JP2781520B2 - 完全プレハブ架線工法用のプレハブ電線連を巻き付ける電線ドラムおよびプレハブ電線連の電線ドラムからの送り出し方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は，複数の耐張区間径間
を一延線区間として延線するために複数本のプレハブ電
線を割りワイヤを介して一連続に連結してなる完全プレ
ハブ架線工法用のプレハブ電線連を巻き付ける電線ドラ
ムおよび該プレハブ電線連の電線ドラムからの送り出し
方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年，架線工事の省力化を目的とするプ
レハブ架線工法が使用されるようになっている。このプ
レハブ架線工法では，電線を架設すべき区間の電線支持
点間隔を精密に測量するとともに，耐張碍子連長および
規定弛度等を考慮して，当該架線区間に必要な電線長を
精密に算出し，電線製造時にその所要電線長毎にマーク
を付けて電線ドラムに巻き取り，施工現場において電線
を前記所要電線長に定尺切断し，かつ電線の両端に圧縮
形引留クランプを圧着し，この電線を延線用金車を通し
て延線した後，両端の圧縮形引留クランプを鉄塔アーム
に取り付けた耐張碍子連に連結することで，架線作業が
終了する。また，予め工場で，耐張区間径間に合わせて
定尺切断した電線の両端に圧縮形引留クランプを圧着し
たプレハブ電線を電線ドラムに巻き取っておき，施工現
場ではこのプレハブ電線を電線ドラムから送り出しつつ
延線する完全プレハブ架線工法も採用されている。

【０００３】さらに，図１のごとき架空送電線路等の場
合に採用される完全プレハブ架線工法として，図２に示
すように，複数の耐張区間径間を１つの延線区間として
延線する複数耐張区間径間用の完全プレハブ架線工法が
注目されている。図１，図２において，１は鉄塔，２は
鉄塔アーム，３は耐張碍子連，４は懸垂碍子連，５は圧
縮形引留クランプ，６は電線である。図中のＡＢ区間は
中間に懸垂鉄塔が介在しない１鉄塔スパンの耐張区間径
間，ＢＣ区間は中間に懸垂鉄塔が介在する複数鉄塔スパ
ン（図では２スパン）の耐張区間径間である。また，７
は延線用の金車，８は延線用ワイヤ，９は延線車側のワ
イヤロープである。この完全プレハブ架線工法は，図４
にも示すように，１延線区間内に存在する複数の耐張区
間径間のそれぞれに対応して製造した複数本のプレハブ
電線１１を割りワイヤ１２を介在させて，電線〜割りワ
イヤ〜電線〜割りワイヤ〜電線…という形で一連続に工
場で接続したプレハブ電線連１３を用いるもので，この
プレハブ電線連１３を１つの電線ドラムに巻き付けて施
工現場へ持ち込み，複数の耐張区間径間を含む１延線区
間を連続して延線し，各耐張区間径間のプレハブ電線１
１の両端の圧縮形引留クランプ５を所定の耐張碍子連３
に連結した後，割りワイヤ１２を撤去する工法である。
この完全プレハブ架線工法によれば，複数の耐張区間径
間のプレハブ電線１１を一度に延線できるので，施工現
場での作業が大幅に簡略化される。上記のプレハブ電線
連１３における割りワイヤ１２の長さは，図３に示すよ
うに，耐張碍子連３の長さＬ₁ およびＬ₂ と当該鉄塔ア
ーム２の耐張プレート２ａの左右の支持点間寸法Ｌ₃ と
の総和に設定される。ただし，主として作業性上の必要
に応じて適宜長さを調整することは考えられる。したが
って，延線終了時には，各耐張区間径間のプレハブ電線
１１の両端の圧縮形引留クランプ５はすべて，直ちにそ
れぞれの耐張碍子連３に連結できる位置にある。なお，
図４に示すプレハブ電線連１３は，カムアロングを用い
ないいわゆるカマレス工法による緊線作業を容易にする
ために特殊平行クレビスリンク１４を圧縮形引留クラン
プ５に連結している。なお，この場合は，特殊平行クレ
ビスリンク１４を含めてプレハブ電線１１という。ま
た，図示例の割りワイヤ１２は，鋼撚線のワイヤロープ
の両端を嵌合固定した連結金具１５を備え，この連結金
具１５により特殊平行クレビスリンク１４に連結されて
いる。

【０００４】従来，上記のプレハブ電線連１３を巻き付
ける電線ドラムとして，図８に示すように，両端に鍔部
１６を設けた胴部１７を，その外周に溶接等で固定した
仕切り板１８により一延線区間内の耐張区間径間の本数
に対応してすなわちプレハブ電線連１３に含まれるプレ
ハブ電線１１の数に対応してドラム幅方向の複数の領域
に分割し，各領域に各プレハブ電線１１を巻き付ける構
造の電線ドラム１９が用いられている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記の電線ドラム１９
にプレハブ電線連１３を巻き付ける場合，電線ドラム１
９への巻き方向は，延線方向の最後部の耐張区間径間に
対応するプレハブ電線１１を最外側に位置する領域に収
容した後，これに続く各プレハブ電線１１を順次隣接す
る領域へ収容する。そして，延線時には逆に延線方向の
先頭部が収容されている領域から電線が送り出され，電
線の送り出し部分は延線の進行とともに，順次隣接する
領域へ移動し，最終的に延線方向の最後部が収容されて
いる領域に至ることになる。また，延線に当たっては，
電線ドラム１９を図９，図１０に示すようなドラム架台
２０に設置し，延線張力を付加するためのバックテンシ
ョンを延線車に与えるために，ドラム架台２０側の制動
装置２０ａにより電線ドラム１９を制動しながら該ドラ
ム１９から電線を送り出す方法が一般に採用されてい
る。この場合，電線を巻き付けた胴部２２の各領域は，
延線の進行に伴い，延線方向の先頭部が収容されている
領域（図９で左側の領域）から順次電線が送り出されて
空となり，このため，電線ドラム１９の重心位置が未延
線の電線が収容されている領域（右側の領域）へ次第に
移動することになる。図９において胴部１７に巻かれて
いる未延線の電線６層を２点鎖線で示す。このように電
線ドラム１９の重心が中央から片側に移動した状態で電
線ドラム１９が回転すると，その回転は不安定なものと
なる。特に，一延線区間の条長が長尺なもの，すなわち
重量の重いものほどその影響が大きく表れ，電線の段落
ち等の不具合の発生や，延線速度の低下を招くことにな
る。また，ドラム架台２０自身にも荷重が均等に配分さ
れず，部分的に荷重が集中することになるため，設計荷
重の見直しが必要になるとともに，電線ドラム１９自身
も集中荷重に耐えるように設計を変更する必要があり，
電線ドラム１９の製造コストの増大を招く。

【０００６】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で，プレハブ電線連を延線する際に，延線の進行に伴っ
て電線ドラムの回転が不安定になることを防止できる完
全プレハブ架線工法用のプレハブ電線連を巻き付ける電
線ドラムおよびプレハブ電線連の電線ドラムからの送り
出し方法を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項１の発明は，複数の耐張区間径間を一延線区間として
延線するために複数本のプレハブ電線を割りワイヤを介
して一連続に連結してなる完全プレハブ架線工法用のプ
レハブ電線連を巻き付ける電線ドラムであって，電線ド
ラムの胴部をドラム幅方向の複数の領域に仕切る仕切り
板を胴部の外周に設置するとともに，前記領域の内の少
なくともプレハブ電線連の送り出し先頭部側を収容する
領域に，プレハブ電線連の送り出し時の電線ドラムのド
ラム幅方向の重量バランスを取るためのウエイトを着脱
可能に備えたことを特徴とする。

【０００８】請求項３の発明は，請求項１記載の電線ド
ラムに巻き付けられたプレハブ電線連の送り出し方法で
あって，電線ドラムからのプレハブ電線連の送り出しに
伴って生じる胴部の空き領域に，電線ドラムのドラム幅
方向の重量バランスを取るためのウエイトを取り付けて
プレハブ電線連の送り出しを行うことを特徴とする。

【０００９】

【作用】上記構成において，電線ドラムに巻き付けたプ
レハブ電線連を送り出す際，延線の進行に伴って，電線
を巻き付けた胴部の各領域は，延線方向の先頭部が収容
されている領域から順次電線が送り出されて空となり，
電線ドラムの重心位置が未延線の電線が収容されている
領域へ次第に移動することになる。しかし，電線が送り
出されて空となった胴部の空き領域にウエイトを取り付
けることで，電線ドラムの重心位置を再びドラム幅方向
の中央側に戻すことができ，電線ドラムの回転が不安定
になることを防止できる。

【００１０】請求項２のように，ウエイトを分割して電
線ドラムの鍔部の内面または仕切り板に放射状に設ける
構成であれば，ウエイト単体の重量が軽くなり，ウエイ
トの着脱作業が容易である。また，電線ドラムに取り付
けるウエイトの全体重量を一部のウエイトを省略して調
整することも可能である。

【００１１】

【実施例】以下，本発明の完全プレハブ架線工法用のプ
レハブ電線連を巻き付ける電線ドラムおよび該電線ドラ
ムからのプレハブ電線連の送り出し方法の実施例を図１
〜図７を参照して説明する。本発明の電線ドラムは，複
数の耐張区間径間を一延線区間として延線するために複
数本のプレハブ電線を割りワイヤを介して一連続に連結
したプレハブ電線連を巻き付けるものであり，実施例の
電線ドラムで巻き取ろうとするプレハブ電線連は，例え
ば前述した図４のごときプレハブ電線連１３である。

【００１２】図５（イ），（ロ）に本発明の一実施例の
電線ドラム２１を示す。この電線ドラム２１は，円筒状
の胴部２２の両側に軸穴２３ａをあけた円板状の鍔部２
３を持つとともに，胴部２２の外周に，この胴部２２を
ドラム幅方向（図５（イ）で左右方向）の複数の領域に
仕切る仕切り板２７を設置している。そして，この電線
ドラム２１は，前記仕切り板２７で仕切られた胴部２２
の各領域の内の少なくともプレハブ電線連１３の送り出
し先頭部側を収容する領域（図５では最左側の領域）に
ウエイト３０を着脱可能な構造としている。図示例のウ
エイト３０は環状をなし，プレハブ電線連の送り出し先
頭部側の鍔部２３の内面に取り付けられている。鍔部２
３への取り付けはボルト・ナットその他の適宜の手段に
よりにより行うことができる。なお，ウエイト３０は，
鍔部２３の内面に着脱可能とするために，円周方向に複
数に分割するとよい。

【００１３】前述の図５は最初に胴部２２の左側の領域
から延線すべきプレハブ電線連を送り出していく場合を
示すものであり，胴部２２に巻かれている未延線の電線
６層を２点鎖線で示す。図示のように，延線の進行に伴
って左側の領域が電線がすべて送り出されて空となって
空き領域となり，送り出される電線が中央部の領域に巻
き付けられているものに移動した時点で延線を一時中断
し，空となった左側の領域の鍔部２３の内面にウエイト
３０を取り付け，その後，延線のための電線の送り出し
を再開する。このようにウエイト３０によって電線ドラ
ム２１のドラム幅方向の重心バランスを取ると，電線ド
ラム２１は円滑に回転しながら電線を送り出すことがで
きる。

【００１４】ウエイトの取り付け位置は，図５のウエイ
ト３０のように，慣性モーメントを考慮して可能な限り
電線ドラム２１の半径方向外方位置とすることが好まし
いが，図６（イ），（ロ）に示すように，電線ドラム２
１の胴部２２の外周に密着する円筒状のウエイト３１を
設けることも可能である。この場合も，胴部２２の外周
に着脱可能とするために，円周方向に複数に分割すると
よい。

【００１５】図７に本発明のさらに他の実施例を示す。
この電線ドラム２１は，鍔部２３の内面に円周方向に所
定の間隔で多数の取り付け穴２３ｂをあけ，この取り付
け穴２３ｂにほぼ長方形板状の多数のウエイト３２をボ
ルト３３およびナットで放射状に取り付ける構造とした
ものである。この構成によれば，各ウエイト３２の単体
重量は軽いので，鍔部２３への着脱の作業性は良好であ
る。また，電線ドラム２１に取り付けるウエイト３２の
全体重量を一部のウエイト３２を省略して調整すること
も可能である。

【００１６】上述の各部材の材質については，ウエイト
３０，３１，３２は鉛または鋼が好ましく，電線ドラム
２１，２１Ａの本体および仕切り板２７は軟鋼が好まし
い。

【００１７】なお，電線ドラムは一般に，標準ドラムと
して繰り返し使用できることが前提であり，その場合に
電線の送り出し方向は一定していないので，上述の各実
施例におけるウエイト３０，３１，３２を取り付ける取
り付け用穴等の取り付け部は，電線ドラム２１の両側の
鍔部２３に設けておくとよい。また，仕切り板２７によ
り胴部２２に形成する領域の数が３領域以上の電線ドラ
ムについては，２番目以降の領域が空き領域となった時
のバランスを取るために，仕切り板２７にもウエイトを
取り付けることも考えられる。したがって，鍔部２３と
同様に仕切り板２７にも取り付け穴等の取り付け部を設
けておくとよい。また，胴部２２の空となった領域に設
置されるウエイト重量は，当該領域に収容される電線の
重量の３０％〜８０％程度が好ましい。

【００１８】なお，ウエイトの形状は必ずしも図示例の
ものに限定されるものでない。要するに，鍔部２３，仕
切り板２７，あるいは胴部２２等に取り付けることがで
き，かつ重量バランスを取るために必要な重量を持つも
のであれば，いかなる形状のものでもよい。

【００１９】また，実施例では胴部を複数の領域に仕切
る仕切り板を胴部に固定した電線ドラムについて説明し
たが，仕切り板が胴部上でドラム幅方向に移動調整可能
な電線ドラムにも適用可能である。

【００２０】

【発明の効果】本発明によれば，プレハブ電線連を延線
のためにドラムから送り出す際，延線の進行に伴って空
となった胴部の空き領域にウエイトを取り付けること
で，電線ドラムのドラム幅方向の重量バランスを取るこ
とができるので，電線ドラムの重心位置の移動に伴って
電線ドラムの回転が不安定になることを防止し，電線を
円滑に送り出すことができる。また，電線ドラムの回転
時に無用な振動等が生じることもなく，電線の段落ちを
防止する効果も得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】完全プレハブ架線工法が採用される架空送電線
路の一例を示す図である。

【図２】図１の態様の架線を行う完全プレハブ架線工法
の要領を説明する図である。

【図３】図１における電線引き留め部分の詳細平面図で
ある。

【図４】本発明の電線ドラムに巻き付けられるプレハブ
電線連の一例を示す側面図である。

【図５】本発明の電線ドラムの一実施例を示すもので，
同図（イ）は一部切り欠き正面図，同図（ロ）は同図
（イ）のＡ−Ａ断面図である。

【図６】本発明の電線ドラムの他の実施例を示すもの
で，同図（イ）は一部切り欠き正面図，同図（ロ）は同
図（イ）のＢ−Ｂ断面図である。

【図７】本発明の電線ドラムのさらに他の実施例を示す
もので，同図（イ）は一部切り欠き正面図，同図（ロ）
は同図（イ）のＣ−Ｃ断面図である。

【図８】従来の電線ドラムを示すもので，同図（イ）は
正面図，同図（ロ）は右側面図である。

【図９】延線時に電線ドラムを設置した状態のドラム架
台の正面図である。

【図１０】図９の右側面図である。

【符号の説明】

６ 電線 １１ プレハブ電線 １２ 割りワイヤ １３ プレハブ電線連 ２１ 電線ドラム ２２ 胴部 ２３ 鍔部 ２３ｂ 取り付け穴 ２７ 仕切り板 ３０，３１，３２ ウエイト

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の耐張区間径間を一延線区間として
   延線するために複数本のプレハブ電線を割りワイヤを介
   して一連続に連結してなる完全プレハブ架線工法用のプ
   レハブ電線連を巻き付ける電線ドラムであって，電線ド
   ラムの胴部をドラム幅方向の複数の領域に仕切る仕切り
   板を胴部の外周に設置するとともに，前記領域の内の少
   なくともプレハブ電線連の送り出し先頭部側を収容する
   領域に，プレハブ電線連の送り出し時の電線ドラムのド
   ラム幅方向の重量バランスを取るためのウエイトを着脱
   可能に備えたことを特徴とする完全プレハブ架線工法用
   のプレハブ電線連を巻き付ける電線ドラム。
2. 【請求項２】 前記ウエイトを電線ドラムの鍔部の内面
   または仕切り板に放射状に設けたことを特徴とする請求
   項１記載の完全プレハブ架線工法用のプレハブ電線連を
   巻き付ける電線ドラム。
3. 【請求項３】 請求項１記載の電線ドラムに巻き付けら
   れたプレハブ電線連の送り出し方法であって，電線ドラ
   ムからのプレハブ電線連の送り出しに伴って生じる胴部
   の空き領域に，電線ドラムのドラム幅方向の重量バラン
   スを取るためのウエイトを取り付けてプレハブ電線連の
   送り出しを行うことを特徴とするプレハブ電線連の電線
   ドラムからの送り出し方法。