JP2587977Y2 - 自動改札機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は普通乗車券と特急券のよ
うに、複数枚一組で一改札条件を満たす乗車券を処理す
ることのできる自動改札機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の自動改札機は、例えば、
特開昭５８−７８２８０号公報に示されるように、自動
改札機の本体（以下、本体という）に挿入された普通乗
車券や特急券（本考案ではこれら各種券を乗車券と呼ん
でいる）に、挿入口から排出口まで搬送される間に、磁
気ヘッドからなる読取・書込手段で各乗車券に記録され
ている磁気データを読み取るとともに、入場又は出場の
データの書込み処理を行って入場又は出場の処理動作が
行なわれている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の一括投入型の自動改札機は、複数枚の乗車券のうち
の一部分だけ本体内に取込まれ、他の一部分が手元に残
り、自動改札が拒否されることがあった。

【０００４】例えば、一括投入型の自動改札機に不馴れ
な利用者（乗客）は、乗車券を挿入口に挿入する際、乗
車券を強く持ち過ぎて、２枚の乗車券のうち１枚だけ本
体内に取込まれ、他の１枚が手元に残ることがある。こ
の場合、本体は、乗車券の挿入は終了したものとして、
次の利用者の乗車券と区別するために挿入口のシャッタ
を閉じるので、残りの乗車券の挿入が不可能になってし
まう。もちろん、この場合は、挿入された乗車券は、改
札条件を満たしていないので、入，出場は拒否される。

【０００５】そこで、本考案は、上記の欠点を解決する
ためになされたものであって、その目的は、本体に複数
枚の乗車券が円滑に挿入できる自動改札機を提供するこ
とにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本考案に係る自動改札機
は、上記目的を達成するために、本体に挿入された複数
枚の乗車券に記録されているデータを読取り、その読取
ったデータを基に演算処理して自動改札を行う自動改札
機において、前記本体の挿入口に挿入された乗車券が取
込ローラにより取込まれたことを検出するセンサと、そ
のセンサが前記乗車券の取込みを検出したときに報知す
る、前記本体の挿入口の近傍に設けられた報知手段と、
を有することを特徴としている。

【０００７】

【作用】上記構成において、本体の挿入口に乗車券が挿
入され、その乗車券が取込ローラに取込まれたことがセ
ンサにより検出されると報知手段が報知する。したがっ
て、利用者は、その報知された時点で手を離すことが可
能となり、一部の乗車券のみ取込まれる不都合は解消さ
れる。

【０００８】

【実施例】以下、本考案に係る自動改札機を図面に基づ
いて説明する。図１は、一実施例に係る自動改札機の概
略構成図であって、本体１の長手方向の入口側の一端側
上部には挿入口２が設けられている。そして、この挿入
口２に対向した本体１内には、一対のローラにより形成
された取込ローラＲ，Ｒが設けられているとともに、挿
入口２の上方の本体１には表示ランプＬが設けられてい
る。また、本体１の長手方向の他端側上部には排出口３
が設けられていて、この排出口３と挿入口２との間に
は、モータＭにより駆動される周知の搬送路４が配設さ
れている。

【０００９】搬送路４は、整列搬送路４ａと主搬送路４
ｂと排出搬送路４ｃとから構成されていて、このうち整
列搬送路４ａは一対のベルトコンベアからなり、挿入口
２から挿入された乗車券を本体１内に取込むとともに、
整列する機能を有し、かつ一括挿入された乗車券を１枚
ずつ繰出す機構４ａ′を有している。

【００１０】主搬送路４ｂは、整列搬送路４ａの送出側
に設けられた一対のベルトコンベアからなり、その主搬
送路４ｂ中には、搬送方向の上流側から順に、乗車券に
記録されている磁気データを読取るための磁気ヘッドＨ
1 と、搬送途中の乗車券を一時保持することのできる第
１ストッパＳ1 及び第２ストッパＳ2 と、磁気ヘッドＨ
1 で読取った磁気データをマイクロコンピュータを中心
に構成された制御器Ｃで演算処理し、その演算結果を乗
車券に書込むための磁気ヘッドＨ2 と、書込まれたデー
タが正しく記録されているか否かを照合するための磁気
ヘッドＨ3 と、演算結果によりパンチングの必要な乗車
券にパンチングするためのパンチングユニットＰと、演
算結果により印字の必要な乗車券に印字するためのサー
マルヘッドＴと、本体１が出場モードの時に乗車券を本
体１内の回収箱５に回収する際に作動するウイングＷと
を有している。

【００１１】第１ストッパＳ1 及び第２ストッパＳ2
は、図示しないソレノイドにより駆動され、下方に位置
したときに、乗車券は主搬送路４ｂの移動により搬送さ
れ、ソレノイドが上方に位置したときには、主搬送路４
ｂで搬送される乗車券を一時保持することができるよう
に構成されている。

【００１２】図１中、Ｄは本体１の通路側に設けられた
ドアであって、挿入された乗車券で通過が許されるとき
は開き、通過が許されないときは閉じるように作用す
る。また６はシャッタであって、挿入口２への乗車券挿
入を阻止するときに図示しないソレノイドにより駆動さ
れる。また、７ａ，７ｂはセンサであって、乗車券が取
込ローラＲ，Ｒに位置して取込まれたことを検出するこ
とができるように構成されている。

【００１３】上記構成において、挿入口２に乗車券，
が位置すると、挿入口２の入口部分に設けられた図示
しないセンサからの検出信号により、制御器Ｃは、モー
タＭを回転させて、取込ローラＲ，Ｒ及び搬送路４の駆
動を開始させ、乗車券の取込み態勢に入る。

【００１４】そして、乗車券，の先端が、取込ロー
ラＲ，Ｒに取込まれてセンサ７ａ，７ｂで検出される
と、制御器Ｃは、表示ランプＬを点灯させる。表示ラン
プＬには、図２に示されるように、利用者に対し、「手
を離すべき旨」の案内が表示されているので、利用者
は、乗車券，を離すタイミングを知ることができ、
全ての乗車券，を本体１内に挿入することができ
る。

【００１５】挿入された乗車券，は、改札条件を満
たせばドアＤは開かれ、乗車券，のうち、１枚でも
無効券であればドアＤは閉じられる。

【００１６】以上のように本実施例に係る自動改札機
は、表示ランプの案内に従って、乗車券を離すタイミン
グを知ることができるので、複数枚の乗車券のうちの１
部分が利用者の手元に残るという不都合を効果的に防止
することができる。

【００１７】なお、上述の実施例では、本乗車券は２枚
の例を示したが、３枚以上であってもよいことはもちろ
んである。

【００１８】また、報知手段として表示ランプＬを用い
たがスピーカ等の音声による案内でもよく、あるいは両
者を同時に用いるようにしてもよい。

【００１９】

【考案の効果】本考案に係る自動改札機は、本体の挿入
口に挿入された乗車券が取込ローラにより取込まれたこ
とを検出するセンサと、そのセンサが前記乗車券の取込
みを検出したときに報知する、前記本体の挿入口の近傍
に設けられた報知手段とからなるので、利用者は、乗車
券を離すタイミングを知ることができ、複数枚の乗車券
のうちの一部分が利用者の手元に残るという不都合を効
果的に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る自動改札機の概略構成
図である。

【図２】表示ランプの詳細図である。

【符号の説明】

１ 自動改札機の本体（本体） ２ 挿入口 ３ 排出口 ７ａ，７ｂ センサ Ｒ，Ｒ 取込ローラ Ｌ 表示ランプ（報知手段）

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 池沢 茂 栃木県宇都宮市平出工業団地11−２ 日 本信号株式会社 宇都宮事業所内 (72)考案者 中山 竹章 栃木県宇都宮市平出工業団地11−２ 日 本信号株式会社 宇都宮事業所内 (56)参考文献 特開 平５−143812（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−296183（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) G07B 11/00

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動改札機の本体の挿入口に一括して挿
   入された複数枚の乗車券に記録されているデータを読取
   り、その読取ったデータを基に演算処理して自動改札を
   行う自動改札機において、 前記自動改札機の本体の挿入口に挿入された乗車券が取
   込ローラにより取込まれたことを検出するセンサと、 前記センサが前記乗車券の取込みを検出したときに報知
   する、前記自動改札機の本体の挿入口の近傍に設けられ
   た報知手段と、 を有するこ とを特徴とする自動改札機。