JP2022528354A - 積層グレージングおよびプロセス - Google Patents

Abstract

積層グレージングおよび成形された積層グレージングを製造するためのプロセスが開示される。積層グレージングは、第１の表面および第２の表面を有する第１のガラスプライと、第３の表面および第４の表面を有する第２のガラスプライと、前記第１のガラスプライと前記第２のガラスプライとの間に位置する少なくとも１つのポリマープライと、前記積層グレージングの周囲の少なくとも一部の周りの隠しバンドであって、少なくとも１つのセンサーウィンドウを有し、および第１の隠し層および第２の隠し層を含む、隠しバンドと、を有し、前記第１のガラスプライは、前記第１の表面または前記第２の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第１の隠し層を有する第１のガラスプライであって、前記第１の隠し層が、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、第１のガラスプライであり、前記第２のガラスプライは、前記第３の表面または前記第４の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第２の隠し層を有する第２のガラスプライであって、前記第２の隠し層が、第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、第２のガラスプライであり、前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みが、それぞれ制御され、それにより、前記センサーウィンドウの前記光学的歪みの絶対的な大きさが、前記第１のセンサーウィンドウの光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さい。【選択図】図１（ａ）

Description

本発明は、積層グレージング、自動車用グレージング、およびそのようなグレージングを製造するためのプロセスに関する。

プラスチック中間層（例えば、ポリビニルブチラール、ＰＶＢ）によって一緒に積層された２枚のグレージング材料、通常はガラスを含む積層グレージングは、建築用、および特に自動車用グレージングに有用である。

フロントガラスおよび増加してゆく他の自動車用グレージングは、一般に積層グレージングであり、その周囲を覆うように設けられた隠しバンド(obscuration band)を有し得る。隠しバンドは、多くの場合、黒色または非常に暗い色であり、一般に、可視光（および多くの場合、他の波長、例えばＵＶ）を通さない。隠しバンドは、固定具などのグレージング上の構成部分を隠すのに役立ち、また、例えば、グレージングを所定の位置に固定するために用いられる接着材に、ＵＶ保護を提供するのにも役立つ。

隠しバンドは、エナメルを用いて製造し得る。このようなエナメルは、一度焼成すると、風化や摩耗に耐久性を備える。隠しバンドは、ガラス上にエナメルインクをスクリーン印刷することによって適用し得る。エナメルインクは、そのスクリーン印刷特性を向上させるために、通常、フリット（フラックス）、顔料および液体成分（オイルなど）を含む。スクリーン印刷後、エナメルインクを硬化（紫外線照射など）または乾燥（約３００℃まで加熱など）させてもよく、次いで、高温に加熱し焼成してフラックスを溶かし、ガラス表面への接着性を確実にする。

積層グレージングの表面には、グレージングが取り付けられている車両または建物の外部に面する面から数えて番号を付すのが一般的な方法である。したがって、表面１は、外部に面する表面であり、露出面である。グレージング材料の２つのプライを含む積層では、表面１は外向きのプライの外部面である。表面２は、外部プライの内向きの表面、すなわち、車両または建物の内部に面する外部プライの表面である。表面２は、プラスチックの中間層と接触し、およびプラスチックの中間層で覆われているため、露出面ではない。表面３は、内部プライの外向きの表面、すなわち、車両または建物の外部に面する内部プライの表面である。表面２と同様に、表面３は、プラスチックの中間層と接触し、プラスチックの中間層で覆われているため、露出面ではない。したがって、表面２および表面３は、露出されていない、または覆われた表面である。表面４は、内向きのプライの内部面、すなわち、車両または建物の内部に面する露出面である。

積層ガラス、例えばフロントガラスにおいては、隠しバンドは、表面４または積層の内面（例えば、表面２、積層内部のガラス／ポリマー界面）に印刷されてもよい。１つのガラスプライに隠しバンドを備えるグレージングは、通常、エナメルがガラス基板に付与された後、各ガラス基板を昇温状態で加熱することによって成形される。積層の内側の表面（例えば、表面２または表面３）に隠しバンドを印刷すると、時々発生し得る透視歪み(perspective distortion)を減らし得る。ＷＯ－Ａ－２０１７／１５９４５２は、積層ガラスを開示しており、表面２および表面４に印刷したある実施形態において、隠しバンドの近くで透視歪みが低減された。

しばしば、エナメルは加熱ステップによって焼成される。成形後、ガラスの印刷領域と非印刷領域との境界に関連して、光学的歪みが発生し得る。このような光学的歪みは「バーンライン(burnline)」と呼ばれることもあり、境界に対して平行に延在する傾向がある。

温度プロファイルなどの屈曲プロセスパラメーターを修正することによって、および／または、ガラス屈曲ツール／鋳型に保護体を設計、構築、および取り付けすることによって、バーンラインを低減または排除する試みがなされてきた。

ＥＰ－Ａ－０４１５０２０は、ガラスの光学的品質に悪影響を与えることなく、装飾的なセラミックエナメル境界を有するガラスシートを優先的に加熱する方法を開示している。優先的な加熱は、エナメルがガラスよりも速く加熱されるように、ガラスよりもエナメルによって容易に吸収される選択波長で熱エネルギーを放射するヒーターを使用することによって達成される。１つの特定の実施形態では、セラミックエナメル境界を有するガラスは、そのひずみ点温度を超える温度に予熱される。次いで、コーティングされたガラスを石英ヒーターにさらして、エナメルをガラスに焼き付けるのに十分な高温に優先的に加熱する。次に、セラミックエナメルをガラスの残りの部分の温度まで冷却する。

ＵＳ－Ｂ－５，４４３，６６９は、特に自動車用に、単一または二重の曲率を有する積層ガラス板を製造するためのプロセス、より具体的には、特に自動車のフロントガラス用に、印刷されたパターンが境界となることができるようなパターンを有するガラス板を製造するためのプロセスを開示している。印刷されたパターンは、エナメルインクを用いて形成される。

残念ながら、そのように試みられた解決策では不十分であり、ツールの保護体を設計、構築、取り付け、および最適化するための高い追加コストおよび時間などの不利な点がある。また、保護体が、ガラスの残りの部分の成形に影響を与えるという理由から、一般的な光学的品質は、他のエリアにおけるガラス成形という観点において付加的に導入された保護体によって悪影響を受け得る。さらには、その試みられた解決策は、焼成下の隠しバンドのエナメルインクによって引き起こされる美容上のさらなる問題につながりかねない。

バーンラインの問題に対するより首尾の良い解決策は、ＷＯ－Ａ－２０１７／０６８３６８で説明されているように、エナメルの特性を修正して、ＮＩＲ（近赤外線）およびＩＲ（赤外線）波長範囲でのスペクトル反射を増加させること（これは、特に中温および高温で、印刷されたガラス表面と印刷されていないガラス表面との間の放射率の差を減らすことと同等であり得る）を包含し得る。

高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）システム（Ｍｏｂｉｌｅｙｅや他のメーカーが製造したシステムなど）は、車両において一般的になりつつあり、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキ、ハイビームアシスト、制限速度の識別およびその他のアプリケーションに使用し得る。これらのシステムのほとんどが、一般にフロントガラスの内面（つまり、表面４）に取り付けられている１つ以上のカメラに依存している。カメラを取り付ける好ましい位置は、フロントガラスの上端に向かって、一般的には中央に、またはフロントガラスの中心線に対して対称的に、すなわち、通常はフロントガラスの同じ部分に配置されるバックミラーの近くである。カメラは、（車両の外部から見たときに）隠しバンドの背後に配置されることが多く、したがって、カメラが車両の前方のエリアを映すことができる、隠しバンドを構成するエナメル、インクなどがフリーの領域を準備する必要がある。

隠しバンドのない領域は、例えば、隠しバンドの開口またはくぼみの形態をとることができ、一般に「カメラウィンドウ」と呼ばれる。したがって、例えば、カメラウィンドウは、隠しバンドによって囲まれていてもいなくてもよい。前方視界を提供することに関する同じ考慮事項は、フロントガラスの表面４、多くの場合フロントガラスの同じ部分に配置される雨センサーまたは光センサーなどのセンサーにも当てはまるため、この用語は「センサーウィンドウ」と一般化され得る。

カメラウィンドウに由来する光学的歪みは、カメラおよびＡＤＡＳアプリケーションの有効性を制限し得る。ＵＳ－Ａ－２０１８／１１８１１６は、フロントガラスの上部中央領域に配置されたブラックアウト層を含む車両用カメラシステムを開示している。ＥＰ－Ａ－１６０５７２９は、観察領域を加熱するための抵抗加熱要素を含む観察領域を通して観察するための画像デバイスを備えた車両フロントガラスを開示し、それにより、観察領域を通しての視界に及ぼす着氷または結露の影響を軽減する。ＤＥ２０２０１８１０５６２５Ｕ１は、２つの印刷領域を有する車両の窓ガラスを開示し、第１の印刷領域の光学効果は、第２の印刷領域の光学効果によって補償することができる。

積層グレージングに印刷された隠しバンド内、またはその近くのＡＤＡＳカメラウィンドウを含め、積層グレージングの光学的歪みをさらに低減する必要性がある。ＡＤＡＳの性能に対する要求が高まるにつれ、ＡＤＡＳカメラウィンドウで許容される光学的歪みの程度はどんどん低くなるので、このことは特に当てはまる。

上記の必要性に対処することが本発明の目的である。

第１の態様では、本発明はそれに応じて、
積層グレージングであって、該積層グレージングが、
第１の表面および第２の表面を有する第１のガラスプライと、
第３の表面および第４の表面を有する第２のガラスプライと、
前記第１のガラスプライと前記第２のガラスプライとの間に位置する少なくとも１つのポリマープライと、
前記積層グレージングの周囲の少なくとも一部の周りの隠しバンドであって、少なくとも１つのセンサーウィンドウを有し、および第１の隠し層および第２の隠し層を含む、隠しバンドと、を備え、
前記第１のガラスプライは、前記第１の表面または前記第２の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第１の隠し層を有する第１のガラスプライであって、前記第１の隠し層が、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、第１のガラスプライであり、
前記第２のガラスプライは、前記第３の表面または前記第４の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第２の隠し層を有する第２のガラスプライであって、前記第２の隠し層が、第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、第２のガラスプライであり、
前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みが、それぞれ制御され、それにより、前記センサーウィンドウの前記光学的歪みの絶対的な大きさが、前記第１のセンサーウィンドウの光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さい、積層グレージングを提供する。

上記は非常に有利なことであり、なぜならば、各プライのセンサーウィンドウ部における光学的歪み（「センサーウィンドウ部の光学的歪み」）を制御することで、センサーウィンドウ内の全体的な光学的歪みのバランスをとることができ、その結果、積層グレージングのセンサーウィンドウ全体の歪みが大幅に低減することで、例えばＡＤＡＳカメラシステムが、より鮮明な視界を実現できることに繋がるからである。

グレージングにおいて、光学的歪みは通常、観察者（またはカメラやその他の光学センサー）から見た、ピクセルシフトに繋がり得る画像の特性であると見なされる。光パワー(Optical power)は通常、光学的歪みを引き起こし得るグレージング（ガラスなど）の特性であると見なされる。光パワーは、一般にジオプトリー(dioptres)（１／ｍに相当;レンズの焦点距離の逆数Ｐ＝１／ｆ）、またはより一般的にはミリジオプトリー(millidioptres)（ｍｄｐｔｓ：１ｍｄｐｔ＝０．００１ジオプトリー）で測定される。本明細書においては、文脈上別段の必要がない限り、光学的歪みおよび光パワーは同じ意味で使用される。

驚くべきことに、本発明の発明者は、一般に、各プライのセンサーウィンドウ部の光学的歪みが常に高いとは限らないが、その他のプライに積層すると、全体的な光パワーがより高くなる結果となり得る表面の不一致を起こす場合があり、それゆえに、光学的歪みが発生し得ることを発見した。２つのプライ、特に各プライのセンサーウィンドウ部の光学的歪みのバランスをとることにより、本発明は、全体的な光パワー／歪みの低減を達成できる。各プライのセンサーウィンドウ部の光学的歪みのバランスをとることにより、全体的な光学的歪みが低減される。各プライのセンサーウィンドウの光学的歪みは、それらが互いにバランスをとるか補償し合うように制御され、正味の歪みを小さくする。これは、光学的歪み／光パワーの全体的な大きさを大幅に低減させる効果だけでなく、グレージング全体に光パワー／光学的歪みの急激な変化を減少させる効果もある。理想的な状況においては、２つのプライが互いに相殺されるよう、それらの光学的歪みは等しく、かつ正反対であろう。

本発明はまた、それに応じて、
第１の表面および第２の表面を有する第１のガラスプライと、
第３の表面および第４の表面を有する第２のガラスプライと、
前記第１のガラスプライと前記第２のガラスプライとの間に延在する少なくとも１つのポリマー中間プライと、
グレージングの周囲の少なくとも一部の周りの隠しバンドと、
前記隠しバンドに備えられた少なくとも１つのセンサーウィンドウであって、前記隠しバンドが、前記第１のガラスプライおよび前記第２のガラスプライに備えられた第１の隠し層および第２の隠し層を備える、センサーウィンドウと、を備える、積層グレージングであって、
前記第１のガラスプライは、前記第１の表面または前記第２の表面の前記周囲の少なくとも一部に備えられた前記第１の隠し層を有する第１のガラスプライであって、前記第１の隠し層が、関連する光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、第１のガラスプライであり、
前記第２のガラスプライは、前記第３の表面または前記第４の表面の前記周囲の少なくとも一部に備えられた前記第２の隠し層を有する第２のガラスプライであって、前記第２の隠し層が、関連する光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、第２のガラスプライであり、
前記第１の隠し層および前記第２の隠し層が、エナメルで形成されており、かつ、
前記センサーウィンドウ部の構成および前記エナメルの少なくとも１つの特性が、前記センサーウィンドウ部のそれぞれに関連する前記光学的歪みが互いに補償して、前記グレージングにおける正味の光学的歪みを低減するように選択される、積層グレージングを提供する。

好ましくは、エナメルの選択された特性は、その赤外線反射率である。

第１のセンサーウィンドウ部および第２のセンサーウィンドウ部は、好ましくは、可視スペクトルの領域において十分に高い光透過率を有し、ＡＤＡＳカメラが積層グレージングを通過して見ることを可能にする。現在、ＡＤＡＳカメラやその他のセンサーは、一般的にフロントガラスに取り付けられており、ほとんどの国ではフロントガラスに少なくとも７０％の可視光透過率を備えることが求められる。規制要件は別として、可視光透過率（例えば、ＩＳＯ ９０５０による）は、好ましくは５５％、６０％を超え、より好ましくは７０％を超え、および最も好ましくは７５％を超える。ＡＤＡＳカメラの感度がさらに高くなり、ＡＤＡＳカメラが十分に機能するために必要な最小光透過率が減少すると、それらが他のグレージング、例えばバックライト（すなわちリアウィンドウ）に取り付けられる可能性があり、そのようなグレージングは、２０％未満（プライバシーグレージングの場合）、または３０％未満、または４０％未満、または５０％未満の可視光透過率を有し得る。

一般に、隠し層、隠しバンドは、グレージングの隠し層のＩＳＯ ９０５０可視光透過率が、１％以下、好ましくは０．５％以下、より好ましくは０．１％以下になるように、可視光を実質的に通さないように適合させてもよい。

各ガラスプライのガラス基板は、成形されていなくてもよい（例えば、それは平らなガラスであり得る）が、好ましくは成形されたガラス基板であり、例えば、１ｍｍ～５ｍｍなどの厚さであり得る。通常、隠し層は、例えば自動車のフロントガラスを形成するために、その後成形される平らなガラス基板に適用される。

ポリマープライは、ＰＶＢ（通常、１ｍｍ未満の厚さ、例えば０．７６ｍｍの厚さ）を含み得る。より優れた性能または機能性（例えば、ソーラーコントロール）が必要な場合は、さらにプラスチックプライを挟む２つのＰＶＢプライ（例えば、それぞれ０．３～０．４ｍｍの厚さ）があってもよい。例えば、さらなるプラスチックプライは、ＰＥＴのものであってよく、そのようなソーラーコントロールを提供するために、ソーラーコントロールコーティング（例えば、少なくとも１つの銀層および２つ以上の誘電体層を有する）を有してもよい。

隠し層は、十分な覆い隠しを提供するために着色してもよく、好ましくは非常に暗く、より好ましくは可視色で実質的に黒であってもよい。隠し層、隠しバンドは、通常、グレージングの周囲の少なくとも一部分の周りにバンドを形成する。

通常、第１のセンサーウィンドウ部および第２のセンサーウィンドウ部は、実質的にエナメルフリーである。

一実施形態では、第１のセンサーウィンドウ部の形状は、第２のセンサーウィンドウ部の形状とは異なってもよく、それによって第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを制御し得る。

したがって、第１のセンサーウィンドウ部の形状および／または第２のセンサーウィンドウ部の形状は独立して、正方形、長方形、台形、楕円形、または円形であってもよい。

通常、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部は、各々、第１の隠し層および／または第２の隠し層によって部分的または全体的に囲まれている。第１の隠し層および／または第２の隠し層は、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部の１つの側面、２つの側面、３つの側面または４つの側面にあってもよい。

ウィンドウ部の光学的歪みの制御を改善するために、第１のセンサーウィンドウ部または第２のセンサーウィンドウ部の周囲の少なくとも一部は、パターン化されてもよく、任意で、ドット、線、フェードアウト、フェザーエッジ、または鋸歯状フェードアウトを含んでもよい。

本発明の別の実施形態では、第１の隠し層および第２の隠し層は、異なる赤外線反射率を有する材料で形成されてもよく、それによって、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする。

例えば、第１の隠し層および／または第２の隠し層は、比較的高い赤外線反射率を有し得、その結果、第１の隠し層の、および／または第２の隠し層の少なくとも一部は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２１％以上の赤外線反射率を有する。上記一部の赤外線反射率は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって、２４％以上、好ましくは２７％以上、より好ましくは３０％以上、さらにより好ましくは３２％以上、さらにより好ましくは３５％以上、最も好ましくは３７％以上であり得る。８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域は、４００ｎｍ以上、好ましくは４５０ｎｍ以上、より好ましくは５５０ｎｍ以上、最も好ましくは６１０ｎｍ以上に及び得る。

赤外線反射率は、分光光度計（Ｐｅｒｋｉｎ Ｅｌｍｅｒ Ｌａｍｂｄａ ９５００など）を用いて、上記波長範囲で測定され得る。

重要な特性は、第１の隠し層と第２の隠し層との間の赤外線反射率の差異である。この差異は、一方の隠し層が、例えば１７％～２０％の領域の典型的な赤外線反射率を有するのに対し、もう一方の隠し層は、上記のように、例えば２１％以上の高赤外線反射率か、もしくは例えば１６％以下といった低い赤外線反射率を有しているかもしれないことに起因する結果であろう。あるいは、一方の隠し層は高赤外線反射率を有し得、他方の隠し層は低い赤外線反射率を有し得る。好ましくは、第１および第２の隠し層の間の赤外線反射率の差異は、少なくとも５％、７％、９％、１２％、１５％、１８％または２１％である。

したがって、一般に高赤外線反射率の隠し層は、プロセス条件に応じて、３０～５０％の平均赤外線反射率を有し得る。特に高赤外線反射率を提供しない隠し層は、赤外線（８００～２０００ｎｍ）で約１７％以下または２０％以下の赤外線反射率を有し得るが、一方、高反射率のエナメルは、上記範囲の大部分で３０％以上の反射率を有し得る。

第２の隠し層および／または第１の隠し層は、比較的低い赤外線反射率を有し得、その結果、第１の隠し層および／または第２の隠し層の少なくとも一部は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２０％または１６％以下の赤外線反射率を有する。

第１の隠し層および／または第２の隠し層は、エナメルを含んでもよい。通常、エナメルはフリットおよび無機顔料を含む。無機顔料は、クロム鉄顔料、フェライト顔料、クロマイト顔料、またはフェライト／クロマイト（鉄クロマイトとしても知られている）顔料から選択されてもよい。

エナメルは、適切な赤外線反射顔料および／または近赤外線反射顔料を選択することによって適切な（例えば、高または低）放射率特性を提供するように適合され得、エナメルには赤外線反射顔料を適切な量だけ含める。エナメルは、無機顔料を１０重量％～５０重量％、好ましくは１０重量％～４０重量％、より好ましくは１２％～３２％を含んでもよい。エナメルは、フリットを２０重量％～８０重量％含んでもよい。

酸化物フリットは、シリカ、チタニア、アルミナ、ジルコニア、フッ化物イオンを有する化合物（例えば、フルオライト、フルオラパタイト、クライオライトなど）、酸化ビスマス、酸化亜鉛、酸化ホウ素、酸化物カリウム、酸化ナトリウム、酸化カルシウム、酸化バリウム、酸化鉛、酸化リチウム、酸化リン、酸化モリブデン、酸化ストロンチウム、および酸化マグネシウムから選択される少なくとも１つの化合物の粒子を含み得る。

適切な無機顔料は、Ｆｅ／Ｃｒ顔料、Ｃｏ／Ａｌ顔料、Ｃｏ／Ａｌ／Ｃｒ顔料、Ｃｏ／Ｔｉ顔料、Ｃｏ／Ｃｒ顔料、Ｎｉ／Ｆｅ／Ｃｒ顔料、Ｔｉ／Ｃｒ／Ｓｂ顔料、Ｆｅ顔料、Ｃｒ顔料、および／またはこれらの顔料の２つ以上の混合物から選択される顔料を含み得る。

したがって、無機顔料は、クロム鉄顔料、フェライト顔料、クロマイト顔料、またはフェライト／クロマイト（鉄クロマイトとしても知られている）顔料から選択されてもよい。

積層グレージングの設計の性質に応じて、第１のガラスプライのエナメルおよび第２のガラスプライのエナメルは、高赤外線反射率エナメルまたは低赤外線反射率エナメルから独立して選択されてもよい。

第１の隠し層または第２の隠し層の赤外線反射率は、異なる赤外線反射率または異なる放射率の適切なエナメルを用いることによって制御し得る。

したがって、第１の隠し層のエナメルおよび／または第２の隠し層のエナメルは、低赤外線反射率エナメルまたは高赤外線反射率エナメルから選択されてもよく、それによって、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする。

したがって、高赤外線反射率エナメルの赤外線反射率は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２１％以上であり得る。赤外線反射率は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２４％以上、好ましくは２７％以上、より好ましくは３０％以上、さらにより好ましくは３２％以上、さらにより好ましくは３５％以上、最も好ましくは３７％以上であり得る。

８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域は、４００ｎｍ以上、好ましくは４５０ｎｍ以上、より好ましくは５５０ｎｍ以上、最も好ましくは６１０ｎｍ以上に及び得る。

第１のセンサーウィンドウ部または第２のセンサーウィンドウ部のいずれかの周囲が、プライの残りの部分上の隠し層よりも低い（または高い）赤外線反射率の、および／または他のガラスプライ上の隠し層よりも低い（または高い）赤外線反射率の隠しフレーム部を備える場合、光学的歪みのさらなる制御を達成し得る。

すなわち、第２のセンサーウィンドウ部の周囲は、隠しフレーム部を備え得る。

隠し層／隠しバンドへのセラミック／エナメルの使用は、既知のプロセスを使用し、かつエナメルの耐久性および性能が証明されているため、有利である。エナメル／セラミック層は、車両への（接着材などの）接着を保護するためにグレージングエッジで有用である可能性が高いため、セラミックを使用すると、センサーウィンドウに適用される他の方法と色を合わせる必要がなくなる。本発明は、セラミック層（すなわちエナメル）で形成された隠し層を使用すること自体が有利であるため、セラミック層を有さない成形ガラスのそれに近い光学的歪み／光パワーの低減を可能にし、したがって大きな利点を提供する。

別の実施形態では、第１および第２のセンサーウィンドウ部は、異なるサイズであってよく、すなわち、２つのセンサーウィンドウ部のうちの一方は、他方よりも大きくてもよい。例えば、第１のセンサーウィンドウ部は、第２のセンサーウィンドウ部よりも大きくてよい。より詳細には、第１のセンサーウィンドウ部は、ｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法を有し得、第２のセンサーウィンドウ部は、ｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法を有し得、かつ、第１のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法は、第２のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法と各々異なり、それによって、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする。

第１のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法は、第２のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法よりも大きくてよく、および／または、第１のセンサーウィンドウ部のｙ軸寸法は、第２のセンサーウィンドウ部のｙ軸寸法よりも大きくてよい。

小さいほうの上記ウィンドウ部は、大きいほうの上記ウィンドウ部に対して寸法の各端部にオフセットが存在するように配置してもよい。好ましくは、小さいほうのウィンドウ部は、大きいほうのウィンドウ部に対して寸法の各端部にオフセットが存在するように配置される。寸法の各端部のオフセットは、実質的に同じでも異なっていてもよい。

第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび／または第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みは、センサーウィンドウの光パワー／光学的歪みに寄与するように見える。したがって、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部は、－４０５～＋４０５ミリジオプトリーの範囲、任意選択で－３１０～＋３１０ミリジオプトリーの範囲に制御された光学的歪みを有することが好ましい。より好ましくは、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部は、－２０５～＋２０５ミリジオプトリーの範囲、任意選択で－１８５～＋１８５ミリジオプトリーの範囲、好ましくは－１５５～＋１５５ミリジオプトリーの範囲の光学的歪みを有する。

本発明は、非常に有利であり、なぜならば第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御（およびバランスをとること）がセンサーウィンドウの大幅な改善をもたらし、特に、±２５０ｍｄｐｔ（すなわち、センサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさが２５０ｍｄｐｔ）、±２４５ｍｄｐｔ、±２０５ｍｄｐｔ、±２００ｍｄｐｔ、±１９５ｍｄｐｔ、±１９０ｍｄｐｔ、±１７５ｍｄｐｔ、±１６５ｍｄｐｔ、±１６０ｍｄｐｔ、±１５７ｍｄｐｔ、±１５２ｍｄｐｔ、±１４７ｍｄｐｔ、±１４５ｍｄｐｔ、±１４２ｍｄｐｔ、±１３７ｍｄｐｔ、±１３２ｍｄｐｔ、±１２７ｍｄｐｔ、±１２２ｍｄｐｔ、±１１７ｍｄｐｔ、±１１２ｍｄｐｔ、±１０７ｍｄｐｔ、±１０２ｍｄｐｔ、±９７ｍｄｐｔ、±９２ｍｄｐｔ、±８７ｍｄｐｔ、±８２ｍｄｐｔ、±７７ｍｄｐｔ、±７２ｍｄｐｔ、±６７ｍｄｐｔ、±６５ｍｄｐｔ、±６２ｍｄｐｔまたは±６０ｍｄｐｔの範囲の光パワー／光学的歪みを有するセンサーウィンドウをもたらし得るからである。

光学的歪み／光パワーの範囲は、より広くまたはより狭くなり得、グレージングの傾斜角、ウィンドウサイズ、ウィンドウの設計、および屈曲プロセスに依存し得る。

センサーウィンドウの結露および／または着氷を低減するために、１つのまたは各センサーウィンドウ部は、例えば電気抵抗加熱ワイヤーまたは他の導体を含む加熱装置、任意選択で電気加熱グリッドを含み得る。

積層グレージングは、２つ以上のセンサーまたはカメラを備えて使用することが望ましい場合がある。したがって、あるケースでは、積層グレージングは２つ以上のセンサーウィンドウを含み得る。

第２の態様では、本発明は、本発明の第１の態様に係る積層グレージングを含む自動車のフロントガラスを提供する。

第３の態様では、本発明は、
成形された積層グレージングを製造するプロセスであって、該プロセスは、
第１の表面および第２の表面を有する第１のガラス基板ならびに第３の表面および第４の表面を有する第２のガラス基板を提供するステップと、
前記第１のガラス基板の前記第１の表面または前記第２の表面の少なくとも第１の部分に第１の隠し層を適用するステップであって、該第１の隠し層が、制御された第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、適用するステップと、
前記第２のガラス基板の前記第３の表面または前記第４の表面の少なくとも第１の部分に第２の隠し層を適用するステップであって、該第２の隠し層が、制御された第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、適用するステップと、
任意選択で、前記第１のガラス基板および前記第２のガラス基板を５７０℃を超える温度に加熱することにより、該第１のガラス基板および該第２のガラス基板を成形するステップと、
前記第１のガラス基板と前記第２のガラス基板との間に少なくとも１つのポリマープライを配置するステップと、
前記第１のガラス基板、前記ポリマープライおよび前記第２のガラス基板を積層するステップと、を含み、
それに従って、前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを制御することにより、センサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさは、該第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび該第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さい、製造するプロセスを提供する。

本発明は、車両であろうと建物であろうと、平らなガラスに使用される任意の成形プロセスに適用可能である。例えば、成形は、プレス屈曲、すなわち対向する屈曲鋳型間で熱軟化ガラスシートをプレスすることによって、または、たるみ（重力）屈曲、すなわち、熱軟化ガラスシートを、一般にレール炉内でたるみ屈曲鋳型に支持されている間に、自重で変形させ得ることによって、実行することができる。成形は、熱軟化ガラスシートをたるみ屈曲するダイアシストたるみ屈曲によっても実行できるが、シートの一部も小さなパッドまたは鋳型によってプレスされる。

異なる成形プロセスは、ガラスプライにおいて異なる光パワーを生み出す傾向があることが見出された。例えば、たるみ屈曲は、表面４で強度に集中したバーンラインに悩まされるが、一方、表面２で発達したバーンラインは、より適度な力とより拡散する、つまりより広い領域へと広がる傾向がある。この傾向は、表面４に赤外線反射インクを用いることによって制御することができ、それによって表面４で発生する光パワーを弱め、表面２と表面４との間の所望のバランスを達成する。このようにして、正味の光学的歪みの低減が達成される。

一方、プレス屈曲は、表面４のバーンラインを弱める傾向があるが、一方、表面２のバーンラインは可変であり、製造される部品の特性に大きく依存しているように見える。表面２のバーンラインが表面４よりも強い場合は、直感に反した方法であるが、表面４の赤外線反射率が低いインクを使用して、その表面の光学的歪みを実際に増やしてもよい。しかしながら、表面２の歪みをより良くバランスをとることにより、より小さな正味の光学的歪みを達成する。あるいは、表面２のバーンラインが表面４よりも弱い場合、２つの歪みの絶対的な大きさ、および使用可能なインクに応じて、表面４において反射率のより高いインクを使用するか、または表面２において反射率のより低いインクを使用してもよい。

したがって、使用中の成形プロセスへのバーンライン、特に使用されているインクの赤外線反射率などの特性を低減するためのアプローチを選択することが望ましい。

第１の隠し層および第２の隠し層を適用することは、エナメルインクを付与することを含み得、該エナメルインクは、無機顔料およびフリットを含む。

第３の態様の他の特徴は、一般に、適切な修正を加えた第１の態様に関連して上記のとおりである。

ここで、本発明は、例示としてのみ、以下の添付の図面を参照して説明される：
本発明に係る積層グレージングの一実施形態の概略平面図である。 線Ａ－Ａ上の図１（ａ）のグレージングの一部の概略断面図である。 本発明に係る積層グレージングの別の実施形態の概略平面図である。 実施例で使用されるセンサーウィンドウの概略図（表面４の第２のウィンドウ部が、表面２の第１のウィンドウ部よりも大きく、上部、下部および側面にオフセットがある）である。 実施例で使用されるセンサーウィンドウの概略図（表面４の第２のウィンドウ部が（表面２の第１のウィンドウ部と比較して）再び大きくなり、上部および下部がフェードアウトであり、上部、下部および側面にオフセットがある）である。 実施例で使用されるセンサーウィンドウの概略図（周りのすべてにオフセットがあり（表面２の第１のウィンドウ部と比較して）、および表面４の第２のウィンドウ部の周りに高赤外線反射率／低放射率の隠しフレームがある、より大きな表面４の第２のウィンドウ部）である。 実施例１のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例２のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例３のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例４のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例５のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 様々な設計のセンサーウィンドウの代替の概略図を示し、表面２（Ｓ２）の第１のウィンドウ部および表面４（Ｓ４）の第２のウィンドウ部の形状を図示する。

図１（ａ）は、本発明に係る積層グレージング２を示す。積層グレージング２は、自動車用のフロントガラスである。積層グレージング２は、ガラスプライの間に延在する中間層によって一緒に積層された２つのガラスプライを備える。中間層は、ポリマープラスチック材料のプライ、例えば、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）のプライを含む。積層グレージング２は、該グレージング２の透明部４を取り囲む周辺の隠しバンド６を有する。隠しバンド６は、光学的に不透明であり、車両の一部を隠し、また、ＵＶ光から接着材の保護を提供する。

フロントガラスの上端（車両に取り付けられている場合）の隠しバンド６には、光学的に透明な高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）カメラセンサーウィンドウ１０、つまり隠しバンド６のエナメルフリーの領域がある。車両に取り付けられると、ＡＤＡＳカメラセンサーウィンドウ１０は、カメラがフロントガラスの上部を通して見られる画像を形成することを可能にする。

ガラスプライを屈曲のために必要な高温に加熱すると、グレージング２の透明部４および透明カメラウィンドウ１０と比較して、黒色の隠しバンド６を備えたグレージングの部分の加熱速度に違いが観察される。これら加熱速度の違いは、ガラスの局所的な温度差の発生をもたらし、これらは次いで、熱軟化ガラスの粘度の違いを引き起こす。これらの違いにより、光学的歪みが生じ得ると考えられている。光学的歪みは、透明部の周囲８にあるガラスプライの一部で、隠しバンド６の縁の近く、およびセンサーウィンドウ１０において、ガラスプライの加熱／成形後に生じることがわかっている。ガラスプライの加熱／成形は、たるみ屈曲またはプレス屈曲の方法によって実行してもよく、前述のように、光学的歪みの程度および種類は、方法間で異なり得る。印刷されたガラスプライの冷却後にも光学的歪みが発生し得、これも温度差の発生が原因であると考えられている。

図１（ｂ）は、図１（ａ）の線Ａ－Ａ上の断面を示す。積層グレージング２は、外側の第１のガラスプライ１２（取り付け時に車両の外部に面する）、内側の第２のガラスプライ１４、およびＰＶＢのポリマー中間層１６（通常は厚さ０．７６ｍｍ）を有する。図１（ａ）に示された隠しバンド６は、グレージングの表面２に１つ、および表面４に１つの計２つの隠し層を備える。黒く不透明なエナメルの表面２の隠し層１８は、第１のセンサーウィンドウ部１５を形成する印刷されていない、すなわち透明な領域を備え、外側の第１のガラスプライ１２の表面２（すなわち、積層の内側にあり、車両の内部に面する第１のガラスプライ１２の非露出面）に印刷される。黒く不透明なエナメルの表面４の隠し層２０は、第２のセンサーウィンドウ部１７を形成する、同じく印刷されていない領域を備え、第２のガラスプライ１４の表面４（すなわち、取り付けられたとき車両の内部に面する内側のガラスプライ１４の表面）に印刷される。第１のセンサーウィンドウ部１５および第２のセンサーウィンドウ部１７は一緒に、積層グレージング２においてセンサーウィンドウ１０（例えば、ＡＤＡＳカメラ用）を形成する。

第２のセンサーウィンドウ部１７は、図１の実施形態では、第１のセンサーウィンドウ部１５よりも大きい。これにより、２つのセンサーウィンドウ部の下端の間にオフセット１９が生じ、同様に上端のオフセット２１、オフセット１９、２１が、外側ウィンドウ部１５および内側ウィンドウ部１７の上端および下端で、垂直（つまりｙ軸）寸法の差になる（図１（ａ）に示すように、グレージングが取り付けられた後）。オフセット１９、２１は、図１の実施形態では実質的に同じであるが、他の実施形態では異なり得る。

図１に示される実施形態では、両方のガラスプライは、たるみ屈曲によって成形され、驚くべきことに、より大きなセンサーウィンドウ部１７は、互いにバランスを取り合う表面２の隠し層１８および表面４の隠し層２０からの光学的歪みをもたらし、センサーウィンドウ１０の全体的または正味の光学的歪みを低減する。

図２は、本発明の別の実施形態に係る積層グレージング２２を示す。積層グレージング２２は、自動車用のフロントガラスである。積層グレージング２２は、中間層のポリマー層、例えばポリビニルブチラール（ＰＶＢ）によって一緒に積層された２つのガラスプライを備える。積層グレージング２２は、グレージングの透明部２４を取り囲む周辺の隠しバンド２６を有する。隠しバンド２６は、光学的に不透明であり、車両の一部を隠し、また、ＵＶ光から接着材の保護を提供する。

フロントガラスの上端（車両に取り付けられている場合）の隠しバンド２６には、左センサーウィンドウ３０および右センサーウィンドウ３２を備える、２つの光学的に透明な高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）カメラセンサーウィンドウがある。センサーウィンドウは、隠しバンド２６のエナメルからはフリーである。車両に取り付けられると、センサーウィンドウ３０、３２は、１つ以上のカメラがフロントガラスの上部を通して見られる画像を形成することを可能にする。

図１の実施形態のように、黒色の隠しバンド２６と、グレージング２４および透明なカメラウィンドウ３０の透明部との加熱速度の違いにより、光学的歪みは、透明部の周囲２８にあるガラスプライの一部で、隠しバンド２６の縁の近く、およびセンサーウィンドウ３０，３２において、ガラスプライの加熱／成形後に生じ得る。ガラスプライの加熱／成形は、たるみ屈曲またはプレス屈曲の方法によって実行してもよく、光学的歪みの程度および種類は、方法間で異なり得る。

両方の実施形態における隠しバンドは、表面にエナメルインクをスクリーン印刷し、硬化／乾燥し、次いでインクを焼成することによって形成されたエナメルを備える。エナメルは、ホウケイ酸ガラスフリットおよび少なくとも１つの無機顔料（例えば、鉄および／またはクロムを含有）を含み得る。

図３は、実施例で使用されているカメラ／センサーウィンドウの概略図を示す。図３（ａ）、３（ｂ）および３（ｃ）のそれぞれにおいて、隠しバンド４０は、センサーウィンドウ４２を有する。図３（ａ）において、表面２の第１のセンサーウィンドウ部よりも大きい表面４の第２のセンサーウィンドウ部４４は、上部にオフセット、および５ｍｍの側面（すなわち、表面４のセンサーウィンドウ部は、表面２のセンサーウィンドウ部よりも上面および側面が５ｍｍ大きい）および下部に８ｍｍのオフセットを有する。図３（ｂ）では、図３（ａ）のようにオフセットを有する、より大きい表面４の第２のセンサーウィンドウ部は、ウィンドウ部の下部および上部に鋸歯状フェードアウト４６も有する。鋸歯状フェードアウト４６は、上端および下端に追加され（それらから差し引かれるのではなく）、それにより、黒色のプリントは、図３（ｂ）の配置よりもセンサーウィンドウの中心に向かって少し延在し得る。鋸歯パターンの代わりに、ドット、ライン、またはフェザーエッジなどの他のパターンを使用してもよい。図３（ｃ）では、全周５ｍｍのオフセットを有する、より大きい表面４の第２のセンサーウィンドウ部４４が、隠しバンド４０内の表面４の隠しフレーム４８に配置され、該隠しフレーム４８は、高赤外線反射率エナメル（表面４上の残りの隠しバンドの赤外線反射率よりも高い赤外線反射率の、および表面２上のエナメルの赤外線反射率の）を備える。

これらのカメラ／センサーウィンドウの構成には多数のバリエーションが可能である。例えば、表面４のセンサーウィンドウ部は、表面２のセンサーウィンドウ部よりも小さくてもよい。さらに、オフセットは対称である必要はなく、ずらしてもよい、つまり、上下または左右、あるいはその両方でオフセットが異なってもよい。

図９は、表面２（Ｓ２）（すなわち、第１のセンサーウィンドウ部）および表面４（Ｓ４）（すなわち、第２のセンサーウィンドウ部）の設計を示すセンサーウィンドウ部の他のいくつかの設計を示す。図９（ａ）は一般に図３（ａ）に示すとおりであり、図９（ｂ）は片側のＳ４センサーウィンドウ部を示し、Ｓ４に単一の下部バーを有す。図９（ｃ）および（ｅ）はＳ４の３面の「ハット」または「Ｕ」の外形であり、図９（ｄ）は、Ｓ４の複数のバー／ブロックを示す。

図１または図２に示すような積層グレージングは、一般的に次のように製造し得る。平らなガラス基板（例えば、厚さ２．１ｍｍのソーダライムフロートガラス）が、シルクスクリーンおよびエナメルインクを用いたドクターブレードによるスクリーン印刷（例えば、５０～１２０スレッド／ｃｍのポリエステルスクリーン、例えば、７７または１００スレッド／ｃｍのポリエステルスクリーンを有するスクリーンを使用）に供され、スクリーン印刷された境界を形成し、これは、任意選択により、上記基板を３００℃未満の温度で赤外線ヒーターからの赤外線放射にさらすことによって乾燥させる。次いで、外側の第１のガラスプライ１２および内側の第２のガラスプライ１４を形成するための２つの印刷されたガラス基板が、積み重ねられ、積み重ねられた基板が屈曲に供される。この段階では、熱源が供給され、屈曲を行うことができ、通常、８分以上かけて５７０℃の温度に加熱し、この温度で１分間保持してから、その温度のまま、プレス屈曲またはたるみ屈曲による標準の屈曲鋳型またはフレームにおいて曲げる。基板は分離され、冷却後、ＰＶＢ中間層（厚さ約０．７６ｍｍ）を用いて積層される。

グレージングは、例えば、最初にニップローラーによるプレニップを含む方法、またはガラスの第１および第２のプライの縁に適用される真空リングを使用してガラスプライおよびＰＶＢ中間層のアセンブリを脱気する方法によって、積層してもよい。次いで、第１および第２のガラスプライならびにＰＶＢ中間層は、６バール～１４バールの圧力範囲および１１０℃～１５０℃の温度範囲にてオートクレーブ内で一緒に積層される。

本発明は、以下の実施例によってさらに説明されるが、これらに限定されない。

実施例では、積層ウィンドウを、図３に示されるように、黒色エナメル（例えば、Ｊｏｈｎｓｏｎ Ｍａｔｔｈｅｙ １Ｌ５３０、Ｐｒｉｎｃｅ ＤＶ１７４１００およびＰｒｉｎｃｅＤＶ１７４５０、高赤外線反射率エナメル）を使用し、表面２および表面４上のセンサーウィンドウ部の様々なサイズおよび形状を用いて、上記の方法に従って製造した。テストに供した別のインクは、中程度の性能のインクであるＪｏｈｎｓｏｎ Ｍａｔｔｈｅｙ １Ｌ４７５５－ＷＦ７８９Ｐである。

各積層グレージングのいくつかのサンプルの光パワーを、フィルターを備えたＩＳＲＡＶｉｓｉｏｎ ＡＧ標準システムと同等の光パワー測定システムを使用して、水平および垂直に、５５°の角度で測定し（比較のために６０°のテスト角度に変換）、光パワー積分長を定義した（例えば、１／２／０ ＩＳＲＡフィルター、光パワー測定システムの１ｍｍ／１ｍｍフィルターに相当）。

可視スペクトル３８０－７８０ｎｍの光透過率は、設置角度で測定された少なくとも５４％であった。

各ウィンドウの中心線に沿った平均垂直光パワーは、上部から下部に向かって決定され、結果は図４から図８のグラフに示されている。ｘ軸は、ウィンドウの中心を基準にした測定位置をｍｍで示しているため、ウィンドウの上部は左側（ｘ＝負）になり、ウィンドウの下部は右側（ｘ＝正）になる。ｙ軸は、各位置で測定された光パワーをｍｄｐｔで示しているが、上記で言及したように６０°に変換されている。

［実施例１］
この実施例では、標準レベルの光パワーを発生させるインクを使用している。結果を図４に示し、標準のセンサーウィンドウ部は表面２および表面４に存在する。全周で５ｍｍ、下部で８ｍｍの相対的なＳ２／Ｓ４オフセットが存在する（Ｓ４ウィンドウ部がより大きい）。線Ｄは、表面２で発生した光パワーを示し、これは負であり、線Ｅは、表面４で発生した光パワーを示し、これもウィンドウの中央では負であるが、上下に向かっては正である。線Ｆは、正味の光パワーを示し、これは、ウィンドウの上部、特に下部に向かって絶対的な大きさが低減しているが、中央ではほとんど改善されていない。図４は、隠し層に隣接する印刷面で対立する光パワーのバランスをとることで、どのように個々のプライに比べて光学的歪みを低減できるかを示している。しかしながら、表面２で発生する光パワーは、表面４で発生する光パワーよりもかなり弱いため、最適な結果は未だ達成されていない。

［実施例２］
この実施例では、表面４に赤外線反射率の高いエナメルを使用しており、その結果を図５に示す。フロントガラスおよびセンサーウィンドウ部の設計は、実施例１と同じであるが、オフセットが全周５ｍｍである（Ｓ４は全周でＳ２よりも約５ｍｍ大きかった）。前述のように、表面４の隠し層は、高赤外線反射率のエナメルを用いている（表面２のエナメルは、実施例１のような標準的なエナメルである）。線Ｄは、実施例１と同様である。線Ｇは、高赤外線反射率を有するエナメルによって表面４上に発生した光パワーを示す。線Ｈは、ウィンドウ内の正味の光パワーを示し；この線がｘ軸の近くにあることから、光学的歪みがどれだけ低減されたかを示している。表面４に高赤外線反射インクを選択することにより、実施例１の場合よりも表面２（線Ｄ）の反対側にはるかに近い歪みプロファイルが生成された。その結果、組み合わされたシステムの光学的歪みはさらに大幅に低減される。比較として、線Ｉは、ベースラインとして印刷されていないガラスの光パワーを示している。ウィンドウの下部に向かって正味の光パワーは、印刷されていないガラスよりも実際には優れており、上部に向かって該光パワーは、印刷されていないガラスのそれに近いことがわかる。

［実施例３］
この実施例では、実施例１および実施例２とは異なるフロントガラスを使用している。実施例１と同様に、標準インクを使用し、結果を図６に示す。センサーウィンドウ部の設計は、実施例１の場合と同じで、全体で５ｍｍ、下部で８ｍｍのオフセットである。線Ｊは、表面２で発生した光パワーを示し、線Ｋは、表面４で発生した光パワーを示す。ラインＬは、結合された光パワーを示す。異なる設計のフロントガラスが使用されたが、結果は実施例１と同様の効果を示している。表面４（線Ｋ）の光パワーは、表面２（線Ｊ）の光パワーよりも絶対的な大きさがより上であるため、補償効果は部分的にしか達成されず、つまり、フロントガラスの下部に向かってである。

［実施例４］
この実施例では、実施例３のフロントガラスを使用し、表面４に高赤外線反射率のエナメルを使用している。結果を図７に示す。フロントガラスおよびセンサーウィンドウ部の設計は、実施例３と同じであるが、オフセットが、全周で５ｍｍであり（Ｓ４はＳ２よりも全周で約５ｍｍ大きかった）、表面４の隠し層は、高赤外線反射率のエナメルを使用している。線Ｊは、実施例３と同じであり、線Ｍは、高赤外線反射率のエナメルを使用して、表面４で達成された光パワーを示している。線Ｍが、線Ｊのほぼ鏡像となっており、ｘ軸を鏡とみなしていることに注意してほしい。正味の光パワーは線Ｎで示され、大幅に低減している。繰り返すが、これは、センサーウィンドウ部の設計および使用するインクを適切に選択した場合、個々のプライで等しくかつ正反対の光パワーが達成され、積層後に実質的に互いに打ち消し合い得ることを示している。線Ｏは、比較として印刷されていないガラスのベースラインの光パワーを示している。光学的歪みは、大幅に低減され、印刷されていないガラスの歪みに近くなる。

［実施例５］
この実施例は、光学的歪み／光パワーならびにセンサーウィンドウ部の設計およびエナメルの組み合わせのバランスをとるためのいくつかのアプローチを示している。結果を図８に示す。フロントガラスおよびセンサーウィンドウ部の設計では、ウィンドウ部の３つの側面の周りにＳ４「ハット」を使用したが（図９（ｃ）のように）、（他の実施例のように）Ｓ２の４つの側面すべての周りについて、２～３ｍｍ（Ｓ４はＳ２よりも全体的に約５ｍｍ大きかった）のオフセットをつけた。センサーウィンドウの設計は、一般的に図９（ｃ）と同様であった。線Ｐは、標準エナメルを用いた表面２の光パワーを示し、線Ｑは、高赤外線反射率のエナメルを用いた表面２の光パワーを示し、線Ｔは、高赤外線反射率のエナメルを用いた表面４の光パワーを示す。フロントガラスは、２つの異なる構成を使用して製造され：１つは、表面４のセンサーウィンドウ部が、表面２のセンサーウィンドウ部よりも大きい（線Ｒ）ものであり、もう１つは、表面２のセンサーウィンドウ部が、表面４のセンサーウィンドウ部よりも大きい（線Ｓ）ものである。どちらの場合も、エナメルは赤外線反射率が高かった。ラインＲおよびＳの両方が、個々のプライ（ラインＱおよびＴ）にわたり改善を呈していることがわかるが、ラインＲが全体的に最良の結果をもたらす。

要約すると、本発明は、第１および第２のガラスプライの光パワープロファイルのバランスをとることにより、センサーウィンドウについて全体的な光学的歪みおよび光パワーを著しく低減させることを示す。

［参照番号］
２：積層グレージング
４：グレージングの透明部
６：隠しバンド
８：透明部の周囲
１０：センサー（例えば、ＡＤＡＳカメラ）ウィンドウ
１２：第１の（例えば、外側の）ガラスプライ
１４：第２の（例えば、内側の）ガラスプライ
１５：第１のセンサーウィンドウ部
１６：ポリマー中間層
１７；第２のセンサーウィンドウ部
１８：表面２の隠し層
１９：下端のオフセット
２０：表面４の隠し層
２１：上端のオフセット
２２：積層グレージング
２４：グレージングの透明部
２６：隠しバンド
２８：透明部の周囲
３０：左センサー（例えば、ＡＤＡＳカメラ）ウィンドウ
３２：右センサー（例えば、ＡＤＡＳカメラ）ウィンドウ
４０：隠しバンド
４２：センサーウィンドウ
４４：表面４のウィンドウ部のオフセット
４６：鋸歯状フェードアウト
４８：隠しフレーム（例えば、高赤外線反射率）

本発明は、積層グレージング、自動車用グレージング、およびそのようなグレージングを製造するためのプロセスに関する。

プラスチック中間層（例えば、ポリビニルブチラール、ＰＶＢ）によって一緒に積層された２枚のグレージング材料、通常はガラスを含む積層グレージングは、建築用、および特に自動車用グレージングに有用である。

フロントガラスおよび普及しつつある他の自動車用グレージングは、一般に積層グレージングであり、その周囲を覆うように設けられた隠しバンド(obscuration band)を有し得る。隠しバンドは、多くの場合、黒色または非常に暗い色であり、一般に、可視光（および多くの場合、他の波長、例えばＵＶ）を通さない。隠しバンドは、固定具などのグレージング上の構成部分を隠すのに役立ち、また、例えば、グレージングを所定の位置に固定するために用いられる接着材にＵＶ保護を提供するのにも役立つ。

隠しバンドは、エナメルを用いて製造し得る。このようなエナメルは、一度焼成すると、風化や摩耗に耐久性を備える。隠しバンドは、ガラス上にエナメルインクをスクリーン印刷することによって適用され得る。エナメルインクは、そのスクリーン印刷特性を向上させるために、通常、フリット（フラックス）、顔料および液体成分（オイルなど）を含む。スクリーン印刷後、エナメルインクを硬化（紫外線照射など）または乾燥（約３００℃まで加熱など）させてもよく、次いで、高温に加熱し焼成してフラックスを溶かしてもよく、ガラス表面への接着性を確実にする。

積層グレージングの表面には、グレージングが取り付けられている車両または建物の外部に面する面から数えて番号を付すのが一般的なプラクティスである。したがって、表面１は、外部に面する表面であり、露出面である。グレージング材料の２つのプライを含む積層体では、表面１は外向きのプライの外部面である。表面２は、外部プライの内向きの表面、すなわち、車両または建物の内部の方を向いている外部プライの表面である。表面２は、プラスチックの中間層と接触し、およびプラスチックの中間層で覆われているため、露出面ではない。表面３は、内部プライの外向きの表面、すなわち、車両または建物の外部の方を向いている内部プライの表面である。表面２と同様に、表面３は、プラスチックの中間層と接触し、プラスチックの中間層で覆われているため、露出面ではない。したがって、表面２および表面３は、露出されていない、または覆われた表面である。表面４は、内向きのプライの内部面、すなわち、車両または建物の内部に面する露出面である。

積層ガラス、例えばフロントガラスにおいては、隠しバンドは、表面４または積層体の内面（例えば、表面２、積層体内部のガラス／ポリマー界面）に印刷されてもよい。１つのガラスプライに隠しバンドを備えるグレージングは、通常、エナメルをガラス基板に付与した後、各ガラス基板を高温に加熱することによって成形される。積層体の内側の表面（例えば、表面２または表面３）に隠しバンドを印刷すると、時々発生し得る透視歪み(perspective distortion)を減らし得る。ＷＯ－Ａ－２０１７／１５９４５２は、積層ガラスを開示しており、表面２および表面４に印刷したある実施形態において、隠しバンドの近くで透視歪みが低減された。

しばしば、エナメルは加熱ステップによって焼成される。成形後、ガラスの印刷領域と非印刷領域との境界に関連して、光学的歪みが発生し得る。このような光学的歪みは「バーンライン(burnline)」と呼ばれることもあり、境界に対して平行に延在する傾向がある。

温度プロファイルなどの屈曲プロセスパラメーターを修正することによって、および／または、ガラス屈曲ツール／鋳型にシールドを設計、構築、および取り付けることによって、バーンラインを低減または排除する試みがなされてきた。

ＥＰ－Ａ－０４１５０２０は、ガラスの光学的品質に悪影響を与えることなく、装飾的なセラミックエナメル境界を有するガラスシートを優先的に加熱する方法を開示している。優先的な加熱は、エナメルがガラスよりも速く加熱されるように、ガラスよりもエナメルによって容易に吸収される選択波長で熱エネルギーを放射するヒーターを使用することによって達成される。１つの特定の実施形態では、セラミックエナメル境界を有するガラスは、そのひずみ点温度を超える温度に予熱される。次いで、コーティングされたガラスを石英ヒーターにさらして、エナメルをガラスに焼き付けるのに十分な高温に優先的に加熱する。次に、セラミックエナメルをガラスの残りの部分の温度まで冷却する。

ＵＳ－Ｂ－５，４４３，６６９は、特に自動車用の、単一または二重の曲率を有する積層ガラス板を製造するためのプロセス、より具体的には、印刷パターンを有するガラス板、特に、該印刷パターンが境界となり得る自動車のフロントガラス用のガラス板を製造するためのプロセスを開示している。印刷されたパターンは、エナメルインクを用いて形成される。

残念ながら、そのように試みられた解決策では不十分であり、ツールのシールドを設計、構築、取り付け、および最適化するための高い追加コストおよび時間などの不利な点がある。また、シールドが、ガラスの残りの部分の成形に影響を与えるという理由から、一般的な光学的品質は、他のエリアにおけるガラス成形という観点において付加的に導入されたシールドによって悪影響を受け得る。さらには、その試みられた解決策は、焼成下の隠しバンドのエナメルインクによって引き起こされる美観的なさらなる問題につながりかねない。

バーンラインの問題に対するより首尾の良い解決策は、ＷＯ－Ａ－２０１７／０６８３６８で説明されているように、エナメルの特性を修正して、ＮＩＲ（近赤外線）およびＩＲ（赤外線）波長範囲でのスペクトル反射を増加させること（これは、特に中温および高温で、印刷されたガラス表面と印刷されていないガラス表面との間の放射率の差を減らすことと同等であり得る）を包含し得る。

高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）システム（Ｍｏｂｉｌｅｙｅや他のメーカーが製造したシステムなど）は、車両において一般的になりつつあり、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキ、ハイビームアシスト、制限速度の識別その他の用途に使用され得る。これらのシステムのほとんどが、一般にフロントガラスの内面（つまり、表面４）に取り付けられている１つ以上のカメラに依存している。カメラを取り付ける好ましい位置は、フロントガラスの上端に向かって、一般的には中央に、またはフロントガラスの中心線に対して対称的に、すなわち、通常はフロントガラスの同じ部分に配置されるバックミラーの近くである。カメラは、（車両の外部から見たときに）隠しバンドの背後に配置されることが多く、したがって、カメラが車両の前方のエリアを映すことができる、隠しバンドを構成するエナメル、インクなどが無い領域を提供する必要がある。

隠しバンドのない領域は、例えば、隠しバンドの開口またはくぼみの形態をとることができ、一般に「カメラウィンドウ」と呼ばれる。したがって、例えば、カメラウィンドウは、隠しバンドによって囲まれていてもいなくてもよい。前方視界を提供することに関する同じ考慮事項は、フロントガラスの表面４、多くの場合フロントガラスの同じ部分に配置される雨センサーまたは光センサーなどのセンサーにも当てはまるため、この用語は「センサーウィンドウ」と一般化され得る。

カメラウィンドウに由来する光学的歪みは、カメラおよびＡＤＡＳを適用することの有効性を制限し得る。ＵＳ－Ａ－２０１８／１１８１１６は、フロントガラスの上部中央領域に配置されたブラックアウト層を含む車両用カメラシステムを開示している。ＥＰ－Ａ－１６０５７２９は、視域を加熱して、それにより、視域を通した視界に及ぼす着氷または結露の影響を軽減する抵抗加熱要素を含む視域を通して見るための画像デバイスを備えた車両用フロントガラスを開示している。。ＤＥ２０２０１８１０５６２５Ｕ１は、２つの印刷領域を有する車両用窓ガラスを開示し、第１の印刷領域の光学効果は、第２の印刷領域の光学効果によって補償することができる。

積層グレージングに印刷された隠しバンド内、またはその近くのＡＤＡＳカメラウィンドウを含め、積層グレージングの光学的歪みをさらに低減する必要性がある。ＡＤＡＳの性能に対する要求が高まるにつれ、ＡＤＡＳカメラウィンドウで許容される光学的歪みの程度は益々低くなるので、このことは特に当てはまる。

上記の必要性に対処することが本発明の目的である。

したがって、本発明は、第１の態様では、
積層グレージングであって、該積層グレージングが、
第１の表面および第２の表面を有する第１のガラスプライと、
第３の表面および第４の表面を有する第２のガラスプライと、
前記第１のガラスプライと前記第２のガラスプライとの間に位置する少なくとも１つのポリマープライと、
前記積層グレージングの周囲の少なくとも一部の周りの隠しバンドであって、少なくとも１つのセンサーウィンドウを有し、ならびに第１の隠し層および第２の隠し層を含む、隠しバンドと、を備え、
前記第１のガラスプライは、前記第１の表面または前記第２の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第１の隠し層を有し、前記第１の隠し層が、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、第１のガラスプライであり、
前記第２のガラスプライは、前記第３の表面または前記第４の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第２の隠し層を有し、前記第２の隠し層が、第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、第２のガラスプライであり、
前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みがそれぞれ制御されることにより、前記センサーウィンドウの前記光学的歪みの絶対的な大きさが、前記第１のセンサーウィンドウの光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さい、積層グレージングを提供する。

上記は非常に有利なことである。各プライのセンサーウィンドウ部における光学的歪み（「センサーウィンドウ部の光学的歪み」）を制御することで、センサーウィンドウ内の全体的な光学的歪みのバランスをとることができ、その結果、積層グレージングのセンサーウィンドウ全体の歪みが大幅に低減することで、例えばＡＤＡＳカメラシステムが、より鮮明な視界を実現できることに繋がるからである。

グレージングにおいて、光学的歪みは通常、ピクセルシフトに繋がり得る、観察者（またはカメラその他の光学センサー）から見た画像の特性であると見なされる。光パワー(Optical power)は通常、光学的歪みを引き起こし得るグレージング（ガラスなど）の特性であると見なされる。光パワーは、一般にジオプトリー(dioptres)（１／ｍに相当;レンズの焦点距離の逆数Ｐ＝１／ｆ）、またはより一般的にはミリジオプトリー(millidioptres)（ｍｄｐｔｓ：１ｍｄｐｔ＝０．００１ジオプトリー）で測定される。本明細書においては、文脈上別段の必要がない限り、光学的歪みおよび光パワーは同じ意味で使用される。

驚くべきことに、本発明の発明者は、一般に、各プライのセンサーウィンドウ部の光学的歪みが常に高いとは限らないが、その他のプライに積層すると、全体的な光パワーがより高くなり、それゆえに、光学的歪みが発生する結果となり得る、表面の不一致を起こし得ることを発見した。２つのプライ、特に各プライのセンサーウィンドウ部の光学的歪みのバランスをとることにより、本発明は、全体的な光パワー／歪みの低減を達成できる。各プライのセンサーウィンドウ部の光学的歪みのバランスをとることにより、全体的な光学的歪みが低減される。各プライのセンサーウィンドウの光学的歪みは、それらが互いにバランスをとるか補償し合うように制御され、正味の歪みを小さくする。これは、光学的歪み／光パワーの全体的な大きさを大幅に低減させる効果だけでなく、グレージング全体に光パワー／光学的歪みの急激な変化を減少させる効果もある。理想的な状況としては、２つのプライの光学的歪みが互いに相殺されるよう、該光学的歪みは等しく、かつ正反対となる。

本発明はまた、
第１の表面および第２の表面を有する第１のガラスプライと、
第３の表面および第４の表面を有する第２のガラスプライと、
前記第１のガラスプライと前記第２のガラスプライとの間に延在する少なくとも１つのポリマー中間プライと、
グレージングの周囲の少なくとも一部の周りの隠しバンドと、
前記隠しバンドに備えられた少なくとも１つのセンサーウィンドウであって、前記隠しバンドが、前記第１のガラスプライおよび前記第２のガラスプライに備えられた第１の隠し層および第２の隠し層を備える、センサーウィンドウと、を備える、積層グレージングであって、
前記第１のガラスプライは、前記第１の表面または前記第２の表面の前記周囲の少なくとも一部に備えられた前記第１の隠し層を有し、前記第１の隠し層が、関連する光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、第１のガラスプライであり、
前記第２のガラスプライは、前記第３の表面または前記第４の表面の前記周囲の少なくとも一部に備えられた前記第２の隠し層を有し、前記第２の隠し層が、関連する光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、第２のガラスプライであり、
前記第１の隠し層および前記第２の隠し層が、エナメルで形成されており、かつ、
前記センサーウィンドウ部の構成および前記エナメルの少なくとも１つの特性が、前記センサーウィンドウ部のそれぞれに関連する前記光学的歪みが互いに補償して、前記グレージングにおける正味の光学的歪みを低減するように選択される、積層グレージングを提供する。

好ましくは、エナメルの選択された特性は、その赤外線反射率である。

第１のセンサーウィンドウ部および第２のセンサーウィンドウ部は、好ましくは、可視スペクトルの領域において十分に高い光透過率を有し、ＡＤＡＳカメラが積層グレージングを通過して見ることを可能にする。現在、ＡＤＡＳカメラやその他のセンサーは、一般的にフロントガラスに取り付けられており、ほとんどの国ではフロントガラスに少なくとも７０％の可視光透過率を備えることが求められる。規制要件は別として、可視光透過率（例えば、ＩＳＯ ９０５０による）は、好ましくは５５％、６０％を超え、より好ましくは７０％を超え、および最も好ましくは７５％を超える。ＡＤＡＳカメラの感度がさらに高くなり、ＡＤＡＳカメラが十分に機能するために必要な最小光透過率が減少すると、それらが他のグレージング、例えばバックライト（すなわちリアウィンドウ）に取り付けられる可能性があり、そのようなグレージングは、２０％未満（プライバシーグレージングの場合）、または３０％未満、または４０％未満、または５０％未満の可視光透過率を有し得る。

一般に、隠し層、ゆえに隠しバンドは、グレージングの隠し層のＩＳＯ ９０５０可視光透過率が、１％以下、好ましくは０．５％以下、より好ましくは０．１％以下になるように、可視光を実質的に通さないように構成されてもよい。

各ガラスプライのガラス基板は、成形されていなくてもよい（例えば、平らなガラスでもよい）が、好ましくは成形されたガラス基板であり、厚さは、例えば、１ｍｍ～５ｍｍなどであり得る。通常、隠し層は、例えば自動車のフロントガラスを形成するためにその後成形される平らなガラス基板に適用される。

ポリマープライは、ＰＶＢ（通常、１ｍｍ未満の厚さ、例えば０．７６ｍｍの厚さ）を含み得る。より優れた性能または機能性（例えば、ソーラーコントロール）が必要な場合は、さらにプラスチックプライを挟む２つのＰＶＢプライ（例えば、それぞれ０．３～０．４ｍｍの厚さ）があってもよい。例えば、さらなるプラスチックプライは、ＰＥＴ製であってよく、そのようなソーラーコントロールを提供するために、ソーラーコントロールコーティング（例えば、少なくとも１つの銀層および２つ以上の誘電体層を有する）を有してもよい。

隠し層は、十分な覆い隠しを提供するために着色してもよく、好ましくは非常に暗く、より好ましくは可視色で実質的に黒であってもよい。隠し層、ゆえに隠しバンドは、通常、グレージングの周囲の少なくとも一部分の周りにバンドを形成する。

通常、第１のセンサーウィンドウ部および第２のセンサーウィンドウ部は、実質的にエナメルフリーである。

一実施形態では、第１のセンサーウィンドウ部の形状は、第２のセンサーウィンドウ部の形状とは異なってもよく、それによって第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを制御し得る。

したがって、第１のセンサーウィンドウ部の形状および／または第２のセンサーウィンドウ部の形状は独立して、正方形、長方形、台形、楕円形、または円形であってもよい。

通常、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部は、各々、第１の隠し層および／または第２の隠し層によって部分的または全体的に囲まれている。第１の隠し層および／または第２の隠し層は、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部の１つの側面、２つの側面、３つの側面または４つの側面にあってもよい。

ウィンドウ部の光学的歪みの制御を改善するために、第１のセンサーウィンドウ部または第２のセンサーウィンドウ部の周囲の少なくとも一部は、パターン化されてもよく、任意で、ドット、ライン、フェードアウト、フェザーエッジ、または鋸歯状フェードアウトを含んでもよい。

本発明の別の実施形態では、第１の隠し層および第２の隠し層は、異なる赤外線反射率を有する材料で形成されてもよく、それによって、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする。

例えば、第１の隠し層および／または第２の隠し層は、比較的高い赤外線反射率を有し得、その結果、第１の隠し層の、および／または第２の隠し層の少なくとも一部は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２１％以上の赤外線反射率を有する。上記一部の赤外線反射率は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって、２４％以上、好ましくは２７％以上、より好ましくは３０％以上、さらにより好ましくは３２％以上、さらにより好ましくは３５％以上、最も好ましくは３７％以上であり得る。８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域は、４００ｎｍ以上、好ましくは４５０ｎｍ以上、より好ましくは５５０ｎｍ以上、最も好ましくは６１０ｎｍ以上に及び得る。

赤外線反射率は、分光光度計（Ｐｅｒｋｉｎ Ｅｌｍｅｒ Ｌａｍｂｄａ ９５００など）を用いて、上記波長範囲で測定され得る。

重要な特性は、第１の隠し層と第２の隠し層との間の赤外線反射率の差異である。この差異は、一方の隠し層が、例えば１７％～２０％の領域の典型的な赤外線反射率を有するのに対し、もう一方の隠し層は、上記のように、例えば２１％以上の高赤外線反射率か、もしくは例えば１６％以下といった低い赤外線反射率を有し得ることに起因する結果であろう。あるいは、一方の隠し層は高赤外線反射率を有し得、他方の隠し層は低い赤外線反射率を有し得る。好ましくは、第１および第２の隠し層の間の赤外線反射率の差異は、少なくとも５％、７％、９％、１２％、１５％、１８％または２１％である。

したがって、一般に高赤外線反射率の隠し層は、プロセス条件に応じて、３０～５０％の平均赤外線反射率を有し得る。特に高赤外線反射率を提供しない隠し層は、赤外線（８００～２０００ｎｍ）で約１７％以下または２０％以下の赤外線反射率を有し得るが、一方、高反射率のエナメルは、上記範囲の大部分で３０％以上の反射率を有し得る。

第２の隠し層および／または第１の隠し層は、比較的低い赤外線反射率を有し得、その結果、第１の隠し層および／または第２の隠し層の少なくとも一部は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２０％または１６％以下の赤外線反射率を有する。

第１の隠し層および／または第２の隠し層は、エナメルを含んでもよい。通常、エナメルはフリットおよび無機顔料を含む。無機顔料は、クロム鉄顔料、フェライト顔料、クロマイト顔料、またはフェライト／クロマイト（鉄クロマイトとしても知られている）顔料から選択されてもよい。

エナメルは、適切な赤外線反射顔料および／または近赤外線反射顔料を選択し、かつ、エナメルに適量の赤外線反射顔料を含めることによって適切な（例えば、高または低）放射率特性を提供するように構成され得る。エナメルは、無機顔料を１０重量％～５０重量％、好ましくは１０重量％～４０重量％、より好ましくは１２％～３２％を含んでもよい。エナメルは、フリットを２０重量％～８０重量％含んでもよい。

酸化物フリットは、シリカ、チタニア、アルミナ、ジルコニア、フッ化物イオンを有する化合物（例えば、フルオライト、フルオラパタイト、クライオライトなど）、酸化ビスマス、酸化亜鉛、酸化ホウ素、酸化物カリウム、酸化ナトリウム、酸化カルシウム、酸化バリウム、酸化鉛、酸化リチウム、酸化リン、酸化モリブデン、酸化ストロンチウム、および酸化マグネシウムから選択される少なくとも１つの化合物の粒子を含み得る。

適切な無機顔料は、Ｆｅ／Ｃｒ顔料、Ｃｏ／Ａｌ顔料、Ｃｏ／Ａｌ／Ｃｒ顔料、Ｃｏ／Ｔｉ顔料、Ｃｏ／Ｃｒ顔料、Ｎｉ／Ｆｅ／Ｃｒ顔料、Ｔｉ／Ｃｒ／Ｓｂ顔料、Ｆｅ顔料、Ｃｒ顔料、および／またはこれらの顔料の２つ以上の混合物から選択される顔料を含み得る。

したがって、無機顔料は、クロム鉄顔料、フェライト顔料、クロマイト顔料、またはフェライト／クロマイト（鉄クロマイトとしても知られている）顔料から選択されてもよい。

積層グレージングの設計の性質に応じて、第１のガラスプライのエナメルおよび第２のガラスプライのエナメルは、高赤外線反射率エナメルまたは低赤外線反射率エナメルから独立して選択されてもよい。

第１の隠し層または第２の隠し層の赤外線反射率は、異なる赤外線反射率または異なる放射率の適切なエナメルを用いることによって制御し得る。

したがって、第１の隠し層のエナメルおよび／または第２の隠し層のエナメルは、低赤外線反射率エナメルまたは高赤外線反射率エナメルから選択されてもよく、それによって、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする。

したがって、高赤外線反射率エナメルの赤外線反射率は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２１％以上であり得る。赤外線反射率は、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２４％以上、好ましくは２７％以上、より好ましくは３０％以上、さらにより好ましくは３２％以上、さらにより好ましくは３５％以上、最も好ましくは３７％以上であり得る。

８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域は、４００ｎｍ以上、好ましくは４５０ｎｍ以上、より好ましくは５５０ｎｍ以上、最も好ましくは６１０ｎｍ以上に及び得る。

第１のセンサーウィンドウ部または第２のセンサーウィンドウ部のいずれかの周囲が、プライの残りの部分上の隠し層よりも低い（または高い）赤外線反射率の隠しフレーム部、および／または、他のガラスプライ上の隠し層よりも低い（または高い）赤外線反射率の隠しフレーム部を備える場合、光学的歪みのさらなる制御を達成し得る。

すなわち、第２のセンサーウィンドウ部の周囲は、隠しフレーム部を備え得る。

隠し層／隠しバンドへのセラミック／エナメルの使用は、既知のプロセスを使用し、かつエナメルの耐久性および性能が証明されているため、有利である。エナメル／セラミック層は、車両への（接着材などの）接着を保護するためにグレージングエッジで有用である可能性が高いため、セラミックを使用すると、センサーウィンドウに適用される他の方法と色を合わせる必要がなくなる。本発明は、光学的歪み／光パワーを、セラミック層を有さない成形ガラスの光学的歪み／光パワーの近くまで低減することを可能にするため、大きな利点を提供する。セラミック層（すなわちエナメル）で形成された隠し層を使用すること自体が有利だからである。

別の実施形態では、第１および第２のセンサーウィンドウ部は、異なるサイズであってよく、すなわち、２つのセンサーウィンドウ部のうちの一方は、他方よりも大きくてもよい。例えば、第１のセンサーウィンドウ部は、第２のセンサーウィンドウ部よりも大きくてよい。より詳細には、第１のセンサーウィンドウ部は、ｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法を有し得、第２のセンサーウィンドウ部は、ｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法を有し得、かつ、第１のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法は、第２のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法と各々異なり、それによって、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする。

第１のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法は、第２のセンサーウィンドウ部のｘ軸寸法よりも大きくてよく、および／または、第１のセンサーウィンドウ部のｙ軸寸法は、第２のセンサーウィンドウ部のｙ軸寸法よりも大きくてよい。

小さいほうの上記ウィンドウ部は、大きいほうの上記ウィンドウ部に対して寸法の各端部にオフセットが存在するように配置してもよい。好ましくは、小さいほうのウィンドウ部は、大きいほうのウィンドウ部に対して寸法の各端部にオフセットが存在するように配置される。寸法の各端部のオフセットは、実質的に同じでも異なっていてもよい。

第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび／または第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みは、センサーウィンドウの光パワー／光学的歪みに寄与すると思われる。したがって、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部は、－４０５～＋４０５ミリジオプトリーの範囲、任意で－３１０～＋３１０ミリジオプトリーの範囲に制御された光学的歪みを有することが好ましい。より好ましくは、第１のセンサーウィンドウ部および／または第２のセンサーウィンドウ部は、－２０５～＋２０５ミリジオプトリーの範囲、任意で－１８５～＋１８５ミリジオプトリーの範囲、好ましくは－１５５～＋１５５ミリジオプトリーの範囲の光学的歪みを有する。

本発明は、非常に有利である。第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御（およびバランスをとること）がセンサーウィンドウの大幅な改善をもたらし、特に、±２５０ｍｄｐｔ（すなわち、センサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさが２５０ｍｄｐｔ）、±２４５ｍｄｐｔ、±２０５ｍｄｐｔ、±２００ｍｄｐｔ、±１９５ｍｄｐｔ、±１９０ｍｄｐｔ、±１７５ｍｄｐｔ、±１６５ｍｄｐｔ、±１６０ｍｄｐｔ、±１５７ｍｄｐｔ、±１５２ｍｄｐｔ、±１４７ｍｄｐｔ、±１４５ｍｄｐｔ、±１４２ｍｄｐｔ、±１３７ｍｄｐｔ、±１３２ｍｄｐｔ、±１２７ｍｄｐｔ、±１２２ｍｄｐｔ、±１１７ｍｄｐｔ、±１１２ｍｄｐｔ、±１０７ｍｄｐｔ、±１０２ｍｄｐｔ、±９７ｍｄｐｔ、±９２ｍｄｐｔ、±８７ｍｄｐｔ、±８２ｍｄｐｔ、±７７ｍｄｐｔ、±７２ｍｄｐｔ、±６７ｍｄｐｔ、±６５ｍｄｐｔ、±６２ｍｄｐｔまたは±６０ｍｄｐｔの範囲の光パワー／光学的歪みを有するセンサーウィンドウをもたらし得るからである。

光学的歪み／光パワーの範囲は、より広くまたはより狭くなり得、グレージングの傾斜角、ウィンドウサイズ、ウィンドウの設計、および屈曲プロセスに依存し得る。

センサーウィンドウの結露および／または着氷を低減するために、１つのまたは各センサーウィンドウ部は、例えば電気抵抗加熱ワイヤーまたは他の導体を含む加熱装置、任意で電気加熱グリッドを含み得る。

積層グレージングは、２つ以上のセンサーまたはカメラを備えて使用することが望ましい場合がある。したがって、あるケースでは、積層グレージングは２つ以上のセンサーウィンドウを含み得る。

本発明は、第２の態様では、本発明の第１の態様に係る積層グレージングを含む自動車のフロントガラスを提供する。

第３の態様では、本発明は、
成形された積層グレージングを製造するプロセスであって、
第１の表面および第２の表面を有する第１のガラス基板ならびに第３の表面および第４の表面を有する第２のガラス基板を提供するステップと、
前記第１のガラス基板の前記第１の表面または前記第２の表面の少なくとも第１の部分に第１の隠し層を適用するステップであって、該第１の隠し層が、制御された第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、ステップと、
前記第２のガラス基板の前記第３の表面または前記第４の表面の少なくとも第１の部分に第２の隠し層を適用するステップであって、該第２の隠し層が、制御された第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、ステップと、
任意で、前記第１のガラス基板および前記第２のガラス基板を５７０℃を超える温度に加熱することにより、該第１のガラス基板および該第２のガラス基板を成形するステップと、
前記第１のガラス基板と前記第２のガラス基板との間に少なくとも１つのポリマープライを配置するステップと、
前記第１のガラス基板、前記ポリマープライおよび前記第２のガラス基板を積層するステップと、を含み、
前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを制御することにより、センサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさが、該第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび該第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さくされる、プロセスを提供する。

本発明は、車両であろうと建物であろうと、平らなガラスに使用される任意の成形プロセスに適用可能である。例えば、成形は、プレス屈曲、すなわち対向する屈曲鋳型間で熱軟化ガラスシートをプレスすることによって、または、たるみ（重力）屈曲、すなわち、熱軟化ガラスシートを、一般にレール炉内でたるみ屈曲鋳型に支持されている間に、自重で変形させ得ることによって、実行することができる。成形は、熱軟化ガラスシートをたるみ屈曲するダイアシストたるみ屈曲によっても実行できるが、シートの一部も小さなパッドまたは鋳型によってプレスされる。

異なる成形プロセスは、ガラスプライにおいて異なる光パワーを生み出す傾向があることが見出された。例えば、たるみ屈曲は、表面４で強度に集中したバーンラインに悩まされるが、一方、表面２で発達したバーンラインは、より適度な力とより拡散する、つまりより広い領域へと広がる傾向がある。この傾向は、表面４に赤外線反射インクを用いることによって制御することができ、それによって表面４で発生する光パワーを弱め、表面２と表面４との間の所望のバランスを達成する。このようにして、正味の光学的歪みの低減が達成される。

一方、プレス屈曲は、表面４のバーンラインを弱める傾向があるが、一方、表面２のバーンラインは可変であり、製造される部品の特性に大きく依存しているように思われる。表面２のバーンラインが表面４よりも強い場合は、直感に反した方法であるが、表面４の赤外線反射率が低いインクを使用して、その表面の光学的歪みを実際に増やしてもよい。しかしながら、表面２の歪みをより良くバランスをとることにより、より小さな正味の光学的歪みを達成する。あるいは、表面２のバーンラインが表面４よりも弱い場合、２つの歪みの絶対的な大きさ、および使用可能なインクに応じて、表面４において反射率のより高いインクを使用するか、または表面２において反射率のより低いインクを使用してもよい。

したがって、使用中の成形プロセスへのバーンライン、特に使用されているインクの赤外線反射率などの特性を低減するためのアプローチを選択することが望ましい。

第１の隠し層および第２の隠し層を適用することは、エナメルインクを付与することを含み得、該エナメルインクは、無機顔料およびフリットを含む。

第３の態様の他の特徴は、一般に、適切な修正を加えた第１の態様に関連して上記のとおりである。

ここで、本発明は、例示としてのみ、以下の添付の図面を参照して説明される：
本発明に係る積層グレージングの一実施形態の概略平面図である。 Ａ－Ａ線上の図１（ａ）のグレージングの一部の概略断面図である。 本発明に係る積層グレージングの別の実施形態の概略平面図である。 実施例で使用されるセンサーウィンドウの概略図（表面４の第２のウィンドウ部が、表面２の第１のウィンドウ部よりも大きく、上部、下部および側面にオフセットがある）である。 実施例で使用されるセンサーウィンドウの概略図（表面４の第２のウィンドウ部が（表面２の第１のウィンドウ部と比較して）再び大きくなり、上部および下部がフェードアウトであり、上部、下部および側面にオフセットがある）である。 実施例で使用されるセンサーウィンドウの概略図（周りのすべてにオフセットがあり（表面２の第１のウィンドウ部と比較して）、および表面４の第２のウィンドウ部の周りに高赤外線反射率／低放射率の隠しフレームがある、より大きな表面４の第２のウィンドウ部）である。 実施例１のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例２のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例３のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例４のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 実施例５のピクセル位置に対する光パワーのグラフである。 様々な設計のセンサーウィンドウの代替の概略図を示し、表面２（Ｓ２）の第１のウィンドウ部および表面４（Ｓ４）の第２のウィンドウ部の形状を図示する。

図１（ａ）は、本発明に係る積層グレージング２を示す。積層グレージング２は、自動車用のフロントガラスである。積層グレージング２は、ガラスプライの間に延在する中間層によって一緒に積層された２つのガラスプライを備える。中間層は、ポリマープラスチック材料のプライ、例えば、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）のプライを含む。積層グレージング２は、該グレージング２の透明部４を取り囲む周辺の隠しバンド６を有する。隠しバンド６は、光学的に不透明であり、車両の一部を隠し、また、ＵＶ光から接着材を保護する。

フロントガラスの上端（車両に取り付けられている場合）の隠しバンド６には、光学的に透明な高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）カメラセンサーウィンドウ１０、つまり隠しバンド６のエナメルフリーの領域がある。車両に取り付けられると、ＡＤＡＳカメラセンサーウィンドウ１０は、カメラがフロントガラスの上部を通して見られる画像を形成することを可能にする。

ガラスプライを屈曲のために必要な高温に加熱すると、グレージング２の透明部４および透明カメラウィンドウ１０と比較して、黒色の隠しバンド６を備えたグレージングの部分の加熱速度に違いが観察される。これら加熱速度の違いは、ガラスの局所的な温度差の発生をもたらし、これらは次いで、熱軟化ガラスの粘度の違いを引き起こす。これらの違いにより、光学的歪みが生じ得ると考えられている。光学的歪みは、透明部の周囲８にあるガラスプライの一部で、隠しバンド６の縁の近く、およびセンサーウィンドウ１０において、ガラスプライの加熱／成形後に生じることがわかっている。ガラスプライの加熱／成形は、たるみ屈曲またはプレス屈曲の方法によって実行してもよく、前述のように、光学的歪みの程度および種類は、方法間で異なり得る。印刷されたガラスプライの冷却後にも光学的歪みが発生し得、これも温度差の発生が原因であると考えられている。

図１（ｂ）は、図１（ａ）のＡ－Ａ線断面を示す。積層グレージング２は、外側の第１のガラスプライ１２（取り付け時に車両の外部に面する）、内側の第２のガラスプライ１４、およびＰＶＢのポリマー中間層１６（通常は厚さ０．７６ｍｍ）を有する。図１（ａ）に示された隠しバンド６は、グレージングの表面２に１つ、および表面４に１つの計２つの隠し層を備える。黒く不透明なエナメルの表面２の隠し層１８は、第１のセンサーウィンドウ部１５を形成する印刷されていない、すなわち透明な領域を備え、外側の第１のガラスプライ１２の表面２（すなわち、積層体の内側にあり、車両の内部に向いている第１のガラスプライ１２の非露出面）に印刷される。黒く不透明なエナメルの表面４の隠し層２０は、第２のセンサーウィンドウ部１７を形成する、同じく印刷されていない領域を備え、第２のガラスプライ１４の表面４（すなわち、取り付けられたとき車両の内部に面する内側のガラスプライ１４の表面）に印刷される。第１のセンサーウィンドウ部１５および第２のセンサーウィンドウ部１７は一緒に、積層グレージング２においてセンサーウィンドウ１０（例えば、ＡＤＡＳカメラ用）を形成する。

第２のセンサーウィンドウ部１７は、図１の実施形態では、第１のセンサーウィンドウ部１５よりも大きい。これにより、２つのセンサーウィンドウ部の下端の間にオフセット１９が生じ、同様に上端のオフセット２１、オフセット１９、２１が、外側ウィンドウ部１５および内側ウィンドウ部１７の上端および下端で、垂直（つまりｙ軸）寸法の差になる（図１（ａ）に示すように、グレージングが取り付けられた後）。オフセット１９、２１は、図１の実施形態では実質的に同じであるが、他の実施形態では異なり得る。

図１に示される実施形態では、両方のガラスプライは、たるみ屈曲によって成形され、驚くべきことに、より大きな内側ウィンドウ部１７が、表面２の隠し層１８および表面４の隠し層２０からの光学的歪みのバランスを互いに取らせ、センサーウィンドウ１０の全体的、すなわち正味の光学的歪みを低減する傾向にある。

図２は、本発明の別の実施形態に係る積層グレージング２２を示す。積層グレージング２２は、自動車用のフロントガラスである。積層グレージング２２は、中間層のポリマー層、例えばポリビニルブチラール（ＰＶＢ）によって一緒に積層された２つのガラスプライを備える。積層グレージング２２は、グレージングの透明部２４を取り囲む周辺の隠しバンド２６を有する。隠しバンド２６は、光学的に不透明であり、車両の一部を隠し、また、ＵＶ光から接着材を保護する。

フロントガラスの上端（車両に取り付けられている場合）の隠しバンド２６には、左センサーウィンドウ３０および右センサーウィンドウ３２を備える、２つの光学的に透明な高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）カメラセンサーウィンドウがある。センサーウィンドウには、隠しバンド２６のエナメルがない。車両に取り付けられると、センサーウィンドウ３０、３２は、１つ以上のカメラがフロントガラスの上部を通して見られる画像を形成することを可能にする。

図１の実施形態のように、黒色の隠しバンド２６と、グレージング２４および透明なカメラウィンドウ３０の透明部との加熱速度の違いにより、光学的歪みは、透明部の周囲２８にあるガラスプライの一部で、隠しバンド２６の縁の近く、およびセンサーウィンドウ３０，３２において、ガラスプライの加熱／成形後に生じ得る。ガラスプライの加熱／成形は、たるみ屈曲またはプレス屈曲の方法によって実行してもよく、光学的歪みの程度および種類は、方法間で異なり得る。

両方の実施形態における隠しバンドは、表面にエナメルインクをスクリーン印刷し、硬化／乾燥し、次いでインクを焼成することによって形成されたエナメルを備える。エナメルは、ホウケイ酸ガラスフリットおよび少なくとも１つの無機顔料（例えば、鉄および／またはクロムを含有）を含み得る。

図３は、実施例で使用されているカメラ／センサーウィンドウの概略図を示す。図３（ａ）、３（ｂ）および３（ｃ）のそれぞれにおいて、隠しバンド４０は、センサーウィンドウ４２を有する。図３（ａ）において、表面２の第１のセンサーウィンドウ部よりも大きい表面４の第２のセンサーウィンドウ部４４は、上部にオフセット、５ｍｍの側面（すなわち、表面４のセンサーウィンドウ部は、表面２のセンサーウィンドウ部よりも上面および側面が５ｍｍ大きい）および下部に８ｍｍのオフセットを有する。図３（ｂ）では、図３（ａ）のようにオフセットを有する、より大きい表面４の第２のセンサーウィンドウ部は、ウィンドウ部の下部および上部に鋸歯状フェードアウト４６も有する。鋸歯状フェードアウト４６は、上端および下端に追加され（それらから差し引かれるのではなく）、それにより、黒色のプリントは、図３（ｂ）の配置よりもセンサーウィンドウの中心に向かって少し延在し得る。鋸歯パターンの代わりに、ドット、ライン、またはフェザーエッジなどの他のパターンを使用してもよい。図３（ｃ）では、全周５ｍｍのオフセットを有する、より大きい表面４の第２のセンサーウィンドウ部４４が、隠しバンド４０内の表面４の隠しフレーム４８に配置され、該隠しフレーム４８は、高赤外線反射率エナメル（表面４上の隠しバンドの残りの部分の赤外線反射率よりも高い赤外線反射率のもの、および表面２上のエナメルの赤外線反射率）を備える。

これらのカメラ／センサーウィンドウの構成には多数のバリエーションが可能である。例えば、表面４のセンサーウィンドウ部は、表面２のセンサーウィンドウ部よりも小さくてもよい。さらに、オフセットは対称である必要はなく、ずらしてもよい、つまり、上下または左右、あるいはその両方でオフセットが異なってもよい。

図９は、表面２（Ｓ２）（すなわち、第１のセンサーウィンドウ部）および表面４（Ｓ４）（すなわち、第２のセンサーウィンドウ部）の設計を示すセンサーウィンドウ部の他のいくつかの設計を示す。図９（ａ）は一般に図３（ａ）に示すとおりであり、図９（ｂ）は片側のＳ４センサーウィンドウ部を示し、Ｓ４に単一の下部バーを有す。図９（ｃ）および（ｅ）はＳ４の三方の側の「帽子」または「Ｕ」の外形であり、図９（ｄ）は、Ｓ４の複数のバー／ブロックを示す。

図１または図２に示すような積層グレージングは、一般的に次のように製造し得る。平らなガラス基板（例えば、厚さ２．１ｍｍのソーダライムフロートガラス）を、シルクスクリーンおよびエナメルインクを用いたドクターブレードによるスクリーン印刷（例えば、５０～１２０スレッド／ｃｍのポリエステルスクリーン、例えば、７７または１００スレッド／ｃｍのポリエステルスクリーンを有するスクリーンを使用）に供し、スクリーン印刷された境界を形成し、任意で、該境界を、上記基板を３００℃未満の温度で赤外線ヒーターからの赤外線放射にさらすことによって乾燥させる。次いで、外側の第１のガラスプライ１２および内側の第２のガラスプライ１４を形成するための２つの印刷されたガラス基板を、積み重ね、積み重ねた基板を屈曲させる。この段階では、熱源が供給され、通常、８分間以上かけて５７０℃の温度に加熱し、この温度で１分間保持してから、その温度のまま、プレス屈曲またはたるみ屈曲による標準の屈曲鋳型またはフレームにおいて曲げて、屈曲を行うことができる。基板同士を分離し、冷却後、ＰＶＢ中間層（厚さ約０．７６ｍｍ）を用いて積層される。

グレージングは、例えば、最初にニップローラーによるプレニップを含む方法、またはガラスの第１および第２のプライの縁に適用される真空リングを使用してガラスプライおよびＰＶＢ中間層のアセンブリを脱気する方法によって、積層してもよい。次いで、第１および第２のガラスプライならびにＰＶＢ中間層は、６バール～１４バールの圧力範囲および１１０℃～１５０℃の温度範囲にてオートクレーブ内で一緒に積層される。

本発明は、以下の実施例によってさらに説明されるが、これらに限定されない。

実施例では、黒色エナメル（例えば、Ｊｏｈｎｓｏｎ Ｍａｔｔｈｅｙ １Ｌ５３０、Ｐｒｉｎｃｅ ＤＶ１７４１００およびＰｒｉｎｃｅＤＶ１７４５０、高赤外線反射率エナメル）を使用し、かつ、図３に示すように表面２および表面４上で様々なサイズおよび形状のセンサーウィンドウ部を用いて、積層ウィンドウを上記の方法に従って製造した。テストに供した別のインクは、中程度の性能のインクであるＪｏｈｎｓｏｎ Ｍａｔｔｈｅｙ １Ｌ４７５５－ＷＦ７８９Ｐである。

かなりの数の各積層グレージングサンプルの水平および垂直光パワーを、フィルターを備えたＩＳＲＡＶｉｓｉｏｎ ＡＧ標準システムと同等の光パワー測定システムを使用して、５５°の角度で測定し（比較のために６０°のテスト角度に変換）、光パワー積分長を定義した（例えば、１／２／０ ＩＳＲＡフィルター、光パワー測定システムの１ｍｍ／１ｍｍフィルターに相当）。

可視スペクトル３８０－７８０ｎｍの光透過率は、設置角度で測定された少なくとも５４％であった。

各ウィンドウの中心線に沿った平均垂直光パワーは、上部から下部に向かって決定され、結果は図４から図８のグラフに示されている。ｘ軸は、ウィンドウの中心を基準にした測定位置をｍｍで示しているため、ウィンドウの上部は左側（ｘ＝負）になり、ウィンドウの下部は右側（ｘ＝正）になる。ｙ軸は、各位置で測定された光パワーをｍｄｐｔで示しているが、上記で言及したように６０°に変換されている。

［実施例１］
この実施例では、標準レベルの光パワーを発生させるインクを使用している。標準のセンサーウィンドウ部が表面２および表面４に存在する場合の結果を図４に示す。全周で５ｍｍ、下部で８ｍｍの相対的なＳ２／Ｓ４オフセットが存在する（Ｓ４ウィンドウ部がより大きい）。ラインＤは、表面２で発生した光パワーを示し、これは負であり、ラインＥは、表面４で発生した光パワーを示し、これもウィンドウの中央では負であるが、上下に向かっては正である。ラインＦは、正味の光パワーを示し、これは、ウィンドウの上部、特に下部に向かって絶対的な大きさが低減しているが、中央ではほとんど改善されていない。図４は、隠し層に隣接する印刷面で対立する光パワーのバランスをとることで、どのように個々のプライに比べて光学的歪みを低減できるかを示している。しかしながら、表面２で発生する光パワーは、表面４で発生する光パワーよりもかなり弱いため、最適な結果は未だ達成されていない。

［実施例２］
この実施例では、表面４に赤外線反射率の高いエナメルを使用しており、その結果を図５に示す。フロントガラスおよびセンサーウィンドウ部の設計は、実施例１と同じであるが、オフセットが全周５ｍｍである（Ｓ４は全周でＳ２よりも約５ｍｍ大きかった）。前述のように、表面４の隠し層は、高赤外線反射率のエナメルを用いている（表面２のエナメルは、実施例１のような標準的なエナメルである）。ラインＤは、実施例１と同様である。ラインＧは、高赤外線反射率を有するエナメルによって表面４上に発生した光パワーを示す。ラインＨは、ウィンドウ内の正味の光パワーを示し；このラインがｘ軸の近くにあることから、光学的歪みがどれだけ低減されたかを示している。表面４に高赤外線反射インクを選択することにより、実施例１の場合よりも表面２（ラインＤ）の反対側にはるかに近い歪みプロファイルが生成された。その結果、組み合わされたシステムの光学的歪みはさらに大幅に低減される。比較として、ラインＩは、ベースラインとして印刷されていないガラスの光パワーを示している。ウィンドウの下部に向かって正味の光パワーは、印刷されていないガラスよりも実際には優れており、上部に向かって該光パワーは、印刷されていないガラスのそれに近いことがわかる。

［実施例３］
この実施例では、実施例１および実施例２とは異なるフロントガラスを使用している。実施例１と同様に、標準インクを使用し、結果を図６に示す。センサーウィンドウ部の設計は、実施例１の場合と同じで、全体で５ｍｍ、下部で８ｍｍのオフセットである。ラインＪは、表面２で発生した光パワーを示し、ラインＫは、表面４で発生した光パワーを示す。ラインＬは、結合された光パワーを示す。異なる設計のフロントガラスが使用されたが、結果は実施例１と同様の効果を示している。表面４（ラインＫ）の光パワーは、表面２（ラインＪ）の光パワーよりも絶対的な大きさがより上であるため、補償効果は部分的つまり、フロントガラスの下部に向かってしか達成されない。

［実施例４］
この実施例では、実施例３のフロントガラスを使用し、表面４に高赤外線反射率のエナメルを使用している。結果を図７に示す。フロントガラスおよびセンサーウィンドウ部の設計は、実施例３と同じであるが、オフセットが、全周で５ｍｍであり（Ｓ４はＳ２よりも全周で約５ｍｍ大きかった）、表面４の隠し層は、高赤外線反射率のエナメルを使用している。ラインＪは、実施例３と同じであり、ラインＭは、高赤外線反射率のエナメルを使用して、表面４で達成された光パワーを示している。ラインＭが、ｘ軸を鏡として、ラインＪのほぼ鏡像となっていることに注意されたい。正味の光パワーはラインＮで示され、大幅に低減している。繰り返すが、これは、センサーウィンドウ部の設計および使用するインクを適切に選択した場合、個々のプライで等しくかつ正反対の光パワーが達成され、これらは、積層後に実質的に互いに打ち消し合い得ることを示している。ラインＯは、比較として印刷されていないガラスのベースラインの光パワーを示している。光学的歪みは、大幅に低減され、印刷されていないガラスの光学的歪みに近くなる。

［実施例５］
この実施例は、光学的歪み／光パワーならびにセンサーウィンドウ部の設計およびエナメルの組み合わせのバランスをとるためのかなりの数のアプローチを示している。結果を図８に示す。フロントガラスおよびセンサーウィンドウ部の設計では、ウィンドウ部の３つの側面の周りにＳ４「帽子」を使用したが（図９（ｃ）のように）、（他の実施例のように）Ｓ２の４つの側面すべての周りについて、２～３ｍｍ（Ｓ４はＳ２よりも全体的に約５ｍｍ大きかった）のオフセットをつけた。センサーウィンドウの設計は、一般的に図９（ｃ）と同様であった。ラインＰは、標準エナメルを用いた表面２の光パワーを示し、ラインＱは、高赤外線反射率のエナメルを用いた表面２の光パワーを示し、ラインＴは、高赤外線反射率のエナメルを用いた表面４の光パワーを示す。フロントガラスは、２つの異なる構成を使用して製造した。１つは、表面４のセンサーウィンドウ部が、表面２のセンサーウィンドウ部よりも大きい（ラインＲ）ものであり、もう１つは、表面２のセンサーウィンドウ部が、表面４のセンサーウィンドウ部よりも大きい（ラインＳ）ものである。どちらの場合も、エナメルは赤外線反射率が高かった。ラインＲおよびＳの両方が、個々のプライ（ラインＱおよびＴ）にわたり改善を呈していることがわかるが、ラインＲが全体的に最良の結果をもたらす。

要約すると、本発明は、第１および第２のガラスプライの光パワープロファイルのバランスをとることにより、センサーウィンドウについて全体的な光学的歪みおよび光パワーを著しく低減させることを示す。

［参照番号］
２：積層グレージング
４：グレージングの透明部
６：隠しバンド
８：透明部の周囲
１０：センサー（例えば、ＡＤＡＳカメラ）ウィンドウ
１２：第１の（例えば、外側の）ガラスプライ
１４：第２の（例えば、内側の）ガラスプライ
１５：第１のセンサーウィンドウ部
１６：ポリマー中間層
１７；第２のセンサーウィンドウ部
１８：表面２の隠し層
１９：下端のオフセット
２０：表面４の隠し層
２１：上端のオフセット
２２：積層グレージング
２４：グレージングの透明部
２６：隠しバンド
２８：透明部の周囲
３０：左センサー（例えば、ＡＤＡＳカメラ）ウィンドウ
３２：右センサー（例えば、ＡＤＡＳカメラ）ウィンドウ
４０：隠しバンド
４２：センサーウィンドウ
４４：表面４のウィンドウ部のオフセット
４６：鋸歯状フェードアウト
４８：隠しフレーム（例えば、高赤外線反射率）

Claims (17)

1. 積層グレージングであって、該積層グレージングが、
   第１の表面および第２の表面を有する第１のガラスプライと、
   第３の表面および第４の表面を有する第２のガラスプライと、
   前記第１のガラスプライと前記第２のガラスプライとの間に位置する少なくとも１つのポリマープライと、
   前記積層グレージングの周囲の少なくとも一部の周りの隠しバンドであって、少なくとも１つのセンサーウィンドウを有し、および第１の隠し層および第２の隠し層を含む、隠しバンドと、を備え、
   前記第１のガラスプライは、前記第１の表面または前記第２の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第１の隠し層を有する第１のガラスプライであって、前記第１の隠し層が、第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、第１のガラスプライであり、
   前記第２のガラスプライは、前記第３の表面または前記第４の表面の前記周囲の少なくとも一部に付着した前記第２の隠し層を有する第２のガラスプライであって、前記第２の隠し層が、第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、第２のガラスプライであり、
   前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みが、それぞれ制御され、それにより、前記センサーウィンドウの前記光学的歪みの絶対的な大きさが、前記第１のセンサーウィンドウの光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さい、積層グレージング。
2. 前記第１のセンサーウィンドウ部の形状が、前記第２のセンサーウィンドウ部の形状と異なっており、それによって前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを制御する、請求項１に記載の積層グレージング。
3. 前記第１のセンサーウィンドウ部の前記形状および／または前記第２のセンサーウィンドウ部の前記形状が、正方形、長方形、台形、楕円形、または円形である、請求項１または２に記載の積層グレージング。
4. 前記第１のセンサーウィンドウ部および／または前記第２のセンサーウィンドウ部が、各々、前記第１の隠し層および／または前記第２の隠し層によって部分的または全体的に囲まれている、請求項１～３のいずれか一項に記載の積層グレージング。
5. 前記第１のセンサーウィンドウ部または前記第２のセンサーウィンドウ部の前記周囲の少なくとも一部が、パターン化されており、任意で、ドット、線、フェードアウト、フェザーエッジ、または鋸歯状フェードアウトを含んでもよい、請求項１～４のいずれか一項に記載の積層グレージング。
6. 前記第１の隠し層および前記第２の隠し層が、異なる放射率または異なる赤外線反射率を有する材料で形成されており、それによって、前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする、請求項１～５のいずれか一項に記載の積層グレージング。
7. 前記第１の隠し層の、および／または前記第２の隠し層の少なくとも一部が、８００ｎｍ～２２５０ｎｍの波長範囲の領域にわたって２１％以上の赤外線反射率を有する、請求項１～６のいずれか一項に記載の積層グレージング。
8. 前記第１の隠し層および／または前記第２の隠し層が、エナメルを含み、該エナメルはフリットおよび無機顔料を含み、かつ、該無機顔料は、クロム鉄顔料、フェライト顔料、クロマイト顔料、またはフェライト／クロマイト（鉄クロマイトとしても知られている）顔料から選択される、請求項１～７のいずれか一項に記載の積層グレージング。
9. 前記第１の隠し層の前記エナメルおよび／または前記第２の隠し層の前記エナメルが、低放射率エナメルもしくは低赤外線反射率エナメル、または高放射率エナメルもしくは高赤外線反射率エナメルから選択され、それによって、前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする、請求項１～８のいずれか一項に記載の積層グレージング。
10. 前記第１のセンサーウィンドウ部または前記第２のセンサーウィンドウ部のいずれかの前記周囲が、前記プライの残りの部分上の前記隠し層よりも低い（または高い）赤外線反射率の、および／または他のガラスプライ上の前記隠し層よりも低い（または高い）赤外線反射率の隠しフレーム部を備える、請求項１～９のいずれか一項に記載の積層グレージング。
11. 前記第２のセンサーウィンドウ部の前記周囲が、前記隠しフレーム部を備える、請求項１０に記載の積層グレージング。
12. 前記第１のセンサーウィンドウ部が、ｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法を有し、前記第２のセンサーウィンドウ部が、ｘ軸寸法および／またはｙ軸寸法を有し、かつ、前記第１のセンサーウィンドウ部の前記ｘ軸寸法および／または前記ｙ軸寸法が、前記第２のセンサーウィンドウ部の前記ｘ軸寸法および／または前記ｙ軸寸法と各々異なり、それによって、前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの制御を可能にする、請求項１～１１のいずれか一項に記載の積層グレージング。
13. 前記第１のセンサーウィンドウ部の前記ｘ軸寸法が、前記第２のセンサーウィンドウ部の前記ｘ軸寸法よりも大きく、および／または、前記第１のセンサーウィンドウ部の前記ｙ軸寸法が、前記第２のセンサーウィンドウ部の前記ｙ軸寸法よりも大きい、請求項１２に記載の積層グレージング。
14. 小さいほうの前記ウィンドウ部が、大きいほうの前記ウィンドウ部に対して寸法の各端部にオフセットが存在するように配置される、請求項１３に記載の積層グレージング。
15. 前記第１のセンサーウィンドウ部および／または前記第２のセンサーウィンドウ部が、－４０５～＋４０５ミリジオプトリーの範囲、任意選択で－３１０～＋３１０ミリジオプトリーの範囲、任意選択で－２０５～＋２０５ミリジオプトリーの範囲、任意選択で－１８５～＋１８５ミリジオプトリーの範囲、好ましくは－１５５～＋１５５ミリジオプトリーの範囲の光学的歪みを有する、請求項１～１４のいずれか一項に記載の積層グレージング。
16. 前記センサーウィンドウが、－１９５～＋１９５ミリジオプトリーの範囲、任意選択で－１４５～＋１４５ミリジオプトリーの範囲の光学的歪みを有する、請求項１～１５のいずれか一項に記載の積層グレージング。
17. 成形された積層グレージングを製造するプロセスであって、該プロセスは、
    第１の表面および第２の表面を有する第１のガラス基板ならびに第３の表面および第４の表面を有する第２のガラス基板を提供するステップと、
    前記第１のガラス基板の前記第１の表面または前記第２の表面の少なくとも第１の部分に第１の隠し層を適用するステップであって、該第１の隠し層が、制御された第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第１のセンサーウィンドウ部を備える、適用するステップと、
    前記第２のガラス基板の前記第３の表面または前記第４の表面の少なくとも第１の部分に第２の隠し層を適用するステップであって、該第２の隠し層が、制御された第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを有する少なくとも１つの第２のセンサーウィンドウ部を備える、適用するステップと、
    任意選択で、前記第１のガラス基板および前記第２のガラス基板を５７０℃を超える温度に加熱することにより、該第１のガラス基板および該第２のガラス基板を成形するステップと、
    前記第１のガラス基板と前記第２のガラス基板との間に少なくとも１つのポリマープライを配置するステップと、
    前記第１のガラス基板、前記ポリマープライおよび前記第２のガラス基板を積層するステップと、を含み、
    それに従って、前記第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび前記第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みを制御することにより、前記センサーウィンドウの光学的歪みの絶対的な大きさは、該第１のセンサーウィンドウ部の光学的歪みおよび該第２のセンサーウィンドウ部の光学的歪みの絶対的な大きさよりも小さい、製造するプロセス。
    

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