JP2918818B2

JP2918818B2 - 車両用サンバイザ

Info

Publication number: JP2918818B2
Application number: JP22919595A
Authority: JP
Inventors: 英和鳥井
Original assignee: NEOTSUKUSU RABO KK
Current assignee: NEOTSUKUSU RABO KK
Priority date: 1995-09-06
Filing date: 1995-09-06
Publication date: 1999-07-12
Anticipated expiration: 2015-09-06
Also published as: JPH0971129A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、サンバイザ本体
に対し対遮光面積を任意に拡大するための補助バイザ体
が出入可能に装着された車両用サンバイザに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の車両用サンバイザには、例え
ば、実開平２−５４７１６号公報に開示された構造のも
のが知られている。これにおいては、サンバイザ本体
（遮蔽板本体）の内部に、同サンバイザ本体の一側縁に
開口する収納室（凹所）が形成され、その収納室にリン
ク部材によって補助バイザ体（副遮蔽板）が出入可能に
組付けられ、収納室の開口部から補助バイザ体が引出さ
れて突出されることで遮光面積が拡大されるようになっ
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、収納室に補
助バイザ体を出入可能に組付けたサンバイザ本体の表面
に対し、ミラーカバーを備えた化粧用ミラー装置を組込
むと、サンバイザ本体の板厚寸法が過大となり、見栄え
が悪化されたり、あるいはサンバイザ本体の回動操作が
しずらくなる場合がある。この発明の目的は、前記従来
の問題点に鑑み、補助バイザ体にミラー機能をもたせる
ことで、サンバイザ本体の板厚寸法が過大となる不具合
を解消することができる車両用サンバイザを提供するこ
とである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明に係る車両用サンバイザは、サンバ
イザ本体の内部には、同サンバイザ本体の一側縁に開口
する収納室が形成され、前記収納室には、補助バイザ体
が同収納室内に収納される収納位置と収納室の開口部か
ら突出されて遮光面積を拡大する遮光拡大位置とに配置
切換え可能に組付けられ、前記補助バイザ体には、円形
のミラー組付孔が貫設され、該ミラー組付孔には、その
内周に沿って回転可能な円形枠状の調整枠が嵌装され、
前記調整枠には、化粧用ミラーを有するミラーケース
が、車室側に向く使用位置と車外側に向く待機位置とに
ピンを中心として反転可能に組付けられている。したが
って、サンバイザ本体の収納室の開口部から補助バイザ
体が突出されて遮光拡大位置に配置されることで遮光面
積が拡大されるとともに補助バイザ体の化粧用ミラーが
使用可能となる。また、補助バイザ体が遮光拡大位置に
配置された状態において、ミラーを使用するときには、
補助バイザ体の円形のミラー組付孔の内周に沿って調整
枠が回動調整され、その調整枠に対しミラーケースが適
宜に回動調整されることで、その化粧用ミラーの鏡面を
使用者の使いやすい向きに容易に調整することができ
る。

【０００５】また、請求項２の発明に係る車両用サンバ
イザは、請求項１に記載の車両用サンバイザにおいて、
補助バイザ体の片側面にはカード類が取出し可能に保持
されるカードホルダ部が形成されている。したがって、
補助バイザ体のカードホルダ部に対しカード類が取出可
能に保持されるため、サンバイザ本体の表面にカードホ
ルダ部を設ける必要性を解消できるとともに、カードホ
ルダ部によってサンバイザ本体の外観意匠が悪化される
不具合も生じない。

【０００６】

【０００７】

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
１〜図６にしたがって説明する。図４と図５において、
車両用サンバイザ１は、サンバイザ本体１と支軸２とを
備えている。前記支軸２は略Ｌ字状に形成され、その縦
軸部において取付ブラケット３によって車室の天井面に
取付けられている。前記支軸２の横軸部には、サンバイ
ザ本体１１が回動可能に装着され、同サンバイザ本体１
１は横軸部の軸回りに回動操作されることで、車室天井
面に沿う格納位置とフロントガラスに沿う遮光位置とに
配置切換えされるようになっている。

【０００９】図１〜図３に示すように、前記サンバイザ
本体１１は、２つのシェル状の半殻体１２が接合されて
中空状に構成され、その中空部を収納室１３としてい
る。さらに両半殻体１２の下側縁の略中央部には切欠部
１４がそれぞれ形成され、これによって前記収納室１３
が開口されている。さらに、図２と図３に示すように、
サンバイザ本体１１の表面は外装皮１５によって被われ
るとともに、その外装皮１５の下側縁は前記各切欠部１
４に沿って折返されている。さらに、前記切欠部１４に
は外装皮の折返し部を挟持してトリム部材１６が装着さ
れ、そのトリム部材１６には、前記収納室１３をサンバ
イザ本体１１の下側縁に開口する開口部１７が形成され
ている。

【００１０】前記サンバイザ本体１１の収納室１３には
遮光面積を必要に応じて拡大するための補助バイザ体２
１が出入可能に組付けられている。この実施の形態にお
いて、サンバイザ本体１１の両半殻体１２のうち、一方
の半殻体１２の内面には、図１に示すように、補助バイ
ザ体２１を出入案内するためのガイドレール１８が突設
され、補助バイザ体２１の一側面には前記ガイドレール
１８の両側面に沿って摺動する左右一対のスライド片２
２が形成されている。そして、補助バイザ体は前記ガイ
ドレールに沿って移動されることで、図５に示すように
サンバイザ本体１１の収納室内に収納される収納位置
と、図４に示すように、収納室の開口部から突出されて
遮光面積を拡大する遮光拡大位置とに配置切換えされる
ようになっている。

【００１１】また、図１と図２に示すように、ガイドレ
ール１８の中央部長手方向には縦溝１９が凹設される一
方、補助バイザ体２１には前記縦溝１９内において移動
し、縦溝１９の下端部において当接することで、補助バ
イザ体２１を遮光拡大位置に停止させるストッパ片２３
が形成されている。また、サンバイザ本体１１と補助バ
イザ体２１との間には補助バイザ体２１を収納位置に係
脱可能にロックするためのロック機構３１が配設されて
いる。

【００１２】この実施の形態において、前記ロック機構
３１は、図１に示すように、ガイドレール１８の縦溝１
９の上部の片側に隣接して形成された略ハート形状のカ
ム３２によって構成されたロック通路３３と、補助バイ
ザ体２１に一端が固着され他端のロック部３４ａが前記
縦溝１９及びロック通路３３に沿って移動するばね線材
よりなるロック片３４とにより構成されている。そし
て、補助バイザ体２１が収納位置まで押込まれたときに
は、そのロック片３４のロック部３４ａがロック通路３
３の凹み部３３ａに係合して補助バイザ体２１を収納位
置にロックし、同補助バイザ体２１が収納位置から若干
押込まれることで前記ロック通路３３の凹み部３３ａか
らロック部３４ａが抜け出てロック解除されるようにな
っている。

【００１３】また、図１に示すように、サンバイザ本体
１１の一方の半殻体１２の内面の左右部に突設されたば
ね取付部４１には、補助バイザ体２１を突出方向に弾発
するばね４２が組付けられている。

【００１４】さて、前記補助バイザ体２１は、図１〜図
３に示すように、２板の合成樹脂板が接合されて構成さ
れ、その一端部寄りには円形のミラー組付孔２４がその
両合成樹脂板にわたって貫設されるとともに、同補助バ
イザ体２１の一側面の他端部寄りには、各種のカード類
（チケット等も含む）を差込み取出し自在に保持するた
めの保持片２５を前面に有するカードホルダ部２６が形
成されている。

【００１５】前記補助バイザ体２１のミラー組付孔２４
には、その孔回りに回転可能な円形枠状の調整枠５１が
嵌装されており、その調整枠５１には化粧用ミラー５５
を有するミラーケース５２がピン５３を中心として反転
可能に組付けられている。さらに、調整枠５１の枠周面
とミラーケース５２の外周面には係脱可能に係合する係
止突起５４と係合凹部とが形成され、その係止突起５４
と係合凹部との係合力によって化粧用ミラー５５の鏡面
が車室に向けて指向する使用位置と、ミラーケース５２
の背面が車室内に指向する待機位置とにミラーケース５
２が係止保持されるようになっている。

【００１６】この実施の形態は上述したように構成され
る。したがって、格納位置にあるサンバイザ本体１１が
支軸２の横軸部を中心として回動されフロントガラスに
沿う遮光位置に配置された状態において、図１と図５に
示すように、収納位置にある補助バイザ体２１がばね４
２の弾発力に抗して若干押込まれることで、ロック機構
３１のロック解除がなされ、その後、補助バイザ体２１
がばね４２の弾発力の作用を受けて収納室１３の開口部
１７から所定量だけ突出される。その後、補助バイザ体
２１は使用者の引出し操作に基づいて、図２に示すよう
に、ストッパ片２３が縦溝１９の下端に当接する遮光拡
大位置まで引出され、これによって遮光面積が拡大され
る。

【００１７】前記したように補助バイザ体２１が遮光拡
大位置に配置された状態において、化粧用ミラー５５を
使用する場合、調整枠５１に対しミラーケース５２が使
用位置に配置される。これによってミラーケース５２の
化粧用ミラー５５が車室に向けて指向し、化粧用ミラー
５５が使用可能となる。前記化粧用ミラー５５の使用に
際し、補助バイザ体２１の組付孔２４の孔回りに調整枠
５１を回動調整し、その調整枠５１に対し、ミラーケー
ス５２をピン５３を中心として所望とする角度位置に回
動調整することで、化粧用ミラー５５の鏡面を使用者の
使いやすい向きに容易に調整することができる。

【００１８】前記化粧用ミラー５５を使用する必要のな
い場合には、ミラーケース５２が反転され、そのミラー
ケース５２の背面が車室内に指向する待機位置に配置さ
れることで、化粧用ミラー５５の反射光が原因となる不
具合を防止することができる。また、この実施の形態に
おいては補助バイザ体２１にカードホルダ部２６が形成
されているから、そのカードホルダ部２６に対しカード
類を差込み自在に収納することができ、使い勝手にすぐ
れる。

【００１９】なお、前記実施の形態では、補助バイザ体
２１のミラー組付孔２４を円形にし、そのミラー組付孔
２４に調整枠５１を介して化粧用ミラー５５のミラーケ
ース５２を組付けたがこれに限るものではない。例え
ば、図６に示すように、サンバイザ本体１１及び出入可
能に組付けられた補助バイザ体２１のミラー組付孔２４
を角孔状に形成し、そのミラー組付孔２４に対し化粧用
ミラー５５のミラーケース５２をピン５３を中心として
反転可能に組付け、係止突起５４と係合凹部との係合力
によって使用位置と待機位置とに係脱可能に保持しても
よい。また、補助バイザ体２１には必要に応じてカード
ホルダ部２６が形成されるが、カードホルダ部２６は必
ずしもなくてもよい。

【００２０】

【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
サンバイザ本体の表面に化粧用ミラー装置を組込むもの
と異なり、補助バイザ体に化粧用ミラーを組付けること
で、サンバイザ本体の板厚寸法が過大となる不具合を解
消することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態を示すもので車両用サン
バイザの要部を分解して示す斜視図である。

【図２】同じく側断面図である。

【図３】同じく平断面図である。

【図４】同じくサンバイザ本体に対し補助バイザ体が遮
光拡大位置に配置された状態を示す正面図である。

【図５】同じくサンバイザ本体に対し補助バイザ体が収
納位置に配置された状態を示す正面図である。

【図６】この発明の他の実施の形態を示す車両用サンバ
イザの正面図である。

【符号の説明】

１１サンバイザ本体１３収納室１７開口部２１補助バイザ体２４ミラー組付孔２６カードホルダ部５１調整枠５２ミラーケース５５化粧用ミラー

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】サンバイザ本体の内部には、同サンバイ
ザ本体の一側縁に開口する収納室が形成され、前記収納室には、補助バイザ体が同収納室内に収納され
る収納位置と収納室の開口部から突出されて遮光面積を
拡大する遮光拡大位置とに配置切換え可能に組付けら
れ、前記補助バイザ体には、円形のミラー組付孔が貫設さ
れ、該ミラー組付孔には、その内周に沿って回転可能な
円形枠状の調整枠が嵌装され、前記調整枠には、化粧用ミラーを有するミラーケース
が、車室側に向く使用位置と車外側に向く待機位置とに
反転可能に組付けられていることを特徴とする車両用サ
ンバイザ。
【請求項２】請求項１に記載の車両用サンバイザにお
いて、補助バイザ体の片側面にはカード類が取出し可能
に保持されるカードホルダ部が形成されていることを特
徴とする車両用サンバイザ。