材１０より外し、また必要に応じて
吊り揚げ用部材１０を外す。

【００５３】図２５は壁パネル１の取付完了状態を示
す。この図において、左側の柱５２は図２３に示すもの
を、右側の柱５４は図２４に示すものを使用した例を示
す。図２６は壁パネル１を柱に取り付けた状態を示す側
面図である。

【００５４】尚、上記実施例は、運搬車両としてリアダ
ンプカーを使用した例であるが、クレーン付トラックを
用いてもよい。すなわち、起伏しない荷台に、上記と同
様な傾斜した運搬台４０を設置し、荷台部に備えたクレ
ーンにより、運搬台４０に載置した兼用台１６を建起す
ようにしてもよい。

【００５５】または、ホイールクレーン車のブームに運
搬台４０を設置しても良い。

【００５６】

【発明の効果】以上のようであるから、請求項１記載の
発明によれば、壁パネルの組立てを組立て場所で行い、
これを運搬し、取付現場に搬送された壁パネルを、車輛
に備えた起伏手段で建起しできる。したがって、現場で
の建起し作業の容易化、迅速化、省力化を図ることがで
き、かつ現場に建起し用の設備を設ける必要もない。更
に、予め外装材を付設した壁パネルをクレーンで吊り揚
げて躯体に取付けるため、躯体とは別の作業用足場を組
立てる必要はなく、管理、安全上有効である。更に、足
場が不要なため、高位置での取付けや、足場を付設する
場所がない場合にも有効である。

【００５７】更に、壁パネルの建起し時には壁パネルに
曲げ荷重が作用せず壁パネルがたわまない。したがっ
て、壁パネルには、その鉛直姿勢での吊り揚げ時に作用
する自重による引張荷重に耐える比較的細い棒鋼を備え
るのみでよく、前記従来のような、大きな曲げ荷重に対
抗する縦枠を設ける必要がない。そのため、前記従来の
種々な問題を解消できる。

【００５８】請求項２及び３記載の発明によれば、既設
のリアダンプカーやクレーン付トラックを使用して上記
の施工が行える。請求項４記載の発明によれば、上記壁
パネルの施工を有効に行うことができる。

【００５９】請求項５記載の発明によれば、上記のよう
な施工によって建起し、取付けされる壁パネルとして、
構造が簡易で、軽量化、低廉化等を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の壁パネルを示す表面図。

【図２】図１におけるＡ−Ａ線断面図。

【図３】壁パネルを分解した側断面図で、中間部は省
略してある。

【図４】兼用台の平面図。

【図５】図４の中央縦断面図。

【図６】図４の中央横断面図。

【図７】運搬台の平面図。

【図８】図７の中央側断面図。

【図９】同正面図。

【図１０】運搬台を備えたリアダンプカーを示す略側
面図。

【図１１】兼用台上で壁パネルを組立てた状態を示す
平面図で、壁パネルは破線で示している。

【図１２】図１１の中央縦断面図。

【図１３】図１１の中央横断面図。

【図１４】壁パネルの最上段の横胴縁を兼用台の受け
材に係止させた部材の断面図。

【図１５】兼用台の吊り揚げ方法を示す側面図。

【図１６】兼用台の他の吊り揚げ方法を示す側面図。

【図１７】壁パネルを載せた兼用台を運搬台上に載せ
た状態を示す側面図。

【図１８】兼用台を運搬台に載せた状態の平面図で、
兼用台は破線で示す。

【図１９】同側面図。

【図２０】同正面図。

【図２１】運搬台を起こして壁パネルを建起した側面
図。

【図２２】壁パネルを柱への取付状態に建起した側面
図。

【図２３】壁パネルを取付ける柱を示すもので、
（ａ）は正面図（ｂ）はＦ−Ｆ線断面図。

【図２４】柱の他の例を示すもので、（ａ）はＨ型鋼
を用いた場合の正面図、（ｂ）はそのＧ−Ｇ線断面図、
（Ｃ）は鋼管柱又はコンクリート柱に平板の取付板を固
設したもの、（Ｄ）は鋼管柱又はコンクリート柱にＨ型
鋼の取付部材を固設したものの各平断面図。

【図２５】壁パネルを柱へ取付けた状態を示す正面図
で、壁パネルの外装材の一部を破断している。

【図２６】壁パネルの柱への取付状態を示す側面図。

【図２７】（ａ）〜（ｅ）は施工方法の概略を説明す
る図。

【符号の説明】

１…壁面パネル２ａ〜２ｆ…横胴縁３…間隔保持部材１６…兼用台１７、１８…横材１９、２０…縦材２１ａ〜２１ｄ…滑り止め部材２５…受け材２８、２９…穴３４〜３７…滑り止
め部材４０…運搬台４１…車両４２…荷台４６…シリンダ装置５２…躯体である柱

【手続補正書】

【提出日】平成７年９月８日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００５１

【補正方法】変更

【補正内容】

【００５１】この壁パネル１を取付ける柱としては、例
えば図２３に示すようにＨ型鋼の柱５２に取付穴５３を
形成したもの、或いは図２４に示すように、Ｈ型鋼の柱
５４に取付板５５を固着してこれに取付穴５６を形成し
たもの、あるいは、図２４（Ｃ）に示すように鋼管柱や
コンクリ−ト柱５７に平板状の取付板５８，５９を固設
してこれに取付穴５６を形成したもの、更には、図２４
（ｄ）に示すように鋼管柱やコンクリート柱６０にＨ型
鋼の取付部材（６１）を固設してこれに取付穴５６を形
成したもの等を用いる。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】兼用台（１６）上で壁パネル（１）を組
立て、その兼用台（１６）を車両（４１）に載せて搬送
し、現場において、車両に付設した起伏手段（４２、４
６）により車両上に載置した兼用台（１６）を起立させ
て壁パネル（１）を建起し、該建起した壁パネル（１）
をクレーンにより吊り揚げて躯体への取付位置まで移動
して、適宜固定手段により躯体（５２）へ取付けること
を特徴とする壁パネルの施工方法。
【請求項２】請求項１記載の車両（４１）がリアダン
プカーであり、起伏手段が、起伏可能な荷台（４２）と
該荷台（４２）を昇降するシリンダ装置（４６）からな
る壁パネルの施工方法。
【請求項３】請求項１記載の車両（４１）がクレーン
付トラックであり、起伏手段がそのクレーンである壁パ
ネルの施工方法。
【請求項４】横材（１７、１８）と縦材（１９、２
０）とからなる台部の一側に、組立てる壁パネル（１）
の横胴縁を当てる胴縁当り（２２）を縦方向に固設し、
上側には、組立てる壁パネル（１）の最上段の横胴縁
（２ａ）を保持する受け材（２５）を横方向に固設し、
台部には滑り止め部材（２１ａ〜２１ｄ）を固設し、か
つ台部には吊り揚げ用ロープを掛ける部分（２８、２
９）を形成した兼用台（１６）と、上記兼用台（１６）を載置し、かつ兼用台（１６）に設
けた上記滑り止め部材（２１ａ〜２１ｄ）に係止して兼
用台（１６）の横方向の滑り移動を防止するとともに兼
用台（１６）の横材（１７、１８）に係止して兼用台
（１６）の下方への滑り移動を防止する滑り止め部材
（３４〜３７）を設けた運搬台（４０）と、上記運搬台
（４０）を、後方が下降する傾斜姿勢に固設するリアダ
ンプカー（４１）とからなることを特徴とする壁パネル
の施工装置。
【請求項５】複数本の横胴縁（２ａ〜２ｆ）を適宜間
隔を有して並列的に配置し、この各横胴縁（２ａ〜２
ｆ）を、複数列の間隔保持部材（３）で保持し、各横胴
縁（２ａ〜２ｆ）には躯体への取付部（１４）を複数個
有し、表面には横胴縁（２ａ〜２ｆ）に固着した外装板
（１５）を備え、上端には、上記間隔保持部材（３）と
同軸鉛直上に位置して吊り揚げ用部材（１０）を設けた
ことを特徴とする壁パネル。