JP2516066B2 - マンホ―ルの蓋高さ調整装置 - Google Patents
マンホ―ルの蓋高さ調整装置Info
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- JP2516066B2 JP2516066B2 JP1105438A JP10543889A JP2516066B2 JP 2516066 B2 JP2516066 B2 JP 2516066B2 JP 1105438 A JP1105438 A JP 1105438A JP 10543889 A JP10543889 A JP 10543889A JP 2516066 B2 JP2516066 B2 JP 2516066B2
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- Japan
- Prior art keywords
- height
- lid
- receiving frame
- lid receiving
- manhole cover
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- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Description
本発明は、道路下に敷設されているマンホールの蓋の
上面レベルを、路面高さおよび傾斜に適合するように調
整するマンホールの蓋高さ調整装置に関する。
上面レベルを、路面高さおよび傾斜に適合するように調
整するマンホールの蓋高さ調整装置に関する。
一般に道路下等には、上，下水道やガス管，電力用ケ
ーブル，通信用ケーブル等の挿通管路が敷設されてお
り、これらの配管系路には管理のためのマンホールが敷
設されている。このマンホールは、蓋の上面レベルが、
路面高さと一致するように設けられて通行障害とならな
いようにしている。 道路の舗装工事等を行った際、マンホール蓋の上面レ
ベルが、路面高さおよび傾斜に一致しない現象が起り、
蓋の嵩上げ工事等を行う必要が生じる。 従来、この種のマンホール蓋の高さ調整工法として
は、例えば、第４図に示すようにマンホール21の蓋受枠
24を設置する出入口部22の受部上端面22aに、所要の高
さを有する鉄片，コンクリート片あるいは木片等の高さ
調整用部材23（調整リングあるいはスペーサ等）を介在
させて、その上に蓋受枠24を設置することで蓋25の上面
レベルが路面高さに一致するよう調整している。そして
高さ調節用部材23の内側および外側にそれぞれ内枠26,
外枠27を固定し、内枠26と外枠27との環状空隙内にコン
クリートモルタル28を充填することにより蓋受枠24を固
定するようにしている。
ーブル，通信用ケーブル等の挿通管路が敷設されてお
り、これらの配管系路には管理のためのマンホールが敷
設されている。このマンホールは、蓋の上面レベルが、
路面高さと一致するように設けられて通行障害とならな
いようにしている。 道路の舗装工事等を行った際、マンホール蓋の上面レ
ベルが、路面高さおよび傾斜に一致しない現象が起り、
蓋の嵩上げ工事等を行う必要が生じる。 従来、この種のマンホール蓋の高さ調整工法として
は、例えば、第４図に示すようにマンホール21の蓋受枠
24を設置する出入口部22の受部上端面22aに、所要の高
さを有する鉄片，コンクリート片あるいは木片等の高さ
調整用部材23（調整リングあるいはスペーサ等）を介在
させて、その上に蓋受枠24を設置することで蓋25の上面
レベルが路面高さに一致するよう調整している。そして
高さ調節用部材23の内側および外側にそれぞれ内枠26,
外枠27を固定し、内枠26と外枠27との環状空隙内にコン
クリートモルタル28を充填することにより蓋受枠24を固
定するようにしている。
上述した従来の調整工法では、高さ調節用部材23を介
して、現場合わせによりマンホール蓋の高さを調整して
いるので、各マンホール毎に高さの異なる調整用部材23
を多数個用意しなければならず、その在庫管理が面倒で
コスト高になる等の問題点があった。 またマンホール蓋が路肩方向に傾斜している場合に
は、傾斜角度に合わせた高さ調整部材が必要となり、高
さ調整用部材23の種類が益々増え、作業工数も増大して
道路交通止めの期間が長くなる等、交通対策上からも好
ましくない問題点がある。 また従来、例えば実公昭54−20839号公報に示すよう
に、蓋受枠を設置するマンホールの受部上端面に、蓋受
枠のフランジ部に挿通されるスタンド用のボルトを立設
させ、ボルトに螺入した２個のナットにより蓋受枠のフ
ランジ部を上面，下面から挟んで高さ調整を行う工法も
提案されているが、この調整工法では２個のナットを用
いる関係から調整作業がやりにくい問題点がある。 さらに上述の先行技術（実公昭54−20839号公報）に
は、スタンド用のボルトにＵ字状のバネ部材を挿通し
て、高さ調整作業を行う際にバネ力を利用する技術が開
示されているが、この方法による場合は、バネ部材の圧
縮調整範囲を大きく設定できない問題点があった。 本発明は、上述した問題点に鑑み、蓋高さの調整作業
が簡易に行え、しかも調整範囲（調整高さ）を大きく設
定できるマンホールの蓋高さ調整装置を提供することを
目的とする。
して、現場合わせによりマンホール蓋の高さを調整して
いるので、各マンホール毎に高さの異なる調整用部材23
を多数個用意しなければならず、その在庫管理が面倒で
コスト高になる等の問題点があった。 またマンホール蓋が路肩方向に傾斜している場合に
は、傾斜角度に合わせた高さ調整部材が必要となり、高
さ調整用部材23の種類が益々増え、作業工数も増大して
道路交通止めの期間が長くなる等、交通対策上からも好
ましくない問題点がある。 また従来、例えば実公昭54−20839号公報に示すよう
に、蓋受枠を設置するマンホールの受部上端面に、蓋受
枠のフランジ部に挿通されるスタンド用のボルトを立設
させ、ボルトに螺入した２個のナットにより蓋受枠のフ
ランジ部を上面，下面から挟んで高さ調整を行う工法も
提案されているが、この調整工法では２個のナットを用
いる関係から調整作業がやりにくい問題点がある。 さらに上述の先行技術（実公昭54−20839号公報）に
は、スタンド用のボルトにＵ字状のバネ部材を挿通し
て、高さ調整作業を行う際にバネ力を利用する技術が開
示されているが、この方法による場合は、バネ部材の圧
縮調整範囲を大きく設定できない問題点があった。 本発明は、上述した問題点に鑑み、蓋高さの調整作業
が簡易に行え、しかも調整範囲（調整高さ）を大きく設
定できるマンホールの蓋高さ調整装置を提供することを
目的とする。
この目的を達成するために、本発明はマンホール蓋受
枠を設置する受部上端面に、蓋受枠のフランジ部に設け
たボルト孔に挿通される複数本のスタンドボルトを立設
してなり、且つ受部上端面と蓋受枠のフランジ下面との
間にはバネ素材をつる巻き線状に巻いたコイルバネを介
在させてバネ力により蓋受枠を浮上支持させ、スタンド
ボルトに螺入された調整ナットの締付け量により蓋受枠
の上面レベルを路面高さに適合するように調整すること
を特徴とする。
枠を設置する受部上端面に、蓋受枠のフランジ部に設け
たボルト孔に挿通される複数本のスタンドボルトを立設
してなり、且つ受部上端面と蓋受枠のフランジ下面との
間にはバネ素材をつる巻き線状に巻いたコイルバネを介
在させてバネ力により蓋受枠を浮上支持させ、スタンド
ボルトに螺入された調整ナットの締付け量により蓋受枠
の上面レベルを路面高さに適合するように調整すること
を特徴とする。
このような構成によれば、蓋高さの調整作業に際し、
高さ調整される蓋受枠はコイルバネのバネ力によって浮
上支持され、スタンドボルトに螺入されたナットの締付
け操作のみによって蓋受枠の上面レベルを路面高さに適
合するように調整できるから、調整操作が簡易に行え
る。 また蓋受枠を浮上支持させるバネ部材は、バネ素材を
つる巻き線状に巻いたコイルバネとしてので、最大の圧
縮状態ではバネ部材が平板状に撓み、その撓み量を大き
くできるから蓋の調整範囲（調整高さ）を大きく設定で
きる。
高さ調整される蓋受枠はコイルバネのバネ力によって浮
上支持され、スタンドボルトに螺入されたナットの締付
け操作のみによって蓋受枠の上面レベルを路面高さに適
合するように調整できるから、調整操作が簡易に行え
る。 また蓋受枠を浮上支持させるバネ部材は、バネ素材を
つる巻き線状に巻いたコイルバネとしてので、最大の圧
縮状態ではバネ部材が平板状に撓み、その撓み量を大き
くできるから蓋の調整範囲（調整高さ）を大きく設定で
きる。
以下、本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明す
る。 第１図は本発明が適用されたマンホールの上部構造を
示す断面図であり、図において符号１は道路下に敷設さ
れたコンクリート製マンホール、２はマンホール１の地
上出入口となる作業口、３はマンホール１の蓋体、４は
蓋体３が取付けられる蓋受枠である。 蓋体３および蓋受枠４は、鉄製または鋳鉄製が一般的
であり、蓋体３を取付けた蓋受枠４は、その基盤となる
環状のフランジ部4aを、コイルバネ５を介してマンホー
ル１の受部上端面2aに設置している。 すなわちマンホール１の受部上端面2aには、予め円周
上の少なくとも４箇所以上にスタンドボルト７が立設さ
れ、そのスタンドボルト７にはコイルバネ５が挿着され
ていて、コイルバネ５のバネ力により蓋受枠４が浮上支
持されている。 ここでコイルバネ５は、機械工学辞典に解説されてい
るように断面が円や長方形などの線材あるいは細い棒材
や薄板材を、つるまき線状に巻いて形成したバネ部材で
あり、図示の実施例では、第３図に示すように上部に行
くに従ってコイル径が順次小径となり、コイルが最大に
撓んだ状態では平板状になるような円錐コイルバネに成
形されている。 また上述のコイルバネ５を介して設置される蓋受枠４
のフランジ部4aには、スタンドボルト７が挿入されるボ
ルト孔が穿設されており、上記フランジ部4aより上面に
突出したスタンドボルト７には調整ナット８が螺入され
ている。 そして調整ナット８を締付けることにより、蓋受枠４
のフランジ部4aがコイルバネ５のバネ力に抗して押し下
げられるようにしてあり、しかしてナット８の締付け量
により蓋体３の高さ位置および傾斜角度が任意に調整す
ることができるようになっている。 なお上記蓋受枠の受部上端面2aに埋込まれたスタンド
ボルト７の周囲には、円錐コイルバネ５の底部が没入す
る凹部2bが形成されており、円錐コイルバネ５による蓋
受枠４の調整範囲を増大させている。 さらに受部上端面2aに載置された蓋受枠４のフランジ
部の内，外側には、蓋受枠４を固定するための円筒状の
内型枠９と外型枠10とがそれぞれ設置され、これらの内
型枠９と外型枠10とによって区画された環状空隙内にコ
ンクリートモルタル６が充填できるようにしている。 なおマンホール蓋の高さ調整作業に際しては、予め作
業口２の周囲の道路12を円形または角形に掘削した掘削
孔12aが形成されており、マンホール１の蓋体３を道路1
2の路面高さに合わせて調整し、蓋受枠４をコンクリー
トモルタル６によって固定した後に舗装等により補修さ
れる。 次いで、上述したように構成されたマンホールの蓋高
さ調整装置による蓋体３の嵩上げ作業について説明す
る。 まず、道路下に敷設されたマンホール１の作業口２に
蓋体３を取付けた蓋受枠４を固定する場合、予め上記作
業口２の周囲の道路12が円形または角形に掘削され、作
業口２を露出させる。 次に、蓋受枠の受部上端面2aに植設されたスタンドボ
ルト７にコイルバネ５を挿着し、スタンドボルト７の上
部より、蓋受枠４のフランジ部4aを取付けると共に、ス
タンドボルト７の上部よりナット８を螺入する。 続いて蓋受枠４の上面レベルが、道路12の高さに一致
するようナット８を締付けながら調整する。ナット８は
受部上端面2aに植設された複数本のスタンドボルト７を
締付するようになっているため、蓋受枠４の高さおよび
傾斜角度が任意に調整される。 上記蓋受枠４の高さ調整が終了した後は、蓋受枠４の
内，外側にそれぞれ内型枠9,外型枠10を設置し、上記内
型枠９と外型枠10との環状空隙内にコンクリートモルタ
ル６を充填して、その硬化によって蓋受枠４を固定す
る。 そして最後に、作業口２の周囲に掘削された掘削孔12
aの舗装等を補修して工事が完了する。
る。 第１図は本発明が適用されたマンホールの上部構造を
示す断面図であり、図において符号１は道路下に敷設さ
れたコンクリート製マンホール、２はマンホール１の地
上出入口となる作業口、３はマンホール１の蓋体、４は
蓋体３が取付けられる蓋受枠である。 蓋体３および蓋受枠４は、鉄製または鋳鉄製が一般的
であり、蓋体３を取付けた蓋受枠４は、その基盤となる
環状のフランジ部4aを、コイルバネ５を介してマンホー
ル１の受部上端面2aに設置している。 すなわちマンホール１の受部上端面2aには、予め円周
上の少なくとも４箇所以上にスタンドボルト７が立設さ
れ、そのスタンドボルト７にはコイルバネ５が挿着され
ていて、コイルバネ５のバネ力により蓋受枠４が浮上支
持されている。 ここでコイルバネ５は、機械工学辞典に解説されてい
るように断面が円や長方形などの線材あるいは細い棒材
や薄板材を、つるまき線状に巻いて形成したバネ部材で
あり、図示の実施例では、第３図に示すように上部に行
くに従ってコイル径が順次小径となり、コイルが最大に
撓んだ状態では平板状になるような円錐コイルバネに成
形されている。 また上述のコイルバネ５を介して設置される蓋受枠４
のフランジ部4aには、スタンドボルト７が挿入されるボ
ルト孔が穿設されており、上記フランジ部4aより上面に
突出したスタンドボルト７には調整ナット８が螺入され
ている。 そして調整ナット８を締付けることにより、蓋受枠４
のフランジ部4aがコイルバネ５のバネ力に抗して押し下
げられるようにしてあり、しかしてナット８の締付け量
により蓋体３の高さ位置および傾斜角度が任意に調整す
ることができるようになっている。 なお上記蓋受枠の受部上端面2aに埋込まれたスタンド
ボルト７の周囲には、円錐コイルバネ５の底部が没入す
る凹部2bが形成されており、円錐コイルバネ５による蓋
受枠４の調整範囲を増大させている。 さらに受部上端面2aに載置された蓋受枠４のフランジ
部の内，外側には、蓋受枠４を固定するための円筒状の
内型枠９と外型枠10とがそれぞれ設置され、これらの内
型枠９と外型枠10とによって区画された環状空隙内にコ
ンクリートモルタル６が充填できるようにしている。 なおマンホール蓋の高さ調整作業に際しては、予め作
業口２の周囲の道路12を円形または角形に掘削した掘削
孔12aが形成されており、マンホール１の蓋体３を道路1
2の路面高さに合わせて調整し、蓋受枠４をコンクリー
トモルタル６によって固定した後に舗装等により補修さ
れる。 次いで、上述したように構成されたマンホールの蓋高
さ調整装置による蓋体３の嵩上げ作業について説明す
る。 まず、道路下に敷設されたマンホール１の作業口２に
蓋体３を取付けた蓋受枠４を固定する場合、予め上記作
業口２の周囲の道路12が円形または角形に掘削され、作
業口２を露出させる。 次に、蓋受枠の受部上端面2aに植設されたスタンドボ
ルト７にコイルバネ５を挿着し、スタンドボルト７の上
部より、蓋受枠４のフランジ部4aを取付けると共に、ス
タンドボルト７の上部よりナット８を螺入する。 続いて蓋受枠４の上面レベルが、道路12の高さに一致
するようナット８を締付けながら調整する。ナット８は
受部上端面2aに植設された複数本のスタンドボルト７を
締付するようになっているため、蓋受枠４の高さおよび
傾斜角度が任意に調整される。 上記蓋受枠４の高さ調整が終了した後は、蓋受枠４の
内，外側にそれぞれ内型枠9,外型枠10を設置し、上記内
型枠９と外型枠10との環状空隙内にコンクリートモルタ
ル６を充填して、その硬化によって蓋受枠４を固定す
る。 そして最後に、作業口２の周囲に掘削された掘削孔12
aの舗装等を補修して工事が完了する。
以上説明したように本発明によるマンホールの蓋高さ
調整装置によれば、高さ調整される蓋受枠４はコイルバ
ネ５のバネ力によって浮上支持され、スタンドボルト７
に螺入されたナット８の締付け操作によって蓋受枠４の
上面レベルを路面高さに適合するように調整できるか
ら、調整操作を簡易に行える。 また蓋受枠４を浮上支持させるバネ部材は、バネ素材
をつる巻き線状に巻いたコイルバネ５としたので、最大
の圧縮状態ではバネ部材が平板状に撓み、その撓み量を
大きくできるから蓋の高さ調整範囲（調整高さ）を大き
く設定することができる。
調整装置によれば、高さ調整される蓋受枠４はコイルバ
ネ５のバネ力によって浮上支持され、スタンドボルト７
に螺入されたナット８の締付け操作によって蓋受枠４の
上面レベルを路面高さに適合するように調整できるか
ら、調整操作を簡易に行える。 また蓋受枠４を浮上支持させるバネ部材は、バネ素材
をつる巻き線状に巻いたコイルバネ５としたので、最大
の圧縮状態ではバネ部材が平板状に撓み、その撓み量を
大きくできるから蓋の高さ調整範囲（調整高さ）を大き
く設定することができる。
第１図は本発明が適用されたマンホールの上部構造を示
す断面図、第２図は第１図の要部を示す平面図、第３図
は本発明の１実施例によるコイルバネの斜視図、第４図
は従来例によるマンホール上部構造を示す断面図であ
る。 １……マンホール、２……作業口、2a……受部上端面、
2b……凹部、３……蓋体、４……蓋受枠、4a……フラン
ジ部、５……コイルバネ、６……コンクリートモルタ
ル、７……スタンドボルト、８……調整ナット、９……
内型枠、10……外型枠、12……道路、12a……掘削孔。
す断面図、第２図は第１図の要部を示す平面図、第３図
は本発明の１実施例によるコイルバネの斜視図、第４図
は従来例によるマンホール上部構造を示す断面図であ
る。 １……マンホール、２……作業口、2a……受部上端面、
2b……凹部、３……蓋体、４……蓋受枠、4a……フラン
ジ部、５……コイルバネ、６……コンクリートモルタ
ル、７……スタンドボルト、８……調整ナット、９……
内型枠、10……外型枠、12……道路、12a……掘削孔。
Claims (2)
- 【請求項１】道路下等に敷設されているマンホールの蓋
を路面高さに調整するマンホールの蓋高さ調整装置にお
いて、 マンホール蓋受枠を設置する受部上端面に、蓋受枠のフ
ランジ部に設けたボルト孔に挿通される複数本のスタン
ドボルトを立設し、 上記受部上端面と蓋受枠のフランジ下面との間にはバネ
素材をつる巻き線状に巻いたコイルバネを介在させてバ
ネ力により蓋受枠を浮上支持させ、スタンドボルトに螺
入された調整ナットの締付け量により蓋受枠の上面レベ
ルを路面高さに適合するように調整する手段を有してな
るマンホールの蓋高さ調整装置。 - 【請求項２】蓋受枠の受部上端面と、蓋受枠のフランジ
下面との間には内型枠，外型枠を設けて環状空間部を区
画形成し、該空間部にモルタル等を充填する手段を有し
てなる請求項１記載のマンホールの蓋高さ調整装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1105438A JP2516066B2 (ja) | 1989-04-24 | 1989-04-24 | マンホ―ルの蓋高さ調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1105438A JP2516066B2 (ja) | 1989-04-24 | 1989-04-24 | マンホ―ルの蓋高さ調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02282524A JPH02282524A (ja) | 1990-11-20 |
| JP2516066B2 true JP2516066B2 (ja) | 1996-07-10 |
Family
ID=14407599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1105438A Expired - Lifetime JP2516066B2 (ja) | 1989-04-24 | 1989-04-24 | マンホ―ルの蓋高さ調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2516066B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06287972A (ja) * | 1993-04-02 | 1994-10-11 | Nitsukon Kikai Kogyo Kk | 組立マンホール |
| US6986226B2 (en) * | 2001-09-07 | 2006-01-17 | Strike Tool | Manhole water seal-cap/diverter |
| JP4976952B2 (ja) * | 2006-07-31 | 2012-07-18 | 寛治 ▲魚▼谷 | 路面補修方法及びそれに用いる転圧盤並びにガイド部材 |
-
1989
- 1989-04-24 JP JP1105438A patent/JP2516066B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02282524A (ja) | 1990-11-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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