JP2605157Y2 - ダンパ - Google Patents
ダンパInfo
- Publication number
- JP2605157Y2 JP2605157Y2 JP1993020804U JP2080493U JP2605157Y2 JP 2605157 Y2 JP2605157 Y2 JP 2605157Y2 JP 1993020804 U JP1993020804 U JP 1993020804U JP 2080493 U JP2080493 U JP 2080493U JP 2605157 Y2 JP2605157 Y2 JP 2605157Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- convolution
- gap
- damper
- elastic body
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、自動車エンジン等の回
転駆動系に装着され、クランクシャフト等の回転シャフ
トに生起される振動を吸収減衰するダンパの改良に関す
る。
転駆動系に装着され、クランクシャフト等の回転シャフ
トに生起される振動を吸収減衰するダンパの改良に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来から、ダンパの一種として、図３に
示すように、ハブ１の外周側に質量体２を同心的に離間
配置し、このハブ１と質量体２の対向部の間隙３に弾性
体４を軸方向一方から圧入した嵌合タイプのトーショナ
ルダンパが知られている。またこのダンパには、ハブ１
の外周面に山なり断面の凸部６を設けるとともに質量体
２の内周面にこの凸部６に対応した凹部７を設けること
によって、弾性体４を間隙３から抜け止めするコンボリ
ューション部５が設けられている。尚、ハブ１と質量体
２はそれぞれ所定の金属、弾性体４は所定のゴム状弾性
材によって成形されており、各部品１，２，４は間隙
３、凸部６および凹部７を含めてそれぞれ環状である。
示すように、ハブ１の外周側に質量体２を同心的に離間
配置し、このハブ１と質量体２の対向部の間隙３に弾性
体４を軸方向一方から圧入した嵌合タイプのトーショナ
ルダンパが知られている。またこのダンパには、ハブ１
の外周面に山なり断面の凸部６を設けるとともに質量体
２の内周面にこの凸部６に対応した凹部７を設けること
によって、弾性体４を間隙３から抜け止めするコンボリ
ューション部５が設けられている。尚、ハブ１と質量体
２はそれぞれ所定の金属、弾性体４は所定のゴム状弾性
材によって成形されており、各部品１，２，４は間隙
３、凸部６および凹部７を含めてそれぞれ環状である。
【０００３】上記ダンパにおいて、ハブ１と質量体２の
間の間隙３の幅は、コンボリューション部５の中央部
（山の頂部）においてこれをＡ、コンボリューション部
５の側部（山の裾野部）においてこれをＢ、間隙３の開
口部（軸方向端部）においてこれをＣとして Ａ＝Ｂ＝Ｃ に設定され、すなわち間隙３の軸方向一方の開口部から
他方の開口部まで均一な値に設定されている。一方、弾
性体４は圧入前の自由状態において、その径方向幅（肉
厚）を間隙３の幅より大とした単純な円筒形である。
間の間隙３の幅は、コンボリューション部５の中央部
（山の頂部）においてこれをＡ、コンボリューション部
５の側部（山の裾野部）においてこれをＢ、間隙３の開
口部（軸方向端部）においてこれをＣとして Ａ＝Ｂ＝Ｃ に設定され、すなわち間隙３の軸方向一方の開口部から
他方の開口部まで均一な値に設定されている。一方、弾
性体４は圧入前の自由状態において、その径方向幅（肉
厚）を間隙３の幅より大とした単純な円筒形である。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
技術には、次の問題がある。すなわち、弾性体４の圧入
後、ハブ１と質量体２の軸方向相対位置が僅かではある
が、ずれるために、質量体２の軸方向振れに大きなもの
が発生し、この軸方向振れによって当該ダンパの吸振特
性に支障が生じている。またこの軸方向振れの大きさに
製品毎のばらつきがあるために、製品の品質が一定しな
い問題がある。
技術には、次の問題がある。すなわち、弾性体４の圧入
後、ハブ１と質量体２の軸方向相対位置が僅かではある
が、ずれるために、質量体２の軸方向振れに大きなもの
が発生し、この軸方向振れによって当該ダンパの吸振特
性に支障が生じている。またこの軸方向振れの大きさに
製品毎のばらつきがあるために、製品の品質が一定しな
い問題がある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本考案は以上の点に鑑
み、上記従来技術にみられる問題を解消すべく案出され
たものであって、この目的を達成するため、請求項１に
示すように、ハブと質量体の対向部に凹凸を組み合わせ
たコンボリューション部を設け、前記対向部の間隙に弾
性体を圧入した嵌合タイプのダンパにおいて、前記間隙
の幅を、前記コンボリューション部の中央部において
Ａ、前記コンボリューション部の側部においてＢ、前記
間隙の開口部においてＣとして Ａ＞Ｂ＜Ｃとし、前記コンボリューション部の側部で前記弾性体を
他の部分より強く圧縮して前記コンボリューション部を
軸方向両側から締め付けるようにした。
み、上記従来技術にみられる問題を解消すべく案出され
たものであって、この目的を達成するため、請求項１に
示すように、ハブと質量体の対向部に凹凸を組み合わせ
たコンボリューション部を設け、前記対向部の間隙に弾
性体を圧入した嵌合タイプのダンパにおいて、前記間隙
の幅を、前記コンボリューション部の中央部において
Ａ、前記コンボリューション部の側部においてＢ、前記
間隙の開口部においてＣとして Ａ＞Ｂ＜Ｃとし、前記コンボリューション部の側部で前記弾性体を
他の部分より強く圧縮して前記コンボリューション部を
軸方向両側から締め付けるようにした。
【０００６】またコンボリューション部が複数ある場合
には、請求項２に示すように、ハブと質量体の対向部に
凹凸を組み合わせた複数のコンボリューション部を設
け、前記対向部の間隙に弾性体を圧入した嵌合タイプの
ダンパにおいて、前記間隙の幅を、前記各コンボリュー
ション部の外側の側部においてＤ１、前記各コンボリュ
ーション部の内側の側部においてＤ２、前記間隙の開口
部においてＥとして Ｅ＞Ｄ１または Ｅ＞Ｄ２または Ｅ＞Ｄ１、Ｄ２ とし、前記コンボリューション部の外側の側部または内
側の側部で前記弾性体を他の部分より強く圧縮して前記
コンボリューション部を軸方向に締め付けるようにし
た。
には、請求項２に示すように、ハブと質量体の対向部に
凹凸を組み合わせた複数のコンボリューション部を設
け、前記対向部の間隙に弾性体を圧入した嵌合タイプの
ダンパにおいて、前記間隙の幅を、前記各コンボリュー
ション部の外側の側部においてＤ１、前記各コンボリュ
ーション部の内側の側部においてＤ２、前記間隙の開口
部においてＥとして Ｅ＞Ｄ１または Ｅ＞Ｄ２または Ｅ＞Ｄ１、Ｄ２ とし、前記コンボリューション部の外側の側部または内
側の側部で前記弾性体を他の部分より強く圧縮して前記
コンボリューション部を軸方向に締め付けるようにし
た。
【０００７】
【作用】上記構成を備えた本考案の請求項１によるダン
パは、間隙の幅をコンボリューション部の側部で他の部
分より小さくしたものであって、この側部において謂わ
ばピンポイント的に弾性体を強く圧縮してコンボリュー
ション部を軸方向両側から締め付ける。 また、請求項２
によるダンパは、間隙の幅をコンボリューション部の外
側の側 部または内側の側部で他の部分より小さくしたも
のであって、この何れかの側部においてピンポイント的
に弾性体を強く圧縮してコンボリューション部を軸方向
に締め付ける。
パは、間隙の幅をコンボリューション部の側部で他の部
分より小さくしたものであって、この側部において謂わ
ばピンポイント的に弾性体を強く圧縮してコンボリュー
ション部を軸方向両側から締め付ける。 また、請求項２
によるダンパは、間隙の幅をコンボリューション部の外
側の側 部または内側の側部で他の部分より小さくしたも
のであって、この何れかの側部においてピンポイント的
に弾性体を強く圧縮してコンボリューション部を軸方向
に締め付ける。
【０００８】
【実施例】つぎに本考案の実施例を図面にしたがって説
明する。
明する。
【０００９】図１のダンパは上記従来技術に係る図３の
ダンパに対応してコンボリューション部５を一つ設けた
ものであって、図３のダンパに対して次の特徴を有して
いる。すなわち、図示したように、ハブ１と質量体２の
間の間隙３の幅が、コンボリューション部５の中央部
（山の頂部）においてこれをＡ、コンボリューション部
５の側部（山の裾野部）においてこれをＢ、間隙３の開
口部（軸方向端部）においてこれをＣとして Ａ＞Ｂ＜Ｃ、Ａ≒Ｃ に設定され、すなわち間隙３の幅がコンボリューション
部５の側部において他の部分より小さくなっている。し
たがってこの間隙３に、自由状態において単純な円筒形
の弾性体４が圧入されると、弾性体４がこの側部におい
て他の部分より強く挟持されることになって軸方向に弾
性変形しにくくなるために、質量体２とハブ１が軸方向
にずれにくくなる。また弾性体４がコンボリューション
部５の側部において強く圧縮されてその反力によってコ
ンボリューション部５を軸方向の両側から締め付けるた
めに、質量体２とハブ１が軸方向にずれにくくなるもの
である。尚、ＢはＡまたはＣに対して１０〜２５％程度
の減とする。
ダンパに対応してコンボリューション部５を一つ設けた
ものであって、図３のダンパに対して次の特徴を有して
いる。すなわち、図示したように、ハブ１と質量体２の
間の間隙３の幅が、コンボリューション部５の中央部
（山の頂部）においてこれをＡ、コンボリューション部
５の側部（山の裾野部）においてこれをＢ、間隙３の開
口部（軸方向端部）においてこれをＣとして Ａ＞Ｂ＜Ｃ、Ａ≒Ｃ に設定され、すなわち間隙３の幅がコンボリューション
部５の側部において他の部分より小さくなっている。し
たがってこの間隙３に、自由状態において単純な円筒形
の弾性体４が圧入されると、弾性体４がこの側部におい
て他の部分より強く挟持されることになって軸方向に弾
性変形しにくくなるために、質量体２とハブ１が軸方向
にずれにくくなる。また弾性体４がコンボリューション
部５の側部において強く圧縮されてその反力によってコ
ンボリューション部５を軸方向の両側から締め付けるた
めに、質量体２とハブ１が軸方向にずれにくくなるもの
である。尚、ＢはＡまたはＣに対して１０〜２５％程度
の減とする。
【００１０】また図２のダンパはコンボリューション部
５を二つ、軸方向に並べたものであって、次の構成を有
している。すなわち、図示したように、ハブ１と質量体
２の間の間隙３の幅が、各コンボリューション部５の外
側（二つのコンボリューション部５が向かい合ったのと
は反対の側）の側部（山の裾野部）においてこれを
Ｄ１、各コンボリューション部５の内側（二つのコンボ
リューション部５が向かい合った側）の側部（山の裾野
部）においてこれをＤ２、間隙３の開口部（軸方向端
部）においてこれをＥとして Ｅ＞Ｄ１または Ｅ＞Ｄ２または Ｅ＞Ｄ１、Ｄ２ に設定されており、図１のダンパと同様に質量体２とハ
ブ１を軸方向にずれにくくすることができる。また図１
のダンパおよび図２のダンパには共通して、質量体２の
ハブ１に対する矢示する向きの揺れ（以下、首振りまた
は首振り運動とも称する）を抑える効果があるが、この
図２のダンパにおいてはこの効果が特に大きい。
５を二つ、軸方向に並べたものであって、次の構成を有
している。すなわち、図示したように、ハブ１と質量体
２の間の間隙３の幅が、各コンボリューション部５の外
側（二つのコンボリューション部５が向かい合ったのと
は反対の側）の側部（山の裾野部）においてこれを
Ｄ１、各コンボリューション部５の内側（二つのコンボ
リューション部５が向かい合った側）の側部（山の裾野
部）においてこれをＤ２、間隙３の開口部（軸方向端
部）においてこれをＥとして Ｅ＞Ｄ１または Ｅ＞Ｄ２または Ｅ＞Ｄ１、Ｄ２ に設定されており、図１のダンパと同様に質量体２とハ
ブ１を軸方向にずれにくくすることができる。また図１
のダンパおよび図２のダンパには共通して、質量体２の
ハブ１に対する矢示する向きの揺れ（以下、首振りまた
は首振り運動とも称する）を抑える効果があるが、この
図２のダンパにおいてはこの効果が特に大きい。
【００１１】
【考案の効果】本考案は、以下の効果を奏する。
【００１２】
すなわち先ず、上記構成を備えた本考案の
請求項１によるダンパにおいては、ハブと質量体の間の
間隙の幅をコンボリューション部の側部で他の部分より
小さく設定し、この側部においてピンポイントで弾性体
を強く圧縮してコンボリューション部をその軸方向両側
から締め付けるようにしたために、質量体の軸方向振れ
を有効に抑えることができる。
請求項１によるダンパにおいては、ハブと質量体の間の
間隙の幅をコンボリューション部の側部で他の部分より
小さく設定し、この側部においてピンポイントで弾性体
を強く圧縮してコンボリューション部をその軸方向両側
から締め付けるようにしたために、質量体の軸方向振れ
を有効に抑えることができる。
【００１３】
また、コンボリューション部の中央部の幅
を側部の幅より大きく設定したために、この中央部の両
側すなわちコンボリューション部の両側部に弾性体を強
く圧縮する部分が形成され、この弾性体を強く圧縮する
部分が軸方向に２箇所設定される。したがって回転に伴
って質量体が首振り運動しようとすると弾性体がこの軸
方向２箇所の部分で質量体を軸方向両側から支えるため
に、質量体の首振りを有効に抑えることができる。
を側部の幅より大きく設定したために、この中央部の両
側すなわちコンボリューション部の両側部に弾性体を強
く圧縮する部分が形成され、この弾性体を強く圧縮する
部分が軸方向に２箇所設定される。したがって回転に伴
って質量体が首振り運動しようとすると弾性体がこの軸
方向２箇所の部分で質量体を軸方向両側から支えるため
に、質量体の首振りを有効に抑えることができる。
【００１４】
また、コンボリューション部の中央部の幅
が側部の幅より大きければ、当該ダ ンパの製作時に弾性
体をハブと質量体の間の間隙に圧入し易い。
が側部の幅より大きければ、当該ダ ンパの製作時に弾性
体をハブと質量体の間の間隙に圧入し易い。
【００１５】
また、上記構成を備えた本考案の請求項２
によるダンパにおいては、ハブと質量体の間の間隙の幅
を複数のコンボリューション部の外側の側部または内側
の側部で他の部分より小さく設定し、この何れかの側部
においてピンポイントで弾性体を強く圧縮してコンボリ
ューション部を軸方向に締め付けるようにしたために、
質量体の軸方向振れを有効に抑えることができる。
によるダンパにおいては、ハブと質量体の間の間隙の幅
を複数のコンボリューション部の外側の側部または内側
の側部で他の部分より小さく設定し、この何れかの側部
においてピンポイントで弾性体を強く圧縮してコンボリ
ューション部を軸方向に締め付けるようにしたために、
質量体の軸方向振れを有効に抑えることができる。
【００１６】
また、請求項１に係るダンパと同様に、弾
性体を強く圧縮する部分が軸方向に２箇所設定されるた
めに、回転に伴って質量体が首振り運動しようとすると
弾性体がこの軸方向２箇所の部分で質量体を軸方向両側
から支えることになり、これにより質量体の首振りを有
効に抑えることができる。
性体を強く圧縮する部分が軸方向に２箇所設定されるた
めに、回転に伴って質量体が首振り運動しようとすると
弾性体がこの軸方向２箇所の部分で質量体を軸方向両側
から支えることになり、これにより質量体の首振りを有
効に抑えることができる。
【図１】本考案の第一実施例に係るダンパの半裁断面図
【図２】本考案の第二実施例に係るダンパの要部断面図
【図３】従来例に係るダンパの半裁断面図
１ ハブ ２ 質量体 ３ 間隙 ４ 弾性体 ５ コンボリューション部 ６ 凸部 ７ 凹部
Claims (2)
- 【請求項１】 ハブ（１）と質量体（２）の対向部に凹
凸を組み合わせたコンボリューション部（５）を設け、
前記対向部の間隙（３）に弾性体（４）を圧入した嵌合
タイプのダンパにおいて、 前記間隙（３）の幅を、前記コンボリューション部
（５）の中央部においてＡ、前記コンボリューション部
（５）の側部においてＢ、前記間隙（３）の開口部にお
いてＣとして Ａ＞Ｂ＜Ｃとし、前記コンボリューション部（５）の側部で前記弾
性体（４）を他の部分より強く圧縮して前記コンボリュ
ーション部（５）を軸方向両側から締め付けるようにし
た ことを特徴とするダンパ。 - 【請求項２】 ハブ（１）と質量体（２）の対向部に凹
凸を組み合わせた複数のコンボリューション部（５）を
設け、前記対向部の間隙（３）に弾性体（４）を圧入し
た嵌合タイプのダンパにおいて、 前記間隙（３）の幅を、前記各コンボリューション部
（５）の外側の側部においてＤ１、前記各コンボリュー
ション部（５）の内側の側部においてＤ２、前記間隙
（３）の開口部においてＥとして Ｅ＞Ｄ１または Ｅ＞Ｄ２または Ｅ＞Ｄ１、Ｄ２ とし、前記コンボリューション部（５）の外側の側部ま
たは内側の側部で前記弾性体（４）を他の部分より強く
圧縮して前記コンボリューション部（５）を軸方向に締
め付けるようにした ことを特徴とするダンパ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993020804U JP2605157Y2 (ja) | 1992-10-23 | 1993-03-31 | ダンパ |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7938592 | 1992-10-23 | ||
| JP4-79385 | 1992-10-23 | ||
| JP1993020804U JP2605157Y2 (ja) | 1992-10-23 | 1993-03-31 | ダンパ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0649841U JPH0649841U (ja) | 1994-07-08 |
| JP2605157Y2 true JP2605157Y2 (ja) | 2000-06-26 |
Family
ID=26357792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993020804U Expired - Lifetime JP2605157Y2 (ja) | 1992-10-23 | 1993-03-31 | ダンパ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2605157Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6386065B1 (en) * | 2000-07-25 | 2002-05-14 | The Gates Corporation | Dual ring damper |
| KR101345411B1 (ko) * | 2013-07-24 | 2013-12-30 | 주식회사 그린테크 | 개량된 조립구조를 갖는 터보차저용 압축부 하우징 |
| US9506523B2 (en) * | 2014-06-12 | 2016-11-29 | Dayco Ip Holdings, Llc | Torsional vibration damper |
| JP6895319B2 (ja) * | 2017-06-08 | 2021-06-30 | Nok株式会社 | トーショナルダンパ |
-
1993
- 1993-03-31 JP JP1993020804U patent/JP2605157Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0649841U (ja) | 1994-07-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20000229 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |