JP2595734Y2 - 索道の横行式プラットフォーム装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、索道設備の停留場に用
いる横行式プラットフォーム装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図７は、高架の位置に張架された往復両
線の索条に沿って搬器を運行して輸送を行う索道設備の
代表例として交走式索道２０１の場合を示したものであ
る。両端の停留場２０２Ｐ，２０２Ｑ間には往復両線の
支索２０３Ａ，２０３Ｂが張架され、搬器２５０Ａ，２
５０Ｂはこれら支索２０３Ａ又は２０３Ｂに沿って往復
運行する。停留場２０２Ｐ，２０２Ｑにはそれぞれ凹状
の搬器進入部２２３，２２３又は２２３，２２３を具え
た平面視櫛歯状のプラットフォーム２２０Ｐ又は２２０
Ｑが設備されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】このような従来の索道
設備においては、プラットフォーム２２０Ｐ，２２０Ｑ
のそれぞれに往復両線の搬器２５０Ａ，２５０Ｂが到着
するための搬器進入部２２３と２２３，又は２２３と２
２３を重複して並列に設けているのでプラットフォーム
設備が大規模となって経済的でなく、特に地形が著しく
急峻な箇所等においては設備困難な場合があった。本考
案はプラットフォーム設備を停留場に各１組のみ用いて
往復両線の搬器に共用することができるようにしたプラ
ットフォーム設備の提供を目的としてなされたものであ
る。

【０００４】

【課題を解決する手段】この目的に対応して本考案は、
高架の位置に張架された往復両線の索条に沿って搬器を
運行して輸送を行う索道設備の停留場において、乗客が
乗降すべきプラットフォームには前記搬器が進入すべき
搬器進入部を形成したプラットフォームを用いると共
に、前記プラットフォームを横行案内する横行案内手段
と、前記プラットフォームを横行駆動する横行駆動手段
とを具えてなり、前記プラットフォームは前記横行駆動
手段の駆動により前記往復両線の搬器停止位置間を横行
移動可能とした索道の横行式プラットフォーム装置、と
して構成したものである。

【０００５】

【作用】本考案の、索道の横行式プラットフォーム装置
は、交走式索道等の高架の位置に張架された往復両線の
支索をそれぞれ転走し曳索で牽引される搬器を運行して
輸送を行う形式の索道設備に適用される。

【０００６】即ち、索道の横行式プラットフォーム装置
においては、停留場には乗客の乗降の用に供するプラッ
トフォームとして、搬器の形状にほゞ適合する搬器進入
部を形成したプラットフォームを用いると共に、地上な
いし固定位置には横行案内手段を設け、プラットフォー
ムは電動機等を具えた横行駆動手段によって駆動され
て、往復両線間を左右に横行移動可能に構成されてい
る。

【０００７】停留場において搬器が往復両線の一方側に
到着する場合には、プラットフォーム装置を横行案内手
段における横行行程の一方側に位置させて、搬器の到着
をここに受け入れて停止させ、乗客の降車および乗車客
扱いを行わせる。次にこの搬器が索道線路に出発した後
には、横行駆動手段を駆動して、プラットフォームを横
行案内手段によって誘導し横行行程の一端側側から他端
側に横行移動させて所定位置に停止させ、他方側の搬器
の到着を受入れ停止させ乗客の降車及び乗車客扱いを行
う。このようにしてプラットフォームを左右に交互に横
行移動させて往復両線の搬器に共用する。

【０００８】また、本考案の装置においてはは搬器が長
方形箱型の場合のみでなく、固定型又は回転型の円形搬
器を用いることもできる。この場合には停留場において
乗客の乗降の用に供するプラットフォームの搬器進入部
にはこの円形搬器にほゞ適合する円弧状凹部を形成した
円弧プラットフォームを用いると共に、前記の場合と同
様に地上ないし固定位置には横行案内手段を設け、プラ
ットフォームには電動機等を具えた横行駆動手段を設け
ている。

【０００９】ここで、停留場において円形搬器が往復両
線の一方側に到着する場合には、プラットフォーム装置
を横行案内装置における横行行程の一方側に位置させ
て、円形搬器の到着を円弧状凹部にほぼ適合して受け入
れ停止させ、乗客の降車および乗車を行わせる。次にこ
の円形搬器が索道線路に出発した後には、横行駆動手段
を駆動して、プラットフォームを横行案内装置によって
誘導し横行行程一端側側から他端側に横行移動させて所
定位置に停止させる。こうして往復両線の他方側の円形
搬器の到着を円弧状凹部に受入れ停止させ、降車及び乗
車の客扱いを行うようにしている。このようにしてプラ
ットフォームを左右に交互に横行移動させて往復両線の
円形搬器に共用するのである。

【００１０】

【実施例】

（実施例１） 図１は、交走式索道１の両端停留場にそれぞれ横行式プ
ラットフォームを設けた場合の全体配設関係を示したも
のである。図において交走式索道１の両端には停留場２
Ｐ及び２Ｑが配設され、これらの停留場２Ｐ，２Ｑ間に
亙って往復両線の運行経路、即ち一方のＡ線（符号Ａ）
と、他方のＢ線（符号Ｂ）との支索３Ａ，３Ｂが相互に
平行に張架されて、それぞれ停留場２Ｐまたは２Ｑにお
いて引留め、または緊張繋止されている。

【００１１】この、横行式プラットフォームを適用する
索道設備における搬器５０（５０Ａまたは５０Ｂ）は、
走行車輪を具えた走行機５１に懸垂機５２を枢着懸垂
し、懸垂機５２の下方には乗客が乗車すべき客車５３を
懸垂してなるものである。かつ、客車５３はほぼ角型な
いし長方形状の箱型客車で、一側方又は両側方には扉５
４または５４を設けてなる通常の構成のものである。

【００１２】図においては、搬器５０，５０、即ち５０
Ａまたは５０Ｂが停留場２Ｐまたは２Ｑに停止している
場合が示されている。先づ、一方の搬器５０Ａについて
記せば、走行機５１の走行車輪がＡ線の支索３Ａに沿っ
て転走可能となっており、また、走行機５１は曳索（図
示していない）に連結されて牽引されるようになってい
る。他方の搬器５０Ｂも同様に曳索（図示していない）
に牽引されてＢ線の支索３Ｂを転走可能となっている。
このようにして搬器５０Ａ，５０Ｂはそれぞれ支索３Ａ
または３Ｂに沿って相互に反対方向に交走運行する。

【００１３】次に、図において停留場２Ｐ，２Ｑには横
行式プラットフォーム２０Ｐまたは２０Ｑが設けられて
いる。即ち、停留場２Ｐにおいて横行式プラットフォー
ム２０Ｐは搬器５０（５０Ａまたは５０Ｂ）が進入すべ
き搬器進入部２３を形成して後記の如く横行案内手段４
０のガイドレール４１，４１及び４２に導かれてＡ線の
中心とＢ線の中心との間を左右に横行移動可能となって
いる。同様に停留場２Ｑにおいて横行式プラットフォー
ム２０Ｑは搬器５０（５０Ａまたは５０Ｂ）が進入すべ
き搬器進入部２３を形成して横行案内手段４０のガイド
レール４１，４１及び４２に導かれてＢ線の中心とＡ線
の中心との間を左右に横行移動可能となっている。

【００１４】また、停留場停留場２Ｐには停留場建物１
０Ｐが設けられ、これと横行式プラットフォーム２０Ｐ
との間には乗客を誘導すべき扉１１Ａ，１１Ｂが設けら
れている。同様に停留場停留場２Ｑには停留場建物１０
Ｑが設けられており、これと横行式プラットフォーム２
０Ｑとの間には乗客を誘導すべき扉１２Ａ，１２Ｂが設
けられている。

【００１５】次には図２，図３により、横行式プラット
フォーム２０について説明する。停留場２（２Ｐまたは
２Ｑ）には横行式プラットフォーム２０（２０Ｐまたは
２０Ｑ）がそれぞれ配設されている。一方の停留場２Ｐ
について述べれば、該横行式プラットフォーム２０Ｐは
主としてプラットフォーム本体２１，支持フレーム２５
とよりなり、これに横行駆動手段３０，３０…を具えて
いる。

【００１６】プラットフォーム本体２１は平坦な踏面２
２を有し前端寄りには搬器５０Ａまたは５０Ｂが到着す
るときほゞ適合して内挿されるべき平面視凹状の搬器進
入部２３が形成されている。かつ、両外側には乗客の転
落を防止するための手摺２４，２４が固設されている。
このプラットフォーム本体２１の下部には支持フレーム
２５が組み立て構成されている。支持フレーム２５の構
成、形状はこの索道設備が立地する地形条件に適応して
各種の設計が必要であるが、一例として本図に示したも
のにおいては、前端側の左右には前斜材２６，２６を設
け、後端側の左右には後斜材２７，２７を設けまた中央
部の左右には縦部材２８，２８を用いて、これら前斜材
２６，２６間、後斜材２７，２７間及び縦部材２９，２
９間のそれぞれには連結部材２８，２８…等を用いて左
右の相互間を一体的に結合した立体トラス状ないし格子
状の枠体をなしたものである。

【００１７】横行式プラットフォーム２０の支持フレー
ム２５には横行駆動手段３０，３０…が設けられてい
る。即ち、縦部材２８，２８の下方の連結部材２９には
ローラ３１，３１及び３１，３１が枢着されており、こ
のローラ３１，３１及び３１，３１は電動機等の駆動装
置３３または３３から例えばチェン３５または３５等の
伝動機構を経て回転が伝達され駆動されるように構成さ
れている。また、同様に支持フレーム２５の後方寄りに
おいて後斜材２７，２７を連結する連結部材２９にもロ
ーラ３２，３２が枢着されており電動機等の駆動装置３
４または３４から回転が伝達され駆動されるように構成
されている。

【００１８】一方、これらの横行駆動手段３０，３０に
対応して地上ないし固定位置には横行案内手段４０．４
０としてガイドレール４１，４１および４２が固設され
ている。即ち、横行式プラットフォーム２０の中央付近
下方のローラ３１，３１及び３１，３１に対応して２条
平行に溝型状をなしたガイドレール４１，４１が相互に
対向して敷設され、これらのガイドレール４１，４１に
は前記のローラ３１，３１または３１，３１が係合し、
かつこれに導かれて転動するように構成されている。同
様に、横行式プラットフォーム２０の後端付近のローラ
３２，３２に対応して溝型状のガイドレール４１が横方
向に開口して敷設され、このガイドレール４２には前記
のローラ３２，３２が係合しかつこれに導かれて転動す
るようになされている。

【００１９】このような横行式プラットフォーム２０，
２０（２０Ｐ，２０Ｑ）を設備した索道設備における作
用ないし動作について次に説明する。

【００２０】図１において前記説明の通り停留場２Ｐ，
２Ｑ間にはＡ線，Ｂ線の支索３Ａ，３Ｂが相互に平行に
張架されている。搬器５０Ａは曳索に牽引されて支索３
Ａに沿って移動可能となっており、また、搬器５０Ｂも
曳索に牽引されて支索３Ｂに沿って移動可能であり、こ
れら搬器５０Ａと搬器５０Ｂとは相互に交走運行され
る。

【００２１】停留場２Ｐには横行案内手段４０としてガ
イドレール４１，４１及び４２が敷設され、これらのガ
イドレール４１，４１及び４２に導かれて横行式プラッ
トフォーム２０Ｐが往復両線のＡ線の中心とＢ線の中心
との間を左右に横行移動可能となっている。本実施例に
おいて図２の如くガイドレール４１，４１は側方向に開
口した溝型状部材を相互に対向位置に敷設しており、こ
の溝部にローラ３１，３１及び３１，３１が係合して転
動する。また、ガイドレール４２も側方向に開口した溝
型状部材を用いており、この溝部にローラ３２，３２が
係合して転動する。また、図１の如く横行式プラットフ
ォーム２０Ｐの後方には停留場建物１０Ｐが設けられて
おり、この停留場建物１０Ｐと横行式プラットフォーム
２０Ｐとの間には乗客誘導のためにＡ線の位置に対応し
た扉１１ＡとＢ線の位置に対応した扉１１Ｂとが設けら
れて常時は閉扉されている。

【００２２】同様に、停留場２Ｑにも横行案内手段４０
のガイドレール４１，４１及び４２が敷設され、これら
に導かれて横行式プラットフォーム２０ＱがＡ線とＢ線
の中心と中心との間を左右に横行移動可能となってい
る。ガイドレール４１，４１は側方向に開口した溝型状
部材を相互に対向位置に敷設し、この溝部にローラ３
１，３１及び３１，３１が係合して転動する。また、ガ
イドレール４２も側方向に開口した溝型状部材を用いて
おり、この溝部にローラ３２，３２が係合して転動す
る。横行式プラットフォーム２０Ｑの後方には停留場建
物１０Ｑが設けられ、この停留場建物１０Ｑと横行式プ
ラットフォーム２０Ｑとの間には乗客誘導のためにＡ線
の位置に対応した扉１２ＡとＢ線の位置に対応した扉１
２Ｂとが設けられて常時は閉扉されている。

【００２３】図１では、停留場２Ｐの横行式プラットフ
ォーム２０ＰはＡ線側に位置しており、搬器５０Ａが搬
器進入部２３内にほゞ適合して内挿され停止している。
一方、停留場２Ｑの横行式プラットフォーム２０ＱはＢ
線側に位置して搬器５０Ｂが搬器進入部２３内にほゞ適
合して内挿され停止している。

【００２４】こゝで停留場２Ｐにおいては扉１１Ａを開
いて停留場建物１０Ｐから乗客を横行式プラットフォー
ム２０Ｐに導入してプラットフォーム本体２１の左方ま
たは右方の踏面２２から搬器５０Ａに乗車させ、乗車客
扱いが完了したら搬器５０Ａの扉５４，５４を閉扉する
と共に扉１１Ａも閉扉する。一方、停留場２Ｑにおいて
は扉１２Ｂを開いて停留場建物１０Ｑから乗客を横行式
プラットフォーム２０Ｑに導入してプラットフォーム本
体２１の左方または右方の踏面２２から搬器５０Ｂに乗
車させ、乗車客扱いが完了したら搬器５０Ｑの扉５４，
５４を閉扉すると共に扉１２Ｂも閉扉する。

【００２５】こうして両停留場２Ｐ，２Ｑの客扱いが完
了したら、搬器５０Ａを矢印４Ａ方向に出発させ、搬器
５０Ｂを矢印４Ｂ方向に出発させる。搬器５０Ａ，５０
Ｂが出発したら、それぞれこれらの搬器５０Ａ，５０Ｂ
の到着を迎えるべき相手方の停留場２Ｑ，２Ｐにおける
横行式プラットフォーム２０Ｑ及び２０Ｐの横行移動作
業が行われる。

【００２６】この横行移動の作業は横行駆動手段３０，
３０…の駆動によって行われる。即ち、一方の横行式プ
ラットフォーム２０、例えば２０Ｐの場合について記せ
ば、該横行式プラットフォーム２０Ｐの支持フレーム２
５の下方に具えた駆動装置３３，３３を回転させ、この
回転は伝動用のチェン３５又は３５を経てローラ３１，
３１及び３１，３１に伝達される。これらのローラ３
１，３１及び３１，３１は地上の固定位置に敷設された
横行案内手段４０のガイドレール４１または４１の溝部
と係合しているので、該ローラ３１，３１，３１，３１
はこれらのガイドレール４１，４１に案内され転動す
る。同様に、支持フレーム２５の後端付近に具えた駆動
装置３４，３４を回転させると、この回転はローラ３
２，３２に伝達され、これらのローラ３２，３２は地上
の固定位置に敷設されたガイドレール４２の溝部と係合
しているので、該ローラ３２，３２はこのガイドレール
４２に案内されて転動する。よって、これらのローラ３
１，３１，３１，３１及び３２，３２の共働、転動によ
って横行式プラットフォーム２０Ｐの横行移動が行われ
るのである。他方の横行式プラットフォーム２０Ｑにお
いても、これと均等の横行移動動作が行われる。

【００２７】図４においては、搬器５０Ａ，５０Ｂは支
索３Ａまたは３Ｂに沿って矢印４Ａまたは４Ｂ方向に進
行中であり、この間に停留場２Ｐについては横行式プラ
ットフォーム２０Ｐをガイドレール４１，４１及び４２
に沿って矢印３６方向に横行移動させＢ線中心に位置し
て停止させ、停留場２Ｑについても横行式プラットフォ
ーム２０Ｑをガイドレール４１，４１及び４２に沿って
矢印３７方向に横行移動させＡ線中心に位置して停止さ
せる。このようにして搬器５０Ａ，５０Ｂの到着受入れ
準備が行われる。

【００２８】図５は先の図４の状態から搬器５０Ａ，５
０Ｂが更に進行し、相手方停留場２Ｂまたは２Ａに到着
した模様を示している。Ａ線における搬器５０Ａは停留
場２Ｑの横行式プラットフォーム２０Ｑの搬器進入部２
３内にほゞ適合して到着停止し、同時にＢ線における搬
器５０Ｂは停留場２Ｐの横行式プラットフォーム２０Ｐ
の搬器進入部２３内にほゞ適合して到着停止している。

【００２９】こうして停留場２Ｑにおいては扉１２Ａを
開くと共に搬器５０Ａの扉５４，５４を開いて乗客を搬
器５０Ａから横行式プラットフォーム２０Ｑを経て停留
場建物１０Ｑに誘導して退出させる。また、停留場２Ｐ
においては扉１１Ｂを開くと共に搬器５０Ｂの扉５４，
５４をを開き搬器５０Ｂから横行式プラットフォーム２
０Ｐを経て停留場建物１０Ｐに誘導して退出させるので
ある。

【００３０】かつ、次の運転においても同様の手順を繰
り返して行って、運転が継続される。

【００３１】 （実施例２） この実施例の場合も、装置の基本的構成に関する限りは
前記実施例１の場合と均等であるが、ここでは、搬器は
円形搬器を用いた場合について記載する。

【００３２】索道設備は輸送用の設備であると共に、地
上より高所を運行して風景、眺望を楽しむための観光施
設としての機能も兼ね具えている。特に四囲の広範な眺
望がひらけた地形の箇所等には居ながらにして３６０度
の眺望を満喫できる回転型の円形搬器の採用が好適であ
る。このような回転型の円形搬器の構成については、本
願と同一出願人によって特願平４−３６０２１０号「懸
垂輸送設備における回転型搬器」または、特願平４−３
６０２１１号「懸垂輸送設備の回転型搬器」等によって
既に提案がなされている。または、搬器を回転型としな
い場合においても観光用としてふさわしいデザインとし
て固定型の円形搬器の採用が要望される場合がある。
このような回転型、固定型等の円形搬器を用いる場合に
は、一般の矩形ないし長方形状の箱型搬器を用いる場合
とは異なったプラットフォームの構成が求められるが、
これに対しては、本願の出願人によって、例えば特願平
５−１９３０４号「索道の円弧プラットフォーム装
置」、特願平５−１９３０５号「索道のにおける円弧プ
ラットフォーム装置」等によって既に提案がなされてい
る。

【００３３】しかしながら、これらの提案における構成
は、索道の往復両線のそれぞれに対して固設のプラット
フォームを並列に設備するものであるため、前記した理
由と同様にプラットフォーム設備が大規模となり、特に
地形が著しく急峻な箇所等においては経済的でなかった
り設備困難な場合も生ずる。本実施例においては、箱型
搬器の場合のみでなく、このような円形搬器の場合にも
同様にプラットフォーム設備を停留場に各１組のみ用い
て往復両線の搬器に共用することができるようにした場
合について記載する。

【００３４】図６は、円形搬器を用いた交走式索道１０
１の両端停留場にそれぞれ横行式プラットフォームを設
けた場合の全体配設関係を示したものである。図におい
て交走式索道１０１の両端には停留場１０２Ｐまたは１
０２Ｑが配設され、これらの停留場１０２Ｐ，１０２Ｑ
間に亙って往復両線の運行経路、即ち一方のＡ線（符号
Ａ）と、他方のＢ線（符号Ｂ）との支索１０３Ａまたは
１０３Ｂが相互に平行に張架されて、それぞれ停留場１
０２Ｐまたは１０２Ｑにおいて引留め、または緊張繋止
されている。

【００３５】この、横行式プラットフォームを適用する
索道設備における円形搬器１５０（１５０Ａまたは１５
０Ｂ）は、走行車輪を具えた走行機１５１に懸垂機１５
２を枢着懸垂し、懸垂機１５２の下方には乗客が乗車す
べき客車１５３（１５３Ａまたは１５３Ｂ）を懸垂して
なるものである。かつ、客車１５３は平面視ほぼ円形状
をなしたもので、前後の方向には扉１５４，１５４を設
けた構成のものである。図においては、搬器１５０，１
５０、即ち１５０Ａまたは１５０Ｂが停留場１０２Ｐま
たは１０２Ｑに停止している場合が示されている。先
づ、一方の搬器１５０Ａは、走行機１５１の走行車輪が
Ａ線の支索１０３Ａに沿って転走可能となっており、ま
た、走行機１５１は曳索に連結されて牽引されるように
なっている。他方の搬器１５０Ｂも同様に曳索に牽引さ
れてＢ線の支索１０３Ｂを転走可能となっている。この
ようにして搬器１５０Ａ，１５０Ｂはそれぞれ支索１０
３Ａまたは１０３Ｂに沿って相互に反対方向に交走運行
する。

【００３６】次に、図において停留場１０２Ｐ，１０２
Ｑには横行式プラットフォーム１２０Ｐまたは１２０Ｑ
が設けられている。横行式プラットフォーム１２０Ｐま
たは１２０Ｑはプラットフォーム本体１２１または１２
１の前端寄りに円形搬器１５０Ａまたは１５０Ｂが到着
するときほゞ適合して内挿されるべき円弧凹状の搬器進
入部１２３または１２３が形成されている。その他の点
の構成は前記実施例１の場合と基本的に均等構成となっ
ており、図示は省略されているが、横行駆動手段を具え
ている。かつ、地上ないし固定位置側には横行案内手段
１４０．１４０としてガイドレール１４１，１４１およ
び１４２が固設されている。

【００３７】このような本実施例の構成において、横行
式プラットフォーム装置１２０Ｐまたは１２０Ｑはそれ
ぞれ横行駆動手段の駆動によってローラで横行案内手段
１４０，１４０に導かれて左右に横行移動可能となって
おり、Ａ線及びＢ線の乗客の乗降に共用される。

【００３８】

【考案の効果】高架の位置に張架された往復両線の索条
に沿って搬器を運行して輸送を行う索道設備の代表例と
して交走式索道があるが、両端の停留場間に搬器を往復
運行するようになされ、停留場にはそれぞれ往復両線の
搬器に対応した凹状の搬器進入部を並列に具えた平面視
櫛歯状のプラットフォームが設備されている。

【００３９】このような従来の索道設備においては、プ
ラットフォームのそれぞれに往復両線の搬器が到着する
ための搬器進入部を重複して並列に設けなければならな
いのでプラットフォーム設備が大規模となって経済的で
なく、特に地形が著しく急峻な箇所等においては設備困
難な場合があった。

【００４０】本考案の装置は、一の搬器進入部を具え
て、横行案内装置に導かれ横行駆動手段によって往復両
線間を左右に横行移動できるようにした横行式プラット
ムォーム装置を用いて、往復両線の搬器に共用するよう
にしたものである。

【００４１】これによって、設備が経済的に建設するこ
とが可能であり、また、地形条件が急峻な箇所にも比較
的容易に対応することができる。また、本考案は長方形
ないし矩形の箱型状の搬器のみでなく、実施例２におい
て説明したように回転式または固定式の円形搬器の場合
においても適用することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】 横行式プラットフォーム装置を用いた交走式
索道設備の全体配設関係を示した平面図である。

【図２】 横行式プラットフォーム装置を示す側面図で
ある。

【図３】 横行式プラットフォーム装置を模式的に示し
た斜視図である。

【図４】 横行式プラットフォーム装置の切換動作を説
明するための平面図である。

【図５】 横行式プラットフォーム装置の切換動作を説
明するための平面図である。

【図６】 実施例２の円形搬器用の横行式プラットフォ
ーム装置を用いた交走式索道設備の全体配設関係を示し
た平面図である。

【図７】 従来の交走式索道のプラットフォームの配設
関係を示した平面図である。

【符号の説明】

１ 交走式索道 ２Ｐ，２Ｑ 停留場 ３Ａ，３Ｂ 支索 ４Ａ，４Ｂ 矢印 １０Ｐ，１０Ｑ 停留場建物 １１Ａ，１１Ｂ 扉 １２Ａ，１２Ｂ 扉 ２０，２０Ｐ，２０Ｑ 横行式プラットフォーム ２１ プラットフォーム本体 ２２ 踏面 ２３ 搬器進入部 ２４ 手摺 ２５ 支持フレーム ２６ 前斜材 ２７ 後斜材 ２８ 縦部材 ２９ 連結部材 ３０ 横行駆動手段 ３１，３２ ローラ ３３，３４ 駆動装置 ３５ チェン ３６，３７ 矢印 ４０ 横行案内手段 ４１，４２ ガイドレール ５０，５０Ａ，５０Ｂ 搬器 ５１ 走行機 ５２ 懸垂機 ５３ 客車 ５４ 扉 １０１ 交走式索道 １０２Ｐ，１０２Ｑ 停留場 １０３Ａ，１０３Ｂ 支索 １１０Ｐ，１１０Ｑ 停留場建物 １１１Ａ，１１１Ｂ 扉 １１２Ａ，１１２Ｂ 扉 １２０，１２０Ｐ，１２０Ｑ 横行式プラットフォ
ーム １２１ プラットフォーム本体 １２３ 搬器進入部 １４０ 横行案内手段 １４１，１４２ ガイドレール １５０，１５０Ａ，１５０Ｂ 円形搬器 １５１ 走行機 １５２ 懸垂機 １５３ 客車 １５４ 扉 ２０１ 交走式索道 ２０２Ｐ，２０２Ｑ 停留場 ２０３Ａ，２０３Ｂ 支索 ２２０Ｐ，２２０Ｑ プラットフォーム ２２３ 搬器進入部 ２５０Ａ，２５０Ｂ 搬器 Ａ Ａ線 Ｂ Ｂ線

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】高架の位置に張架された往復両線の索条に
   沿って搬器を運行して輸送を行う索道設備の停留場にお
   いて、 乗客が乗降すべきプラットフォームには前記搬器が進入
   すべき搬器進入部を形成したプラットフォームを用いる
   と共に、前記プラットフォームを横行案内する横行案内
   手段と、前記プラットフォームを横行駆動する横行駆動
   手段とを具えてなり、 前記プラットフォームは前記横行駆動手段の駆動により
   前記往復両線の搬器停止位置間を横行移動可能とした索
   道の横行式プラットフォーム装置。