JP2579624Y2 - 閃光式警告灯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、白バイ，パトロールカ
ー等に設置され、緊急事態発生時に光を閃光状に照射す
る閃光式警告灯に関する。

【０００２】

【従来の技術】白バイに取付けられる従来の閃光式警告
灯は、パトロールカーの屋根上に設置されるものと同じ
形のもので、図８〜図１０に示すようにドーム状に形成
したレンズ２内にハロゲンバルブ等の白色光源３、光源
３の光を前方に反射する放物面状のリフレクタ４および
光源３の光を前方から見て左右方向に拡散する拡散レン
ズ５を配置し、緊急事態発生時に高電圧を間欠的に印加
して光源３を点滅することで閃光を発するように構成さ
れている。拡散レンズ５による拡散角θは約８０°程度
とされる。このような閃光式警告灯１の取付箇所として
は、オートバイ６の前部を覆うカウリング７の左右両側
部に設けたステー８上に設置し、その下側にサイレン９
を取り付けている。なお、図９の斜線領域イは、警告灯
１による照射領域を示す。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来の閃光式警告灯１にあっては、前方に特に強い光を照
射したいため、前方照射のみで、後方および側方からで
は警告灯１が点灯しているか否かを確認できないという
問題があった。特に、白バイが左折もしくは右折するた
めに交差点の中で停止していると、後続車に突っ込まれ
る可能性があり、危険である。また、後続車が白バイと
気付かずに追い越されるという問題もあった。

【０００４】したがって、本考案は上記したような従来
の問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするとこ
ろは、前方のみならず後方および側方からも点灯を確認
することができ、走行時の安全性を向上させるようにし
た閃光式警告灯を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案は上記目的を達成
するため、少なくとも一部が透光性を有するフードの内
部に前後２つの光源と、前方側光源の光を前方に反射す
る反射鏡と、後方側光源の光を後方および両側方に出射
する拡散レンズを配設したものである。

【０００６】

【作用】本考案において、反射鏡は前方側光源から出た
光を車体前方に反射し、前方からの視認を容易にする。
拡散レンズは後方側光源から出た光を車体後方および側
方に出射し、後方および側方からの視認を容易にする。

【０００７】

【実施例】以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて
詳細に説明する。図１は本考案に係る閃光式警告灯の一
実施例を示す図２のＩ−Ｉ線断面図、図２は同警告灯の
縦断面図、図３は図２のＡ矢視図、図４は同警告灯を備
えた白バイと照射領域を示す図である。なお、図中図８
〜図１０と同一構成部材のものに対しては同一符号をも
って示し、その説明を省略する。これらの図において、
本実施例は白バイに装着される閃光式警告灯に適用した
例を示す。閃光式警告灯１０は、オートバイ６の前部を
覆うカウリング７の左右両側部に設けたステー８の上部
に取付金具１１およびボルト１２によって設置固定され
た灯体１３を備えている。

【０００８】前記灯体１３の上面にはキセノンランプ等
からなる前後一対の光源１４，１５と、前方側光源１４
から出射した光を白バイ１０の前方に反射する反射鏡１
６および後方側光源１５から出射した光を後方および左
右両側方に出射させる拡散レンズ１７が配設され、これ
らによって閃光式灯体ユニットＹを構成している。一
方、灯体４３の内部には警告灯１０の点灯回路が印刷形
成されると共にトランス、コンデンサ等の電気部品１８
等を搭載したプリント基板１９等が収納されている。

【０００９】前記反射鏡１６は、前面側が凹状の放物反
射面２０を形成して前方側光源１４と後方側光源１５と
の間に配置されており、前方側光源１４から出た光を前
方に反射する。

【００１０】前記拡散レンズ１７は、半円筒状に形成さ
れて開口部が前方を向くよう反射鏡１６の後方に立設さ
れており、内部中央に後方側光源１５が配設されてい
る。また、拡散レンズ１７の表面には後方側光源１５か
ら出た光を水平な光線とするフレネルレンズ２２が形成
され、内面には左右方向に拡散するシリンドリカルレン
ズ２３が形成されている。そして、拡散レンズ１７の上
面には車体後方側に適宜角度で傾斜した上板２４が一体
に設けられており、これにより運転者への眩光を防止し
ている。

【００１１】また、前記灯体１３の外周にはパッキン２
５を介して台座２６が嵌合固定され、さらに灯体１３上
には灯室２７を形成し、前記光源１４，１５、反射鏡１
６および拡散レンズ１７を覆う赤色に着色された透光性
を有するドーム状のフード２８が設置されている。この
フード２８の下端開口部は前記台座２６の上面開口部に
よって前記パッキン２５上に設置固定され、灯室２７を
気密に封止している。

【００１２】なお、２９は一端がプリント基板１９に接
続され、他端がバッテリに接続されたコード２６、３０
は光源１４，１５を支持する支柱である。

【００１３】かくしてこのような構成からなる閃光式警
告灯１０にあっては、灯室２７内に２つの光源１４，１
５を前後に収納配置し、前方側光源１４および反射鏡１
６によって車体前方を照射し、後方側光源１５および拡
散レンズ１７によって車体後方および左右両側方を照射
するように構成しているので、前方はもとより後方およ
び側方からも点灯状態を確認することができる。したが
って、後続車ドライバは交差点で白バイが左折もしくは
右折するのを警告灯１０の点灯によって確認することが
でき、追突事故等を未然に防止することができる。ま
た、後方から確認できれば、白バイと気付かずに追い越
すこともない。

【００１４】なお、上記実施例においては拡散レンズ１
７として半円筒形のものを用いたが、本考案はこれに何
等特定されるものではなく、種々の形状のものを使用す
ることが可能である。

【００１５】図５〜図７は本考案の他の実施例を示すも
ので、図５は閃光式警告灯の一部破断平面図、図６は一
部破断正面図、図７は図６のVII −VII 線断面図であ
る。この実施例はパトロールカーの屋根上に設置される
閃光式警告灯に適用した例を示す。これらの図におい
て、閃光式警告灯４０は、基台４１と、基台４１上に設
置固定されるユニット台４２と、ユニット台４２上に設
置されたそれぞれ左右一対からなる２種類の閃光式灯体
ユニット４３，４４と、基台４１上に配設されユニット
台４２および閃光式灯体ユニット４３，４４を覆うフー
ド４５を備えている。

【００１６】前記基台４１は、アルミニウム等によって
左右方向に長い薄箱型に形成されて、パトロールカーの
屋根上に車幅方向に長く延在するよう設置され、かつ複
数個のボルト４６およびナット４７によって強固に固定
されている。

【００１７】前記ユニット台４２の内部には閃光式灯体
ユニット４３，４４の点灯回路が印刷形成されると共に
トランス、コンデンサ等の電気部品等を搭載したプリン
ト基板（図示せず）が収納されている。

【００１８】一対一組からなる一方の閃光式灯体ユニッ
ト４３は、前記基台４１の上面中央に車幅方向に適宜距
離離間して並設されている。各閃光式灯体ユニット４３
は、上記実施例で示した閃光式灯体ユニットＹと略同一
構造をなすもので、キセノンランプ等からなる前後一対
の光源１４，１５と、前方側光源１４の光をパトロール
カーの前方に反射する反射鏡１６および後方側光源１５
の光を後方および左右両側方に出射させる拡散レンズ１
７とで構成されている。前方側光源１４と後方側光源１
５は、閃光式警告灯４０の前後方向中心線４８を挟んで
その前後に互いに水平かつ平行になるよう配置されてい
る。前記拡散レンズ１７は、前面が開放し上面がドーム
状に湾曲した略半円筒に形成されている。

【００１９】同じく一対一組からなる他方の閃光式灯体
ユニット４４は、それぞれキセノンランプ等からなる１
つの光源４９と、光源４９を取り囲む筒状の拡散レンズ
５０とで構成され、前記閃光式灯体ユニット４３の両側
にそれぞれ配置されている。

【００２０】前記光源４９は、前記閃光式警告灯４０の
前後方向中心線４８と平行かつ水平で、かつ前記閃光式
灯体ユニット４３の前方側光源１４と略同軸になるよう
配置されている。したがって、後方側光源１５と光源４
９とは車体前後方向に距離Ｄだけ離間している。距離Ｄ
としては、後方側光源１５が拡散レンズ５０より車体後
方側に位置する値に設定されていることが望ましい。こ
れは、閃光式灯体ユニット４３が点灯している時、後方
側光源１５から出射し拡散レンズ１７によって拡散され
車体側方を照射する光を閃光式灯体ユニット４４が遮ら
ないようにするためで、これによって車体側方からの視
認性をよくしている。なお、光源４９は、前記閃光式灯
体ユニット４３の光源１４，１５とは交互に点灯、つま
り光源１４，１５が点灯している時には消灯し、光源１
４，１５が消灯している時に点灯する。

【００２１】前記拡散レンズ５０は、その外周面に前記
光源４９から出た光を水平な光線とするフレネルレンズ
５１が全周に亙って形成されている。

【００２２】前記フード４５は、軸線方向に分割形成さ
れた、例えば４つの短筒状フード本体４５ａ〜４５ｄ
と、これらフード本体４５ａ〜４５ｄの両側に配設され
た一対の側面カバー４５ｅ，４５ｆとからなり、これら
フード本体４５ａ〜４５ｄおよび側面カバー４５ｅ，４
５ｆを複数個の通しボルト５２によって一連に連接する
ことで構成されている。フード本体４５ａ〜４５ｄと一
対の側面カバー４５ｅ，４５ｆは、赤色または黄色に着
色された透光性を有する樹脂によってそれぞれ形成され
ている。

【００２３】このような構成においても、閃光式灯体ユ
ニット４３の点灯時に、その前方側光源１４および反射
鏡１６によって車体前方を照射し、後方側光源１５およ
び拡散レンズ１７によって車体後方および左右両側方を
照射することができ、また閃光式灯体ユニット４３の消
灯時には閃光式灯体ユニット４４が点灯して前後、左右
を照射するので、前方はもとより後方および側方からも
点灯状態を良好に確認することができる。したがって、
後続車ドライバは交差点でパトロールカーが左折もしく
は右折するのを警告灯４０の点灯によって確認すること
ができ、追突事故等を未然に防止することができる。

【００２４】なお、上記実施例はいずれもフード２８，
４５全体を透光性を有する樹脂で製作した場合について
説明したが、本考案はこれに何等特定されるものではな
く、例えば、図５〜図７に示した閃光式警告灯４０の内
部中央に、特公平３−６９１２２号公報に開示されてい
る「車載回転灯」と同様に、スピーカを収納するスピー
カ室を設け、このスピーカ室を不透明で多孔を有するフ
ードで覆うようにしたものであってもよい。

【００２５】

【考案の効果】以上説明したように本考案に係る閃光式
警告灯は、２つの光源を備え、前方側光源の光を反射鏡
で前方に反射し、後方側光源の光を拡散レンズによって
後方および両側方に出射させるように構成したので、車
体前方のみならず後方および側方からも点灯状態を良好
に確認することができ、走行時の安全性を向上させるこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る閃光式警告灯の一実施例を示す図
２のＩ−Ｉ線断面図である。

【図２】同警告灯の縦断面図である。

【図３】図２のＡ矢視図である。

【図４】同警告灯を備えた白バイと照射領域を示すであ
る。

【図５】本考案の他の実施例を示す閃光式警告灯の一部
破断平面図である。

【図６】同警告灯の一部破断正面図である。

【図７】図６のVII −VII 線断面図である。

【図８】従来の警告灯を備えた白バイの正面図である。

【図９】白バイと照射領域を示す図である。

【図１０】同警告灯の主要構成部品を示す図である。

【符号の説明】

１０ 閃光式警告灯 １３ 灯体 １４ 前方側光源 １５ 後方側光源 １６ 反射鏡 １７ 拡散レンズ ２６ 台座 ２８ フード ４０ 閃光式警告灯 ４３ 閃光式灯体ユニット ４４ 閃光式灯体ユニット ４５ フード Ｙ 閃光式灯体ユニット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F21Q 3/00

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも一部が透光性を有するフード
   の内部に前後２つの光源と、前方側光源の光を前方に反
   射する反射鏡と、後方側光源の光を後方および両側方に
   出射する拡散レンズを配設したことを特徴とする閃光式
   警告灯。