JP2534377Y2 - 回転体への動力伝達装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は，回転体への動力伝達装
置に関するものであり，例えば，転炉等の回転体の歯車
による回転力伝達部の構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より，例えば，製鉄所では，図２に
示すような転炉が用いられている。図２において，１は
回転体である転炉，２は転炉１の両側に設けられていて
転炉１を支えている回転軸，３は回転軸２の両端付近を
回転自在に支持している軸受，４は回転軸２の一方の軸
受３部よりも外側の部分に取付けられている大径の第１
の歯車，５は歯車４と噛合っているピニオンとも呼ばれ
る第２の歯車，６は歯車５に取付けられている回転軸，
７は軸受，８は軸継手，９は電動機等の回転駆動源であ
り，第１の歯車４は第２の歯車５と噛合わされて回転駆
動源９と連結されている。転炉１内で溶銑を処理する場
合は，図２の状態で行い，溶湯を排出する場合は，転炉
１を逆転させて行う。

【０００３】

【本考案が解決しようとする課題】前記のような転炉１
では，湯量が７０〜６００ｔｏｎにも及ぶので，溶湯が
入っている転炉１は非常に重いものになっている。しか
も，溶湯の温度により，雰囲気温度は１０００℃に近く
まで上昇している。したがって，転炉１が図２に示すよ
うな正位置にあるときは，転炉１の回転軸２部は，転炉
１がある中央側で軸受３等の基準水平線より下がり，外
側両端部で上がるように湾曲する。また，溶湯排出時に
転炉１を１８０°反転させたときは，回転軸２部は転炉
１がある中央側で軸受３等の基準水平線より高くなり，
外側両端部で下がるように湾曲している。

【０００４】このように，回転軸２は外側両端部が軸受
３等の基準水平線より上がったり下がったりし，その傾
きや上下移動量は，例えば４ｍｍ／ｍにもなる。その結
果，大径の第１の歯車４とピニオンである第２の歯車５
が充分に噛合わなくなり，歯当りが悪くなったりする。
そして，回転動力の伝達不足により，転炉１が充分に反
転しなかったり，反転させるのに必要以上の大きな力が
必要であったりし，あるいは，停止保持力不足で停止中
の転炉１が揺れたり，姿勢が不安定となったりして，危
険でもある。また，回転軸２の疲労破壊，歯車４の寿命
短縮の問題も生じ，歯当り不良により音が発生すること
もある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本考案は、これらの欠点
をなくすために、回転体を支えている回転軸の両側付近
を軸受で回転自在に支持し、この回転体の一方の軸受部
より外側の部分に第１の歯車を取付け、この第１の歯車
を第２の歯車と噛合わせて回転駆動源と連結した回転体
への動力伝達装置において、前記第１の歯車を、前記回
転軸の回りに固定したボス部と、第２の歯車と噛合って
いる外周有歯部材と、ボス部の外周部と外周有歯部材の
内周部の間に平行して設けたころ軸受と第３の歯車とに
よって構成し、第３の歯車のボス部側の歯の縦断面形状
を中高円弧状に形成し、かつ、ころ軸受を第１の歯車の
軸線方向の一方側のみに設け、第３の歯車を第１の歯車
の軸線方向の他方側のみに設け、前記外周有歯部材の一
部を構成する内歯部材を第３の歯車と噛合わせた状態で
外周有歯部材の本体部分の外側面に取付けた。

【０００６】

【作用】転炉を回転させる場合は，回転駆動源を作動さ
せる。そうすると，第２の歯車が回り，第２の歯車と噛
合っている第１の歯車が回り，回転軸と転炉が回わる。
この場合，第１の歯車は，ボス部と外周有歯部材にわか
れており，かつ，その間に，一方が中高の歯を有する第
３の歯車と，ころ軸受が平行して設けられているので，
回転力は第３の歯車によって伝達される。このとき，中
高の歯を有する第３の歯車ところ軸受があるので，転炉
等の重量により，回転軸が多少曲がっても，また，転炉
の反転により回転軸の曲がり方向が逆になっても，ボス
部だけが若干揺動するだけで，歯車同士の歯当りや回転
力の伝達度合が悪くなることはなく，確実に作動する。

【０００７】

【実施例】つぎに、図面に示した１実施例によって、本
考案を説明する。図１は、図２における大径の第１の歯
車４の下半分であるＡ部の拡大断面図である。図１にお
いて、２は回転軸、４は第１の歯車であり、第１の歯車
４は、回転軸２の回りに固定したボス部１１と、第２の
歯車５と噛合っている外周有歯部材１２と、ボス部１１
の外周部と外周有歯部材１２の内周部の間に平行して設
けた自動調心作用を持つころ軸受１３と第３の歯車１４
とによって構成されている。第３の歯車１４のボス部１
１側の歯の縦断面形状は中高円弧状になっており、外周
有歯部材１２側の歯は普通の平歯になっている。そし
て、ボス部１１が揺動した場合でも、回転動力が充分に
伝達されるようになっている。ころ軸受１３は第１の歯
車４の軸線方向の一方側のみに設け、第３の歯車１４は
第１の歯車４の軸線方向の他方側である外側面のみに設
けた。

【０００８】なお，図１の例では，製作の便宜上，外周
有歯部材１２は，外周に歯１２ａを有し，内周にころ軸
受１３が取付けられている本体部分１２ｂと，本体部分
１２ｂの側面部分にボルト１５で一体に固定されている
内歯部材１２ｃによって構成されている。内歯部材１２
ｃの内側には，第３の歯車１４部の一方を構成する内歯
平歯車１４ａが形成されており，ボス部１１側の中高円
弧状の歯１４ｂと噛合っている。

【０００９】１６は内周基部がボルトによりボス部１１
に固定され，外周内面に内歯部材１２ｃの外周面と接す
るパッキンを有するカバー，１７は外周部がボルトによ
り本体部分１２ｂに固定され，内周面がパッキンを介し
てボス部１１の外周面の一部に接しているカバーであ
り，カバー１６，１７は，第３の歯車１４部やころ軸受
１３部に塵埃等が入らないように作用する。

【００１０】本装置においては，転炉１や溶湯の重みで
回転軸２が上方向または転炉１の反転により下方向に多
少曲がったとしても，第３の歯車１４のボス部１１側に
中高円弧状の歯を用いているので，歯車１４部の歯当り
は常に良く，外周有歯部材１２からボス部１１側への回
転力の伝達も常に確実にかつ良好に行われる。また，ボ
ス部１１と外周有歯部材１２との間には，第３の歯車１
４と平行して自動調心作用を持つころ軸受１３があるの
で，ボス部１１が多少揺動しても何ら影響はなく，第１
の歯車４は円滑に回る。

【００１１】

【考案の効果】本考案においては、実用新案登録請求の
範囲に記載したような構成にしたので、回転体の重みで
回転軸が上方向または回転体の反転により下方向に多少
曲がったとしても、第３の歯車のボス部側に中高円弧状
の歯を用いていることにより、歯車部の歯当りは常に良
く、外周有歯部材からボス部側への回転力の伝達も常に
確実にかつ良好に行われる。また、ボス部と外周有歯部
材との間には、第３の歯車と平行してころ軸受があるの
で、ボス部が多少揺動しても何ら影響はなく、第１の歯
車は円滑に回る。また、大径の第１の歯車とピニオンで
ある第２の歯車が充分に噛合わなくなり、歯当りが悪く
なったるすることもない。そして、回転動力の伝達不足
により、回転体が充分に回転しなかったり、回転させる
のに必要以上の大きな力が必要であったり、あるいは、
停止保持力不足で停止中の回転体が揺れたり、姿勢が不
安定となったりすることもなく、安全である。また、回
転体の疲労破壊、歯車の寿命短縮の問題も生じないし、
歯当り不良により音の発生もない。また、本考案におい
ては、ギヤカップリング部にころ軸受を用いているの
で、市売品を簡単に使用でき、取付けも容易で、安価で
ある。さらに、ころ軸受を第１の歯車の軸線方向の一方
側のみに設け、第３の歯車を第１の歯車の軸線方向の他
方側のみに設け、かつ、外周有歯部材の一部を構成する
内歯部材を第３の歯車と噛合わせた状態で外周有歯部材
の本体部分の外側面に取付けたので、軸受とギヤカップ
リング部が別体で非常に組み易く、組立作業能率も上が
るし、メンテナンスもやり易い。勿論、転炉などのよう
に、重く、高温雰囲気下で使用される回転体への動力伝
達装置としても充分に使用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例を示すもので，回転体への動
力伝達装置の主要部の縦断面図である。図２のＡ部の拡
大断面図に相当する。

【図２】転炉およびその動力伝達装置部の概略を示す正
面図である。

【符号の説明】

１ 転炉 ２ 回転軸 ３ 軸受 ４ 第１の歯車 ５ 第２の歯車 ９ 回転駆動源 １１ ボス部 １２ 外周有歯部材 １３ ころ軸受 １４ 第３の歯車

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転体を支えている回転軸の両側付近を
   軸受で回転自在に支持し、この回転体の一方の軸受部よ
   り外側の部分に第１の歯車を取付け、この第１の歯車を
   第２の歯車と噛合わせて回転駆動源と連結した回転体へ
   の動力伝達装置において、 前記第１の歯車を、前記回転軸の回りに固定したボス部
   と、第２の歯車と噛合っている外周有歯部材と、ボス部
   の外周部と外周有歯部材の内周部の間に平行して設けた
   ころ軸受と第３の歯車とによって構成し、第３の歯車の
   ボス部側の歯の縦断面形状を中高円弧状に形成し、か
   つ、ころ軸受を第１の歯車の軸線方向の一方側のみに設
   け、第３の歯車を第１の歯車の軸線方向の他方側のみに
   設け、前記外周有歯部材の一部を構成する内歯部材を第
   ３の歯車と噛合わせた状態で外周有歯部材の本体部分の
   外側面に取付けた回転体への動力伝達装置。