JP3007021B2 - ドアミラー鏡面調整ユニットの支持装置 - Google Patents
ドアミラー鏡面調整ユニットの支持装置Info
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- JP3007021B2 JP3007021B2 JP7101642A JP10164295A JP3007021B2 JP 3007021 B2 JP3007021 B2 JP 3007021B2 JP 7101642 A JP7101642 A JP 7101642A JP 10164295 A JP10164295 A JP 10164295A JP 3007021 B2 JP3007021 B2 JP 3007021B2
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- Japan
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- mirror
- boss
- screw
- screw hole
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/07—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
- B60R1/072—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は主に自動車で使用される
可倒ドアミラーに関するものであって、特にこの種ドア
ミラーに用いられる鏡面調整ユニットの支持装置に関す
る。
可倒ドアミラーに関するものであって、特にこの種ドア
ミラーに用いられる鏡面調整ユニットの支持装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】ドアミラーは、車両のドアパネルあるい
はドアの３角窓部分等に取り付けられているのが一般で
あるが、このようなドアミラーは、車体の側方に大きく
突出して装着されているために、車庫入れの際、あるい
は障害物との間隔が狭いときに邪魔になるという問題が
あった。このため近年、ドアミラーの内部にモーターを
有した駆動ユニットを設けて格納時には該駆動ユニット
によりミラーボデーを格納位置に倒したり、通常使用時
には使用位置に起立させたりすることを可能にした可倒
ドアミラーが提案され、現在広く採用されている。
はドアの３角窓部分等に取り付けられているのが一般で
あるが、このようなドアミラーは、車体の側方に大きく
突出して装着されているために、車庫入れの際、あるい
は障害物との間隔が狭いときに邪魔になるという問題が
あった。このため近年、ドアミラーの内部にモーターを
有した駆動ユニットを設けて格納時には該駆動ユニット
によりミラーボデーを格納位置に倒したり、通常使用時
には使用位置に起立させたりすることを可能にした可倒
ドアミラーが提案され、現在広く採用されている。
【０００３】ところで図１１、図１２のようにこのよう
な可倒ドアミラー４０にあっても、ミラーボデーを車体
に取り付ける場合に鏡面４２は水平度良く取り付けるこ
とが必要である。すなわち鏡面４２は車両接地面Ｇに対
して平行でなければならない。そのため、鏡面を有する
ミラー本体を支持する鏡面調整用アクチュエータユニッ
トの基準軸ＸまたはＹが車両接地面に対し、平行または
垂直になるように取付ねばならないのである。アクチュ
エータユニットの基準軸ＸまたはＹを車両接地面に対
し、平行または垂直に取り付けるに当たり、該ユニット
はミラー本体を支持するミラーホルダーを取り付けるも
のであるが、支持フレームにビスで３個所を固定してい
るのが一般である。
な可倒ドアミラー４０にあっても、ミラーボデーを車体
に取り付ける場合に鏡面４２は水平度良く取り付けるこ
とが必要である。すなわち鏡面４２は車両接地面Ｇに対
して平行でなければならない。そのため、鏡面を有する
ミラー本体を支持する鏡面調整用アクチュエータユニッ
トの基準軸ＸまたはＹが車両接地面に対し、平行または
垂直になるように取付ねばならないのである。アクチュ
エータユニットの基準軸ＸまたはＹを車両接地面に対
し、平行または垂直に取り付けるに当たり、該ユニット
はミラー本体を支持するミラーホルダーを取り付けるも
のであるが、支持フレームにビスで３個所を固定してい
るのが一般である。
【０００４】また、このような可倒ドアミラー４０は、
ミラーボデーを車両後方に回転したときもそのボデーが
車両の最外側線Ｌより外側に出っ張らないように車両最
外側線の内側に位置決めしなければならない。 しか
も、車両毎にミラーボデー形状を変更したり、ドアミラ
ーの格納時の見栄えをよくする等の理由で、ドアミラー
の回転軸３１を車両側取付ベースに対して図１２に示す
ように、ある所定角度の傾きαを持って取り付けなけれ
ばならない場合がある。しかるに、ミラーボデーを回転
軸に所定の傾きαを与えて取り付けたときも、前記の通
り鏡面４２は水平度良く取り付けることが車両の安全性
の向上の上で重要である。
ミラーボデーを車両後方に回転したときもそのボデーが
車両の最外側線Ｌより外側に出っ張らないように車両最
外側線の内側に位置決めしなければならない。 しか
も、車両毎にミラーボデー形状を変更したり、ドアミラ
ーの格納時の見栄えをよくする等の理由で、ドアミラー
の回転軸３１を車両側取付ベースに対して図１２に示す
ように、ある所定角度の傾きαを持って取り付けなけれ
ばならない場合がある。しかるに、ミラーボデーを回転
軸に所定の傾きαを与えて取り付けたときも、前記の通
り鏡面４２は水平度良く取り付けることが車両の安全性
の向上の上で重要である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
に回転軸に傾きαを有した支持フレームに、アクチュエ
ータユニットを取り付けるには、該ユニットとその支持
フレームの止めビスの位置が定まっているので、アクチ
ュエータユニットの基準軸ＸまたはＹが車両接地面に対
し、平行、垂直になるように取り付けるのが不可能であ
る。従って前記の回転軸の傾きに対応して、鏡面調整ア
クチュエータユニットの基準軸ＸまたはＹが車両接地面
に対し、平行、垂直になるような位置に保持ボスとビス
穴を設けた支持フレームを別に新設しているのである。
このように従来は、ミラーボデーの回転軸の傾きに応じ
た支持フレームを別々に用意しなければならず、アクチ
ュエータユニットや支持フレームの共用化ができないと
いう不都合がある。
に回転軸に傾きαを有した支持フレームに、アクチュエ
ータユニットを取り付けるには、該ユニットとその支持
フレームの止めビスの位置が定まっているので、アクチ
ュエータユニットの基準軸ＸまたはＹが車両接地面に対
し、平行、垂直になるように取り付けるのが不可能であ
る。従って前記の回転軸の傾きに対応して、鏡面調整ア
クチュエータユニットの基準軸ＸまたはＹが車両接地面
に対し、平行、垂直になるような位置に保持ボスとビス
穴を設けた支持フレームを別に新設しているのである。
このように従来は、ミラーボデーの回転軸の傾きに応じ
た支持フレームを別々に用意しなければならず、アクチ
ュエータユニットや支持フレームの共用化ができないと
いう不都合がある。
【０００６】本発明は、上記従来のものの問題点を改善
し、アクチュエータユニットや支持フレームの共用化が
できるようにして、部品原価の低減並びに部品管理工数
の低減を図ることを目的とするものである。
し、アクチュエータユニットや支持フレームの共用化が
できるようにして、部品原価の低減並びに部品管理工数
の低減を図ることを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、ミラーボデーの可倒のための回転軸を
有する支持フレームと、その支持フレームに対して複数
のビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユニットと
を備えている可倒ドアミラーにおいて、前記フレームと
アクチュエータユニットとの対向面の少なくとも一方の
面に、１個の基準ビス穴を形成し、またその基準ビス穴
より離れた個所に傾き対応用ビス穴を設け、かつ前記傾
き対応用ビス穴は、複数個の位置ズレしたビス穴でもっ
て構成するとともに、前記基準ビス穴に挿通したビスに
より該ビスを中心としてアクチュエータユニットの傾き
を調整した上で支持フレームとアクチュエータユニット
とを締結し、さらに前記フレームとアクチュエータユニ
ットとを、前記傾き対応用の複数のビス穴の任意の一つ
に挿通したビスを介して固定するようにしたことを特徴
するものである。
めに、本発明は、ミラーボデーの可倒のための回転軸を
有する支持フレームと、その支持フレームに対して複数
のビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユニットと
を備えている可倒ドアミラーにおいて、前記フレームと
アクチュエータユニットとの対向面の少なくとも一方の
面に、１個の基準ビス穴を形成し、またその基準ビス穴
より離れた個所に傾き対応用ビス穴を設け、かつ前記傾
き対応用ビス穴は、複数個の位置ズレしたビス穴でもっ
て構成するとともに、前記基準ビス穴に挿通したビスに
より該ビスを中心としてアクチュエータユニットの傾き
を調整した上で支持フレームとアクチュエータユニット
とを締結し、さらに前記フレームとアクチュエータユニ
ットとを、前記傾き対応用の複数のビス穴の任意の一つ
に挿通したビスを介して固定するようにしたことを特徴
するものである。
【０００８】また本発明は、ミラーボデー内に回転軸を
有する支持フレームと、その支持フレームに対して複数
のビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユニットと
を備えている可倒ドアミラーにおいて、前記フレームと
アクチュエータユニットとの対向面の少なくとも一方の
面に、１個の締結用ビス穴を有する基準ボスを突設し、
その基準ボスより離れた個所に傾き対応ボスを設け、か
つ該傾き対応ボスには、複数個の位置ズレした締結用ビ
ス穴を形成して、前記基準ボスに設けたビス穴に挿通し
たビスを中心としてアクチュエータユニットの傾きを調
整した上で、支持フレームとアクチュエータユニットと
を締結し、さらにミラーボデーの回転軸の傾きに応じて
フレームとアクチュエータユニットとを、傾き対応ボス
に設けた複数のビス穴の任意の一つに挿通したビスを介
して固定するようにしたことを特徴するものである。
有する支持フレームと、その支持フレームに対して複数
のビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユニットと
を備えている可倒ドアミラーにおいて、前記フレームと
アクチュエータユニットとの対向面の少なくとも一方の
面に、１個の締結用ビス穴を有する基準ボスを突設し、
その基準ボスより離れた個所に傾き対応ボスを設け、か
つ該傾き対応ボスには、複数個の位置ズレした締結用ビ
ス穴を形成して、前記基準ボスに設けたビス穴に挿通し
たビスを中心としてアクチュエータユニットの傾きを調
整した上で、支持フレームとアクチュエータユニットと
を締結し、さらにミラーボデーの回転軸の傾きに応じて
フレームとアクチュエータユニットとを、傾き対応ボス
に設けた複数のビス穴の任意の一つに挿通したビスを介
して固定するようにしたことを特徴するものである。
【０００９】なお前記した傾き対応用の複数のビス穴
は、見かけ上は互いに連通した１つのものとなっていて
も差し支えない。
は、見かけ上は互いに連通した１つのものとなっていて
も差し支えない。
【００１０】
【実施例】次に本発明の実施例について具体的に説明す
る。図１〜図５は本発明の一実施例を示すものであっ
て、図１はミラーボデー１内に設けた回転軸２を有する
支持フレーム３と、その支持フレームに対して２個所で
ビス止めした鏡面調整用アクチュエータユニット４とを
備えている可倒ドアミラーを骨格的に示した要部立面
図、図２はアクチュエータユニット４を取り外してミラ
ーボデー内の支持フレームを示した要部立面図、図３は
図１のＡ−Ａ線に沿った断面図、図４は分解図、図５は
前記アクチュエータユニット４の背面図である。因みに
アクチュエータユニット４の背面には、図５に示すよう
に、３個所に締結用ビス穴１４〜１６が開設されてい
る。
る。図１〜図５は本発明の一実施例を示すものであっ
て、図１はミラーボデー１内に設けた回転軸２を有する
支持フレーム３と、その支持フレームに対して２個所で
ビス止めした鏡面調整用アクチュエータユニット４とを
備えている可倒ドアミラーを骨格的に示した要部立面
図、図２はアクチュエータユニット４を取り外してミラ
ーボデー内の支持フレームを示した要部立面図、図３は
図１のＡ−Ａ線に沿った断面図、図４は分解図、図５は
前記アクチュエータユニット４の背面図である。因みに
アクチュエータユニット４の背面には、図５に示すよう
に、３個所に締結用ビス穴１４〜１６が開設されてい
る。
【００１１】なお詳しい図解を省略したが、ミラーボデ
ー１と、その内部に設けた回転軸２を有する支持フレー
ム３とは、車体に固定されたベース５に対し、一体的に
回転し得るようになっている。
ー１と、その内部に設けた回転軸２を有する支持フレー
ム３とは、車体に固定されたベース５に対し、一体的に
回転し得るようになっている。
【００１２】図２と図４に示すように、符号３ａは、支
持フレーム３に設けたブラケットであり、該ブラケット
に後記のように２個の締結用ビス穴が設けられ、該ビス
孔に挿通したビスを介して鏡面調整のためのアクチュエ
ータユニット４を取り付ける。アクチュエータユニット
４にはミラーホルダー（図示省略）が固定される。
持フレーム３に設けたブラケットであり、該ブラケット
に後記のように２個の締結用ビス穴が設けられ、該ビス
孔に挿通したビスを介して鏡面調整のためのアクチュエ
ータユニット４を取り付ける。アクチュエータユニット
４にはミラーホルダー（図示省略）が固定される。
【００１３】符号７は、前記ブラケットの下部側にアク
チュエータユニット４と対向するように突設した、１個
の締結用ビス穴８を有する基準ボスである。符号９は前
記基準ボスと同じ面で基準ボスの上方に突設した、一例
としてダルマ形または楕円形をした傾き対応ボスであ
る。このボス９には、ミラーボデーの回転軸の所定の傾
きに応じて水平方向に一例として２個の位置ズレした締
結用ビス穴１０、１１を形成する。符号１２はミラーボ
デーの内面に突設した保持ボスで、このボスにもビス穴
１３が形成されている。
チュエータユニット４と対向するように突設した、１個
の締結用ビス穴８を有する基準ボスである。符号９は前
記基準ボスと同じ面で基準ボスの上方に突設した、一例
としてダルマ形または楕円形をした傾き対応ボスであ
る。このボス９には、ミラーボデーの回転軸の所定の傾
きに応じて水平方向に一例として２個の位置ズレした締
結用ビス穴１０、１１を形成する。符号１２はミラーボ
デーの内面に突設した保持ボスで、このボスにもビス穴
１３が形成されている。
【００１４】上記のように構成されている本発明の装置
において、アクチュエータユニット４と対向する支持フ
レーム３とをビスにより固定する場合においては、回転
軸２が垂直な場合は、図１に示すように、フレーム側の
基準ボスに設けたビス穴８と、アクチュエータユニット
側の締結ビス穴１５とを合致させてビス１７を挿通し締
結するとともに、傾き対応ボス９に設けた締結用ビス穴
１１と、アクチュエータユニット４の背面に設けたビス
穴１４とにビス１８を挿通し締結する。また、ミラーボ
デーの内面に突設した保持ボス１２に設けたビス穴１３
とアクチュエータユニット４に設けたビス穴１６とにビ
ス１９を挿通し締結するのである。
において、アクチュエータユニット４と対向する支持フ
レーム３とをビスにより固定する場合においては、回転
軸２が垂直な場合は、図１に示すように、フレーム側の
基準ボスに設けたビス穴８と、アクチュエータユニット
側の締結ビス穴１５とを合致させてビス１７を挿通し締
結するとともに、傾き対応ボス９に設けた締結用ビス穴
１１と、アクチュエータユニット４の背面に設けたビス
穴１４とにビス１８を挿通し締結する。また、ミラーボ
デーの内面に突設した保持ボス１２に設けたビス穴１３
とアクチュエータユニット４に設けたビス穴１６とにビ
ス１９を挿通し締結するのである。
【００１５】一方、回転軸２がある所定の傾き角αを有
している場合は、図６に示すように、前記基準ボス７に
設けたビス穴８に挿通したビス１７を中心としてアクチ
ュエータユニット４の傾きを調整した上で、支持フレー
ム３とアクチュエータユニット４とを締結する。また、
ミラーボデーの内面に突設した保持ボス１２に設けたビ
ス穴１３とアクチュエータユニット４に設けたビス穴１
６とにビス１９を挿通し締結する。さらにミラーボデー
の回転軸の傾きに応じて、傾き対応ボス９に設けたビス
穴１０にビス１８を挿通して固定するのである。
している場合は、図６に示すように、前記基準ボス７に
設けたビス穴８に挿通したビス１７を中心としてアクチ
ュエータユニット４の傾きを調整した上で、支持フレー
ム３とアクチュエータユニット４とを締結する。また、
ミラーボデーの内面に突設した保持ボス１２に設けたビ
ス穴１３とアクチュエータユニット４に設けたビス穴１
６とにビス１９を挿通し締結する。さらにミラーボデー
の回転軸の傾きに応じて、傾き対応ボス９に設けたビス
穴１０にビス１８を挿通して固定するのである。
【００１６】なお、前記傾き対応ボス９の形状は、前記
回転軸２の傾きに対応させた位置ズレした複数のビス穴
１０、１１を備えていれば、図７（ａ）（ｂ）のような
ダルマ形または楕円形をしたボス形状に限るものではな
い。またビス穴も図示のように２個に限るものではな
く、回転軸２の傾きに応じて位置決めし得るように
（ｄ）のように、数個形成することができる。さらにビ
ス穴の形状は図７（ｃ）または（ｄ）のように、見かけ
上は互いに連通した１つのものであっても差し支えな
い。
回転軸２の傾きに対応させた位置ズレした複数のビス穴
１０、１１を備えていれば、図７（ａ）（ｂ）のような
ダルマ形または楕円形をしたボス形状に限るものではな
い。またビス穴も図示のように２個に限るものではな
く、回転軸２の傾きに応じて位置決めし得るように
（ｄ）のように、数個形成することができる。さらにビ
ス穴の形状は図７（ｃ）または（ｄ）のように、見かけ
上は互いに連通した１つのものであっても差し支えな
い。
【００１７】また、前記ボスに設けたビス穴に挿通して
アクチュエータユニット４を固定するビスは、例えば図
８に示すように、タッピングスクリュー２０としてもよ
い。
アクチュエータユニット４を固定するビスは、例えば図
８に示すように、タッピングスクリュー２０としてもよ
い。
【００１８】図９及び図１０は本発明の他の実施例を示
すものである。同図からもわかるように、本実施例と前
記実施例との相違点は、アクチュエータユニット４の取
付のための幅の広いブラケット３ａに対し、基準ボス３
０を突設し、前記ブラケット上の基準ボスより離れた２
個所に傾き対応ボス３１、３２を形成したものである。
図に示すように基準ボス３０を除き、傾き対応ボス３１
と３２は、前記実施例傾き対応ボス９と同様に、前記回
転軸２の傾きに対応させた位置ズレした複数のビス穴３
３、３４を備えている。なお図９と図１０において、ミ
ラーボデーは図示を省略している。
すものである。同図からもわかるように、本実施例と前
記実施例との相違点は、アクチュエータユニット４の取
付のための幅の広いブラケット３ａに対し、基準ボス３
０を突設し、前記ブラケット上の基準ボスより離れた２
個所に傾き対応ボス３１、３２を形成したものである。
図に示すように基準ボス３０を除き、傾き対応ボス３１
と３２は、前記実施例傾き対応ボス９と同様に、前記回
転軸２の傾きに対応させた位置ズレした複数のビス穴３
３、３４を備えている。なお図９と図１０において、ミ
ラーボデーは図示を省略している。
【００１９】本実施例も、前記実施例と同様に、基準ビ
ス穴に挿通したビス１７により該ビスを中心としてアク
チュエータユニットの傾きを調整した上で、ミラーボデ
ーの回転軸の傾きに応じてフレームとアクチュエータユ
ニットとを、傾き対応ボスに設けた複数のビス穴の任意
の一つに挿通したビス１８を介して固定するものである
（図９、図１０参照）。
ス穴に挿通したビス１７により該ビスを中心としてアク
チュエータユニットの傾きを調整した上で、ミラーボデ
ーの回転軸の傾きに応じてフレームとアクチュエータユ
ニットとを、傾き対応ボスに設けた複数のビス穴の任意
の一つに挿通したビス１８を介して固定するものである
（図９、図１０参照）。
【００２０】なお、上記２つの実施例はいずれも支持フ
レーム側に、基準ボス及び傾き対応ボスを設けている
が、これをアクチュエータユニット側に設けることがで
きる。また基準ボス及び傾き対応ボスを設けずに、直
接、フレームとアクチュエータユニットの何れか面に、
１の基準ビス穴と複数の位置ズレした傾き対応用ビス穴
を形成することができる。このように本発明の趣旨を変
更しない範囲で、上記実施例の修正、変更が可能であ
る。
レーム側に、基準ボス及び傾き対応ボスを設けている
が、これをアクチュエータユニット側に設けることがで
きる。また基準ボス及び傾き対応ボスを設けずに、直
接、フレームとアクチュエータユニットの何れか面に、
１の基準ビス穴と複数の位置ズレした傾き対応用ビス穴
を形成することができる。このように本発明の趣旨を変
更しない範囲で、上記実施例の修正、変更が可能であ
る。
【００２１】
【発明の効果】本発明は、ミラーボデーの可倒のための
回転軸を有する支持フレームと、その支持フレームに対
して複数のビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユ
ニットとを備えている可倒ドアミラーにおいて、前記フ
レームとアクチュエータユニットとの対向面の少なくと
も一方の面に、１個の基準ビス穴を形成し、またその基
準ビス穴より離れた個所に傾き対応用ビス穴を設け、か
つ前記傾き対応用ビス穴は、複数個の位置ズレしたビス
穴でもって構成するとともに、前記基準ビス穴に挿通し
たビスにより該ビスを中心としてアクチュエータユニッ
トの傾きを調整した上で支持フレームとアクチュエータ
ユニットとを締結し、さらに前記フレームとアクチュエ
ータユニットとを、前記傾き対応用の複数のビス穴の任
意の一つに挿通したビスを介して固定するようにしたの
で、ミラーボデーの回転軸に傾きを設ける場合に、従来
のようにその傾きに応じた支持フレームを別々に用意す
る必要がなく、アクチュエータユニットや支持フレーム
の共用化ができ、よって部品原価の低減並びに部品管理
工数の低減を図ることができる。
回転軸を有する支持フレームと、その支持フレームに対
して複数のビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユ
ニットとを備えている可倒ドアミラーにおいて、前記フ
レームとアクチュエータユニットとの対向面の少なくと
も一方の面に、１個の基準ビス穴を形成し、またその基
準ビス穴より離れた個所に傾き対応用ビス穴を設け、か
つ前記傾き対応用ビス穴は、複数個の位置ズレしたビス
穴でもって構成するとともに、前記基準ビス穴に挿通し
たビスにより該ビスを中心としてアクチュエータユニッ
トの傾きを調整した上で支持フレームとアクチュエータ
ユニットとを締結し、さらに前記フレームとアクチュエ
ータユニットとを、前記傾き対応用の複数のビス穴の任
意の一つに挿通したビスを介して固定するようにしたの
で、ミラーボデーの回転軸に傾きを設ける場合に、従来
のようにその傾きに応じた支持フレームを別々に用意す
る必要がなく、アクチュエータユニットや支持フレーム
の共用化ができ、よって部品原価の低減並びに部品管理
工数の低減を図ることができる。
【図１】図１は本発明装置を有する可倒ドアミラーを骨
格的に示した要部立面図である。
格的に示した要部立面図である。
【図２】図２はアクチュエータユニットを取り外してミ
ラーボデー内の支持フレームを示した要部立面図であ
る。
ラーボデー内の支持フレームを示した要部立面図であ
る。
【図３】図３は図１におけるＡ−Ａ線の横断面図であ
る。
る。
【図４】図４は分解図である。
【図５】図５は前記アクチュエータユニット４の背面図
である。
である。
【図６】図６は回転軸がある所定角度の傾きαを有して
いる場合のアクチュエータユニットの取付状態を示した
要部立面図である。
いる場合のアクチュエータユニットの取付状態を示した
要部立面図である。
【図７】図７は傾き対応ボス形状を示す平面図である。
【図８】図８はアクチュエータユニットと傾き対応ボス
の取付関係を示した説明図である。
の取付関係を示した説明図である。
【図９】図９は本発明の他の実施例を示す要部立面図で
ある。
ある。
【図１０】図１０は同上実施例において、回転軸がある
所定角度の傾きαを有している場合のアクチュエータユ
ニットの取付状態を示した要部立面図である。
所定角度の傾きαを有している場合のアクチュエータユ
ニットの取付状態を示した要部立面図である。
【図１１】図１１は車両と可倒ドアミラーの関係を示し
た姿図である。
た姿図である。
【図１２】図１２は可倒ドアミラーの回転軸がある所定
角度の傾きαを有している場合の姿図である。
角度の傾きαを有している場合の姿図である。
１ ミラーボデー ２ 回転軸 ３ 支持フレーム ４ アクチュエータユニット ５ ベース ７ 基準ボス ８ ビス穴 ９ 傾き対応ボス １０、１１ ビス穴 １２ 保持ボス １４、１５、１６ ビス穴 １７、１８、１９ ビス ３０ 基準ボス ３１、３２、３３ 傾き対応ボス Ｘ、Ｙ アクチュエータの基準軸
フロントページの続き (56)参考文献 実開 平５−545（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−76544（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−75241（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−147346（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−25656（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−175943（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 1/06
Claims (5)
- 【請求項１】 ミラーボデーの可倒のための回転軸を有
する支持フレームと、その支持フレームに対して複数の
ビスで固定する鏡面調整用アクチュエータユニットとを
備えている可倒ドアミラーにおいて、 前記フレームとアクチュエータユニットとの対向面の少
なくとも一方の面に、１個の基準ビス穴を形成し、また
その基準ビス穴より離れた個所に傾き対応用ビス穴を設
け、かつ前記傾き対応用ビス穴は、複数個の位置ズレし
たビス穴でもって構成するとともに、 前記基準ビス穴に挿通したビスにより該ビスを中心とし
てアクチュエータユニットの傾きを調整した上で支持フ
レームとアクチュエータユニットとを締結し、さらに前
記フレームとアクチュエータユニットとを、前記傾き対
応用の複数のビス穴の任意の一つに挿通したビスを介し
て固定するようにしたことを特徴するドアミラー鏡面調
整ユニットの支持装置。 - 【請求項２】 ミラーボデー内に回転軸を有する支持フ
レームと、その支持フレームに対して、複数のビスで固
定する鏡面調整用アクチュエータユニットとを備えてい
る可倒ドアミラーにおいて、 前記フレームとアクチュエータユニットとの対向面の少
なくとも一方の面に、１個の締結用ビス穴を有する基準
ボスを突設し、その基準ボスより離れた個所に傾き対応
ボスを設け、かつ該傾き対応ボスには、複数個の位置ズ
レした締結用ビス穴を形成して、 前記基準ボスに設けたビス穴に挿通したビスを中心とし
てアクチュエータユニットの傾きを調整した上で、支持
フレームとアクチュエータユニットとを締結し、さらに
ミラーボデーの回転軸の傾きに応じてフレームとアクチ
ュエータユニットとを、傾き対応ボスに設けた複数のビ
ス穴の任意の一つに挿通したビスを介して固定するよう
にしたことを特徴するドアミラー鏡面調整ユニットの支
持装置。 - 【請求項３】 前記位置ズレした傾き対応用のビス穴
は、見かけ上は互いに連通した１つのものとなっている
請求項１または２記載のドアミラー鏡面調整ユニットの
支持装置。 - 【請求項４】 基準ボス並びに傾き対応ボスは、アクチ
ュエータユニットと対向するフレーム上に立設されてい
る請求項２記載のドアミラー鏡面調整ユニットの支持装
置。 - 【請求項５】 アクチュエータユニットは、さらにミラ
ーボデー内に立設された保持ボスに設けたビス穴に挿通
したビスを介して固定されている請求項１、２、３、４
記載のドアミラー鏡面調整ユニットの支持装置。
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