JP2569999Y2 - ニューマチックガバナーの凍結防止装置 - Google Patents
ニューマチックガバナーの凍結防止装置Info
- Publication number
- JP2569999Y2 JP2569999Y2 JP1992039767U JP3976792U JP2569999Y2 JP 2569999 Y2 JP2569999 Y2 JP 2569999Y2 JP 1992039767 U JP1992039767 U JP 1992039767U JP 3976792 U JP3976792 U JP 3976792U JP 2569999 Y2 JP2569999 Y2 JP 2569999Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hot water
- governor
- intake manifold
- intake
- water passage
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案はニューマチックガバナー
の凍結防止装置に関するものである。
の凍結防止装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のニューマチックガバナーの凍結防
止装置としては、図５に示すように、気化器３の下流部
と吸気マニホールド１の上流部との間にニューマチック
ガバナー２をガスケット１２，１１を介して設け、前記
ニューマチックガバナー２の側壁に温水通路１４とその
入口１４1 、出口１４2 を、吸気マニホールド１の底壁
に温水通路１５を設け、該温水通路１５をその入口１５
1 と出口１５2 を備えたカバープレート１９によって被
蓋している。そして、前記ニューマチックガバナー２の
温水通路１４の入口１４1 とシリンダヘッド（図示せ
ず）とがホース１６を介して連結され、前記温水通路１
４の出口１４2 と吸気マニホールド１の温水通路１５の
入口１５1 とがホース１７を介して連結され、該温水通
路１５の出口１５2 とウォーターポンプ（図示せず）と
がホース１８により連結されている。なお、図５中、
４，５は吸気通路、１０はガバナーバルブ、１３はスロ
ットルバルブである。そして、エンジン冷却後の温水は
ホース１６を介して温水通路１４に、ホース１７を介し
て温水通路１５に導かれ、ホース１８を介してウォータ
ーポンプに戻されるものであった。これにより、ニュー
マチックガバナー本体、吸気マニホールドの下部湾曲底
壁部を暖め、その凍結を防止して機関の安定性が高めら
れていた。
止装置としては、図５に示すように、気化器３の下流部
と吸気マニホールド１の上流部との間にニューマチック
ガバナー２をガスケット１２，１１を介して設け、前記
ニューマチックガバナー２の側壁に温水通路１４とその
入口１４1 、出口１４2 を、吸気マニホールド１の底壁
に温水通路１５を設け、該温水通路１５をその入口１５
1 と出口１５2 を備えたカバープレート１９によって被
蓋している。そして、前記ニューマチックガバナー２の
温水通路１４の入口１４1 とシリンダヘッド（図示せ
ず）とがホース１６を介して連結され、前記温水通路１
４の出口１４2 と吸気マニホールド１の温水通路１５の
入口１５1 とがホース１７を介して連結され、該温水通
路１５の出口１５2 とウォーターポンプ（図示せず）と
がホース１８により連結されている。なお、図５中、
４，５は吸気通路、１０はガバナーバルブ、１３はスロ
ットルバルブである。そして、エンジン冷却後の温水は
ホース１６を介して温水通路１４に、ホース１７を介し
て温水通路１５に導かれ、ホース１８を介してウォータ
ーポンプに戻されるものであった。これにより、ニュー
マチックガバナー本体、吸気マニホールドの下部湾曲底
壁部を暖め、その凍結を防止して機関の安定性が高めら
れていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来のニューマチックガバナーの凍結防止装置では、ニュ
ーマチックガバナー２の温水通路１４と吸気マニホール
ド１の温水通路１５とをホース１７により連結したた
め、受熱面積が小さく熱効率が悪いという欠点があっ
た。又、部品点数が多く組み立て時間が長くなる欠点が
あった。本考案は、これら従来の欠点を解消するニュー
マチックガバナーを提供しようとするものである。
来のニューマチックガバナーの凍結防止装置では、ニュ
ーマチックガバナー２の温水通路１４と吸気マニホール
ド１の温水通路１５とをホース１７により連結したた
め、受熱面積が小さく熱効率が悪いという欠点があっ
た。又、部品点数が多く組み立て時間が長くなる欠点が
あった。本考案は、これら従来の欠点を解消するニュー
マチックガバナーを提供しようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案は、気化器３の下
端部にニューマチックガバナー２を挟んで吸気マニホー
ルド１を配置し、前記ニューマチックガバナー２と吸気
マニホールド１とに温水通路６，７を設けたニユーマチ
ックガバナー２の凍結防止装置において、前記ニューマ
チックガバナー２の温水通路６が、該ガバナー２の吸気
通路４に沿って形成され、また吸気マニホールド１の温
水通路７が、 該吸気マニホールド１の吸気通路５に沿
って形成されると共に、前記ニューマチックガバナー２
の温水通路６にフランジ接合部で直接連通し、かつ前記
吸気マニホールド１の温水通路７を入口側から出口側に
向けて漸次幅方向を拡大させて吸気マニホールド１の湾
曲底部付近まで延長したことを特徴とするニューマチッ
クガバナーの凍結防止装置である。
端部にニューマチックガバナー２を挟んで吸気マニホー
ルド１を配置し、前記ニューマチックガバナー２と吸気
マニホールド１とに温水通路６，７を設けたニユーマチ
ックガバナー２の凍結防止装置において、前記ニューマ
チックガバナー２の温水通路６が、該ガバナー２の吸気
通路４に沿って形成され、また吸気マニホールド１の温
水通路７が、 該吸気マニホールド１の吸気通路５に沿
って形成されると共に、前記ニューマチックガバナー２
の温水通路６にフランジ接合部で直接連通し、かつ前記
吸気マニホールド１の温水通路７を入口側から出口側に
向けて漸次幅方向を拡大させて吸気マニホールド１の湾
曲底部付近まで延長したことを特徴とするニューマチッ
クガバナーの凍結防止装置である。
【０００５】
【作用】機関が運転されると、冷機時、暖機時共に温水
がシリンダヘッドよりニューマチックガバナーの温水通
路、吸気マニホールドの温水通路内を吸気通路内の混合
気の流れに沿って流れ、効率良くニューマチックガバナ
ー本体および吸気マニホールドの吸気通路内壁が暖めら
れる。又、前記吸気マニホールドの温水通路を入口側か
ら出口側に向けて漸次幅方向を拡大させて吸気マニホー
ルドの湾曲底部付近まで延長したから、吸気マニホール
ドの湾曲底部はより一層効率良く暖められる。
がシリンダヘッドよりニューマチックガバナーの温水通
路、吸気マニホールドの温水通路内を吸気通路内の混合
気の流れに沿って流れ、効率良くニューマチックガバナ
ー本体および吸気マニホールドの吸気通路内壁が暖めら
れる。又、前記吸気マニホールドの温水通路を入口側か
ら出口側に向けて漸次幅方向を拡大させて吸気マニホー
ルドの湾曲底部付近まで延長したから、吸気マニホール
ドの湾曲底部はより一層効率良く暖められる。
【０００６】
【実施例】本考案の実施例を図１乃至図４に基づいて説
明すると、図１はニューマチックガバナーの凍結防止装
置の平面図、図２は図１のＡ−Ａ線の断面図、図３は吸
気マニホールドの平面図、図４は水循環系システムを示
す斜視図で、気化器３の下流部と吸気マニホールド１の
上流部との間にニューマチックガバナー２をガスケット
１１、１１を挟んで取付ボルト孔２1 、ねじ部１1 を介
して取付ボルト（図示せず）により取り付けている。前
記ニューマチックガバナー２は、ガバナーバルブ１０の
軸心（Ｙ−Ｙ）を吸気マニホールド１の吸入方向（Ｘ−
Ｘ）に対して約４５°傾けて配置している。そして、ニ
ューマチックガバナー２には中央に設けられた吸気通路
４に沿う温水通路６およびその入口６1 を形成し、前記
吸気マニホールド１には吸気通路５に沿い、ニューマチ
ックガバナー２の温水通路６にフランジ接合部で直接連
通する温水通路７およびその出口７1 を形成している。
前記吸気マニホールド１の温水通路７は入口側から出口
側に向けて漸次幅方向を拡大させて吸気マニホールド１
の湾曲底部付近まで延長してある。そして、前記ニュー
マチックガバナー２の温水通路６の入口６1 は、ニップ
ル８、ホース２０を介してシリンダヘッド（図示せず）
に連通し、吸気マニホールド１の温水通路７の出口７1
は、ニップル９、ホース２１介してウォーターポンプ２
３に連通している。なお、図４中、２２はサーモハウジ
ング、、２４はウォーターインレット、２５はウォータ
ーアウトレット、２６はバイパスホースである。
明すると、図１はニューマチックガバナーの凍結防止装
置の平面図、図２は図１のＡ−Ａ線の断面図、図３は吸
気マニホールドの平面図、図４は水循環系システムを示
す斜視図で、気化器３の下流部と吸気マニホールド１の
上流部との間にニューマチックガバナー２をガスケット
１１、１１を挟んで取付ボルト孔２1 、ねじ部１1 を介
して取付ボルト（図示せず）により取り付けている。前
記ニューマチックガバナー２は、ガバナーバルブ１０の
軸心（Ｙ−Ｙ）を吸気マニホールド１の吸入方向（Ｘ−
Ｘ）に対して約４５°傾けて配置している。そして、ニ
ューマチックガバナー２には中央に設けられた吸気通路
４に沿う温水通路６およびその入口６1 を形成し、前記
吸気マニホールド１には吸気通路５に沿い、ニューマチ
ックガバナー２の温水通路６にフランジ接合部で直接連
通する温水通路７およびその出口７1 を形成している。
前記吸気マニホールド１の温水通路７は入口側から出口
側に向けて漸次幅方向を拡大させて吸気マニホールド１
の湾曲底部付近まで延長してある。そして、前記ニュー
マチックガバナー２の温水通路６の入口６1 は、ニップ
ル８、ホース２０を介してシリンダヘッド（図示せず）
に連通し、吸気マニホールド１の温水通路７の出口７1
は、ニップル９、ホース２１介してウォーターポンプ２
３に連通している。なお、図４中、２２はサーモハウジ
ング、、２４はウォーターインレット、２５はウォータ
ーアウトレット、２６はバイパスホースである。
【０００７】そして、機関が運転されると、冷機時、暖
機時共に温水がシリンダヘッドよりホース２０を介して
ニューマチックガバナー２の温水通路６、吸気マニホー
ルド１の温水通路７内を吸気通路４，５内の混合気の流
れに沿って流れ、ホース２１を介してウォーターポンプ
２３に戻り、循環することになる。この際、ニューマチ
ックガバナー２本体および吸気マニホールド１の吸気通
路内壁が暖められ、凍結が防止される。温水が吸気通路
４，５内の混合気の流れに沿って流れるので、受熱面積
が大きく、熱効率の大きいものとなる。又、ニューマチ
ックガバナー２の温水通路６と吸気マニホールド１の温
水通路７とを連結する配管が不要のため部品点数が少な
く、組み立ても容易にでき、装置全体がコンパクトなも
のとなる。又、前記吸気マニホールド１の温水通路７を
入口側から出口側に向けて漸次幅方向を拡大させて吸気
マニホールド１の湾曲底部付近まで延長したから、吸気
マニホールド１の湾曲底部はより一層効率良く暖められ
る。なお、ニューマチックガバナー２は、ガバナーバル
ブ１０の軸心（Ｙ−Ｙ）を吸気マニホールド１の吸入方
向（Ｘ−Ｘ）に対して傾けて配置しているので、ホース
２０，２１の設置が簡単に行え、コンパクトなものとな
る。
機時共に温水がシリンダヘッドよりホース２０を介して
ニューマチックガバナー２の温水通路６、吸気マニホー
ルド１の温水通路７内を吸気通路４，５内の混合気の流
れに沿って流れ、ホース２１を介してウォーターポンプ
２３に戻り、循環することになる。この際、ニューマチ
ックガバナー２本体および吸気マニホールド１の吸気通
路内壁が暖められ、凍結が防止される。温水が吸気通路
４，５内の混合気の流れに沿って流れるので、受熱面積
が大きく、熱効率の大きいものとなる。又、ニューマチ
ックガバナー２の温水通路６と吸気マニホールド１の温
水通路７とを連結する配管が不要のため部品点数が少な
く、組み立ても容易にでき、装置全体がコンパクトなも
のとなる。又、前記吸気マニホールド１の温水通路７を
入口側から出口側に向けて漸次幅方向を拡大させて吸気
マニホールド１の湾曲底部付近まで延長したから、吸気
マニホールド１の湾曲底部はより一層効率良く暖められ
る。なお、ニューマチックガバナー２は、ガバナーバル
ブ１０の軸心（Ｙ−Ｙ）を吸気マニホールド１の吸入方
向（Ｘ−Ｘ）に対して傾けて配置しているので、ホース
２０，２１の設置が簡単に行え、コンパクトなものとな
る。
【０００８】
【考案の効果】本考案は、ニューマチックガバナーの温
水通路が該ガバナーの吸気通路に沿って形成され、吸気
マニホールドの温水通路が該マニホールドの吸気通路に
沿うと共に前記ニューマチックガバナーの温水通路にフ
ランジ接合部で直接連通してあるから、ニューマチック
ガバナー本体および吸気マニホールドの吸気通路内壁を
暖めるに際し、温水が吸気通路内の混合気の流れに沿っ
て流れるので、受熱面積が大きく、熱効率の大きいもの
とすることができる。又、ニューマチックガバナーの温
水通路と吸気マニホールドの温水通路とを連結する配管
が不要のため部品点数が少なく、組み立ても容易にで
き、装置全体がコンパクトなものとなる。又、前記吸気
マニホールドの温水通路を入口側から出口側に向けて漸
次幅方向を拡大させて吸気マニホールドの湾曲底部付近
まで延長したから、吸気マニホールドの湾曲底部はより
一層効率良く暖められる。
水通路が該ガバナーの吸気通路に沿って形成され、吸気
マニホールドの温水通路が該マニホールドの吸気通路に
沿うと共に前記ニューマチックガバナーの温水通路にフ
ランジ接合部で直接連通してあるから、ニューマチック
ガバナー本体および吸気マニホールドの吸気通路内壁を
暖めるに際し、温水が吸気通路内の混合気の流れに沿っ
て流れるので、受熱面積が大きく、熱効率の大きいもの
とすることができる。又、ニューマチックガバナーの温
水通路と吸気マニホールドの温水通路とを連結する配管
が不要のため部品点数が少なく、組み立ても容易にで
き、装置全体がコンパクトなものとなる。又、前記吸気
マニホールドの温水通路を入口側から出口側に向けて漸
次幅方向を拡大させて吸気マニホールドの湾曲底部付近
まで延長したから、吸気マニホールドの湾曲底部はより
一層効率良く暖められる。
【図１】本考案の凍結防止装置の平面図
【図２】図１のＡ−Ａ線の断面図
【図３】吸気マニホールドの平面図
【図４】水循環系システムを示す斜視図
【図５】従来の凍結防止装置の縦断面図
１ 吸気マニホールド ２ ニューマチックガバナー ３ 気化器 ４ 吸気通路 ５ 吸気通路 ６ 温水通路 ７ 温水通路 ８ ニップル ９ ニップル １０ ガバナーバルブ １１ ガスケット １２ ガスケット １３ スロットルバルブ １４ 温水通路 １５ 温水通路 １６ ホース １７ ホース １８ ホース １９ カバープレート ２０ ホース ２１ ホース ２２ サーモハウジング ２３ ウォーターポンプ ２４ ウォーターインレット ２５ ウォーターアウトレット ２６ バイパスホース
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｆ０２Ｍ 35/10 ３１１ Ｆ０２Ｍ 35/10 ３１１Ｂ 35/104 １０２Ｐ
Claims (2)
- 【請求項１】 気化器３の下端部にニューマチックガバ
ナー２を挟んで吸気マニホールド１を配置し、前記ニュ
ーマチックガバナー２と吸気マニホール１に温水通路
６、７をもうけたニユーマチックガバナー２の凍結防止
装置において、前記ニューマチックガバナー２の温水通
路６が、該ガバナー２の吸気通路４に沿って形成され、
また吸気マニホールド１の温水通路７が、該吸気マニホ
ールド１の吸気通路５に沿って形成されると共に、前記
ニューマチックガバナー２の温水通路６にフランジ接合
部で直接連通し、かつ前記吸気マニホールド１の温水通
路７を入口側から出口側に向けて漸次幅方向を拡大させ
て吸気マニホールド１の湾曲底部付近まで延長したこと
を特徴とするニューマチックガバナーの凍結防止装置。 - 【請求項２】前記ニューマチックガバナー２にもうけら
れたガバナーバルブ１０の軸心を、吸気マニホールド１
の吸気方向に対して傾けて配置したことを特徴とする請
求項１記載のニューマチックガバナーの凍結防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992039767U JP2569999Y2 (ja) | 1992-05-20 | 1992-05-20 | ニューマチックガバナーの凍結防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992039767U JP2569999Y2 (ja) | 1992-05-20 | 1992-05-20 | ニューマチックガバナーの凍結防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0592459U JPH0592459U (ja) | 1993-12-17 |
| JP2569999Y2 true JP2569999Y2 (ja) | 1998-04-28 |
Family
ID=12562091
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992039767U Expired - Lifetime JP2569999Y2 (ja) | 1992-05-20 | 1992-05-20 | ニューマチックガバナーの凍結防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2569999Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0537005Y2 (ja) * | 1987-05-14 | 1993-09-20 |
-
1992
- 1992-05-20 JP JP1992039767U patent/JP2569999Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0592459U (ja) | 1993-12-17 |
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