JP2590828Y2 - 傘立て用錠 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、傘収容溝に傘を挿入す
る簡単な操作で、傘が保管されるワンタッチ型式の傘立
て用錠に関し、特に、傘が太い場合でも或いは細い場合
でも、一様に保管することができる傘立て用錠に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】傘収容溝に傘を挿入する簡単な操作で、
傘が保管されるワンタッチ型式の傘立て用錠の従来例に
は、実開平４−２０５８５号公報に記載された技術など
がある。この傘立て用錠は、図１０の横断面図に示すよ
うに、取り付け部材１に固着される支持部材２の前面に
傘収容溝３が形成され、傘収容溝３の中央部を交差する
横長孔（図示しない）には、湾曲した内面を有する保持
部材４が挿入され、保持部材４の中間部が、支持部材２
に設けられた軸５に枢着される。

【０００３】軸５に巻回されたばね６により、保持部材
４の前方部分４ａが支持部材２の前面から突出する方向
に付勢され、後方部分４ｂが傘収容溝３に突出してい
る。そして、傘を傘収容溝３に挿入すると、後方部分４
ｂを傘に押された保持部材４が軸５を支点として回動
し、保持部材４が傘を抱持したまま前方部分４ａが傘収
容溝３を閉鎖する。次に、錠装置７を操作して錠止装置
８で保持部材４をロックする。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】以上述べたように、従
来の傘立て用錠にあっては、保持部材４の回動部はラチ
ェット車機構であった。ところで、このラチェット機構
に用いられる爪車の歯の数は、数個しか無かったため、
保持部材４の前方部分４ａを傘の太さに合わせて任意の
位置に設定することができなかった。従って、太い傘で
は保持部材４の前方部分４ａを閉じることができない問
題があり、一方、細い傘では前方部分４ａを閉じても、
保持部材４と傘との隙間が大きく、容易に抜き取られる
という問題があった。本考案は、かかる課題を解決する
ことを目的としており、太さの異なる傘を一様に保管で
きる傘立て用錠を提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、前面に傘収容溝が設けられたケースと、
該ケースに回動可能に嵌挿される枢軸と、該枢軸に固着
され上記傘収容溝を開閉する開閉レバーと、該開閉レバ
ーが閉鎖されたときに上記開閉レバーを施錠し、キーの
解錠操作により上記開閉レバーを解錠して傘の取出を可
能とする錠装置とを備えた傘立て用錠において、上記ケ
ースに設けられ先端が上記枢軸に接近するローラ接触面
と上記枢軸との間にローラ収容凹部を形成し、該ローラ
収容凹部にローラと該ローラを上記先端に向けて押圧す
るばねを挿入することにより、上記ローラを上記枢軸の
開閉レバー開放方向の回動を阻止する方向に圧接し、上
記錠装置にカムレバーを固着し、上記ケースに中間部を
枢着される解除レバーの一端を上記カムレバーに設けら
れたカム面に当接し、上記錠装置のキーが施錠位置にあ
るときに上記解除レバーの他端が上記ローラより離隔
し、解錠位置にあるときに上記解除レバーの他端が上記
ローラを上記枢軸より離隔する方向に押動することを特
徴とするものである。

【０００６】

【作用】上記のように構成された傘立て用錠は、不使用
の場合には、開閉レバーが傘収容溝を開いている。傘を
傘収容溝に挿入して開閉レバーを閉鎖する。開閉レバー
と一体となって回動した枢軸が停止したとき、枢軸とロ
ーラ接触面とにより形成される楔面にローラが圧接する
ので、枢軸が開閉レバーの開放方向に回動することが阻
止され、傘立て用錠が施錠される。

【０００７】傘立て用錠を解錠するには、シリンダ錠に
挿入したキーによりカムレバーを解錠方向に回動する
と、カムレバーのカム面に一端を押動された解除レバー
が回動して他端がローラを押動するので、ローラが枢軸
の外周面から離れ、枢軸が回動可能になる。従って、傘
を手前に引くと、傘に押された開閉レバーが開き、その
まま傘を取り出すことができる。

【０００８】

【実施例】本考案の実施例について図面を参照して説明
すると、図１はケースのカバーを除去した傘立て用錠の
正面図、図２（Ａ），（Ｂ）は傘検知片の傾動状態を示
す図１の平面図、図３（Ａ），（Ｂ）は図２（Ａ），
（Ｂ）の側面図、図４は傘立て用錠の斜視図、図５は傘
立て用錠の正面図、図６は傘立て用錠の側面図、図７
（Ａ），（Ｂ）は開閉カバーの開状態及び閉状態を示す
図５の横断面図である。

【０００９】傘立て用錠のケース１０は、上部ケース１
１と下部ケース１２と、後壁１３とにより構成され（図
６参照）、上部ケース１１，下部ケース１２には後壁１
３が嵌入する溝１４が設けられ（図７（Ａ）参照）、下
部ケース１２の接合面に孔１５が設けられ、上部ケース
１１の接合面には孔１５に対応するねじ孔（図示しな
い）が設けられ、孔１５に挿通されるねじ１６がねじ孔
に螺合し、上部ケース１１と下部ケース１２が締結され
る（図６参照）。

【００１０】後壁１３には４個の孔１７が穿設され（図
１参照）、孔１７に挿入される取り付けボルト１８（図
２参照）により、傘立て錠が傘立ての枠（図示しない）
に取り付けられる。後壁１３の下端縁より直角に起立す
るＬ字形状の起立壁１９，１９が設けられ、起立壁１
９，１９を貫通する支軸２０の両端に止め輪２１が嵌着
され、支軸２０には、傘検知片２２の両側に起立する側
壁２３，２３が枢着される。

【００１１】傘検知片２２の下端部には傘検知部２４が
取り付けられ、支軸２０に巻回されたばね２５の一端２
５ａが側壁２３に係止され、他端２５ｂが後壁１３に係
止される（図１参照）。従って、傘検知片２２は、図３
に示す矢印Ｆ方向に付勢される。傘検知片２２の上端に
ストッパ２６が延設され、傘検知片２２が矢印Ｆ方向に
傾動したときに、ストッパ２６が起立状態になる。

【００１２】上部ケース１１及び下部ケース１２には錠
挿入孔２７が設けられ（図７（Ａ）参照）、錠挿入孔２
７にはシリンダ錠２８が挿入され、シリンダ錠２８の上
端面に設けられた鍵孔にキーＫが挿入される。シリンダ
錠２８のロータ２８ａの端部は四角形状に形成され、ロ
ータ２８ａの端部に固着されるカムレバー２９は、一端
に突起３０が延設され、他端にばね受け３１が設けら
れ、中央部に山形のカム面３２が形成される（図８
（Ａ）参照）。

【００１３】ばね受け３１と下部ケース１２との間には
ばね３３が挿入され、カムレバー２９は、施錠方向であ
る矢印Ｒ方向に付勢され、突起３０が起立状態のストッ
パ２６に当接する。重ね合わされた上部ケース１１と下
部ケース１２の前面には、傘収容溝３４が設けられ、上
部ケース１１と下部ケース１２の接合面には、傘収容溝
３４に開口する横長孔３５が穿設される。

【００１４】横長孔３５の上壁面及び下壁面に枢軸３６
が挿入され、この枢軸３６には、次に述べる開閉レバー
３７の一端が固着され、傘受けレバー３８の一端が枢着
される。傘受けレバー３８の一端は、切欠部３８ａによ
り二股状に形成され、この切欠部３８ａの中に開閉レバ
ー３７の一端が回動可能に挿入され、開閉レバー３７の
一端の外周面にセグメント状の歯車３９が設けられる。

【００１５】傘受けレバー３８には、切欠部３８ａを貫
通する軸４０が固着され、軸４０に回動可能に装着され
るピニオン４１が歯車３９に噛合すると共に、ケース１
０内に設けられたセグメント状の内歯車４２にも噛合す
る。内歯車４２の上面には突起４２ａが設けられ、突起
４２ａに巻回されたばね４７の一端４７ａが、傘受けレ
バー３８の上面に立設されたピン４８に係止され、ばね
４７の他端４７ｂが内歯車４２に係止される（図７
（Ｂ）参照）。

【００１６】従って、図７（Ａ）に示すように、開閉レ
バー３７はケース１０の前面から突出する方向に回動し
て傘収容溝３４を開いており、傘受けレバー３８は傘収
容溝３４内に突出している。傘収容溝３４内に傘を挿入
すると、傘に押された傘受けレバー３８が傘収容溝３４
から没入する方向に回動し、傘受けレバー３８のピニオ
ン４１が内歯車４２と噛み合ったまま反時計方向に回動
し、ピニオン４１と噛み合う開閉レバー３７が、傘受け
レバー３８よりも大きな回動量で時計方向に回動して傘
収容溝３４を閉鎖し、開閉レバー３７と傘受けレバー３
８とが傘を挟持する。

【００１７】ケース１０の内部には、図８（Ａ）に示す
ように、枢軸３６の近傍にローラ接触面４３ａが設けら
れ、ローラ接触面４３ａと枢軸３６との間に底付きのロ
ーラ収容凹部４３が形成され、ローラ収容凹部４３の内
部にばね４４及びローラ４５が挿入される。ローラ収容
凹部４３は先端の開口部に向かって狭くなっており、枢
軸３６の外周面とローラ接触面４３ａとの間にローラ４
５の突出を阻止する楔面が形成されている（図９参
照）。従って、ローラ４５がこの楔面に圧接していると
きには、ローラ４５が枢軸３６を反時計方向の回動を阻
止する。

【００１８】図８（Ａ）に示すように、ケース１０に中
間部を枢着された解除レバー４６の一端４６ａはカム面
３２に接触し、他端４６ｂはローラ４５に近接してい
る。そして、カムレバー２９を時計方向（解錠方向）に
回動すると、カム面３２に一端４６ａを押された解除レ
バー４６が反時計方向に回動し、他端４６ｂに押動され
たローラ４５が楔面から後退し、枢軸３６が反時計方向
に回動可能になり、開閉レバー３７を開いて傘を取り出
すことが可能になる。

【００１９】以上のように構成された傘立て用錠の作用
を、不使用状態，傘の挿入並びに施錠，解錠の順に説明
する。不使用の場合には、開閉レバー３７がケース１０
の前面から突出して傘収容溝３４が開かれており、傘受
けレバー３８が傘収容溝３４の内部に突出している。傘
を傘収容溝３４に挿入すると、傘に押された傘受けレバ
ー３８は枢軸３６と共に回動し、開閉レバー３７が同方
向に回転して傘収容溝３４を閉鎖する。

【００２０】開閉レバー３７の回動量は傘受けレバー３
８の回動量よりも大きいので、開閉レバー３７と傘受け
レバー３８とで傘を挟持する。開閉レバー３７と一体と
なって回動する枢軸３６は、図８（Ａ）において時計方
向に回動するので、枢軸３６に接触するローラ４５は、
枢軸３６とローラ接触面４３ａとによって構成される楔
面から離れる方向の力を受け、枢軸３６はローラ４５に
拘束されることなく時計方向に回動する。

【００２１】傘の太さにより傘受けレバー３８の回動量
が異なるが、枢軸３６の時計方向の回転が停止したとき
に、ローラ４５が楔面に圧接するので、枢軸３６の反時
計方向の回動が阻止され、傘の太さに関係なく傘立て用
錠が施錠される。

【００２２】傘立て用錠を解錠するには、シリンダ錠２
８に差し込まれたキーを、図８（Ａ）に示す矢印Ｒと反
対方向に回動すると、カムレバー２９のカム面３２に一
端４６ａを押動された解除レバー４６が反時計方向に回
動し、解除レバー４６の他端４６ｂがローラ４５を押動
するので、ローラ４５が枢軸３６の外周面から離れ、枢
軸３６が解錠される。従って、傘を手前に引くと、傘に
押された開閉レバー３７が開き、そのまま傘を取り出す
ことができる。

【００２３】以上述べたように、傘受けレバーが傘に押
されたときに開閉レバーが閉鎖されて、傘受けレバーと
開閉レバーで傘を挟持すると共に、開閉レバーはローラ
で回動を阻止されるので、傘の太さに関係なく傘を抜き
取り不能に施錠することができる。なお、本実施例で
は、ケースの下方に傘検知片を設け、傘を検知したとき
にシリンダ錠の施解錠操作ができるようにしたが、傘検
知片を設けない型式の傘立て用錠にも適用することがで
きる。

【００２４】

【考案の効果】本考案の傘立て用錠は以上のように構成
されているので、傘受けレバーが傘を挿入する方向に押
された場合には、枢軸に接触するローラが、枢軸とロー
ラ接触面により形成される楔面から遠ざかる方向の力を
受けるので、枢軸は回動可能であるが、枢軸が反対方向
の回動しようとするときには、ローラが楔面に食い込む
ので、枢軸は回動不能である。従って、太さの異なる傘
を一様に保管できる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】ケースのカバーを除去した傘立て用錠の正面図
である。

【図２】図２（Ａ），（Ｂ）は傘検知片の傾動状態を示
す図１の平面図である。

【図３】図３（Ａ），（Ｂ）は図２（Ａ），（Ｂ）の側
面図である。

【図４】傘立て用錠の斜視図である。

【図５】傘立て用錠の正面図である。

【図６】傘立て用錠の側面図である。

【図７】図７（Ａ），（Ｂ）は開閉カバーの開状態及び
閉状態を示す図５の横断面図である。

【図８】図８（Ａ），（Ｂ）は解錠レバーによる施錠状
態及び解錠状態を説明する要部平面図である。

【図９】図８（Ａ）の部分拡大図である。

【図10】傘立て用錠の従来例を示す平面図である。

【符号の説明】

１０ ケース １１ 上部ケース １２ 下部ケース １３ 後壁 ２０ 支軸 ２２ 傘検知片 ２５ ばね ２６ ストッパ ２８ シリンダ錠 ２９ カムレバー ３０ 突起 ３２ カム面 ３３ ばね ３４ 傘収容溝 ３５ 横長孔 ３６ 枢軸 ３７ 開閉レバー ３８ 傘受けレバー ３９ 歯車 ４１ ピニオン ４２ 内歯車 ４３ ローラ収容凹部 ４４ ばね ４５ ローラ ４６ 解除レバー

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 前面に傘収容溝が設けられたケースと、
   該ケースに回動可能に嵌挿される枢軸と、該枢軸に固着
   され上記傘収容溝を開閉する開閉レバーと、該開閉レバ
   ーが閉鎖されたときに上記開閉レバーを施錠し、キーの
   解錠操作により上記開閉レバーを解錠して傘の取出を可
   能とする錠装置とを備えた傘立て用錠において、上 記ケースに設けられ先端が上記枢軸に接近するローラ
   接触面と上記枢軸との間にローラ収容凹部を形成し、該
   ローラ収容凹部にローラと該ローラを上記先端に向けて
   押圧するばねを挿入することにより、上記ローラを上記
   枢軸の開閉レバー開放方向の回動を阻止する方向に圧接
   し、 上記錠装置にカムレバーを固着し、上記ケースに中間部
   を枢着される解除レバーの一端を上記カムレバーに設け
   られたカム面に当接し、 上記錠装置のキーが施錠位置にあるときに上記解除レバ
   ーの他端が上記ローラより離隔し、解錠位置にあるとき
   に上記解除レバーの他端が上記ローラを上記枢軸より離
   隔する方向に押動することを特徴とする傘立て用錠。