JP2541618Y2 - ダイアダプタ着脱装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】押出機先端に取付けたヘッドにダ
イまたはノズルを取付けたダイアダプタを着脱させるダ
イアダプタ着脱装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の押出機ヘッド部におけるダイアダ
プタ着脱装置は、図７および図８に示すような装置が知
られている。このダイアダプタ着脱装置は押出機の先端
部に取付けられているヘッド１１と、さらにその先端に
取付けられているダイアダプタ１２とをクランプリング
１３で連結した構成となっている。このクランプ構造は
クサビ理論を応用して締付けるようにしたものでヘッド
１１とダイアダプタ１２の端部は片側に斜面１４を形成
したフランジとなっており、これらの斜面１４に一致し
た斜面１５を形成した断面凹形状のクランプリング１３
で内側に挿入したブレーカプレート１６をヘッド１１と
ダイアダプタ１２とで両側から挾んで押圧する方向に締
付けクランプするようになっている。

【０００３】クランプリング１３の一端はヘッド１１の
側面に取付けた支エ１７にピン１８で回動自在に取付け
られ、他端は締付ボルト１９で締付けるようになってい
る。

【０００４】前述したように構成されているのでダイア
ダプタ１２の取外し、または図示しないスクリーンパッ
クの交換のためのブレーカプレート１６の抜取りに当っ
ては先ず締付ボルト１９をスパナ等を使用して弛め抜取
った後クランプリング１３を上下に押し広げてダイアダ
プタ１２の取外し、またはブレーカプレート１６の抜取
りを行う。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】従来のダイアダプタ着
脱装置にあっては、ダイアダプタ１２，ブレーカプレー
ト１６，クランプリング１３および締付ボルト１９等は
摂氏１８０度から３００度程度に加熱されているためダ
イアダプタ１２の開放に当っての作業は火傷を負いやす
く安全性に問題があった。また、これらの作業は厚い手
袋をしての作業であるため操作性が悪く長時間を必要と
した。

【０００６】本考案はこれらの問題点を解消するために
なされたものでヘッドに対してダイアダプタの取付け、
取外し作業の改善、すなわち安全性、操作性および迅速
性の向上を図ったダイアダプタ着脱装置を提供すること
を目的としている。

【０００７】上記目的を達成するための本考案は、押出
機先端に設けたヘッドにダイまたはノズルを取付けたダ
イアダプタを着脱させるダイアダプタ着脱装置におい
て、前記ヘッドおよびダイアダプタの一端に片側に勾配
を持たせたフランジを設け、これらのフランジを互に突
合せて断面凸形状を形成し、この凸形状部に一致した断
面凸形状の溝を有するクランプリングと、同クランプリ
ングに連結して前記ヘッド上面から延設された支エ上面
に設けたハンドルの回動による軸の移動により前記クラ
ンプリングの開閉を行う、前記ヘッド上面より延設され
た前記支エに枢着したスイングアーム、同スイングアー
ムと前記クランプリングに枢着した下リンクおよび前記
スイングアームと前記軸一端側に挿入されたトグルリン
クに枢着された上リンクとからなるトグル手段と、前記
軸に挿入して前記軸他端側に設けたストッパリングと、
前記軸の移動を固定するロックナットからなる操作手段
とを設けたものである。

【０００８】

【作用】クランプリングに、軸の移動によりクランプリ
ングの開閉を行うトグル手段を連結してヘッドおよびダ
イアダプタの突合せ部に形成された断面凸形状のフラン
ジにクランプリングの内側に形成した断面凹形状の溝を
トグル手段によって押付け、または開放によりヘッドに
ダイアダプタの取付け、またはヘッドからダイアダプタ
の取外しを安全にしかも迅速に行う。

【０００９】

【実施例】以下本考案の一実施例を示す図１ないし図６
により説明する。図１は側面図、図２はその断面図、図
３は押出機先端部の断面図である。これらの図面におい
て、２０は押出機、この押出機２０の先端にヘッド２１
が図示されていないボルトで取付けられ、さらにその先
端にダイアダプタ２２が内側にブレーカプレート２３を
挾んで略半円形状の２個の片リング２４を円形状にした
クランプリング３１で取付けられている。

【００１０】クランプリング３１の内側は図８で示す従
来例と同様斜面１５，１５を形成し断面凹形状をしてお
り、これらの斜面１５，１５はヘッド２１とダイアダプ
タ２２のフランジに形成された斜面１４，１４と一致し
ておりヘッド２１とダイアダプタ２２の突合せ部は断面
が凸形状をしている。この凸部にクランプリング３１の
凹部を内側に押付けた時ブレーカプレート２３をヘッド
２１とダイアダプタ２２とで挾んでクランプするように
なっている。また、ダイアダプタ２２にはダイ２５が取
付けられている。

【００１１】ダイアダプタ２２はヘッド２１の側面にボ
ルト２６で取付けられた内ヒンジ２７に連結したピン２
８を中心に旋回する外ヒンジ２９にボルト３０で取付け
られており、クランプリング３１を開いてヘッド２１か
ら離す時ピン２８を中心に旋回するようになっている。
またクランプリング３１の下端はヘッド２１にボルト３
５で取付けられたブラケット３６にピン３７で回動可能
に取付けられている。ピン３７はクランプリング３１の
回動を円滑にするためと抜け防止のための先端側は平座
金３８を入れて割りピン３９で止められている。

【００１２】クランプリング３１の開閉動作はハンドル
３２により軸３３を昇降させ、この軸３３にリンクを組
合せたトグル手段３４により行うようにしたもので、こ
の構成を以下説明する。

【００１３】ハンドル３２はヘッド２１の上面４１にボ
ルト４２で取付けられた支エ４３のボス４４の上面に載
置された形で設けられ、ハンドル３２とボス４４の中心
を貫通して内側にネジ４５を有するスリーブ４６が上方
より挿入され、下端を止メ輪４７で回転可能に取付けら
れている。このスリーブ４６とハンドル３２とはキー５
０で連結されハンドル３２の回転力をスリーブ４６に伝
達するようになっている。またスリーブ４６の内側のネ
ジ４５に軸３３のネジ４８がねじ込まれ、スリーブ４６
が回転することにより軸３３は昇降するようになってい
る。なお、ネジは右ネジである。またスリーブ４６の上
部にはロックナット５２が軸３３にねじ込まれている。
このロックナット５２はニギリ５３が螺着され、このニ
ギリ５３によって締付時のロックが行われるようになっ
ている。

【００１４】また軸３３の下方の二面取部５５とスリー
ブ４６５の下面５６との間にストッパリング５７が挿入
され軸３３の上昇限を規定すると共にクランプリング３
１の締付力の調整を行うようになっている。二面取部５
５の下部には後述するトグル手段３４のトグルリンク６
０が挿入されロックナット６１で固定されている。そし
てトグルリンク６０の上部は２面取部５５の２面巾部に
はめ込まれハンドル３２が回転した時軸３３が共回りし
ないようになっている。

【００１５】トグル手段３４は図２，図４および図５に
示すようにトグルリンク６０，上リンク６２，スイング
アーム６３，下リンク６４，ピン３７および中心ピン６
５等により構成されている。このトグル手段３４を詳し
く説明する。トグルリンク６０の両側は上リンク６２，
６２の一端にピン３７，３７で連結され、さらに他端は
ピン３７でスイングアーム６３の上端に連結されてい
る。スイングアーム６３の中心は中心ピン６５が支エ４
３側まで貫通して挿入され端部を平座金６６とボルト６
７でスイングアーム６３が回動可能に支エ４３に取付け
られている。

【００１６】スイングアーム６３の下端は下リンク６４
の一端にピン３７で連結され他端は片側のクランプリン
グ３１の片リング２４の上端にピン３７で連結されてい
る。そして上リンク６２，下リンク６４の両端に使用す
るピン３７には回動を円滑に行うためと抜け防止のため
それぞれ平座金３８と割ピン３９が使用されている。ま
た軸３３の上端は軸３３の下降限を規制するための平座
金６６がはめられ六角ナット６８で固定されている。

【００１７】次に動作について説明する。ヘッド２１の
先端にブレーカプレート２３をセットした後ダイアダプ
タ２２をヘッド２１に合せてハンドル３２を時計方向
（右回転）に回すとトグルリンク６０が図２に示す二点
鎖線の位置から実線で示す位置、すなわちストッパリン
グ５７が軸３３の二面取部５５の上面５９とスリーブ４
６の下面５６とで挾まれ、これ以上軸３３が上昇しない
位置まで上昇する。

【００１８】実線で示すようにクランプリング３１は内
側に寄せられクランプリング３１の内側斜面１５，１５
でヘッド２１とダイアダプタ２２の斜面１４，１４を押
しダイアダプタ２２はブレーカプレート２３を間に挟ん
で強固にヘッド２１にクランプされる。そしてクランプ
が完了した時、すなわち軸３３が上昇限に達した時ニギ
リ５３によりロックナット５２を締付けて弛まないよう
軸３３を固定する。

【００１９】ダイアダプタ２２またはブレーカプレート
２３の取外しは、取付時と逆の順序で行う。すなわちロ
ックナット５２を弛めてからハンドル３２を反時計方向
に回転させ実線の位置から二点鎖線で示す位置まで移動
させる。

【００２０】なお、本実施例ではハンドル３２を手動で
回すようにしたがハンドル３２の代わりに歯車を使用し
て動力で回すことも可能である。

【００２１】

【考案の効果】本考案は以上説明したような構成である
のでハンドルを５から１０kg程度の比較的小さい操作力
で、しかも迅速にダイアダプタの取付け、取外しができ
る。また操作性がよくなり楽に操作ができると共に火傷
等に対しての安全性が向上した。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す側面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図３】図２のＢ−Ｂ断面図である。

【図４】図２のＣ−Ｃ断面図である。

【図５】図２のＤ−Ｄ断面図である。

【図６】図１のＺ矢視図である。

【図７】従来のダイアダプタ着脱装置の正面図である。

【図８】図７のＥ−Ｅ断面図である。

【符号の説明】

２０ 押出機 ２１ ヘッド ２２ ダイアダプタ ２３ ブレーカプレート ２４ 片リング ２５ ダイ ３１ クランプリング ３２ ハンドル ３３ 軸 ３４ トグル手段 ４３ 支エ ６０ トグルリンク ６２ 上リンク ６３ スイングアーム ６４ 下リンク

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 押出機先端に設けたヘッドにダイまたは
   ノズルを取付けたダイアダプタを着脱させるダイアダプ
   タ着脱装置において、前記ヘッドおよびダイアダプタの
   一端に片側に勾配を持たせたフランジを設け、これらの
   フランジを互に突合せて断面凸形状を形成し、この凸形
   状部に一致した断面凸形状の溝を有するクランプリング
   と、同クランプリングに連結して前記ヘッド上面から延
   設された支エ上面に設けたハンドルの回動による軸の移
   動により前記クランプリングの開閉を行う、前記ヘッド
   上面より延設された前記支エに枢着したスイングアー
   ム、同スイングアームと前記クランプリングに枢着した
   下リンクおよび前記スイングアームと前記軸一端側に挿
   入されたトグルリンクに枢着された上リンクとからなる
   トグル手段と、前記軸に挿入して前記軸他端側に設けた
   ストッパリングと、前記軸の移動を固定するロックナッ
   トからなる操作手段とを設けたことを特徴とするダイア
   ダプタ着脱装置。