JP2565193Y2 - 内装トリムのトリム端末処理構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は自動車の室内に配設され
る内装トリムのトリム端末処理構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の室内には内装材としてトリムが
配設され、車体パネルの露出を防いでいる。ところで、
オープンカーのように、ルーフが開放されるタイプの自
動車では、キャビン部を構成する車体パネルの内側に配
設されるトリムには上部側の縁部が外部から見えるもの
があるため、このようなトリムに対する端末処理を必要
とする。

【０００３】図４はオープントップタイプの自動車を示
したもので、フロントウィンド１を含むフロントガラス
フレーム２とバックウィンドガラス３を含むロールバー
（クォーターピラー）４とを残して車体上部を開放した
態様と、フロントガラスフレーム２の上縁部とロールバ
ー４の上縁部との間にハードルーフ５を差渡して設置し
た態様とを採り得る。この場合、ロールバー４は、ロー
ルバー４の両側下端部に設けられたピン６を車体内側面
に軸支し、このピン６を中心にロールバー４を後方に回
動させて、キャビン部後部の収納室に格納している。

【０００４】図５はキャビン部７に設けられた収納室８
と、パーティションパネル９でキャビン部７と仕切られ
たトランクルーム１０とを示したものである。キャビン
部７はシート１１を配設した乗員席１２と、乗員席１２
の後部側に設けられた収納室８に区画されている。乗員
席１２はメインフロアパネル１３上にコンソールボック
ス１４を挟んで一対のシート１１が配置されており、メ
インフロアパネル１３の後端部に立設されたバルクヘッ
ド１５の上端部に、リヤフロアパネル１６の先端部が接
合されている。リヤフロアパネル１６は収納室８とトラ
ンクルーム１０のフロアを構成し、その途中に上記パー
ティションパネル９が立設されている。

【０００５】上記収納室８には、左右にシートベルトタ
ワー取付部１７が設けられており、スルーリング等が内
蔵されている。この収納室８にはクォータインナパネル
１８およびパーティションパネル９と間隙を置いてキャ
ビンバックトリム１９およびシートベルトタワートリム
２０が配設されている。

【０００６】上記バックウィンドガラス３およびロール
バー４は、回動してキャビンバックトリム１９およびシ
ートベルトタワートリム２０とクォータインナパネル１
８およびパーティションパネル９との間隙２１内に格納
されるものである。

【０００７】上記キャビンバックトリム１９とシートベ
ルトタワートリム２０の上端は、車体上部が開放される
ため自由端となっており、この縁部２２を隠すために、
図６に示すようなコ字形の端末トリム２３を装着してい
る。この端末トリム２３の末端２４には外部から見えな
いように内部が空洞のエンドピース２５を装着して外観
の向上を図っている。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術ではエンドピース２５が成型品のため型費がかかるこ
とになる。また、エンドピース２５がシートベルトタワ
ートリム２０等と別物であるため色、質感等を一致させ
ることが容易ではないことから一体感に欠け外観性が乏
しくなる。さらに、エンドピース２５が外れ易いことか
ら、取付作業性が困難となる。

【０００９】本考案は上記課題を解決し、内装トリムの
末端処理を効果的に行なうことができる内装トリムのト
リム末端処理構造を提供することを目的とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本考案は上記課題を解決
するため、内装トリムの縁部に断面略コ字形の端末トリ
ムを嵌合して縁部を覆うようにしたトリム構造におい
て、上記内装トリムの上端縁部を外側に折曲げ、該折曲
げられた縁部に、上記端末トリムを装着するとともに、
上記端末トリムの端部を収納する断面略矩形状の収納空
間を形成したエンドピース部を上記内装トリムの縁部端
末部に一体成形し、上記端末トリムを上記内装トリムの
縁部に沿って摺動させたときに該エンドピース部の収納
空間の上下方向略中間部に収納されるように上記内装ト
リムの縁部を成形したことにある。

【００１１】

【作 用】内装トリムの縁部末端に端末トリムの端部を
収容するエンドピース部を一体成形する。そして、端末
トリムを内装トリムの縁部に沿って摺動させ、端末トリ
ムの端部を内装トリムのエンドピース部に収納する。

【００１２】

【実施例】以下本考案の一実施例を図面を参照しながら
詳細に説明する。

【００１３】図１は内装トリムとしてキャビンバックト
リム２６とシートベルトタワートリム２７を示したもの
である。キャビンバックトリム２６とシートベルトタワ
ートリム２７の上端縁部２８は外側に折り曲げて形成さ
れており、この縁部２８に断面コ字型の端末トリム２９
が嵌着されている。

【００１４】シートベルトタワートリム２７の縁部端末
部には上記端末トリム２９の端部２９を覆って収納する
断面略矩形状の収納空間Ａを形成したエンドピース部３
０が一体成形されている。

【００１５】上記構成によると、端末トリム２９を内装
トリムとしてのキャビンバックトリム２６とシートベル
トタワートリム２７に装着後に、端末トリム２９を、内
装トリムとしてのキャビンバックトリム２６とシートベ
ルトタワートリム２７の縁部２８に沿って摺動し、端末
トリム２９の端部２９ａをシートベルトタワートリム２
７の縁部２８端末部のエンドピース部３０の収納空間Ａ
内に収納する。内装トリムとしてのキャビンバックトリ
ム２６とシートベルトタワートリム２７の縁部２８は、
端末トリム２９を摺動させたときにエンドピース部３０
の収納空間Ａの上下方向略中間部に端末トリム２９が収
納されるように成形されている。こうして、端末トリム
２９の端部２９ａをエンドピース部３０で覆って外部か
ら隠すことができる。

【００１６】

【考案の効果】以上述べたように本考案による内装トリ
ムのトリム端末処理構造によれば、内装トリムの縁部に
断面略コ字形の端末トリムを嵌合して縁部を覆うように
したトリム構造において、上記内装トリムの上端縁部を
外側に折曲げ、該折曲げられた縁部に、上記端末トリム
を装着するとともに、上記端末トリムの端部を収納する
断面略矩形状の収納空間を形成したエンドピース部を上
記内装トリムの縁部端末部に一体成形し、上記端末トリ
ムを上記内装トリムの縁部に沿って摺動させたときに該
エンドピース部の収納空間の上下方向略中間部に収納さ
れるように上記内装トリムの縁部を成形したので、エン
ドピースの型費が不要となりコストダウンを図ることが
できる。また、エンドピース部は内装トリムと同一素材
で一体成形したので、外観の向上を図ることができる。
さらに、従来のエンドピースを用いないので、エンドピ
ースの取付作業を省略できると共にエンドピースが外れ
るといった心配もなくなる。端末トリムを摺動させたと
きにエンドピース部の収納空間の上下方向略中間部に端
末トリムが収納されるように内装トリムの縁部が成形さ
れているので、端末トリムの取付が簡単である。エンド
ピース部の収納空間内で、端末トリムの壁面がエンドピ
ース部の内壁面によって係止されるので、端末トリムが
内装トリムの縁部から外れることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】内装トリムのトリム端末処理構造を示す斜視図
である。

【図２】図１のＹ部拡大分解斜視図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】オープントップタイプの自動車を示す斜視図で
ある。

【図５】図４の自動車の内部車体構造を示す一部断面斜
視図である。

【図６】図５のＸ部拡大分解斜視図である。

【符号の説明】

２６ キャビンバックトリム ２７ シートベルトタワートリム ２８ 縁部 ２９ 端末トリム ３０ エンドピース部

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内装トリムの縁部に断面略コ字形の端末
   トリムを嵌合して縁部を覆うようにしたトリム構造にお
   いて、上記内装トリムの上端縁部を外側に折曲げ、該折
   曲げられた縁部に、上記端末トリムを装着するととも
   に、上記端末トリムの端部を収納する断面略矩形状の収
   納空間を形成したエンドピース部を上記内装トリムの縁
   部端末部に一体成形し、上記端末トリムを上記内装トリ
   ムの縁部に沿って摺動させたときに該エンドピース部の
   収納空間の上下方向略中間部に収納されるように上記内
   装トリムの縁部を成形したことを特徴とする内装トリム
   のトリム端末処理構造。