JP2019522455A - モーターコネクター及びこれを有するモーター - Google Patents
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Abstract
モーターコネクターは、絶縁被覆から露出した導電線を含む電線及び前記導電線に結合されて端部に端子が形成されたターミナルを含む配線ユニットと；前記端子が配置される第１モールディング部及び前記第１モールディング部から外側に延びて前記導電線及び前記導電線に隣接した前記絶縁被覆の一部を収容する空間が形成された第２モールディング部を含むべースと；前記第２モールディング部に結合されて前記被覆を覆って固定する固定部材と；前記空間に配置されて前記絶縁被覆の外側面に結合されて前記電線を加圧するグロメットと；を含む。【選択図】図１
Description
本発明は、モーターコネクター及びこれを有するモーターに関し、特に外部から水分または異物の流入を防止して機密性を向上させたデュアルクラッチトランスミッションなどに使用されるモーターのコネクター及びこれを有するモーターに関する。
一般にモーターは非常に多様な産業分野に広く使用されている。モーターの一種であるＢＬＤＣモーターは、自動車のトランスミッション、電気推進エンジン、電気自動車などに適用されているデュアルクラッチトランスミッション（ＤＣＴ）等に使用されている。
デュアルクラッチトランスミッションなどで使用されるモーターは外部から電源または制御信号をモーターに提供するためのコネクターを含む。
自動車のように路面の湿気、水分、道路に積った雪のように劣悪な環境で作動するモーター及びモーターに取る付けられたコネクターは、湿気及び水分の浸透によってモーターの誤作動が発生し得るため、水分及び湿気について高い密封特性及び高い機密性が求められる。
デュアルクラッチトランスミッションに使用されるモーターに結合されるコネクターは、一般にエアーリークテスト（ａｉｒ ｌｅａｋ ｔｅｓｔ）を介してコネクターの密封特性及び機密性が間接的に測定される。
エアーリークテストは、モーター及びモーターに結合されたコネクターの内部に一定圧力の空気を提供した後、空気の漏れ程度を測定してモーター及びコネクターの密封特性及び機密性がテストされる。
コネクター及びモーターで発生し得るエアーリークは、電源及びセンシング信号を伝達するターミナル及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差、電線の被覆及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差及び電線の被覆によって取り囲まれた芯線及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差によって主に発生される。
さらに、コネクター及びモーターで生じ得るエアーリークは、電線の導電線及び絶縁被覆の間で発生する隙間によっても発生する。
このような様々な理由によりコネクターを介して水分または湿気が浸透する場合、コネクターに流入した水分または湿気がモーターに流入してモーターの誤作動が発生し得る。
本発明は、電源及びセンシング信号を伝達するターミナル及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差、電線の被覆及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差及び電線の被覆によって取り囲まれた芯線及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差に起因した湿気及び水分浸透を防止してモーターの誤作動を防止したモーターコネクター及びこれを有するモーターを提供する。
さらに本発明は、電線の導電線と絶縁被覆との間に形成された隙間及び絶縁被覆とモールディング部材との間に形成された隙間が形成されるのを防止して湿気及び水分の浸透を防止してモーターの誤作動を防止したモーターコネクター及びこれを有するモーターを提供する。
一実施形態において、モーターコネクターは、絶縁被覆及び導電線を含む電線及び前記導電線と結合して端部に端子を有するターミナルを含む配線ユニット、前記端子が配置される第１モールディング部及び前記第１モールディング部から延びて前記導電線及び前記絶縁被覆の一部が配置される空間を有する第２モールディング部を含むべース、前記第２モールディング部と結合して前記電線を固定する固定部材及び前記固定部材及び前記第２モールディング部の間に配置されて前記電線外側に配置されて前記電線を加圧するグロメットを含んでもよい。
モーターコネクターの前記グロメットは、円筒状で形成されてもよい。
モーターコネクターの前記グロメットの内径は、前記絶縁被覆の外径より小さく形成されてもよい。
モーターコネクターの前記グロメットの内径は、前記絶縁被覆の外径の６０％乃至７５％であり得る。
モーターコネクターの前記空間に満たされて前記第１モールディング部及び前記第２モールディング部をモールディングするモールディング部材をさらに含んでもよい。
モーターコネクターの前記グロメットは、前記モールディング部材によって加圧されながら収縮する収縮力を有する収縮部材を含むことができる。
モーターコネクターの前記モールディング部材は、伸縮性及び接着性を有するゴム、エポキシ及びシリコーン中いずれかを含むことができる。
モーターコネクターの前記第１モールディング部は、前記第１モールディング部の中心を基準に前記第１モールディング部の上面枠に沿って形成されるトレンチ形状の溝を含み、前記溝には前記第２モールディング部に形成された前記モールディング部材が満たされて密封リングを形成することができる。
モーターコネクターの前記グロメットはシリコーン及びゴム中いずれかを含むことができる。
モーターコネクターの前記電線は、電源が印加される複数の電源線及びセンシング信号が入出力される複数のセンシング線を含むことができる。
モーターコネクターの前記第２モールディング部は、底部及び前記底部の枠から上側に延びて前記空間を形成する複数の側壁部を含み、前記底部は、前記底部の上面で上側に突出して形成される段差を含み、前記底部は、前記段差の上面で凹んで形成されるスリット状を有するターミナル収納溝を含み、前記複数の側壁部中いずれかには前記電線が配置される電線収納溝が形成されてもよい。
モーターコネクターの前記電線収納溝が形成される前記第２モールディング部の前記側壁部は、前記固定部材と結合する第１結合部が形成されて、前記固定部材には前記第１結合部と結合する第２結合部が形成され得る。
一実施形態として、モーターは、絶縁被覆及び導電線を含む電線及び前記導電線と結合して端部に端子を有するターミナルを含む配線ユニット；前記端子が配置される第１モールディング部及び前記第１モールディング部から延びて前記導電線及び前記絶縁被覆の一部が配置される空間を有する第２モールディング部を含むべース；前記第２モールディング部と結合して前記電線を固定する固定部材；及び前記固定部材及び前記第２モールディング部の間に配置されて前記電線外側に配置されて前記電線を加圧するグロメットを含むモーターコネクター、前記べースの中央に配置されるベアリング及び前記ベアリングに結合された軸を含むモーター本体を含むことができる。
本発明に係るモーターコネクター及びこれを有するモーターは、電源及びセンシング信号を伝達するターミナル及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差、電線の被覆及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差及び電線の被覆によって取り囲まれた芯線及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差にもかかわらず、機密性を向上させてモーターの誤作動を防止することができる。
また、本発明に係るモーターコネクター及びこれを有するモーターは、電線の導電線と絶縁被覆との間に形成された隙間及び絶縁被覆とモールディング部材の間に形成された隙間が形成されるのを防止して湿気及び水分の浸透を防止してモーターの誤作動を防止することができる。
以下、説明される本発明は種々の変換を加えることができて、多様な実施形態を有することができ、特定実施形態を図面に例示して詳細な説明で詳細に説明する。
しかし、これは本発明を特定の実施形態に対して限定しようとするものではなく、本発明の思想及び技術範囲に含まれるいずれの変換、均等物乃至代替物を含むものと理解されなければならない。本発明を説明するに当たり関連した公示技術に対する具体的な説明が本発明の要旨を不明瞭にすると判断される場合、その詳細な説明を省略する。
本出願で使用した用語は、単に特定の実施形態を説明するために使用されたもので、本発明を限定しようとする意図はない。単数の表現は、文脈上明らかに異なるように意味しない限り、複数の表現を含む。本出願で、「含む」または「有する」等の用語は、明細書上に記載された特徴、数字、段階、動作、構成要素、部品またはこれらの組み合わせが存在することを指定しようとするものであって、一つまたはそれ以上の他の特徴や数字、段階、動作、構成要素、部品またはこれちの組み合わせなどの存在または付加の可能性をあらかじめ排除しないものと理解されなければならない。
さらに第１、第２等の用語は、様々な構成要素を区分して説明するために使用され得るが、前記構成要素は、前記用語によって限定されてはならない。前記用語は、１つの構成要素を他の構成要素と区別する目的にだけ使用される。
図１は、本発明の一実施形態に係るモーターコネクターの外観斜視図である。図２は、図１のモーターコネクターのカバーを分離した分解斜視図である。
図１及び図２を参照すると、モーターコネクター８００は、配線ユニット１００、べース２００、固定部材３００及びモールディング部材４００を含む。またモーターコネクター８００はべース２００に結合されるカバー５００をさらに含むことができる。
図３は、図２に図示された配線ユニットを図示した斜視図である。
図３を参照すると、配線ユニット１００は、電線１１０及びターミナル１２０を含む。
電線１１０は、絶縁被覆１１２及び絶縁被覆１１２に取り囲まれた導電線１１４（または芯線）を含み、絶縁被覆１１２の端部は、導電線１１４から除去されてこれによって導電線１１４の端部は外部に露出する。
ターミナル１２０は、絶縁被覆１１２によって露出した導電線１１４の端部と電気的に接続される。例えば、ターミナル１２０は、絶縁被覆１１２によって露出した導電線１１４にクランピング方式で接続される。これとは異なって、ターミナル１２０及び導電線１１４は溶接、接合など様々な方法によって電気的に接続され得る。
ターミナル１２０は、例えば、導電性素材で製作されて、ターミナル１２０の端部には環状または折り曲げられた形状を有する端子１２２が形成され得る。ターミナル１２０の端子は、モーターの端子と電気的に連結され得る。
本発明の一実施形態において、電線１１０及びターミナル１２０を含む配線ユニット１００は、印加される信号の種類によって電源線１３０及びセンシング線１４０に区分され得る。
電源線１３０は、モーターに電源を提供して、センシング線１４０は、制御信号またはセンシング信号が入出される。
本発明の一実施形態において、電源線１３０は、例えば、３相電源が印加できるように３つからなり、センシング線１４０は、例えば、５つからなる。
本発明の一実施形態において、配線ユニット１００の電線１１０は、導電線１１２及び絶縁被覆１１４を含むが、絶縁被覆１１４及び導電線１１２の間に微細な隙間が形成される場合、絶縁被覆１１４及び導電線１１２の間に形成された隙間に水分または湿気が流入し得る。
また、電線１１０の絶縁被覆１１４は、絶縁性及び耐久性が優秀なポリエチレン（ＰＥ）樹脂が主に使用されるが、ポリエチレン樹脂は、他の樹脂と接着性が悪く後述するモールディング部材４００に接着性がない場合、モールディング部材４００と接着されずモールディング部材４００及び絶縁被覆１１４の間に隙間が発生され、この隙間に水分または湿気が流入し得る。
本発明の一実施形態では、絶縁被覆１１４及び導電線１１２の間に形成され得る隙間及び後述するモールディング部材４００及び絶縁被覆１１４の間に形成され得る隙間に水分または湿気が流入するのを防止するために、電線１１０の絶縁被覆１１４には後述するグロメット１５０が結合される。
図４は、本発明の一実施形態に係るグロメットの外観斜視図である。図５は、図３のＩ−Ｉ’線に沿って切断した断面図である。図６は、電線、グロメット及びモールディング部材を図示した断面図である。
図４乃至図６を参照すると、グロメット１５０は、絶縁被覆１１４の外側面に挿入される形状で形成される。
例えば、絶縁被覆１１４及び導電線１１２を含む電線１１０の断面が円形で形成される場合、グロメット１５０は、例えば、円筒状で形成されてもよい。
たとえ本発明の一実施形態で、グロメット１５０が円筒状で形成されたのが図示及び説明されているが、これとは異なりグロメット１５０は、内部に中空が形成された様々な立体形状で形成され得る。
グロメット１５０は、傾倒が低く収縮力があるシリコーン素材またはゴム素材などで製作されることができて、グロメット１５０は、外部から印加された圧力によって収縮したり形状が変形され種々の素材が使用され得る。
グロメット１５０は、電線１１０の絶縁被覆１１４を局部的に加圧してグロメット１５０に対応する絶縁被覆１１４及び導電線１１２の間に存在する隙間を除去して、絶縁被覆１１４及び導電線１１２の間で湿気または水分が浸透するのを防止する。
グロメット１５０が電線１１０の絶縁被覆１１４を局部的に加圧するために、グロメット１５０が電線１１０の絶縁被覆１１４に結合される以前グロメット１５０の内径は、電線１１０の絶縁被覆１１４の外径（または外側面の直径）より小さく形成される。
本発明の一実施形態において、グロメット１５０の内径は、電線１１０の絶縁被覆１１４の外径の約６０％乃至約７５％であり得る。例えば、電線１１０の絶縁被覆１１４の外径がφ２ｍｍの場合、グロメット１５０の内径はφ１．２ｍｍ乃至φ１．５ｍｍであり得る。
図６は電線、モールディング部材及び絶縁被覆の間の関係を図示した断面図である。
図６を参照すると、本発明の一実施形態において、グロメット１５０の外側に後述するモールディング部材４００が射出される場合モールディング部材４００の射出圧力によってグロメット１５０が圧縮されながら接着性が悪い電線１１０の絶縁被覆１１４を加圧して絶縁被覆１１４及びグロメット１５０またはグロメット１５０またはモールディング部材４００の間に形成される隙間を除去して湿気及び水分の流入を防止することができる。
図７は、図２のべースを図示した斜視図である。
図７を参照すると、べース２００は、第１モールディング部２１０及び第２モールディング部２２０を含む。
第１モールディング部２１０は、モーターの軸と結合される部分で、第１モールディング部２１０は、中央部にモーターの軸と結合されるベアリングを取り付けるための貫通孔２１２が形成される。
第１モールディング部２１０は、様々な形状で製作が可能であるが、本発明の一実施形態において第１モールディング部２１０は、長さが短い円筒状で形成される。
第１モールディング部２１０中、貫通孔２１２の周辺には第１モールディング部２１０を貫通する３つの孔２１４が、例えば、等間隔で形成される。第１モールディング部２１０の貫通孔２１２の周辺に形成された３つの孔２１４には各々ターミナル１２０の端子１２２が配置される。
一方、第１モールディング部２１０の上面には上面の枠に沿ってトレンチ形状で形成された溝２１６が形成される。
第２モールディング部２２０は、第１モールディング部２１０の外側に延びて形成され得る。
第２モールディング部２２０は、図３に図示された電線１１０及びターミナル１２０の一部を固定及び収容して、水分及び湿気が第２モールディング部２２０から第１モールディング部２１０に流入するのを防止するモールディング部材４００（図２参照）及びグロメット１５０を収容する空間を提供する。
第２モールディング部２２０は、空間を形成するために底部２２２及び側壁部２２４を含む。
第２モールディング部２２０の底部２２２は、板状で第１モールディング部２１０から外側に延びる。本発明の一実施形態において、第２モールディング部２２０の底部２２２には高さの差を有する段差部（ｓｔｅｐｐｅｄ ｐｏｒｔｉｏｎ）が形成され得る。
段差部が形成された底部２２２中、相対的に高さが高い部分には上面から下面に向かう方向でターミナル収納溝２２３が形成される。
ターミナル収納溝２２３は、例えば、スリット状で形成されて、ターミナル収納溝２２３にはターミナル１２０が挿入されて、ターミナル収納溝２２３に挿入されたターミナル１２０は、第２モールディング部２２０の内部で水平方向に移動できなくなる。
ターミナル収納溝２２３の内部に挿入されたターミナル１２０は、第２モールディング部２２０の内部で移動できないが、ターミナル１２０は、第２モールディング部２２０の内部で垂直方向には依然として移動することができる。
図８は、べースに形成された離脱防止突起を図示した斜視図である。
図８を参照すると、本発明の一実施形態において、ターミナル収納溝２２３の内部に挿入されたターミナル１２０がターミナル収納溝２２３の内部で垂直方向に移動するのを防止するために、ターミナル収納溝２２３によって形成された内側面には離脱防止突起２２３ａが形成され得る。
離脱防止突起２２３ａは、例えば、ターミナル収納溝２２３に挿入されたターミナル１２０の上面を押してターミナル１２０がターミナル収納溝２２３の内部で垂直方向に流動されるのを防止する。
離脱防止突起２２３ａは、例えば、ターミナル収納溝２２３にターミナル１２０を挿入する際にはスムーズに挿入されて挿入された後にはターミナル１２０が任意に離脱しないように離脱防止突起２２３ａの側面はターミナル収納溝２２３によって形成された内側面に対して傾斜するように形成されて、離脱防止突起２２３ａの下面は、底部２２２と平行するように形成され得る。
図７を再び参照すると、第２モールディング部２２０の側壁部２２４は、第１側壁部２２４ａ、第２側壁部２２４ｂ及び第３側壁部２２４ｃを含む。
第１乃至第３側壁部２２４ａ、２２４ｂ、２２４ｃは、各々底部２２２の枠から上部に向かって延びて、第１乃至第３側壁部２２４ａ、２２４ｂ、２２４ｃ及び底部２２２によって第２モールディング部２２０の内部には収納空間が形成される。
第３側壁部２２４ｃと会う第１及び第２側壁部２２４ａ、２２４ｂの端部には、各々第１結合部２２５が形成される。第１結合部２２５は、例えば、突出した柱状でもよく、第１結合部２２５は後述される固定部材３００に結合される。
第３側壁部２２４ｃには、図３に図示された配線ユニット１００の電線１１０と干渉を防止するための電線収納溝２２６が形成される。
電線収納溝２２６のサイズ及び深さは、電線１１０の直径に対応して形成されて、電線収納溝２２６は、電線１１０の直径に応じて各々異なるように形成され得る。
本発明の一実施形態において、第１モールディング部２１０及び第２モールディング部２２０との問には、モールディング部材４００が過度に漏洩するのを防止するための遮断壁２１８が形成されてもよく、遮断壁２１８にはターミナル１２０との干渉を防止するための溝が形成される。
図９は、本発明の一実施形態に係る固定部材を図示した斜視図である。図１０は、配線ユニット、電線及び固定部材が結合されたのを図示した平面図である。
図９及び図１０を参照すると、固定部材３００は、第２モールディング部２２０に挿入された配線ユニット１００中、絶縁被覆１１２を押して絶縁被覆１１２が第２モールディング部２２０の第３側壁部２２４ｃから離脱するのを防止及び第２モールディング部２２０の内部に収納空間が形成されるようにする。
たとえ本発明の一実施形態において、固定部材３００が絶縁被覆１１２を押すことが図示及び説明されているが、固定部材３００は、絶縁被覆１１２に結合したグロメット１５０に結合され得る。
固定部材３００は、第３側壁部２２４ｃと対応する棒状で形成され得る。
例えば、棒状で形成された固定部材３００中、第３側壁部２２４ｃと向かい合う下面には電線１１０の絶縁被覆１１２を押す凹凸部３１０が形成され得る。固定部材３００に形成された凹凸部３１０の長さは、電線１１０の直径によって各々異なるように形成され得る。
固定部材３００には第２モールディング部２２０に形成されて図７に図示された第１結合部２２５と結合される第２結合部３２０が形成される。
本発明の一実施形態において、第２モールディング部２２０に形成された第１結合部２２５は、例えば、柱状で形成されてもよく、固定部材３００に形成された第２結合部３２０は、第１結合部２２５に挿入されて結合される溝またはホール形状で形成され得る。
たとえ本発明の一実施形態において、第１結合部２２５が柱状で形成され、第２結合部３２０は溝またはホール形状で形成されることが図示及び説明されているが、これと異なって、第１結合部２２５を溝またはホール形状で形成して、第２結合部３２０を柱状で形成しても構わない。
図２を再び参照すると、モールディング部材４００は、第２モールディング部２２０に形成された収納空間を満たして第２モールディング部２２０を介して第１モールディング部２１０で水分または湿気が流入するのを遮断する。
モールディング部材４００は、例えば、ＬＳＲ（ｌｉｑｕｉｄ Ｓｉｌｉｃｏｎ Ｒｕｂｂｅｒ）射出方式によって形成され得る。
モールディング部材４００を形成するための素材としては、液状で射出された後硬化された時伸縮性（または弾性）があるか接着性がある素材が使用され得る。
例えば、モールディング部材４００として使用され得る素材としては、液状で射出された後硬化しても伸縮性及び接着性中いずれかを有するゴム素材、エポキシ系列素材及びシリコーン素材の少なくとも１つを含むことができる。
本発明の一実施形態において、モールディング部材４００が第２モールディング部２２０に形成された収納空間に形成される場合、モールディング部材４００は電線１１０の絶縁被覆１１２、電線１１０の導電線１１４及び導電線１１４とターミナル１２０の接合部、グロメット１５０を各々取り囲むか加圧するので、絶縁被覆１１２及び第２モールディング部２２０、導電線１１４と第２モールディング部２２０、ターミナル１２０と第２モールディング部２２０の間の膨張係数が各々異なるかグロメット１５０及び絶縁被覆１１２の間の接着性能が低くてもモールディング性能低下を防止することができる。
特にモールディング部材４００は、伸縮性と共に接着性を有する場合、膨張係数の偏差による様々な部位で隙間が発生するのを防止して第２モールディング部２２０を介して水分または湿気が流入した後、第１モールディング部２１０に流入するのを根本的に防止することができる。
一方、本発明の一実施形態において、モールディング部材４００がＬＳＲ射出方式で第２モールディング部１２０に形成される時、モールディング部材４００の一部は、第１モールディング部２１０に形成されたトレンチ形状の溝２１６としても提供されるが、トレンチ形状の溝２１６で提供されたモールディング部材４００は、モルディングリング（またはオーリング（Ｏ−ｒｉｎｇ））として役割をする。
このようにモールディング部材４００の一部を第１モールディング部２１０に形成されたトレンチ形状の溝２１６に提供して別途のモルディングリングを使用しないことによって組み立て部品数及び組み立て工程数を減少させることができる。
図１１は、本発明の一実施形態に係るモーターコネクターを有するモーターの分解図である。図１１に図示されたモーターのモーターコネクターは、前記の図１乃至図１０に図示されたモーターコネクターと実質的に同一構成を有する。従って、同一構成に対する重複した説明は省略し、同一構成については同一名称及び同一参照符号を付与する。
図１１を参照すると、モーター９００は、ベアリング８５０、モーターコネクター８００及びモーター本体８７０を含む。
モーターコネクター８００のべース２００にはベアリング８５０が結合される。
モーター本体８７０は、回転軸８７２及び回転軸８７２を回転させるローター及びローターを取り囲むステーターを含むことができ、モーター本体８７０の上段にはモーターコネクター８００のべース２００と結合する結合部８７４を含むことができる。
結合部８７４は、べース２００と結合された際に外部から水分または異質の流入を防止する役割をする。
以上で詳細に説明したように、電源及びセンシング信号を伝達するターミナル及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差、電線の被覆及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差及び電線の被覆によって取り囲まれた芯線及びコネクターの本体をなすモールドの間の膨張係数の差にもかかわらず、機密性を向上させてモーターの誤作動を防止することができる。
また、本発明によると、電線の導電線と絶縁被覆との間に形成された隙間及び絶縁被覆とモールディング部材との間に形成された隙間が形成されるのを防止して、湿気及び水分の浸透を防止してモーターの誤作動を防止することができる。
一方、本図面に開示された実施形態は、理解を助けるために特定例を提示したことに過ぎず、本発明の範囲を限定するのではない。ここに開示された実施形態以外にも本発明の技術的思想に基づいた他の変形例が実施可能であることは、本発明が属する技術分野において通常の知識を有する者には自明である。
本発明は、デュアルクラッチトランスミッションに使用されるモーターに適用されるコネクターまたはデュアルクラッチトランスミッションに適用されるモーターに利用される。
Claims (13)
- 絶縁被覆及び導電線を含む電線及び前記導電線と結合して端部に端子を有するターミナルを含む配線ユニットと；
前記端子が配置される第１モールディング部及び前記第１モールディング部から延びて前記導電線及び前記絶縁被覆の一部が配置される空間を有する第２モールディング部を含むべースと；
前記第２モールディング部と結合して前記電線を固定する固定部材と；及び
前記固定部材及び前記第２モールディング部の間に配置されて前記電線外側に配置されて前記電線を加圧するグロメットと；を含むモーターコネクター。 - 前記グロメットは、円筒状で形成された請求項１に記載のモーターコネクター。
- 前記グロメットの内径は、前記電線の中心を基準に前記絶縁被覆の外径より小さく形成された請求項１に記載のモーターコネクター。
- 前記グロメットの内径は、前記電線の中心を基準に前記絶縁被覆の外径の６０％乃至７５％である請求項３に記載のモーターコネクター。
- 前記空間に満たされて前記第１モールディング部及び前記第２モールディング部をモールディングするモールディング部材をさらに含む請求項１に記載のモーターコネクター。
- 前記グロメットは、前記モールディング部材によって加圧されながら収縮する収縮力を有する収縮部材を含む請求項５に記載のモーターコネクター。
- 前記モールディング部材は、伸縮性及び接着性を有するゴム、エポキシ及びシリコーンのうちのいずれかを含む請求項５に記載のモーターコネクター。
- 前記第１モールディング部は、前記第１モールディング部の中心を基準に前記第１モールディング部の上面枠に沿って形成されるトレンチ形状の溝を含み、
前記溝には前記第２モールディング部に形成された前記モールディング部材が満たされて密封リングを形成する請求項５に記載のモーターコネクター。 - 前記グロメットは、シリコーン及びゴム中いずれかを含む請求項１に記載のモーターコネクター。
- 前記電線は、電源が印加される複数の電源線及びセンシング信号が入出力される複数のセンシング線を含む請求項１に記載のモーターコネクター。
- 前記第２モールディング部は、底部及び前記底部の枠から上側に延びて前記空間を形成する複数の側壁部を含み、
前記底部は、前記底部の上面で上側に突出して形成される端子を含み、
前記底部は、前記端子の上面で窪んで形成されるスリット状を有するターミナル収納溝を含み、
前記複数の側壁部中いずれかには前記電線が配置される電線収納溝が形成される請求項１に記載のモーターコネクター。 - 前記電線収納溝が形成される前記第２モールディング部の前記側壁部は、前記固定部材と結合する第１結合部が形成されて、
前記固定部材には前記第１結合部と結合する第２結合部が形成された請求項１１に記載のモーターコネクター。 - 絶縁被覆及び導電線を含む電線及び前記導電線と結合して端部に端子を有するターミナルを含む配線ユニットと、前記端子が配置される第１モールディング部及び前記第１モールディング部から延びて前記導電線及び前記絶縁被覆の一部が配置される空間を有する第２モールディング部を含むべースと、前記第２モールディング部と結合して前記電線を固定する固定部材と、及び前記固定部材及び前記第２モールディング部の間に配置されて前記電線外側に配置されて前記電線を加圧するグロメットと、を含むモーターコネクターと；
前記べースの中央に配置されるベアリングと；及び
前記ベアリングに結合された軸を含むモーター本体と；を含むモーター。
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