JP2020094652A - 偏心体軸の製造方法 - Google Patents
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Abstract
Description
偏心体部とスプライン部とを有する偏心体軸を製造する場合、機械的な加工によりワークに偏心体部とスプライン部とを形成し、熱処理をした後に仕上げ加工を行う方法が考えられる。しかし、この方法では、熱処理によりスプライン部が撓み、偏心体軸の回転中心に対するスプライン部の振れが大きくなることが判明した。
これらから、本発明者らは、偏心体軸の製造方法には、偏心体軸の加工精度の低下を抑制可能にする観点から改善すべき課題があることを認識した。
また、第1、第2などの序数を含む用語は多様な構成要素を説明するために用いられるが、この用語は一つの構成要素を他の構成要素から区別する目的でのみ用いられ、この用語によって構成要素が限定されるものではない。
本実施形態の製造方法に係る偏心体軸は、様々な構成の偏心揺動型歯車装置に適用可能であるが、以下の説明ではセンタークランクタイプの偏心揺動型歯車装置に適用される例を示す。
図1を参照して、第1実施形態に係る製造方法が適用される偏心体軸12を有する偏心揺動型減速装置10を説明する。図1は、偏心揺動型減速装置10の断面図である。偏心揺動型減速装置10は、偏心体軸12と、外歯歯車14と、内歯歯車16と、キャリヤ18、20と、ケーシング22と、内ピン18pと、偏心軸受30と、偏心体軸軸受34と、主軸受24、26とを主に含む。以下、内歯歯車16の中心軸線Laに沿った方向を「軸方向」といい、その中心軸線Laを中心とする円の円周方向、半径方向をそれぞれ「周方向」、「径方向」とする。また、以下、便宜的に、軸方向の一方側(図中右側)を入力側といい、他方側(図中左側)を反入力側という。
偏心体軸12は、駆動装置40から入力される回転によって回転中心線周りに回転する。この例の駆動装置40はモータである。駆動装置40はギアドモータやエンジンなどであってもよい。
外歯歯車14は、複数の偏心部12aのそれぞれに対応して個別に設けられる。外歯歯車14は、偏心軸受30を介して偏心部12aの外周に揺動可能に組み込まれる。本実施形態の偏心軸受30は、ころ軸受である。外歯歯車14は、それぞれ揺動しながら内歯歯車16に内接噛合する。外歯歯車14の外周には波形の歯が形成されており、この歯が内歯歯車16と接触しつつ移動することで、中心軸を法線とする面内で外歯歯車14が揺動できるようになっている。外歯歯車14には、その軸心からオフセットされた位置に複数(例えば6つ)の内ピン孔14hが形成される。内ピン孔14hには内ピン18pが貫通する。
内歯歯車16は、外歯歯車14と噛み合う。本実施形態の内歯歯車16は、ケーシング22に一体化された内歯歯車本体16aと、当該内歯歯車本体16aに周方向に間隔を空けて複数形成された各ピン溝に配置された外ピン17とを有する。外ピン17は、内歯歯車本体16aに回転自在に支持される円柱状のピン部材である。外ピン17は、内歯歯車16の内歯を構成する。内歯歯車16の外ピン17の数(内歯の数)は、外歯歯車14の外歯数よりもわずかだけ(この例では1だけ)多い。
キャリヤ18、20は、外歯歯車14の軸方向両側部に配置される第1、第2キャリヤ18、20を含む。第1キャリヤ18は、外歯歯車14の反入力側の側部に配置され、第2キャリヤ20は、外歯歯車14の入力側の側部に配置される。第1キャリヤ18は、主軸受24を介してケーシング22に回転自在に支持される。第2キャリヤ20は、主軸受26を介してケーシング22に回転自在に支持される。第1キャリヤ18は、偏心体軸軸受34を介して偏心体軸12の第2軸受被支持部12cを回転自在に支持する。第2キャリヤ20は、偏心体軸軸受34を介して偏心体軸12の第1軸受被支持部12bを回転自在に支持する。この例の偏心体軸軸受34は、球状の転動体を有する玉軸受けである。
図10を参照して、比較例の製造方法S100Bを説明する。図10は、比較例の製造方法S100Bを示す工程図である。比較例の製造方法S100Bで製造されたものを偏心体軸12(B)と表記する。偏心体軸12(B)は、本実施形態の効果を確認するために試作されたものである。図10に示すように、比較例の製造方法S100Bは、第1実施形態の製造方法S100に対して被支持部再形成工程S160を含まない点で相違し、その他の工程は同様である。
(1)比較例でスプライン部12dの振れが大きくなる原因は、熱処理時のワークの変形により被支持部12h、12jが撓み、その中心位置が変化する芯ズレを生じるためである。
(2)スプライン部12dから雄ねじ部12eまでの領域は形状が複雑で熱変形しやすく、この領域に配置された第1被支持部12hの芯ズレは大きくなる。
(3)仕上げ工程S170において、芯ズレした被支持部12h、12jを支持して偏心部12aなどを加工するため、スプライン部12dの振れが大きくなる。
次に、図11〜図13を参照して、第2実施形態に係る偏心体軸12の製造方法S200を説明する。図11は、第2実施形態に係る製造方法S200を示す工程図である。製造方法S200は、被支持部再形成工程S160の前に円周面再形成工程S158を含む点で第1実施形態と相違し、他の構成は同様である。したがって、重複する説明を省き、円周面再形成工程S158と、被支持部再形成工程S160とを重点的に説明する。
Claims (5)
- 内歯歯車と、外歯歯車と、前記外歯歯車を揺動させる偏心体軸と、を備え、前記偏心体軸は、偏心部と、スプライン部と、を有する偏心揺動型減速装置の偏心体軸の製造方法であって、
前記偏心体軸に被支持部を形成する被支持部形成工程と、
前記被支持部を支持して特定の処理を行う特定処理工程と、
前記スプライン部を形成するスプライン形成工程と、
前記スプライン形成工程後の前記偏心体軸に熱処理を行う熱処理工程と、
熱処理後の前記偏心体軸に、前記スプライン部を基準にして前記被支持部を再形成する被支持部再形成工程と、
再形成された前記被支持部を支持して前記偏心体軸を回転させながら前記偏心部を仕上げ加工する仕上げ工程と、
を有することを特徴とする偏心体軸の製造方法。 - 熱処理後の前記偏心体軸の外周に円周面を再形成する円周面再形成工程を含み、
前記被支持部再形成工程においては、前記円周面および前記スプライン部を基準に前記被支持部を再形成することを特徴とする請求項1に記載の偏心体軸の製造方法。 - 前記被支持部形成工程においては、前記スプライン部に近い第1被支持部と前記スプライン部から遠い第2被支持部とを形成し、
前記被支持部再形成工程においては、少なくとも前記第1被支持部を再形成することを特徴とする請求項1または2に記載の偏心体軸の製造方法。 - 熱処理後の前記偏心体軸の外周に円周面を再形成する円周面再形成工程を含み、
前記円周面再形成工程において、前記第2被支持部を再形成することを特徴とする請求項3に記載の偏心体軸の製造方法。 - 前記偏心体軸は、前記スプライン部に隣接して雄ねじ部を有し、
前記熱処理工程においては、前記雄ねじ部は防炭処理がなされることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の偏心体軸の製造方法。
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