JP2797078B2 - マンホール蓋の高さ調整装置 - Google Patents
マンホール蓋の高さ調整装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、上下水道，共同溝或い
は電線共同溝等のマンホールに設置されるマンホール蓋
の高さ調整装置に関する。
は電線共同溝等のマンホールに設置されるマンホール蓋
の高さ調整装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図７において、１は平面視が長方形状の
マンホールの蓋で、２はマンホールの蓋１を嵌合により
開閉自在に支持する支持枠である。この支持枠２にはそ
の側壁２Ａの外側面の下端に固定用フランジ３が設けて
あり、該固定用フランジ３には図示しないが所定間隔毎
に植え込みボルト４の挿通孔が開口している。なお、図
中５は前記支持枠２の側壁２Ａの内側面上部に設けた前
記マンホールの蓋１を支承する受けフランジであり、６
は補強リブである。
マンホールの蓋で、２はマンホールの蓋１を嵌合により
開閉自在に支持する支持枠である。この支持枠２にはそ
の側壁２Ａの外側面の下端に固定用フランジ３が設けて
あり、該固定用フランジ３には図示しないが所定間隔毎
に植え込みボルト４の挿通孔が開口している。なお、図
中５は前記支持枠２の側壁２Ａの内側面上部に設けた前
記マンホールの蓋１を支承する受けフランジであり、６
は補強リブである。
【０００３】そこで、マンホールの蓋１を車道や歩道の
路面ＧＬに設置するには、先ずマンホール７の開口部上
面７Ａに支持枠２を固定する。前記マンホール７の開口
部にはインサートナット８が埋設されており、該インサ
ートナット８には前記植え込みボルト４が螺合され、ナ
ット９で固定してマンホール７の開口部上面７Ａより直
立状態で立設するとゝもに、高さ調整用ナット１０が螺
合されている。
路面ＧＬに設置するには、先ずマンホール７の開口部上
面７Ａに支持枠２を固定する。前記マンホール７の開口
部にはインサートナット８が埋設されており、該インサ
ートナット８には前記植え込みボルト４が螺合され、ナ
ット９で固定してマンホール７の開口部上面７Ａより直
立状態で立設するとゝもに、高さ調整用ナット１０が螺
合されている。
【０００４】次いで、マンホール７の開口部上方に前記
支持枠２を配設し、該支持枠２の固定用フランジ３の挿
通孔内に開口部上面７Ａから直立した植え込みボルト４
を挿入して、高さ調整用ナットナット１０で支持すると
ゝもに、前記植え込みボルト４にナット１１を螺合して
固定した後、支持枠２と開口部上面７Ａとの隙間にモル
タル１２を充填する。そして、前記支持枠２の周囲を土
砂で埋めて路面ＧＬを舗装するが、この際、前記マンホ
ール蓋１の上面１Ａと路面ＧＬとの面合わせをするに
は、前記高さ調整用ナット１０を上下に移動して行うも
のである。
支持枠２を配設し、該支持枠２の固定用フランジ３の挿
通孔内に開口部上面７Ａから直立した植え込みボルト４
を挿入して、高さ調整用ナットナット１０で支持すると
ゝもに、前記植え込みボルト４にナット１１を螺合して
固定した後、支持枠２と開口部上面７Ａとの隙間にモル
タル１２を充填する。そして、前記支持枠２の周囲を土
砂で埋めて路面ＧＬを舗装するが、この際、前記マンホ
ール蓋１の上面１Ａと路面ＧＬとの面合わせをするに
は、前記高さ調整用ナット１０を上下に移動して行うも
のである。
【０００５】以上は、蓋１及び支持枠２からなるマンホ
ール蓋をマンホール７の開口部に設置する時における支
持枠２の高さ調整について述べたが、マンホール蓋を実
際に施工する際には、水はけを良くするため路面ＧＬに
２％程度の勾配を付けるのが一般的である。この場合、
マンホール７の開口部上面７Ａは通常水平に設置されて
いるので、この開口部上面７Ａに支持枠２を介して取り
付けるマンホールの蓋１も路面ＧＬの勾配に合わせて傾
斜せしめて設置する必要がある。
ール蓋をマンホール７の開口部に設置する時における支
持枠２の高さ調整について述べたが、マンホール蓋を実
際に施工する際には、水はけを良くするため路面ＧＬに
２％程度の勾配を付けるのが一般的である。この場合、
マンホール７の開口部上面７Ａは通常水平に設置されて
いるので、この開口部上面７Ａに支持枠２を介して取り
付けるマンホールの蓋１も路面ＧＬの勾配に合わせて傾
斜せしめて設置する必要がある。
【０００６】更に、マンホール７は時間の経過とゝもに
不等沈下し、その開口部上面７Ａに設置した蓋１の上面
１Ａと路面ＧＬとの間に段差を生じる場合があるので、
設置後における蓋１の高さの再調整を行う必要もある。
不等沈下し、その開口部上面７Ａに設置した蓋１の上面
１Ａと路面ＧＬとの間に段差を生じる場合があるので、
設置後における蓋１の高さの再調整を行う必要もある。
【０００７】図８に示すものは他の従来例で、前記図７
に示す従来例と異なり、支持枠２の高さ調整には、この
支持枠２の固定用フランジ３とマンホール７の開口部上
面７Ａとの間に所定肉厚のコンクリート板や鉄板などの
スペーサ１３を介装して行っている。また図９に示す従
来例は前記図８に示す従来例と同一構成であるが、マン
ホールの蓋１、支持枠２、開口部７Ａ、スペーサ１３等
は夫々円筒形状としていること、及び植え込みボルト４
に変えて固定ボルト４Ａを使用している点で相違するの
みである。
に示す従来例と異なり、支持枠２の高さ調整には、この
支持枠２の固定用フランジ３とマンホール７の開口部上
面７Ａとの間に所定肉厚のコンクリート板や鉄板などの
スペーサ１３を介装して行っている。また図９に示す従
来例は前記図８に示す従来例と同一構成であるが、マン
ホールの蓋１、支持枠２、開口部７Ａ、スペーサ１３等
は夫々円筒形状としていること、及び植え込みボルト４
に変えて固定ボルト４Ａを使用している点で相違するの
みである。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】而して、図７及び図８
に示す従来例においては、前記支持枠２の高さ調整或い
は勾配の調整は、植え込みボルト４に螺合した高さ調整
用ナット１０或いはスペーサ１３により修正するのであ
るが、高さ調整用ナット１０で行う場合には重い支持枠
２を取り除いた後で高さ調整用ナット１０を回動した
り、調整しようとする支持枠２の高さに合わせて植え込
みボルト４の長さを加工したり、ナットを着脱する等調
整作業が非常に面倒で、時間がかかるなどの問題があ
る。
に示す従来例においては、前記支持枠２の高さ調整或い
は勾配の調整は、植え込みボルト４に螺合した高さ調整
用ナット１０或いはスペーサ１３により修正するのであ
るが、高さ調整用ナット１０で行う場合には重い支持枠
２を取り除いた後で高さ調整用ナット１０を回動した
り、調整しようとする支持枠２の高さに合わせて植え込
みボルト４の長さを加工したり、ナットを着脱する等調
整作業が非常に面倒で、時間がかかるなどの問題があ
る。
【０００９】また、スペーサ１３で行う場合には、厚さ
の異なるスペーサを何枚も用意しなければならない、調
整範囲がスペーサの厚さで決まってしまうため微調整が
できないこと、前記スペーサ１３を交換するために重い
支持枠２を持ち上げなければならならず、作業性が悪い
等の問題点があった。
の異なるスペーサを何枚も用意しなければならない、調
整範囲がスペーサの厚さで決まってしまうため微調整が
できないこと、前記スペーサ１３を交換するために重い
支持枠２を持ち上げなければならならず、作業性が悪い
等の問題点があった。
【００１０】更に、設置後にマンホールの不等沈下によ
る修正をしようとする場合には、前記支持枠２の側壁２
Ａの外側面に固定用フランジ３が設けられているため、
前記支持枠２の周囲の路面ＧＬを広い範囲で掘り返して
固定用フランジ３の部分を露出させ、その後螺合してい
るナット等を外してから調整を行わなければならず、掘
り返し、高さ調整後の埋め戻し作業に時間と手間がかか
るという問題がある。
る修正をしようとする場合には、前記支持枠２の側壁２
Ａの外側面に固定用フランジ３が設けられているため、
前記支持枠２の周囲の路面ＧＬを広い範囲で掘り返して
固定用フランジ３の部分を露出させ、その後螺合してい
るナット等を外してから調整を行わなければならず、掘
り返し、高さ調整後の埋め戻し作業に時間と手間がかか
るという問題がある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような
従来の諸問題点を解決するために成されたもので、マン
ホール蓋の設置時における調整作業が容易であり、又設
置後における調整作業を行う場合にも、重い支持枠の除
去作業が不要であるとゝもに、路面の掘削範囲がごく限
られた部分で済み、簡単且つ能率良く行えるものを提供
することを目的としたものであり、その要旨は、マンホ
ールの開口部上面に固定する支持枠と、該支持枠の入口
部を開閉する車輪付のマンホールの蓋と、該マンホール
の蓋を前記車輪を介して支承する前記入口部の対向する
両側壁の内側面に沿って平行に架設した一対のレール
と、該両レールを上下動させるレール昇降機構からなる
マンホール蓋の開閉構造において、前記支持枠に設けた
取付部材にねじ結合によって上下動する調整ボルトを立
設するとゝもに、該調整ボルトの先端部に角度可変，回
転自在に形成した底面が前記マンホールの開口部上面と
面接するスラストパットとからなる高さ調整機構を備え
たことを特徴とするマンホール蓋の高さ調整装置にあ
る。
従来の諸問題点を解決するために成されたもので、マン
ホール蓋の設置時における調整作業が容易であり、又設
置後における調整作業を行う場合にも、重い支持枠の除
去作業が不要であるとゝもに、路面の掘削範囲がごく限
られた部分で済み、簡単且つ能率良く行えるものを提供
することを目的としたものであり、その要旨は、マンホ
ールの開口部上面に固定する支持枠と、該支持枠の入口
部を開閉する車輪付のマンホールの蓋と、該マンホール
の蓋を前記車輪を介して支承する前記入口部の対向する
両側壁の内側面に沿って平行に架設した一対のレール
と、該両レールを上下動させるレール昇降機構からなる
マンホール蓋の開閉構造において、前記支持枠に設けた
取付部材にねじ結合によって上下動する調整ボルトを立
設するとゝもに、該調整ボルトの先端部に角度可変，回
転自在に形成した底面が前記マンホールの開口部上面と
面接するスラストパットとからなる高さ調整機構を備え
たことを特徴とするマンホール蓋の高さ調整装置にあ
る。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図１乃至図６に示
す実施例により詳細に説明するに、図において、２１は
平面視が長方形状の支持枠で、該支持枠２１の入口部２
１Ａ内には、同一構造からなる２枚のマンホールの蓋２
２，２２が夫々開閉自在に嵌合しており、各蓋２２，２
２は支持枠２１の側壁２３における内側面２３Ａ上方に
設けた支持フランジ２４により支持されている。
す実施例により詳細に説明するに、図において、２１は
平面視が長方形状の支持枠で、該支持枠２１の入口部２
１Ａ内には、同一構造からなる２枚のマンホールの蓋２
２，２２が夫々開閉自在に嵌合しており、各蓋２２，２
２は支持枠２１の側壁２３における内側面２３Ａ上方に
設けた支持フランジ２４により支持されている。
【００１３】２５は前記支持枠２１の高さ調整機構で、
支持枠２１の入口部２１Ａ側における４偶角部に夫々設
けられている。すなわち、側壁２３の前記内側面２３Ａ
において、側壁２３の下縁から少し上位位置に水平に突
出した取付部材２６と、該取付部材２６に穿設した雌ネ
ジ孔２６Ａに螺合して上下方向に移動自在となるように
立設した調整ボルト２７と、該調整ボルト２７の下端に
角度可変，回動自在に装着したスラストパット２８とか
ら構成されている。
支持枠２１の入口部２１Ａ側における４偶角部に夫々設
けられている。すなわち、側壁２３の前記内側面２３Ａ
において、側壁２３の下縁から少し上位位置に水平に突
出した取付部材２６と、該取付部材２６に穿設した雌ネ
ジ孔２６Ａに螺合して上下方向に移動自在となるように
立設した調整ボルト２７と、該調整ボルト２７の下端に
角度可変，回動自在に装着したスラストパット２８とか
ら構成されている。
【００１４】２９は前記支持枠２１の固定部で、支持枠
の側壁２３の下縁から内側に水平に突設した固定部材３
０と、該固定部材３０に穿設した挿入孔３０Ａ内に挿通
される固定ボルト３１とから構成されている。３２は前
記支持枠２１と平面視がほぼ同一形状のマンホールで、
該マンホール３２の開口部上面３２Ａは水平状態で地中
に設置されている。なお、図示しないが、前記開口部上
面３２Ａには前記固定ボルト３１が螺合するインサート
ナットが埋設されている。
の側壁２３の下縁から内側に水平に突設した固定部材３
０と、該固定部材３０に穿設した挿入孔３０Ａ内に挿通
される固定ボルト３１とから構成されている。３２は前
記支持枠２１と平面視がほぼ同一形状のマンホールで、
該マンホール３２の開口部上面３２Ａは水平状態で地中
に設置されている。なお、図示しないが、前記開口部上
面３２Ａには前記固定ボルト３１が螺合するインサート
ナットが埋設されている。
【００１５】３３は前記マンホールの蓋２２を容易に開
閉するためのレール昇降機構で、前記支持枠２１の入口
部２１Ａ内における対向する内側面２３Ａ，２３Ａに架
設した一対のレール３４，３４を昇降させるものであ
り、該レール３４のレール面３４Ａには前記マンホール
の蓋２２の下面に設けた４個の車輪３５が乗り、蓋２２
がレール３４に沿って走行するように構成されている。
閉するためのレール昇降機構で、前記支持枠２１の入口
部２１Ａ内における対向する内側面２３Ａ，２３Ａに架
設した一対のレール３４，３４を昇降させるものであ
り、該レール３４のレール面３４Ａには前記マンホール
の蓋２２の下面に設けた４個の車輪３５が乗り、蓋２２
がレール３４に沿って走行するように構成されている。
【００１６】３６は前記レール３４の裏面に設けた軸受
で、長手方向に離間して２個設けられており、この両軸
受３６の軸孔は夫々その軸心がレール３４の長手方向と
直交方向に形成されている。そして、前記両軸受３６の
軸孔には夫々同長のリンク３７の一端が回動自在に枢着
されているとゝもに、該リンク３７の他端は前記支持枠
２１に固定した軸受３８に回動自在に枢着されている。
従って、前記支持枠２１とレール３４と２個のリンク３
７，３７とは平行四辺形を形成するので、レール３４は
支持枠２１に対して常にレール面３４Ａが水平状態で左
右方向に移動しいつつ、上下方向に昇降するように設置
されている。
で、長手方向に離間して２個設けられており、この両軸
受３６の軸孔は夫々その軸心がレール３４の長手方向と
直交方向に形成されている。そして、前記両軸受３６の
軸孔には夫々同長のリンク３７の一端が回動自在に枢着
されているとゝもに、該リンク３７の他端は前記支持枠
２１に固定した軸受３８に回動自在に枢着されている。
従って、前記支持枠２１とレール３４と２個のリンク３
７，３７とは平行四辺形を形成するので、レール３４は
支持枠２１に対して常にレール面３４Ａが水平状態で左
右方向に移動しいつつ、上下方向に昇降するように設置
されている。
【００１７】３９は直方体形状の伝動体で、その長手方
向の前後端には夫々下向き傾斜状態のアーム４０，４０
が延出されており、この各アーム４０の端部は前記２個
のリンク３７，３７の中央位置に回転自在に枢着して前
記レール３４と平行に配置されている。また、前記伝動
体３９にはレール３４の長手方向と平行な所定長の長穴
４１が上下に貫通した状態で形成されている。そして、
伝動体３９の前記長穴４１に挿入直立した昇降用ネジ棒
４２の頂部には、Ｔ形の治具棒４３の下端と嵌合するソ
ケット３０が形成されており、その下部は支持枠２１に
固定された板状軸受部４５に回転自在且つ抜出不能に係
合されている。
向の前後端には夫々下向き傾斜状態のアーム４０，４０
が延出されており、この各アーム４０の端部は前記２個
のリンク３７，３７の中央位置に回転自在に枢着して前
記レール３４と平行に配置されている。また、前記伝動
体３９にはレール３４の長手方向と平行な所定長の長穴
４１が上下に貫通した状態で形成されている。そして、
伝動体３９の前記長穴４１に挿入直立した昇降用ネジ棒
４２の頂部には、Ｔ形の治具棒４３の下端と嵌合するソ
ケット３０が形成されており、その下部は支持枠２１に
固定された板状軸受部４５に回転自在且つ抜出不能に係
合されている。
【００１８】また、前記昇降用ネジ棒４２には、前記伝
動体３９の裏面において昇降体４６が回転自在に螺合さ
れており、該昇降体４６の上面には前記昇降用ネジ棒４
２を介して、前後に前記伝動体３９の長穴４１内に可動
自在に挿入される一対の円柱子４７，４７が直立してい
るとゝもに、前記昇降体４６の側面には前記伝動体３９
の下面に当接してレール３４をスライドさせながら上昇
させるためのカムフォロア４９が設けられている。
動体３９の裏面において昇降体４６が回転自在に螺合さ
れており、該昇降体４６の上面には前記昇降用ネジ棒４
２を介して、前後に前記伝動体３９の長穴４１内に可動
自在に挿入される一対の円柱子４７，４７が直立してい
るとゝもに、前記昇降体４６の側面には前記伝動体３９
の下面に当接してレール３４をスライドさせながら上昇
させるためのカムフォロア４９が設けられている。
【００１９】なお、前記マンホールの蓋２２には、該蓋
が支持枠２１を閉成した時に、前記昇降用ネジ棒４２の
軸線上の対応位置に治具棒４３を挿入する挿入孔５０が
形成されているとゝもに、支持枠２１の閉成時には前記
挿入孔５０から塵等が侵入しないようにキャップ５１で
閉塞されている。
が支持枠２１を閉成した時に、前記昇降用ネジ棒４２の
軸線上の対応位置に治具棒４３を挿入する挿入孔５０が
形成されているとゝもに、支持枠２１の閉成時には前記
挿入孔５０から塵等が侵入しないようにキャップ５１で
閉塞されている。
【００２０】次に、上記実施例の作用について説明する
と、前記支持枠２１はマンホール３２の開口部上面３２
Ａに載置して、調整ボルト２７の下端に設けたスラスト
パット２８の裏面２８Ａを前記開口部上面３２Ａに接地
させる。この際、路面ＧＬが傾斜している場合或いは路
面ＧＬと設置する蓋２２の上面とに段差がある場合に
は、前記支持枠２１の内側に設けた複数箇所の高さ調整
機構２５の調整ボルト２７を回転することにより、取付
部材２６を介して支持枠２１を上下動させ、所定の勾配
或いは高さを調整する。
と、前記支持枠２１はマンホール３２の開口部上面３２
Ａに載置して、調整ボルト２７の下端に設けたスラスト
パット２８の裏面２８Ａを前記開口部上面３２Ａに接地
させる。この際、路面ＧＬが傾斜している場合或いは路
面ＧＬと設置する蓋２２の上面とに段差がある場合に
は、前記支持枠２１の内側に設けた複数箇所の高さ調整
機構２５の調整ボルト２７を回転することにより、取付
部材２６を介して支持枠２１を上下動させ、所定の勾配
或いは高さを調整する。
【００２１】このようにしてマンホールの蓋２２の上面
と路面ＧＬとの面合わせをした後、固定部２９の固定部
材３０に形成した挿入孔３０Ａに固定ボルト３１を挿入
し、マンホール３２の開口部上面３２Ａに埋設したイン
サートナットに螺合して支持枠２１を固定する。
と路面ＧＬとの面合わせをした後、固定部２９の固定部
材３０に形成した挿入孔３０Ａに固定ボルト３１を挿入
し、マンホール３２の開口部上面３２Ａに埋設したイン
サートナットに螺合して支持枠２１を固定する。
【００２２】ここで、前記支持枠２１を傾斜した状態で
設置する場合、調整ボルト２７の先端部とスラストパッ
ト２８とは角度可変，回動自在に連結されているので、
前記調整ボルト２７の雄ネジ，取付部材２６の雌ネジ及
びスラストパット２８等には全く不要なストレスを与え
ることなく、前記支持枠２１を所望の傾斜状態に抵抗な
く円滑に固定することができる。また、前記スラストパ
ット２８の底面２８Ａは、マンホール３２の開口部上面
３２Ａに接地して、調整ボルト２７を抵抗なく回転させ
るためと、支持枠２１を傾けて設置した場合にも、傾い
た支持枠２１からの荷重を開口部上面３２Ａに分散させ
て伝達する働きをしている。
設置する場合、調整ボルト２７の先端部とスラストパッ
ト２８とは角度可変，回動自在に連結されているので、
前記調整ボルト２７の雄ネジ，取付部材２６の雌ネジ及
びスラストパット２８等には全く不要なストレスを与え
ることなく、前記支持枠２１を所望の傾斜状態に抵抗な
く円滑に固定することができる。また、前記スラストパ
ット２８の底面２８Ａは、マンホール３２の開口部上面
３２Ａに接地して、調整ボルト２７を抵抗なく回転させ
るためと、支持枠２１を傾けて設置した場合にも、傾い
た支持枠２１からの荷重を開口部上面３２Ａに分散させ
て伝達する働きをしている。
【００２３】更に、前記支持枠２１を設置した後に、マ
ンホール３２が不等沈下した場合には、支持枠２１の高
さ調整機構２５及び固定部２９のいずれもが支持枠２１
の内側に設けられているので、その周囲の土砂を根切り
の範囲で僅かに掘り起こすことにより、支持枠２１を除
去することなく、固定部２９の固定ボルト３１を外した
後、高さ調整機構２５の調整ボルト２７を回転するだけ
の簡単な作業によって迅速に支持枠２１の高さ及び傾斜
の調整作業を行うことができる。なおこの際、支持枠２
１の周囲の土砂を掘り起こす時の障害や、支持枠２１の
上下動が周囲の土砂により抵抗を受けることがないよう
に、支持枠の側壁２３の外側面２３Ｂは突起部などのな
いほぼ垂直な面で形成している。
ンホール３２が不等沈下した場合には、支持枠２１の高
さ調整機構２５及び固定部２９のいずれもが支持枠２１
の内側に設けられているので、その周囲の土砂を根切り
の範囲で僅かに掘り起こすことにより、支持枠２１を除
去することなく、固定部２９の固定ボルト３１を外した
後、高さ調整機構２５の調整ボルト２７を回転するだけ
の簡単な作業によって迅速に支持枠２１の高さ及び傾斜
の調整作業を行うことができる。なおこの際、支持枠２
１の周囲の土砂を掘り起こす時の障害や、支持枠２１の
上下動が周囲の土砂により抵抗を受けることがないよう
に、支持枠の側壁２３の外側面２３Ｂは突起部などのな
いほぼ垂直な面で形成している。
【００２４】次に、マンホール３２の開口部上面３２Ａ
に固定した前記支持枠２１の入口部２１Ａを閉じている
マンホールの蓋２２を開ける場合について説明するに、
先ず図４及び図５に示すように、蓋２２の挿入孔５０に
治具棒４３を挿入してその先端を昇降用ネジ棒４２のソ
ケット４４に嵌合する。そして、前記治具棒４３を昇降
体４６が上昇する方向に回転すると、昇降用ネジ棒４２
の回転により昇降体４６は伝動体３９の長穴４１に挿入
された２個の円柱子４７，４７により回転するとなく昇
降用ネジ棒４２に沿ってを上昇し、昇降体４６に固定し
たカムフォロア４９により前記伝動体３９を押し上げ
る。
に固定した前記支持枠２１の入口部２１Ａを閉じている
マンホールの蓋２２を開ける場合について説明するに、
先ず図４及び図５に示すように、蓋２２の挿入孔５０に
治具棒４３を挿入してその先端を昇降用ネジ棒４２のソ
ケット４４に嵌合する。そして、前記治具棒４３を昇降
体４６が上昇する方向に回転すると、昇降用ネジ棒４２
の回転により昇降体４６は伝動体３９の長穴４１に挿入
された２個の円柱子４７，４７により回転するとなく昇
降用ネジ棒４２に沿ってを上昇し、昇降体４６に固定し
たカムフォロア４９により前記伝動体３９を押し上げ
る。
【００２５】その結果、前記レール３４は軸受３８を中
心として回転するリンク３７，３７により上昇しつつ図
中右方向に前進する。この時レール面３４Ａ上に車輪３
５を介して載置されたマンホールの蓋２２もまた上昇し
つつ図中右方向に前進しようとするが、治具棒４３が挿
入されているため、垂直に上昇するのみである。
心として回転するリンク３７，３７により上昇しつつ図
中右方向に前進する。この時レール面３４Ａ上に車輪３
５を介して載置されたマンホールの蓋２２もまた上昇し
つつ図中右方向に前進しようとするが、治具棒４３が挿
入されているため、垂直に上昇するのみである。
【００２６】そして、図６に示すように、前記リンク３
７，３７が起き上がった時には、レール３４の先端部は
支持枠２１の内側面２３Ａに当接してレール面３４Ａが
路面ＧＬと同一面となる。そこで、図１に示すように、
前記蓋２２の挿入孔５０から治具棒４３を引き抜いた
後、マンホールの蓋２２を水平方向に押し出すと、車輪
３５がレール面３４Ａ上を走行して小さい力で路面ＧＬ
上に移動させることができる。
７，３７が起き上がった時には、レール３４の先端部は
支持枠２１の内側面２３Ａに当接してレール面３４Ａが
路面ＧＬと同一面となる。そこで、図１に示すように、
前記蓋２２の挿入孔５０から治具棒４３を引き抜いた
後、マンホールの蓋２２を水平方向に押し出すと、車輪
３５がレール面３４Ａ上を走行して小さい力で路面ＧＬ
上に移動させることができる。
【００２７】次に、前記路面ＧＬ上の図１に示す状態に
あるマンホールの蓋２２を閉める場合は、前記と逆作業
により、まず支持枠２１の方向に蓋２２を水平に押し、
該蓋２２の前後の車輪３５が路面ＧＬから離れて完全に
レール面３４Ａ上に載置されるようにする。次いで、蓋
２２の挿入孔５０に治具棒４３を挿入して昇降用ネジ棒
４２の頭部に嵌合した後、該治具棒４３を逆回転すれ
ば、昇降体４６によりレール３４が図中左方向に移動し
つつ下降して蓋２２は支持枠２１の入口部２１Ａ内に嵌
合して閉塞する。
あるマンホールの蓋２２を閉める場合は、前記と逆作業
により、まず支持枠２１の方向に蓋２２を水平に押し、
該蓋２２の前後の車輪３５が路面ＧＬから離れて完全に
レール面３４Ａ上に載置されるようにする。次いで、蓋
２２の挿入孔５０に治具棒４３を挿入して昇降用ネジ棒
４２の頭部に嵌合した後、該治具棒４３を逆回転すれ
ば、昇降体４６によりレール３４が図中左方向に移動し
つつ下降して蓋２２は支持枠２１の入口部２１Ａ内に嵌
合して閉塞する。
【００２８】
【発明の効果】本発明に係るマンホール蓋の高さ調整装
置は、上記のように、マンホールの開口部上面に固定す
る支持枠と、該支持枠の入口部を開閉する車輪付のマン
ホールの蓋と、該マンホールの蓋を前記車輪を介して支
承する前記入口部の対向する両側壁の内側面に沿って平
行に架設した一対のレールと、該両レールを上下動させ
るレール昇降機構からなるマンホール蓋の開閉構造にお
いて、前記支持枠に設けた取付部材にねじ結合によって
上下動する調整ボルトを立設するとゝもに、該調整ボル
トの先端部に角度可変，回転自在に形成した底面が前記
マンホールの開口部上面と面接するスラストパットとか
らなる高さ調整機構を備えた構成であるから、設置時及
び設置後における蓋の高さ調整や勾配の調整を支持枠を
外すことなく調整ボルトを回転させるだけで、簡単，迅
速に行うことができるとゝもに、高さ調整機構を支持枠
の側壁の内側面に設けた取付部材に設けた構成とするこ
とにより、調整は支持枠の入口部内で行うことができ
る。したがって、設置後の調整は支持枠の周囲における
土砂の掘り起こし範囲が最小限で済み、工期の短縮及び
工事費の低減を図ることができる。更に、支持枠の側壁
の外側面を突起部のないほぼ垂直な面で形成した構成と
することにより、設置後における調整の際の支持枠の周
囲の掘り起こし作業が容易であるとゝもに、調整時にお
ける支持枠の上下動が土砂の抵抗を受けることがなく円
滑に行える、といった諸効果がある。
置は、上記のように、マンホールの開口部上面に固定す
る支持枠と、該支持枠の入口部を開閉する車輪付のマン
ホールの蓋と、該マンホールの蓋を前記車輪を介して支
承する前記入口部の対向する両側壁の内側面に沿って平
行に架設した一対のレールと、該両レールを上下動させ
るレール昇降機構からなるマンホール蓋の開閉構造にお
いて、前記支持枠に設けた取付部材にねじ結合によって
上下動する調整ボルトを立設するとゝもに、該調整ボル
トの先端部に角度可変，回転自在に形成した底面が前記
マンホールの開口部上面と面接するスラストパットとか
らなる高さ調整機構を備えた構成であるから、設置時及
び設置後における蓋の高さ調整や勾配の調整を支持枠を
外すことなく調整ボルトを回転させるだけで、簡単，迅
速に行うことができるとゝもに、高さ調整機構を支持枠
の側壁の内側面に設けた取付部材に設けた構成とするこ
とにより、調整は支持枠の入口部内で行うことができ
る。したがって、設置後の調整は支持枠の周囲における
土砂の掘り起こし範囲が最小限で済み、工期の短縮及び
工事費の低減を図ることができる。更に、支持枠の側壁
の外側面を突起部のないほぼ垂直な面で形成した構成と
することにより、設置後における調整の際の支持枠の周
囲の掘り起こし作業が容易であるとゝもに、調整時にお
ける支持枠の上下動が土砂の抵抗を受けることがなく円
滑に行える、といった諸効果がある。
【図１】本発明に係るマンホール蓋の高さ調整装置の蓋
を開いた状態の斜視図である。
を開いた状態の斜視図である。
【図２】蓋を取り除いた支持枠の平面図である。
【図３】高さ調整機構の拡大断面図である。
【図４】レール昇降機構の一部を省略した組立斜視図で
ある。
ある。
【図５】使用状態の縦断面図である。
【図６】作用を説明する正面図である。
【図７】従来の高さ調整機構を備えたマンホール蓋の使
用状態縦断面図である。
用状態縦断面図である。
【図８】他の従来の高さ調整機構を備えたマンホール蓋
の使用状態縦断面図である。
の使用状態縦断面図である。
【図９】更に他の従来の高さ調整機構を適用したマンホ
ール蓋ユニットの分解斜視図である。
ール蓋ユニットの分解斜視図である。
２１ 支持枠 ２１Ａ 入口部 ２２ マンホールの蓋 ２３ 側壁 ２３Ａ 内側面 ２３Ｂ 外側面 ２４ 支持フランジ ２５ 高さ調整機構 ２６ 取付部材 ２７ 調整ボルト ２８ スラストパット ２８Ａ 底面 ２９ 固定部 ３０ 固定部材 ３０Ａ 挿入孔 ３１ 固定ボルト ３２ マンホール ３２Ａ 開口部上面 ３３ レール昇降機構 ３４ レール ３４Ａ レール上面 ３５ 車輪 ３６ 軸受 ３７ リンク ３８ 軸受 ３９ 伝導体 ４０ アーム ４１ 長穴 ４２ 昇降用ネジ棒 ４３ 治具棒 ４４ ソケット ４５ 板状軸受部 ４６ 昇降体 ４７ 円柱子 ４９ カムフロア ５０ 挿入孔 ５１ キャップ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 上野 孝志 東京都千代田区大手町１丁目７番２号 日本高周波鋼業株式会社内 (72)発明者 種市 勉 青森県八戸市沼館４丁目７番108号 高 周波鋳造株式会社内 (56)参考文献 特開 平８−113956（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−20537（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−92985（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−60685（ＪＰ，Ａ) 実開 昭52−98963（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E02D 29/12
Claims (6)
- 【請求項１】 マンホールの開口部上面に固定する支持
枠と、該支持枠の入口部を開閉する車輪付のマンホール
の蓋と、該マンホールの蓋を前記車輪を介して支承する
前記入口部の対向する両側壁の内側面に沿って平行に架
設した一対のレールと、該両レールを上下動させるレー
ル昇降機構からなるマンホール蓋の開閉構造において、
前記支持枠に設けた取付部材にねじ結合によって上下動
する調整ボルトを立設するとゝもに、該調整ボルトの先
端部に角度可変，回転自在に形成した底面が前記マンホ
ールの開口部上面と面接するスラストパットとからなる
高さ調整機構を備えたことを特徴とするマンホール蓋の
高さ調整装置。 - 【請求項２】 マンホールの開口部上面に固定する支持
枠と、該支持枠の入口部を開閉する車輪付のマンホール
の蓋と、該マンホールの蓋を前記車輪を介して支承する
前記入口部の対向する両側壁の内側面に沿って平行に架
設した一対のレールと、該両レールを上下動させるレー
ル昇降機構からなるマンホール蓋の開閉構造において、
前記支持枠に設けた取付部材に、ねじ結合によって上下
動する調整ボルトを立設するとゝもに、該調整ボルトの
先端部に角度可変，回転自在に形成した底面が前記マン
ホールの開口部上面と面接するスラストパットとからな
る高さ調整機構と、前記マンホールの開口部に埋設した
インサートナットと締結する前記支持枠の固定部を夫々
備えたをことを特徴とするマンホール蓋の高さ調整装
置。 - 【請求項３】 高さ調整機構を支持枠の側壁の内側面に
設けた取付部材に設けたことを特徴とする請求項１記載
のマンホール蓋の高さ調整装置。 - 【請求項４】 高さ調整機構及び支持枠の固定部を支持
枠の側壁の内側面に設けた取付部材に夫々設けたことを
特徴とする請求項２記載のマンホール蓋の高さ調整装
置。 - 【請求項５】 支持枠の側壁の外側面を突起部のないほ
ぼ垂直な面で形成したことを特徴とする請求項３記載の
マンホール蓋の高さ調整装置。 - 【請求項６】 支持枠の側壁の外側面を突起部のないほ
ぼ垂直な面で形成したことを特徴とする請求項４記載の
マンホール蓋の高さ調整装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8022103A JP2797078B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | マンホール蓋の高さ調整装置 |
| US08/656,409 US5732512A (en) | 1996-01-12 | 1996-05-30 | Manhole opening structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8022103A JP2797078B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | マンホール蓋の高さ調整装置 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8266699A Division JP2819462B2 (ja) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | マンホール蓋の受け枠及びその離脱並びに調整方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09195294A JPH09195294A (ja) | 1997-07-29 |
| JP2797078B2 true JP2797078B2 (ja) | 1998-09-17 |
Family
ID=12073560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8022103A Expired - Lifetime JP2797078B2 (ja) | 1996-01-12 | 1996-01-12 | マンホール蓋の高さ調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2797078B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6173095B2 (ja) * | 2013-07-29 | 2017-08-02 | 北勢工業株式会社 | スライド式の矩形状マンホール |
| CN107631680A (zh) * | 2016-07-19 | 2018-01-26 | 天津市圣红宝食品科技有限公司 | 一种成品面包外形的快速检测机构 |
-
1996
- 1996-01-12 JP JP8022103A patent/JP2797078B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09195294A (ja) | 1997-07-29 |
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