JP3044373U - トラックの貨物室側板等の接続用ファスナー装置 - Google Patents
トラックの貨物室側板等の接続用ファスナー装置Info
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- JP3044373U JP3044373U JP1997005590U JP559097U JP3044373U JP 3044373 U JP3044373 U JP 3044373U JP 1997005590 U JP1997005590 U JP 1997005590U JP 559097 U JP559097 U JP 559097U JP 3044373 U JP3044373 U JP 3044373U
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- Japan
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- horizontal pivot
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- connecting lever
- fastener device
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 他物体の引っ掛かり等の事故の危険性がな
く、側板を組立て状態に的確に保持できるトラックの貨
物室側板等の接続用ファスナー装置を提供する。 【解決手段】 上部側板２に設けた受金３と；下部側板
１に固着したケース４と；ケース４に摺動可能に嵌挿し
たラッチ棒５と；基端部をロック棒５の下端部に水平枢
軸１０により枢着された連結レバー９と；上端部を連結
レバー９の先端部に水平枢軸１１により枢着され、中間
部をケース４に水平枢軸１２により枢着されたハンドル
８と；下端部を連結レバー９に当接し、バネ６により下
方向に付勢されたプッシャー７とからなる。
く、側板を組立て状態に的確に保持できるトラックの貨
物室側板等の接続用ファスナー装置を提供する。 【解決手段】 上部側板２に設けた受金３と；下部側板
１に固着したケース４と；ケース４に摺動可能に嵌挿し
たラッチ棒５と；基端部をロック棒５の下端部に水平枢
軸１０により枢着された連結レバー９と；上端部を連結
レバー９の先端部に水平枢軸１１により枢着され、中間
部をケース４に水平枢軸１２により枢着されたハンドル
８と；下端部を連結レバー９に当接し、バネ６により下
方向に付勢されたプッシャー７とからなる。
Description
【０００１】
【考案が属する技術分野】 本考案は荷台の側面枠体に水平枢軸で連結され た貨物室の下部側板と、固定枠体の上部に水平枢軸で連結された貨物室の上部側 板を、所定の組み立て状態に結合保持するのに使用されるトラックの貨物室側板 等の接続用ファスナー装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】 下部側板と上部側板が水平枢軸を中心に開閉される従来の 貨物室では、側板相互の接続用手段として実開昭59-82168号公報に開示されたよ うなファスナー装置が使用されている。 このファスナー装置は、基板の軸受板部に操作ハンドルの基板部を枢軸で連結 し、ロックアームの先端部と受金との係合状態を保持するバネを操作ハンドルと ロックアーム間に装備したものであり、基板は下部側板に固着され、受金は上部 側板に固着されている。
【０００３】 しかしながら、このファスナー装置を用いた側板の接続構造では、ロックアー ムやバネが側板の外面に露出配置されており、また、開放時には自由状態となる 為、歩行者等に引っ掛かるなどの事故を招く危険性がある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】 従って本考案の目的は、他物体の引っ掛 かり等の事故の危険性がなく、側板を所定の組み立て状態に的確に保持できるト ラックの貨物室側板の接続用ファスナー装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】 以下、添付図面中の参照符号を用いて説明 すると本考案のトラックの貨物室側板の接続用ファスナー装置では、上部側板２ に受金３を設ける。下部側板１に縦長に配置される中空のケース４内に、上端部 が受金３と係脱するラッチ棒５を上下方向に摺動可能に収容する。連結レバー９ の基端部をロック棒５の下端部に水平枢軸１０により枢着し、ハンドル８の上端 部を連結レバー９の先端部に水平枢軸１１により枢着し、ハンドル８の中間部を ケース４に水平枢軸１２により枢着する。下端部を連結レバー９に当接し、バネ ６により下方向に付勢されたプッシャー７をケース４内に収容する。
【０００６】 このファスナー装置では、デットポイント機構を採用しており、閉鎖操作にお いては、水平枢軸１２を中心にバネ６に抗してハンドル８を引き下げ回転させる 。すると、連結レバー９により連動されたラッチ棒５が上昇する。さらに回転さ せると、ラッチ棒５の上端部が受金３と係合し、水平枢軸１０，１２を結ぶデッ トポイントを水平枢軸１１が越えると、バネ６は安定方向に作用する。
【０００７】
【考案の実施の形態】 図示の実施例では、プッシャー７の上端部には溝が 切られており、その溝にケース４に固定したピン１３を嵌め、プッシャー７を摺 動案内している。また、バネ６の上端部はピン１３に、下端部はプッシャー７の 下端部に当接しており、圧縮された状態で嵌め込まれている。
【０００８】
【考案の効果】 以上のように本考案のトラックの貨物室側板の接続用ファ スナー装置では、上部側板２に受金３を設け、下部側板１に縦長に配置される中 空のケース４内に、上端部が受金３と係脱するラッチ棒５を上下方向に摺動可能 に収容し、連結レバー９の基端部をロック棒５の下端部に水平枢軸１０により枢 着し、ハンドル８の上端部を連結レバー９の先端部に水平枢軸１１により枢着し 、ハンドル８の中間部をケース４に水平枢軸１２により枢着し、下端部を連結レ バー９に当接しバネ６により下方向に付勢されたプッシャー７をケース４内に収 容することにより、バネ等が露出せずすっきりとした外観であり、引っ掛かり等 による事故の危険性がない。
【０００９】 さらに、従来のファスナー装置のようにフックにかけたりする操作が必要なく、 ハンドルを回転させるだけの簡単操作であり、開放状態でもバネの力により保持 され、ほとんど突出しない。
【図１】 本考案の一実施例に係るトラックの貨物室側
板等の接続用ファスナー装置の正面図である。
板等の接続用ファスナー装置の正面図である。
【図２】 該ファスナー装置の右側面である。
【図３】 該ファスナー装置の平面図である。
【図４】 該ファスナー装置の縦方向断面図である。
１ 下部側板 ２ 上部側板 ３ 受金 ４ ケース ５ ラッチ棒 ６ バネ ７ プッシャー ８ ハンドル ９ 連結レバー １０ 水平枢軸 １１ 水平枢軸 １２ 水平枢軸
Claims (1)
- 【請求項１】 上部側板２に設けた受金３と；下部側板
１に固着したケース４と；ケース４に摺動可能に嵌挿し
たラッチ棒５と；基端部をロック棒５の下端部に水平枢
軸１０により枢着された連結レバー９と；上端部を連結
レバー９の先端部に水平枢軸１１により枢着され、中間
部をケース４に水平枢軸１２により枢着されたハンドル
８と；下端部を連結レバー９に当接し、バネ６により下
方向に付勢されたプッシャー７とからなるトラックの貨
物室側板等の接続用ファスナー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1997005590U JP3044373U (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | トラックの貨物室側板等の接続用ファスナー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1997005590U JP3044373U (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | トラックの貨物室側板等の接続用ファスナー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3044373U true JP3044373U (ja) | 1997-12-22 |
Family
ID=43178801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1997005590U Expired - Lifetime JP3044373U (ja) | 1997-06-13 | 1997-06-13 | トラックの貨物室側板等の接続用ファスナー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3044373U (ja) |
-
1997
- 1997-06-13 JP JP1997005590U patent/JP3044373U/ja not_active Expired - Lifetime
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