JP2536541Y2 - 自動車の燃料タンクのインタンクポンプ用のフィルター - Google Patents
自動車の燃料タンクのインタンクポンプ用のフィルターInfo
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- JP2536541Y2 JP2536541Y2 JP1991112807U JP11280791U JP2536541Y2 JP 2536541 Y2 JP2536541 Y2 JP 2536541Y2 JP 1991112807 U JP1991112807 U JP 1991112807U JP 11280791 U JP11280791 U JP 11280791U JP 2536541 Y2 JP2536541 Y2 JP 2536541Y2
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/02—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks
- B01D35/027—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks rigidly mounted in or on tanks or reservoirs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
- B01D29/13—Supported filter elements
- B01D29/15—Supported filter elements arranged for inward flow filtration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/02—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks
- B01D35/027—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks rigidly mounted in or on tanks or reservoirs
- B01D35/0273—Filtering elements with a horizontal or inclined rotation or symmetry axis submerged in tanks or reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、自動車の燃料用タン
クに、吸込口を下に向けて取付けたインタンクポンプの
吸込口に装着し、インタンクポンプが燃料タンク内のガ
ソリンを吸上げて気化器に供給する際に、そのガソリン
を濾過するフィルターに関する。
クに、吸込口を下に向けて取付けたインタンクポンプの
吸込口に装着し、インタンクポンプが燃料タンク内のガ
ソリンを吸上げて気化器に供給する際に、そのガソリン
を濾過するフィルターに関する。
【０００２】
【従来の技術】縦横のリブを有するフィルター枠と、メ
ッシュ材とで扁平な袋状に成形されたフィルター体と、
上記フィルター体を燃料ポンプの吸込口に接続するため
の装着筒、及び前記フィルター体の端壁の外面に結合さ
れる端板とを備えた連結体と、上記装着筒と連通するよ
うに連結体の端板に取付けられてフィルター体の内部に
突入する吸上げノズルとからなる自動車の燃料タンクの
インタンクポンプ用フィルターは、実開昭６１−５１４
７１号公報により公知である。このフィルターは、図５
に示すように、燃料タンクの底近くまでのガソリンを吸
上げるために、インタンクポンプに装着した状態でフィ
ルター体の下面は燃料タンクの底に接触させてある。
ッシュ材とで扁平な袋状に成形されたフィルター体と、
上記フィルター体を燃料ポンプの吸込口に接続するため
の装着筒、及び前記フィルター体の端壁の外面に結合さ
れる端板とを備えた連結体と、上記装着筒と連通するよ
うに連結体の端板に取付けられてフィルター体の内部に
突入する吸上げノズルとからなる自動車の燃料タンクの
インタンクポンプ用フィルターは、実開昭６１−５１４
７１号公報により公知である。このフィルターは、図５
に示すように、燃料タンクの底近くまでのガソリンを吸
上げるために、インタンクポンプに装着した状態でフィ
ルター体の下面は燃料タンクの底に接触させてある。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】フィルター体の前端
は、上下のメッシュ材を重ねて溶着し、袋状に閉じてあ
る。そして、連結体の端板に後端部を取付けられ、フィ
ルター体の内部を前に延びる吸上げノズルは硬質のプラ
スチックで成形された所定の直径を有するパイプ材であ
るため、その直径よりも上下間の厚さが薄いフィルター
体の前方部に前端を位置させることができない。つま
り、吸上げ筒の前端はフィルタ体の内部の後端と前端と
の間の中間部に位置する。従って、車輌が急旋回し、ガ
ソリンの液面が傾くと、液面が図５のＡの場合はガソリ
ンを吸上げることができるが、ガソリンの量が少なくな
り、液面が図５のＢのようになるとガソリンを吸上げる
ことができなくなり、その結果、ノッキング現象が起
る。
は、上下のメッシュ材を重ねて溶着し、袋状に閉じてあ
る。そして、連結体の端板に後端部を取付けられ、フィ
ルター体の内部を前に延びる吸上げノズルは硬質のプラ
スチックで成形された所定の直径を有するパイプ材であ
るため、その直径よりも上下間の厚さが薄いフィルター
体の前方部に前端を位置させることができない。つま
り、吸上げ筒の前端はフィルタ体の内部の後端と前端と
の間の中間部に位置する。従って、車輌が急旋回し、ガ
ソリンの液面が傾くと、液面が図５のＡの場合はガソリ
ンを吸上げることができるが、ガソリンの量が少なくな
り、液面が図５のＢのようになるとガソリンを吸上げる
ことができなくなり、その結果、ノッキング現象が起
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】そこで本考案は、連結体
の装着筒をインタンクポンプの吸込口に接続することに
より下面が燃料タンクの底に押し付けられて該タンクの
底面に沿わされるフィルター体の内部に突入した吸上げ
ノズルをメッシュ材からなる変形可能なメッシュ筒で形
成し、該筒の閉じた前端をフィルター体の閉じた前端内
部に位置させ、フィルタ体の下面と一緒に燃料タンクの
底面に沿って押付けられるようにしたことを特徴とす
る。
の装着筒をインタンクポンプの吸込口に接続することに
より下面が燃料タンクの底に押し付けられて該タンクの
底面に沿わされるフィルター体の内部に突入した吸上げ
ノズルをメッシュ材からなる変形可能なメッシュ筒で形
成し、該筒の閉じた前端をフィルター体の閉じた前端内
部に位置させ、フィルタ体の下面と一緒に燃料タンクの
底面に沿って押付けられるようにしたことを特徴とす
る。
【０００５】
【実施例】図示の実施例において、１０は扁平なフィル
ター体、２０は連結体、３０は吸上げノズルを示す。フ
ィルター体１０は縦横のリブを有するフィルター枠１１
と、そのリブ間に張設されたメッシュ材１２とからな
る。フィルター枠１１は軟質プラスチック（例えば軟質
ナイロン６）や、ゴムなどのエラストマ材料で成形して
あり、図示の実施例では、フィルター体の両側面に全長
に設けられた１本宛の縦リブ１３と、下面の全長に設け
られた幅方向にほゞ等間隔の複数本の縦リブ１４、及び
両側面の縦リブ１３，１３をつないで下面の前後に幅方
向に設けられた複数本の横リブ１５と、同様に両側面の
縦リブ１３，１３を繋いで上面の中間部に幅方向に設け
られた１本の横リブ１６、及びこの横リブ１６に前端を
接続して後まで延びる複数本の縦リブ１７と、上記各縦
リブ１３，１４，１７の後端が回りに接続した横に細長
い小判形ないし楕円形後の後端壁１８とを有し、前記下
面の２本の横リブ１５，１５は厚さを下向きに増し、燃
料タンクＴの底面に弾力的に接触する弾性接触部１５’
にしてある。そして、フィルター体の前端１９はメッシ
ュ材１２の上面と下面を重ねて溶着し、袋状に閉じてあ
る。尚、メッシュ材１２は線径０．０４３ｍｍ、２５０
メッシュ程度のナイロン６６からなる平織メッシュ材で
ある。
ター体、２０は連結体、３０は吸上げノズルを示す。フ
ィルター体１０は縦横のリブを有するフィルター枠１１
と、そのリブ間に張設されたメッシュ材１２とからな
る。フィルター枠１１は軟質プラスチック（例えば軟質
ナイロン６）や、ゴムなどのエラストマ材料で成形して
あり、図示の実施例では、フィルター体の両側面に全長
に設けられた１本宛の縦リブ１３と、下面の全長に設け
られた幅方向にほゞ等間隔の複数本の縦リブ１４、及び
両側面の縦リブ１３，１３をつないで下面の前後に幅方
向に設けられた複数本の横リブ１５と、同様に両側面の
縦リブ１３，１３を繋いで上面の中間部に幅方向に設け
られた１本の横リブ１６、及びこの横リブ１６に前端を
接続して後まで延びる複数本の縦リブ１７と、上記各縦
リブ１３，１４，１７の後端が回りに接続した横に細長
い小判形ないし楕円形後の後端壁１８とを有し、前記下
面の２本の横リブ１５，１５は厚さを下向きに増し、燃
料タンクＴの底面に弾力的に接触する弾性接触部１５’
にしてある。そして、フィルター体の前端１９はメッシ
ュ材１２の上面と下面を重ねて溶着し、袋状に閉じてあ
る。尚、メッシュ材１２は線径０．０４３ｍｍ、２５０
メッシュ程度のナイロン６６からなる平織メッシュ材で
ある。
【０００６】連結体２０は硬質のプラスチック、例えば
ナイロン６の成形品でフィルター体の後端壁１８と同大
の端板２１と、端板の中央から後向きに突出し、その後
端部が上向きに曲がってインタンクポンプＰの下向きの
吸込口を装着するＬ形の装着筒２２とを有し、端板２１
の中央には装着筒２２に連通する孔２３が開設してあ
る。前記Ｌ形の装着筒２２の端板２１から突出する後向
き筒部２４と、ポンプの吸込口を装着するための上向き
筒部２５とが成す角度αは鈍角にし、垂直に下を向くポ
ンプＰの吸込口に上向き筒部２５を装着したとき後向き
筒部２４は前下がりに少し傾斜するようにしておく（図
１破線参照）。
ナイロン６の成形品でフィルター体の後端壁１８と同大
の端板２１と、端板の中央から後向きに突出し、その後
端部が上向きに曲がってインタンクポンプＰの下向きの
吸込口を装着するＬ形の装着筒２２とを有し、端板２１
の中央には装着筒２２に連通する孔２３が開設してあ
る。前記Ｌ形の装着筒２２の端板２１から突出する後向
き筒部２４と、ポンプの吸込口を装着するための上向き
筒部２５とが成す角度αは鈍角にし、垂直に下を向くポ
ンプＰの吸込口に上向き筒部２５を装着したとき後向き
筒部２４は前下がりに少し傾斜するようにしておく（図
１破線参照）。
【０００７】吸上げノズル３０は、前端が閉じたメッシ
ュ材からなる変形可能なメッシュ筒３１と、上記メッシ
ュ筒の後端部に連接されたプラスチックの接続筒３２と
からなり、接続筒３２は連結体の端板２１にある孔２３
を通じ装着筒の後向き筒部２４のなかに挿着する。メッ
シュ筒３１を構成するメッシュ材は平織りメッシュでも
よいが、表面張力の大きな綾織りメッシュ、又は畳織り
メッシュが好ましい。吸上げノズル３０の長さは、前述
のように接続筒３２を連結体に取付けた状態で、メッシ
ュ筒３１の閉じた前端が袋状に閉じられたフィルター体
の前端内部に位置するようにする。
ュ材からなる変形可能なメッシュ筒３１と、上記メッシ
ュ筒の後端部に連接されたプラスチックの接続筒３２と
からなり、接続筒３２は連結体の端板２１にある孔２３
を通じ装着筒の後向き筒部２４のなかに挿着する。メッ
シュ筒３１を構成するメッシュ材は平織りメッシュでも
よいが、表面張力の大きな綾織りメッシュ、又は畳織り
メッシュが好ましい。吸上げノズル３０の長さは、前述
のように接続筒３２を連結体に取付けた状態で、メッシ
ュ筒３１の閉じた前端が袋状に閉じられたフィルター体
の前端内部に位置するようにする。
【０００８】前述したフィルター体１０は、フィルター
枠の後端壁１８を連結体２０の端板２１の前に位置さ
せ、且つ吸上げノズル３０を内包してインサート成形す
る。フィルター枠の後端壁１８と、連結体２０の端板２
１との結合強度を高めるため、端板２１の前面には前向
き突出するピン２７を左右に設けておく。又、燃料タン
クＴの底の真近かまでガソリンを吸出すことができるよ
うにするため、連結体の端板の孔２３の位置は下にし、
接続筒３２を介して取付けた変形可能なメッシュ筒３１
を図示のようにフィルター体の下面上に沿わせる。
枠の後端壁１８を連結体２０の端板２１の前に位置さ
せ、且つ吸上げノズル３０を内包してインサート成形す
る。フィルター枠の後端壁１８と、連結体２０の端板２
１との結合強度を高めるため、端板２１の前面には前向
き突出するピン２７を左右に設けておく。又、燃料タン
クＴの底の真近かまでガソリンを吸出すことができるよ
うにするため、連結体の端板の孔２３の位置は下にし、
接続筒３２を介して取付けた変形可能なメッシュ筒３１
を図示のようにフィルター体の下面上に沿わせる。
【０００９】装着筒２２をインタンクポンプＰの吸込口
に嵌めて取付け、このポンプを燃料タンクＴの内部に垂
直にセットすると前下がりに傾斜したフィルター体１０
の下面はタンクの底に押付けられる。縦横のリブ１３，
１４，１５，１６，１７、及び後端壁１８を有するフィ
ルター枠１１は軟質プラスチック材料又はエラストマ材
料で成形してあって可撓性を有し、又、吸上げノズルの
メッシュ筒３１も可撓性を有するため、下向きに押付け
られる力でフィルター体１０と吸上げノズルのメッシュ
筒３１は撓み、フィルター体１０は図１の実線に示すよ
うにタンクの底に沿う。そして、タンクの底と接触する
のは、横リブ１５の厚さを下向きに増して肥厚させた弾
性接触部１５′であって、タンクの底に常時、密着し、
走行中の振動でタンクの底から上に離れないため異音の
発生がない。又、フィルタ体のメッシュ材１２の摩耗対
策にもなる。更に、メッシュ筒３１の前方はフィルター
体１０の上下のメッシュ材で圧迫されて変形し、フィル
ター体１０の閉じた前端の内部に位置する。このため、
ガソリンの液面が図５のＢに示すように傾いてもポンプ
はガソリンを吸上げてエンジンに供給することができ
る。前述したようにメッシュ筒を綾織りメッシュ、又は
畳織りメッシュにすると、表面張力が大であるためガソ
リンと一部しか接触しない場合でもメッシュの全面にガ
ソリンが油膜を作るので吸上げ効率は非常に良い。
に嵌めて取付け、このポンプを燃料タンクＴの内部に垂
直にセットすると前下がりに傾斜したフィルター体１０
の下面はタンクの底に押付けられる。縦横のリブ１３，
１４，１５，１６，１７、及び後端壁１８を有するフィ
ルター枠１１は軟質プラスチック材料又はエラストマ材
料で成形してあって可撓性を有し、又、吸上げノズルの
メッシュ筒３１も可撓性を有するため、下向きに押付け
られる力でフィルター体１０と吸上げノズルのメッシュ
筒３１は撓み、フィルター体１０は図１の実線に示すよ
うにタンクの底に沿う。そして、タンクの底と接触する
のは、横リブ１５の厚さを下向きに増して肥厚させた弾
性接触部１５′であって、タンクの底に常時、密着し、
走行中の振動でタンクの底から上に離れないため異音の
発生がない。又、フィルタ体のメッシュ材１２の摩耗対
策にもなる。更に、メッシュ筒３１の前方はフィルター
体１０の上下のメッシュ材で圧迫されて変形し、フィル
ター体１０の閉じた前端の内部に位置する。このため、
ガソリンの液面が図５のＢに示すように傾いてもポンプ
はガソリンを吸上げてエンジンに供給することができ
る。前述したようにメッシュ筒を綾織りメッシュ、又は
畳織りメッシュにすると、表面張力が大であるためガソ
リンと一部しか接触しない場合でもメッシュの全面にガ
ソリンが油膜を作るので吸上げ効率は非常に良い。
【００１０】
【考案の効果】以上で明らかなように本考案によれば吸
上げノズルを変形可能なメッシュ筒３１で形成し、その
前端を、フィルター体１０の閉じた前端内部に位置さ
せ、フィルタ体１０とメッシュ筒３１を燃料タンクの底
に押し付けて底面に沿わせたので、従来は吸出すことが
できなかったガソリンでも吸出すことができる。
上げノズルを変形可能なメッシュ筒３１で形成し、その
前端を、フィルター体１０の閉じた前端内部に位置さ
せ、フィルタ体１０とメッシュ筒３１を燃料タンクの底
に押し付けて底面に沿わせたので、従来は吸出すことが
できなかったガソリンでも吸出すことができる。
【図１】使用状態の縦断側面図である。
【図２】図１のフィルターの一半は上から、他半は下か
ら見た平面図である。
ら見た平面図である。
【図３】吸上げノズルの斜視図である。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線での断面図である。
【図５】従来のフィルターの使用状態の説明図である。
１０ フィルター体 １１ フィルター枠 １２ メッシュ材 ２０ 連結体 ２２ 装着筒 ３０ 吸上げノズル ３１ メッシュ筒
Claims (1)
- 【請求項１】 縦横のリブを有するフィルター枠、及び
メッシュ材とで扁平な袋状に成形されたフィルター体
と、上記フィルター体をインタンクポンプの吸込口に接
続するための装着筒、及び前記フィルター体の端壁の外
面に結合される端板を備えた連結体と、上記装着筒と連
通するように連結体の端板に取付けられてフィルター体
の内部に突入する吸上げノズルとからなり、連結体の装
着筒をインタンクポンプの吸込口に接続することにより
フィルタ体の下面が燃料タンクの底に押し付けられて該
タンクの底面に沿わされる自動車の燃料タンクのインタ
ンクポンプ用フィルターにおいて、前記吸上げノズルを
メッシュ材からなる変形可能なメッシュ筒で形成し、該
筒の閉じた前端をフィルター体の閉じた前端内部に位置
させ、フィルタ体の下面と一緒に燃料タンクの底面に沿
って押し付けられるようにしたことを特徴とする自動車
の燃料タンクのインタンクポンプ用フィルター。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991112807U JP2536541Y2 (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 自動車の燃料タンクのインタンクポンプ用のフィルター |
| KR92023546U KR970006096Y1 (ko) | 1991-12-27 | 1992-11-27 | 자동차 연료탱크의 인탱크펌프용 필터 |
| US07/995,984 US5409608A (en) | 1991-12-27 | 1992-12-23 | Filter for in-tank pump of automobile fuel tank |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991112807U JP2536541Y2 (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 自動車の燃料タンクのインタンクポンプ用のフィルター |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0653757U JPH0653757U (ja) | 1994-07-22 |
| JP2536541Y2 true JP2536541Y2 (ja) | 1997-05-21 |
Family
ID=14596025
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991112807U Expired - Fee Related JP2536541Y2 (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 自動車の燃料タンクのインタンクポンプ用のフィルター |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5409608A (ja) |
| JP (1) | JP2536541Y2 (ja) |
| KR (1) | KR970006096Y1 (ja) |
Families Citing this family (36)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5607578A (en) * | 1993-05-06 | 1997-03-04 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Filter system for an in-tank fuel pump |
| US5665229A (en) * | 1995-07-07 | 1997-09-09 | Kuss Corporation | In-tank fuel filter with floating mounting |
| US6471072B1 (en) | 2000-09-22 | 2002-10-29 | Kuss Corporation | Filter with pump retaining feature |
| JP2002191913A (ja) * | 2000-12-25 | 2002-07-10 | Kyosan Denki Co Ltd | 濾過器 |
| US6651825B2 (en) * | 2001-06-06 | 2003-11-25 | Fresh Creek Technologies, Inc. | Disposable net assemblies for apparatus for collecting floating debris |
| US7478729B2 (en) * | 2001-07-16 | 2009-01-20 | Nifco Inc. | Fuel-filtering device |
| JP3956110B2 (ja) * | 2001-09-26 | 2007-08-08 | 株式会社ニフコ | サクションフィルター |
| US6751814B2 (en) * | 2001-11-02 | 2004-06-22 | Roy Mattson | Whirlpool bath filter and suction device |
| US6760931B1 (en) * | 2002-08-02 | 2004-07-13 | Roy W. Mattson, Jr. | Non-electric sanitation water vessel system |
| US7346938B2 (en) * | 2002-08-02 | 2008-03-25 | Roy W. Mattson, Jr. | Retrofit suction sanitation safety cover |
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| US20090106888A1 (en) * | 2002-08-02 | 2009-04-30 | Roy W. Mattson, Jr. | Safety device |
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