JP2568574Y2 - ピン結合部の構造 - Google Patents
ピン結合部の構造Info
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- JP2568574Y2 JP2568574Y2 JP1991113445U JP11344591U JP2568574Y2 JP 2568574 Y2 JP2568574 Y2 JP 2568574Y2 JP 1991113445 U JP1991113445 U JP 1991113445U JP 11344591 U JP11344591 U JP 11344591U JP 2568574 Y2 JP2568574 Y2 JP 2568574Y2
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- grease
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/045—Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2350/00—Machines or articles related to building
- F16C2350/26—Excavators
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、主として油圧ショベル
など建設機械におけるピン結合部の構造に関する。
など建設機械におけるピン結合部の構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６は、油圧ショベルの要部側面図であ
る。図において、１は下部走行体、２は上部旋回体、３
は上部旋回体２のセンタフレーム用のブラケット、４は
作業アタッチメント、５は作業アタッチメント４のブー
ム、６はブーム（５）のブームフート部のピン結合部、
７は結合用のピンである。図７は、図６のＡーＡより見
た従来技術のピン結合部６の断面図である。図におい
て、８はブーム（５）フート部のボス、９はボス８内部
のグリース溜め室、１０は給脂口、１１Ｌ，１１Ｒはボ
ス８の両端部に嵌着したシール部材、１２Ｌ，１２Ｒは
左右のブッシュ、１３はピンクの係止部である。従来技
術のピン結合部６では、ブラケット３に対しボス８を、
ピン７を介して回動自在に連結し、また給脂口１０から
ボス８内部のグリース溜め室９にグリースを充填し、そ
のグリ−スによりブッシュ（１２Ｌ，１２Ｒ）穴とピン
ク外周部との摺動部を潤滑するようにしている。
る。図において、１は下部走行体、２は上部旋回体、３
は上部旋回体２のセンタフレーム用のブラケット、４は
作業アタッチメント、５は作業アタッチメント４のブー
ム、６はブーム（５）のブームフート部のピン結合部、
７は結合用のピンである。図７は、図６のＡーＡより見
た従来技術のピン結合部６の断面図である。図におい
て、８はブーム（５）フート部のボス、９はボス８内部
のグリース溜め室、１０は給脂口、１１Ｌ，１１Ｒはボ
ス８の両端部に嵌着したシール部材、１２Ｌ，１２Ｒは
左右のブッシュ、１３はピンクの係止部である。従来技
術のピン結合部６では、ブラケット３に対しボス８を、
ピン７を介して回動自在に連結し、また給脂口１０から
ボス８内部のグリース溜め室９にグリースを充填し、そ
のグリ−スによりブッシュ（１２Ｌ，１２Ｒ）穴とピン
ク外周部との摺動部を潤滑するようにしている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】油圧ショベルが掘削作
業を行うときには、作業アタッチメントのピン結合部に
は衝撃をともなう振動やスラスト荷重がかかる。従来技
術のピン結合部では、図７に示すようにブラケットとボ
スとの対面間に隙間Ｓ，Ｓ’が存在するので、上記対面
ががたつき打撃音を発生したり、あるいは対面のかじり
現象をおこしていた。またピン結合部に給脂を行うとき
圧入した新しいグリースのグリース圧により、古いグリ
ースがブラケット内側端面とボス左右両端面との間に押
出される。その押出されたグリースは油圧ショベルのピ
ン結合部周辺を汚し、また地面に垂れ落ちて環境汚染を
おこしていた。本考案は、上記の問題点を解決すること
を目的とする。
業を行うときには、作業アタッチメントのピン結合部に
は衝撃をともなう振動やスラスト荷重がかかる。従来技
術のピン結合部では、図７に示すようにブラケットとボ
スとの対面間に隙間Ｓ，Ｓ’が存在するので、上記対面
ががたつき打撃音を発生したり、あるいは対面のかじり
現象をおこしていた。またピン結合部に給脂を行うとき
圧入した新しいグリースのグリース圧により、古いグリ
ースがブラケット内側端面とボス左右両端面との間に押
出される。その押出されたグリースは油圧ショベルのピ
ン結合部周辺を汚し、また地面に垂れ落ちて環境汚染を
おこしていた。本考案は、上記の問題点を解決すること
を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案のピン結合部で
は、ボスとブラケットとの相対する対面間に耐焼付性及
び耐摩耗性をそなえたせらし円板を介設し、一方、ボス
端面部にボス軸心を中心として側面視が円形状のシリン
ダ溝を形成し、そのシリンダ溝に対しボス外側面側から
嵌挿できるカラーピストンを嵌合せしめ、上記シリンダ
溝の奥部でカラーピストンの背後側の位置にある油脂室
に油脂を圧入することにより、上記せらし円板の外側面
とブラケット内側面とを当接するように構成した。また
上記ピン結合部において、ボス内部に給脂したグリース
が外部へ溢出しないように、せらし円板とブラケットと
の相対する対面間、及びブラケットのピン穴とそのピン
穴に相接するピン外周面部との間にそれぞれシール部材
を設けた。またもう一つの手段として、ボスとブラケッ
トとの相対する対面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえ
たせらし円板を介設し、一方、ボス端面部にボス軸心と
平行に複数個のシリンダ穴を形成し、そのシリンダ穴に
対しボス外側面側から嵌挿できるピストンを嵌合せし
め、上記シリンダ穴の奥部でピストンの背後側の位置に
ある油脂室に油脂を圧入することにより、上記せらし円
板の外側面とブラケット内側面とを当接するように構成
した。
は、ボスとブラケットとの相対する対面間に耐焼付性及
び耐摩耗性をそなえたせらし円板を介設し、一方、ボス
端面部にボス軸心を中心として側面視が円形状のシリン
ダ溝を形成し、そのシリンダ溝に対しボス外側面側から
嵌挿できるカラーピストンを嵌合せしめ、上記シリンダ
溝の奥部でカラーピストンの背後側の位置にある油脂室
に油脂を圧入することにより、上記せらし円板の外側面
とブラケット内側面とを当接するように構成した。また
上記ピン結合部において、ボス内部に給脂したグリース
が外部へ溢出しないように、せらし円板とブラケットと
の相対する対面間、及びブラケットのピン穴とそのピン
穴に相接するピン外周面部との間にそれぞれシール部材
を設けた。またもう一つの手段として、ボスとブラケッ
トとの相対する対面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえ
たせらし円板を介設し、一方、ボス端面部にボス軸心と
平行に複数個のシリンダ穴を形成し、そのシリンダ穴に
対しボス外側面側から嵌挿できるピストンを嵌合せし
め、上記シリンダ穴の奥部でピストンの背後側の位置に
ある油脂室に油脂を圧入することにより、上記せらし円
板の外側面とブラケット内側面とを当接するように構成
した。
【０００５】
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図１は、本考案請求項１及び請求項２のピ
ン結合部６ａを示す断面図である。図において、１３
Ｌ，１３Ｒは金属又は樹脂材など非金属部材にて形成し
た左右のせらし円板である。本考案のピン結合部６ａで
はせらし円板１３Ｌ，１３Ｒを左右対称形に設けている
ので、説明はピン結合部６ａの左側の構造について述べ
る。図２は、図１のＢ部詳細図である。図３は、図２の
ＣーＣより見たボス８ａの外側端面を示す図である。
に説明する。図１は、本考案請求項１及び請求項２のピ
ン結合部６ａを示す断面図である。図において、１３
Ｌ，１３Ｒは金属又は樹脂材など非金属部材にて形成し
た左右のせらし円板である。本考案のピン結合部６ａで
はせらし円板１３Ｌ，１３Ｒを左右対称形に設けている
ので、説明はピン結合部６ａの左側の構造について述べ
る。図２は、図１のＢ部詳細図である。図３は、図２の
ＣーＣより見たボス８ａの外側端面を示す図である。
【０００６】次に、本考案請求項１及び請求項２のピン
結合部６ａの構成を図１〜図３について述べる。ピン結
合部６ａでは、ボス８ａとブラケット３ａとの相対する
対面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえたせらし円板１
３Ｌを介設した。一方、ボス８ａ端面部にボス軸心を中
心として側面視が円形状のシリンダ溝１４を形成し、そ
のシリンダ溝１４に対しボス（８ａ）外側面側がら嵌挿
できるカラーピストン１５を嵌合せしめ、上記シリンダ
溝１４の奥部でカラーピストン１５の背後側の位置にあ
る油脂室１６に給脂口１０ａより油脂を圧入することに
より、上記せらし円板１３Ｌの外側面とブラケット（３
ａ）内側面とを当接するように構成した。またボス（８
ａ）内部のグリース溜め室９ａに給脂したグリースが外
部へ溢出しないように、せらし円板１３Ｌとブラケット
３ａとの相対する対面間にシール部材１７を、かつブラ
ケット３ａのピン穴１８とその穴１８に相接するピン
（７ａ）外周部との間にシール部材１９を設けた。
結合部６ａの構成を図１〜図３について述べる。ピン結
合部６ａでは、ボス８ａとブラケット３ａとの相対する
対面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえたせらし円板１
３Ｌを介設した。一方、ボス８ａ端面部にボス軸心を中
心として側面視が円形状のシリンダ溝１４を形成し、そ
のシリンダ溝１４に対しボス（８ａ）外側面側がら嵌挿
できるカラーピストン１５を嵌合せしめ、上記シリンダ
溝１４の奥部でカラーピストン１５の背後側の位置にあ
る油脂室１６に給脂口１０ａより油脂を圧入することに
より、上記せらし円板１３Ｌの外側面とブラケット（３
ａ）内側面とを当接するように構成した。またボス（８
ａ）内部のグリース溜め室９ａに給脂したグリースが外
部へ溢出しないように、せらし円板１３Ｌとブラケット
３ａとの相対する対面間にシール部材１７を、かつブラ
ケット３ａのピン穴１８とその穴１８に相接するピン
（７ａ）外周部との間にシール部材１９を設けた。
【０００７】次に、本考案請求項１及び請求項２のピン
結合部６ａの作用について述べる。ブラケット３ａとボ
ス８ａとの間に隙間ができたときには、グリースガン，
グリースポンプなどの油脂圧入器にて、給脂口１０ａよ
り油脂を圧入する。カラーピストン１５は油脂室１６内
のグリース圧により外側方向に移動する。カラーピスト
ン１５がせらし円板１３Ｌを外側方向に押すので、せら
し円板１３Ｌの外側面とブラケット３ａの内側面に当接
する。したがって、ブラケット３ａとボス８ａとの間の
がたつき隙間をなくすることができる。また給脂口１０
よりグリース溜め室９Ｌに潤滑用グリースを注入したと
きグリースの一部がブッシュ（１２Ｌ，穴，シール部材
（１１Ｌ）内周面と、ピン（７ａ）外周部との間を通過
しても、カラーピストン１５，シール部材１７及び１９
が存在するので、グリースが外部へ溢出して垂れ落ちる
のを防止することができる。
結合部６ａの作用について述べる。ブラケット３ａとボ
ス８ａとの間に隙間ができたときには、グリースガン，
グリースポンプなどの油脂圧入器にて、給脂口１０ａよ
り油脂を圧入する。カラーピストン１５は油脂室１６内
のグリース圧により外側方向に移動する。カラーピスト
ン１５がせらし円板１３Ｌを外側方向に押すので、せら
し円板１３Ｌの外側面とブラケット３ａの内側面に当接
する。したがって、ブラケット３ａとボス８ａとの間の
がたつき隙間をなくすることができる。また給脂口１０
よりグリース溜め室９Ｌに潤滑用グリースを注入したと
きグリースの一部がブッシュ（１２Ｌ，穴，シール部材
（１１Ｌ）内周面と、ピン（７ａ）外周部との間を通過
しても、カラーピストン１５，シール部材１７及び１９
が存在するので、グリースが外部へ溢出して垂れ落ちる
のを防止することができる。
【０００８】次に図４は、本考案請求項３のピン結合部
６ｂを示す断面図である。図において、２０Ｌ，２０Ｒ
は金属又は樹脂材など非金属部材にて形成した左右のせ
らし円板である。本考案のピン結合部６ｂではせらし円
板２０Ｌ，２０Ｒを左右対称形に設けているので、説明
はピン結合部６ｂの左側の構造について述べる。図５
は、図４のＤーＤより見たボス８ｂの外側端面を示す図
である。
６ｂを示す断面図である。図において、２０Ｌ，２０Ｒ
は金属又は樹脂材など非金属部材にて形成した左右のせ
らし円板である。本考案のピン結合部６ｂではせらし円
板２０Ｌ，２０Ｒを左右対称形に設けているので、説明
はピン結合部６ｂの左側の構造について述べる。図５
は、図４のＤーＤより見たボス８ｂの外側端面を示す図
である。
【０００９】次に、本考案請求項３のピン結合部６ｂの
構成及び作用を図４及び図５について述べる。ピン結合
部６ｂでは、ボス８ｂとブラケット３ｂとの相対する対
面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえたせらし円板２０
Ｌを介設した。一方、ボス８ｂ端面部にボス軸心と平行
に複数個（３個〜４個）のシリンダ穴２１を形成し、そ
のシリンダ穴２１に対しボス（８ｂ）外側面側から嵌挿
できるピストン２２を嵌合せしめ、上記シリンダ穴２１
の奥部でピストン２２の背後側の位置にある油脂室２３
に油脂を圧入することにより、上記せらし円板２０Ｌの
外側面とブラケット（３ｂ）内側面とを当接するように
構成した。そこでブラケット３ｂとボス８ｂとの間に隙
間ができたときには、油脂圧入器にて複数個の給脂口１
０ｂより油脂を順序よく油脂室２３に圧入する。複数個
のピストン２２がせらし円板２０Ｌを外側方向に押すの
で、せらし円板２０Ｌの外側面とブラケット３ｂの内側
面は当接する。したがって、ブラケット３ｂとボス８ｂ
との間のがたつき隙間をなくすことができる。
構成及び作用を図４及び図５について述べる。ピン結合
部６ｂでは、ボス８ｂとブラケット３ｂとの相対する対
面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえたせらし円板２０
Ｌを介設した。一方、ボス８ｂ端面部にボス軸心と平行
に複数個（３個〜４個）のシリンダ穴２１を形成し、そ
のシリンダ穴２１に対しボス（８ｂ）外側面側から嵌挿
できるピストン２２を嵌合せしめ、上記シリンダ穴２１
の奥部でピストン２２の背後側の位置にある油脂室２３
に油脂を圧入することにより、上記せらし円板２０Ｌの
外側面とブラケット（３ｂ）内側面とを当接するように
構成した。そこでブラケット３ｂとボス８ｂとの間に隙
間ができたときには、油脂圧入器にて複数個の給脂口１
０ｂより油脂を順序よく油脂室２３に圧入する。複数個
のピストン２２がせらし円板２０Ｌを外側方向に押すの
で、せらし円板２０Ｌの外側面とブラケット３ｂの内側
面は当接する。したがって、ブラケット３ｂとボス８ｂ
との間のがたつき隙間をなくすことができる。
【００１０】
【考案の効果】従来技術のピン結合部ではブラケットと
ボスとの対面間に隙間が存在するので、油圧ショベル作
業時の衝撃などによりがたつき打撃音を発生したり、上
記対面のかじり現象をおこしていた。また給脂したグリ
ースが上記隙間から溢出し、ピン結合部周辺や地面に垂
れ落ちて環境汚染をおこしていた。しかし本考案では、
ボスとブラケットとの相対する対面間に耐焼付性及び耐
摩耗性をそなえたせらし板を介設し、一方、ボス端面部
にカラーピストンを嵌挿せしめたシリンダ溝、またはピ
ストンを嵌挿したシリンダ穴を設けた。そこでブラケッ
トとボスとの間に隙間ができたときには、上記シリンダ
溝又はシリンダ穴の油脂室に油脂を圧入すれば、せらし
板が外側方向に押され、せらし円板の外側面とブラケッ
トの内側面は当接する。ブラケットとボスとの間のがた
つき隙間がなくなるのでがたつき打撃音の発生が防止す
るとともに、せらし円板の材質は耐焼付性，耐摩耗性を
そなえているので上記端面のかじり現象を防止すること
ができる。また、ボス内部に給脂したグリースが外部へ
溢出しないように、せらし円板とブラケットとの相対す
る対面間、及びブラケットのピン穴とそのピン穴に相接
するピン外周面部との間にそれぞれシール部材を設けた
ので、グリースがピン結合部周辺や地面に垂れ落ちて環
境汚染をおこすのを防止することができる。
ボスとの対面間に隙間が存在するので、油圧ショベル作
業時の衝撃などによりがたつき打撃音を発生したり、上
記対面のかじり現象をおこしていた。また給脂したグリ
ースが上記隙間から溢出し、ピン結合部周辺や地面に垂
れ落ちて環境汚染をおこしていた。しかし本考案では、
ボスとブラケットとの相対する対面間に耐焼付性及び耐
摩耗性をそなえたせらし板を介設し、一方、ボス端面部
にカラーピストンを嵌挿せしめたシリンダ溝、またはピ
ストンを嵌挿したシリンダ穴を設けた。そこでブラケッ
トとボスとの間に隙間ができたときには、上記シリンダ
溝又はシリンダ穴の油脂室に油脂を圧入すれば、せらし
板が外側方向に押され、せらし円板の外側面とブラケッ
トの内側面は当接する。ブラケットとボスとの間のがた
つき隙間がなくなるのでがたつき打撃音の発生が防止す
るとともに、せらし円板の材質は耐焼付性，耐摩耗性を
そなえているので上記端面のかじり現象を防止すること
ができる。また、ボス内部に給脂したグリースが外部へ
溢出しないように、せらし円板とブラケットとの相対す
る対面間、及びブラケットのピン穴とそのピン穴に相接
するピン外周面部との間にそれぞれシール部材を設けた
ので、グリースがピン結合部周辺や地面に垂れ落ちて環
境汚染をおこすのを防止することができる。
【図１】本考案請求項１及び請求項２のピン結合部を示
す断面図である。
す断面図である。
【図２】図１のＢ部詳細図である。
【図３】図２のＣーＣより見たボスの外側端面を示す図
である。
である。
【図４】本考案請求項３のピン結合部を示す断面図であ
る。
る。
【図５】図４のＤーＤより見たボスの外側端面を示す図
である。
である。
【図６】油圧ショベルの要部側面図である。
【図７】図６のＡーＡより見た従来技術のピン結合部の
断面図である。
断面図である。
３，３ａ，３ｂ ブラケット ６，６ａ，６ｂ ピン結合部 ７，７ａ， ピン ８，８ａ，８ｂ ボス ９，９ａ グリース溜め室 １０，１０ａ，１０ｂ 給脂口 １１Ｌ，１１Ｒ，１７，１９ シール部材 １２Ｌ，１２Ｒ ブッシュ １３Ｌ，１３Ｒ，２０Ｌ，２０Ｒ せらし円板 １４ シリンダ溝 １５ カラーピストン １６，２３ 油脂室 ２１ シリンダ穴 ２２ ピストン
Claims (3)
- 【請求項１】 ボスとブラケットをピンを介して互いに
回動自在に連結し、また上記ボス内部のグリース溜め室
にグリースを充填し、そのグリースによりボス両端部の
ブッシュ穴とピン外周部との摺動部を潤滑するようにし
たピン結合部において、ボスとブラケットとの相対する
対面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえたせらし円板を
介設し、一方、ボス端面部にボス軸心を中心として側面
視が円形状のシリンダ溝を形成し、そのシリンダ溝に対
しボス外側面側から嵌挿できるカラーピストンを嵌合せ
しめ、上記シリンダ溝の奥部でカラーピストンの背後側
の位置にある油脂室に油脂を圧入することにより、上記
せらし円板の外側面とブラケット内側面とを当接するよ
うに構成したことを特徴とするピン結合部の構造。 - 【請求項２】 実用新案登録請求の範囲請求項１記載の
ピン結合部の構造において、ボス内部に給脂したグリー
スが外部へ溢出しないように、せらし円板とブラケット
との相対する対面間、及びブラケットのピン穴とそのピ
ン穴に相接するピン外周面部との間にそれぞれシール部
材を設けたことを特徴とするピン結合部の構造。 - 【請求項３】 ボスとブラケットをピンを介して互いに
回動自在に連結し、また上記ボス内部のグリース溜め室
にグリースを充填し、そのグリースによりボス両端部の
ブッシュ穴とピン外周部との摺動部を潤滑するようにし
たピン結合部において、ボスとブラケットとの相対する
対面間に耐焼付性及び耐摩耗性をそなえたせらし円板を
介設し、一方、ボス端面部にボス軸心と平行に複数個の
シリンダ穴を形成し、そのシリンダ穴に対しボス外側面
側から嵌挿できるピストンを嵌合せしめ、上記シリンダ
穴の奥部でピストンの背後側の位置にある油脂室に油脂
を圧入することにより、上記せらし円板の外側面とブラ
ケット内側面とを当接するように構成したことを特徴と
するピン結合部の構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991113445U JP2568574Y2 (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | ピン結合部の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991113445U JP2568574Y2 (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | ピン結合部の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0552334U JPH0552334U (ja) | 1993-07-13 |
| JP2568574Y2 true JP2568574Y2 (ja) | 1998-04-15 |
Family
ID=14612416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991113445U Expired - Fee Related JP2568574Y2 (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | ピン結合部の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2568574Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002349571A (ja) * | 2002-04-12 | 2002-12-04 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 軸受装置 |
| KR20030084204A (ko) * | 2002-04-25 | 2003-11-01 | 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 | 굴삭기의 힌지부 연결구조 |
-
1991
- 1991-12-17 JP JP1991113445U patent/JP2568574Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0552334U (ja) | 1993-07-13 |
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