JP2559579Y2 - エンブレムの取付構造 - Google Patents
エンブレムの取付構造Info
- Publication number
- JP2559579Y2 JP2559579Y2 JP1991090249U JP9024991U JP2559579Y2 JP 2559579 Y2 JP2559579 Y2 JP 2559579Y2 JP 1991090249 U JP1991090249 U JP 1991090249U JP 9024991 U JP9024991 U JP 9024991U JP 2559579 Y2 JP2559579 Y2 JP 2559579Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- emblem
- positioning
- locking claw
- slit hole
- claw
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- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、車両用キッキングプ
レート等の内装部品にエンブレムを取付けるエンブレム
の取付構造の改良に関する。
レート等の内装部品にエンブレムを取付けるエンブレム
の取付構造の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】通常、自動車室内に装着される内装部品
の表面所定箇所に装飾等の目的でエンブレムが取付けら
れている。
の表面所定箇所に装飾等の目的でエンブレムが取付けら
れている。
【０００３】図３は車両用キッキングプレートに取付け
られるエンブレムの取付構造を示すもので、図面におい
て、キッキングプレート１は、合成樹脂の射出成形体か
らなり、図示しないサイドシルパネル表面にクリップを
介して取付けられ、エンブレム２を取付けるための凹部
３と、凹部３の周縁に沿って、適宜間隔毎に複数のスリ
ット孔４が開設されている。
られるエンブレムの取付構造を示すもので、図面におい
て、キッキングプレート１は、合成樹脂の射出成形体か
らなり、図示しないサイドシルパネル表面にクリップを
介して取付けられ、エンブレム２を取付けるための凹部
３と、凹部３の周縁に沿って、適宜間隔毎に複数のスリ
ット孔４が開設されている。
【０００４】一方、エンブレム２はアルミやステンレス
等の金属材料からなり、キッキングプレート１の凹部３
の外周とほぼ同一外形状に設定され、複数のスリット孔
４に対応して、エンブレム２の周縁部分においても係止
爪５が一体に設けられている。
等の金属材料からなり、キッキングプレート１の凹部３
の外周とほぼ同一外形状に設定され、複数のスリット孔
４に対応して、エンブレム２の周縁部分においても係止
爪５が一体に設けられている。
【０００５】そして、エンブレム２の係止爪５をキッキ
ングプレート１のスリット孔４内に挿入した後、係止爪
５の先端部分を折曲加工することにより、キッキングプ
レート１の表面所定箇所にエンブレム２を確実に固定す
るようにしている。
ングプレート１のスリット孔４内に挿入した後、係止爪
５の先端部分を折曲加工することにより、キッキングプ
レート１の表面所定箇所にエンブレム２を確実に固定す
るようにしている。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】このように、従来、エ
ンブレム２の取付構造は、キッキングプレート１等の内
装部品に設けられた複数のスリット孔４に対してエンブ
レム２の係止爪５を挿入した後、折曲加工するというも
のであり、エンブレム２が通常左右対称の外形状をした
ものが多いため、前後を逆に取付けてしまう誤着が頻繁
に生じ、取付作業性を著しく低下させる大きな要因とな
っていた。
ンブレム２の取付構造は、キッキングプレート１等の内
装部品に設けられた複数のスリット孔４に対してエンブ
レム２の係止爪５を挿入した後、折曲加工するというも
のであり、エンブレム２が通常左右対称の外形状をした
ものが多いため、前後を逆に取付けてしまう誤着が頻繁
に生じ、取付作業性を著しく低下させる大きな要因とな
っていた。
【０００７】この考案は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、本考案の目的とするところは、内装部品に
取付けられるエンブレムの取付構造において、エンブレ
ムの誤着を確実に防止することにより、エンブレムの取
付作業性を著しく高めたエンブレムの取付構造を提供す
ることにある。
れたもので、本考案の目的とするところは、内装部品に
取付けられるエンブレムの取付構造において、エンブレ
ムの誤着を確実に防止することにより、エンブレムの取
付作業性を著しく高めたエンブレムの取付構造を提供す
ることにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、車体パネルに装着される内装部品に複数
のスリット孔を開設し、エンブレム周縁に、上記スリッ
ト孔と対応する係止爪を設け、係止爪をスリット孔内に
挿入した後、折曲加工することにより、内装部品の表面
所定箇所にエンブレムを取付けるエンブレムの取付構造
において、前記スリット孔のうち、１箇所に係止爪の爪
幅よりも短い位置決め用スリット孔を設定するととも
に、上記位置決め用スリット孔に挿入可能な細幅の位置
決め用係止爪を対応設置する一方、位置決め用係止爪を
除いた係止爪の差込み端縁は位置決め用係止爪の寸法よ
り長いフラット面に設定されていることを特徴とする。
に、本考案は、車体パネルに装着される内装部品に複数
のスリット孔を開設し、エンブレム周縁に、上記スリッ
ト孔と対応する係止爪を設け、係止爪をスリット孔内に
挿入した後、折曲加工することにより、内装部品の表面
所定箇所にエンブレムを取付けるエンブレムの取付構造
において、前記スリット孔のうち、１箇所に係止爪の爪
幅よりも短い位置決め用スリット孔を設定するととも
に、上記位置決め用スリット孔に挿入可能な細幅の位置
決め用係止爪を対応設置する一方、位置決め用係止爪を
除いた係止爪の差込み端縁は位置決め用係止爪の寸法よ
り長いフラット面に設定されていることを特徴とする。
【０００９】
【００１０】
【作用】以上の構成から明らかなように、内装部品に開
設されるスリット孔のうちには、他のスリット孔より短
小の位置決め用スリット孔が設けられており、この位置
決め用スリット孔内には、エンブレムに形成される複数
の係止爪のうち位置決め用係止爪だけが挿入可能である
ため、位置決め用スリット孔内に位置決め用係止爪を挿
入させるだけで、エンブレムを適正な姿勢（前後逆向き
とならない）で迅速、かつ確実に取付けることが可能と
なる。
設されるスリット孔のうちには、他のスリット孔より短
小の位置決め用スリット孔が設けられており、この位置
決め用スリット孔内には、エンブレムに形成される複数
の係止爪のうち位置決め用係止爪だけが挿入可能である
ため、位置決め用スリット孔内に位置決め用係止爪を挿
入させるだけで、エンブレムを適正な姿勢（前後逆向き
とならない）で迅速、かつ確実に取付けることが可能と
なる。
【００１１】さらに、内装部品に対してエンブレムを適
切でない姿勢、すなわち、誤着状態でセットしたとき、
位置決め用スリット孔に対して位置決め用係止爪以外の
係止爪が位置することになり、この係止爪は差込み端縁
部が位置決め用スリット孔の寸法より長いフラット面と
して設定されているため、大きな押圧力を加えても位置
決め用スリット孔内に嵌合することがなく、誤着が確実
に防止できる。
切でない姿勢、すなわち、誤着状態でセットしたとき、
位置決め用スリット孔に対して位置決め用係止爪以外の
係止爪が位置することになり、この係止爪は差込み端縁
部が位置決め用スリット孔の寸法より長いフラット面と
して設定されているため、大きな押圧力を加えても位置
決め用スリット孔内に嵌合することがなく、誤着が確実
に防止できる。
【００１２】
【実施例】以下、本考案によるエンブレムの取付構造に
ついて、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
ついて、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
【００１３】図１は本考案によるエンブレムの取付構造
を示す全体斜視図、図２は本考案による係止爪と位置決
め用スリット孔とを示す要部断面図である。
を示す全体斜視図、図２は本考案による係止爪と位置決
め用スリット孔とを示す要部断面図である。
【００１４】図１において、車両用キッキングプレート
１０は、図示しないサイドシルパネルに装着される内装
部品であり、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂の射出成
形体から構成されている。
１０は、図示しないサイドシルパネルに装着される内装
部品であり、ポリプロピレン樹脂等の合成樹脂の射出成
形体から構成されている。
【００１５】そして、このキッキングプレート１０の表
面所定箇所にはエンブレム２０を収容設置するための凹
部１１、および凹部１１の周縁に沿って適宜間隔を配し
て複数のスリット孔１２が開設されている。
面所定箇所にはエンブレム２０を収容設置するための凹
部１１、および凹部１１の周縁に沿って適宜間隔を配し
て複数のスリット孔１２が開設されている。
【００１６】ところで、本考案によるエンブレムの取付
構造の特徴は、まず、スリット孔１２の１箇所に他のス
リット孔とは寸法の異なる位置決め用スリット孔１２ａ
を設定したことである。
構造の特徴は、まず、スリット孔１２の１箇所に他のス
リット孔とは寸法の異なる位置決め用スリット孔１２ａ
を設定したことである。
【００１７】なお、この実施例では位置決め用スリット
孔１２ａの長さを６mm、他の３箇所のスリット孔１２
ｂ，１２ｃ，１２ｄの長さを１１mmと設定した。
孔１２ａの長さを６mm、他の３箇所のスリット孔１２
ｂ，１２ｃ，１２ｄの長さを１１mmと設定した。
【００１８】一方、エンブレム２０はアルミおよびステ
ンレス等の軽量で加工が容易な金属材料を使用し、この
エンブレム２０は凹部１１とほぼ同一の外形状を備えて
おり、周縁部に沿って、スリット孔１２ａ，１２ｂ，１
２ｃ，１２ｄに対応する位置に係止爪２１が一体に設け
られている。
ンレス等の軽量で加工が容易な金属材料を使用し、この
エンブレム２０は凹部１１とほぼ同一の外形状を備えて
おり、周縁部に沿って、スリット孔１２ａ，１２ｂ，１
２ｃ，１２ｄに対応する位置に係止爪２１が一体に設け
られている。
【００１９】さらに、このエンブレム２０においても、
位置決め用スリット孔１２ａに対応する位置決め用係止
爪２１ａの爪幅が７mmに設定されており、他の係止爪２
１ｂ，２１ｃ，２１ｄについては通常のスリット孔１２
ｂ，１２ｃ，１２ｄ内への挿入は可能であるが、位置決
め用スリット孔１２ａ内への挿入が不可能なように、そ
の爪幅が１０mmに設定されている。
位置決め用スリット孔１２ａに対応する位置決め用係止
爪２１ａの爪幅が７mmに設定されており、他の係止爪２
１ｂ，２１ｃ，２１ｄについては通常のスリット孔１２
ｂ，１２ｃ，１２ｄ内への挿入は可能であるが、位置決
め用スリット孔１２ａ内への挿入が不可能なように、そ
の爪幅が１０mmに設定されている。
【００２０】したがって、キッキングプレート１０に対
してエンブレム２０を取付ける際、キッキングプレート
１０の位置決め用スリット孔１２ａ内に挿入可能なの
は、エンブレム２０の複数の係止爪２１のうち爪幅の小
さな位置決め用係止爪２１ａだけであり、位置決め用ス
リット孔１２ａに位置決め用係止爪２１ａを合わせなけ
れば、複数のスリット孔１２内に対応する係止爪２１を
挿入させることができず、前後逆方向になるなどの誤着
が確実に防止できる。
してエンブレム２０を取付ける際、キッキングプレート
１０の位置決め用スリット孔１２ａ内に挿入可能なの
は、エンブレム２０の複数の係止爪２１のうち爪幅の小
さな位置決め用係止爪２１ａだけであり、位置決め用ス
リット孔１２ａに位置決め用係止爪２１ａを合わせなけ
れば、複数のスリット孔１２内に対応する係止爪２１を
挿入させることができず、前後逆方向になるなどの誤着
が確実に防止できる。
【００２１】よって、誤着が確実に防止できるため、エ
ンブレム２０の取付作業性が著しく向上するという利点
がある。
ンブレム２０の取付作業性が著しく向上するという利点
がある。
【００２２】
【００２３】
【００２４】
【００２５】更に、図２に示すように、位置決め用係止
爪２１ａを除いた係止爪２１ｂ，２１ｃ，２１ｄの形状
について、その差込み先端縁２２がフラット面で、か
つ、その寸法（図中ｄで示す）が位置決め用スリット孔
１２ａの長さ（６mm）より大きく、７mmに設定されてい
る。
爪２１ａを除いた係止爪２１ｂ，２１ｃ，２１ｄの形状
について、その差込み先端縁２２がフラット面で、か
つ、その寸法（図中ｄで示す）が位置決め用スリット孔
１２ａの長さ（６mm）より大きく、７mmに設定されてい
る。
【００２６】このことは、係止爪２１の差込み先端縁２
２がＲ状になっていれば、係止爪２１の爪幅よりも小さ
なスリット孔、すなわち位置決め用スリット孔１２ａ内
に大きな外力を加えれば、係止爪２１が位置決め用スリ
ット孔１２ａを引裂させて嵌合するという不具合を未然
に防止したものである。
２がＲ状になっていれば、係止爪２１の爪幅よりも小さ
なスリット孔、すなわち位置決め用スリット孔１２ａ内
に大きな外力を加えれば、係止爪２１が位置決め用スリ
ット孔１２ａを引裂させて嵌合するという不具合を未然
に防止したものである。
【００２７】このように、キッキングプレート１０の位
置決め用スリット孔１２ａに対して位置決め用係止爪２
１ａ以外の係止爪２１ｂ，２１ｃ，２１ｄが位置した場
合、係止爪２１の差込み先端縁２２が位置決め用スリッ
ト孔１２ａ内に嵌合することが不可能であるため、位置
決め用スリット孔１２ａに位置決め用係止爪２１ａが対
したときだけエンブレム２０の嵌合が可能となる。した
がって、エンブレム２０の誤着が確実に防止できる。
置決め用スリット孔１２ａに対して位置決め用係止爪２
１ａ以外の係止爪２１ｂ，２１ｃ，２１ｄが位置した場
合、係止爪２１の差込み先端縁２２が位置決め用スリッ
ト孔１２ａ内に嵌合することが不可能であるため、位置
決め用スリット孔１２ａに位置決め用係止爪２１ａが対
したときだけエンブレム２０の嵌合が可能となる。した
がって、エンブレム２０の誤着が確実に防止できる。
【００２８】
【考案の効果】以上説明した通り、本考案によるエンブ
レムの取付構造は、内装部品に開設される複数のスリッ
ト孔のうち１箇所に位置決め用スリット孔を設定する一
方、エンブレムの係止爪のうち位置決め用スリット孔内
に挿入可能な位置決め用係止爪を設けることにより、内
装部品に対してエンブレムを適正位置に取付けることが
でき、エンブレムの誤着を確実に防止できる。
レムの取付構造は、内装部品に開設される複数のスリッ
ト孔のうち１箇所に位置決め用スリット孔を設定する一
方、エンブレムの係止爪のうち位置決め用スリット孔内
に挿入可能な位置決め用係止爪を設けることにより、内
装部品に対してエンブレムを適正位置に取付けることが
でき、エンブレムの誤着を確実に防止できる。
【００２９】したがって、エンブレムの誤着を確実に防
止できるため、エンブレムの取付作業性を著しく向上さ
せるという効果を有する。
止できるため、エンブレムの取付作業性を著しく向上さ
せるという効果を有する。
【００３０】さらに、係止爪の差込み先端縁が位置決め
用スリット孔の寸法より長いフラット面として設定され
ているため、仮に誤着状態で押圧しても、エンブレムが
内装部品に嵌合しないため、エンブレムの誤着防止をさ
らに確実に達成することができるという効果を有する。
用スリット孔の寸法より長いフラット面として設定され
ているため、仮に誤着状態で押圧しても、エンブレムが
内装部品に嵌合しないため、エンブレムの誤着防止をさ
らに確実に達成することができるという効果を有する。
【図１】本考案によるエンブレムの取付構造を示す全体
斜視図。
斜視図。
【図２】本考案による位置決め用スリット孔と係止爪と
の関係を示す説明図。
の関係を示す説明図。
【図３】従来のエンブレムの取付構造を示す全体斜視
図。
図。
Claims (1)
- 【請求項１】 車体パネルに装着される内装部品（１
０）に複数のスリット孔（１２）を開設し、エンブレム
（２０）周縁に、上記スリット孔（１２）と対応する係
止爪（２１）を設け、係止爪（２１）をスリット孔（１
２）内に挿入した後、折曲加工することにより、内装部
品（１０）の表面所定箇所にエンブレム（２０）を取付
けるエンブレムの取付構造において、 前記スリット孔（１２）のうち、１箇所に係止爪（２
１）の爪幅よりも短い位置決め用スリット孔（１２ａ）
を設定するとともに、上記位置決め用スリット孔（１２
ａ）に挿入可能な細幅の位置決め用係止爪（２１ａ）を
対応設置する一方、位置決め用係止爪（２１ａ）を除い
た係止爪（２１ｂ，２１ｃ，２１ｄ）の差込み端縁は位
置決め用係止爪（１２ａ）の寸法より長いフラット面に
設定されていることを特徴とするエンブレムの取付構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991090249U JP2559579Y2 (ja) | 1991-11-01 | 1991-11-01 | エンブレムの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991090249U JP2559579Y2 (ja) | 1991-11-01 | 1991-11-01 | エンブレムの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0540049U JPH0540049U (ja) | 1993-05-28 |
| JP2559579Y2 true JP2559579Y2 (ja) | 1998-01-19 |
Family
ID=13993229
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991090249U Expired - Fee Related JP2559579Y2 (ja) | 1991-11-01 | 1991-11-01 | エンブレムの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2559579Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010053910A1 (de) * | 2010-12-09 | 2012-06-14 | Lucas Automotive Gmbh | Kennzeichnungsträger zum Kennzeichnen einer Fahrzeugkomponente, insbesondere einer Komponente einer Schwimmsattelbremse |
| CN109204178A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 一种汽车主标的定位安装结构 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0546521Y2 (ja) * | 1987-10-01 | 1993-12-06 | ||
| JPH02110552U (ja) * | 1989-02-23 | 1990-09-04 |
-
1991
- 1991-11-01 JP JP1991090249U patent/JP2559579Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0540049U (ja) | 1993-05-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19970903 |
|
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