JP2753952B2 - 電動式車両の騒音発生装置 - Google Patents
電動式車両の騒音発生装置Info
- Publication number
- JP2753952B2 JP2753952B2 JP6113561A JP11356194A JP2753952B2 JP 2753952 B2 JP2753952 B2 JP 2753952B2 JP 6113561 A JP6113561 A JP 6113561A JP 11356194 A JP11356194 A JP 11356194A JP 2753952 B2 JP2753952 B2 JP 2753952B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- air
- noise
- collecting pipe
- diameter portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
- B60Q5/005—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated
- B60Q5/008—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated for signaling silent vehicles, e.g. for warning that a hybrid or electric vehicle is approaching
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
-
- G—PHYSICS
- G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
- G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G10K5/00—Whistles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、電動式車両の騒音発生
装置に関するものであって、更に詳しくは走行音が殆ど
ない産業用電動車等に装着されて狭小な通路及び倉庫等
における走行又は作業時、隣接の車両または歩行者に車
両の接近を知らせるために適当な騒音を発生させ得るよ
うにした騒音発生装置に関するものである。
装置に関するものであって、更に詳しくは走行音が殆ど
ない産業用電動車等に装着されて狭小な通路及び倉庫等
における走行又は作業時、隣接の車両または歩行者に車
両の接近を知らせるために適当な騒音を発生させ得るよ
うにした騒音発生装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、電動式で運行される産業用車両
(例えば、フォークリフト)及びその他の電動車の場
合、エンジン式車両とは異なり、走行時の走行音が殆ど
発生しない。
(例えば、フォークリフト)及びその他の電動車の場
合、エンジン式車両とは異なり、走行時の走行音が殆ど
発生しない。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従って車両又は歩行者
は車両の接近を全く認知できない場合が多かったし、こ
れに因り危険な状況が招かれるか、事故を誘発するよう
になる問題点があった。
は車両の接近を全く認知できない場合が多かったし、こ
れに因り危険な状況が招かれるか、事故を誘発するよう
になる問題点があった。
【0004】一方、一般的に警笛を鳴らすのは大変な騒
音公害を誘発するばかりでなく、他の車両の運転者及び
歩行者に不快感を与えることが多かった。特に狭小な通
路や倉庫等において作業を行う産業用車両の場合、かか
る警笛器の使用は一層制約を受けるようになるので、運
転者が極度に注意をしなければ各種の事故を招くように
なることが頻繁であった。
音公害を誘発するばかりでなく、他の車両の運転者及び
歩行者に不快感を与えることが多かった。特に狭小な通
路や倉庫等において作業を行う産業用車両の場合、かか
る警笛器の使用は一層制約を受けるようになるので、運
転者が極度に注意をしなければ各種の事故を招くように
なることが頻繁であった。
【0005】本発明の目的は、走行音が殆どない電動力
車両の走行時、人為的に適当な騒音を発生させることに
より、車両の接近が他の車両又は歩行者等に認知され得
るようにして各種の事故を未然に防止できるようにした
騒音発生装置を提供することにある。
車両の走行時、人為的に適当な騒音を発生させることに
より、車両の接近が他の車両又は歩行者等に認知され得
るようにして各種の事故を未然に防止できるようにした
騒音発生装置を提供することにある。
【0006】本発明の又他の目的は、警笛を使用しなく
ても車両の接近が知られるようにすることにより、警笛
使用に因る騒音公害と不快感を抑制できる騒音発生装置
を提供することにある。
ても車両の接近が知られるようにすることにより、警笛
使用に因る騒音公害と不快感を抑制できる騒音発生装置
を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
めの本発明によれば、車両走行時、運転者の操作によっ
て所定音量の警報音を発生させる手段であり、この手段
は、上記車両の所定位置に設けられる円錐形状の集気管
と、上記集気管内に回動可能に設けられて上記集気管内
への空気の流量を調節する開閉シャッターと、上記集気
管の小径部から前方に所定距離だけ離れた位置に設けら
れ、上記集気管から排出される空気によって騒音を発生
するU形管と、を備えて構成されることを特徴とする。
めの本発明によれば、車両走行時、運転者の操作によっ
て所定音量の警報音を発生させる手段であり、この手段
は、上記車両の所定位置に設けられる円錐形状の集気管
と、上記集気管内に回動可能に設けられて上記集気管内
への空気の流量を調節する開閉シャッターと、上記集気
管の小径部から前方に所定距離だけ離れた位置に設けら
れ、上記集気管から排出される空気によって騒音を発生
するU形管と、を備えて構成されることを特徴とする。
【0008】本発明の好ましき特徴によれば、上記手段
は、上記集気管の大径部が上記車両の前方を向くように
設けられる。
は、上記集気管の大径部が上記車両の前方を向くように
設けられる。
【0009】本発明のまた他の好ましき特徴によれば、
上記手段は、上記集気管の大径部の前方に電動機によっ
て回転駆動される送風ファンを備えて構成される。
上記手段は、上記集気管の大径部の前方に電動機によっ
て回転駆動される送風ファンを備えて構成される。
【0010】本発明の他の特徴等と、この特徴等の作用
及び効果は添付図面を参照して以下において詳細に説明
される本発明の好ましき実施例等によって更に明らかに
理解されるであろう。
及び効果は添付図面を参照して以下において詳細に説明
される本発明の好ましき実施例等によって更に明らかに
理解されるであろう。
【0011】
【実施例】図1は本発明の1実施例による騒音発生装置
を概略的に図示している。
を概略的に図示している。
【0012】図示された如く、円錐(conical)
形状の集気管1が車両の所定位置に設けられるが、車両
走行に因り発生された風が集気管1内部に流入され得る
ように集気管1の大径部8が車体前方を向くように設け
られる。
形状の集気管1が車両の所定位置に設けられるが、車両
走行に因り発生された風が集気管1内部に流入され得る
ように集気管1の大径部8が車体前方を向くように設け
られる。
【0013】集気管1内部には、風の通過量を調節でき
るように開閉シャッター5が回動可能に設けられるが、
この開閉シャッター5は車両の運転席に設けられた開閉
シャッター調節用レバー6とケーブル7によって連結さ
れることにより、この調節用レバー6の操作によって開
閉シャッター5の開閉程度が調節される。
るように開閉シャッター5が回動可能に設けられるが、
この開閉シャッター5は車両の運転席に設けられた開閉
シャッター調節用レバー6とケーブル7によって連結さ
れることにより、この調節用レバー6の操作によって開
閉シャッター5の開閉程度が調節される。
【0014】一方、集気管1の小径部9から前方に所定
距離だけ離れた位置にU形管4が設けられる。そして集
気管1から排出される風がこのU形管4の上面を通過す
るとき、ベンチュリ効果(ventury effec
t)によって騒音が発生するようになる。この騒音はU
形管4の形状により多様に変造され得る。
距離だけ離れた位置にU形管4が設けられる。そして集
気管1から排出される風がこのU形管4の上面を通過す
るとき、ベンチュリ効果(ventury effec
t)によって騒音が発生するようになる。この騒音はU
形管4の形状により多様に変造され得る。
【0015】一方、前述の如く、車両走行に因り発生さ
れた自然風を利用することに代えて図1に図示したもの
のように、、モーター2の駆動で回転される送風ファン
3を集気管1の大径部8前方に設けて強制的に風を発生
させることもできる。この場合、集気管1の大径部8が
車体前方を向くように設ける必要がない。
れた自然風を利用することに代えて図1に図示したもの
のように、、モーター2の駆動で回転される送風ファン
3を集気管1の大径部8前方に設けて強制的に風を発生
させることもできる。この場合、集気管1の大径部8が
車体前方を向くように設ける必要がない。
【0016】上記の如く構成された本実施例の騒音発生
装置は車両走行時、前述の調節用レバーの操作によって
集気管1内部の開閉シャッターを開放位置に置けば(即
ち、図1の点線で示した位置)、車両走行時発生される
風(自然風)又は送風ファン3によって発生される風
(強制風)が前述の集気管1の大径部8を通じて集気管
1内部に流入された後、小径部9を通じて外部に排出さ
れる。
装置は車両走行時、前述の調節用レバーの操作によって
集気管1内部の開閉シャッターを開放位置に置けば(即
ち、図1の点線で示した位置)、車両走行時発生される
風(自然風)又は送風ファン3によって発生される風
(強制風)が前述の集気管1の大径部8を通じて集気管
1内部に流入された後、小径部9を通じて外部に排出さ
れる。
【0017】排出された風は前述のU形管4の上面を通
過するとき、ベンチェリ効果によって適当な騒音を起こ
すことにより、隣接の車両や歩行者等はこの騒音によっ
て車両の接近をたやすく認知するようになる。又、運転
者は前述の調節用レバー6の操作によって開閉シャッタ
ー5の開放程度を調節することによって騒音の大きさ
(音量)を状況に合わせて適切に調節することができ
る。
過するとき、ベンチェリ効果によって適当な騒音を起こ
すことにより、隣接の車両や歩行者等はこの騒音によっ
て車両の接近をたやすく認知するようになる。又、運転
者は前述の調節用レバー6の操作によって開閉シャッタ
ー5の開放程度を調節することによって騒音の大きさ
(音量)を状況に合わせて適切に調節することができ
る。
【0018】以上、本発明の実施例を図面によって説明
してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変
更や追加があっても本発明に含まれる。
してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるも
のではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変
更や追加があっても本発明に含まれる。
【0019】
【発明の効果】以上説明された如く、本発明は、走行
時、走行音が殆どない電動式車両等に装着されて、必要
に応じて人為的に適当な騒音を発生させることにより、
車両の接近を隣接の他の車両や歩行者、作業者等に認知
させることができ、それによって電動車による各種の事
故を未然に防止することができる。又、人の多い狭小な
空間、即ち資材倉庫の如き所における電動車の走行又は
作業時、警笛を使用しなくても車両の接近を知らせるこ
とができるので、警笛使用に因る騒音公害と不快感等を
効果的に抑制することができる。
時、走行音が殆どない電動式車両等に装着されて、必要
に応じて人為的に適当な騒音を発生させることにより、
車両の接近を隣接の他の車両や歩行者、作業者等に認知
させることができ、それによって電動車による各種の事
故を未然に防止することができる。又、人の多い狭小な
空間、即ち資材倉庫の如き所における電動車の走行又は
作業時、警笛を使用しなくても車両の接近を知らせるこ
とができるので、警笛使用に因る騒音公害と不快感等を
効果的に抑制することができる。
【0020】
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の1実施例による騒音発生装置の概略図
である。
である。
1 集気管 2 モーター 3 送風ファン 4 U形管 5 開閉シャッター 6 調節用レバ
ー 7 ケーブル 8 大径部 9 小径部
ー 7 ケーブル 8 大径部 9 小径部
Claims (3)
- 【請求項1】 車両走行時、運転者の操作によって所定
音量の警報音を発生させる手段であり、この手段は、上
記車両の所定位置に設けられる円錐形状の集気管と、上
記集気管内に回動可能に設けられて上記集気管内への空
気の流量を調節する開閉シャッターと、上記集気管の小
径部から前方に所定距離だけ離れた位置に設けられ、上
記集気管から排出される空気によって騒音を発生するU
形管と、を備えて構成されることを特徴とする電動式車
両の騒音発生装置。 - 【請求項2】 上記手段は、上記集気管の大径部が上記
車両の前方を向くように設けられることを特徴とする請
求項1に記載の電動式車両の騒音発生装置。 - 【請求項3】 上記手段は、上記集気管の大径部の前方
に電動機によって回転駆動される送風ファンを備えて構
成されることを特徴とする請求項1に記載の電動式車両
の騒音発生装置。
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR93-11935 | 1993-06-30 | ||
KR93-11934 | 1993-06-30 | ||
KR2019930011934U KR950000981U (ko) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 벤츄리관을 이용한 소음발생장치 |
KR2019930011935U KR950000982U (ko) | 1993-06-30 | 1993-06-30 | 전기식에 의한 소음발생 장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07137578A JPH07137578A (ja) | 1995-05-30 |
JP2753952B2 true JP2753952B2 (ja) | 1998-05-20 |
Family
ID=67137090
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6113561A Expired - Lifetime JP2753952B2 (ja) | 1993-06-30 | 1994-04-28 | 電動式車両の騒音発生装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5517173A (ja) |
EP (1) | EP0632428A3 (ja) |
JP (1) | JP2753952B2 (ja) |
Families Citing this family (40)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2970447B2 (ja) * | 1994-11-25 | 1999-11-02 | ヤマハ株式会社 | エンジン排気音の合成装置 |
JPH08336078A (ja) * | 1995-06-08 | 1996-12-17 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | テレビジョン受像機 |
US6002323A (en) * | 1997-10-09 | 1999-12-14 | Lear Automotive Dearborn, Inc. | Audible feedback apparatus for indicating operation and position of a movable element |
US7387079B2 (en) * | 2006-03-23 | 2008-06-17 | Honda Motor Co., Ltd. | Automatic horn shutter |
US7940673B2 (en) | 2007-06-06 | 2011-05-10 | Veedims, Llc | System for integrating a plurality of modules using a power/data backbone network |
US8303337B2 (en) | 2007-06-06 | 2012-11-06 | Veedims, Llc | Hybrid cable for conveying data and power |
US20090066499A1 (en) * | 2007-07-17 | 2009-03-12 | Enhanced Vehicle Acoustics, Inc. | External sound generating system and method |
US7812740B2 (en) * | 2007-09-27 | 2010-10-12 | Verizon Patent And Licensing Inc. | Systems, devices, and methods for providing alert tones |
JP2009142017A (ja) * | 2007-12-05 | 2009-06-25 | Yoshinobu Ohashi | 電気自動車の警戒音発生装置 |
US20090223318A1 (en) * | 2008-03-06 | 2009-09-10 | Ballard Claudio R | Gear shift assembly |
US7856158B2 (en) * | 2008-03-07 | 2010-12-21 | Ballard Claudio R | Virtual electronic switch system |
US8111145B2 (en) * | 2008-03-07 | 2012-02-07 | Veedims, Llc | Starter control and indicator system |
USD638033S1 (en) | 2008-03-07 | 2011-05-17 | Ballard Claudio R | Air intake assembly |
US20090223437A1 (en) * | 2008-03-07 | 2009-09-10 | Ballard Claudio R | Gauge having synthetic sapphire lens |
CA2724282A1 (en) * | 2008-05-12 | 2009-11-19 | Claudio R. Ballard | Electrically propelled vehicle having electric sound-producing blower/cooler |
EP2344360A1 (en) * | 2008-09-30 | 2011-07-20 | Veedims, LLC | Distributed car charging management system and method |
US8179234B1 (en) * | 2008-12-23 | 2012-05-15 | Atwood Bell, LLC | Sound generation apparatus and method for an electric vehicle |
WO2011092833A1 (ja) * | 2010-01-29 | 2011-08-04 | パイオニア株式会社 | 擬似音発生装置及び擬似音発生方法 |
JP5644479B2 (ja) * | 2010-02-09 | 2014-12-24 | 日産自動車株式会社 | 車両の警報音発生装置 |
JP5560750B2 (ja) * | 2010-02-09 | 2014-07-30 | 日産自動車株式会社 | 車両の警報音発生装置 |
JP5292508B2 (ja) | 2010-02-23 | 2013-09-18 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗り型電動車両の車両接近告知装置 |
JP5463590B2 (ja) * | 2010-02-26 | 2014-04-09 | 株式会社マルエム | 静走行警報装置 |
DE102010010629A1 (de) | 2010-03-09 | 2011-09-15 | GM Global Technology Operations LLC , (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs mit Elektromotor |
USD662869S1 (en) | 2010-06-01 | 2012-07-03 | Ballard Claudio R | Automotive wheel center nut |
JP2011254677A (ja) * | 2010-06-04 | 2011-12-15 | Toyota Motor Corp | モータのロータおよびその製造方法 |
JP5343941B2 (ja) * | 2010-07-16 | 2013-11-13 | トヨタ車体株式会社 | 車両用接近報知装置 |
US8730020B2 (en) | 2010-08-31 | 2014-05-20 | Nissan North America, Inc. | System and method for producing an audible alert for a vehicle |
US8299904B2 (en) | 2010-08-31 | 2012-10-30 | Nissan North America, Inc. | System and method for producing an audible alert for a vehicle |
JP5608031B2 (ja) * | 2010-09-30 | 2014-10-15 | 本田技研工業株式会社 | 電動二輪車の車両接近告知装置 |
KR101134287B1 (ko) * | 2010-11-29 | 2012-04-13 | 기아자동차주식회사 | 차량 작동음 발생장치 |
JP5212512B2 (ja) * | 2011-03-22 | 2013-06-19 | 株式会社デンソー | 車両用の運行通知音出力装置 |
JP5779442B2 (ja) * | 2011-08-09 | 2015-09-16 | 川崎重工業株式会社 | 電動二輪車 |
US8976541B2 (en) | 2011-08-31 | 2015-03-10 | Potens Ip Holdings Llc | Electrical power and data distribution apparatus |
DE102012112869A1 (de) * | 2012-12-21 | 2014-06-26 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs |
AT515761A1 (de) * | 2014-04-28 | 2015-11-15 | Avl List Gmbh | Fahrzeug mit einer Geräuscherzeugungsvorrichtung |
KR101673761B1 (ko) * | 2015-04-22 | 2016-11-07 | 현대자동차주식회사 | 가상 엔진 사운드 출력 기능을 갖는 차량의 에어로파츠 |
JP2016210349A (ja) * | 2015-05-12 | 2016-12-15 | 本田技研工業株式会社 | 車両用音発生装置 |
RU2683794C2 (ru) * | 2017-07-21 | 2019-04-02 | Борис Викторович Авдеев | Высокоинтенсивный звуковой генератор |
US10065561B1 (en) | 2018-01-17 | 2018-09-04 | Harman International Industries, Incorporated | System and method for vehicle noise masking |
DE102018209224A1 (de) * | 2018-06-11 | 2019-12-12 | Cisma Solutions Aps | Elektrisches Kraftfahrzeug mit gasflussbasierter Schallemissionsquelle |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1761162A (en) * | 1928-06-30 | 1930-06-03 | Jr Christian A Volf | Vehicle siren |
US1828608A (en) * | 1930-03-12 | 1931-10-20 | Richard F Mack | Interrupter for warning signals |
FR747450A (fr) * | 1932-12-13 | 1933-06-17 | Sirène pour véhicules automobiles | |
US2274156A (en) * | 1940-03-27 | 1942-02-24 | Alfred J Nielsen | Bell attachment for vehicle wheels |
US3516384A (en) * | 1966-12-07 | 1970-06-23 | George A Will | Ultrasonic warning system |
US4150637A (en) * | 1976-07-09 | 1979-04-24 | Monroe Penick | Ultrasonic device for scaring animals from a moving vehicle |
JPS5846916Y2 (ja) * | 1978-08-07 | 1983-10-26 | 株式会社豊田自動織機製作所 | バツテリフオ−クリフトにおける警報回路 |
JPS565235A (en) * | 1979-06-25 | 1981-01-20 | Mitsubishi Electric Corp | Moving vehicle equipped with false sound generating system |
YU41701B (en) * | 1980-03-24 | 1987-12-31 | Iskra Sozd Elektro Indus | Low-power siren |
JPS6057452U (ja) * | 1983-09-27 | 1985-04-22 | 高橋 浩 | 警音器 |
JPH05213112A (ja) * | 1992-01-31 | 1993-08-24 | Suzuki Motor Corp | 車両用警報装置 |
JP2571332Y2 (ja) * | 1993-03-09 | 1998-05-18 | 住友電装株式会社 | 電気自動車用ダミー音発生装置 |
-
1994
- 1994-04-25 EP EP94106436A patent/EP0632428A3/en not_active Withdrawn
- 1994-04-26 US US08/233,860 patent/US5517173A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-04-28 JP JP6113561A patent/JP2753952B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US5517173A (en) | 1996-05-14 |
JPH07137578A (ja) | 1995-05-30 |
EP0632428A3 (en) | 1995-12-06 |
EP0632428A2 (en) | 1995-01-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2753952B2 (ja) | 電動式車両の騒音発生装置 | |
CN105083115B (zh) | 用于车辆喇叭的控制装置、系统、方法及车辆 | |
KR20160104344A (ko) | 오토바이의 안전장치 | |
US6271746B1 (en) | Method and devices for controlling the use of an automotive horn | |
KR200491628Y1 (ko) | 중장비용 안전경보장치 | |
JPH07205753A (ja) | 電気自動車用警報装置 | |
JP3687156B2 (ja) | 自動車用追突警報装置 | |
JPH0725301A (ja) | 手放し運転検知及び警告装置 | |
JPH0672284A (ja) | 車両のエアバッグ装置 | |
JP2002347516A (ja) | 自動車用可変警笛装置 | |
JP2006308838A (ja) | 弱音警音器システム | |
JPH09123829A (ja) | 停止ランプの減速率応答制御装置 | |
KR200234021Y1 (ko) | 승합차량의 하차승객 보호용 안전장치 | |
KR200166635Y1 (ko) | 자동차의 급회전 경고장치 | |
CN2321663Y (zh) | 汽车用防撞提示器 | |
KR970039504A (ko) | 차량의 충돌경보제어장치 | |
KR100216812B1 (ko) | 자동차의 주행중 노면상태 경고장치 | |
KR970015227A (ko) | 자동차의 오디오 장치를 이용한 메시지 출력장치 및 방법 | |
KR19980078473A (ko) | 굽은 도로에서의 자동 제동방법 | |
JPH06278556A (ja) | 車両の対後方警告装置 | |
KR100251373B1 (ko) | 자동차의 안전운전장치 | |
KR19980050903U (ko) | 보조 경음 스위치를 구비한 경음기 | |
JP5646113B2 (ja) | 車両接近通報装置の報知音制御ユニット、および電動式自動車 | |
JP3023792U (ja) | 緊急自動車接近案内機 | |
KR0136848Y1 (ko) | 졸음방지용 시이트 진동장치 |