JP2525499Y2 - 電動燃料ポンプのフィルタ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動車等の車両用とし
て用いられるインタンク式電動燃料ポンプのフィルタに
関する。

【０００２】

【従来の技術】インタンク式電動燃料ポンプのフィルタ
は、燃料タンク内の燃料を最大限に吸い上げるため、袋
状のスクリーンの先端部を金属製タンク底面に接触させ
ているが、これによると前記スクリーンにタンク底面と
の擦れによる摩耗を生じ、耐久性が損なわれる。そこ
で、このようなスクリーンの摩耗を防止する従来例とし
て、例えば実開平１−１６３４１３号公報に記載された
フィルタがある。この公報のフィルタは、図１６に断面
図で示されているように、袋状の可撓性を有するスクリ
ーン１０１によって構成されたインタンク内燃料フィル
タ１００において、一端がフィルタ保持部１０２に取り
付けられ他端にフィルタ先端部１０８を押さえるフィル
タ押さえ部１０９を有するプロテクタ（板ばねあるいは
ワイヤ）１０５をスクリーン１０１とタンク底面１０７
の間に配置し、該プロテクタ１０５を前記タンク底面１
０７に向かって付勢させたもので、前記プロテクタ１０
５によってスクリーン１０１がタンク底面１０７に直接
当たらないように保護してスクリーン１０１の摩耗を防
止している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、燃料ポ
ンプの燃料タンク内への配置位置には、その配置にかか
る各部材の寸法誤差や組付誤差等によってその上下方向
にばらつきが生じる。このため従来のフィルタ１００で
はスクリーン１０１及びプロテクタ１０５の撓みによっ
て前記燃料ポンプの上下位置のばらつきを吸収してい
る。なお最悪の状態、すなわち燃料ポンプが最も低い位
置あるいはそれに近い位置に配置された場合のフィルタ
１００の状態が図１７に断面図で示されている。このよ
うな最悪あるいはそれに近い状態の場合、従来のフィル
タ１００によると、プロテクタ１０５が支持剛性をもつ
フィルタ保持部１０２に固定されているため、タンク底
面１０７に対するプロテクタ１０５のたわみにより発生
する押し付け荷重がかなり大きくなる。従って、燃料ポ
ンプの回転振動が前記プロテクタ１０５を介して燃料タ
ンクに伝わりやすく、そのため騒音性の悪化を招くこと
になる。

【０００４】そこで本考案は、前記した問題点を解決す
るためになされたものであり、その目的はスクリーンを
摩耗から保護するプロテクタによる騒音性の悪化をなく
すことのできる電動燃料ポンプのフィルタを提供するこ
とにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決する本考
案の電動燃料ポンプのフィルタは、柔軟性をもつ袋状の
スクリーンを備え、インタンク式電動燃料ポンプの吸入
口に取り付けられるとともに前記スクリーンの先端部が
燃料タンクの底面に接触させられる電動燃料ポンプのフ
ィルタにおいて、前記スクリーンの先端部と燃料タンク
の底面との間に介在されるプロテクタを備え、そのプロ
テクタは前記柔軟性をもつスクリーンに取り付けられて
いる。

【０００６】

【作用】前記手段によれば、スクリーンの先端部と燃料
タンクの底面との間に介在されるプロテクタが柔軟性を
もつスクリーンに取り付けられているので、燃料ポンプ
で発生する振動がプロテクタに伝わる前に柔軟性を有す
るスクリーンによって減衰されることにより、燃料ポン
プの回転振動がプロテクタを介して燃料タンクに伝わる
ことを防止することができる。

【０００７】

〔実施例１〕

本考案の実施例１を図１〜６にしたがって説明する。自
動車用燃料タンクを略体断面図で示した図６において、
インタンク式電動燃料ポンプ１は、燃料タンク２内にブ
ラケット３を介して配設されている。燃料ポンプ１の底
部にある吸入口（図１では省略）は燃料タンク２の底面
上のサブタンク４内に位置されていて、その吸入口にフ
ィルタ１０が取り付けられている。また燃料ポンプ１の
上部の吐出口には、エンジン（図示省略）に燃料を供給
する燃料供給パイプ７が接続されている。また燃料タン
ク２には、エンジンからの余剰燃料をサブタンク４内に
戻すリターンパイプ８が配管されている。従って、燃料
ポンプ１が駆動されると、燃料タンク２内の燃料がフィ
ルタ１０を介して濾過されたのち、吸入口から吸い込ま
れ、燃料供給パイプ７を通じてエンジンへ供給される。

【０００８】前記フィルタの断面図が図１に示され、そ
の一部破断平面図が図２に示されている。フィルタ１０
は、前記燃料ポンプ１の吸入口１ａに取りつけられるフ
レーム１１と、そのフレーム１１を包み込む袋状のスク
リーン１２とで構成されている。前記フレーム１１は、
例えばナイロン樹脂等の合成樹脂材料によって形成され
ており、前記燃料ポンプ１の吸入口１ａに上端開口が接
続されるエルボ状のフィルタ保持部１４と、そのフィル
タ保持部１４の下端部に先端を下方へ傾斜状に指向する
ように連設された三角枠状のフィルタ内骨１５とからな
る。フィルタ内骨１５は、その表裏両面に所定の間隔を
もって突出する保持片１６を有している。なおフィルタ
保持部１４には、燃料ポンプ１のポンプボデーにねじ止
めされる取付片１４ａが形成されている。また前記フィ
ルタ内骨１５は、スクリーン１２を脹らんだ状態に保持
する。

【０００９】また前記スクリーン１２は、ナイロン樹脂
等の合成樹脂材料からなるもので、燃料のフィルタ機能
に適する網目をもって形成されている。このスクリーン
１２は、例えば次のようにしてフレーム１１に取り付け
られている。すなわちスクリーン１２は、二つ折りの折
り目の中央部分がフィルタ保持部１４にインサート成形
され、そのフィルタ保持部１４にフィルタ内骨１５がス
ナップフィット等により取り付けられた後、前記スクリ
ーン１２がその周縁部を熱溶着によって互いに接合させ
ることによりフレーム１１を包み込む袋状に形成されて
いる。

【００１０】前記スクリーン１２の先端部と燃料タンク
２の底面（タンク底面ともいう）５との間に介在される
プロテクタ２０は、ナイロン樹脂等の合成樹脂材料によ
って略長四角形状をした薄板状あるいはシート状に形成
されている。前記プロテクタ２０は、その先端部が前記
スクリーン１２の先端縁に取り付けられている。この取
付構造の分解断面図が図３に示され、同分解斜視図が図
４に示されている。すなわちプロテクタ２０の先端にピ
ン部（図は２本を示す。）２１が突出されていて、その
ピン部２１をスクリーン１２（詳しくは先端の熱溶着さ
れた板状部分）及び取付板２２の取付部分に開けた両取
付孔１２ａ，２２ａに挿通した後、その先端部が図１，
２に実線で示されているように超音波又は熱によりかし
められることによって、プロテクタ２０がスクリーン１
２に取り付けられている。

【００１１】前記フィルタ１０は、図１に示されるよう
にフィルタ保持部１４を前記燃料ポンプ１の吸入口１ａ
に接続させ、そのフィルタ保持部１４の取付片１４ａを
ポンプボデーにねじ１９で止着することによって、燃料
ポンプ１に取り付けられる。また、燃料ポンプ１が燃料
タンク２内に配置されることで、プロテクタ２０がタン
ク底面５に面接触される。このとき、そのプロテクタ２
０にスクリーン１２の先端部がフィルタ内骨１５の弾性
による軽微な接触力でもって押圧される。

【００１２】前記したフィルタ１０によると、スクリー
ン１２の先端部がタンク底面５にプロテクタ２０を介し
て接触されるため、燃料タンク２内の燃料が残り少なく
なったときにはスクリーン１２の前記接触部分からその
毛細管現象によって燃料を最大限吸い上げることがで
き。またスクリーン１２に取り付けたプロテクタ２０が
スクリーン１２の先端部とタンク底面５との間に介在さ
れることにより、スクリーン１２と金属製タンク底面５
との直接接触が回避されるためスクリーン１２の摩耗が
防止あるいは低減される。なおプロテクタ２０がスクリ
ーン１２に取り付けられているので、スクリーン１２と
プロテクタ２０との間にはほとんど摺動が生じない。

【００１３】また、プロテクタ２０が柔軟性をもつスク
リーン１２に取り付けられているので、燃料ポンプ１の
配置位置にかかわらず、プロテクタ２０の押し付け荷重
がタンク底面に作用しない。例えば、燃料ポンプ１が最
も低い位置あるいはそれに近い位置に配置された場合に
は、図５に断面図で示されているようにフィルタ内骨１
５が撓ませられる。しかし、このような最悪の取付状態
であっても、プロテクタ２０の弾性力はタンク底面５に
加わらず、タンク底面５にプロテクタ２０の押し付け荷
重が作用しない。また、プロテクタ２０が下にない部分
での保持片１６は他の部分に比べ下側が短くしてあり、
最悪取付け状態においても、保持片１６によってスクリ
ーン１２がタンク底面５に直接押し付けられることはな
い。従って、従来のものと異なり、プロテクタ２０が燃
料ポンプ１の回転振動を燃料タンク２に伝えることがな
く、よってプロテクタ２０による騒音の悪化といった不
具合が生じない。

【００１４】〔実施例２〕 本考案の実施例２を図７〜９にしたがって説明する。本
例は、実施例１のプロテクタ取付構造を変更したもので
あるから、その変更部分についてのみ詳述する（以降、
実施例３，４も同様）。本例のプロテクタ取付構造の断
面図が図７に示され、また同取付構造の分解断面図が図
８に示されるとともに同分解正面図が図９に示されてい
る。本例のプロテクタ２０には、実施例１のピン部２１
に代えてスナップ部２４が設けられている。スナップ部
２４は、支柱部２４ａの先端に逆Ｖ字状をなす係止片２
４ｂが弾性変形可能に形成されている。このスナップ部
２４が前記スクリーン１２及び取付板２２の両取付孔１
２ａ，２２ａに挿通させられる。すると、両係止片２４
ｂが取付孔１２ａ，２２ａの口縁により一時的に閉じら
れる方向へ撓ませられた後、その先端が取付孔２２ａを
通過して原状に拡開することで取付板２２の取付孔２２
ａの口縁に抜け止め状態に係止することによって、図７
あるいは図９の二点鎖線に示されているようにプロテク
タ２０がスクリーン１２に取り付けられている。

【００１５】〔実施例３〕 本考案の実施例３を図１０〜１２にしたがって説明す
る。本例のフィルタ１０におけるプロテクタ取付構造の
断面図が図１０に示され、その要部断面拡大図が図１１
に示されるとともに同分解断面図が図１２に示されてい
る。本例のプロテクタ２０には、実施例１のピン部２１
に代えて取付孔２０ａが開けられている。そして、金属
製中空パイプからなる固定ピン２５をプロテクタ２０の
取付孔２０ａと前記スクリーン１２及び取付板２２の両
取付孔１２ａ，２２ａに挿通させ、そのピン２５の両端
部をかしめによって拡開させることによって、図１０，
１１に示されているようにプロテクタ２０がスクリーン
１２に取り付けられている。

【００１６】〔実施例４〕 本考案の実施例４を図１３〜１５にしたがって説明す
る。本例のフィルタ１０におけるプロテクタ取付構造の
断面図が図１３に示され、また同取付構造の分解断面図
が図１４に示されているとともに、プロテクタの平面図
が図１５に示されている。本例のプロテクタ２０は、実
施例１のプロテクタ２０の先端縁に薄肉部２６を介して
取付孔２７ａをもつ押さえ板部２７が連設されている。
このプロテクタ２０のピン部２１にスクリーン１２の取
付孔１２ａを挿通した後、押さえ板部２７を薄肉部２６
を介して折り曲げて取付孔２７ａをピン部２１に嵌合さ
せ、そのピン部２１の先端部を図１３に示されているよ
うに超音波又は熱によりかしめることによって、プロテ
クタ２０がスクリーン１２に取り付けられている。なお
本考案は前記実施例１〜４に限定されるものではなく、
本考案の要旨を逸脱しない範囲における変更が可能であ
る。

【００１７】

【考案の効果】本考案によれば、燃料ポンプで発生する
振動がプロテクタに伝わる前に柔軟性を有するスクリー
ンによって減衰されることにより、燃料ポンプの回転振
動がプロテクタを介して燃料タンクに伝わることを防止
することができ、よってプロテクタによる騒音の悪化と
いった不具合を改善することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１のフィルタの断面図である。

【図２】フィルタの一部破断平面図である。

【図３】プロテクタ取付構造を示す分解断面図である。

【図４】同分解斜視図である。

【図５】フィルタの最悪状態を示す断面図である。

【図６】燃料タンクの略体断面図である。

【図７】実施例２のプロテクタ取付構造を示す断面図で
ある。

【図８】同分解断面図である。

【図９】同分解正面図である。

【図１０】実施例３のプロテクタ取付構造を示す断面図
である。

【図１１】同要部断面拡大図である。

【図１２】同分解断面図である。

【図１３】実施例４のプロテクタ取付構造を示す断面図
である。

【図１４】同分解断面図である。

【図１５】プロテクタの平面図である。

【図１６】従来例のフィルタの断面図である。

【図１７】フィルタの最悪状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 燃料ポンプ １ａ 吸入口 １０ フィルタ １２ スクリーン ２０ プロテクタ

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 柔軟性をもつ袋状のスクリーンを備え、
   インタンク式電動燃料ポンプの吸入口に取り付けられる
   とともに前記スクリーンの先端部が燃料タンクの底面に
   接触させられる電動燃料ポンプのフィルタにおいて、 前記スクリーンの先端部と燃料タンクの底面との間に介
   在されるプロテクタを備え、そのプロテクタは前記柔軟
   性をもつスクリーンに取り付けられている電動燃料ポン
   プのフィルタ。