JP2631942B2 - 超小旋回パワショベル - Google Patents
超小旋回パワショベルInfo
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- JP2631942B2 JP2631942B2 JP5177532A JP17753293A JP2631942B2 JP 2631942 B2 JP2631942 B2 JP 2631942B2 JP 5177532 A JP5177532 A JP 5177532A JP 17753293 A JP17753293 A JP 17753293A JP 2631942 B2 JP2631942 B2 JP 2631942B2
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- Japan
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- boom
- fulcrum
- power shovel
- angle adjusting
- adjusting rod
- Prior art date
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/30—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom
- E02F3/307—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom the boom and the dipper-arm being connected so as to permit relative movement in more than one plane
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/30—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom
- E02F3/32—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with a dipper-arm pivoted on a cantilever beam, i.e. boom working downwardly and towards the machine, e.g. with backhoes
- E02F3/325—Backhoes of the miniature type
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Shovels (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は狭小地での作業が容易
な超小旋回パワショベルに関する。
な超小旋回パワショベルに関する。
【０００２】
【従来の技術】一般にパワショベルは図７に示すように
下部走行体に旋回自在に設けられた上部旋回体があり、
それに作業機が装着されているが、その最小旋回径は作
業機を図７のように折り畳んだ状態で決まる作業機先端
から旋回中心までの長さＲ２の方が上部旋回体の後端か
ら旋回中心までの長さＲ１より長い。よってパワショベ
ルの旋回径は長い寸法Ｒ２の作業機の折り畳み寸法によ
って決まっていた。しかし、近年都市部における狭い現
場での作業が増加するにつれ、パワショベルもできるだ
け最小旋回径の小さいものが望まれるようになり、図１
に示すような超小旋回パワショベルが用いられるように
なってきた。従来この種の超小旋回パワショベルは、図
１に示すように下部走行体ａ上に旋回自在に設けられた
上部旋回体ｂの車幅方向に作業機ｃが運転席ｄに隣接し
て運転席ｄの右側に装着されており、上部旋回体ｂの形
状は図２に示すように円形形状であり、その直径も旋回
径Ｄとなっている。そして、このような超小旋回パワシ
ョベルではその旋回半径を極力小さくするために旋回時
に作業機ｃをより直立させて折り畳み旋回するようにな
っており、図２に示すように折り畳んだ作業機ｃを運転
席のスペースをできるだけ確保するように車体の右側へ
よせて旋回径Ｄ内になるようにして運転席の右側の範囲
に収めるようにし、また、旋回径Ｄを車幅Ｂとほぼ同等
として旋回時に旋回部分が車幅内に収まるようになって
いる。しかしながら、このような超小旋回パワショベル
では、図１に示すように作業機ｃの角度Ｑはその作業機
の起伏状態にかかわらず一定であり、図２に示すように
作業機ｃを折り畳んだときの水平方向の長さＬにより旋
回径Ｄが決まってしまう。なお、運転席ｄに座っている
オペレータは作業機ｃよりサイドガードｇにてガードさ
れている。
下部走行体に旋回自在に設けられた上部旋回体があり、
それに作業機が装着されているが、その最小旋回径は作
業機を図７のように折り畳んだ状態で決まる作業機先端
から旋回中心までの長さＲ２の方が上部旋回体の後端か
ら旋回中心までの長さＲ１より長い。よってパワショベ
ルの旋回径は長い寸法Ｒ２の作業機の折り畳み寸法によ
って決まっていた。しかし、近年都市部における狭い現
場での作業が増加するにつれ、パワショベルもできるだ
け最小旋回径の小さいものが望まれるようになり、図１
に示すような超小旋回パワショベルが用いられるように
なってきた。従来この種の超小旋回パワショベルは、図
１に示すように下部走行体ａ上に旋回自在に設けられた
上部旋回体ｂの車幅方向に作業機ｃが運転席ｄに隣接し
て運転席ｄの右側に装着されており、上部旋回体ｂの形
状は図２に示すように円形形状であり、その直径も旋回
径Ｄとなっている。そして、このような超小旋回パワシ
ョベルではその旋回半径を極力小さくするために旋回時
に作業機ｃをより直立させて折り畳み旋回するようにな
っており、図２に示すように折り畳んだ作業機ｃを運転
席のスペースをできるだけ確保するように車体の右側へ
よせて旋回径Ｄ内になるようにして運転席の右側の範囲
に収めるようにし、また、旋回径Ｄを車幅Ｂとほぼ同等
として旋回時に旋回部分が車幅内に収まるようになって
いる。しかしながら、このような超小旋回パワショベル
では、図１に示すように作業機ｃの角度Ｑはその作業機
の起伏状態にかかわらず一定であり、図２に示すように
作業機ｃを折り畳んだときの水平方向の長さＬにより旋
回径Ｄが決まってしまう。なお、運転席ｄに座っている
オペレータは作業機ｃよりサイドガードｇにてガードさ
れている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このため従来では、作
業機ｃを上部旋回体ｂの中心付近に装着することにより
旋回径Ｄがより小さくなるように設計しているが、折り
畳んだ時の作業機ｃの長さＬが例えば１０００ｍｍの超
小旋回パワショベルの場合、図２に示すように作業機ｃ
の側方に設置される運転席ｄのスペースｅは約５００ｍ
ｍとなり、運転席ｄにオペレータが着席すると、左肩付
近が旋回径Ｄより外側へ突出して、作業中障害物に肩な
ど触れることがあり、特に小型の超小旋回パワショベル
においてはオペレータの居住空間を広くとることが要望
されていた。この発明はかかる不具合を改善するために
なされたもので、従来の超小旋回パワショベルのオペレ
ータの居住空間を拡大できるようにした超小旋回パワシ
ョベルを提供することを目的とするものである。
業機ｃを上部旋回体ｂの中心付近に装着することにより
旋回径Ｄがより小さくなるように設計しているが、折り
畳んだ時の作業機ｃの長さＬが例えば１０００ｍｍの超
小旋回パワショベルの場合、図２に示すように作業機ｃ
の側方に設置される運転席ｄのスペースｅは約５００ｍ
ｍとなり、運転席ｄにオペレータが着席すると、左肩付
近が旋回径Ｄより外側へ突出して、作業中障害物に肩な
ど触れることがあり、特に小型の超小旋回パワショベル
においてはオペレータの居住空間を広くとることが要望
されていた。この発明はかかる不具合を改善するために
なされたもので、従来の超小旋回パワショベルのオペレ
ータの居住空間を拡大できるようにした超小旋回パワシ
ョベルを提供することを目的とするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するために、下部走行体１上に旋回自在に設けられた
上部旋回体２の車幅方向に、作業機３と運転席４を配置
したパワショベルにおいて、上記作業機３のブームを、
第１ブーム６と第２ブーム７とからなる屈折式ブームと
し、上部旋回体２の旋回径Ｄ内に第１ブーム６の起伏支
点フートピン６ａと、ブームシリンダ５の起伏支点５ａ
と、第２ブーム７の角度調整杆８の起伏支点８ａを設
け、第１ブーム６をブームシリンダ５で揺動自在に支持
し、第２ブーム７を角度調整杆８で起伏自在に支持する
と共に、角度調整杆８の起伏支点８ａと角度調整杆８と
第２ブーム７との連結支点８ｂを結ぶ直線と第１ブーム
６の起伏支点フートピン６ａ中心と第２ブーム７と第１
ブーム６との連結支点６ｂとを結ぶ直線を交差させ、か
つ角度調整杆８の起伏支点８ａを第１ブーム６の起伏支
点フートピン６ａより後方に配置し、第１ブーム６の起
伏支点フートピン６ａとブームシリンダ起伏支点５ａと
角度調整杆８の起伏支点８ａを旋回中心より前方とし、
作業機３をブームシリンダ５を伸ばして第１ブーム６の
先端を旋回中心より後方に揺動位置させ、第２ブーム７
の先端を角度調整杆８により上部旋回体２の旋回径Ｄに
近接させ、第２ブーム７の先端のアーム１２とバケット
１６を折り畳み、作業機３を上部旋回体２の旋回径Ｄ内
に収まるようにし、上部旋回体２の旋回径Ｄを下部走行
体１のほぼ車幅Ｂ内とし、角度調整杆８を第１ブーム６
の右側に配置した作業機取付構造を有するパワショベル
としたものである。
成するために、下部走行体１上に旋回自在に設けられた
上部旋回体２の車幅方向に、作業機３と運転席４を配置
したパワショベルにおいて、上記作業機３のブームを、
第１ブーム６と第２ブーム７とからなる屈折式ブームと
し、上部旋回体２の旋回径Ｄ内に第１ブーム６の起伏支
点フートピン６ａと、ブームシリンダ５の起伏支点５ａ
と、第２ブーム７の角度調整杆８の起伏支点８ａを設
け、第１ブーム６をブームシリンダ５で揺動自在に支持
し、第２ブーム７を角度調整杆８で起伏自在に支持する
と共に、角度調整杆８の起伏支点８ａと角度調整杆８と
第２ブーム７との連結支点８ｂを結ぶ直線と第１ブーム
６の起伏支点フートピン６ａ中心と第２ブーム７と第１
ブーム６との連結支点６ｂとを結ぶ直線を交差させ、か
つ角度調整杆８の起伏支点８ａを第１ブーム６の起伏支
点フートピン６ａより後方に配置し、第１ブーム６の起
伏支点フートピン６ａとブームシリンダ起伏支点５ａと
角度調整杆８の起伏支点８ａを旋回中心より前方とし、
作業機３をブームシリンダ５を伸ばして第１ブーム６の
先端を旋回中心より後方に揺動位置させ、第２ブーム７
の先端を角度調整杆８により上部旋回体２の旋回径Ｄに
近接させ、第２ブーム７の先端のアーム１２とバケット
１６を折り畳み、作業機３を上部旋回体２の旋回径Ｄ内
に収まるようにし、上部旋回体２の旋回径Ｄを下部走行
体１のほぼ車幅Ｂ内とし、角度調整杆８を第１ブーム６
の右側に配置した作業機取付構造を有するパワショベル
としたものである。
【０００５】
【作用】上記構成により、作業機３を折り畳む時にブー
ムシリンダ５を伸ばして第１ブーム６と第２ブーム７と
のなす角度を大きくさせ、第１ブーム６と第２ブーム７
を起立状態にする。そして、アーム１２を折り畳むと作
業機３の水平方向の長さが最小となる。この水平方向の
長さが最小となった作業機３を上部旋回体２の外側へよ
せて設置することにより、オペレータの居住空間を拡大
することができる。また、上部旋回体２の旋回径Ｄを下
部走行体１のほぼ車幅Ｂ内としたので旋回時に上部旋回
体２と作業機３がほぼ車幅Ｂ内に収まることが可能とな
る。作業時には角度調整杆８には引っ張り力が加わるの
で細いロッドでも十分耐えうる。角度調整杆８を第１ブ
ーム６の右側に配置したのでオペレータの居住空間をさ
らに拡大することができる。
ムシリンダ５を伸ばして第１ブーム６と第２ブーム７と
のなす角度を大きくさせ、第１ブーム６と第２ブーム７
を起立状態にする。そして、アーム１２を折り畳むと作
業機３の水平方向の長さが最小となる。この水平方向の
長さが最小となった作業機３を上部旋回体２の外側へよ
せて設置することにより、オペレータの居住空間を拡大
することができる。また、上部旋回体２の旋回径Ｄを下
部走行体１のほぼ車幅Ｂ内としたので旋回時に上部旋回
体２と作業機３がほぼ車幅Ｂ内に収まることが可能とな
る。作業時には角度調整杆８には引っ張り力が加わるの
で細いロッドでも十分耐えうる。角度調整杆８を第１ブ
ーム６の右側に配置したのでオペレータの居住空間をさ
らに拡大することができる。
【０００６】
【実施例】この発明の一実施例を図３以下に示す図面を
参照して詳述する。図３は超小旋回パワショベルの側面
図を示すもので、この図で１は自走自在な下部走行体、
２は下部走行体１上に旋回自在に設けられた上部旋回体
を示す。図４はこの発明の超小旋回パワショベルの上部
旋回部分の分解斜視図である。図５はこの発明の超小旋
回パワショベルの上部旋回体２と作業機３を中心にして
示した平面図である。図３，図４及び図５に示すように
上部旋回体２上には運転席４の右側に作業機３が配置さ
れている。
参照して詳述する。図３は超小旋回パワショベルの側面
図を示すもので、この図で１は自走自在な下部走行体、
２は下部走行体１上に旋回自在に設けられた上部旋回体
を示す。図４はこの発明の超小旋回パワショベルの上部
旋回部分の分解斜視図である。図５はこの発明の超小旋
回パワショベルの上部旋回体２と作業機３を中心にして
示した平面図である。図３，図４及び図５に示すように
上部旋回体２上には運転席４の右側に作業機３が配置さ
れている。
【０００７】上記上部旋回体２は図４と図５に示すよう
に従来の超小旋回パワショベル（図１と図２参照）と同
様に外周が円形形状であり、その外径は旋回径Ｄと同一
であり、その旋回径Ｄは下部走行体の車幅Ｂとほぼ同一
にしてある。そして図３に示すように上部旋回体２には
第１ブーム６がその基端部である起伏支点フートピン６
ａで支持され、第１ブーム６の前方には第１ブーム６を
起伏揺動させるブームシリンダ５がその起伏支点５ａで
支持され、第１ブーム６の先端には第２ブーム７が第１
ブーム６と第２ブーム７との連結支点６ｂを介して揺動
自在に連結して作業機３のブームを屈折式ブームとして
いる。そして上記第２ブーム７と第１ブーム６間の角度
を可変とする角度調整杆８がその起伏支点８ａを第１ブ
ーム６の基端部である起伏支点フートピン６ａの後方に
位置して上部旋回体２に支持されている。角度調整杆８
の先端は第２ブーム７と連結支点８ｂを介して接続さ
れ、角度調整杆８はその起伏支点８ａと角度調整杆８と
第２ブーム７との連結支点８ｂを結ぶ直線と第１ブーム
６の起伏支点フートピン６ａ中心と第２ブーム７と第１
ブーム６との連結支点６ｂとを結ぶ直線を交差させて配
置している。
に従来の超小旋回パワショベル（図１と図２参照）と同
様に外周が円形形状であり、その外径は旋回径Ｄと同一
であり、その旋回径Ｄは下部走行体の車幅Ｂとほぼ同一
にしてある。そして図３に示すように上部旋回体２には
第１ブーム６がその基端部である起伏支点フートピン６
ａで支持され、第１ブーム６の前方には第１ブーム６を
起伏揺動させるブームシリンダ５がその起伏支点５ａで
支持され、第１ブーム６の先端には第２ブーム７が第１
ブーム６と第２ブーム７との連結支点６ｂを介して揺動
自在に連結して作業機３のブームを屈折式ブームとして
いる。そして上記第２ブーム７と第１ブーム６間の角度
を可変とする角度調整杆８がその起伏支点８ａを第１ブ
ーム６の基端部である起伏支点フートピン６ａの後方に
位置して上部旋回体２に支持されている。角度調整杆８
の先端は第２ブーム７と連結支点８ｂを介して接続さ
れ、角度調整杆８はその起伏支点８ａと角度調整杆８と
第２ブーム７との連結支点８ｂを結ぶ直線と第１ブーム
６の起伏支点フートピン６ａ中心と第２ブーム７と第１
ブーム６との連結支点６ｂとを結ぶ直線を交差させて配
置している。
【０００８】第２ブーム７は基端ブーム９と中間ブーム
１０と先端ブーム１１とより構成され、基端ブーム９の
先端部には、中間ブーム１０の基端部が連結支点１０ａ
により水平方向に回動自在に枢着されていると共に、中
間ブーム１０の先端部には、先端ブーム１１の中間部が
連結支点１０ｂにより水平方向に回動自在に枢着されて
いる。先端ブーム１１の先端部にはアーム１２の基端部
が上下方向に回動自在に枢着されていて、このアーム１
２の基端部に突設されたブラケット１２ａと先端ブーム
１１の基端部間に、アーム１２を回動するアームシリン
ダ１４が設けられていると共に、アーム１２の先端には
バケットシリンダ１５により回動自在なバケット１６が
取り付けられている。なお１７は運転席４に座っている
オペレータを作業機３よりガードするためのサイドガー
ドを示す。
１０と先端ブーム１１とより構成され、基端ブーム９の
先端部には、中間ブーム１０の基端部が連結支点１０ａ
により水平方向に回動自在に枢着されていると共に、中
間ブーム１０の先端部には、先端ブーム１１の中間部が
連結支点１０ｂにより水平方向に回動自在に枢着されて
いる。先端ブーム１１の先端部にはアーム１２の基端部
が上下方向に回動自在に枢着されていて、このアーム１
２の基端部に突設されたブラケット１２ａと先端ブーム
１１の基端部間に、アーム１２を回動するアームシリン
ダ１４が設けられていると共に、アーム１２の先端には
バケットシリンダ１５により回動自在なバケット１６が
取り付けられている。なお１７は運転席４に座っている
オペレータを作業機３よりガードするためのサイドガー
ドを示す。
【０００９】つぎに作用を説明すると、図３の２点鎖線
にて示すように作業機３を使用して作業を行う場合は、
第２ブーム７より前方部分を伸ばして、ブームシリンダ
５を縮めて第１ブーム６が前方へ倒れ、角度調整杆８に
より第１ブーム６の起伏支点フートピン６ｂより第２ブ
ーム７における角度調整杆８との連結支点８ｂまでの長
さが短くなり、第１ブーム６と第２ブーム７間の角度α
２を小さくする。これによって作業機３を使用して作業
を行う場合は第１ブーム６と第２ブーム７との角度α２
は図１に示す従来の超小旋回パワショベルの作業機ｃの
角度Ｑと同様となり従来と同様の作業を行うことができ
る。また、図３の２点鎖線で示すような作業時において
バケット１６で掘削作業を行う際、バケット１６には上
向きの反力が作用するが、角度調整杆８には引っ張りの
力が作用する。もし、この発明とは反対に角度調整杆８
の上部旋回体２への取り付け支点を第１ブーム６の起伏
支点フートピン６ａより前方に配置して角度調整杆８の
両端の取り付け支点８ａ，８ｂを結ぶ直線と第１ブーム
６のフートピン６ａ中心と第２ブーム７と第１ブーム６
との連結支点６ｂとを結ぶ直線を交差させてしまうと前
記のような作業時には角度調整杆８には圧縮の力が働い
てしまうので細いロッドでは座屈してしまうし、座屈強
度を十分にとると太いロッドや、高強度の高価な材料が
必要になり、特に小型の超小旋回パワショベルにとって
は重量増やコストアップになり、好ましくない。この発
明では掘削作業時には角度調整杆８には引っ張りの力が
作用するように配置しているので細いロッドで十分機能
が発揮できパワショベルの重量増を最小限にし、コスト
アップも最小限にしている。
にて示すように作業機３を使用して作業を行う場合は、
第２ブーム７より前方部分を伸ばして、ブームシリンダ
５を縮めて第１ブーム６が前方へ倒れ、角度調整杆８に
より第１ブーム６の起伏支点フートピン６ｂより第２ブ
ーム７における角度調整杆８との連結支点８ｂまでの長
さが短くなり、第１ブーム６と第２ブーム７間の角度α
２を小さくする。これによって作業機３を使用して作業
を行う場合は第１ブーム６と第２ブーム７との角度α２
は図１に示す従来の超小旋回パワショベルの作業機ｃの
角度Ｑと同様となり従来と同様の作業を行うことができ
る。また、図３の２点鎖線で示すような作業時において
バケット１６で掘削作業を行う際、バケット１６には上
向きの反力が作用するが、角度調整杆８には引っ張りの
力が作用する。もし、この発明とは反対に角度調整杆８
の上部旋回体２への取り付け支点を第１ブーム６の起伏
支点フートピン６ａより前方に配置して角度調整杆８の
両端の取り付け支点８ａ，８ｂを結ぶ直線と第１ブーム
６のフートピン６ａ中心と第２ブーム７と第１ブーム６
との連結支点６ｂとを結ぶ直線を交差させてしまうと前
記のような作業時には角度調整杆８には圧縮の力が働い
てしまうので細いロッドでは座屈してしまうし、座屈強
度を十分にとると太いロッドや、高強度の高価な材料が
必要になり、特に小型の超小旋回パワショベルにとって
は重量増やコストアップになり、好ましくない。この発
明では掘削作業時には角度調整杆８には引っ張りの力が
作用するように配置しているので細いロッドで十分機能
が発揮できパワショベルの重量増を最小限にし、コスト
アップも最小限にしている。
【００１０】次に作業機３をブームシリンダ５を伸ばし
第１ブーム６の先端を上部旋回体２の旋回中心Ｏより後
方に揺動位置させて起立した状態で作業機３を小さく折
り畳む場合は、角度調整杆８により第１ブーム６の起伏
支点フートピン６ａより第２ブーム７と角度調整杆８と
の連結支点８ｂまでの長さが長くなり、第１ブーム６と
第２ブーム７間の角度α１が図３に示すように大きくな
る。これによって作業機３を起立して折り畳んだときに
上部旋回体２の旋回径Ｄ内に作業機３を配置した状態
で、第１ブーム６と第２ブーム７とのなす角度は図１に
示す従来の超小旋回パワショベルの作業機ｃの角度Ｑよ
りも大きくなり、第２ブーム７の先端を上部旋回体２の
旋回径Ｄに近接させるので作業機３を折り畳んだときの
水平方向の長さＬ１は、図１に示す従来の超小旋回パワ
ショベルの作業機ｃを折り畳んだときの水平方向の長さ
Ｌに比べて小さくなるため、作業機３を上部旋回体２上
に設置する際、図５に示すように上部旋回体２の旋回径
Ｄの外側方向へずらして設置することが可能となり、そ
の分運転席右側の空間が大きくなるので運転席４に着席
したオペレータの居住空間を大きくすることができる。
また、角度調整杆８を第１ブーム６の右側に配置したの
で、運転席４に着席したオペレータの居住空間を狭める
ことがない。すなわち、角度調整杆８の外径寸法分だけ
オペレータの居住空間を広げることができる。また、超
小旋回パワショベルでは図１に示すように作業機ｃを起
立した時に作業機ｃを小さく折り畳むとバケットが運転
席に座っているオペレータの肩より上にくるように作業
機ｃの取り付け位置を高くしている。しかしながら、図
１にも示すように作業機ｃの角度Ｑがこの発明を応用す
ればＱ１のように大きくなり、作業機ｃの高さは寸法Ａ
だけ高くなるのでバケットの位置を従来の超小旋回パワ
ショベルと同一とすれば作業機の取り付け位置をその分
寸法Ａだけ低くできることになる。この発明では図３に
示すように作業機３を起立した時に作業機３を小さく折
り畳む場合は、角度調整杆８により第１ブーム６の起伏
支点フートピン６ａより第２ブーム７における角度調整
杆８と第２ブーム７との連結支点８ｂまでの長さが長く
なり、第１ブーム６と第２ブーム７間の角度α１が図３
に示すように大きくなるので折り畳まれたバケット１６
の位置は高い位置になるが、バケット１６の位置を図１
に示すような従来の超小旋回パワショベルと同一とすれ
ば作業機３の取り付け位置をその分例えば図１に示すよ
うな寸法Ａだけ低くでき作業機３の重心を低くできるの
で旋回時の超小旋回パワショベルの安定性が増す。その
他角度調整杆８としては油圧シリンダを用いてもよい。
第１ブーム６の先端を上部旋回体２の旋回中心Ｏより後
方に揺動位置させて起立した状態で作業機３を小さく折
り畳む場合は、角度調整杆８により第１ブーム６の起伏
支点フートピン６ａより第２ブーム７と角度調整杆８と
の連結支点８ｂまでの長さが長くなり、第１ブーム６と
第２ブーム７間の角度α１が図３に示すように大きくな
る。これによって作業機３を起立して折り畳んだときに
上部旋回体２の旋回径Ｄ内に作業機３を配置した状態
で、第１ブーム６と第２ブーム７とのなす角度は図１に
示す従来の超小旋回パワショベルの作業機ｃの角度Ｑよ
りも大きくなり、第２ブーム７の先端を上部旋回体２の
旋回径Ｄに近接させるので作業機３を折り畳んだときの
水平方向の長さＬ１は、図１に示す従来の超小旋回パワ
ショベルの作業機ｃを折り畳んだときの水平方向の長さ
Ｌに比べて小さくなるため、作業機３を上部旋回体２上
に設置する際、図５に示すように上部旋回体２の旋回径
Ｄの外側方向へずらして設置することが可能となり、そ
の分運転席右側の空間が大きくなるので運転席４に着席
したオペレータの居住空間を大きくすることができる。
また、角度調整杆８を第１ブーム６の右側に配置したの
で、運転席４に着席したオペレータの居住空間を狭める
ことがない。すなわち、角度調整杆８の外径寸法分だけ
オペレータの居住空間を広げることができる。また、超
小旋回パワショベルでは図１に示すように作業機ｃを起
立した時に作業機ｃを小さく折り畳むとバケットが運転
席に座っているオペレータの肩より上にくるように作業
機ｃの取り付け位置を高くしている。しかしながら、図
１にも示すように作業機ｃの角度Ｑがこの発明を応用す
ればＱ１のように大きくなり、作業機ｃの高さは寸法Ａ
だけ高くなるのでバケットの位置を従来の超小旋回パワ
ショベルと同一とすれば作業機の取り付け位置をその分
寸法Ａだけ低くできることになる。この発明では図３に
示すように作業機３を起立した時に作業機３を小さく折
り畳む場合は、角度調整杆８により第１ブーム６の起伏
支点フートピン６ａより第２ブーム７における角度調整
杆８と第２ブーム７との連結支点８ｂまでの長さが長く
なり、第１ブーム６と第２ブーム７間の角度α１が図３
に示すように大きくなるので折り畳まれたバケット１６
の位置は高い位置になるが、バケット１６の位置を図１
に示すような従来の超小旋回パワショベルと同一とすれ
ば作業機３の取り付け位置をその分例えば図１に示すよ
うな寸法Ａだけ低くでき作業機３の重心を低くできるの
で旋回時の超小旋回パワショベルの安定性が増す。その
他角度調整杆８としては油圧シリンダを用いてもよい。
【００１１】一方第１ブーム６と第２ブーム７の角度が
可変できることによって第２ブーム７の一部である先端
ブーム１１の先端の回転軌跡は、図６に示すように従来
の軌跡Ａ’に対してＢ’のように直線的となるため、マ
ス堀りなどの作業が容易となる。
可変できることによって第２ブーム７の一部である先端
ブーム１１の先端の回転軌跡は、図６に示すように従来
の軌跡Ａ’に対してＢ’のように直線的となるため、マ
ス堀りなどの作業が容易となる。
【００１２】
【発明の効果】この発明は以上詳述したように、作業機
３のブームを第１ブーム６と第２ブーム７とからなる屈
折式ブームとし、角度調整杆８により、第１ブーム６と
第２ブーム７間の角度を可変できるようにしたことか
ら、この角度を大きくすることにより作業機を折り畳ん
だ際の水平方向の長さを小さくできるため、作業機を上
部旋回体の中央付近より外側へ寄せた位置に設置するこ
とができる。これによってオペレータの居住空間が広く
なるため、オペレータの左肩などが旋回径より外側へ突
出することがなく、作業が安全に行える。また作業時作
業機の全高を低くできることから、作業が安全に行える
と共に、作業機の最大リーチが短くなることから、作業
時の安定性も向上する。そして、角度調整杆８の上部旋
回体２への取り付け起伏支点８ａを第１ブーム起伏支点
フートピン６ａより後方に配置してあるので掘削作業時
にも角度調整杆８には圧縮力ではなくて引っ張り力が働
くので座屈することもなく、細いロッドを使用すること
ができ超小旋回パワショベルの重量およびコストを極力
抑えることができる。角度調整杆８を第１ブーム６の右
側に配置したので、その分角度調整杆８の外径寸法分、
例えば３０〜５０ｍｍオペレータの居住空間を広くとれ
る。上部旋回体２の旋回径Ｄを車幅Ｂ内にしたので旋回
時に上部旋回体２と作業機３を車幅Ｂ内に収めることが
できる。
３のブームを第１ブーム６と第２ブーム７とからなる屈
折式ブームとし、角度調整杆８により、第１ブーム６と
第２ブーム７間の角度を可変できるようにしたことか
ら、この角度を大きくすることにより作業機を折り畳ん
だ際の水平方向の長さを小さくできるため、作業機を上
部旋回体の中央付近より外側へ寄せた位置に設置するこ
とができる。これによってオペレータの居住空間が広く
なるため、オペレータの左肩などが旋回径より外側へ突
出することがなく、作業が安全に行える。また作業時作
業機の全高を低くできることから、作業が安全に行える
と共に、作業機の最大リーチが短くなることから、作業
時の安定性も向上する。そして、角度調整杆８の上部旋
回体２への取り付け起伏支点８ａを第１ブーム起伏支点
フートピン６ａより後方に配置してあるので掘削作業時
にも角度調整杆８には圧縮力ではなくて引っ張り力が働
くので座屈することもなく、細いロッドを使用すること
ができ超小旋回パワショベルの重量およびコストを極力
抑えることができる。角度調整杆８を第１ブーム６の右
側に配置したので、その分角度調整杆８の外径寸法分、
例えば３０〜５０ｍｍオペレータの居住空間を広くとれ
る。上部旋回体２の旋回径Ｄを車幅Ｂ内にしたので旋回
時に上部旋回体２と作業機３を車幅Ｂ内に収めることが
できる。
【図１】従来の超小旋回パワショベルの側面図である。
【図２】従来の超小旋回パワショベルの平面図である。
【図３】この発明の一実施例になる超小旋回パワショベ
ルの側面図である。
ルの側面図である。
【図４】この発明の一実施例になる超小旋回パワショベ
ルの上部旋回部分の分解斜視図である。
ルの上部旋回部分の分解斜視図である。
【図５】この発明の一実施例になる超小旋回パワショベ
ルの上部旋回体２と作業機３を中心にして示した平面図
である。
ルの上部旋回体２と作業機３を中心にして示した平面図
である。
【図６】この発明の一実施例になる超小旋回パワショベ
ルの作用説明図である。
ルの作用説明図である。
【図７】一般のパワショベルの側面図である。
１ 下部走行体 ２ 上部旋回体 ３ 作業機 ４ 運転席 ５ ブームシリンダ ５ａ ブームシリンダ５の起伏支点 ６ 第１ブーム ７ 第２ブーム ６ａ 第１ブーム６の起伏支点フートピン ６ｂ 第１ブーム６と第２ブーム７との連結支点 ８ 角度調整杆 ８ａ 角度調整杆８の起伏支点 ８ｂ 角度調整杆８の第２ブーム７への連結支点 １２ アーム １６ バケット
Claims (4)
- 【請求項１】 下部走行体（１）上に旋回自在に設けら
れた上部旋回体（２）の左右車幅方向に、作業機（３）
と運転席（４）を配置したパワショベルにおいて、上記
作業（３）のブームを、第１ブーム（６）と第２ブーム
（７）とからなる屈折式ブームとし、上部旋回体（２）
の旋回径（Ｄ）内に、第１ブーム（６）の起伏支点フー
トピン（６ａ）と、ブームシリンダ（５）の起伏支点
（５ａ）と、第２ブーム（７）の角度調整杆（８）の起
伏支点（８ａ）を設け、第１ブーム（６）をブームシリ
ンダ（５）で揺動自在に支持し、第２ブーム（７）を角
度調整杆（８）で起伏自在に支持すると共に、角度調整
杆（８）の起伏支点（８ａ）と角度調整杆（８）と第２
ブーム（７）との連結支点（８ｂ）とを結ぶ直線と第１
ブーム（６）の起伏支点フートピン（６ａ）中心と第２
ブーム（７）と第１ブーム（６）との連結支点（６ｂ）
とを結ぶ直線を交差させ、かつ角度調整杆（８）の起伏
支点（８ａ）を第１ブーム（６）の起伏支点フートピン
（６ａ）より後方に配置し、第１ブーム（６）の起伏支
点フートピン（６ａ）とブームシリンダ起伏支点（５
ａ）と角度調整杆（８）の起伏支点（８ａ）を旋回中心
より前方とし、作業機（３）をブームシリンダ（５）を
伸ばして第１ブーム（６）の先端を旋回中心より後方に
揺動位置させ、第２ブーム（７）の先端を角度調整杆
（８）により上部旋回体（２）の旋回径（Ｄ）に近接さ
せ、第２ブーム（７）の先端アーム（１２）とバケット
（１６）を折り畳み、作業機（３）を上部旋回体（２）
の旋回径（Ｄ）内に収まるようにした作業機取付構造を
有することを特徴とするパワショベル。 - 【請求項２】 請求項１記載のパワショベルにおいて、
上部旋回体（２）の旋回径（Ｄ）を下部走行体（１）の
ほぼ車幅（Ｂ）内としたことを特徴とするパワショベ
ル。 - 【請求項３】 請求項１記載のバワショベルにおいて、
角度調整杆（８）を第１ブーム（６）の右側に配置した
ことを特徴とするパワショベル。 - 【請求項４】 請求項２記載のパワショベルにおいて、
角度調整杆（８）を第１ブーム（６）の右側に配置した
ことを特徴とするパワショベル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5177532A JP2631942B2 (ja) | 1993-06-25 | 1993-06-25 | 超小旋回パワショベル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5177532A JP2631942B2 (ja) | 1993-06-25 | 1993-06-25 | 超小旋回パワショベル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0711664A JPH0711664A (ja) | 1995-01-13 |
| JP2631942B2 true JP2631942B2 (ja) | 1997-07-16 |
Family
ID=16032582
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5177532A Expired - Lifetime JP2631942B2 (ja) | 1993-06-25 | 1993-06-25 | 超小旋回パワショベル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2631942B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB9508639D0 (en) * | 1995-04-28 | 1995-06-14 | Ionica Int Ltd | Frequency assignment in a cellular radio telecommunications network |
| US5975833A (en) * | 1996-01-30 | 1999-11-02 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Swing type hydraulic excavator |
| WO1997028315A1 (fr) * | 1996-01-31 | 1997-08-07 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Pelle hydraulique |
| JP3304743B2 (ja) * | 1996-01-31 | 2002-07-22 | 日立建機株式会社 | 掘削機械 |
| JP3344196B2 (ja) * | 1996-01-31 | 2002-11-11 | 日立建機株式会社 | スイング式掘削機械 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59154309A (ja) * | 1983-02-24 | 1984-09-03 | Olympus Optical Co Ltd | 面形状測定用干渉計 |
-
1993
- 1993-06-25 JP JP5177532A patent/JP2631942B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0711664A (ja) | 1995-01-13 |
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