JP2020502013A - レール移送システム - Google Patents
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Abstract
以下の構成要素を少なくとも備えるレール移送システムであって、レール移送システムが、移送システムの各側における積載/荷下ろし場(1、2)であって、各積載/荷下ろし場(1、2)が、少なくとも2つの縦形状規定走行レール(7)と少なくとも2つの横形状規定走行レール(8)とを含む複数の2方向積載/荷下ろしモジュール(4)を備え、2方向積載/荷下ろしモジュール(4)が、互いに接続されている、積載/荷下ろし場(1、2)と、移送場(3)であって、移送場(3)が、多数の1方向移送モジュール(6)を備え、各移送モジュール(6)が、2つの縦形状規定走行レール(15)を備え、各1方向移送モジュール(6)が、移送システムの各側における積載/荷下ろしモジュール(4)に接続されている、移送場(3)と、走行レール(7/8/15)に沿って動かされる移送カート(21)とを少なくとも備える、レール移送システム。レール移送システムは、貨物移送の柔軟性を高める。【選択図】図1
Description
本発明はレール移送システムに関し、特に、航空機のためのトロリーなどの貨物を積載するための、及び荷下ろしするためのレール移送システムに関する。
欧州特許EP2627597B1は、航空機用ギャレーを積載するための、及び荷下ろしするためのレール移送システムについて説明している。移送システムは、2つの形状規定走行レール、移送レール、及び移送カートを備え、移送カートはトロリーを積載して移送レール上を動かされる。加えて、この特許は、航空機のギャレーを同時に積載するためのシステムをさらに開示しており、このシステムは、トラックケース、トラックケースと航空機キャビンとの間の2つのレール移送システム、及び、トラックケース内での移送トロリーの移送のための、トラックケース内におけるいくつかのレール移送システムを備える。しかし、EP2627597B1において説明される移送レールは、移送カートが1方向に往復して動くことを可能にするのみである。
米国特許第4,424,050号によると、貨物部門において積載物を安全に固定することを可能にする航空機における使用のための貨物トレイが知られている。貨物トラックを移動させるためのシステム、及び、航空機のギャレー内へのその後の移送については説明されていない。
ドイツ特許出願DE19756551A1により、道程において貨物の配置転換を可能にするトラックのための積載システムが知られており、この積載システムは、客の順序の変更があっても、時間を節約した手法で貨物が荷下ろしされ得ることを可能にする。
さらに、ドイツ実用新案DE20016115U1により、モジュール式に接続された貨物フロアが知られており、いくつかのフロア部品が組み合わされる。同文献には、トラックのフロアへの移送用移動体の移動、及び、航空機のギャレー内へのその後の移送については開示されていない。
本発明の目的は、貨物の移送における柔軟性を高めるために、移送カートが縦方向だけでなく横方向にも往復して動くことを可能にするレール移送システムを提供することである。
本発明によるレール移送システムは、移送システムの各側における積載/荷下ろし場と、移送場と、移送カートとを少なくとも備える。各積載/荷下ろし場は、それぞれ、複数の2方向積載/荷下ろしモジュールを備え、各2方向積載/荷下ろしモジュールは、少なくとも2つの縦形状規定走行レールと、少なくとも2つの横形状規定走行レールとを備える。1つの2方向モジュールの横形状規定走行レールが、1つ又は複数の隣接した2方向モジュールの横形状規定走行レールに接続されるように、2方向積載/荷下ろしモジュールが互いに接続されている。移送カートは、走行レールに沿って動かされる。
2方向積載/荷下ろしモジュールの各々が、互いに平行で縦方向に位置する少なくとも2つの形状規定走行レールと、互いに平行で横方向に位置する少なくとも2つの形状規定走行レールとを含む。「2方向」という用語は、積載/荷下ろしに位置する走行レールの少なくとも2つの集合が、2つの異なる方向に延びており、これらの2方向が、好ましくは、互いに垂直であり、すなわち、1方向が縦であり、1方向が横であることを意味する。このように、移送カートは、縦方向及び横方向に沿って動き得る。
2方向積載/荷下ろしモジュールは、互いのそばに位置しており、ねじを使用して互いに接続され得る。1つの2方向モジュールの横形状規定走行レールが、1つ又は複数の隣接した2方向モジュールの横形状規定走行レールに接続されるように、2方向積載/荷下ろしモジュールが互いに接続されている。このように、移送カートが横方向に動かされ得るので、移送カートはまず縦走行レール内に位置し得、縦走行レールに沿って移送カートが移送される。これは、本発明による各移送カートが縦方向に沿って動かされる前に、まず各移送カートの横位置が調節され得るという理由から、本発明の利点のうちの1つである。
好ましくは、各積載/荷下ろし場は、2方向積載/荷下ろしモジュールの2つ以上の行を含み、1つの積載/荷下ろしモジュールの縦形状規定走行レールが、隣接した2方向モジュールの縦形状規定走行レールに接続される手法により、各2方向積載/荷下ろしモジュールが、隣接した行の隣接した2方向積載/荷下ろしモジュールに接続されている。本発明は、より柔軟性の高いカートの移送を提供する。移送カートは横方向に動かされ得、移送カートが移送場に移送される前に、まず所望の縦走行レール内に位置し得る。移送カートが荷下ろしされる前に、移送カートは積載/荷下ろしランプに対応した所望の横位置にも位置し得るので、移送カートは積載/荷下ろしランプを介して簡単に荷下ろしされ得る。
好ましくは、各2方向積載/荷下ろしモジュールは、ラティチューディナル方向に沿って回転する少なくとも1つのギアホイールと横方向に沿って回転する少なくとも1つのギアホイールとをさらに備える。さらに、各2方向積載/荷下ろしモジュールは、ラティチューディナル方向に沿ってギアホイールを駆動するモーターと、縦方向に沿ってギアホイールを駆動するモーターとを含む。モーターをオンとオフとに切り替えることにより、移送カートは、両方向に動くように制御され得る。
同様に、各1方向移送モジュールは、さらに、好ましくは、縦方向における移送カートの動きを可能にするために、少なくとも1つの電動モーターと、縦方向に沿って回転する少なくとも1つのギアホイールとをさらに備える。
本発明の移送カートは、トロリーを搬送するためのプレートを備える。本発明の移送カートがプレートの底部にギアラックを含むことが重要である。移送カートがモーターにより駆動され得るように、及び、ギアホイールが縦方向又は横方向に沿って動くように、ギアラックは、2方向及び1方向モジュールのギアホイールにかみ合うように位置している。
好ましくは、レール移送システムは、積載ランプをさらに備え、積載ランプは、少なくとも2つの2方向積載/荷下ろしモジュールを備え、各モジュールの縦形状規定走行レールが、隣接した2方向積載/荷下ろしモジュールの縦形状規定走行レールに接続される手法により、積載ランプが積載/荷下ろし場に接続されている。好ましくは、2方向積載/荷下ろしモジュールの各々は、両方向における移送カートの動きを可能にするために、少なくとも1つの電動モーターと、ラティチューディナル方向に沿った少なくとも1つのギアホイールと横方向に沿った少なくとも1つのギアホイールとをさらに備える。
好ましくは、積載ランプは、積載/荷下ろし場の2方向積載/荷下ろしモジュールに接続されており、積載するために、及び荷下ろしするために使用されるとき折り畳み状態から広げられ得る。
レール移送システムは、様々な使用例において使用され得る。レール移送システムは、倉庫、トラックボックスなどにおいて使用され得る。レール移送システムがリフトトラックボックスの順方向の積載、及び、逆方向の荷下ろしのために使用されるとき、積載ランプが必要である。積載ランプは、移送カートを積載するように、又は荷下ろしするように機能する。積載ランプは、好ましくは、2つの2方向積載/荷下ろしモジュールのみを備える。移送カートは、横走行レールと縦走行レールとの両方の存在を理由として、積載/荷下ろし場において横に動き得るので、移送カートが荷下ろしのために積載ランプに向けて厳密に方向付けされ得るか、又は、移送カートは、積載のために次のカートのために空間を設けるように横に退避され得、このことが、すばらしい利便性及び柔軟性を提供する。
好ましくは、本発明の形状規定走行レールのすべてが、両側から部分的に覆われて上部の開いたU字形走行レールである。走行レールのこの特定の形状は、移送中に移送カートを安定化させ、移送カートが転倒することを防ぐ。
好ましくは、各積載/荷下ろしモジュール及び各移送モジュールは、電動モーターを保護するプレートにより覆われており、プレートは、対応するギアホイールを露出する開口を備える。
好ましくは、本発明のレール移送システムの移送場における各1方向移送モジュールは、複数のレールセクションを備える。複数のレールセクションから作られた移送レールでは、2つの隣接したレールセクションが、好ましくは、移送レールを一緒に折り畳むことを可能にする旋回継手により接続されている。好ましくは、複数のレールセクションから作られた入れ子状伸縮移送レールにおいて、移送レールは、電動モーターにより動作させられる入れ子状伸縮デバイスを含む。レールセクションは、入れ子状に伸縮する手法で互いに接続されており、入れ子状伸縮デバイスは、ギアメカニズムを使用してセクションごとに移送レールを押すことができる。
本発明のレール移送システムの電動モーターは、各々が充電式電池により動作させられ得る。充電式電池は、トラック/リフトトラックにおける交流発電機により充電され得る。
本発明のさらなる利点及び詳細が、図面に示される実施形態に基づいて以下のように示されるが、実施形態はどのような観点からも本発明の保護範囲を限定するようには意図されていない。
図1は、本発明の一実施形態によるレール移送システムの上面図である。レール移送システムは、各側に積載/荷下ろし場1、2、移送場3、及び積載ランプ19を備える。各積載/荷下ろし場1、2は、それぞれ、複数の2方向積載/荷下ろしモジュール4、5を備える。移送場は、複数の1方向移送モジュール6を備える。各2方向積載/荷下ろしモジュールは、少なくとも2つの縦形状規定走行レールと少なくとも2つの横形状規定走行レールとを備え、1つの2方向モジュールの横形状規定走行レールが隣接した2方向モジュールの横形状規定走行レールに接続されるように、2方向積載/荷下ろしモジュールが互いに接続されている。各移送モジュールは、2つの縦形状規定走行レールを備え、移送モジュールの縦形状規定走行レールが、それぞれ、積載/荷下ろしモジュールの隣接した縦形状規定走行レールに接続されるように、各1方向移送モジュールが移送システムの各側において1つの積載/荷下ろしモジュールに接続されている。
図2は、モーター及びギアホイールを除いた、本発明の2方向積載/荷下ろしモジュールの上方から見た図である。各2方向積載/荷下ろしモジュールは、少なくとも2つの縦形状規定走行レール7と少なくとも2つの横形状規定走行レール8とを備える。
図3は、モーター(明確には示されない)と縦方向におけるギアホイール9とが組み込まれた、図2における2方向積載/荷下ろしモジュールの上方から見た図である。トランスミッションギア10は、トルクを高め、ギアホイールの回転速度を調節する。
図4は、モーター12と横方向におけるギアホイール11との両方がさらに組み込まれた図3における2方向積載/荷下ろしモジュールの上方から見た図である。モーター12が、シャフトの駆動ギア13を通してギアホイール11を駆動する。
図5は、図4における2方向積載/荷下ろしモジュールの上方から見た図であり、モジュールは、対応するギアホイール9、11と駆動ギア13とを露出する開口をもつプレート14により覆われている。
図6は、一緒に並んで本発明の積載/荷下ろし場を形成する図5における2方向積載/荷下ろしモジュール4を示す。
図7.1は、図4の縦方向における2方向積載/荷下ろしモジュールの動力ユニットの底面図を示す。モジュールは、ギアホイール9、モーター16、及びトランスミッションギア10を収容している。
図7.2は、図7.1におけるギアホイール9の側面図を示す。
図8は、本発明のレール移送システムの積載ランプを示す。積載ランプは、少なくとも2つの2方向積載/荷下ろしモジュール4を備え、2方向積載/荷下ろしモジュール4の各々は、両方向における移送カートの動きを可能にするために、2つの電動モーター(図示されない)と、縦方向に沿った1組のギアホイール9と、横方向に沿った少なくとも1つのギアホイール11とをさらに備える。各2方向積載/荷下ろしモジュールは、少なくとも2つの縦形状規定走行レール7と少なくとも2つの横形状規定走行レール8とを備え、1つの2方向モジュールの横形状規定走行レール8が隣接した2方向モジュールの横形状規定走行レール8に接続されるように、2方向積載/荷下ろしモジュールが互いに接続されている。各モジュールは、対応するギアホイール9、11及び駆動ギア13を露出する開口をもつプレートにより覆われている。
図9は、移送カートの底部プレート17の側面図を示す。移送カートの底部プレート17の底部は、2方向及び1方向モジュールのギアホイールにかみ合うように位置するギアラック23を備える。図は、縦方向及び横方向における2つのギアトラックの交差部18をさらに示す。
図10は、本発明のレール移送システム上を動くトロリー20を搬送する移送カート21を示す。移送モジュールの縦形状規定走行レール15が、それぞれ、積載/荷下ろしモジュールの隣接した縦形状規定走行レール7に接続されるように、各1方向移送モジュール6が移送システムの各側において1つの積載/荷下ろしモジュール4、5に接続されているので、移送カート21は、積載/荷下ろし場と移送場との間を縦方向に動き得る。
図11は、トロリーを使用したトラックボックス22の積載及び荷下ろしのために、本発明のレール移送システムがどのように使用されるかを示す。積載ランプ19は、少なくとも2つの2方向積載/荷下ろしモジュールを備え、移送カートがトラックボックスに積載され得るように、及び、トラックボックスから荷下ろしされ得るように、各モジュールの縦形状規定走行レールが隣接した2方向積載/荷下ろしモジュールの縦形状規定走行レールに接続される手法により、積載ランプ19が積載/荷下ろし場に接続されている。
1、2…積載/荷下ろし場
3…移送場
4、5…2方向積載/荷下ろしモジュール
6…1方向移送モジュール
7…2方向積載/荷下ろしモジュールの縦形状規定走行レール
8…2方向積載/荷下ろしモジュールの横形状規定走行レール
9…縦方向におけるギアホイール
10…トランスミッションギア
11…横方向におけるギアホイール
12…縦方向におけるギアホイールのためのモーター
13…駆動ギア
14…カバープレート
15…1方向移送モジュールの縦形状規定走行レール
16…横方向におけるギアホイールのためのモーター
17…移送カートの底部プレート
18…縦方向及び横方向における2つのギアトラックの交差部
19…積載ランプ
20…トロリー
21…移送カート
22…トラックボックス
23…ギアラック
3…移送場
4、5…2方向積載/荷下ろしモジュール
6…1方向移送モジュール
7…2方向積載/荷下ろしモジュールの縦形状規定走行レール
8…2方向積載/荷下ろしモジュールの横形状規定走行レール
9…縦方向におけるギアホイール
10…トランスミッションギア
11…横方向におけるギアホイール
12…縦方向におけるギアホイールのためのモーター
13…駆動ギア
14…カバープレート
15…1方向移送モジュールの縦形状規定走行レール
16…横方向におけるギアホイールのためのモーター
17…移送カートの底部プレート
18…縦方向及び横方向における2つのギアトラックの交差部
19…積載ランプ
20…トロリー
21…移送カート
22…トラックボックス
23…ギアラック
Claims (10)
- 以下の構成要素を少なくとも備えるレール移送システムであって、
− 前記移送システムの各側における積載/荷下ろし場(1、2)であって、各前記積載/荷下ろし場が、それぞれ、複数の2方向積載/荷下ろしモジュール(4)を備え、各前記2方向積載/荷下ろしモジュールが、少なくとも2つの縦形状規定走行レール(7)と少なくとも2つの横形状規定走行レール(8)とを備え、1つの前記2方向モジュールの前記横形状規定走行レール(8)が隣接した前記2方向モジュールの前記横形状規定走行レール(8)に接続されるように、前記2方向積載/荷下ろしモジュール(4)が互いに接続されている、積載/荷下ろし場(1、2)と、
− 移送場(3)であって、前記移送場(3)が、複数の1方向移送モジュール(6)を備え、各前記移送モジュール(6)が、2つの縦形状規定走行レール(15)を備え、前記移送モジュール(6)の前記縦形状規定走行レール(15)が、それぞれ、前記積載/荷下ろしモジュール(4、5)の隣接した前記縦形状規定走行レール(7)に接続されるように、各前記1方向移送モジュール(6)が、前記移送システムの各側において1つの前記積載/荷下ろしモジュール(4、5)に接続されている、移送場(3)と、
− 前記走行レールに沿って動かされる移送カート(21)と、
を少なくとも備える、レール移送システム。 - 各前記積載/荷下ろし場(1、2)が、前記2方向積載/荷下ろしモジュール(4、5)の2つ以上の行を含み、1つの前記積載/荷下ろしモジュール(4、5)の前記縦形状規定走行レール(7)が隣接した前記2方向モジュール(4、5)の前記縦形状規定走行レール(7)に接続される手法により、各前記2方向積載/荷下ろしモジュール(4、5)が、隣接した前記行の隣接した前記2方向積載/荷下ろしモジュール(4、5)に接続されていることを特徴とする、
請求項1に記載のレール移送システム。 - 各前記2方向積載/荷下ろしモジュール(4、5)が、両方向における前記移送カート(21)の動きを可能にするために、少なくとも1つの電動モーター(12、16)と、縦方向に沿った少なくとも1つのギアホイール(9)と、横方向に沿った少なくとも1つのギアホイール(11)とをさらに備えることを特徴とする、
請求項1又は請求項2に記載のレール移送システム。 - 各前記1方向移送モジュール(6)が、縦方向における前記移送カート(21)の動きを可能にするために、少なくとも1つの電動モーターと、前記縦方向に沿った少なくとも1つのギアホイールとをさらに備えることを特徴とする、
請求項1から請求項3のいずれか一項に記載のレール移送システム。 - 前記レール移送システムが、積載ランプ(19)をさらに備え、前記積載ランプ(19)が、少なくとも2つの2方向積載/荷下ろしモジュールを備え、各前記モジュールの前記縦形状規定走行レール(7)が隣接した前記2方向積載/荷下ろしモジュールの前記縦形状規定走行レール(7)に接続される手法により、前記積載ランプ(19)が前記積載/荷下ろし場(2)に接続されており、前記2方向積載/荷下ろしモジュールの各々が、両方向における前記移送カート(21)の動きを可能にするために、少なくとも1つの電動モーター(12、16)と、縦方向に沿った少なくとも1つのギアホイール(9)と、横方向に沿った少なくとも1つのギアホイール(11)とをさらに備えることを特徴とする、
請求項1から請求項4のいずれか一項に記載のレール移送システム。 - 前記積載ランプ(19)が、前記積載/荷下ろし場(2)の前記2方向積載/荷下ろしモジュールにヒンジ接続されており、積載するために、及び荷下ろしするために使用されるときに折り畳み状態から広げられることが可能なことを特徴とする、
請求項5に記載のレール移送システム。 - 前記形状規定走行レールのすべてが、両側から部分的に覆われて上部の開いたU字形走行レール(7、8、15)であることを特徴とする、
請求項1又は請求項6のいずれか一項に記載のレール移送システム。 - 各前記積載/荷下ろしモジュール(4、5)及び各前記移送モジュール(6)が、前記電動モーター(12、16)を保護するプレート(14)により覆われており、前記プレートが、対応する前記ギアホイールを露出する開口を備えることを特徴とする、
請求項1から請求項7のいずれか一項に記載のレール移送システム。 - 前記移送カート(21)が、トロリーを搬送するためのプレート(17)を備え、前記プレート(17)の底部が、前記2方向モジュール(4、5)と前記1方向モジュール(6)との前記ギアホイールにかみ合うように位置するギアラック(23)を備えることを特徴とする、
請求項1から請求項8のいずれか一項に記載のレール移送システム。 - 各前記1方向移送モジュール(6)が、複数の折り畳み可能なレールカセット、又は、入れ子状に伸縮するレールセクションを備えることを特徴とする、
請求項1から請求項9のいずれか一項に記載のレール移送システム。
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