JP3039939U - 排水性舗装用暗渠ブロック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】従来の暗渠ブロック・蓋掛けしたＵ字溝等の欠
点を排除し、排水性舗装の路面水と浸透水を速やかに暗
渠ブロック内に排水して、交通の安全を計ると共に、路
盤の劣化と基礎工の軟弱化を防止し排水性舗装の機能を
長期間維持する。 【解決手段】上面一端部に道路境界ブロック(B) を載置
可能な切欠部(20)と傾斜面(25)を形成し、道路境界ブロ
ック(B) 載置位置寄りの延長線上に、路面水が中空部(3
0)内に流入する任意形状複数の流入孔(40)を設け、中空
部(30)の底面部(35)を、低水位時の沈殿物の掃流作用を
向上するためＶ形に設け、車道側の側面上部寄りの延長
線上に、排水性舗装に浸透した雨水を中空部(30)内に流
入させる任意形状複数の流入孔(60)を設け、該流入孔(6
0)入り口に排水性舗装時の細骨材の侵入を防止するフィ
ルター部材(80)を覆設した排水性舗装用暗渠ブロック。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、車道を対象とし路盤以下へ水が浸透しない構造とした排水性舗装設 の路肩部に布設し、車道の路面水と表層または表層・基層等の浸透水を速やかに 排水する排水性舗装用暗渠ブロックに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

順不同であるが、図２３を参照して説明する。 図２３（ａ）は、従来の上面に路面排水用のグレーチングＧを設けた暗渠ブロ ックＡＢと、上面開口部に蓋掛けした蓋Ｆの手掛け部ｆｈから排水するＵ字溝Ｕ Ｂである。近年、歩道部に雨水を浸透させる浸透性舗装の普及と共に、高速道路 ・交通量の多い車道等を対象とした、降雨時の水撥ね、走行時の安定を欠くハイ ドロブレーニング、降雨・夜間の視認性の低下、車両の走行騒音の低下等に有用 な排水性舗装１０が提案され各地で施工され始めた、排水性舗装１０は透水性を 有する表層２または表層２と基層４の浸透水ｗ２（浸透した雨水）を速やかに路 肩３に排水させるもので、その下面にはシール層６を設けて路盤８への浸水を遮 断し排水性舗装１０の劣化（強度低下）防止をしている。しかし、従来技術の上 面にのみグレーチングＧを設けた暗渠ブロックＡＢまたは蓋掛けしたＵ字溝ＵＢ 等では、図２３（ｂ）に示すように表層２または表層２と基層４以下に布設しな ければ路肩３に流れてくる路面水ｗ１以外の浸透水ｗ２は排水できなかった。

【０００３】 また、暗渠ブロックＡＢまたは蓋掛けしたＵ字溝ＵＢ等を、排水性舗装１０の 表層２または表層２と基層４以下の路肩３下に布設すれば、車両の転落事故を惹 起する危険もあり、排水性舗装に適した製品が要望されていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来技術の暗渠ブロック・Ｕ字溝等の欠点を排除し、路面水（表面水）と浸透 水を速やかに暗渠ブロック内に排水し、交通の安全を計ると共に、表層または表 層と基層以下の路盤への浸水を遮断して、排水性舗装の劣化と暗渠ブロックの基 礎工の軟弱化を防止し、排水性舗装の機能を長期間維持する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

排水性舗装用暗渠ブロックの上面一端部に歩車道の道路境界ブロックを載置可 能な切欠部と、車道側の路面水を効率良く排水可能な傾斜面を形成し、道路境界 ブロック寄りに路面水の流入孔を設け、排水性舗装（車道側）の浸透水を速やか に排水して排水性舗装と路盤の劣化防止を計るため、排水性舗装側の側面上部寄 り（排水性舗装の浸透性のある表層または表層と基層の下側の位置）に、排水性 舗装に浸透し路肩に流出した雨水が容易に中空部内に流入し下降する流入孔を設 け、該流入孔入り口に舗装工事中の転圧時にアスファルト混合物の細骨材の流入 を防止する透水かつ耐熱性のフィルター部材を設けると共に、中空部の底面部を Ｖ形に形成して、水量の少ない場合の沈殿物の掃流効果を向上する。

【０００６】 また、

【０００５】記載の排水性舗装用暗渠ブロックの、上面に設けていた路 面水の流入孔を切欠部内に設ける。

【０００７】 また、

【０００６】記載の排水性舗装用暗渠ブロックの切欠部に、前面から底 面に通じる流入溝または前面から背面にかけて底面開口の流入溝を穿設した道路 境界ブロックを載置し、道路境界ブロック両側の車道或いは両側の歩道と車道の 表面水と、両側面の排水性舗装側または浸透性舗装側と排水性舗装側からの浸透 水を急速に排出する。

【０００８】 排水性舗装用暗渠ブロックの上面中央部に道路境界ブロックを載置可能な切欠 部と、その両側に路面水を効率良く排水可能な傾斜面を形成し、切欠部の内に中 空部に通じる路面水の流入孔を設け、排水性舗装（車道側）の表層または表層と 基層の浸透水を速やかに排水するため、両側面上部寄りに、排水性舗装に浸透し 路肩に流出した雨水が容易に中空部内に流入し下降する流入孔を設け、該流入孔 入り口に舗装工事中の転圧時にアスファルト混合物の細骨材の流入を防止する透 水かつ耐熱性のフィルター部材を設けると共に、中空部の底面部をＶ形に形成し て、水量の少ない場合の沈殿物の掃流効果を向上する。

【０００９】 また、

【０００８】記載の排水性舗装用暗渠ブロックの上面中央部に、前面か ら背面にかけて底面開口の流入溝を穿設した道路境界ブロックを載置し、道路境 界ブロック両側の車道或いは両側の歩道と車道の路面水と、両側面の排水性舗装 側または浸透性舗装側（この場合は浸透水の一部）と排水性舗装側からの浸透水 を急速に排出する。

【００１０】 また、上面一端部に道路境界部と残り上面に傾斜面をを形成し、道路境界部寄 りに路面水を排水する流入孔を中空部内に向けて穿設し、車道側側面上部寄りに 排水性舗装からの浸透水を排出する流入孔を中空部内に排水する流入孔を設け、 車道側流入孔に前記フィルター部材を装着する。

【００１１】 また、上面一端部に道路境界部と残り上面に傾斜面をを形成し、道路境界部寄 りに路面水を排水する流入孔を中空部内に向けて穿設し、車道側側面上部寄りに 排水性舗装からの浸透水を中空部内に排水する流入孔を設け、歩道側側面上部寄 りに浸透性舗装（この場合は浸透水の一部）からの浸透水を排出する流入孔を中 空部内に排水する流入孔を設け、車道側流入孔と歩道側流入孔に前記フィルター 部材を装着する。

【００１２】 また、道路境界部を上面中央部に形成し、道路境界部両側に路面水の流入孔を 設け、両側面の上部寄りに排水性舗装または浸透性舗装（この場合は浸透水の一 部）と排水性舗装からの浸透水を中空部内に排水する流入孔を設け、両側面の流 入孔に前記フィルター部材を装着する。

【００１３】 また、前記車道側の流入孔または歩道側の流入孔が抜き勾配を有する長円形・ 長方形・円形等断面であり、前記細骨材の流入を防止するフィルター部材は、通 水かつ耐熱（加熱アスファルト混合物に対する）可能なパンチングメタル・スパ ンドメタルまたは有孔の合成樹脂・合成繊維・天然繊維・空隙のあるレジンコン クリート等で造り、車道側の流入孔または歩道側の流入孔入り口に接着・粘着ま たはスプリング板等で弾発係合させて装着する。

【００１４】

【考案の実施の形態】〔実施例〕 図１は、本考案の、請求項１に係る実施例１の斜視図、図２は、図１のＡ−Ａ 断面図、図３は、実施例１の施工断面図、図４は、本考案の、請求項２に係る実 施例２の斜視図、図５は、図４のＢ−Ｂ断面図、図６は、実施例２の施工断面図 、図７は、本考案の請求項３に係る実施例３の斜視図、図８は、図７のＣ−Ｃ断 面図、図９は、実施例３の施工断面図、図１０は、本考案の請求項４に係る実施 例４の斜視図、図１１は、図８のＤ−Ｄ断面図、図１２は、実施例４の施工断面 図、図１３は、本考案の請求項５に係る実施例５の斜視図、図１４は、図１３の Ｅ−Ｅ断面図、図１５は、実施例５の施工断面図、図１６は、本考案の請求項２ に係る実施例６の斜視図、図１７は、図１３のＦ−Ｆ断面図、図１８は、実施例 ６の施工断面図、図１９は、本考案の請求項８に係る実施例６の斜視図、図２０ は、図１９のＦ−Ｆ断面図、図２１は、実施例６の施工断面図、図２２は、流入 孔とフィルター部材の説明図、図２３は、従来技術の説明図である。 以下、図１乃至図２２を使用し本発明の実施例を詳記する。

【００１５】 〔実施例１〕 図１は、請求項１に係る実施例１の斜視図、図２、は図１のＡ−Ａ断面図、図 ３は、実施例１の施工断面図である。

【００１６】 以下、図１乃至図３により実施例１を説明する。 この実施例１は、既知の道路境界ブロックＢを載置可能な排水性舗装用暗渠ブ ロック１００Ａであって、その上面に歩車道の境界となる道路境界ブロックＢを 載置するため、段差を付けて切り下げた水平の切欠部２０と、残りの上面に道路 横断勾配（排水勾配）と合致する傾斜面２５を形成すると共に、道路境界部Ｂ寄 りの延長線上に、路面水ｗ１（路上の表面水）を排水する長円形・長方形・円形 等の複数の流入孔４０を中空部３０内に向けて穿設し、中空部（流水部）３０は 、コーナー部にアールを有する角形断面で底面部を３５を低水位時の掃流効果を 向上するためＶ形に設け、車道側（排水性舗装側）側面の上部寄り（排水性舗装 １０の表層２または表層２とその下部の基層４に浸透し路肩３に流出した浸透水 ｗ２の水位以下の位置に）の延長線上に中空部３０内に開口する複数の流入孔６ ０を設け、流入孔６０の入り口に窪みｂを設け、窪みｂ内に舗装時の細骨材の流 入を防止する透水かつ耐熱性のフィルター部材８０を接着材・粘着テープｔまた はスプリング板ｓｐ等により装着（図２２参照）している。

【００１７】 施工時（図３参照）には、排水性舗装用暗渠ブロック１００Ａを車道の排水性 舗装１０の路肩部に布設し、前記切欠部２０上に道路境界ブロックＢをモルタル ・レジンモルタル等で結合し、流入孔６０が排水性舗装１０の浸透性のある表層 ２または表層２と基層４の下側に位置するよう施工する。 このように施工すれば、舗装時に流入孔６０への細骨材の流入を防止でき、車 道の表面水ｗ１は上面の流入孔４０から暗渠ブロック内に排水され、表層２また は表層２とその下側の基層４に浸透した浸透水ｗ２は、路肩３から中空部３０内 に流入孔６０を通じて急速に排水され、浸水による路盤８と排水性舗装用暗渠ブ ロック１００Ａの基礎工ｋの劣化も防止でき、排水性舗装１０の機能を長期間維 持できる。なお、符号６は浸水を遮断するシール層である。

【００１８】 〔実施例２〕 図４は、請求項２に係る実施例２の斜視図、図５、は図４のＢ−Ｂ断面図、図 ６は、実施例２の施工断面図である。

【００１９】 図４，図５に示す実施例２は、図４上部に示す前面から底面にかけて所要数の 路面水の流入溝ｂｈを設けた道路境界ブロックＢ２を載置可能に設けた排水性舗 装用暗渠ブロック１００Ｂであって、前記実施例１と同様に暗渠ブロック１００ Ｂの上面に、道路境界ブロックＢ２（歩車道の境界となる）を載置可能な水平の 切欠部２０を形成し、残り上面に道路横断勾配と合致する斜面２５を形成し、前 記上面の切欠部２０から長円形・長方形・円形等の雨水の流入孔４０を中空部３ ０内に向けて穿設し、中空部３０はコーナー部にアールを有する角形断面で底面 部を３５を、低水位時に沈殿物の掃流作用を向上させるためにＶ形に設け、車道 側（排水性舗装側）側面の上部寄りに浸透水の流入孔６０を中空部３０内に開口 して設け、流入孔６０の入り口に窪みｂを設け、窪みｂ内に前記同様のフィルタ ー部材８０を接着材・粘着テープｔまたはスプリング板ｓｐ等により装着してい る。

【００２０】 施工時（図６参照）には、前記排水性舗装用暗渠ブロック１００Ｂの切欠部２ ０上に、図４上部に示した前面から底面にかけて所要数の流入溝ｂｈを設けた道 路境界ブロックＢ２をモルタル・レジンモルタル等で結合し、車道（排水性舗装 １０）路肩部に布設し、流入孔６０が排水性舗装１０の浸透性のある表層２また は表層２と基層４の下側に位置するよう施工する。 このように施工すれば、舗装時に流入孔６０への細骨材の流入を防止でき、車 道の路面水ｗ１は道路境界ブロックＢ２の流入溝ｂｈから中空部３０内に排水さ れ、表層２または表層２とその下側の基層４に浸透した浸透水ｗ２は、路肩３か ら中空部３０内に流入孔６０を通じて急速に排水され、浸水による路盤８と排水 性舗装用暗渠ブロック１００Ｂの基礎工ｋの劣化も防止でき、排水性舗装１０の 機能を長期間維持できる。

【００２１】 〔実施例３〕 図７は、請求項３に係る実施例３の斜視図、図８は，図７のＣ−Ｃ断面図、図 ９は、実施例３の施工断面図である。

【００２２】 以下、図７乃至図９により実施例３を説明する。 図７，図８に示す実施例３は、前記排水性舗装用暗渠ブロック１００Ｂの切欠 部２０に、図７上部に示す前面から背面にかけて底面開口の所要数の流入溝ｂｈ を設けた道路境界ブロックＢ３を、矢符ｄのようにモルタル・レジンモルタル等 で一体化した排水性舗装用暗渠ブロック１００Ｃである。なお、Ｃ−Ｃ断面図は 道路境界ブロックＢ３の同一切断箇所を含んだ断面である。

【００２３】 施工時（図９参照）には、排水性舗装用暗渠ブロック１００Ｃを車道の排水性 舗装１０の路肩３間に布設し、流入孔６０が排水性舗装の透水性のある表層２ま たは表層２と基層４の下側に位置するよう施工する。 このように施工すれば、舗装時に流入孔６０への細骨材の流入を防止でき、車 道の路面水ｗ１は道路境界ブロックＢ３の流入溝ｂｈを通り流入孔４０から中空 部３０内に排水され、表層２または表層２とその下側の基層４に浸透した浸透水 ｗ２は、路肩３から中空部３０内に流入孔６０を通じて急速に排水され、浸水に よる路盤８と排水性舗装用暗渠ブロック１００Ｃの基礎工ｋの劣化も防止でき、 排水性舗装１０の機能を長期間維持できる。

【００２４】 〔実施例４，５〕 図１０は、請求項４と５に係る実施例４と５の斜視図、図１１は，図１０のＤ −Ｄ断面図、図１２は、請求項５に係る実施例５の施工断面図である。

【００２５】 以下、図１０乃至図１２により実施例４と５を説明する。 図１０に示す実施例４，５は、前記道路境界ブロックＢ３を中央部に載置可能 な排水性舗装用暗渠ブロック１１０Ｃ（実施例４）と、排水性舗装用暗渠ブロッ ク１１０Ｃに道路境界ブロックＢ３を矢符ｄに示すようモルタル・レジンモルタ ル等で一体化した排水性舗装用暗渠ブロック１１０Ｄ（実施例５）を示す図で、 道路境界ブロックＢ３を載置するため、中央部に段差をつけて切り下げた水平の 切欠部２０と、残り上面両側に道路横断勾配（排水勾配）と合致する斜面２６を 形成すると共に、切欠部２０中央の延長線上に、路面水ｗ１（路面上の雨水）を 排水する長円形・長方形・円形等の複数の流入孔４０を中空部３０内に向けて穿 設し、中空部３０は、コーナー部にアールを有する角形断面で底面部を３５を低 水位時の掃流効果を向上するためＶ形に設け、両車道側（排水性舗装側）側面の 上部寄り（排水性舗装１０の表層２または表層２とその下部の基層４に浸透し路 肩３に流出した浸透水ｗ２の水位以下の位置に）の延長線上に中空部３０内に開 口する複数の流入孔６０を設け、流入孔６０の入り口に窪みｂを設け、窪みｂ内 に舗装時の細骨材の流入を防止する透水かつ耐熱性のフィルター部材８０を接着 材・粘着テープｔまたはスプリング板ｓｐによる係合等により装着している。

【００２６】 前記実施例４の排水性舗装用暗渠ブロック１１０Ｃは、切欠部２０に透水性の レジンコンクリート製または他のポーラスコンクリート製等の、前面から背面に かけて底面開口の流入溝ｂｈを設けない道路境界ブロック（図示省略）を載置し て使用することもできる。

【００２７】 前記排水性舗装用暗渠ブロック１１０Ｃの切欠部２０に、前面から背面にかけ て底面開口の所要数の流入溝ｂｈを設けた道路境界ブロックＢ３を、モルタル・ レジンモルタル等で結合した実施例５の排水性舗装用暗渠ブロック１１０Ｄの施 工時（図１２参照）には、排水性舗装用暗渠ブロック１１０Ｄを車道または歩道 （この場合は浸透性舗装１５）と車道の排水性舗装の境界部に布設し、流入孔６ ０が排水性舗装または浸透性舗装）の透水性のある表層２または表層２と基層４ の下側に位置するよう施工する。 このように施工すれば、舗装時に流入孔６０への細骨材の流入を防止でき、車 道の表面水ｗ１は道路境界ブロックＢ３の流入溝ｂｈを通じて流入孔４０から中 空部３０内に排水され、表層２または表層２とその下側の基層４に浸透した浸透 水ｗ２は、両方の路肩３部から中空部３０内に流入孔６０を通じて急速に排水さ れ、浸水による路盤８と排水性舗装用暗渠ブロック１００Ｄの基礎工ｋの劣化も 防止でき、排水性舗装１０の機能を長期間維持できる。

【００２８】 〔実施例６〕 図１３は、請求項６に係る実施例６の斜視図、図１４は，図１３のＥ−Ｅ断面 図、図１５は、実施例６の施工断面図である。

【００２９】 以下、図１３乃至図１５により実施例６を説明する。 この実施例６は、道路境界部２２を上面一端部（歩道側）に突設した排水性舗 装用暗渠ブロック１２０Ｅで、残り上面に道路横断勾配（排水勾配）と合致する 傾斜面２５を形成すると共に、道路境界部２２寄りの延長線上に、路面水ｗ１を 排水する長円形・長方形・円形等の複数の流入孔４０を中空部３０内に向けて穿 設し、中空部（流水部）３０は、コーナー部にアールを有する角形断面で底面部 を３５を低水位時の掃流効果を向上するためＶ形に設け、車道側（排水性舗装側 ）側面の上部寄り（排水性舗装１０の表層２または表層２とその下部の基層４に 浸透し路肩に流出した浸透水ｗ２の水位以下の位置に）の延長線上に中空部３０ 内に開口する複数の流入孔６０を設け、流入孔６０の入り口に窪みｂを設け、窪 みｂ内に舗装時の細骨材の流入を防止する透水かつ耐熱性のフィルター部材８０ を接着材・粘着テープまたはスプリング板等により装着している。

【００３０】 施工時（図１５参照）には、排水性舗装用暗渠ブロック１２０Ｅを車道または 歩道と車道の排水性舗装の境界部に布設し、流入孔６０が排水性舗装１０（また は浸透性舗装１５）の透水性のある表層２または表層２と基層４の下側に位置す るよう施工する。 このように施工すれば、車道の表面水ｗ１は道路境界部２２寄り流入孔４０か ら中空部３０内に排水され、表層２または表層２とその下側の基層４に浸透した 浸透水ｗ２は、路肩３から中空部３０内に流入孔６０を通じて急速に排水され、 浸水による路盤８と排水性舗装用暗渠ブロック１２０Ｅの基礎工ｋの劣化も防止 でき、排水性舗装１０の機能を長期間維持できる。

【００３１】 〔実施例７〕 図１６は、請求項７に係る実施例７の斜視図、図１７は，図１６のＦ−Ｆ断面 図、図１８は、実施例７の施工断面図である。

【００３２】 以下、図１６乃至図１８により実施例７を説明する。 この実施例７は、道路境界部２２を上面一端部（歩道側）に突設した排水性舗 装用暗渠ブロック１２０Ｆで、残り上面に道路横断勾配（排水勾配）と合致する 斜面２５を形成すると共に、前記道路境界部２２寄りの線上に中空部４０に通じ る複数の流入孔３０を穿設し、排水性舗装（車道側と歩道側）の表層２または表 層２と基層４の浸透水ｗ２を速やかに排水するため、両側面上部寄りの延長線上 に、排水性舗装に浸透し路肩に流出した雨水が容易に中空部内に流入し下降する 流入孔を設け、該流入孔入り口に窪みｂを設け、窪みｂ内に舗装工事中の転圧時 にアスファルト混合物の細骨材の流入を防止する透水かつ耐熱性のフィルター部 材８０を設けると共に、中空部３０の底面部３５をＶ形に形成して、水量の少な い場合の沈殿物の掃流効果を向上する。

【００３３】 施工時（図１８参照）には、排水性舗装用暗渠ブロック１２０Ｆを車道と歩道 間に布設し、車道側の流入孔６０と歩道側の流入孔６５が排水性舗装の透水性の ある表層２または表層２と基層４の下側に位置するよう施工する。 このように施工すれば、車道側の路面水ｗ１は上面の流入孔４０から中空部３ ０内に排水され、歩道と車道の表層２または表層２とその下側の基層４に浸透し た浸透水ｗ２は、路肩３から中空部３０内に流入孔６０，６５を通じて急速に排 水され、浸水による路盤８と排水性舗装用暗渠ブロック１２０Ｆの基礎工ｋの劣 化も防止でき、排水性舗装１０の機能を長期間維持できる。

【００３４】 〔実施例８〕 図１９は、請求項８に係る実施例８の斜視図、図２０は，図１９のＧ−Ｇ断面 図、図２１は、請求項８に係る実施例８の施工断面図である。

【００３５】 以下、図１９乃至図２１により実施例８を説明する。 図１９に示す実施例８は、道路境界部２２上面中央部に突設しその両側に道路 横断勾配（排水勾配）勾配と合致する傾斜面２６を形成した排水性舗装用暗渠ブ ロック１２０Ｇで、道路境界部２２両側の延長線上に、路面水ｗ１（路面上の雨 水）を排水する長円形・長方形・円形等の複数の流入孔４０を中空部３０内に向 けて穿設し、中空部３０は、コーナー部にアールを有する角形断面で底面部を３ ５を低水位時の掃流効果を向上するためＶ形に設け、両道路側側面の上部寄り（ 排水性舗装１０の表層２または表層２とその下部の基層４に浸透し路肩３に流出 した浸透水ｗ２の水位以下の位置に）の延長線上に中空部３０内に開口する複数 の流入孔６０を設け、流入孔６０の入り口に窪みｂを設けて、舗装時の細骨材の 流入を防止する透水かつ耐熱性のフィルター部材８０を接着材・粘着テープｔま たはスプリング板ｓｐによる係合等により装着している。

【００３６】 排水性舗装用暗渠ブロック１２０Ｇの施工時（図２１参照）には、排水性舗装 用暗渠ブロック１００Ｄを両側の車道または歩道と車道の排水性舗装の間に布設 し、両側面の流入孔６０が排水性舗装または浸透性舗装の透水性のある表層２ま たは表層２と基層４の下側に位置するよう施工する。 このように施工すれば、舗装時に流入孔６０への細骨材の流入を防止でき、車 道の表面水ｗ１は道路境界ブロックＢ３の流入溝ｂｈを通じて流入孔４０から中 空部３０内に排水され、表層２または表層２とその下側の基層４に浸透した浸透 水ｗ２は、両方の路肩３部から中空部３０内に流入孔６０を通じて急速に排水さ れ、浸水による路盤８と排水性舗装用暗渠ブロック１２０Ｇの基礎工ｋの劣化も 防止でき、排水性舗装１０の機能を長期間維持できる。

【００３７】 図２２は、本考案の前記車道側の流入孔または歩道側の流入孔とフィルター部 材を示す図で、流入孔６０（６５）はコンクリート打設時に型枠に設けた流入孔 成形型の挿脱により同時形成し、抜き勾配を有する長円形・長方形・円形等断面 に設けている、また、前記細骨材の流入を防止するフィルター部材８０（８５） は、通水かつ１００°C 〜１５０°Ｃ耐熱（加熱アスファルト混合物に対する） 可能な合成樹脂・合成繊維・天然繊維・空隙のあるレジンコンクリート等または 防食性のパンチングメタル・スパンドメタルで造り、ローラ転圧時にフィルター の離脱を防ぐため車道側の流入孔または歩道側の流入孔入り口の窪みｂ部に、接 着材・粘着テープ等ｔによる貼付または流入孔に係合可能に折り曲げたスプリン グ板ｓｐにより弾発係合させて装着する。なお、図右に示す８０ｔと８０ｓｐは 、接着材・粘着テープ等ｔとスプリング板ｓｐによる係合手段を設けたフィルタ ー部材の裏面側を示している。

【００３８】

【考案の効果】

本考案の排水性舗装用暗渠ブロックを、高速道路・交通量の多い車道等の排水 性舗装の路肩部等に使用すれば、降雨時に排水性舗装の路面水と浸透水を上面と 側面または両側面の流入孔から急速に排水でき、浸水による路盤と排水性舗装用 暗渠ブロックの基礎工の劣化も防止できるので、降雨時の水撥ね、走行時の安定 を欠くハイドロブレーニング、降雨・夜間の視認性の低下、車両の走行騒音の低 下等排水性舗装の機能が長期間維持され、中空部の底部断面形状が掃流効果を有 するので流水量が少ない場合も沈殿物が堆積しない等効果がある。

【提出日】平成８年１２月１１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００２

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００２】

【従来の技術】

順不同であるが、図２３を参照して説明する。 図２３（ａ）は、従来の上面に路面排水用のグレーチングＧを設けた暗渠ブロ ックＡＢと、上面開口部に蓋掛けした蓋Ｆの手掛け部ｆｈから排水するＵ字溝Ｕ Ｂである。近年、歩道部に雨水を浸透させる浸透性舗装の普及と共に、高速道路 ・交通量の多い車道等を対象とした、降雨時の水撥ね、走行時の安定を欠くハイ ドロプレーニング 、降雨・夜間の視認性の低下、車両の走行騒音の低下等に有用 な排水性舗装１０が提案され各地で施工され始めた、排水性舗装１０は透水性を 有する表層２または表層２と基層４の浸透水ｗ２（浸透した雨水）を速やかに路 肩３に排水させるもので、その下面にはシール層６を設けて路盤８への浸水を遮 断し排水性舗装１０の劣化（強度低下）防止をしている。しかし、従来技術の上 面にのみグレーチングＧを設けた暗渠ブロックＡＢまたは蓋掛けしたＵ字溝ＵＢ 等では、図２３（ｂ）に示すように表層２または表層２と基層４以下に布設しな ければ路肩３に流れてくる路面水ｗ１以外の浸透水ｗ２は排水できなかった。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００３８

【補正方法】変更

【補正内容】

【００３８】

【考案の効果】

本考案の排水性舗装用暗渠ブロックを、高速道路・交通量の多い車道等の排水 性舗装の路肩部等に使用すれば、降雨時に排水性舗装の路面水と浸透水を上面と 側面または両側面の流入孔から急速に排水でき、浸水による路盤と排水性舗装用 暗渠ブロックの基礎工の劣化も防止できるので、降雨時の水撥ね、走行時の安定 を欠くハイドロプレーニング、降雨・夜間の視認性の低下、車両の走行騒音の低 下等排水性舗装の機能が長期間維持され、中空部の底部断面形状が掃流効果を有 するので流水量が少ない場合も沈殿物が堆積しない等効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】は、本考案の、請求項１に係る実施例１の斜視
図。

【図２】は、図１のＡ−Ａ断面図。

【図３】は、実施例１の施工断面図。

【図４】は、本考案の、請求項２に係る実施例２の斜視
図。

【図５】は、図４のＢ−Ｂ断面図。

【図６】は、実施例２の施工断面図。

【図７】は、本考案の請求項３に係る実施例３の斜視
図。

【図８】は 図６のＣ−Ｃ断面図。

【図９】は、実施例３の施工断面図。

【図１０】は、本考案の請求項４と５に係る実施例４と
５の斜視図。

【図１１】は、図１０のＤ−Ｄ断面図。

【図１２】は、実施例５の施工断面図。

【図１３】は、本考案の請求項６に係る実施例６の斜視
図。

【図１４】は、図１１のＥ−Ｅ断面図。

【図１５】は、実施例６の施工断面図。

【図１６】は、本考案の請求項７に係る実施例７の斜視
図。

【図１７】は 図１６のＦ−Ｆ断面図。

【図１８】は、実施例７の施工断面図。

【図１９】は、本考案の請求項８に係る実施例８の斜視
図。

【図２０】は、図１９のＧ−Ｇ断面図。

【図２１】は 実施例８の施工断面図。

【図２２】は、流入孔とフィルター部材の説明図。

【図２３】は、従来技術の説明図。

【符号の説明】

Ｂ─汎用の道路境界ブロック Ｂ１〜Ｂ３─道路境界ブロック ２０─切欠部 ２２─道路境界部（突設した） ２５─傾斜面（上面の） ２６─傾斜面（上面両側の） ３０─中空部 ３５─底面部（Ｖ形の） ４０─流入孔（上面の） ６０─流入孔（側面上部寄りの） ８０─フィルター部材 ８５─フィルター部材 １００Ａ─本考案の実施例１ １００Ｂ─本考案の実施例２ １００Ｃ─本考案の実施例３ １１０Ｃ─本考案の実施例４ １１０Ｄ─本考案の実施例５ １２０Ｅ─本考案の実施例６ １２０Ｆ─本考案の実施例７ １２０Ｇ─本考案の実施例８

Claims (9)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 上面一端部に道路境界ブロック(B) を載
   置可能な切欠部(20)と傾斜面(25)を形成し、道路境界ブ
   ロック(B) 載置位置寄りの延長線上に、路面水が中空部
   (30)内に流入する任意形状複数の流入孔(40)を設け、中
   空部(30)の底面部(35)を、低水位時の沈殿物の掃流作用
   を向上するためＶ形に設け、車道側の側面上部寄りの延
   長線上に、排水性舗装に浸透した雨水を中空部(30)内に
   流入させる任意形状複数の流入孔(60)を設け、該流入孔
   (60)入り口に排水性舗装時の細骨材の侵入を防止するフ
   ィルター部材(80)を覆設した、ことを特徴とする排水性
   舗装用暗渠ブロック。
2. 【請求項２】 路面水が中空部(30)内に流入する任意形
   状の複数の流入孔(40)が、切欠部(20)から中空部(30)内
   に流入させる任意形状複数の流入孔(40)である、ことを
   特徴とする請求項１記載の排水性舗装用暗渠ブロック。
3. 【請求項３】 前記切欠部(20)に、前面から底面または
   前面から背面にかけて底面開口の通水溝(bh)を穿設した
   道路境界ブロック(B2)または道路境界ブロック(B3)を載
   置した、ことを特徴とする請求項２記載の排水性舗装用
   暗渠ブロック。
4. 【請求項４】 上面中央部に道路境界ブロックを載置可
   能な切欠部(20)とその両側に傾斜面(26)を形成し、切欠
   部(20)中央の延長線上に、路面水が中空部(30)内に流入
   する任意形状複数の流入孔(40)を設け、中空部(30)の底
   面部(35)を、低水位時の沈殿物の掃流作用を向上するた
   めＶ形に設け、両側面上部寄りの延長線上に、排水性舗
   装に浸透した雨水を中空部(30)内に流入させる任意形状
   複数の流入孔(60)を設け、両流入孔(60)入り口に排水性
   舗装時の細骨材の侵入を防止するフィルター部材(80)を
   覆設した、ことを特徴とする排水性舗装用暗渠ブロッ
   ク。
5. 【請求項５】 前記切欠部(20)に、前面から背面にかけ
   て底面開口の通水溝(bh)を穿設した道路境界ブロック(B
   3)を載置した、ことを特徴とする請求項４記載の排水性
   舗装用暗渠ブロック。
6. 【請求項６】 上面一端部に道路境界部(22)を突設して
   残余部に傾斜面(25)を形成し、該道路境界部(22)寄りの
   延長線上に路面水が中空部(30)内に流入する任意形状複
   数の流入孔(40)を設け、該中空部(30)の底面部(35)を、
   低水位時の沈殿物の掃流作用を向上するためＶ形に形成
   し、車道側の側面上部寄りに、排水性舗装に浸透した雨
   水を中空部(30)内に流入させる任意形状複数の流入孔(6
   0)を設け、該流入孔(60)入り口に排水性舗装時の細骨材
   の侵入を防止するフィルター部材(80)を覆設した、こと
   を特徴とする排水性舗装用暗渠ブロック。
7. 【請求項７】 上面一端部に道路境界部(22)を突設して
   残余部に傾斜面(25)を形成し、該道路境界部りに路面水
   が中空部(30)内に流入する任意形状複数の流入孔(40)を
   設け、該中空部(30)の底面部(35)を、低水位時の沈殿物
   の掃流作用を向上するためＶ形に形成し、両側面上部寄
   りの延長線上にに、排水性舗装に浸透した雨水を中空部
   (30)内に流入させる任意形状複数の流入孔(60)を設け、
   該流入孔(60)入り口に排水性舗装時の細骨材の流入を防
   止するフィルター部材(80)を覆設した、歩道側の側面上
   部寄りにも、透水性舗装の路面浸透水の一部を中空部内
   に流入させる任意形状の複数の流入孔(65)を設け、舗装
   時の細骨材の侵入を防止するフィルター部材(85)を覆設
   した、ことを特徴とする排水性舗装用暗渠ブロック。
8. 【請求項８】 上面中央部に道路境界部(22)しその両側
   に傾斜面(26)を形成し、道路境界部(22)両側の延長線上
   に、路面水が中空部(30)内に流入する任意形状複数の流
   入孔(40)を設け、中空部(30)の底面部(35)を、低水位時
   の沈殿物の掃流作用を向上するためＶ形に設け、両側面
   上部寄りの延長線上に、排水性舗装に浸透した雨水を中
   空部(30)内に流入させる任意形状複数の流入孔(60)を設
   け、該流入孔(60)入り口に排水性舗装時の細骨材の侵入
   を防止するフィルター部材(80)を覆設した、ことを特徴
   とする排水性舗装用暗渠ブロック。
9. 【請求項９】 前記上面の流入孔(40)と車道側の流入孔
   (60)または車道側の流入孔(60)と歩道側の流入孔(65)が
   抜き勾配を有する長円形・円形・楕円形・長方形・正方
   形等断面であり、前記細骨材の侵入を防止するフィルタ
   ー部材(80)またはフィルター部材(80)(85)が透水かつ耐
   熱性のパンチングメタル・スパンドメタルまたは有孔の
   合成樹脂・合成繊維・天然繊維・レジンコンクリート製
   等であって流入孔(60)または流入孔(65)入り口に接着ま
   たは弾発係合して取り付けたフィルター部材(80)(85)等
   である、ことを特徴とする請求項１乃至８何れか１項記
   載の排水性舗装用暗渠ブロック。