JP2023533209A - 車両を運転するための方法、演算装置、コンピュータプログラム、および、機械読み取り可能な記憶媒体 - Google Patents
車両を運転するための方法、演算装置、コンピュータプログラム、および、機械読み取り可能な記憶媒体 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2023533209A JP2023533209A JP2022580143A JP2022580143A JP2023533209A JP 2023533209 A JP2023533209 A JP 2023533209A JP 2022580143 A JP2022580143 A JP 2022580143A JP 2022580143 A JP2022580143 A JP 2022580143A JP 2023533209 A JP2023533209 A JP 2023533209A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- electric machine
- transmission
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 31
- 238000004590 computer program Methods 0.000 title claims description 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 49
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 31
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 8
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 238000012508 change request Methods 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000015654 memory Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000036632 reaction speed Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/021—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
- F02D41/0215—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with elements of the transmission
- F02D41/023—Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine in relation with elements of the transmission in relation with the gear ratio shifting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
- B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
- B60W10/08—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of electric propulsion units, e.g. motors or generators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/19—Improvement of gear change, e.g. by synchronisation or smoothing gear shift
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2201/00—Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
- B60T2201/09—Engine drag compensation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
- F02D2250/18—Control of the engine output torque
- F02D2250/24—Control of the engine output torque by using an external load, e.g. a generator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
110 内燃機関
111 シリンダ
112 スロットルバルブ
115 クランクシャフト
120 電気機械
130 クラッチ
140 トランスミッション
150 ハンドル
155 シフトペダル
180 演算装置
200 ステップ
210 ステップ、切換操作要求
220,230,240 ステップ
225 モーメントプロファイル
250 監視
Claims (11)
- 内燃機関(110)と、該内燃機関(110)にトルク伝達式に連結された電気機械(120)と、複数の異なるギヤを備えた手動操作可能なトランスミッション(130)とを有する、車両(100)、特に二輪車を運転するための方法において、
前記トランスミッション(140)の実際のギヤを切換えるための切換操作要求(210)が検知されると、前記電気機械(120)を、前記トランスミッション(140)に作用する負荷が低下されるように運転する、車両(100)、特に二輪車を運転するための方法。 - 前記電気機械(120)を、前記トランスミッション(140)に負荷が作用しないように運転する、請求項1記載の方法。
- 前記内燃機関(110)の惰走運転中に前記切換操作要求(210)が検知されると、前記電気機械(120)を、前記電気機械(120)によって前記内燃機関(110)に高められたトルクが加えられるように運転する、請求項1または2記載の方法。
- 前記内燃機関(120)のために、電子式に操作可能なスロットルバルブ(112)を設ける、請求項1から3までのいずれか1項記載の方法。
- 前記スロットルバルブ(112)の実際の位置と運転者によって要求された位置との相異に関する監視(250)を行い、前記相異が存在するときに対抗措置を開始する、請求項4記載の方法。
- 前記内燃機関(110)のために、機械式に操作可能なスロットルバルブを設ける、請求項1から3までのいずれか1項記載の方法。
- 前記電気機械(120)を、検知された前記切換操作要求(210)の種類および/または速度に依存しておよび/または前記内燃機関(110)の少なくとも1つの運転パラメータに依存してプリセットされるモーメントプロファイル(225)に従って運転する、請求項1から6までのいずれか1項記載の方法。
- 前記内燃機関(110)として、多くても2つのシリンダ、好適には正確に1つのシリンダ(111)を備えた内燃機関を使用する、請求項1から7までのいずれか1項記載の方法。
- 演算装置(180)において、該演算装置(180)が、請求項1から8までのいずれか1項記載の方法のすべての方法ステップを実行するために設計されている、演算装置(180)。
- コンピュータプログラムにおいて、該コンピュータプログラムが前記演算装置(180)で実施されると、請求項1から8までのいずれか1項記載の方法のすべての方法ステップを実行するように前記演算装置(180)に指示する、コンピュータプログラム。
- 機械読み取り可能な記憶媒体において、該記憶媒体に記憶された、請求項10記載のコンピュータプログラムを有する、機械読み取り可能な記憶媒体。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102020207882.3A DE102020207882A1 (de) | 2020-06-25 | 2020-06-25 | Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere eines Zweirads |
DE102020207882.3 | 2020-06-25 | ||
PCT/EP2021/066567 WO2021259775A1 (de) | 2020-06-25 | 2021-06-18 | Verfahren zum betreiben eines fahrzeugs, insbesondere eines zweirads |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2023533209A true JP2023533209A (ja) | 2023-08-02 |
Family
ID=76641671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2022580143A Pending JP2023533209A (ja) | 2020-06-25 | 2021-06-18 | 車両を運転するための方法、演算装置、コンピュータプログラム、および、機械読み取り可能な記憶媒体 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP4172480A1 (ja) |
JP (1) | JP2023533209A (ja) |
DE (1) | DE102020207882A1 (ja) |
WO (1) | WO2021259775A1 (ja) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000052794A (ja) * | 1998-08-11 | 2000-02-22 | Motor Jidosha Kk | 同期変速を行う複合原動機 |
DE102005016117A1 (de) * | 2004-12-23 | 2006-07-06 | Industrial Technology Research Institute, Chutung | Verfahren zum Ansteuern eines Schaltvorganges bei einem Getriebe eines Hybridfahrzeuges |
GB2445062A (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-25 | Ford Global Tech Llc | A method of controlling engine speed during a manual gearshift |
DE102009045485A1 (de) * | 2009-10-08 | 2011-04-14 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung, Antriebsvorrichtung |
JP2013082428A (ja) * | 2011-10-10 | 2013-05-09 | Hyundai Motor Co Ltd | Amtハイブリッド車両の変速制御方法 |
US20190248373A1 (en) * | 2018-02-13 | 2019-08-15 | Ford Global Technologies, Llc | Motor vehicle having improved gear change quality |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011078512A1 (de) | 2011-07-01 | 2013-01-03 | Zf Friedrichshafen Ag | Schaltverfahren für ein Getriebe |
JP2015104953A (ja) | 2013-11-28 | 2015-06-08 | ヤマハ発動機株式会社 | パワーユニット及びこれを備える鞍乗り型車両 |
DE102016202719A1 (de) | 2016-02-23 | 2017-08-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Motorradgetriebe mit elektromechanischen Energiewandler |
DE102018217708A1 (de) | 2018-10-16 | 2020-04-16 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben eines Zweirads mit Schaltautomat sowie Zweirad mit Schaltautomat |
-
2020
- 2020-06-25 DE DE102020207882.3A patent/DE102020207882A1/de active Pending
-
2021
- 2021-06-18 EP EP21735225.1A patent/EP4172480A1/de active Pending
- 2021-06-18 WO PCT/EP2021/066567 patent/WO2021259775A1/de unknown
- 2021-06-18 JP JP2022580143A patent/JP2023533209A/ja active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000052794A (ja) * | 1998-08-11 | 2000-02-22 | Motor Jidosha Kk | 同期変速を行う複合原動機 |
DE102005016117A1 (de) * | 2004-12-23 | 2006-07-06 | Industrial Technology Research Institute, Chutung | Verfahren zum Ansteuern eines Schaltvorganges bei einem Getriebe eines Hybridfahrzeuges |
GB2445062A (en) * | 2006-11-30 | 2008-06-25 | Ford Global Tech Llc | A method of controlling engine speed during a manual gearshift |
DE102009045485A1 (de) * | 2009-10-08 | 2011-04-14 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Betreiben einer Antriebsvorrichtung, Antriebsvorrichtung |
JP2013082428A (ja) * | 2011-10-10 | 2013-05-09 | Hyundai Motor Co Ltd | Amtハイブリッド車両の変速制御方法 |
US20190248373A1 (en) * | 2018-02-13 | 2019-08-15 | Ford Global Technologies, Llc | Motor vehicle having improved gear change quality |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP4172480A1 (de) | 2023-05-03 |
DE102020207882A1 (de) | 2021-12-30 |
WO2021259775A1 (de) | 2021-12-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8430789B2 (en) | Vehicle control device | |
JP3915699B2 (ja) | ハイブリッド車輌の制御装置 | |
JP5323748B2 (ja) | 自動変速機の油圧制御装置 | |
JP5011835B2 (ja) | 車両用制御装置 | |
JP2002171601A (ja) | 車両の回生制御装置 | |
EP2899431B1 (en) | Control apparatus for vehicle | |
EP3604061B1 (en) | Hybrid vehicle and control method | |
JP5521685B2 (ja) | 車両用駆動制御装置 | |
WO2019069843A1 (ja) | 多段自動変速機付車両の制御装置 | |
WO2012111062A1 (ja) | 車両制御装置 | |
JP2011201415A5 (ja) | ||
JP4992457B2 (ja) | ハイブリッド車両の駆動装置 | |
KR20140094469A (ko) | 자동차의 작동 방법 | |
JP2023533209A (ja) | 車両を運転するための方法、演算装置、コンピュータプログラム、および、機械読み取り可能な記憶媒体 | |
JP2008213590A (ja) | 排気浄化触媒の活性化促進装置 | |
JP6254367B2 (ja) | 制御装置 | |
JP4821124B2 (ja) | 車両の発進摩擦要素制御装置 | |
JP4120429B2 (ja) | エンジンの出力制御装置 | |
JP2010065697A (ja) | 自動車のドライブトレインの内燃機関を制御するための方法および制御装置 | |
JP4316480B2 (ja) | 車両のエンジン自動停止装置 | |
JP4180559B2 (ja) | 車両のエンジン自動停止装置 | |
JP4367316B2 (ja) | 車両制御装置 | |
JP4736454B2 (ja) | 車両の発進摩擦要素制御装置 | |
JP2007270629A (ja) | 車両制御方法 | |
JP2020084881A (ja) | 車両 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20221223 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20221223 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20231025 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20231228 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20240315 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240419 |