JP2020118223A - 動吸振器 - Google Patents
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Description
前記振動リングは、前記回転軸における回転方向の振動と、前記回転軸における径方向の振動と、前記回転軸の中心軸線に対する該回転軸における傾き方向の振動の全ての振動についての前記回転軸の共振を抑制するように設計されると共に、
前記ストッパは、前記ハブの外周面側の被規制部に突き当たることで、該ハブに対する前記振動リングの径方向への移動量を規制する規制部を有しており、
該規制部が、前記中心軸線方向の一端側に向かうにつれて前記被規制部との間隔が拡がる一端側傾斜面と、前記中心軸線方向の他端側に向かうにつれて前記被規制部との間隔が拡がる他端側傾斜面とを備えることにより、前記振動リング及び前記ストッパは、前記被規制部に対して、前記中心軸線に対する傾き方向への移動が許容されていることを特徴とする。
前記被規制部は、前記環状部の外周面を覆う弾性材料からなる薄膜部分の一部により構成されるとよい。
図1〜図3を参照して、本発明の実施例に係る動吸振器(ダイナミックダンパ)について説明する。図1は本発明の実施例に係る動吸振器の正面図である。図2は本発明の実施例に係る動吸振器の模式的断面図であり、図1中のAA断面図である。図3は本発明の実施例に係る動吸振器の模式的断面図であり、図1中のBB断面図である。
本実施例に係る動吸振器100は、例えば、自動車の車体に備えられるプロペラシャフト(回転軸)の共振を抑制するために好適に利用することができる。背景技術の中で説明した通り、プロペラシャフトは、回転方向(捩じれ方向)と、径方向と、プロペラシャフトの中心軸線に対する傾き方向(こじり方向)のそれぞれに対して振動が発生し得る。このプロペラシャフトに、動吸振器100を取り付けることによって、これらの各方向に対する共振を抑制することができる。なお、本発明に係る動吸振器は、このような用途に限らず、上記のように複数の方向に振動が発生し得る回転軸を備える各種装置に対して、当該回転軸の各方向に対する共振を抑制するために適用することができる。
特に、図1〜図3を参照して、本実施例に係る動吸振器100について、より詳細に説明する。本実施例に係る動吸振器100は、プロペラシャフトなどの回転軸に取り付けられるハブ110と、ハブ110に対して、周方向に間隔を空けて設けられる複数の弾性体120を介して固定される振動リング130とを備えている。また、この動吸振器100は、振動リング130に固定され、かつ、ハブ110に対する振動リング130の径方向への移動量を規制するストッパ140も備えている。ハブ110と、振動リング130と、ストッパ140は、いずれも金属材料からなる。
おける径方向の振動と、回転軸の中心軸線に対する回転軸における傾き方向(こじり方向)の振動の全ての振動に対して、回転軸の共振を抑制するように、振動リング130は設計されている。
本実施例に係る動吸振器100によれば、ストッパ140により、ハブ110に対する振動リング130の径方向への移動量が規制されるため、アンバランスの発生を抑制することができる。そして、振動リング130及びストッパ140は、ハブ110の外壁面側の被規制部に対して、回転軸における中心軸線に対する傾き方向への移動が許容されている。つまり、一端側傾斜面142aと他端側傾斜面142bとの間の境界付近が、薄膜部分121の表面に摺動しながら、規制部142は当該表面に対して、前記中心軸線に対して傾くことができる。そのため、振動リング130及びストッパ140は、前記被規制部に対して、前記中心軸線に対して傾くように移動することができる。これにより、振動リング130によって、回転軸における中心軸線に対する傾き方向への回転軸の振動に対する共振を抑制することができる。このように、本実施例に係る動吸振器100によれば、アンバランスの発生を抑制しつつ、回転軸における回転方向と径方向の振動だけでなく、回転軸の中心軸線に対する回転軸の傾き方向の振動についても共振の抑制を図ることができる。
110 ハブ
111 板状部
111a 挿通孔
112 環状部
112a 円弧状部分
120 弾性体
121 薄膜部分
130 振動リング
140 ストッパ
141 円筒部
142 規制部
142a 一端側傾斜面
142b 他端側傾斜面
Claims (3)
- 回転軸に取り付けられるハブと、前記ハブに対して、周方向に間隔を空けて設けられる複数の弾性体を介して固定される振動リングと、前記振動リングに固定され、かつ、前記ハブに対する前記振動リングの径方向への移動量を規制するストッパと、を備える動吸振器であって、
前記振動リングは、前記回転軸における回転方向の振動と、前記回転軸における径方向の振動と、前記回転軸の中心軸線に対する該回転軸における傾き方向の振動の全ての振動についての前記回転軸の共振を抑制するように設計されると共に、
前記ストッパは、前記ハブの外周面側の被規制部に突き当たることで、該ハブに対する前記振動リングの径方向への移動量を規制する規制部を有しており、
該規制部が、前記中心軸線方向の一端側に向かうにつれて前記被規制部との間隔が拡がる一端側傾斜面と、前記中心軸線方向の他端側に向かうにつれて前記被規制部との間隔が拡がる他端側傾斜面とを備えることにより、前記振動リング及び前記ストッパは、前記被規制部に対して、前記中心軸線に対する傾き方向への移動が許容されていることを特徴とする動吸振器。 - 前記ハブは、前記回転軸が挿通される挿通孔が形成された板状部と、前記板状部の周囲に設けられる環状部と、を備えると共に、
前記被規制部は、前記環状部の外周面を覆う弾性材料からなる薄膜部分の一部により構成されることを特徴とする請求項1に記載の動吸振器。 - 前記ストッパは、前記振動リングの外周面に嵌合される円筒部と、前記振動リングの内周面側において、周方向に間隔を空けて複数設けられる前記規制部と、を備えることを特徴とする請求項1または2に記載の動吸振器。
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2019
- 2019-01-23 JP JP2019009789A patent/JP7152326B2/ja active Active
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JP7152326B2 (ja) | 2022-10-12 |
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